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哈尔滨香坊区和南岗区的距离

无可救药的精神病
奥迪A7L车主·车龄1年
终于到我咯车主使用感受
1.5提车到目前已经跑了4500公里啦～距离首保还差500公里。刚刚完成北京-唐山-锦州-长春-哈尔滨-辽阳-北京的自驾全程跑了2700公里我对他的表现很满意在雪地里四驱很好的介入防止打滑（ps.出发匆忙没有换雪地胎），除了车机偶尔卡顿，因为积雪太多爆过自动大灯故障码（重启➕洗车后就好了），其他没有任何问题。人无完人车无完车，对于目前30岁的年龄我觉得这个是一个兼顾家用与个性的好车！讨厌宝马轿车所以只考虑了x5，奔驰考虑了e300，奥迪考虑了a8和a6l顶配，最终选了黑武士！很帅！开起来也够用！北京北投的销售也比较负责总体来说体验不错，希望上汽把车机在优化一下其他售后等使用后在评价
2024-02-05
Medivh39
沃尔沃S60车主·车龄1年
东北黑龙江提车感受
#提车日记一月提车已开一个月，今天来说说提了s60的真实感受。当初选择沃尔沃这个品牌是因为早就听闻它是以安全著称的车子，同时身边好友和同事也都安利说这个品牌是一个安全到随时可以保命的品牌，于是上懂车帝上参考了一下沃尔沃各款车子的配置及其价格，同时考虑到28岁的年纪加上体制内的工作，最后决定提一款s60这样时尚的运动轿跑成为我人生的第一台车。一、个人情况我的沃尔沃s60是2024智逸B4版本，今年一月上的牌照，提车地点跟落牌地点都在哈尔滨。个人是从事教育行业，是一名体制内教师，目前已经提车一个月，行驶了1500公里左右，日常市区代步较多偶尔高速。二、购车预算当时买车的初始预算是20-25落地，所以S60的价格很符合我的预期标准。三、选车过程对于人生第一台车选择时还是很纠结的，同价位的34c以及ct5也是我的选择范围，但由于沃尔沃的安全系数和环保材质以及其品牌的低调气质让我最终选择了它四、价格方面由于年末提车优惠力度较大，再加上跟销售的各种谈判下，裸车价上聊了下来，但是首保跟分期吃了些亏，但实际也还算划算。我的裸车价大概是19万元，保险是人保价格是9600元，购置税两万大多，分了五年的贷款，月供3720元，最终落地23万，赠送了行车记录仪、脚垫、以及三次基础保养。五、购车攻略及建议先去当地的汽贸城以及网络的网友询问询问价格，知道大概的落地价以后，去跟4s销售表达自己的心里预期，裸车价尽可能的要谈的够低，从而弥补保险跟分期的价格差距，因为销售一般都是靠后两项赚钱。六、用车初体验 1.外观方面整个车的流线型看起来优雅又不是运动感，整部车最让我满意的就是车头位置，雷神之锤大灯也十分帅气，但个人觉得车屁股的设计有些配不上车头，看着不是很大气。 2.配置方面照之前几代虽然减配了，但是价格也降了下来，湿式双离合开起来也没有什么不适，同时24款的智逸还赠送了4年的车机服务，大部分的车机功能基本上都可以满足。最让我满意的莫过于他的主动刹车，在倒车的过程中经常可以主动介入防止撞车。但是还是希望沃尔沃可以出一款靠谱的360影像吧。 3.内饰方面我选择的是棕色内饰，每个座椅上都有个可爱的北欧小旗，内饰各方面看着都很端庄高雅，而且最重要的一点是沃尔沃的内饰并没有很刺鼻的味道，相比于其他的车我想在甲醛等方面肯定是要低很多，在用料方面看得出要比其他的品牌健康。 4.空间方面我身高178体重150，在驾驶位的感受是十分舒适的，头部离车顶至少要有两个拳头的距离，坐在后排空间也是完全够用的，腿部也有很大空隙。但后备箱的空间不算很大，但是放一些日常的东西也是完全够用的。 5.动力加速方面动力方面s60给了我很大的惊喜，2.0t198的马力在加速方面十分给力，在充分热车的情况下0-60的加速仅需轻轻的一脚油大概三到四秒就可以实现，提速也是十分丝滑。到了高速100-120并没有很明显的推背感，但是用定速巡航加速时会有一些些推背，可能是因为前驱的原因，超车方面动力也是十分充足，车身的稳定性也十分到位，但由于我换的雪地胎有些偏硬开到一百五左右时感觉到车身有一些震动，可能也跟路况有些关系。 6.操控方面整个车操控给人的感觉是比较稳，由于方向盘较轻，过弯时也相对轻松，精准度上我觉得是中规中矩的，不敢说多好但也绝对调教的不差。转弯半径也不是很大单行道挑头也基本上两把就能挑过来。高速上由于我是冬季上高速，小弯一般80都可以稳稳的开过，匝道的大弯60也完全没有问题。 7.油耗方面油耗上还没有经过春季夏季比较暖和的场景，但冬季来说零下25的天气用车加上雪地胎的加持市区综合油耗也要在14个左右，高速实测是7.3个油耗，也是目前这个车最低的油耗。市区由于有时开的路程较短，堵车严重也有达到18个的时候 8.舒适度方面舒适度方面这款车是做的很到位的，尤其对于东北黑龙江2000元就加装了冬季包，涵盖了前后排座椅加热，方向盘加热。就这两点上对冬季来说简直舒适度拉满。 9.隔音方面隔音方面可能是比较想吐槽的点，这部车隔音方面做的确实一般，尤其在高速上的时候风噪胎噪甚至会有些让人不太舒适，刮风下雪方面隔音相对来说也只能算是中规中矩，听说是因为为了环保隔音做的相对差一些。好了，写了这么多，以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言!最后，辛苦圈主彭于晏的指导与推荐。
2024-02-01
小叶汽车闲话
星途瑶光CDM极限挑战战绩公布
星途瑶光CDM极寒高速1300公里挑战成绩公布，车辆安全从哈尔滨开到北京，在满载不熄火经常更换驾驶人员的状态下，经过近19个小时的连续行驶，最终的续航里程为1200.1公里。距离挑战目标只差99公里。从挑战目标来看，有些遗憾，但是从挑战过程和实际结果来看，应该说有惊喜。瑶光CDM不仅经受了最严苛的极寒低温复杂路况考验，而且满载低温的状态下，达成超过1200公里的续航，也是远远超出行业同类竞品的。这个成绩，应该树立了混动SUV新的行业标准。而在直播过程中，瑶光CDM超感飞鱼底盘，也给大家留下了深刻的印象！豪华平权，确实是实力，而不是一种口号！星途瑶光，值得点赞！
2024-01-23
焦霸霸8
奥迪A4L车主·车龄2年
2024哈尔滨聚燃中国年。
#聚燃中国年 2023年结束了，在过去的一年里，自己摩托车从钱江的赛350换到了自己心心念念的贝纳利752S，怎么说呢？嗯~？还是没有逃出钱江摩托的手掌心，争取在2024年换辆别的品牌的车车上周末懂车帝官方在哈尔滨举办的“聚燃中国年”活动也圆满结束了。虽然这次因为一些原因没有去上，还是有一些小遗憾的，但是从现场返回的图片来看，真的是蛮有吸引力的，活动地址是在哈尔滨亚布力旅游滑雪度假区。现场可以跟三十多位汽车达人一起驾驶十余款热门车型，进行六大项目的体验和测试！包括冰雪赛道（复刻马来西亚雪邦赛道）、冰雪漂移（驾驶车辆进行八字绕圆动线）、冰雪麋鹿（车辆障碍躲避）、冰雪路况挑战（直角弯、限宽门、调头环岛、颠簸路、侧方停车等）、SLALOM（冰雪路面等距离直线穿桩）、雪地冰封（极寒环境中冰封车辆24h）。希望自己也可以有机会多多参加懂车帝的这种线下活动，可以让我通过懂车帝结识到天南海北的朋友，后面就祝懂车帝、懂车帝的各个圈主、懂车帝的用户们，在新的一年都越来越好，新年胜旧年。在帖子的最后许下自己的新年愿望！2024买一辆自己心里中意的仿赛车型摩托车，重新回归仿赛大军。在新的一年里平安骑行，身体健康，硬硬邦邦，吃嘛嘛香！！！
2024-01-22
EDDIE宋老板
名图车主·车龄9年
#聚燃中国年本次线下在哈尔滨亚布力旅游滑雪度假区落地。与30+位汽车达人一起驾驶十余款热门车型，进行六大冰雪测试科目挑战！包括冰雪赛道（复刻马来西亚雪邦赛道）、冰雪漂移（驾驶车辆进行八字绕圆动线）、冰雪麋鹿（车辆障碍躲避）、冰雪路况挑战（直角弯、限宽门、调头环岛、颠簸路、侧方停车等）、SLALOM（冰雪路面等距离直线穿桩）、雪地冰封（极寒环境中冰封车辆24h）。
2024-01-22
贼六爱弟弟
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
所以买车之前得做功课啊，哈尔滨这个温度如果你没有车库，上下班通勤距离不远不近，你就不适合买插混，啥牌都一样跟车没关系，要想暖风热，你得开内循环才热得快，然后偶尔车窗除雾，你要是行驶距离远一点，就直接混动运动模式，烧油跑个十多公里水温上来了暖风就跟油车一样了
ChaengCat：哈尔滨就这温度还有个好。电池🔋基本就是废的。。而且我发现咱这个车暖风一点不热。不调到33C度基本就是凉风。而且热的贼慢。。我爸的油车只要水温上来了暖风都烫手。。咱这个啥玩意儿啊。。真次
2024-01-22
天下未明
奥迪A6L车主·车龄3年
A6L一年多用车感受
22年8月买的，一年多了，坐标哈尔滨，分享一下优缺点，真实感受希望能给想买车的提供点参考。一、缺点：1.车机技术太落后，不流畅，跟科技不沾边，怪不得他们公司把车机研发部门裁撤了，听说要与华为等合作车机系统。2.后排座椅舒适度不好。3.车钥匙控制距离太近，还出过一次无缘无故示警的问题。二、优点：1.动力和操控，加速线性而且动力持续，车速80时在车里感觉也就40，主要是对比家里另一台标志，另外也可能没开过啥好车，所以这块挺满意。2.推荐节能模式，主要这个模式悬挂软硬适中，虽然叫节能但油耗没见有啥区别，舒适模式底盘太软、运动模式底盘太硬我个人均不喜欢。3.油耗适中，日常国道和市区开的多，我还有点喜欢急加速，10个左右的长期油耗还是合理的。我就选择我印象深刻的几点写了下，仅供参考
2024-01-13
坦克300怨种车主
坦克300车主·车龄2年
后桥有异响转弯打方向有噶哒噶哒声音我去的我们当地长城4s店因为我们县城没有坦克经销商，我就去的长城售后测试了几次断定后桥原因但是弄不了我就叫拖车拖到了哈尔滨哈尔滨辰昊汽车销售服务有限公司黑龙江省哈尔滨市香坊区松花路37号，到的时候是晚上了我把车子开到他们店的门口，第二天早上开门我去的时候售后断定为后桥差速器损坏因为我买的新车是5年15万公里整车质保么，我就放心的走了让售后维修，第二天上午的时候售后给我来电话讲述的是哈尔滨4s店上报维修更坏差速器被厂家拒绝驳回了，给出的理由是操作不当人为造成的厂家后台调我行车电脑的数据了说是在2区模式情况下车的发动机转速5000转持续了4分钟左右的行为导致的损坏，拒绝给我理赔，自费修理的话费用大概1万多，厂家就凭调后台发动机转速高就给我定死了？我买的是长城越野汽车，更何况我没有去玩沙漠泥巴套雪是产品质量问题还是我的问题 22年末买的新车目前行驶了2万多公里1年多的车，我不明白什么叫操作不当人为导致的我很不理解，口号宣传广告做的很到位车子出现问题了就这么对待消费者这是我买的第一台国产车也是我人生中第一台车，具体就是这个问题没有隐瞒没有谎话。
坦克300怨种车主：坦克300新车出现问题厂家不给质保
2024-01-06
歪～不正
揽境车主·车龄1年
#油老虎##佳境PRO#
地点:堵城（哈尔滨）路线:学府路-康安路-安阳路-公路大桥（往返）日期:12.26-27日天气:刚下完雪，路况:名副其实（堵城）车辆情况:无车库，冷车启动。怠速2分钟后缓行5分钟 40分钟后工作温度: 机油:80度水温:90度车内空调:智能模式吹玻璃（防止上霜）油耗:16.2-18L/100KM 体验:整体表现不错，雪地模式在（镜面）路况下行驶很稳定，刹车制动距离可控。同等情况下经济模式会有很明显的感受。
2023-12-27
回家躺着睡觉
求助！机油盖打开有白色痕迹。
23宽威飒，刚提车，4000公里，坐标哈尔滨-20度高寒。经常跑高速，也经常超短距离城区代步，现在拧开机油盖，有白色的机油乳化痕迹，这是正常的吗？需要处理吗？求大佬解答。
2023-12-23
9g61q
23年4月购入，380佳境。目前8000多公里，一共没开几次，基本都是长途。 5.1 哈尔滨到长白山，延吉来回1300公里 7月份哈尔滨到鲅鱼圈往返2000公里 8月份哈尔滨到嘉荫看恐龙，往返1300公里 10.1哈尔滨到山海关往返2200公里基本都是在高速上，高速还是比较稳的，大部分路程都使用半自动驾驶，手放到方向盘上就行，开长途确实比较轻松。但是不能完全信任半自动驾驶，有比较智障的时候，前车近距离变道，揽境没有反应，不人工干预肯定会撞上，ACC的反应感觉还是比较慢，感觉基本滞后1-2秒钟，车少的时候还可以，车多了就用起来不是很方便了。高速提速一般，放到S挡还可以。上马路牙子底盘的高度是够了，但是上的过程中感觉动力还是差点，深踩油门才能在发动机的嘶吼中上去。车内空间很好，能放很多东西，特别是长途出行的时候很有用。长途二三排基本都是放倒的状态，一张大床。孩子在后边玩和睡觉完全没问题。二排放到之后和第一排的距离还可以放下一个登机箱。车机不好用，导航和手机比起来还是有不少差距，carlife 和carplay连接也不是很稳定，经常反复掉线重新连接。油箱够大，加满肉疼，高速油耗还可以基本在8个左右，市区路途太短，油耗比较高。目前发现后备箱两边的缝隙宽窄不一样，不影响啥，但是确实不太好。停车确实比较挑车位，特别是景区比较拥挤的时候，进出都需要很小心。打孔的座椅坐起来比较舒服，但是打理起来比较麻烦，在车上吃东西，散落到座椅上的小孔里很难清理。如果是饮料那就更麻烦了。四驱暂时还没有使用的场景，不知道实力如何。随附几张出行的照片
2023-11-23
国祸之光偷油迪
坦克300车主·车龄3年
记录买拿铁之后第一次长途高速
今天哈尔滨出发目的地建三江，全程接近600公里，出发前电充满，油量38升，出于侥幸心理，我想试试就这些能不能跑到终点，因为看南方很多车友动辄6升，我感觉要是真侥幸能6升那肯定够了，根据最优法则，上高速之前的十几公里我用的纯电，上了高速以后打开智能混动强制保电80%（因为目的地没有充电条件），刚开始因为电量足用的还是电，直到等到81%的时候发动机介入，全程很漫长我大部分时间用的智慧巡航，给个好评吧，很好用，只有部分有雪路段或者太大的弯道或者锥桶需要手动介入，其他时候都是自己在开很轻松，中间有一段我有点困，稍微眯了一下眼，立马给我语音加空调吹冷风叫醒我，这点也不错，惊吓之下睡意全无！途中有一次，我120巡航呢，一台福克斯超我，结果跟我并排的时候可能他也跑120，就相对静止了，这样很危险啊，旁边有个车一直并排也很难受，我就一脚油门（没到底）瞬间120-150，真爽啊，这四驱的加速真不白给。说说油耗吧，看着屏幕显示的8升油，迟迟降不下去，我猜肯定是跑不到终点了，因为我不想用电，我要保80%，所以中途距离目的地还有200公里左右我加了100块钱的油，APP显示只加进去10升（也不知道是我APP显示不标准还是加油站有猫腻，不管了就算他12升吧），然后继续出发，下高速后因为跑不起来看着电量也不少就开了纯电跑十几公里，最后纯电剩了66%，油剩了5升，这么算来45升油加34%的电跑了600公里，怎么说呢，今天气温0度左右，嗯我能接受，但不够低，但也能理解，因为我开我宝马116和坦克300跑这段路也一样要比从哈尔滨往南跑高2个油，不知道为什么，这段路就是很费油！就这样流水账。总体好评
2023-11-20
疯狂的小黑龙
ZEEKR X车主·车龄1年
大东北哈尔滨开电车行不行？
在东北一提起买电车，尤其黑龙江这片，目前大部分人都是存在疑虑，到底行不行，满脑袋问号，电耗啊～～耐用度啊～～保值率啊～～等等等等吧～其实我也是很好奇这些问题，不过平时在路上，纯电小货车、大货车、面包车，你说它不行，还不少，你说它行，确实道上混动的新能源占比大，带着疑问，那就亲自试一试~ 车先安排上~~~ 先说下我的用车情况，地址哈尔滨，夏天也就三十多度，冬天冷的时候能达到零下三十多度，不过大部分冬日都在零下十几二十多度吧，目前通勤距离一天来回在90多公里，加上外勤平时周末出行啥的基本上每个月都得3000公里上下吧，赶上学生们开学了加上冬天下雪真是堵，油费每个月得两千多，所以想换新能源了~ 之前对比的比亚迪元，长安，等等吧，不过由于是老领克车主，对于领克极氪的设计还是比较看好的，也习惯了，极氪X也试驾了3遍了，调教的很像油车，而且平时就俩人带一个狗子，所以最后还是决定蹲极氪X优惠（7，8月份就关注，看了下销量报表，照年初销量计划差一半呢，必然得有政策）。果然，蹲到了10月末，突然间销售这头告诉我有展车政策，价格都是一车一价便宜的的，能碰到自己要的配置颜色就行。没想到第二天这不就来了，米外蓝内，四驱四座没有其他选配，一看沈阳的展车，不过有小缺陷，研究了一下能接受，那就定吧~ 等了一周多吧，由于展车需要新展车到店后替换才可以发车，东北三省还都是得沈阳交付，哎，所以交付这块就比较草率了，交付过程只有我和板车司机还是再刚下完暴雪寒冷的室外。之前一直没看到的是这个不选装电动门的版本，夜间开锁竟然把手处有灯，还挺好看的。后续我再慢慢更新测试数据，看看到底行不行
2023-11-17
用户9843507881167
有个问题，想问问大家关于蒙迪欧的
生活在哈尔滨，最近想换车，特别喜欢蒙迪欧，每天工作来回100公里的距离，其中有20公里左右市区，剩下都是国道，国道上平均能到80到100的速度，主要考虑油耗问题，因为现在开的车就是油耗太高了，跑国道，一公里大概都要1.2左右，想问问，有没有买蒙迪欧1.5的，我这个路况，油耗怎么样，一公里大概多少钱
2023-11-15
小熊宜居
十一 s7油耗
十一带老人从哈尔滨出发至延吉出门时满油满电表显电185 油790 合计185+790=975公里沿途风景不错先去了吉林松花湖 😂浪费3小时当天夜里到达延吉那就是一个人多的地宾馆第一天500起第二天1300 后悔是个饭店就排队都排不上到达延吉时汽油跑了492 电跑了141 合计492+141=633公里没时间充电加油309元 36.89升 309/492=0.6280487805元/每公里 36.89/492*100=7.49796748升/百公里车内三人全程4/1 山路高速 4/3平原高速全程使用经济+高速模式冷胎压2.2 行驶高速后胎压2.5 高速平均120-125公里电量维持在90% 优点: 隔音良好优异错车换道稳定 lacc 使用几乎全程确实不累第二排空间大横向睡觉没问题第二排独立空调牛小戚模式总使用让驾驶员适当休息贴心无钥匙门卡开锁很潇洒车库慢充每公里几分钱省主要不用等待每天节省1小时时间 4s店服务。非常好真的售后小兄弟也很棒 4s店午餐三菜一汤管饱 +洗车安装充电桩很快没有费用待改进: 要是自动变道能实现就好了两测过车错车识别不会自助减速需要注意因为没有备胎比较害怕扎胎后备箱有些小长途放东西装不下第二排座椅放倒比例偏小纵向睡觉不舒服没有自动泊车或遥控汽车入位遗憾头枕偏后不符合实际坐姿小戚模式颈部空旋也不舒服手机nfc 无法复制门锁卡片每次都需要APP 增加手机开锁操作流程不使用蓝牙原因识别距离过远不放心手机蓝牙费电地下车库没信手机号后就无法开定位无法开锁 10月份纯电续航实际哈尔滨能跑140 勉强够用一天一冲要是能够充一次跑200 就好了 4s店暂时做不了4轮定位系统没次此车型😂 都是售后小兄弟爬地下那尺一点点量着调十一期间车辆管家无法接通中央扶手偏低跑长途肘部一直抬着需要放个东西垫着提升高度舒服零零散散以上汇报完毕最后此行老人玩的开心完美
2023-10-15
96小胖
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
二代大狗高速油耗动力表现
10.1长假期间从哈尔滨去了趟沈阳，鲅鱼圈看海，满油满电出发，特意测了一下油耗，网上主播评测的肯定没有我测的详细，先说动力来源设置混动模式，高速跑100～110左右，智能保电百分之20，油是5.3升到5.4升，电大概3度左右，6.2个油吧，也测了120-125这个速度，大概要7个油，有好多人问馈电油耗标准怎么样，这样说吧，高速跑起来，就不会亏电，最少也有9-10公里这样，跑一会电还会增加，所以馈电油耗真不知道咋测。到沈阳市574公里，满油满电走，在公主岭冲了百分之90的电，到沈阳还有22升油，走的时候应该是53升油，到了基本没电了，对于我之前开h6的车主来说，二狗真的太香了，之前从哈尔滨到大连，松原就必须得加油了，现在二狗一箱到沈阳几乎还剩半箱，和特别省的小车没法比，毕竟2吨的重量摆在那里，车机系统确实有点差，在高速上偶尔会没有信号，就听不见音乐！建议厂家抓紧升级！再就是智慧巡航和自适应巡航，玩一天累了确实可以让脚轻松一些，但也有弊端，降速太快了，我朋友我们一起在高速走，他在我后面，我开的智慧巡航，和前车差不多有100米的距离，这时候有车变道进入我前面，智慧巡航减速特别快，导致我朋友差点追我尾，所以建议大家还是少用为好，毕竟智能的怎么也不如人操作！感谢圈主推荐
2023-10-09
博学多才的道外二踢脚
#“显眼包”宝骏悦也体验分享
#用车心得继续分享悦也用车体验言归正传，今天是10月7号，距离9月24号提车也好多天了……总之就是一半欢喜一半忧。老规矩还是先吐槽！！！第一，雨刷器，真的必须要说。感应雨刷真的太鸡助了！！！白天相对好一点，但是不多。下那么大雨，完全看不清道路了，感应雨刷就是没有反应！晴天大中午莫名其妙的就开始自嗨了！调成手动小雨刷的还那么快……真心服了！第二个，必须要吐槽的就是自动大灯！晚上开车，要等一会儿……不然屏幕贼亮，大灯不亮！就得等所有程序该启动的都启动了才好使！第三个，风躁真的大！尤其80码以后……再装上车顶行李架！整个棚顶都在震动…… 第四个，它怎么就那么招中老年人喜爱呢！（跑题了）清凉模式和温暖模式为什么默认那么大的风凉。很蓝瘦的好不好？第五个，减震有条件的改一改吧！其实减震没那么硬，主要是轴距太短了……也不完全算槽点了！接下来说一下发现的有意思且比较优秀的地方奥→_→ 根据这十来天的用车体验总结如下: 第一，踩油门根本不心疼的好吧，咔咔的就是踩！超车就是超车，各种超车！车还不大，有缝就能过，马路牙子也不惯着……唉，就是玩（安全驾驶排第一奥）！第二个，明明是个suv刷车就是轿车的价格！你说气人不？还不占地方，今天去医院，看门大爷直接放行……说:老头乐不用花钱，别占地方就行！第三个，完全用不到中央扶手箱，媳妇的腿就是最好的扶手箱！完美……把妹的神器奥！对了拉一个就行了，多了挤得慌还坐不下不说还容易打架……要合理安排。第四个，车机体验超好，小奇话还很多…… 第五个，续航方面还是不虚的！真够用……别太嘚瑟，都没问题！以上说的所谓的优点其实都不算什么啦！今天来主要目的就是吐槽来的……没看照片都没准备嘛？后期带图，逐一评测……打算冬天不停车库，看看啥样！坐标黑龙江省哈尔滨市…… 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈本帖由圈主kkdspkk推荐
2023-10-07
可乐达2016
沃尔沃V90车主·车龄4年
万里行油耗盘点
“92加满，负债满满;95加满，倾家倒产;98加满，三代还款。”油价已经成为了人们茶余饭后的谈资，油价的每一次涨跌也几乎无时无刻不在牵动着每一个车主的敏感神经。油价高企让油耗的高低逐渐成为衡量一辆车是否值得购买的标准之一。旅行车有很多优点，比如媲美SUV的装载空间，媲美轿车低重心的驾驶感受，而跨界旅行车的出现又为它增加了一种属性——能媲美SUV的通过能力，当然这样更加细分的车型，让它成为了小众中的小众，而沃尔沃V90cc在国内便是这小众中小众的代表，V90cc的跨界属性能让你感受到不一样的风景。经常在V系论坛里有种草V90cc的瓦罐粉问我：“沃尔沃V90cc的油耗怎么样？费不费油？”在这次自驾游之前，我的V90cc不到2年已经行驶了45000公里，其中95%以上都是在城市里上下班代步，其中又以城市快速路居多，V90cc油耗始终保持在百公里9.5L，而之前的德系A级轿车在几乎相同的路况之下油耗也要百公里8.5L。而两辆车的整备质量差了500公斤，况且V90cc是一辆四驱车型，所以对于V90cc市区的油耗表现我是满意的。 2021款沃尔沃V90cc搭载B5涡轮增压发动机，相比2020款发动机引入48V轻度混合动力系统,相比2022款发动机又多了闭缸技术。V90cc这套2.0T加8速手自一体变速器的动力系统沃尔沃已经使用多年，调教已经很成熟，稳定性也得到验证。这次车上乘坐三大一小且后备箱满载，在云南过收费站时称重屏幕显示2.5吨。即使这样，得益于B5发动机最大功率250匹马力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅需7.4秒的优秀素质，V90cc在高速上提速超车毫不费力。完美诠释北欧精神的沃尔沃V90 cc，高速真实油耗是多少？V90cc用一次长途自驾证明其高速油耗表现也足够优秀。从银装素裹到叶黄灿灿，再到五彩缤纷，这一路到达已是新春，这“春色”满目陶醉，却又不止视觉盛宴，比如V90cc的高速油耗同样让人惊喜。这一路跨越南北、穿越冬“夏”,V90cc的油耗也随之不断降低，比如第一段从哈尔滨到四平这一段油耗百公里9.9L,第二段从四平到沈阳油耗就降到8.9L,此后辽宁到河北这一段油耗基本保持在百公里8L至8.5L之间，此后V90cc油耗更是不断给人惊喜达到百公里7升甚至更低，比如在秦岭段在油量已经消耗2小格的情况下，剩余油量显示可行驶1800多公里。这也让我想到有车友表显剩余油量可以行驶2000公里＋并不是夸大。如果选择驾驶模式中的Eco经济模式，就能够帮助更好地实现节能驾驶，提升燃油经济性。使用该驾驶模式可实现节油和环保。在ECO模式里，通过汽车电脑，减少发动机的喷油量，然后在合适的时间换挡。这个模式还带有Eco Coast惯性滑行功能。惯性滑行功能 Eco Coast 实际是指发动机制动功能停用，即车辆利用动能进行长距离惯性滑行。当驾驶员松开加速踏板时，变速箱与发动机自动断开，发动机转速降至怠速，油耗降低。该功能在长距离滑行的情况下使用效果优良，如缓下坡路或可预见减速行驶至有低速限制的区域时。在以下的参数设置下，Eco Coast 功能在加速踏板完全松开后启用：．驾驶模式 Eco 已启用。．选档杆处于手动 D 档。．车速处于约65-140公里／小时范围内。．道路的下坡坡度不超过约6%。惯性滑行功能启用时，驾驶员显示屏显示 COASTING。注：此次旅程未更换四季胎，全程雪地胎，百公里油耗雪地胎会比四季胎高1L以上。旅途很长景色很美感受很多，这一路感受了东北平原的一望无际，感受了渤海海风的凛冽，感受到了秦岭的险峻，感受到了彩云之南和煦的阳光。一次自驾让我体验到了V90cc媲美SUV的装载空间，媲美轿车低重心的驾驶感受，媲美mpv般舒适乘坐感受，沃是偶像派更是实力派!
2023-10-07
凯迪的小老弟
凯迪拉克XT6车主·车龄2年
凯迪带我去旅行
提车3个月了，对新车充满了喜欢，平时天天在市内上下班代步，每天只有几公里，总觉得亏待了这么好的SUV，就像郝云在歌曲《活着》里唱的那样：“我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河，它在这个城市里，过得很压抑，虽然它什么都没说，但我知道它很难过，我悄悄地许下愿望，带它去蒙古国”。因此借着十一假期，我和爸妈一起组织了一次长途旅行，从辽宁最南端的海滨大连，一路北上，途径辽宁沈阳-进入吉林-向东直抵长白山-延吉-沿着中朝边境北上-进入黑龙江镜泊湖-沿着中俄边境北上-途径珍宝岛-中国东极黑瞎子岛-抚远-折回哈尔滨-最后回到大连，一圈下来4000多公里的行程，可以说在祖国东北环行了一番。车辆信息：凯迪拉克XT6，2022款四驱豪华，提车时间2023年7月。到手3个月，出发前共行驶800多公里，回程后4852公里。下面关于这次旅途的油耗表现、空间感受、驾车感受等体验分享一下： 1、加油费用：全部行程4000多公里，出发时油箱满油状态。其间加了5次油，一共花了2700元，折合大约300升，平均每百公里油耗7.5。因为在市区游玩的时候以地铁为主，所以基本上都是高速和国道综合的油耗。jia y 2、车内空间感受（1）后备箱的空间。因为要自驾7天，因此东西带的特别多，包括7天开车路上的干粮饮品，各式换洗衣物，由于十一期间黑龙江最东北的东极气温可能会到零下，因此连厚被子都随车带了。第三排打开的情况下后备箱空间完全不够用。好在我们只有3个人，XT6最后一排折叠后，后备箱容积瞬间提升好多倍，而且7座车的好处就是最后排折叠后，前面有三个座位挡着，东西不会漏出去，从车内看也很规整。但如果是大家庭6-7人自驾的话，行李的确是没有地方摆放了。（2）驾驶位的空间。驾驶位空间特别充足，坐在车里跟坐船似的，右边根本摸不到副驾驶的门，座椅调高后上面依旧空间十足，并且座椅多角度调节比较丰富。美式大沙发真皮座椅包裹性很好，软硬适中，长时间驾驶并没有不舒服的感觉，只是如果腰托调整角度再大一些就更好了，最长的时候我们一天开了10个小时，两个司机每2-3小时轮换一番，感觉还是能接受的。（3）后排的空间。第二排因为是7座版本，因此角度调节相对较小，但是因为是联排的，累了也可以在中间三个座位平躺补觉，因此也算是很舒适的。自驾期间，有一段行程特别长，需要连开10多个小时，因此只能中途停车休整，因为中间是农村，也没有好的酒店，因此我们尝试了一下在后备箱住宿一晚，事实证明还是可行的。XT6后两排全部放倒，把行李挪到副驾驶，空出后面的大床。因为XT6后排放倒后几乎是全平的，而且7座车的好处是中间没有缝隙，因此完全可以当标准大床用，秋天气温不热，晚上盖点被子就可以休息了，虽然不如酒店舒适，但是偶尔凑合一晚还是可以的，可以真真切切的感受到中大型SUV的好处，XT6不仅仅是一辆车，更是一个移动的家，又省钱又安心。 3、驾车感受：（1）高速：从大连出发一直开的高速。路况特别好，车相对有点多，因此速度一直在100-110徘徊，大多数时间用的巡航定速，油耗在7-8个左右，如果遇到长下坡，最低达到过5.7的历史最低油耗记录。最高车速开到过160，由于胆小，就没再继续加速了，哈哈。高速行车比较平顺，风噪胎噪都很小，关窗后显得特别安静，配合音响很舒服。配合自带的车道偏离预警，还是很省心的，可惜四驱豪华没有自适应巡航，必须时刻盯着前方距离。（2）国道：东北的国道相对比较完善，路面偶尔会有碎石和坑洼，但是整体还是比较舒适，由于国道限速和经常有大卡车同行的原因，车速一直在70-90徘徊，导致频繁加速减速，油耗也在8-10左右。除了油耗带来的苦恼外，其他方面都还挺好的，静音表现依旧不错，乘坐体验也很舒适，过坑洼路段颠簸感也很弱，整体还是很满意的。可是车身太宽，会车的时候容易剐到旁边的树枝，车右侧剐了一条不深的印记，还是很心疼的。（3）市内道路：开车进入市区红绿灯路段后，油耗基本没有低于15的，稍不留神就17-20了，而且减速后在立即加速反应有些延迟，主要原因还是车身太重，毕竟是大中型SUV，还拉了不少东西，在加上3个人和很多行李带来的配重，所以油耗表现还是不能作为参考了。日常代步走高架的情况下还好，如果只是市区内开，油耗会是个大问题。 4、省油建议 XT6最省油的速度是80-100，低于80或者超出100都比较费油。高速路段80-100的油耗一般在7-8左右，但是一旦速度上升到110-120，那么油耗会升到9-10。另外，巡航定速相比于自己控制油门油耗也要高一些，如果不累的话，还是自己控制车速更省油一些。自驾一定要看好油量，特别是这种长途边境自驾，往往走很久都没有加油站，或者都是不知名的私人加油站，油也不放心，因此遇到大型中石油、中石化加油站就加满吧 ❤️【感谢圈主推荐】❤️
2023-10-07
斯巴鲁在哈尔滨
FORESTER森林人车主·车龄3年
你与远方那些美景之间的距离，大概只差了一辆斯巴鲁！#傲虎 #斯巴鲁哈尔滨
2023-09-18
番茄1618896944379262
第2代年轻版在哈尔滨大概能砍到10万之内吗？我打算十一过去看看，家是黑龙江的，但不在哈尔滨距离还挺远。有的时候得跑乡路，需要一个SUV，可能我也更喜欢suv。长安的这一款价格刚刚好合适… 求各位大佬给点儿砍价的意见什么的？也是第1次买车，给点儿验车的意见。
2023-09-17
我爱吃云吞075
插混动力强还省油吉利银河L7试驾体验
吉利银河L7以不到14万元强势进入市，彰显了吉利进入新能源市场的决心和诚意，作为一款插电混动SUV肯定不止于此，雷神混动加持后的银河L7，不仅动力强还很省油，是一辆让人开着上瘾的SUV。虽然说汽车外观千人千面，萝卜白菜各有所爱，但是一些比较时兴的设计，还是能博得年轻人的喜爱。吉利银河L7尽管是一辆插电式混合动力车，但前脸采用了更像纯电动车的封闭式设计，所以开着有一种别样的感觉。同时，像是贯穿式灯带、“飞檐斗拱”分体式大灯、流畅的车身线条等当下流行的设计元素，都是深受年轻人喜欢的设计。当然也有人说，是一款插电混动车型，采取封闭式设计，发动机散热问题如何解决？这个问题设计师也考虑到了，吉利银河L7采用了一种三层水冷技术，能带来的出色散热效果。而且在保险杠下方，银河L7留有一块进气孔，也算是一种散热措施。只看吉利银河L7外观，并不像是一款十万出头的插混车型，更像是二三十万的纯电车风格。吉利银河L7内饰也是一步到位，除了入门版车型外，其余车型全部标配10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏和16.2英寸副驾屏，配备8155芯片和银河NOS系统；尤其是16.2英寸副驾屏，可以玩游戏刷视频，还能调节座椅的多项功能，副驾座椅有电动腿托，具备按mo理疗功能。当然，对于开门把手，还需要一定的时间来适应。对于吉利雷神电混已经不陌生，相对众多DMi等车型，雷神混动的先进性是耳熟能详的。吉利银河L7搭载了新一代雷神电驱8848，发动机热效率44.26%，全域三挡，且还有P1电机超频输出，只需0.26秒就能输出电驱zui大扭矩，综合zui大功率287kW，综合zui大扭矩535N·m，百公里加速只需6.9秒。吉利银河L7起步时，纯电起步轻点油门，便很灵敏的启动车辆，高速时采用智能混动，轻松过100KM，即便是到了120KM，感觉还有很大余地。“真是一不小心便超速”！而且不仅动力强，还很省油，馈电油耗仅为5.23L，据说满油（60升）满电，CLTC综合续航可以达到1370km，从济南到哈尔滨的距离了。纯电续航分为55KM和115KM两个版本，城市代步完全够用。当然，吉利银河L7还有不少功能尚未挖掘出来，如e-CMA+神盾电池安全系统，带来全方位安全防护。不过，初步的体验还是让人惊叹，银河L7有着不错的颜值和科技感十足的内饰，新一代雷神动力让人开着上瘾。
2023-09-09
新能源小白1530
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
为枭龙max的能耗证明。
作为一个枭龙max的车主，提车刚好满月，跑了2000km。高速也跑了七八次。买车之前也是对哈弗的能耗有所担心，但在竞品中反复试驾，还是看中了枭龙max的行驶质感和空间。开始跑高速时候怕保不住电，特意设置强制保电50%。油耗七个左右，当时感觉还可以，也发过帖子，后来“你好我是李云龙”的车友建议我试试智能保电，正好这几天有机会上高速，就试一试。全程183公里左右，其中高速149公里（地图显示的距离）其余均是市区，第一次满电出发，三大人一孩子加三个行李箱，全程空调22度两档风，智能保电30%，标准模式，动能回收弱，全程消耗8.8l油和9.7度电。平均百公里4.9l油和5.4度电，到目的地纯电续航还有46公里。第二次返程60%的电出发，俩大人和一行李箱，全程空调23度两档风，智能保电20%，其余设置一样，全程消耗8.8l油和10.9度电，平均百公里4.8l油和4.6度电，到目的地纯电续航还有21公里。可能大家会质疑为什么总消耗电多了平均用电量会少，我觉得可能是这两次市区部分路线不是特别相同导致动能回收不一样吧。总之，这两次能耗我很满意。同时，我也在充满电后小计里程清零测了一下纯电续航，纯市区（哈尔滨的路况懂的都懂），经济模式，动能回收标准，最终跑了74.2公里后，表显续航还有40公里，已经超过NEDC的105公里，更别说WLTC的83公里了，平均电耗14.3，这期间也跑出过平均电耗12.8，也可能跟最近天气没那么热有关系。这三次续航记录均是我本人实际测量，也别说我什么为了能耗龟速行驶，好的地方值得表扬，不好的地方也会吐槽，他们也不给我钱，纯是想给担心油耗的车友们一个真实反馈。至于那些说亏电油耗的我也不想测，车是自己的，没必要让他没电去跑，现在充电这么方便，随便补点电就够用。通过这几次的经验，我感觉枭龙max如果用车机导航，他会根据你的路线分配你的电量在智能混动模式下如何使用，仅代表个人经验。不喜勿喷，欢迎志同道合车友互相分享经验。
2023-08-28
哈尔滨领吉星领克中心
近日台风“卡努”将影响我市，因为台风天气在哈尔滨并不多见，在这里提醒提醒大家台风天要注意以下几点： 1.停车篇台风天停车要注意以下几点 1.如果您是地上车库，应注意准备防洪措施：如防洪沙袋等。 2.如果您是地下车库，停车时一定要注意地库的防洪排涝设施是否齐全。 3.如果您停在居民楼下，就要注意是否有潜在的高空坠物。 4.停车时应远离自行车、摩托车、施工围挡、栅栏。这些都是较轻且没有很好固定的东西，大风很容易将其吹倒。 5.不要停在广告牌下。广告牌大部分都是整体的一块，风吹上时会产生不小的阻力，很有可能直接将其吹落。 6.不要停在茂盛的大树、老树下。俗话说树大招风，看似粗壮的大树在大风天时特别“兜风”，易掉树枝甚至直接倾倒。 7.不要停在不稳定的围墙边。不稳定的围墙包括残垣断壁、单薄的红砖墙、建筑工地的临时围墙等。这样的围墙大多不稳固，非常容易倾倒。 2.行车篇台风天行车要注意以下几点 1.若无必要不外出。 2.提前检查车辆灯光、雨刮、轮胎以及制动系统。如有问题马上到店处理。 3.雨天行车减速慢行，保持车距。在能见度降低的情况下，将车辆上的危险警示灯、示廓灯、近光灯以及前后雾灯打开。 4.如果天气极其恶劣，不要逞能驾驶。应在路边寻找较为安全的地方停靠。 5.雨天车辆前风挡容易起雾，打开空调向前风挡吹冷风，即可除去雾气。如果车内湿气过大，除雾效果不明显，可打开一点车窗，快速降低车内湿度。 3.涉水篇如果遇到涉水情况要注意以下几点 1.遇到积水路段，要“一停、二看、三通过”。停车确认积水的深度后，与前后车辆保持一定的距离，匀速通过积水路段；如果深度较深应绕路或返回，不要冒险通过。 2.涉水时要关闭发动机启停，中低速行车。不停车、不换档、稳踩油门，保持低档中高油门匀速通过；如果是混动车型，建议调节到纯电模式行驶。 3.如涉水中途熄火，切忌不要进行二次打火，否则保险将不予赔付；立刻拨打救援热线同时与联系保险公司，等待救援时应注意水位深度，做好离车准备。 4.离开积水路段，应低速行驶，间断轻踏制动踏板，利用摩擦片和制动盘接合，排出水分，恢复车辆制动力。 5.如遇到停车水淹，应马上联系保险公司。切忌不要点火发动车辆，否则保险将不予赔付。
2023-08-11
黑J锐放豪华
卡罗拉锐放车主·车龄3年
#2023上半年用车费用总结
我的车是丰田卡罗拉锐放2.0L自动豪华版，买的是2022款，自2022年6月17日提车至今，转眼已有一年多了！在这一年里，我的爱车伴我风里雨里一路走来，足足陪我度过了一年多，现在对2023年上半年以来的用车费用情况做一个总结。一、用车场景： 1、早上从市区到女儿家接孙女上幼儿园，要开1.2公里的行程；下午4点，先跑0.5公里到幼儿园接孙女放学，拉她上街里淘气堡玩或回我家；晚上吃完饭7.30左右，再开1.2公里送孙女回她家，这是半年来除了孩子放假时间，基本上都是每天必做的事情。跑市区路程相当短，油耗特别大，0.5公里好像在16个油左右，1.2公里也要10个油左右。 2、平时用车除了短距离接送孙女，还有就是开车去60公里外的地方进货，来回往返就是120公里，基本上三五天就是跑一趟。这个车总的来说还是比较省油的，我路过的国道路况非常好，道路不比高速差，而且车流量很小，上了国道后基本就都可以开上80码，到了80码后，我就开启ACC全速自适应巡航，开车不仅轻松，耐用油耗也很低，夏天每次熄火显示的油耗没有超过5个的，一般都是4.7L、 4.5L、4.3L、 4.2L的单次百公里平均油耗，最低的还开过4次4.0L的油耗。 3、另外一个就是下乡送货，乡道路况也很好，都是水泥板道，往返有70公里的，也有50公里的，夏天油耗也不超5个油，今天过完年2月份的时候，去了一次哈尔滨市，往返近1000公里，这是这半年跑的唯一一次长途，总而言之我用车路况好，行驶的里程稍多，油耗低些。二、油耗费用： 1、上半年共行驶了16000公里，一月份一共加了2次油，其中1月11日加了245元，1月27日加了245元，一月份共加油490元；二月份一共加了6次油，其中2月1日加了285元，2月9日加了285元，2月17日加了285元，2月23日加了210元，2月25日跑了1000多公里，加了两次油，第一次加216元，第二次加165元，二月份加油一共1446元；三月份一共加了4次油，其中3月5日加了285元，3月10日加了240元，3月20日加了265元，3月26日加了221元，三月份加油一共1011元；四月份一共加了5次油，其中4月2日加了221元，4月9日加了220元，4月15日加了265元，4月17日加了110元，4月27日加了290元，四月份一共加油1106元，五月份一共加了5次油，其中5月5日加了245元，5月8日加了165元，5月11日加了210元，5月17日加了275元，5月28日加了250元，五月份一共加油1106元；六月份一共加了4次油，其中6月10日加了265元，6月14日加了195元，6月20日加了220元，6月28日加了245元，六月份一共加油925元。6个月共计加油6084元（每个月的加油费用，可以看我上传的记录油耗的图片）。我的一汽丰田APP上总平均油耗5.7L／百公里，每天约行驶70公里，每公里0.41元／公里， 2、保养费用：半年跑了16000公里敢上两次换机油保养，之前我4s店买的6次保养2495元，每次合415元，两次就是830元。 3、其它费用：6月份全险到期，上的平安全险3400返590，即2900元，上半年洗了两次车每次30元，两次60元，后来我到自助洗车机房那自己洗了3次，一次6元，3次18元，省钱是一个，洗完自己的爱车，心里的有成绩感呀！上半年还有个违章，闯红灯6分200元，好像没看见，自己都不知道，12123发罚单才知道，我居住的地方很小，停车没费用，只要不被抓违停，就没费用。三、费用总结：半年油费6084元，保险2900元，保养费830元，高速费364元，违章费200元，洗车费78元，合计半年总费用10446元。四、省钱攻略 1、加油在油品一致的情况下，加价格优惠大的加油站，我这半年一直在一家低于中石化、中石油地方油站加油，一升就要便宜0.5元，而且油品也没毛病。像我这样的跑的多，加油又是主要的养车费用，所以长期下来可以省下不少钱油钱。 2、再一个洗车，一次就要30元，有时下雨3天不到车又脏了，不洗看着又难受，洗一次又要花30元，挺心疼的。所以后来我就到自助洗车机那自己动手了，一次6元，10次才60元，去一次洗车店花的钱，可以自己动手自助洗5次了！所以该花的花，该省的省。 3、开车要随时注意，不要分心！尽不违章，因为违章除了扣分，还得交罚款呀！每次违章交铨，真金白银的好心疼啊！ 4、跑长途不着急赶时间的话，尽量走国道，高速费比油费还贵。个人用车经验是开车一定要稳，要按章行驶和不抢道。 5、不危险超车，危险超车发生事故，有车毁人忙的风险，破财伤命。 6、不超速，超速随时都有可能吃罚单。以上内容，就是我2023上半年锐放用车费总结，最后感谢丰田卡罗拉锐放车友圈的圈主的推荐指导。
2023-08-05
幸福钢琴6c2
有人卖车么
诚心求购一辆吉普自由客要求14 15年2.4四驱原版无事故无火烧无水淹价格合理咱们研究研究当宝贝的算了君子不夺人所爱人在黑龙江哈尔滨距离近优先东三省优先
2023-05-20