子钰说车
来吧,来聊一聊汽车知识,让您对汽车有更深入的了解。 国产汽车品牌常识 自主品牌:比亚迪、红旗,吉利、长安长城、 哈弗、广汽传祺,五爱、奇瑞等 德系:大众、宝马、奥迪、奔驰。 保时捷、宝沃、smart等 美系:别克、凯迪拉克、福特、雪佛兰、 悍马、特斯拉、克莱斯勒、GMC、JEEP等 日系:丰田、本田、雷克萨斯、日产 英菲尼迪、三菱、铃木、斯巴鲁等 英系:迈凯伦、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、 宾利、路虎、捷豹、mini等 法系:标志、雷诺、雪铁龙、布加迪、 意大利:法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂 帕加尼、菲亚特、阿尔法罗密欧韩系:现代、 起亚、捷尼赛斯等
Report报告传媒
#深蓝G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日 ️作为最年轻的长安汽车副总裁,深蓝汽车总经理邓承浩,是一位生于1986年的青年才俊。今天,他又在开始一场个人SHOW表演了,还是那么阳光青春,充满活力。他喜欢别人叫他邓工甚于邓总,他如同乔布斯那样的自信简约,他是个技术大拿,但却很喜欢社交营销。 这么一位年轻骨干将才,只是可惜他是在保守的长安汽车。对于老长安的领导而言,年轻的他,就好“夺目”。如同今天,深蓝汽车花上几千万做一场品牌活动,但全场舞台聚焦给一个年轻人,一讲到底是突出技术、产品还是个人?这若是李想本想,雷军本军儿,那都是成立的,都是没有问题的,毕竟自己就是老板,毕竟大家都很乔布斯。但是,长安汽车是央企。真的很好奇,长安汽车总裁、深蓝汽车董事长王俊先生不知道会作何感想? 深蓝汽车成立之初,是长安汽车较为边缘人物的集散地。直到真正有硬实力的杨总把深蓝汽车立了起来。这时候它成为了香饽饽。原本“引力”是中高端未来,结果朱华荣董事长战略一转型,深蓝成了未来。于是,功劳一身的杨总离开,王孝飞接任。但领导们觉得这样的重视程度还不够,再于是,长安汽车的一把手和二把手,分别直管旗下这两个新能源品牌了。
孝寿堂
国际上有很多知名的汽车集团,它们旗下拥有多个品牌,以下是部分汽车集团与品牌的关系介绍: 1. 大众集团:大众集团旗下共有11个汽车品牌,包括布加迪、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷等。此外,兰博基尼和摩托车品牌杜卡迪虽为奥迪旗下,但也属于大众集团。 2. 通用汽车集团:美国通用汽车集团目前拥有6个子品牌,其中雪佛兰、别克和凯迪拉克较为人所知。此外,GMC和欧宝在国内也偶有亮相。 3. 菲亚特集团:尽管菲亚特在国内知名度不高,但在欧洲市场表现不俗。菲亚特集团拥有多个知名品牌,如菲亚特、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧和Jeep等。 4. 宝马集团:宝马集团旗下有宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌。 5. 戴姆勒-奔驰汽车公司:德国戴姆勒-奔驰汽车公司旗下包括梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和smart等品牌。 6. 福特集团:目前福特集团只有福特和林肯两个品牌。但在2008年之前,福特旗下品牌众多,包括路虎、沃尔沃、捷豹和阿斯顿·马丁等。然而,金融危机后,福特不得不卖掉大部分品牌。 7. 塔塔集团:印度塔塔集团目前拥有捷豹和路虎两个子品牌,都是从福特手中收购的。 8. PSA集团:法国PSA集团旗下有标致、雪铁龙以及雪铁龙的高端品牌DS。 9. 吉利控股集团:吉利控股集团旗下涉及诸多业务,其中大部分为汽车业务。除了人们熟知的吉利、领克和沃尔沃,还有不久前收购的宝腾和路特斯。吉利不仅生产乘用车,还有商用车和摩托车,同时涉足旅游、体育、教育和出行等领域。
零跑水军大都督
据说某吒部分厂已经停产了,去年还是新势力销量榜 top10,所以,不得不承认新势力兴衰就在几个月之间,往往一款产品的失败就是会导致整个品牌的衰落,这让人不得不联想到 c10。 c10 水军都在说香,但是定价真的香吗?仔细想想在去年的这个时间,c11 在同样的价位段,提供的是铝合金的底盘、双叉臂的悬挂、三联屏的内饰、越级的空间,所以零跑才会被冠以“性价比”的名字。而今年在各大厂家开卷的时候,c10 减配不降价,营销策略失误,产品力一般,真的能扛得住吗?(说性价比的,去看看启源 A07 真香版、宋 PLUS,说质感的自己去试驾一下 c10,尤其是摸摸满是划痕的塑料中控台) 其次,再谈谈亚特兰蒂斯。亚特兰蒂斯注资,就一定稳吗?我看未必,亚特兰蒂斯旗下的 ds、雪铁龙、标致都已经退出或者即将退出中国市场,至少说明亚特兰蒂斯在普通级汽车上是不懂中国市场的,而全球市场对于中国消费者又有什么意义呢?就算成功了,国际业务会管中国售后吗?君不见 ds 维修要法国订零件吗? 再谈威马,威马当年的标签是“性价比”+“自研”,也是最早自己建产线的新势力,似乎听起来和零跑不谋而合,而今何在?
开星越的L丶
瑞虎9 C-DM插电混动版大概年底会上市,代号风云T10。搭载的是1.5T专用混动发动机,风云T10采用和瑶光C-DM一样的插电式混动系统,由1.5T发动机加3档DHT混动专用机变速箱加前后双电机组成,1.5T发动机最大功率156匹。电机部分,两驱版车型电机最大功率165kw,四驱版车型电机最大功率340kw。纯电续航里程分别为82km和160km,百公里亏电油耗分别5.45L和5.75L。 从产品定位上讲,风云T10和瑶光C-DM非常相似,不过作为两个细分品牌下的产品,奇瑞旗下的风云T10明显要比星途旗下的瑶光C-DM低一些。所以在内部配置和电磁悬挂部分,风云T10应该会减配的一些,当然对应的价格也会更低,预计起步售价有望15以内。 个人认为,混动对燃油版本的价格影响不会很大,可以参考瑶光。1.5T的发动机动力上稍显不足。外观上,感觉不如虎9霸气。这仅是个人看法,有懂的朋友一起交流一下。
车圈小隆哥
极氪和领克将要在2024年扭亏为盈!吉利品牌在新能源占比提升的前提下,通过规模化来实现盈利水平持续向好。 在吉利2023业绩会上,吉利汽车集团副CFO戴永透露了关于2024年吉利集团旗下三大自主品牌的目标和规划。 吉利本品牌不用说,是盈利的,但吉利希望通过规模化将盈利水平提升; 极氪品牌的今年销量目标是23万辆,今年将新增三款车型其中两款是MPV,还有一款是SUV,今年在毛利和销量上涨的前提下,实现盈利。 领克品牌竟然没有盈利?按照戴永透的意思,今年领克也要推出三款产品,其中一款是07 EM-P,还有两款纯电车型,目标也是扭亏为盈。
弘丹丹curtain
发现星瑞有了24款青云版,它是类似于吉利旗下其他品牌推出的龙腾版么?看了下配置还行,这种13万的,能有L2,360°影像,主动刹车,属于比上不足比下有余的那种档次,必要的东西安排了,但有些更豪华的配置暂没有
阿泰的深夜评测
仰望 U8 亮相古德伍德赛道,与保时捷法拉利迈凯伦等品牌同场试驾 比亚迪仰望 U8 亮相古德伍德赛道了,对于中国豪华品牌来说绝对是非常重要的事件了,20年积淀的极致技术,与传承300年的古德伍德庄园相会。见证汽车运动76年风云的古德伍德赛道,迎来了超越极致,前所未有的仰望U8。从图片来看,仰望 U8与保时捷、兰博基尼等旗下车型同场试驾,感觉在全球顶尖品牌中,仰望的气场也一点不逊色。 通过照片也能感受到,仰望U8 作为一台硬派越野车,要在古德伍德赛道上跟这么多超跑品牌做试驾,还是需要点儿勇气的,如果你的车不够快,操控不够好,在这个场合下会有更多的不足暴露出来。从试驾现场的图片来看,U8 上赛道确实还是有点儿压力的,过弯的时候很明显侧倾比较大。但是从媒体试驾反馈来看,U8 的动力、四电机扭矩矢量控制技术、还有云辇-P 的支撑力,都让这台车在赛道试驾中展示出了更稳妥的体验。 这次仰望U8在海外亮相,也让外国人感受到了一些来自于中国的技术震撼。当然,这也是中国品牌在国际舞台上,与全球最顶尖的豪华品牌、汽车爱好者交流的绝佳机会,让更多全球感受到中国力量。
荆州凯迪拉克
豪华品牌凯迪拉克再掀波澜,旗下热门SUV车型XT5震撼降价,全系直降高达10万元!这一重磅举措,无疑让凯迪拉克XT5在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为消费者心中的性价比之选。 此次降价行动,不仅彰显了凯迪拉克对市场趋势的敏锐洞察和灵活应对,更体现了品牌对消费者的真诚回馈。降价后的XT5,起售价更加亲民,让更多消费者能够轻松拥有这款豪华SUV。 凯迪拉克XT5一直以其卓越的品质、豪华的内饰和出色的性能受到消费者的喜爱。新车设计时尚大气,线条流畅,展现出强烈的运动气息。内饰方面,豪华材质与精湛工艺的完美结合,为驾乘者营造出尊贵舒适的驾乘环境。动力方面,搭载高效能发动机,提供强劲的动力输出,同时保持较低的油耗,满足消费者对驾驶乐趣与经济性的双重追求。 此次降价行动,让凯迪拉克XT5在性价比方面更具优势。与其他同级别豪华SUV相比,XT5在价格上更具竞争力,同时在品质、性能等方面也不遑多让。对于追求品质生活的消费者来说,这无疑是一个难得的购车机会。 凯迪拉克XT5的降价行动,不仅是对消费者的真诚回馈,更是对市场竞争的积极应对。凯迪拉克始终坚持以消费者为中心的理念,通过不断创新和优化产品,满足消费者的多元化需求。相信在未来,凯迪拉克将继续以其卓越的产品力和优质的服务,赢得更多消费者的青睐和信赖。 别再犹豫了!赶快抓住这次难得的机会,走进凯迪拉克XT5的世界,感受它带来的豪华品质与驾驶乐趣吧!
河北璋轩比亚迪旗舰店
3月16日,比亚迪在石家庄隆重举办了主题为“电比油低荣耀再出击”的汉唐巅峰对比试驾会暨尊享交车仪式。借此契机,比亚迪不仅为广大的比亚迪准车主们带来了许多的福利,同时还提前让大家能够有机会在“极限状态”下去测试比亚迪车辆的性能,实在是一个可遇不可求的好机会。活动现场最亮眼的当属比亚迪的唐dmp战神版,对比车型还来了迈腾,奥迪q5等等,比亚迪这台车矗立于众多传统性能车型之中,其展现出来的气势完全不亚于在场的其他车型。此次参与活动的车型除了唐系列车型以外,还有比亚迪品牌旗下的智能旗舰轿车—汉dmi。这两款车型在试驾现场都展现了不错的性能表现。
上进面条Ndq
凯迪拉克XT5作为旗下中型豪华SUV,上市以来凭借其出色的性能和豪华的配置获得了消费者的好评。在豪华品牌中型SUV中一直是高性价比的口碑之选! 近日,XT5清库活动正在火热进行中,现全系更是直降10万! 抄底时机不容错过!!!
车懂讯
近日,一组疑似蔚来汽车旗下第三品牌内部代号“萤火虫”的首款车型路试谍照在互联网上曝光。据可靠消息,这款车型预计为NIO-FY小车项目,并将在安徽滁州工厂进行生产。新车将采用蔚来特色的换电模式,并有望将价格控制在20万元以内。
大迪当前DCD
3月20日,红旗旗下新能源子品牌的首款车型,EH7正式上市。新车共推出5款车型,售价为:22.98万-30.98万元。新车基于全新FMEs“旗帜”架构打造,定位为中大型轿车。据悉,EH7未来推出换电版及长续航版,换电版最大续航可达600km,长续航版最大续航可达800km。 新车配备6英寸+15.5英寸曲面双联屏幕,同时还配备了AR HUD抬头显示系统,内置骁龙8155芯片。 动力方面,新车将配备最大功率202千瓦/253千瓦电机,三元锂电池。该车会提供换电版和长续航快充版,换电版续航为600km,而长续航快充版的续航里程可以达到800km。新车搭载前后双电机,总功率达455kW,峰值扭矩756N·m,0-100km/h加速仅3.9秒。新车还搭载HAP精准自动驾驶辅助系统。
猫眼看車
近日,凯迪拉克针对旗下XT5推出优惠活动,全系在35.27-45.27万元指导价基础上优惠10万元,同时给予购置税减半扶持,那么此次调整后买一台XT5到底需要多少钱呢? 以2.0T两驱风尚型为例,指导价35.27万元,优惠后裸车价25.27万元,购置税减半再去掉1.1万元,全款落地价预估27万元,这么看好像也不便宜啊。 但同级奥迪Q5L的40动感时尚型,落地价要34万多,更别说宝马X3、奔驰GLC,所以凯迪拉克XT5抛开品牌和内饰老套不谈,性价比还是高一点的。 不过今年XT5会迎来换代,内外设计看齐新款CT5,现在算是清库存,理性来说,这个优惠早就存在了,只是现在官方把它公开化而已。 XT5优点是悬架调教扎实、隔音好、空间大、后排地台纯平,缺点是内饰太老气、动力输出不平顺、深踩油门动力略有延迟、油耗高、保值率低。 长远来看,即便是今年上市新款XT5,估计过不了几个月终端优惠就要看齐老款,不信你看看现在的CT5行情。 所以,是现在买老款,还是等新款呢?
随着价格战深入,现在貌似只要不参与的品牌就没有热度,但也有例外。 近日,深蓝汽车官宣旗下S7纯电版全面上调售价10000元,其中入门级520Pro调价后售17.99万元,S7i 620MAX调价后售21.79万元。 今年2月份,深蓝汽车全系销售9994辆,同比增长143.6%,环比下跌41.4%。前段时间还新增增程荣耀版,进一步拉低门槛。 增程版积极参与价格战,但纯电版反向操作,况且目前动力电池成本依然是低位徘徊,不存在成本上涨的压力。 也有人说,深蓝汽车今年虽然销量有提升,但品牌地位明显下滑,背离了长安之前创立深蓝品牌的初衷,过度被价格战牵绊,可能会拉低品牌未来上升空间。
儒雅山雀LCP
上汽旗下的飞凡好像也不行了,国资背景的品牌应该也不靠谱吧。之前有一个奇瑞的观致,这个品牌之前属于奇瑞旗下的,现在好像没有配件,没有售后,没有维修。买小众品牌,只认性价比,倒闭必定是他们可能出现的选项之一。基于这个认知,我感觉我可能还是会选择几乎t5Pro
小鹏汽车 2023 年财报信息如下: 总销量 141601 辆,环比增长17.3%; 总营收 306.8 亿,环比增长14.2%; 汽车销售收入 280.1 亿,环比增长12.8%; 毛利率1.5%,2022年则是 11.5%; 汽车毛利率为-1.6%;2022年为 9.4%; 研发支出为 52.8 亿,环比提高 1.2%; 净亏损 103.8 亿,2022年为 91.4 亿。 截止四季度末,小鹏账面现金储备457亿元,环比增长92亿元;预计2024年一季度销售2.1-2.5万辆,基本看齐2023年2季度水平,同时今年一季度同比增长约25%-37%,营收预估62亿元。 何小鹏还提出,小鹏汽车未来 3 年将推出超过 10 款全新车型。 在曾经的蔚小理三大造车新势力当中,已经实现扭亏为盈的是理想汽车,它在2023年营收1238亿元,同比增长173%,毛利率达到了22%,净利润118亿元,而2022年是亏损20亿元。 目前小鹏汽车全年亏损额依然处于高位,月度和季度环比增幅缓慢,旗下除了G6之外,其他产品市场表现并不稳定,在智能驾驶大环境下,似乎并未受益于其品牌高阶智驾的优势。 而且今年又是罕见的价格战大年,同质化产品竞争会越发惨烈,所以技术如何迅速转化成销量,对于小鹏汽车来说尤为关键。
车市健言
小鹏汽车全新品牌将于北京车展正式亮相,旗下首款车型三季度上市并交付!何小鹏在财报电话会上透露,北京车展期间,小鹏汽车将正式推出面向10-15万级别的全新品牌。全新品牌的第一款车型将会在三季度开始上市和交付。
车市口碑速评
据理想汽车官方发布资料,目前理想汽车已经实现累计交付700000辆的成就,用时为51个月。据理想官方消息,旗下的L9、L8、L7,L系列三款车型凭借强大的产品力,单车型累计交付量均突破15万辆。 理想汽车旗下目前拥有SUV、MPV车型,其中理想L7、L8为中大型SUV,理想L9为大型SUV。在2月份实现销量为8459辆、6336辆、5457辆。旗下的理想MEGA为新上市车型,定位为大型MPV,指导价为55.98万,采用了纯电动力,工信部纯电续航里程710km,采用了2+2+3的座椅布局。 70万辆的成绩对于一个新品牌的确是一个巨大的鼓舞,作为一个造车新势力,取得这样的成绩实属不易,为自主品牌点赞!
T-rock
选车心路历程 这一年来各种新能源新势力如来势汹汹,新车的发布真是一台接着一台,深蓝,ID,比亚迪都了解过但不是很感冒,但偶然间接触了零跑这个新势力品牌,然后查品牌旗下车型看到零跑C10在海外亮相的消息,这个外观一下就吸引了我。并且听说零跑c10配置很香,不仅价格有优势,而且配置很丰富,空间更大,外观内饰也更好。配置上前麦弗逊后多连杆底盘,CTC2.0电池底盘一体化技术,四叶草平台,还有各种雷达硬件,智能上也有优势同级别唯一搭载了8295芯片的suv,空间不用说,正经的中型suv,外观也更帅气,特别是前脸海平面灯语的设计,那种感觉让人真是欲罢不能,虽然纯电零跑c10续航只有530,但是实际跑起来是很扎实的。因为担心增城后期可能会增加保养成本,心一狠就上纯电吧。零跑还贴心的送家充,也很方便,电费也非常便宜,这些就很对我胃口。考虑到我们的实际通勤需求,需要更好的驾驶辅助,最后还是选了零跑c10智享版。 提车经历 当时第一次发布会就直接小定了,然后正式发布灰公布价格之后那天晚上就大定,因为价格在预期里面,而且配置颜色什么的都在之前门店的试驾车上详细了解过了,说真的是非常喜欢。本来定的是苔原灰颜色的,结果现车被订完了,后来我们当地有地补不得已换了个有现车的的颜色,换成了天幕灰,虽然更喜欢苔原灰的颜色,但是天幕灰实际也不赖,哈哈哈。下定没几天后就去门店提车了,门店还准备了交车大礼包,真的非常开心。提车流程全部是销售在跑,我只负责去门店把车开回家就行了,方便,省时省力省心。 用车初体验 1.大灯很亮,据说照射距离有150米,刚提车回家朋友都问我是不是改了大灯,他还很纳闷灯咋这么亮,我说是原厂的灯。 2.目前续航很扎实,我的是中创新航的电池,这个电池口碑一直都不错,和宁德时代有得一拼。 续航跑起来的话,我是在四川用车,现在是十来度的气温,也不会冷到哪里去,所以很符合我的用车需求,把续航显示跳到动态续航基本上可以做表显的1:1,所以这也是我选老婆新能源的一点,南方用车电车大大的优势,电费可比油费朋友多了。 3.车钥匙是nfc卡片钥匙,简简单单,很新颖,但我平时都用的是蓝牙钥匙,有个手机就可以了,非常方便。 4.nvh还可以,时速80以内基本上没有什么风燥,主要是有胎噪,可能是跟20寸轮毂有关系吧,毕竟那么大的轮毂。 5.无线充比较慢,短途不建议用无线充,还是用线充电快。 6.后备箱空间也很大,能放不少东西,后排座椅放倒之后相对平整,躺起来也比较舒服。 7.底盘前麦弗逊,后多连杆,就是感觉减震还是比较舒服,是偏家用的感觉,侧倾控制还算到位。 8.一键开启全景天幕,够宽够大,高级,视野非常好 亲友体验: 1.试驾的时候就带家人一起去的,家里人也很喜欢这个车,觉得空间比较大,而且开起来也安静,虽然家里人没听过零跑这个品牌,但是销售耐心给家人讲解之后家人还是比较认可。
用户1925179410403
提问现阶段这个优惠力度 咋样兄弟们 10000加大客户3000 保险补贴3000 Co客劵1000 增购同品6000(吉利集团旗下的品牌)非同品4000 都能拿到 目标是125halo版
大家车言论
近期活动中,蔚来创始人李斌分享称第二代NIO Phone已完成研发阶段,目前正处于生产制造过程中,并且很快将会与公众见面。李斌还特别强调,蔚来每年将只推出一款新手机。 蔚来智能硬件副总裁白剑也发表声明,提到蔚来手机在本年度将专注于三项主要工作:1、继续优化车辆与手机之间的互联功能,确保新老功能能够无缝衔接并及时上线;2、致力于开放车辆更底层的功能,以便与手机进行更深层次的互动,能便捷地使用车辆3、探索将车辆与手机的算力和信息共享,以便更快更好地实现大模型应用的落地。 蔚来NIO Phone的设计理念是与其旗下车型更好地配合,其配备了UWB超宽带技术,可以完全替代传统的车钥匙,并且即使在无电的情况下也能在48小时内解锁车辆。 此外,手机左侧还设有一个独特的NIO Link车控键,用户可以通过这个按键快速访问30项车手互联功能,如查看车辆状态、定位停泊位置等。 目前,第一代NIO Phone仅能适配蔚来的第二代自主车型,且为了促进2024款车型的销售,蔚来还推出了购车赠送手机的优惠活动。 如果你的爱车品牌推出了对应的手机,你会想要体验一下吗? #大家车新闻#
佩哥去哪儿
第一次在懂车帝发帖,还不懂规矩,文章不存在抹黑或者贬低其他品牌的任何意思,如有词不达意的地方,请各位多多包涵!如有不喜勿喷,先行谢过 选车的心路历程:从96年拿了驾照开始,陆陆续续换了好几台车,从合资车到纯进口车,也算是对车辆有了一些自己的认识,肯定不够专业,但是总算知道自己想要一台什么样的车。2023年底将开了两年多的glb卖了以后,本想买一台豹5,奈何豹5提车时间太长且没有任何优惠,有点遗憾的把小定退了。 随着我对新能源的了解,接下来将目标锁定在了纯电、长续航、后排纯平的基础要求上,被“遥遥领先”种草后,又加上了智驾领航、800v架构的基础要求,然后…….大家懂的,其实这个时候我已经没有多少选择了,然后陆续试驾了阿维达、极氪、奔驰EQE suv、银河E8、比亚迪唐ev、智己Ls6等等,在这期间我极其纠结在后四款车型里面。直到国资委喊话三大国央车企,然后就有了长安启源A07,和东风奕派007的大刀阔斧的降价!我在3月14号晚上奕派发布会后当晚下的订单,刚好四s店奕派620pro有现车,3月15号当天提车走人。 好吧,说了这么多废话,现在和大家分享一下为什么买这个车。第一:奕派是东风旗下,我不怕车厂跑路,东风的背景大家自行百度第二:后排纯平能满足我床车的需求;第三:我选的620km的配置,续航也基本能满足需要;第四试驾后,对底盘、减震、动力和各项配置都认可;第五也是最重要的,落地15万多还提供6万两年无利息分期贷款,实在是真香第六我虽然暂时放弃了智驾领航、800v平台,是因为我想用这台价格不高且能满足我基本需求的车过度两三年,等到两三年后,新能源汽车到底怎么发展,我想肯定已经水落石出了,所以对我来说,这台车的性价比就是太香了 如果大家喜欢,我再给大家分享一下奕派的城市使用体验和高速实测体验!感谢观看
用户5940413803763
近日,多家媒体集体曝光上汽集团旗下的独立新能源品牌飞凡汽车,将会被重新整合到上汽乘用车的体系以内,后续飞凡汽车将不再作为独立品牌存在,至于具体的合并方案仍在讨论之中。 深蓝这个月连续几次败人品的促销,销量一点都不在意,想靠发布新车就冲击45万的年销售目标,迟早要作死啊。 只不过维修都是长安,最后大不了和飞凡一样,长安象征性的出点钱回购回去就完了。
文涛说车
本田,一个卖发动机送车的一个品牌,毋庸置疑,发动机的质量绝对可靠。旗下车型CR-V在城市SUV里面更
建睿小魔女
前言: 都说改个颜色换个心情,当时间久了以后,对于我这台途观L银色车漆有些视觉疲劳以后,也就失去了一些所谓的新鲜感,于是萌生了给它改色的念头。 当然途观L,作为大众旗下一款备受瞩目的中SUV,首先凭借其时尚的外观、卓越的性能和舒适的内饰,赢得了众多消费者的喜爱。其次,对于追求个性化的我来说,原厂的银色车身或许显得有些单调。于是,有了改色膜应运而生,能够为我们这些追求个性化的车主朋友们提供了更多个性化的选择,今天,主要谈谈途观L银色改蓝色的改色膜之旅。 改色膜,顾名思义,是一种可以改变汽车车身颜色的薄膜。它采用高分子材料制成,具有良好的耐磨、耐候性能,能够长时间保持车身颜色的鲜艳和光泽。同时,改色膜的安装和拆卸都非常方便,不会对原车漆造成任何损伤,当然材质上也有很多种类,比如我贴的这种就属于TPU的材质。 此外,改色膜还可以根据车主的喜好和需求进行个性化定制。无论是渐变色、拼色还是其他特殊效果,都可以通过改色膜来实现。这让途观L银色改蓝色的改色膜之旅变得更加丰富多彩。 对于途观L银色改蓝色的改色膜之旅,首先要做的就是选择一款合适的改色膜产品。市面上有很多品牌的改色膜可供选择,大家可以根据自己的喜好和预算来挑选。在选择时,要注意改色膜的质量和颜色是否符合要求,以及施工店铺的专业性和信誉度。 选定改色膜后,接下来就是施工环节了。施工店铺的专业师傅会根据我的需求,对车身进行精细的测量和裁剪,确保改色膜能够完美贴合车身。在施工过程中,师傅们会采用专业的工具和技术,确保改色膜粘贴平整、无气泡、无皱褶。同时,他们还会对车身进行清洁和抛光,使改色后的车身更加亮丽。 经过几个小时的精心施工,途观L银色改蓝色的改色膜之旅终于告一段落。当车主们看到焕然一新的车身时,无不为之惊艳。蓝色的改色膜让途观L焕发出了新的活力,仿佛换了一个全新的形象。无论是行驶在城市的街头巷尾,还是驰骋在乡间的小路上,蓝色的途观L都成为了一道靓丽的风景线。 当然,改色膜不仅仅是为了美观。它还可以起到保护原车漆的作用。在日常使用中,车身难免会受到各种划痕和损伤。而改色膜可以承受这些损伤,保护原车漆不受损害。当车主想要恢复原车颜色时,只需将改色膜撕下即可,不会对原车漆造成任何影响。 总之,这次途观L银色改蓝色的改色膜之旅是一次充满个性化和创意的尝试。它让我在享受驾驶乐趣的同时,也能展现出自己独特的品味和风格。如果你也厌倦了单调的银色车身,所以如果想特立独行,不妨尝试一下改变吧。
哪吒L预计将在4月份与消费者见面,作为哪吒品牌基于其山海平台打造的首款产品,该车型饱受关注,今天它终于迎来内饰官图首秀,#大家车新车快报# 带您了解。 外观设计上,哪吒L摒弃了时下流行的分体式头灯,转而采用了更加细长的整体灯组设计,搭配封闭式中网,整体设计简洁明快,尾灯造型则与哪吒L类似,横向线条会在视觉上让车身看起来更宽。在尺寸方面,哪吒L的长宽高分别为4770mm、1900mm和1660mm,轴距为2810mm,定位中型SUV。 内饰方面,哪吒L采用了内嵌式仪表盘和一体化的中控屏与副驾驶显示屏设计,还有怀挡式换挡和运动风格的平底方向盘以及一体式运动座椅,车厢内风格趋向于居家化,配备了小桌板和容积巨大的双向开启中央扶手箱。 动力性能方面,哪吒L提供了纯电和增程两种版本。纯电版搭载了最大功率为170千瓦的永磁同步电机,配备69.04千瓦时的电池组,能够提供510公里的续航里程,可实现10分钟充电增加400公里的续航。值得一提的是,纯电版还提供了“长寿命版”,支持8年或80万公里的电芯质保。增程版则配备了1.5升增压器和最大功率170千瓦的驱动电机,电池容量约为30千瓦时,纯电续航里程可达164公里,亏电状态下的百公里油耗5.5升。 参考哪吒品牌旗下定位紧凑型SUV的哪吒X的指导价在9.98万至12.48万元之间,哪吒L作为一款具有中型SUV属性的产品,其定价策略无疑将成为市场关注的焦点,上市日期临近,让我们继续保持关注。 #大家车新车快报#
难得糊涂JACK
极狐是北京汽车的新能源品牌,且是旗下目前唯一的新能源,国有企业,短期内不会有倒闭的可能性。随着北汽和华为的享界上市,后续怎么走还是未知数,我的理解如果享界成功了,对极狐肯定是正面效应。
用户9463949395616:t5这车挺不错,但是有没有可能倒闭,售后和维修没地方,落的跟威马一样。车主还是自己淘拆车旧件修车。
卖车的迷妹
星途追风走一台感谢支持 客户在贵州毕节提车 给客户挂贵A牌照 24款星途追风 指导价13.19万 🇨🇳奇瑞旗下高端品牌 首付4999 包牌,月供2000多 征信瑕疵可做,全国各门店可提车
3月16日,备受期待的坦克330正式登陆市场,其定价为33.00万元。这款车型以坦克300边境限定版为基础进行开发,不仅如此,它更是坦克品牌旗下首款与用户共创的车型,充分展现了品牌与用户的深度互动。从外观上看,坦克330的整车造型更为彪悍硬派,彰显出强烈的越野风格。在动力方面,它搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,为驾驶者提供了强劲的动力支持。据官方透露,首批坦克330将发售1000台,未来还将根据市场需求分批次限量发布。
伊说车吖
想不到吉利旗下竟然有这么多汽车品牌,就连smart都是吉利汽车的,为啥销量却被只拥有四个品牌的比亚迪给超过了?
3月16日,笔者从相关渠道了解到,坦克品牌旗下的坦克330正式上市,售价为33万元。 在外观方面,坦克330和现款的坦克300设计保持一致,其是基于边境版打造而来。其在车身处加入了装饰件和专属的标识,如车尾处红色V6标识等。在车身尺寸方面,坦克330比坦克300长度增加12mm,宽度增加40mm,高度有增加,其长宽高4772/1970/1960mm,轴距为2750mm。内饰方面,其延续了现有坦克300的设计,但提供了专属配色。 坦克330搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,匹配9挡自动变速箱,拥有适时四驱系统,支持智能四驱、高速四驱、低速四驱等切换。其还配备8段双向可调氮气减振器、18英寸AT胎、前绞盘、拖车钩等,其具备2.5吨牵引资质等。
Garry高岩
坦克330正式上市,售价为33.00万元。 坦克330基于坦克300边境限定版开发,同时也是坦克品牌旗下首款“用户共创”车型,整车造型更加彪悍硬派,搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。 官方表示,该车首批发售1000台,后续有望分批次限量发布。