#摩托车地标打卡云南昆明 梁王山 看日落最好的一个地方 虽然快入冬了 但是这的气温和秋天差不多 非常自在舒服 让我不经想感叹一下 与你相遇在夏日黄昏的午后 想你在初冬漫漫的风霜里 吻你在青草已绿的春天 只想悄悄的问你——让我爱你一生 好吗 哈哈哈 感动到自己了 这个地方很好找 当地也有很多特色 很多打卡点 值得广大摩友来打卡 附近有七彩云南欢乐世界 捞鱼河湿地公园 海晏村 都值得大家去打卡 品尝当地特色美食 小吃 最后提醒广大摩友 不超速 不压弯 不飙车 管好右手 戴好头盔护具 遵守交通规则 慢慢骑 骑到老
用户7933246182235:好猫七彩欢乐世界一日游~
#机车的第一张照片2022款ninja400,三台防赛,一台ADV,重庆出发,摩旅云南,第一天直接干了接近900公里云南开始上高速,一路上风驰电掣,平时城区不觉得,一到摩旅的路上才明白ADV的舒适性,一路义父叫起走,早上五点出发干到晚上十一点,身体虽然很疲惫但是内心依旧很澎湃摩旅的路上吹着自由的风,享受骑行带来的乐趣 趁着年轻,多去看看祖国的大好河山勇敢的人先享受世界
#人人写点评2.0自吸低配,外观非常漂亮符合大部分人的审美,内饰简约实用(个人不喜欢天窗皮座椅和大屏),底盘厚重,驾驶质感良好,结合车身自重和过年期间的载荷,动力会稍微偏弱一点,超车需要提前踩油门,减速再加速时间比较久,但是超车变道过程中,车身姿态保持良好,过弯也不会有太大倾侧,方向基本上算指哪打哪。 云南湖北来回加过年走亲戚,市内通勤3700多公里,其中高速3100公里,市内和县道600公里左右,表显油耗7.1。从加油金额和里程来算,马自达表显油耗非常准确,不存在欢乐表的情况,我加95号油,折合每公里0.62左右。 目前马自达cx5存在主要问题还是曝光度不够,传播率太低,哪怕是去年官降四五万,仍然在市场上缺乏认知度。有些知道cx5的人又会觉得十几年的老车了,平台设计和用料会不会落后,用了十几年2.0+6at会不会也落后时代了,日本车都是脆皮马自达刚性够不够?作为一个关注cx5七八年的人,之前是我高攀不起,现在终于等到降价可以请回家里。以现在的审美来说,马自达一直颜值在线,内饰设计是日系的痛点,不过还算简单实用,也有软包覆盖,前排还有双层隔音玻璃,六个安全气囊,喇叭不是滴滴声音,音响效果也比较符合价位。至于2.0+6at我只能说动力够用,开起来极其平顺没有任何顿挫,虽然不一定省油,但是让你真正觉得是自己在开车。车身材料反而是我最放心的,因为cx5从来不在这些地方偷工减料,不像丰田是躬匠精神。 唯一比较难受的是新车异味比较重,挥发时间比较久。另外就是对空间要求高的,不适合买cx5,长车头带来良好流线的同时,也压缩了驾乘空间,但是前后排座位角度都可以调整,个子不是太高的话,坐着哪怕挤一点也不觉得很难受。
#2024春节返乡路1、车型:岚图梦想家24款PHEV长续航尊贵型 2、官方油耗:5.9 3、实际使用油耗:8.5 4、综合评价:岚图梦想家操控性很好,自动辅助驾驶也很给力,开长途不累,高速综合油耗也过得去,综合各方面还是值得推荐的!可以打85分! 2.3下班后从上海出发,在苏州住了一晚第二天早上8.16出发,全程2557公里,已于昨晚(2.5)8点半安全抵达云南宣威市! 出发前拍的里程6509。到云南宣威狗里程9064。总里程9064-6509=2555。 总体来说,岚图梦想家还是不错的!还是坚持我85分的评价! 油耗方面,毕竟是真实路上开,有各种各样的问题,比方也有堵车,路况不好,限速等等千变万化,所以油耗方面肯定大部分车主是无法和厂家宣传的一致的!肯定相差甚远!本次我们是6人2狗,还带了很多东西,应该算是一次比较接近满座满载的使用场景吧。长途高速下来,几个路段我都做了仔细拍照记录,不敢说百分百正确,但是基本上相差应该不大!我是采用停车休息加满油箱,跳枪的方式来作为上一段耗损汽油,应该误差不是很大吧! 可以肯定的是: 1、跑高速,时速在106左右,油耗绝对不会低于7个,目前我统计最低一次油耗,表显6.6,实际7.3,这个80%是下坡路。其他几个路段测算下基本上8.5,最高一次是9.5升。 2、表显油耗和电耗,都带有点安慰性质了,这也是为什么车友们都戏称其为“欢乐表”的原因。 3、表显的真的是参考一下,车友请勿按照表显来,否则可能会让你搞不清楚到底还能跑多少里程。 4、跑高速,想要省油,务必用燃油优先!!务必务必!!!否则油耗加大许多,我9.5那次跑了300多差不多400公里,就是没用燃油优先,而是用油电混合模式跑的,油耗比用燃油优先多出来整整1升。 5、因为在上海时是满电,但是没有满油,电呢是自己工厂充的,所以我也没办法统计花费多少钱,只能出一个大概的费用。燃油呢是加过一次满箱49.91升,我曾经发货帖子的!因为回苏州在高速路上我才发现忘了带钱包了,调头回办公室拿了钱包。 6、到了苏州之后,我去把油加满了,也根据实际使用情况测算了一下油耗,大概油耗8.3,这个也有发帖子里面说过了,又充满了电。如果要算的准确一些的话,那么就用从苏州之后来算,就比较准确一些。 满油满电总里程6661,但是加油以后开了1.3公里,那么起算里程应该是6661-1.3=6659.7,就按照6660算吧。到了云南停车后,里程9064,那么苏州到宣威总里程为:9064-6660=2404。 充电次数4次,共充电36.89+19.17+9.78+12.65+17.823+16.994=113.307。 总共耗油就是29.98(常山)+丰城南(24.88)+26.46(朱亭)+30.52(桂林)+30.64(东兰)+20.43(安龙)+9.12(宣威) 共计:253.91升。
#龙年机车接好运新年溜车好去处 新年来临,对于喜欢驾驶和探索的人来说,寻找一个理想的溜车地点是非常重要的。下面为你推荐几个在中国境内适合驾车出游的好去处。 1. 新疆伊犁: 新疆伊犁是中国最美的自驾路线之一。这里有壮丽的山脉、广袤的草原和清澈的湖泊。从乌鲁木齐出发,经过天山山脉,穿越大片的草原和森林,最终到达伊犁河谷。沿途可以欣赏到丰富的自然风光和独特的民族文化。 2. 青海湖环线: 青海湖是中国最大的内陆咸水湖,被誉为“天空之境”。青海湖环线全长约360公里,途经高原草甸、沙漠、雪山等多种地貌,风景独特。此外,青海湖周围的藏族村庄也值得一探。 3. 四川稻城亚丁: 稻城亚丁位于四川省甘孜藏族自治州,是一个集雪山、冰川、森林、草甸、湖泊等自然景观为一体的地方。驾车穿过崎岖的山路,感受不同海拔带来的景色变化,体验独特的藏区风情。 4. 云南丽江: 丽江是云南省著名的旅游城市,拥有古城、玉龙雪山、泸沽湖等著名景点。驾车沿着丽江古城的石板路,感受古城的历史气息;登上玉龙雪山,俯瞰云南的美景;或者前往泸沽湖,体验摩梭族的生活。 5. 西藏阿里: 阿里地区是西藏的一部分,拥有世界屋脊的称号。驾车穿越高原荒漠、高山峡谷和冰川雪峰,感受极致的自然风光。途中还能参观布达拉宫、扎什伦布寺等历史遗迹。
#极越01最新售价21.99万元起📸 爱车美图 比飞度还是能大一点的。 什么?你又说你说的不是尺寸,是气场。小气就小气呗,就喜欢小气的车,不哄抬镀铬狂魔物价,把低价买镀铬车的机会留给有需要的人不好吗 ———————— ———————— 回复一下楼下日系死忠粉哥,这车有什么不可替代的卖点?你没必要和一个新入职销售较真,显得你不懂这个世界工作原理和你太小气,这样和你大气的汉兰达车主气质不符。 解答你一下这车有什么不可替代的卖点: 首先,我没你那么二极管,我不说这车是什么真正的不可替代,在杠精眼里,任何车都不配叫做不可替代,代步工具,谁不代步? 但你说我买这车有什么收益?外观好看,开着爽,科技智能,下班累了或者车流大懒得自己开了,就开着按摩开着PPA就放心开到家,跑高速开PPA也是能直接到家门口,下高速开几公里就到了。上下班累了不想自己折腾,怕泊车碰了,就直接开APA泊车,有固定停车场就去开AVP泊车。 你的汉兰达能走到车前自动开车门吗?你的汉兰达能早晨一上车就自动往公司导航,晚上一上车就自动往家里导吗?你的汉兰达能语音控制所有车窗所有车门吗?你的汉兰达能语音切换目的地,语音增加途经点吗?我看你的汉兰达能在出风口挂手机吧。。。 智驾差劲如理想,也在北京的北方彻底淘汰了汉兰达,新车旧车汉兰达都很稀有,南四环啊,我真看不到,我不去那边。 另外你一百马力的汉兰达比我五百马力的极越加速快,我还是真服你的技能,我也不管到底是开车技能还是敲键盘技能了。 跟汉兰达一比,跟日系车一比,我有一万个理由买极越01,不限于车本身,还有4s店那要死不活的劲儿。我们全家一进入那复古的丰田车内,都熬不住几分钟,大家一致觉得,买个破烂车如比亚迪,都比买个丰田看着舒服。 另外你说贷款十几年买个车还自封new money找存在感,您真高估买车这个事情了,难道这就是买极越的人和买汉兰达的人的区别?我认识一个汉兰达车主买了百万纪念款,早就换理想了,眼都不眨啊,没见贷款十几年拿汉兰达当个宝啊,所以说北京北部地区真的看不到汉兰达了,都出二手给南部了吧 ————— 最后说一下,只有极越长这样,只有极越01长这样,只有极越01气辉橙长这样,就充这独一无二的外观,它就有了不可替代的卖点,买大众cc的人难道不是希望全世界只有自己一辆cc的吗?