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诸城致远二手车为什么搜不到了

如来说车Real
现在买车可别再买油车了真心的奉劝各位，都这时候了，就不要再买油车了，时代不同了，观念也该改改了，今天如来就好好跟大家唠一唠，为什么现在的油车已经不值得你们再掏钱了啊。首先，所有的油车厂家无论大小，现在早已经停止内燃机领域的研发了，你去看看现在所有新发布的油车是吧？最新款的油车，你打开引擎盖好好看一看，哪个不是三五年前的动力总成？除了内饰和车壳还有车灯以外，哪有更新的东西了？新款的油车，现在已经没有任何新意了。其次，油车比电动车更保值的神话已经崩了，很多油车的新车价格也崩了，以前加价三四万的雷克萨斯ES，现在都优惠好几万了，以前加价的奔驰GLC，现在终端优惠都有7万了。很多油车车型，现在新车比二手车都便宜？油车的价格现在崩到头了吗？远远没到头，以后还会继续崩的。所以你现在买新车还买油车的话，以后的保值率能打得过电动车吗？还是那句话，时代不同了，以前完全正确的事情，未来还真不一定了。还有，油价涨的越来越凶了，汽油里的酒精也越来越多了，油价现在涨到头了吗？哪有头，油价破10块只是时间的问题，很多人还不信。现在我开特斯拉了，我实在理解不了，以前我开油车的时候，300块钱的油就能跑不到400公里，太奢侈了，我上一辆油车跑了16万公里，转手的时候烧掉的油钱都够买半辆特斯拉了，真后悔！现在真羡慕那些还在开油车的人，他们才是真正的土豪。再有就是，养一辆油车的成本太高，太麻烦了，你除了油钱，定期还得保养，零部件还那么多，故障率也更高，每年交的车船税也更多，很多车主，定期还加个燃油宝啥的是吧？这也是一笔开销，年检要是有一项排放不达标又得花不少钱去修。你真要是遇到个什么发动机、变速箱大修，修理加工时费，呵呵，那就爽歪歪了！这油爹伺候起来可比电动爹麻烦多了！最后，绿牌车在很多地方不限行，可以走公交车道，买车的时候也免购置税，很多地方还有补贴，这都是油车没法比的。电车的性能、操控、自动驾驶、能在车里开空调睡觉等等先进的体验也是油车没法比的。所以，很多油车的支持者就别再嘴硬了，现在油车都便宜成这样了，你看看有几个把电车换回油车的？现在的电车已经在性能、空间、用车成本、故障率、保值率等全方位的超越油车了！而且是碾压式的超越，为什么还要花钱买油车呢？抛弃旧观念，接受新事物也是一种智慧。
2024-01-16
1907号舰长
驱逐舰05车主·车龄2年
新年送自己一辆驱逐舰
#提车日记 1、原因:买车主要因素还是性价比至上，坐标广州，今年各大车企降价赚吆喝，促销不断，和老婆也是普通的打工族，老家湖北，购车也是图个逢年过节方便来回，再加上单位即将搬离离家30km的地方，无车非常不方便。所以年内有购车计划。恰好当时广州有车展，为什么是墨绿蓝，这个颜色从22 年就一直在看车，之前一直在关注新能源车，中途试驾了很多车，比亚迪王朝海洋网基本试了个遍，长安深蓝,吉利银河,最终追求性价比购买了丐中丐驱逐舰05冠军dmi55豪华型，对比了秦plus和驱逐舰，还是觉得驱逐舰要大气一点，另外一个原因嘛，广州跑秦的网约车太多了，都说物以稀为贵，私家车被误以为滴滴总归是有点膈应，所以最终选定了驱逐舰05。 2、费用广州购买车型：2023款 DM-i 冠军版 55KM 豪华裸车价：8.30万元(含上牌费800)，保险5650元，2年免息，另有广州补贴3000，落地价：8.96万元。赠品有：送8次保养+2个护板+脚垫+后备箱垫+行车记录仪+太阳膜，遗憾的是没有电池电机护甲 3、用车感受空间感受：乘坐空间宽敞，储物空间丰富，包括杯架、中控扶手，驱逐舰05在轿车里面应该算空间大的了，车身还是后排空间都非常充裕，不仅两边座位宽敞，而且即便坐在中间腿部空间也是收放自如，因为后排腿部平整，没有凸起的部分，所以就算坐中间也并不会有撞击膝盖的风险。驱逐舰05的后排空间之所以能如此出色，和它的尺寸有直接的关系，毕竟车身基本比一般轿车都大一些，堪称A级车中的SUV，过年回家如果后备箱不够，请联系我，驱逐舰05空间富裕哦🙄。智能配置:相比燃油车配置丰富的不是一点二点，如智能网联系统、智能语音交互功能、OTA远程升级等。比较实用的就有nfc无钥匙启动和远程控制，还有车机语音交互，让你在驾驶过程中解放双手，更加专注驾驶，提高了用车安全，当然还有一个超大平板，一般影视娱乐功能也不可或缺，当然这些乐趣还有待后续挖掘。用车感受：昨天50km路程，自动转换HEV模式，但是基本上都是电车的感受，只有发动机介入那会有轰鸣声，其他地方基本感受不到油车的感觉，给人最大的感受就是底盘有点硬，电车的动力速度，驾驶感受还不错，红绿灯起步基本带一点油门就可以，每次都冲第一个也不用担心耗油。动力介入很及时，只需要轻轻的一点，车子就可以感觉到推背感。但可能不熟悉电车的原因。车子在转向的时候感觉转向半径有点大，可能需要更多的磨合时间吧，底盘滤振差的是有口皆碑，过减速带的时候就和推了一个板车差不多，基本没有什么过滤性，全部反馈给了乘客和驾驶者，这点真的影响驱逐舰05的口碑，此外至于油耗，个人感觉还是能接受，但冬天续航差也是不争的事实，说打半折都是好的，跑长途上高速还是比较耗油的，但据说智驾版会省油一点，可以设置智能领航，毕竟没有过多的动能浪费，但我这是丐中丐，高速油耗的影响因素就更多了些。 4、油耗表现目前挺满意的，高速平均5升/百公里、县城平均3.2升/百公里，前面也讲了点，冬天低温情况下因为要开空调自己多余能量的消耗，油耗比平常要高2-3个点感觉，虽然每天都用车，但大多数都是短途，可以充电。目前跑了4个半月跑了四千多公里，hev占1500左右，再怎么也比之前的油车和亲友的油车油耗好，而且发动机声音几乎没有，这一点是油车没有的体验。 5、优缺点优点：1.驱逐舰05 dmi的油耗是A级车型当中最省油的之一，我自己在日常用车中，比官方标注的3.8L还要低，如图3.2升/百公里！对于某些个别自媒体测亏电油耗能达到六七个油，我不反驳，但起码我没有就行。至于这是怎么开出来的，作为车主的我也想知道，毕竟那样我就可以避免同样操作。 2.动力性能好：驱逐舰05搭载的1.5L发动机和电动机的组合，能够提供充沛的动力，使得加速和行驶都更加流畅，实际驾驶也没有顿挫感。 3.配置丰富：虽然比亚迪OTA遥遥无期，但民间大神却从不缺席，如智能车规级导航、语音控制、自动空调、倒车影像等（官方加装)，哨兵模式等等，都提高了驾驶的便捷性和舒适性。缺点： 1.价格较高：没买车之前不知道什么是二手车贬值，买了车以后才知道什么是贬的一文不值。 2.维护成本高：为了冲终身质保，不得不承认比亚迪的霸王保养条款，一辆车保养比我体检还勤，不在官方高价维保，一句话不质保吓退多少舰长。 3.噪音大：国产汽车细节跟不上，只要开窗就别想安静的做个美男子了，但关上窗户还能接受吧。 4.底盘悬挂太差，如果是过石子路，车子的滤震是真的拉垮，坐在车子里能明显感觉到颠簸。在过减速带时，也很明显。总体来说，驱逐舰05在续航、动力性能和配置方面都不错，但同时也存在一些缺点需要改进。整体上的配置都很全面，特别是丐中丐版性价比高，对比合资车高了几档，毕竟销量摆在这，没有比亚迪混动就没有今天的汽车格局。感谢圈主车胡侃的指导与推荐
2024-01-13
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
4008的车架号藏的够深，我已找到你
你去车管所给新车或者二手车上过铁牌吗？你上检测线检测过爱车吗？如果你经历过，那你一定知道一个一般人不知道的小秘密，那就是4008的车架号（也就是车身号）隐藏的太深了。 2016年东风标致刚上市的时候，第一批上牌的老司机可能遇到过找不到车架号的问题。要知道，东风标致早期的车型，如307、3008、408的车身号都在发动机舱里，打开发动机盖，在减震器帽上可以看到钢印打出来的17位数字。对一个见多识广的车检员来说，他们已经熟悉了标致汽车的套路，习惯的打开发动机盖，去找车身号。但是在新车4008上，他们却吃瘪了。因为4008的车身号不在发动机舱，而是在驾驶室内。下图是我的4008，如果想找车身号，首先需要把副驾驶座椅移到最后位置，露出前座椅的横梁。当然，金属的横梁已经厚厚的地毯覆盖住了，我们能看到的这是黑黑的毛毡地毯。如果你的车还铺了地垫，首先需要把地垫掀开，就像我这样。在地毯鼓起的部位，有一个长方形的黑色塑料盖，这个塑料盖上有三个英文字母VIN。也许你不知道VIN的意思，猴哥给你说道说道，VIN是英文Vehicle Identification Number的缩写。用中国话说，VIN就是车辆识别代码，由17位字符组成，是制造厂为了识别而给车辆指定的一组字码,具有又对车辆的唯一识别性。而且这个编码是全球唯一的哦，注意，是全球唯一。这个盖子不是用螺丝固定的，用手指扣到塑料盖和地毯之间的缝隙中，使劲向上拉盖子，这个盖子就被扯开了。放心，这个盖子很有弹性，不会扯坏。打开盖子后，就可以露出车身的座椅横梁了。你知道吗？这个横梁可是高强钢制成了，看猴哥收藏的资料，这就是4008车身骨架的实拍图。那你知道为什么车身号已经要打刻在金属横梁上吗？因为所有国家的法规都要求车辆应至少有一个车辆识别代号直接打刻在车架上，也就是车架号的由来，而且要求这个零件能防止锈蚀、耐磨损，便于读取。4008是EMP2平台的汽车，它的减震器帽已经被前风挡流水槽挡住，即使打印了车身号，但如果不拆零件看不到，不便于车检员或者其他部门检查。因此标致的工程师想到了在车身内部一个隐蔽，但便于拆卸的地方隐藏了车身号。其实，在汽车上还有好几个部位可以看到车身号，但是使用钢印打刻，能够永久保存的，只有这一处。你还知道4008上有哪几处可以看到车身号吗？欢迎留言，注意，车身号可以适度保密，因为它是你爱车的的身份证号。
2023-12-28
愿你文化自信
元PLUS车主·车龄3年
三万公里小电瓶歇了加小毛病总结
一周内小电瓶歇了两次了，要搭电才能好，4s检测说没问题，我还是坚持要换了，虽然买了个搭电宝，但是因为每次搭电都要拆盖板，贼麻烦，换了算了。电池4s报价260，工时费80，下周去换。比亚迪的这个启动电池容量比一般的车的要小一些，见图。我现在都不敢熄火，怕熄火了又打不着了，已经两天没熄火了，西安这天气，零下四五度吧，不熄火一晚上掉电3-5％。三包手册里启动电池的质保是1年或两万公里，无语。刚上市第二天提的车，2022年2月21日，现在一年十个月，就正常上下班开，周末偶尔出去玩，三万多公里，用嘟嘟桌面查了一下电池衰减情况，衰减了4％，不一定准，如果衰减的很多再去4s店检测吧。然后就是这两天空调又有味道了，了0又开始有轻微的喷粉了，去年冬天就有，4s清洗了管路，好了两天，还有，没时间去4s，戴口罩忍了几天，好了，感觉可能是粉喷完了，这两天又开始喷了，戴几天口罩观察几天吧，挺无语的，尤其车上做同事朋友啥的。题外话，一年前我是我们公司唯二的纯电动车，还有一辆是小鹏，当时那可是新鲜玩意，同事们很多都会问我纯电车和比亚迪的一些情况，我都很推荐，经常集体活动我都愿意私车公用，毕竟成本低嘛😁。这一年下来除了空调有时候喷粉，其他没啥大问题，开着挺好的。结果上礼拜晚上下班的时候直接打不着火了，故障码满屏，按啥都没反应，借同事的搭电宝才好了，倒是也方便，搭上去直接就自动启动了，就好了。但是同事一直在问，你这不是电车吗？你这不是电车吗？电车也会亏电吗？电车竟然也能亏电？是冻坏了吗？比亚迪管不管你啊？你不是终身质保吗？咋一年多就坏了？说实话，有点丢人，你跟他们解释那是启动电瓶他们懒得听也不想听，他们只知道同事买的比亚迪纯电车一年不到电池坏了。想当年我刚提车，开进公司停车场，看着停车场一排排油车，心里还有点小骄傲，可那晚，我心里五味杂陈我自己当然知道这是个小问题，但是这种小问题为什么不能做好呢，想当年还没提车的时候，比亚迪就宣传用铁锂的启动电池，当时车友群里都很期待，结果车还没上市的时候，车友群里的车友在三包手册和用户手册里看到了启动电池是铅酸的，当时还骗自己是手册没更新，结果提车以后傻眼了，真是铅酸的，心里多少有点失落，算了，一样用吧，结果又整这出，尤其两次都是当着一堆同事的面，我真服了，当时就找二手车商想把他给卖了，结果二手车商出价9万（510旗舰，出过事故换过一个车门，补过漆），唉那算求，自己开到报废吧😂，不想那些事了。
2023-12-24
番茄27386
提问为什么看到二手车里长安欧尚Z6最低配只要5万左右就能买到啊？标的是不到一万公里的准新车，这种情况值得购买吗？求解。谢谢。
2023-12-13
雷霆泡椒13
红旗H5车主·车龄半年
三车选一，预算15万
今年刚毕业，21岁，家里想着给我买一辆车或者我自己工作攒攒再买。第一辆，就是新出的红旗h5，外观真的很戳我的心，而且国产车内饰真的没得说，空间也足够大，小毛病我自己也能接受吧，是我心中的首选。第二辆和第三辆就有点想打肿脸，充胖子了，因为小时候感觉bba都很厉害，所以看了bba入门款的奔驰a180l丐版和奥迪a3l，都是二手车，车况都是不到一万公里（奔驰a180l那款成都的车商说12.8万，真心要还可以便宜8000元，不知道为什么卖的那么便宜，成都那边），也是第一次了解到二手车，不知道有没有坑，这两款自己感觉就可能是买来过过那个bba的瘾，不过内饰就不如红旗了，奥迪a3l天灰色那款真的很不错，自己就上班代步开，空间方面还是更向往红旗，但是太大了，平常根本做不了几个人，奔驰a和奥迪a3l比较符合我目前的状态。奔驰a比奥迪a3l长那么一点，两个车都比较喜欢，空间方面奔驰好一些。不知道怎么选了。没有房贷压力，父母留的有一套房 📒 等车日记
2023-12-06
大徐1367
浅聊岚图梦想家
从今年4月23号订车，4月28号提车，到现在已过半年，讲心里话有点后悔选梦想家。后悔的原因先说清楚不是因为车不好，也不是因为服务不好，可能会有些人说买了之后来讲这些，那为什么当时要选。好了，讲讲后悔的原因吧。第一，后悔的是当时没有选纯电版本，如果选了纯电版本可能会好些。22款的PHEV版本纯电续航只有82公里，这个纯电续航里程先不说够不够用，我想说的是厂商的维保政策。试想一下正常的家用一天上下班纯电续航够了，基本就只有周末可能全家周边出游会用到油。但是厂商对于PHEV版本的维保要求是行驶1万公里做一次保养，价格800，可能会有喷子说去买厂商3999的包，那个玩意难道不要钱吗？我的车现在已经跑了差不多一万六千公里，但发动机只运行了四千多公里，我只能被迫买那个3999的包。但是别的品牌的保养是一年或者发动机运行里程5000或一万，这里大家想想吧。第二，这个车的智驾配置应该是没有AEB的，同等价位的基本都有吧，性价比一般吧。第三，厂商对于老客户其实不怎么关注，新款纯电续航增加了，但是厂商对于老客户也就2万的置换补偿，即便加上盲定那些也就四万，但是半年的车二手车市场价格不到25，老用户根本没法换新款，那补贴的2万意义何在？我在交付中心看过新款的底盘，新款的电池应该是可以直接装在老款上的，厂家为什么就不能给老用户升级电池和充电管理，这相比给老用户一个2万的有期限空投支票要好吗？之前听说有老客户已经开始建立维权的群了，不知道组织在哪。两周前我去试驾了某氪001，拿我的梦想家去置换001的入门版基本上不用再加钱了，但最终因为空间，因为钱，放弃了。所以，岚图卖不好不是没有原因的，希望厂商还是想想这些真金白银支持过的老客户。最后从一个产品狗的角度来讲讲新款和老款以及智驾的问题。新款和老款除了电池和发动机之外的那些差别，其中有个开门迎宾模式，从硬件层面来看老款有，应该是只需要OTA软件就能做到和新款一样，而高阶的智驾，其实也就自动变道和自动上下匝道这些目前的硬件也能做到，梦想家带了打转向自动变道功能，带了车道居中保持功能，带了交通标志识别功能，那么自主变道无非就是把驾驶员打转向的这一步省略了，而自主下匝道，车上是有百度地图的，而地图应该是可以给行车电脑转向的信号，通过交通标志识别自主降低进匝道的速度，8155是有这样的运算能力的。而厂商确没有做或者没有向车主透露相关的信息。讲得再简单一点，客户没法自己装APP，车机的背景也就那么三个，开启空气净化取消了又有，反复提醒这些问题厂商也没有优化的迹象。所以，总体下来自然就会后悔了。
2023-11-27
小电瓶亏电
蓝山车主·车龄2年
CC，你已经是蓝山车主群中的田文镜了
主旨：降价无所谓，你不要又当又立。 2014 年买了 H2 2018 年买了 VV6 2023 年买了蓝山别个是三代烟草人，我们是三任长城车主。降价嘛，是个市场行为，特斯拉降价是因为成本摊销下来了，我们中国的商品降价是因为卷的不行了，很正常，我们也理解且已习惯这个必经的商业阶段。所以不要为降价难受什么，也没必要。那现在 2W 多蓝山车主在难受什么呢？肯定是在难受选择了这个又当又立的 CC 品牌，保不起价就不要承诺，承诺了，你又做不到，渣男渣女都没这么渣。看见我们现在的大A了吗，如此多的利好为什么依旧拉跨，因为市场没信心了，因为市场不信任了。我觉得现在的 CC 正在经历这个阶段。到后期，可能就跟大A一样，站不起来了。蓝山提车后，本来写了一些感想，但是也没有发，就发个当时笔记中写的截图吧。然后说说重点：现阶段蓝山车主已经要爆炸了，我在想，有没有一种可能：哪个友商品牌来回收我们这些提车 4 个多月的二手车，价格高于市场，然后卖车资金只能专项用于购买这个友商品牌的车。这么做一是宣传效果拉满，无形中中伤 CC，比投放广告效果好上千万倍；二是捕获了一群忠诚度高于市场散户的 30 万车主，我相信他们下一辆车依然会选择这个品牌；三是帮我们这帮车主解气了就这样了吧，提车时再高兴都没有发帖，想不到现在来发，因为实在是太恶心了，田文静
2023-11-05
纠结不倒
理想L8车主·车龄1年
今天购买了理想L8por
本人89年.黑龙江大庆人.人生第一台车.雪佛兰赛欧2012年买的开了9个月.和朋友半夜12点多喝多了酒.朋友非要来一场说走就走的旅行. 跑了一百多公里以外的泰康湿地.回来的时候发生了车祸.四个轱辘撞爆了三个..教了拖车回去. 修好以后车就卖掉了.1.2排量非常的省油. 第二台车.是卖掉了赛欧剩下的钱.只够买一套二手的09款的中华骏捷. 二手车商那里买的.开了一年的时间. 才发现四个杠的发动机缺少了2个半缸..每次凉车跑一公里左右会灭火.方向盘刹车都失灵.特别的危险.只能紧急快速的大火启动恢复刹车制动和方向盘锁… 修好了车才敢卖掉.修车师傅说我太有勇气了.大冬天的满地冰雪路面….. 第三台车中华v3.开了一年这个车卖掉了.因为厂家黄了.小车配置太低7.7万指导价买的.一分钱没优惠…..卖了4.3万第四台车.二手的帕萨特14款.. 2019年1月份提车. 二手车商买的.特别的坑人…。第一天买车第二天发动机大修..花了5300块钱修好的. 买的时候表现6.1万.不到四年的车结果到23年2月14情人节水箱皮带断裂了.把我又一次仍在高速上.车上拉着两个孩子和老婆.很危险.一股浓烟冒了出来. 于是就有了换车的打算.在卖车的过程中.机电单元和变速箱又坏了..花了8500换的新的.. 心里想着钱不好挣.既然都修好了就再开一年.等电车稳定了.在换新车吧.. 就这样从三月份开到了10月份… 这个车又来了毛病. 刚换的机油开了一个月左右.. 发动机异响特别严重.我去修理厂.买了一桶四升机油..修车师傅往里加了三升多.这烧机油也太严重了.只开了1200多公里烧了三升机油.忒吓人了吧… 果断卖车..卖了4.9万.差不多五年的时间….心里有阴影了.买的二手车果然要多加小心.. 回归正题.理想L8por和丰田塞纳特别的纠结.塞纳比较大品牌保值省油.适合我家的两个宝贝出行. 可是我买了四台车.开了十年.从来没有一台车是高配.. 之前的四台车电动座椅啊.倒车影像啊啥都没体验过..觉得好遗憾. 试驾了理想L8por.果断地弥补了我这开车十年的遗憾. 所以就选择了理想.对于这个品牌.我每天都爬论坛.看各种视频.跟着魔了似的.心里就特别期待高配车型享受一下舒适度. 昨天在APP上交了定金.交接客服晚上给我打电话说车匹配成功了.第二天又给我打电话.让我补齐首付款. 我心里又担心车都没看见呢. 为什么交钱.客服说什么什么新势力规定.让我放心下单.车有问题退车换车都行.但是不交钱耽误事…. 心里虽然颤悠悠的但是也给交了.让我等待7天提车. 订车都是在APP上.等车这个心情真的是很无聊啊..从优惠1.3开始一直等到了优惠2.4 祝各位车主买车顺利.开车顺心！别像我这样的遭遇！
2023-11-04
马伯伯888888
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
正式加入岚图，希望不要让我失望
背弃了腾势D9,订了梦想家中配版，其它MPV也都看过了，各种原因不一一赘述，最后留下他俩PK，说说我为什么会放弃一个大部分人都选择的车型，而选择了月销量不如d9零头的小众车型首先由于个人的预算问题，我对标的是梦想家中配和腾势D9的两驱高配版（37.58万元）。先说说腾势的优点： 1.上市半年多以来销售10w+辆，各大二手车平台我都看了，一年内保值率85%左右（很优秀） 2.外观、内饰设计符合大部分国人需求，座椅舒服，应有尽有 3.BYD的DMI在国内非常成熟，而且经过了时间段考验，值得信赖，还有它的三电系统更是毋庸置疑 4.腾势的客服和售后服务也是非常一流的，毕竟是BYD想打造的高端品牌那么这么多优点我为什么选择了岚图梦想家呢，其实我也纠结了很久，分别试驾了N次，也翻阅了很多网上的评论和视频，下面我和大家分享一下我个人对梦想家的优缺点评价，仅供参考，不喜勿喷，谢谢！优点： 1.全系四驱，加速性能非常好（毕竟我没有司机，大部分自己开，我还年轻，也需要加速的快感） 2.操控性比较好，开起来感觉不到是那么大的一辆车 3.安全系数比较高，前后排钢梁比较结实 4.我买的虽然没有空悬，但地盘比较扎实 5.新车的上市权益也比较吸引我（首任车主终身整车质保、三电质保、基础保养、救援……）缺点： 1.车内质感一般，不像理想和D9那么豪华 2.座椅偏硬，距离也不是那么大，尤其是第三排不能移动（销售说是为了保证第三排人员的安全性，这个我不否认） 3.所谓的L2.5智能辅助系统，很一般（我可能还是相信自己开车，所以不太在意） 4.这个车的一年内保值率在70%，很差!（也许是新款上市对老款的冲击，但我很失望）上面都说完了，那我为什么放弃d9呢，有以下几个原因： 1.两驱款起步太肉，至少相比梦想家不是一个级别 2.底盘四驱，不是花点钱就能改装的，对安全和稳定性很重要 3.D9底盘有点软，我女儿本来就晕车，不敢买 4.左右两侧门子包附在底盘下面，遇到个马路牙子非常容易划伤个人观点，请文明评论~ 如果有梦想家的北京或全国群，哪位大佬可以拉我一下，以后咱们共同分享用车心得，谢谢！
2023-10-28
teachertia
i3灰外红内9月新批提车 ID8.5不亏
35l摩天灰红内9月新批次，符合上述条件的北京现车只有2辆，和销售兄弟聊了半天，我们俩都不墨迹，面也没见过店也没去过直接转账，22裸+1保险，送膜垫记录仪，小件就不说了，伞熊该有的都有。 1、店：号称北京首家5s店，不懂问了一下，多一s是多了二手车业务。店非常大，售卖、维修区域就不说了，1层除了办公区域，售卖车型+二手车+展示车不下80辆，外边还有大块森林和停车场。然后2层整层都是休闲区，食堂还不在这儿，旁边还有两个楼。这么说吧，本人职业病，一到就开始琢磨这么个地直接开商场怎么测算。。总之服务也很到位，这是意外之喜。 2、流程：到店验了一下车，走了半小时流程（包括办临牌），就让我们去食堂蹭饭了，吃完车就在门口，洗好了，脚垫也铺好了，临牌也贴好了。又简单介绍30分钟，直接开走，全程2小时不到，因为觉得没必要，所以没要仪式，应该是最痛快的一次提车流程了。在此感谢一下销售兄弟，全程一句话：你们吃饭去就完了，吃完就能开走。 3、说说车本身吧，首先灰外是真的好看，黑色显小，白色烂大街，红色就再见。灰色不知道是不是饥饿营销，个人觉得最好看，车数反而最少，全北京我买的时候就2辆。其次，为什么等9月新款，完全是因为网上i3评论看得我ptsd了，什么电池问题、车机问题、软件报错，就想着新款能解决一个是一个（提完车私下聊天，据销售说，都解决了，他自己也在等9月这批），反正目前没有任何问题。至于方向盘减配大家都知道，但真的我无所谓，少条盖的缝线而已，淘宝29，不知道为什么大家晴天霹雳一样。然后又有意外之喜，9月是id8.5，多了爱奇艺，腾讯视频大家都知道吧，爱奇艺我发现会员视频全都能看。。问了销售，他说：是的，您可以再试试腾讯和qq音乐，会员我们都是赠送的🐒 4、还是车，为什么选i3？我是油转电，对特斯拉一直心向往之，但试之后真算了吧，过个坎跟俩轮的似的，进之前就得开空调，开着空调试驾全程仍然头烤的要冒烟，就想赶紧结束，车机也不行，基本属于一问三不知，比看孩子写作业还让人来气。特斯拉销售倒是很实诚，直接告诉我一般不用。我记得当时试导航，说了三次都没听懂，朋友说你口齿不清，打圆场。介绍自动驾驶的时候销售也很实诚，估计也看出我们不太满意，应该没戏了，所以一套操作下来，销售说，这些在中国全都不让使，就算让使，估计中国的路况您也不敢用。弄得我们哭笑不得。然后看的是e5，其实e5真的非常不错，驾驶体验也不错，车机也更靠近中国人，基本说什么都能听懂，都能办，我有在别克的朋友，一句话，别克这次属于掀桌了，都别挣钱。但是也是因为车太大，我喜欢，媳妇开不了，如果我一个人开，e5一定是备选，然后又看了几个花里胡哨的，跟宝马的豪华感和驾驶体验完全比不了。举个例子，我妈试车就爱大力关车门，有几次跑了几km，到店了，她一关车门，就说撤吧，直接就不看了。包括有几个，进去就晕，一车的塑料味的、还有什么屏幕左右摇摆也当卖点的、还有一脸骄傲一分不降的、还有去个店得去广场的小展位的、还有交车得仨月的、还有看了半天北京只有一家店，还在房山的。除了特斯拉太让我失望外，其他的就不夸一踩一了，大家自己对号入座吧。总之，i3是个综合性的选择。看i3的时候，我妈关门ài了一声，我知道这回是看上了，又试驾了一圈，底盘，操控没得挑，定了方向。然后提车前后深度了解的时候我发现，宝马真是要好好搞搞营销，网上没赢过是它真的赢不了，就照现在这个风向，打死他他也赢不了，销售兄弟说他们就想走口碑，当时我就冷笑一声，你指望顾客给你营销，你得先有体量才行吧，哈哈哈。举个例子，迎宾毯，或者小红书都叫天使之翼的那玩意，我一直以为丐版应该没有，结果是全系标配的。然后网上说丐版没有无钥匙进入，当时这是被我一票否决的条件，我买的是30w级别的车，3202年了，没无钥匙进入你不是开玩笑吗？结果其实BMWapp上丐版也可以手机远程操控、寻车。很多国产车的卖点瞬间在我这清零。包括空间，我看中e5的主要原因就是家用，空间很重要，i3虽然比不上e5，但是长轴，在轿车里绝对算可以的了。还有碰撞预警和车道偏移，其实这两个功能是全系标配的，我一直以为没有，这两天我寻思，这俩加一块不就是辅助驾驶了吗🐒 我是觉得宝马真的需要做些宣传，我看车其实分为几个阶段，先是觉得2023年，科技配置很重要，然后看了那么多车以后，才觉得车还是要回归交通，移动终端这条路是加分项，并不是决定项。正如特斯拉销售教我的，加速3秒，你敢踩吗？自动驾驶，你敢真松把吗？当然了，现在i3提到手，反而给了我很多惊喜，但很明显，这种操作已经影响销量了。然后又又又有意外之喜。。开了两天了，擦，电耗12，续航变600了。（全程eco）总而言之吧，很好的一次购车体验。不得不，真香！
2023-10-16
teachertia
35l摩天灰红内9月新版提车
#提车日记 35l摩天灰红内9月新批次，符合上述条件的北京现车只有2辆，和销售兄弟聊了半天，我们俩都不墨迹，面也没见过店也没去过直接转账，22裸+1保险，送膜垫记录仪，小件就不说了，伞熊该有的都有。 1、店：号称北京首家5s店，目测应该也是最大的。不懂问了一下，多一s是多了二手车业务。店非常大，售卖、维修区域就不说了，1层除了办公区域，售卖车型+二手车+展示车不下80辆，外边还有大块森林和停车场。然后2层整层都是车主休闲区，食堂还不在这儿，旁边还有两个楼。这么说吧，本人职业病，一到就开始琢磨这么个地直接开商场怎么测算。。总之服务也很到位，这是意外之喜。 2、流程：到店验了一下车，走了半小时流程（包括办临牌），就让我们去食堂蹭饭了，吃完车就在门口，洗好了，脚垫也铺好了，临牌也贴好了。又简单介绍10分钟，直接开走，全程2小时不到（加蹭饭），因为觉得没必要，所以没要仪式，应该是最痛快的一次提车流程了。在此感谢一下销售兄弟，全程一句话：你们吃饭去就完了，吃完就能开走。 3、说说车本身吧，首先灰外是真的好看，黑色显小，白色烂大街，红色就再见。灰色不知道是不是饥饿营销，个人觉得最好看，车数反而最少，全北京我买的时候就2辆。其次，为什么等9月新款，完全是因为网上i3评论看得我ptsd了，什么电池问题，车机问题，软件报错，就想着新款能解决解决（提完车私下聊天，据销售说，都解决了，他自己也在等9月这批）。至于方向盘减配大家都知道，但真的我无所谓，少条盖的缝线而已，淘宝29，不知道为什么大家晴天霹雳一样。然后又有意外之喜，9月是id8.5，多了爱奇艺，腾讯视频大家都知道吧，爱奇艺我发现会员视频全都能看。。问了销售，他说：是的，您可以再试试腾讯和qq音乐，会员我们都是赠送的🐒 4、还是车，为什么选i3？我是油转电，对特斯拉一直心向往之，但试之后真算了吧，过个坎跟俩轮的似的，试驾全程头烤的要冒烟，就想赶紧结束，后边越看越觉得以前开油车，真是不了解电车，驾驶不行，车机也不如国产车，怎么想的把它当首选？然后看的是e5，其实e5真的非常不错，驾驶体验也不错，车机也更靠近中国人，基本说什么都能听懂，都能办，我有在别克的朋友，一句话，别克这次就属于掀桌了。但是也是因为车太大，我喜欢，媳妇开不了。然后又看了几个花里胡哨的，跟宝马的豪华感和驾驶体验完全比不了。举个例子，我妈试车就爱大力关车门，有几次跑了几km，到店了，她一关车门，就说撤吧，直接就不看了。包括有几个，进去就晕，一车的塑料味，除了特斯拉太让我失望外，其他的就不夸一踩一了，大家自己对号入座吧。直到i3，她关门的时候哎ài（拉长音）了一声，我知道这回是看上了，又试驾了一圈，底盘，操控没得挑，大概摸清了方向。然后深度了解的时候我发现，宝马真是要好好搞搞营销，网上没赢过是它真的赢不了，就照现在这个风向，打死他他也赢不了，销售兄弟说他们就想走口碑，当时我就冷笑一声，你指望顾客给你营销，你得先有体量才行吧，哈哈哈哈哈。举个例子，迎宾毯，或者小红书都叫叫天使之翼的那玩意，还有车内氛围灯，我一直以为丐版怎么能有呢？结果是全系标配的。然后网上说丐版没有无钥匙进入，当时这是被我一票否决的条件，我买的是2023年30w级别的车，甚至没降价之前顶配得40+了，没无钥匙进入你不是开玩笑吗？结果BMWapp上丐版也可以手机远程操控、寻车。。很多国产车的卖点瞬间在我这清零了。然后又又又有意外之喜。。开了两天了，擦，电耗12。。续航变620了。。（当然了，我是全程eco）总而言之吧，很好的一次购车体验。不得不，真香了。。。
2023-10-16
让敌人恐惧
东风标致的服务和诚信是怎样一步步崩塌的…
说下我的购车历程，以及东风标致的管理混乱和怎样失信于客户。决定买标致5008最开始是5月26那几天的武汉车展，网友介绍说东风标致沙湖店真爱版5008落地不到15w，销售说他们经理在和厂家谈政策，6月初具体政策会出来，当时就交了2000定金，最后的消息是要上他们员工户，还要交1w押金，一年后过户和退1w押金，还要给他们员工一定的名额感谢费几千元，谁疯了买它，当别人都傻子，到手成二手车了。当时沙湖销售说如果价格不满意2000定金随时可以退，5天可以退回来，最后退定金时销售说财务不在，经理出差不在，财务退款到账会有延迟（看下面截图，6月就让退款，最后退了一个月都没有到账，后来再问说的周五就是7月7号财务已经打款，周末打款延迟周一会到账，周一7月10号问销售，直到7月12日周三上午都没到账，下午武汉12345回电说他们向4s店核实下什么情况才给退款了）。反正就是今天推明天，明天推后天，就这样一直编，给我退了一个月都没有退回我账户，这时已经不相信销售的鬼话了，不想和她再浪费时间，打厂家电话也没用，一气之下无奈打了武汉12345，下午就给退回来了，如果我不给12345投诉，估计不知道到什么时候会退款，当时标致沙湖店销售张尔英。后来通过武汉朋友介绍6月18在标致江岸店我俩一起提了真爱版。当时厂家宣传推荐购车双方会有积分赠送，6月8日标致app下定时标致江岸店销售说1周可提车。于是在标致app下单交了定金，第二天标致江岸店销售就说要等几天，等降价风声小了在调车过来。想着等几天无所谓，后来每隔两三天问什么时候提车就一直让等几天，没有说具体交车日期只是让等他消息，说领导在想办法，后来我和朋友决定如果618不能提车，我们就去其他地方提车了，并且给他发了和其他标致销售的聊天报价截图，同价格现车不用等直接可以提车，以此要求尽快提车，销售急了才说问了领导618可以提车。购车前销售和4s店也没有告知要交押金和特价车没有任何福利赠送，当我从荆门到武汉标致江岸店后，已经是下午6点多，618那几天全国多数地区暴雨，由于荆门没有高铁站我开车到荆州，又从荆州坐的高铁到武汉，原定13点的高铁票，16点可以到店里，结果晚点了两个半小时，6点多到标致江岸4s店后，销售才告知说提车要交2000元押金，一个月内不能泄露价格，不然押金不退。觉得已经到了武汉，销售也说2000不多，30个工作日就退了，既然已经大老远来武汉了，由于太晚就住了一晚第二天提车。（* 要是当时没去武汉前告知我提车要交2000元保密押金，我绝不会从荆门跑去武汉买车，直接就去其他省提车了，也就避免了后面的维权，4s店的这种不真诚让人很不爽，只想说妈MP，我从荆门跑武汉来了你告诉我提车要交2000元押金，30个工作日退）。后来提车后发现标致app里的订单状态一直是车辆已锁定，我就让销售帮忙完成订单，也说了等厂家赠送积分兑换礼品，销售最开始说不用管，我以为后面会给完成订单，后面再问就说特价车没有赠送，但我们微信群里有车友在其他地方买的同款同价格4s店就主动完成订单了。给厂家反应给我的回复是会反馈给4s店，4s店让销售回电就说没有积分赠送。本来积分这件事一直无果也不想要了，但后来30个工作日让标致江岸店退我2000押金时很不干脆，迟迟不退，当时满30个工作日问销售，销售才问我要了银行账户说先报钉钉审批，15个工作日到账，直到15个工作日后问销售什么时候到账，他居然已经离职，只说了句他问问，再问他问的怎么样了，他就再没有回我消息，销售离职了也没有人和我对接，打了厂家电话没人管，就像石沉大海。就又给武汉12345投诉，后来才退给我。后来积分赠送的事就投诉到武汉12345，市场监督管理局的工作人员和我互加微信，我把当时和销售聊天截图都发给了他，他后来和4s店也沟通无果，4s店就说降价了没有积分赠送，不给完成订单。市场监督管理局工作人员自己也已消费者的身份打400电话问标致厂家车辆降价后还有没有积分赠送，厂家说有，降价和积分赠送没关系。所以市场监督管理局的工作人员就建议我继续投诉给厂家，因为这个属于厂家诚信问题，不属于市场违规，他们也没办法在处理，标致厂家和4s店最开始是互相踢皮球，投诉几次以后再问，厂家也说特价车是没有，我说为什么不在客户购车前告知顾客，客户享有知情权，而且标致官方也没有发布告知函说明车辆后期因为降价不再享受积分赠送。客服只是说抱歉，我们会反馈，就再也没有任何回访了。直到最近，我做了首保，已经开了8000公里了，我标致app购车订单里的订单显示成已退款，款也没有到我账户。就是这么神奇，标致的信誉就这样在我心里一步步崩塌。写这个出来就是让标致厂家看看你们的信誉和服务在消费者心中是怎么一步步崩塌的。销量不好是有原因的。我是不会在信你们宣传承诺推荐新客户购车赠积分这种事了，此处省略一万字……
2023-10-11
沈是沈阳的沈航是航天航
原版原漆18蔚来es8 创始版
都说蔚来从来不坑穷人，这个要看自己怎么想？为什么这个车卖五六十万，当时依然有很多人订购，敢于第一个吃螃蟹的人都有可能成为富人！而且他们根本没考虑过所谓的亏损折旧，甚至于不知道这个车的后期问题，但依然勇敢的购买体验！今天带来的这台蔚来算是当时的国产电车巅峰了，用料做工算精致了，毕竟创始版肯定得下猛料，不然又怎能讨得老板们的青睐！这台车截止目前为止依然是原版原漆，没有任何碰撞，记录可查，依然支持任意第三方检测，实表8万公里，内外非常爱惜，说说体验吧，75度的电池买断，城区代步完全足够，自己家里充电一个月也就一百多的电费，相比油车的费用简直是节约的不能再节约，就顶一包大重九！千万别杠买这个车亏损多，油车也有亏损，加上油车的油费，保养费，其实算下来也不分伯仲，而且当年买这个车的老板些，家里肯定是有其他BBA！提速4秒多，开起来很轻快，个人觉得比特斯拉的model X要舒适很多，除了没有那个鸥翼门逼格高而已！今天带来的这台车也没有什么要维护的，无非就是加点雨刮水，换点刹车皮轮胎，齿轮油，我还真想不到这个车还有什么地方需要维护的！二手车无非就是图的一个性价比，但是大部分朋友貌似被抖音闲鱼洗脑了，都喜欢去看低价套路，直到自己明白过来却为时已晚，已经入坑了！卖这台车的原因是因为又入手了一台21的原版原漆6座es8！废话不批垮，上图，有图有真相！
2023-10-04
11只是一个名字
油改电的第一天
9.15定的车，昨天晚上终于提车了一直吹着朋友车行那边必须国庆前提车，怪不好意思的送的膜都没贴就直接把车开走了，过完国庆再去贴希望后续用车越来越好，本人做二手车的。很多人问我为什么选这个品牌，我就回他们说，不喜欢街车最主要这个价格买不到任何喜欢的车型。宁愿买新势力也不喜欢街车说到底也是没钱
2023-09-27
小鹏汽车官方旗舰王瑶
小鹏P7车主·车龄3年
不喜勿喷：2年电车用车成本
2021年11月10日喜提小红 2022年1月27日卖掉了大白新旧交替的这段期间，一直保留着大白没有出手，其实内心对电车的焦虑还是有的，虽然自己也是卖电车的，但是焦虑依然存在，通过3个月的实际测试，还是把陪伴我7年的大白出手了～卖掉的时候还是很舍不得，毕竟是人生中的第一台车，也陪我走了大半个中国～最终退役续航差不多是12w公里（照片是12月份估计的时候拍的，中间也间隔了一个月多月才出售）本来说好是11.8W成交，中间因为疫情原因车被困在家里出不来，最后成交价11.5W。今天处于好奇，问了一下公司的二手车同事，同款车型目前大概价位在7w左右，着实觉得有点低… 新车提车一年10个月，跑了5.3w公里，没怎么跑过长途，最多就是去可以躺南澳岛，跑跑广州看看娃，大多时间都是在珠海市区跑，别问我为什么这么多（没有去做兼职），而且中间还生了个娃娃，有一段时间小红躺在小区吃灰，由于工作原因每天：吉大，高新区，坦洲，南屏，横琴，十字门到处走，加上家里人偶尔周末出去周边玩一下，每天最少100➕公里啦，也不知道是不是电车太便宜，所以开车出门毫无犹豫，说走就走～千万别说长途出行不方便，说真话一年超过1000公里的旅行能去几次？别说1000公路，能跑个500公里以上的旅行能有几次？自打干了销售，就没时间出去玩，生个娃都要在家开单，诗和远方很美好，但是每一样都是需要💰来维持，如果真的能做到说走就走的旅行，不用工作可以走个半个月一个月的人，时不时出国游，时不时川藏线走一圈，估计老板们也不用像我这样奔波，也不差这点油钱🤓 总结一下我的用车情况：两年前：大白退役，成交价11.5w 小红上线，成交价28.49w 员工补贴1.2w和广州补贴1w，落地大概27w （当时没听劝，本来拿个480续航就够了，各种补贴算下来都不到23w）成本计算：大白继续使用：两年折旧费4.5万 5.3w公里，每公里算0.75元（四驱2.5排量）保养8000一次，一次600左右（找朋友做）大保养也没做过，开到现在应该是17w公里了，各种大大小小的油也要换一遍了，不多说算5000差不多了，保险，轮胎就不算了，油车电车都是要给的大白费用车辆折旧：45000 油费：53000*0.75=39750 保养：53000/8000*600=3975 17w公里换油：5000 45000+39750+3975+5000=93725 车辆继续用到现在大概出手要花个9万多也许你会觉得那你干嘛要换车呢，继续开啊，油费一直居高不下，电车势力崛起，不换车可能连7万都卖不到了，而且后续养车成本蹭蹭蹭的涨，还是趁早换了吧小红费用：小红买的时候有送终身每年1000度电（比我早的的人还有3000度，只能说早买早享受）充电一般都是在免费站充电，1000度电大概能跑个8000公里（我都会选在白天电费比较贵的时候用），晚上12点到早上8点钟充电很便宜，充电站大概在0.5元左右，我老公属于健康生活的那种，经常事早上6点钟起来的时候去帮我充电，每次大概60度电，费用大概在30元上下，充一次电大概能跑400公里，保养就很简单，全国统一价：290一次，一线城市稍微贵十几块（因为人工贵）保养一共做了4次，正常大保养是4万公里，但实际会根据使用情况进行更换刹车片，冷却液轮胎之类的，我5.3w公里还没要求换，轮胎换过2条，挂在马路牙子上了开油车也存在这种风险，就不算了。小红费用：一般跑个400公里就要充一次，费用30上下充电：53000/400=132.5次免费电：2000/60≈33次（133-30）*30=3090 保养：290*4=1160 大保养：1000左右（正常是需要大保养了）总费用：3090+1160+1000=5250 可能又会说，电车那么贵，成本也在啊我承认我是最高峰的时候买的电车，现在电车人20w就能买个超级高的配置，5万10万出头也能入手一台，看个人需求而已。电车的三电系统厂家有质保，电池也可以保终身，有什么好担心的呢？油车的发动机也才保几年而已，为什么大家咋不怕呢？又怕电车品牌倒闭，买油车的时候，都知道找品牌，大众，丰田，奔驰，宝马，奥迪，你要是贪便宜非要去买一些特别冷门的品牌，倒闭了那就真的就是自找的啦😂。现在的电车已经成为趋势了，有钱人不是傻子，大佬们的钱也不是大风刮来的，如果这行业不行，为什么还要投这么多钱进去打水漂呢？为什么油车品牌陆续都在出电车？大众消费无非就是图开着舒服，用着便宜，提升自己的生活品质，适合自己的最好😊那这台车我一定会开到报废，因为二手车确实会亏很多，而且电车本身就是越开越省钱，一公里1毛钱都不到，还不使劲开？
2023-09-17
繁星若尘
沃尔沃V90车主·车龄3年
降价后的岚图free真香
置换补贴5000，店里还帮忙争取到盲订转单优惠，加起来优惠一万，4S销售还帮忙把二手车卖了个高于自己预期的价格。相比之下，问界M5就没有任何性价比了。从下定到提车，48小时。顺便问一下，今天加了50块钱的汽油（大概不到6升），为什么油量表毫无变化？
2023-09-15
清风YJM
轩逸车主·车龄3年
14代轩逸用车技巧感受
轩逸是我人生中的第一辆车，去年毕业后出来工作了，家里考虑给我买辆车，当时老爸考虑过要不要买辆二手的练练手，后面想了想觉得反正后面也要一直开，不如买辆新的比较省心，准新车的价格和新车不会差很多，就不贪这个便宜了，省心就好。不过说实话，有点后悔买新车的，当初就应该直接买辆二手车，因为买了没多久购置税还减半了，今年现在新车也降价好多了，开了一年多亏了好多钱，车上磕碰了好多坑坑洼洼，车漆也划伤好几个地方，还是挺心疼的，不过刮多了就习惯了，想着一起攒一波再去一起补了。【静态感受】 14代轩逸的外观设计年轻帅气，线条勾勒出动感十足的车身，前脸十分犀利凌厉，车身流畅的曲线与精致的细节设计相结合，展现出高级感和品质。内饰设计很简洁大方，三炮筒空调出风口设计，注重舒适实用性。仪表盘清晰易读，面板的按键布局合理，操作方便。座椅的舒适度也是一大亮点，日产大沙发不是吹的，能提供良好的支撑和舒适度，让驾驶时享受到最佳的乘乘体验，空间很大，驾驶室哪怕是1.8的个子进去都一点感觉不到压抑，方向盘有运动的感觉，非常喜欢。刹车踏板很轻，都不用力都能一脚踩死油门也很松，总体来说特别喜欢！【驾驶感受】车子本身倒是没啥问题，没买车之前一直看网上说轩逸这车子动力很肉，现在自己开了一年多，我感觉还挺不错，市区上下班开够用了，深踩油门还是能把速度提不上来的，不过这车就这样，经济省油省心，适合家用，有优点也有缺点吧。方向盘特别轻，没有感觉向网上说的那么重！刹车有点太轻了，轻轻一踩就顿一下，让坐车的人有种想吐的感觉！油门特别灵敏，轻轻一踩马上就来反应了！油门上高速到120的时候可以明显感觉到还可以提速直到140才会感觉到有明显的不足！市区有点无语一踩油门2-3秒没反应，过后一下子就窜出去了！我也不知道为什么，不过喜欢这种感觉！座椅坐着特别舒服感觉开好久都不会感觉到累！当然我还是遵守开4个小时就休息一下的原则，安全起见嘛！【油耗】油耗有点高啊，这车到我手里综合就没有下过8个油，不知道为什么，可能是我经常踩地板油的原因吧，市区经常都是我超别人的车，国道上我也喜欢开到100以上，总结市区油耗10个左右！高速我跑130-140之间油耗5个多接近6个！高速总结油耗6个左右！不知道是不是新车的原因油耗有点高，也不见得省油嘛！【吐槽缺点】刹车太轻了，我自己都控制了又控制还是不行，我还得多练习！盲区有点大，可能是车长了的原因吧，刮到好几次马路亚子了，唉！速度太快了噪音特别大，让人有点受不了！动力差了一些，开到40-50发动机会出现口哨声，听说很多车友都有这个情况！提速的时候有点慢！【优点】外观车身线条流畅，空间在同级别车里都算特别大了，日产沙发名不虚传，保养维修护理，用车成本比较低，对于家用市区代步来说绝对没问题！【总结】在12w左右的同款车里能做到我的要求的，只有轩逸逸！外观好看空间很大省油省钱耐开几年十几年还不坏还保值
2023-09-11
乐观白山6B2
提问不懂就问，为什么懂车帝有卖s7二手车，开了不到一百公里就能比官网低3w左右。
2023-09-05
DONGZSY
航海家车主·车龄4年
感谢兄弟，再见
上周把小马卖掉了，希望这条圈，能帮助一些想买新野马或者二手野马的兄弟。 2020年10月，我购入了这匹小马，是我人生中的第一辆车。家里出钱让我选个车，但是受了朋友的建议去福特4S店看了看Mustang。看了就喜欢上了，不到一周就定了，那时我刚毕业，才23岁，做事鲁莽、冲动，带有热情。明天我要结婚了，而我也快27了。这三年来，改过车、飙过车、撞过车（没伤人），任性过、冲动过、争吵过。我父母曾一度很后悔，后悔我第一辆车是这匹小马，因为我变得贪玩且不务正业，工作也换了几个，人也颓废了。可是我遇见了一个女孩，她正好出现在我的小马修好后，那时我的小马已经有异响且发动机因漏防冻液修过，但她不嫌弃我已经变得很吵的的小马，我看得出来，她的眼里是我。我们开着车去了很多地方。而我也发现，如果我要继续去生活，小马肯定不能陪我走下去。把小马卖掉的那一刻，我转身得很快，但我还是忍不住再多看了他一眼，那一刻我真的哭了，就像是一个战友永远离开了我。但我明白，那是我成长必须迈出去的那一步。这三年来身边的人来来走走，唯独小马永远在楼下等我，一起笑过、一起哭过、他帮着我追女孩，见证我步入婚姻。所以如果你问我，对这辆车的评分，我只有满分的回答。如果你问我为什么，因为那是我不曾有其他顾虑，充满喜欢与热爱的选择，如果时间倒退，我仍然会选择。喜欢，是我唯一的答案。我老婆对我说，等我们有钱了，就去二手车市场，再淘一辆回来。我笑着答应了，但梦里我还是开着小马，手搭在门板上，沐浴在阳光下，那是我对青春最后的告别。
2023-09-05
doki1998
缤越车主·车龄6年
19款缤瑞的车主来看看
为什么吉利的app显示公里数和实际的相差很多？再就是有4个小问题 1.是车辆超过30公里每小时右门有异响，类似于雨水滴答滴答的声音，这是咋回事？ 2.倒车方向打死的情况下有叮叮叮的声音，不打死就没有。 3.车机现在017版本，安装了第三方软件，想升级最新的076版本，想问升级后原先软件还在不在？ 4.因为是购入的二手车，就是关于这个电瓶。第一天提车回家开了几十公里，第二天正常开车上下班，中午不启动通电把系统升级了一下，总用时不到一个小时，期间只是车机亮，没有开空调和其他的操作。升级玩之后车辆打不着火了，电瓶亏电了，这样的情况是不是要更换电瓶？后续是叫朋友来搭电才启动的。
2023-09-01
黑叔叔问号
凯迪拉克CT5车主·车龄5年
感觉这个置换挺良心的啊
先叠个甲，勿喷，我单纯站在路人角度说下我的观点，杠就是你对。岚图这车我也关注一段时间了，这次老车主感觉被背刺，掉价多本质上是因为车价从33w降成了26w，二手车只会拿最新款的价格作为基准价啊。我一个凯迪拉克Ct5首批车主就觉得这个套路真特么眼熟，按新能源车1年残值率60%不到换算下就是14w没啥毛病啊（保值率比Ct5高了还想咋样），感觉这次岚图给老车主6w的补贴就是想把调价造成的这个差值抹平了（仔细想想甚至还超出了），已经很良心了好吧？凯迪拉克但凡能出个这种政策我特么早去置换锐歌了至于为什么官方不搞8.5折回购的原因，一方面也是因为官降的7万没法抹平，总不能给你换新车还倒补给你钱吧，另一方面我感觉是希望能用低价的二手车吸引一部分路人入坑。而且这车老款卖了好长一段时间的27万了，应该感觉亏的只有最近刚提车的车主，但仔细想想新款也没比老款强啊（特别是针对我这种不喜欢辅助驾驶的人），对于半年内的车主继续开不就完了，完全可以等下一代改款嘛今年的汽车市场卷成这样子，降价增配是必然，蔚小理都得降，不然就得死。岚图愿意拿出态度弄这个事情其实是一个很好的信号，说明东风还是在意这个品牌的，愿意为了品牌的延续做出对市场的让步，也愿意想着法子的给老车主一些补贴。至于所谓的拉低品牌格调纯属扯淡，凯迪拉克哪款车不降价？但谁也不能否认这个品牌牛逼，因为他在油车时代是踩着其他品牌尸体过来的，电车时代这种情况只会更残酷，品牌倒了那才叫真的降价，不信你问问威马汽车？总结下来其实放平心态以后这个降价挺好的，毕竟产品力放在这，卡住26.27这个位会让后面的竞品车更难受，最终受益的还是消费者。最后插句题外话，我个人想收个老款的free（对目前的智能驾驶生理性排斥，我还是相信自己），坐标昆明，想置换新车的可以交流下，价格肯定比车贩子高。
2023-08-21
力帆L1车主
理想ONE车主·车龄4年
说说我是怎么成为别克黑的
今年6月18日，购入别克微蓝6插混车型。后来发生的一系列事情，让我由别克粉成为别克一生黑。先说为什么买这辆车，今年6月18日，当天是父亲节，就想着送自己一个大礼物，去4S店刚好碰到有试驾车，87公里的准新车，当天就可以开走，于是一时冲动就交全款当天提了，车价11万，保险4800，车是落在4S店名下，由于未退役要明年才能过户。当时的考虑是开一两年的车二手也要七八万，这个4S有保证，贵点会少些麻烦。毕竟湖北的价格我们也没地买，只想求个省心。然而，接下来这一个半月，发生的事情，让我对别克这个品牌，完全失去信任，把我碰到的问题做个总结，先说小问题： 1、提车一个礼拜的时候，档位指示灯不亮，回4S店维修解决 2、后右车窗莫名其妙要重置，发生好几次，自己按网上说的办法解决 3、加完油，油表显示不对，熄火几次再重启才正常，这个没影响到开，一直未处理以上3条是我遇到的故障，至于车机卡顿，到处异响，车灯不够亮这些车型本身的毛病就不提了，我本身也开过几辆车了，一般小问题都能接受，然而，接下来发生的事情，让整个事情发生了巨大的转折有一天晚上下班要启动车辆，屏幕黑屏，然后再按了一下启动，有启动起来，但是发动机故障灯亮，挂档不走，然后，我就熄火，准备叫救援。但此时诡异的事情发生了，它居然自己启动了。然后我就试了几次，我熄火，车自己点火，反复几次，我在心里开始要骂人了。然后就是联系4S，他们叫我报保险进行救援，拉去店里。当时我在想，车辆故障应该是店里来拖车吧，浪费了我的救援次数，4S是否应该赔偿。这个先不讨论，接着讲后面的事。第二天，店里联系我说车是小电瓶没电了，这个看起来有点牵强的理由，我最后也接受了，别人家的车没电，叫人来搭电，只要30块就解决，而别克的车没电，就需要回娘家。后来我与我家领导商量过后，愿意损失一部分钱，把这个车退掉，因为本来就是试驾车，店里收回去，只是从87公里的试驾车变成3000公里的试驾车，之前没有过户，户口依然没变。我们会这样想，相信很多人都会这样想，而且我们愿意损失合情理范围内的损失。然后去店里谈，我们愿意损失1万元。第一天没谈成。他们的理由是，别克的车就这样，达不到退车标准，然后我的意思是说，让他们收回来继续卖试驾车，尽量降低损失。4S店就一直扯车的问题，说出了问题他们会负责维修，但退车不可能。而且这只是小问题，店经理说他的别克车包括好多同事的车也因为没电拖过4S，甚至新出的纯电车E5有次去开会路上把他们扔路上了，听到这些，我只感觉别克要完，然后就是不欢而散，车扔在店里回家了。第二天去沟通，最终是叫二手车商来估价，卖8.1万，等于是一辆本来是从4S店买的试驾车，开一个半月3000公里，就要亏3万块。保险那里损失一千多，车辆装饰一千多，为这个车跑来跑去耽搁的工作损失，说多都是泪。后来，我们认了。现在卖掉只是亏3万，不卖掉绝对会砸在手里。退一万步讲，就算是电瓶问题，或者说我小题大做玻璃心也好，如果你们不担心半夜小孩发个烧什么的，把你扔半路，叫天天不灵叫地地不应，也不怕有时候回个乡下万一车坏了，拖车几天都进不去，也不担心高速失去动力造成严重后果，就尽管买这个牌子的车吧，因为他们的理念就是，在保修期内，你出了问题我帮你修好。言外之意是出了保修期就不关他们的事。难怪口碑越做越差，是有原因的。提着11万现金去店里30分钟内成交的客户，当时对他们有多信任，现在就对他们有多恨。花了三万块，在这里陈述一件事实，从此别克一生黑。不过店里的销售，从始至终都跟着积极处理这个事，态度很好，从未推诿，这个是值得肯定的，这样的人，就算别克倒了，我相信她也会有个好去处。在这个事件里，哪些人挣了黑心钱，谁都有数，都不是三岁小孩子，但愿你们都平安健康。事情处理完了，生活回归平静。谨以此文，做个记录。以上所言如有半句假话，天打五雷轰！！！觉得我是纯黑的，需要提供任何证明的，请留言，我把我能提供的任何信息都发上来，包括4S店名和地址。
2023-08-10
冰雨剑心
星途瑶光车主·车龄2年
星途瑶光选车提车分享
6月底提的车，8月才上牌。4S店效率真低，上牌的时候，刚开了1000公里。提瑶光真是在我意料之外，一时冲动就提了，希望这个冲动以后不会受到惩罚。 2007年的时候，提了人生的第1台车是马自达3。后来又换了雅阁。到了2021年初，因为各种问题，把雅阁卖了，开始用小电炉上下班。经过了三年疫情，2023年突然放开了，口罩时代过去了，周围身边的很多老人家也去世了。想着自己一把年纪了，还开个小电驴，风吹日晒雨淋。倒不如享受享受，就开始了选车的历程。可能因为第1台车是马自达，所以看上了新上市的马自达cx-50。奈何新车上市没有优惠，又没有置换，价格实在有点高。然后就买了一台二手的马自达3，打算半年之后置换。有了这台二手车，就到处跑去试驾，看见瑶光有活动，试驾完可以送一件冲锋衣，就屁颠屁颠的跑去试驾了。试驾完还是没有什么感觉的，后来回到家，上懂车帝，把试驾过的车一对比。瑶光把所有备选车都差不多比下去了，最后剩下瑶光和深蓝S7两台车。因为深蓝太迟上市了，家里又没有固定车位充电，价格又偏高。主要是在星途4s店上，说了一个自己觉得不可能的价格，还放下豪言，你敢这个价格卖给我，我就下定。结果就有了这篇文章了。说了这么多废话，就谈谈瑶光的感受吧。 1、外观：我觉得外观如果不喜欢，后面就不用看了，选车首先第一就是外观。瑶光远看上去，普普通通，和普通溜背车没什么差别。走进一看，突然感觉这车好大，再上车一坐，好宽（可能是我太矮了，1米7都不到）一看前脸，还以为是新能源车，没有惊艳，也不会反感，还能接受。车的侧面也是一般，反而车尾是我比较喜欢的类型。既然外观接受了，就上车看一下内饰。 2、内饰：试驾车是白内，真漂亮。可惜白内要顶配才有。囊中羞涩，只能看黑内和红内了。开始感觉红色太骚了，一个大老爷们用红色内饰感觉很怪。可是看到实车红色的内饰，立马有一种高档的感觉，马上打破了我固有的思维。销售还说这个月定，红色内饰不用加钱。后来才知道红内一直是免费送的，又被忽悠了。仪表盘用了一块大屏代替，贼清晰。还标配有HUD，不过两驱的抬头显示能看到的信息有点少，高配显示的信息又多又清晰。因为用的是怀档，中间多了很多的储物空间。还有后座，大家都说矮。可能是我的亲戚朋友都比较矮，这对我来说不是问题。后备箱也中规中矩。外观内饰看完之后，就想着冲冲冲，买买买。 3、动力：全系标配261匹马力和7档双离合变速箱，这数据，动力肯定随叫随到。也没感觉到双离合的顿挫。在经济和标准的模式下，猛踩油门，动力有点延迟。但是在运动模式下，那个车就一窜一窜的，很难受，这是不是动力充沛的表现，我就不知道了。这车在城市拥堵时候开，基本上是10个以上。但高速就省油了，6-7个左右。但是要加95号汽油。对于我个人来说，开的不多，也就无所谓了。要想马儿跑，就要马儿吃得好 4、舒适：座椅挺舒服的，软硬适中，主驾还能延长一点坐垫，不知道这叫什么。四驱和两驱都是飞鱼底盘，只不过四驱多了cdc悬架。大家都说买这车就要上四驱，但我感觉不到有多大的区别，只能感觉到底盘比较整，又没有像领克的那么颠，领克的避震可是真硬啊。为了省钱，在城市开两驱足够了。低速隔音还可以，前排还是双层隔胶玻璃。高速就不行了，路噪胎噪有点大，可能因为我的两驱是用固铂轮胎，高配用米其林静音胎。但是也不用提高嗓门说话，勉强能接受。不能接受的，就去做个底盘、轮毂隔音，应该会改善很多。 5、配置：国产高端车，不用多想，肯定是堆料，该有的都有了，不该有的也有了。唯一一个不好的地方就是，车机的逻辑有点混乱。特别是座椅记忆，有时候行有时候不行，真纳闷。Carplay上车就自动连，连接不上的话只能重启。还有个别功能，譬如车辆设防，明明设置好了灯光，第2天重新又恢复了默认的灯光和喇叭。车机上的不足，希望以后OTA能解决掉。普通的车机问题，基本上重启就能解决。就像座椅记忆，坐上去打火它还不会移动。熄火，重新上一次车的操作，立马搞定。 6、服务：星途要做高端，首先要把销售培训好。买之前是爷，买了之后是孙子。每次出现问题，问他，他不是跟你解决问题的，而是问你为什么要制造这种问题出来。试驾送的冲锋衣，之前说是6月30号之前送到，结果反应了几次，才在7月底收到。618的时候交了168的活动费，说可以抽油卡，最低是500元。因为当天没有成交，就没有抽油卡，钱也没有退。后来成交了，说抽油卡的活动已经过了，不退钱了，送了些垃圾礼品补偿，随手就丢了。后来又说我的评价不高，他们拿不到500元销售奖，搞得我也不好意思，还转账的500元给他。现在真后悔，如果可以回到试驾的时候…… 希望星途汽车越做越好，祝愿车友们开上瑶光，生活奔向小康
2023-08-03
王冠wg
星瑞车主·车龄2年
给打算提车的兄弟们一些建议
先说价格：我整车落地价格不到14个，整体大概在13.8左右吧（我看车友圈好多兄弟都是14以上落地的）后续会退给我5000块钱置换补贴，还有5000块钱的翼支付权益金，具体下面看图，我跟你们解释置换及补贴：当时开我家老车置换的，我家老车是买的二手的13款标致308手动挡的，当时2万6买的，开了四年，置换的时候，销售打电话让二手车行来估价，给到了1万1，当场就微信扫码了毕竟十年车了，到我手里也开了四年了，2万6买的，还能值一万一，感觉可以了，毕竟还有5000块钱置换补贴呢（这里插一句，老款的标致308发动机号称不死鸟，真耐造，1.6L的也不输现在的发动机，提速快给油就跑，法系车出了名底盘调教厉害，每次跑高速170都稳稳的）翼支付：我不知道其他地方有没有这个活动，反正我们这边有，这4999是权益金，不能提现，但是可以去超市或者有翼支付码的商店去消费，现在好多商店都是翼支付的收款码了，我打算款到了，3000买个空调，再去中石化办个2000的油卡毕竟星瑞挺费油的下面说说送的东西， 3M膜：我朋友就是开贴膜店的，我拿去找他看了，他说算中等膜，不是太好，也不算太差，隔热效果不错，反正我贴了，毕竟不花钱的东西，贴了以后个人感觉还可以吧，毕竟我们不懂膜，感觉贴了跟没贴，对车主来说没啥感觉全包围脚垫：个人感觉也还行，方便打扫，质量没那么廉价，里面还带了吉利的英文喽🐶，看起来不错贯穿尾灯：这个看个人喜好，喜欢银饰渡条的就别安装，反正我安装了毕竟我是年轻人，感觉挺好看的，跟奥迪A7那后尾灯差不多的显示效果，尤其晚上好看的一逼这两个行李箱尊贵版是不送的，大家别想，这是我硬磨销售小姐姐人家帮我铺脚垫的时候偷偷送给我一个，大家好奇为什么会有两个，另一个是那天买吉利的人太多了，什么星瑞，星越L，什么帝豪，缤越的，办临牌的时候，我整整排了一个小时的队因为办临牌需要销售带着办理，那天销售为了自己多点业绩，去接待其他客户去了，让我自己办理，后来办好了，我准备走的时候，这个小姐姐又送了一个那个销售小姐姐挺可爱的，可惜有男朋友了这里不得不服吉利的销量，那天我们还是下午去的，一下午我看办临牌的人来算，那天一天起步卖了不会少于100辆，在吉利干销售感觉工资应该比其他家工资高
2023-07-25
品鉴汽贸
来自一个二手车商的肺腑之言
不知道什么时候开始市场变成了这个样子我一个本分实在的车商竟然没有一个玩套路的车商赚钱是世道变了吗？我也明白客户的心理想花少钱买好车但是这样真的现实吗？我每卖一台车合同都会盖上公章包这个包那个可是呢最终还是得不到客户的信任和认可反观玩套路的车商隐瞒车况调表钓鱼贴为什么客户那么相信他我一直在反思现在的二手车难道真的不给我一口饭吃了吗？我一个实打实的商家就这样被淘汰吗？我真的一点都不甘心我想改变缺不知道如何改变我不想与套路车商同流合污广大的网友们支个招
2023-07-20
爱生活的宇宙5b
飞凡F7车主·车龄2年
为什么F7上市这么久了懂车帝里既然看不到一辆二手车，而深蓝S7刚刚上市就有二手车拿出来卖，这是为什么百思不得其解？
2023-07-15
用户4865962464787
枭龙MAX、银河L7和深蓝S7的选择
我最终在枭龙MAX、银河L7和深蓝S7里选择了它坐标湖北，最终敲定枭龙MAX旗舰版，选择了618的膨胀礼便宜了6000(预存2000得8000)。一开始想要吉利的银河L7，并且对干L7顶配版特别钟情(女王副驾+主副驾驶按摩+那个燕啥的音响据说挺好)，银河L7顶配价格在图7，但是车机体验说实话是真的差，吉利银河在这一点做的太不到位了，试驾过程中销售还很自信地跟我展示车机语音的效果说是可以连续识别，结果翻车了，不仅没有连续识别而且还卡顿，总之体验非常差……再就有点难过了(吉利你们反思下，如果不是车机太垃圾我肯定就定星舰版了)，因为外观我真的挺喜欢银河L7的，后来想了想，反正盲订没买到(盲订是599抵5999，相当于可以省5400呢)。然后当时深蓝S7听说价格16x起步到顶配20+想想就算了(盲订不要钱所以订了)。最后敲定枭龙MAX是因为试驾体验真的不错，四驱就不说了，动力杠杠的，普通的斜坡两驱车半坡起步就很吃力了，但是它可以轻轻松松的跨越，然后快速转弯抬头显示什么的就不过多赘述了，还有的配置都有。最后就是颜色选的灰，内饰全黑(媳妇喜欢)，价格优惠要感谢银河L7，没有它的后来上市的价格就没有618活动的膨胀费(听说之前买了枭龙 MAX的车主都退了4000元，这个真实性我就不知道了，评论区可以讨论下到底老车主有没有拿到4000元)，送了膜(我想要龙膜，没有谈下来，不给，很伤心)+全包脚垫+长城原厂的行车记录仪，然后我自己省的费用是膨胀礼(2000抵8000)+旧车的置换补贴4000+自己的二手车费用，保险听销售说大概是5500左右+500上牌费(这个可以谈，销售跟我免了)，大概就是这样，我个人认为膨胀礼就是相当于送了一个保险，最后再次感谢吉利银河L7，如果不是你的定价，我可能无法省这6000块……你们是不是觉得我为什么选择了这三个都不提一嘴比亚迪那个宋PRO送PLUS？是因为4s店的体验太差了，去了试驾，除了比亚迪，没有一个销售在我晚上21点以后给我打电话，甚至连续换不同的人深夜打了N次，甚至我说让他们不要打了还继续深夜骚扰(当然，我也不确定是不是全国都这样，我只知道我所在的城市的比亚迪销售及客服就跟“360软件”一样，删都删不了)，就这样吧，希望对你们这三款车的选择有帮助。
2023-06-30
顶级百灵鸟VHW
天籁车主·车龄2年
n手骐达置换天籁
【购车经历】本人八零后农村大叔一枚，在2019年买了辆二手骐达，那时候小白一枚只是单纯的习惯两厢车，觉得骐达的外形蛮好看，那时候对车的要求又不高，感觉是个车就行，能遮风避雨就行，又不懂二手车套路导致踩了很多坑，全部办下来差不多花了十一万，所以现在对买二手车非常反感，感觉二手车商都是骗子，能宰一个是一个，开了几年骐达以后感觉在我们小县城开开还可以，省油，保养便宜，但是不能上高速，高速踩到120以上心里就开始没底了，没一点安全感！超车的话至少提前两分钟踩油门。换车的想法就出来了！前两年没啥条件，换车也只是心里想想而已，这两年条件稍微好了点，再一个今年的油车真的很卷，b级车都干到a级车的价格了，觉得可以出手了！为什么要还是继续选日产了！说白了就是性价比高！再一个有置换补贴，国产不是没考虑过！但是总觉得国产车的外形设计过头了！太浮夸，不喜欢。】动力表现对于开了骐达来说，天籁的动力对我来说够用了！只要舍得给油还是可以的！况且还有s档了！【空间表现】也没看过别的车就是本田店里看了下阴丝派，当我一坐到阴丝派的主驾，那跟天籁就不是一个档次！下来就直接走了天籁就是感觉后备箱好小，还没我的骐达能装【油耗表现】车子出店有就加满了！这两天才跑了200不到！表现油耗在8个以下！估计后期还会低些！在可以接受的范围内【最不满意】暂时没有不满意的地方毕竟才开两天，非要说一点的话就是感觉开久了腰会有些不舒服！开自己骐达没这个感觉，不知道是坐姿没调好还是怎么的！虽然有腰部支撑感觉好像没啥用【提车价格】总共跑了两家店，第一家套路多的很又没现车一谈价格了销售说要问主管，主管说要问老板！第二家跑去我就说上家店最低16.5落地你比他便宜两千就提了！销售没磨叽，也没废话打了电话就来搞！
2023-06-22
早点下班班
宝马3系车主·车龄2年
喜提325Li运动耀夜，简单分享过程心得
#提车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍购车背景一是媳妇在23年初拿到了驾照，同时也在准备备孕阶段，考虑到后续怀孕，上下班开车比公交方便安全些，所以要增购一辆车，两人沟通过后媳妇选择开我现在的日产，让我去买辆好点的车（哭死）；二是2024年是我而立之年，想赶在此前给自己一个大礼物。买这辆车的模拟使用场景和期限一开始想的是纯家用，照顾家庭为主，偏向中大型SUV（之前开的日产是个小SUV），很长一段时间不再换车，后来跟朋友聊，也去试驾，决定稍微自私一些，选一个自己开着舒服同时能兼顾家用的轿车，最后锁定了BBA的34c、56e，在孩子上学之前不打算换，之后再说。为什么没选择电车？个人喜好而已，也不想话题引战（狗头保命）。 💰费用明细详细价格不方便透露。挨家挨户逛，最终敲定了宝马325Li运动耀夜，落地含息35个多，其中保险2万，交车费用2000，购置税2.7万，4S店给座椅加热+座椅通风的改装（不是原厂用料），另外带一个原厂睿眼前后行车记录仪，无工时费，要了个首保，赠送了那不值钱的膜和垫子，价格对比过后感觉还可以就订车了。 🧮选车对比 2023年2月份开始看车，看的比较粗糙，直到进入4月份才开始细看，各种渠道（主要是懂车帝）获取信息，看车这件事情，想必大部分人会跟我遇到同一种情况，越看越贵，30-40万的预算，看到了40-50万，后来还研究了好一会56e，考虑工作性质和必要性（还是实力不够硬，其他的都是借口），最后落在了325Li运动耀夜和A6L45两驱这两款车，有人会说这两款车不是同级别没法对比，强调一下我关注的是预算范围（A6L45两驱40内能落地），两款车分别试驾过两次（此外还试驾了X3、GLC、e300），A6L性价比确实够高，但是操控性和外观更喜欢3系，请示了媳妇后，很快就锁了3系，型号也没有犹豫，圈友推荐的4s店销售态度也好（异地购车）。 ✏️新车初体验初体验那就是还没怎么体验，网上评论比较一致的刹车点头和起步低速顿挫两个问题确实是存在的，后续看看磨合之后会不会好一些，其他的毛病暂时还没发现。油门踩下去车的回馈和响应是非常舒服的，哈曼音响可能是还不会用或者没掌握到精髓，感觉不到差距，氛围灯挺有意思，拨片没觉得不好，我没开过宝马，也没有情怀，对鸡不鸡腿和连屏都无所谓，真像网友说的那么有情怀就去买老款二手车了。后续打算简单改一下包围，舒适模块已买待安装，能把恶心的自动启停关掉还是不错的，还能享受呼吸氛围灯等等。总结下来的一点感受：不管买啥样的车也算是个人或者家里的一件大事了，考虑清楚预算、用途、喜好之后，一定要多了解车，理性的区分网络上的各种评价，如果想省点钱就别怕麻烦，4s店谈判脸皮要厚，要自信，自信的来源是你对价格的了解、对车的了解以及对4s店销售套路的了解，这些信息的获取渠道，我认为懂车帝就很香。没有最低最合适的价格，只有你跟缘分中的那家4s店都觉得还OK的成交价。最后的最后，感谢懂车帝，感谢圈主和各位未曾谋面但提供了很多有效信息的圈友。感谢圈主老徐指导编辑！！
2023-06-19
一叶知秋1yzq
奥迪Q5L车主·车龄2年
提问那么多二手车特斯拉，只有几千公里不到一万公里，为什么要卖了？是不是有什么原因？
2023-06-11
小炜聊车
欧力威EV车主·车龄6年
新能源二手车单独交强险，找到保单不容易。其实在新能源二手车收购过程中，有时候会出现拿不到交强险保单的状况。为什么拿不到？除了因为收购评估师觉得交强险保单不重要事后再找客户要也行，还有一种就是这台车的交强险投保人跟车主不同。为什么会不同呢？因为在2022年之前的新能源二手车，三电系统终身质保仅限首任车主，一旦过户，电池就会变成8年或者15万公里质保，其他质保变成3年或12万公里，为了享受终身质保，很多新能源二手车买家没有将车辆过户，而是直接以自己的名义投保了车险。尤其一些买主只投保交强险，市场上著名的三大车险公司一般不承保，一些二线的公司又不承保车主跟投保人不同的交强险，最后就会流入一些三线甚至不知名的车险公司。要是车辆转手次数再多一点，交强险电子保单又没有移交，如果是在车牌所在地过户，由于不需要交强险保单，所以可以正常过户。一旦涉及从一个地方提档落户到另一个地方，提档时不需要交强险，落户时又要交强险电子保单，这时就会心急如焚。最后，投保人跟车主不一样，即使拨打车险公司电话，一家一家问过去查到了，由于不知道投保人名字和身份证号，车险公司也会以保护个人隐私为理由，拒绝提供电子保单，还有的非得投保人登陆app才能提取电子保单。那拿不到电子保单，我重新投保一份不就可以了吗？一，如果是跨省落户，没落户前，你没有新行驶证，无法在落户地投保。即使你有老行驶证照片，如果你的身份证不在牌照所在省，牌照所在地和你身份证所在地两处的车险公司都不愿意承保。理由相同，必须行驶证和投保人都是本省的，外加不允许交强险重复投保(部分省可以重复投保交强险) 二，如果是本省跨市过户，交强险不得重复投保。除非过户前的交强险已经过期。现在知道难办了吧？怎么办，对于我们评估师来说，有合作车险渠道可以收费代查。对于一般买主来说，买新能源二手车一定要拿到电子保单。不然，就只能付出额外的花费来找我们，或者车险公司业务员去代查了。
2023-06-01
悠闲考特尼1v6
聊聊polestar2
车是最近的这一批二手首发，没有性能套件先说动态上动力调教方面，比较好上手，能温柔能暴躁。形容下油门感觉：前1/3等同1.5t，中间1/3大概2.5t，踩到底3.0t，而且衔接是线性的，不突兀。绝对动力符合5s左右水平，但力道来得过于柔顺，从而削弱一些刺激感。不满意的一点是打开动能回收，电门响应会变慢，不知道这个调教用意是什么，和特斯拉那种直接推背走的是不同调教方向。底盘支撑不错，并线感觉非常好。对大小震动过滤都还比较干脆。但是从高级感上不如领克CMA,主要表现在烂路颠簸底盘冲击有一点松垮的感觉，而且来自悬架的噪音也比较大。01和02都很整，所谓越级的质感。相信配高性能套件的会好很多。 Nvh上没法给高分。隔音上面是低于预期的，可能马牌这个20寸的pc6太挑路面了，粗糙路面嗡嗡响一点不夸张，有点像当年试的20寸胎的领克05。这个表现放在一台设计做工如此有质感而且还是豪华品牌的小车上总感觉差点意思，不知道配19寸ps4的表现如何。电耗这个季节不冷不热正常开20上下一两度，同级别电车算费电的。不明白为什么这台车尺寸这么小，整备质量却没有控制好，只能当性能车开了。但是看到24款电耗已经得到大幅优化，还是欣慰的。毕竟电耗是当今国内新能源车消费者最关注的点了。静态上外观内饰视觉质感可以，在我这里就是高分的，有也很多人说丑的要死，类似c3l、欧拉iq拉皮之类的，白给都不要，所以这个东西仁者见仁，不做讨论下面说关键的触感，内饰包裹面料，确实粗糙，包括座椅/顶棚/中控，摸起来没有看起来有高级感，相比极氪/蔚来等，感觉根本不是一个价位的东西。但是方向盘又是极好的存在，无论造型握感都是一流，同样有质感的还有全车唯一那一点点镀铬的空调出风口。等等，这两个是不是直接拿Volvo配件来用的？座椅方面首先是驾驶位非常适合我的身材（172，75）各种顺手顺腰顺腿，但是在广东生活，真的很想要一台带打孔通风的座椅。另外有一个可能要上车才能体会到的点就是ps2的驾驶位其实是非常战斗的，而且会给人一定的安全感。当然这很大程度跟较高的车窗下沿有关系。很多品牌的宣传都会用上诸如“中控环抱”之类的词，但坐上驾驶位能让我有如此感受的，ps2是第一台，这个不知道是不是品牌设计有意为之。接着是副驾驶，后排不坐人的话，将座椅后移，腿部还是舒展的，同主驾一样可调选项很多，总能找到包裹最舒服的姿势。接下来是后排，这里首先要讲一个事情就是，被大部分车评人诟病的中央突起，一看到就“垃圾油改电”，其实发布会里讲了这里按照基础架构设计，应该放了电池，从而将两边座椅腿部空间给空出来，这样其实后排坐下去，臀点膝点的位置都是舒服的。比大部分的电轿车和少部分的电suv都要舒服，不信你去蔚来小鹏试试轿车是否膝盖窝都接触不到座椅边，然后脚也放不进前座椅下面。相比ps2这两点都做到了，所以也能挽回一丝丝颜面。其实也有一些车用的是这类设计，比如taycan。靠背太直不可调确实是问题，喜欢半躺坐车的乘客肯定意见很大。最后说下包裹材质跟发泡棉，摸起来粗糙，坐起来硬，没得洗。不过我觉得如果不是专业滴滴车，一个人坐在车上的时间还是少的，对我跟人来讲，座椅硬一点还能接受吧，坐着不会特别别扭也就可以了。我的经验，短途坐软一点舒服，长途的话还是硬一些，坐姿正一些不容易累。最后说说辅助驾驶，与比较长开的领克去比较，算最好用的，跟车表现老司机，虽然功能少一些，比如车道居中就画龙。当然一些比较新的车我都没有长时间用过，具体ps2处于什么水平也没法评判。说回了整车的调性，不管从外观/功能的设计上，我觉得极星内部设计的宗旨一定有稳定和好用，车是用来开的，所以相关驾驶方面都还挺顺手，也没有什么特别花哨的功能，一两点小功能去点缀一下就行了，团队相当克制。可就是这种克制，也造成了在当今国内的新能源市场的水土不服。现在国内市场从品牌到消费者都在卷流线型外观隐藏门把手无边框车门女王专位大连屏大冰箱，ps2也算得上是一股清流，当下的二手车价格，还是有点香的。但是作为一台普通的家用通勤车来讲，也不要期望过高。他能给到你的质感绝到不了真正的豪华品牌的层次，但是你如果能欣赏的来他另类的外观，能接受他极简朴素内饰风格，能理解这个品牌的调性，并且作为家庭第二第三辆市区通勤车来讲，他绝对是极具个性的选择，开着他，你不再怕“撞衫”，可能在等红灯时，背后的特斯拉m3车主还会拿出手机偷拍你一张照片发给女朋友，配上一句“卧槽，终于见到这个怨种车了 ”。
2023-05-28
选一个喜欢的名字好难
宝马Z4车主·车龄5年
不要再黑蔚来et7了，尤其是没买过的朋友
提车一年不到，4万公里，单程1500公里行程十几次，换电无数次，充电总共花费500左右，一键加电七八次，异地加电快用完了，一键维保三四次。其他的真的太多太多了。先说优点 1.舒适度。尤其是1.3版本升级后，底盘的柔韧性和拉拽稳定性，质的飞跃。56e是真的打不过了，对比78s算是极为接近。别硬杠，杠就是这些车我都有。 2.音响越听越好听，越来越上头。比马克莱文森好，比哈曼卡顿好，比Bose好，略低一点宝华韦健，跟b&o算是持平。主要是特么的他还能升级。 3.续航补能毫无焦虑。0%的时候我还开了6公里到换电站。高速定速巡航100的话满电到550以上毫无压力。换电，充电，一键加电，甚至一键维保送回车还给你充满了。当然如果还有家充桩就更爽。可惜我这装不了。 4.内饰很耐看，真的很耐看。不过我觉得新款比之前的座椅更好看了些。 5.服务是真的太特么的好了。没有之一。对比bbap而言真的是吊打，而且是花式吊打。宝马我升级个导航花了我2个月等一个什么软件码，保时捷我解决一个车载蓝牙问题折腾了一个月最后还没弄好。另外上门无限次免费补胎有多方便你们大概是真不知道。 6.省钱。我发觉买了蔚来后我整个人习惯都变了，变得各种抠门。有人也说你买几十万的车还在乎那点油耗？我现在9个月用车4万公里，换成同价位奔驰，4次保养ab餐7000左右，油费3万，还没算更换火花塞等其他费用。那些说电车划不来的，没用过就没资格评价。一年的时间我至少可以省五万的费用。说二手车价格不行的，你以为车是理财产品吗？二手车残值你们认为差价过大的，有去把所有相关费用全部算清楚么？ 7.牛屋是真的好地方。现在我带家人出门玩，首选的地方就是有牛屋的商业中心，逛累了我可以去牛屋休息，孩子也能玩，环境又舒服，服务态度又好，服务人员无论男女都很温和，对孩子极其友善，是不是好过找个奶茶店坐下来？来，我继续说缺点，你们最喜欢的环节。 1.异响和共振。没事，解决了，一键维保。 2.座椅驾驶位鼓包，目前没解决方案，我等蔚来出，因为我看到了希望，最近出台的中控台升级方案让我感受到了自己提出的问题厂家确实重视了。 3.后备箱是真的不够用，尤其是高度不够，深度是可以的。 4.商城的车品还是偏少 5.中控屏如果能翻转就好了，看个电影竖屏还是很尴尬的。 6.驾驶时那个安全提示真的贼烦，我每次在地图上还在浏览，她就来一句请注意驾驶，地图信息就没了，又要重新呼唤，希望稍微延长一下这个反应时间。没了。有问题出现，不是坏事。第一看自己的包容程度，第二看厂家售后的解决态度。我能包容宝马气门室盖漏油，能包容奔驰烧机油，能包容保时捷下摆臂异响，为什么我就不能包容蔚来的问题？所以到底是谁有问题？一直不太想再在这里发帖，就是因为感觉这里喷子太多，而且还是那种无脑黑，尤其是国产车板块，没一个是消停的，这么见不得国产超越进口吗？还是觉得国产车你买不起就是它有问题？如果是见不得国产更好，因为跪太久了站不起来。如果是买不起，那应该多去赚钱。就这样吧，爱喷就喷，我自己开心就好。要抬杠的随意。
2023-05-26
小曾在靖州
二手车怀化
为什么看不到本市的二手车
2023-05-19