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    冰雨剑心

    星途瑶光车主·车龄半年

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    星途瑶光选车提车分享

    2023-08-03发布于:星途瑶光车友圈

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    6月底提的车,8月才上牌。4S店效率真低,上牌的时候,刚开了1000公里。提瑶光真是在我意料之外,一时冲动就提了,希望这个冲动以后不会受到惩罚。 2007年的时候,提了人生的第1台车是马自达3。后来又换了雅阁。到了2021年初,因为各种问题,把雅阁卖了,开始用小电炉上下班。经过了三年疫情,2023年突然放开了,口罩时代过去了,周围身边的很多老人家也去世了。想着自己一把年纪了,还开个小电驴,风吹日晒雨淋。倒不如享受享受,就开始了选车的历程。可能因为第1台车是马自达,所以看上了新上市的马自达cx-50。奈何新车上市没有优惠,又没有置换,价格实在有点高。然后就买了一台二手的马自达3,打算半年之后置换。有了这台二手车,就到处跑去试驾,看见瑶光有活动,试驾完可以送一件冲锋衣,就屁颠屁颠的跑去试驾了。试驾完还是没有什么感觉的,后来回到家,上懂车帝,把试驾过的车一对比。瑶光把所有备选车都差不多比下去了,最后剩下瑶光和深蓝S7两台车。因为深蓝太迟上市了,家里又没有固定车位充电,价格又偏高。主要是在星途4s店上,说了一个自己觉得不可能的价格,还放下豪言,你敢这个价格卖给我,我就下定。结果就有了这篇文章了。说了这么多废话,就谈谈瑶光的感受吧。 1、外观:我觉得外观如果不喜欢,后面就不用看了,选车首先第一就是外观。瑶光远看上去,普普通通,和普通溜背车没什么差别。走进一看,突然感觉这车好大,再上车一坐,好宽(可能是我太矮了,1米7都不到)一看前脸,还以为是新能源车,没有惊艳,也不会反感,还能接受。车的侧面也是一般,反而车尾是我比较喜欢的类型。既然外观接受了,就上车看一下内饰。 2、内饰:试驾车是白内,真漂亮。可惜白内要顶配才有。囊中羞涩,只能看黑内和红内了。开始感觉红色太骚了,一个大老爷们用红色内饰感觉很怪。可是看到实车红色的内饰,立马有一种高档的感觉,马上打破了我固有的思维。销售还说这个月定,红色内饰不用加钱。后来才知道红内一直是免费送的,又被忽悠了。仪表盘用了一块大屏代替,贼清晰。还标配有HUD,不过两驱的抬头显示能看到的信息有点少,高配显示的信息又多又清晰。因为用的是怀档,中间多了很多的储物空间。还有后座,大家都说矮。可能是我的亲戚朋友都比较矮,这对我来说不是问题。后备箱也中规中矩。外观内饰看完之后,就想着冲冲冲,买买买。 3、动力:全系标配261匹马力和7档双离合变速箱,这数据,动力肯定随叫随到。也没感觉到双离合的顿挫。在经济和标准的模式下,猛踩油门,动力有点延迟。但是在运动模式下,那个车就一窜一窜的,很难受,这是不是动力充沛的表现,我就不知道了。这车在城市拥堵时候开,基本上是10个以上。但高速就省油了,6-7个左右。但是要加95号汽油。对于我个人来说,开的不多,也就无所谓了。要想马儿跑,就要马儿吃得好 4、舒适:座椅挺舒服的,软硬适中,主驾还能延长一点坐垫,不知道这叫什么。四驱和两驱都是飞鱼底盘,只不过四驱多了cdc悬架。大家都说买这车就要上四驱,但我感觉不到有多大的区别,只能感觉到底盘比较整,又没有像领克的那么颠,领克的避震可是真硬啊。为了省钱,在城市开两驱足够了。低速隔音还可以,前排还是双层隔胶玻璃。高速就不行了,路噪胎噪有点大,可能因为我的两驱是用固铂轮胎,高配用米其林静音胎。但是也不用提高嗓门说话,勉强能接受。不能接受的,就去做个底盘、轮毂隔音,应该会改善很多。 5、配置:国产高端车,不用多想,肯定是堆料,该有的都有了,不该有的也有了。唯一一个不好的地方就是,车机的逻辑有点混乱。特别是座椅记忆,有时候行有时候不行,真纳闷。Carplay上车就自动连,连接不上的话只能重启。还有个别功能,譬如车辆设防,明明设置好了灯光,第2天重新又恢复了默认的灯光和喇叭。车机上的不足,希望以后OTA能解决掉。普通的车机问题,基本上重启就能解决。就像座椅记忆,坐上去打火它还不会移动。熄火,重新上一次车的操作,立马搞定。 6、服务:星途要做高端,首先要把销售培训好。买之前是爷,买了之后是孙子。每次出现问题,问他,他不是跟你解决问题的,而是问你为什么要制造这种问题出来。试驾送的冲锋衣,之前说是6月30号之前送到,结果反应了几次,才在7月底收到。618的时候交了168的活动费,说可以抽油卡,最低是500元。因为当天没有成交,就没有抽油卡,钱也没有退。后来成交了,说抽油卡的活动已经过了,不退钱了,送了些垃圾礼品补偿,随手就丢了。后来又说我的评价不高,他们拿不到500元销售奖,搞得我也不好意思,还转账的500元给他。现在真后悔,如果可以回到试驾的时候…… 希望星途汽车越做越好,祝愿车友们开上瑶光,生活奔向小康

    作者提到的车系:


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