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行车充电器能代替双电瓶隔离器吗

霸道哥鎶
第一辆拉力车赛科龙RX500分享
#机车的第一张照片本车颜值还行，毕竟师从水鸟1250。 20年九月的车入手第3手，已骑行10000公里。本人小白，前脚掌着地，目前还在苦练骑行技术。到手已骑600多公里，感受还行，平民车值得体会一下。感受风和自由还行。先说缺点:车辆长时不骑建议拆电瓶或者加断电开关。射灯没有合理位置安装，怎么装都感觉会摔车撞灯。除非改护杠，或者加装下杠。前挡泥板安装位太低，总感觉会被搞坏。消声器声音也不怎么好听。车子冬天难启动，已换新电瓶还没解决。估计还要检查节气门，喷油嘴。非铺装感受差点。优点:二手的怎么说都不算贵，穷骑的首选，排量动力都有，颜值挺高。点烟器，USB口随车安装，各种设备都可以随意安装。公路骑行感受良好。本人身高168，减震已调，前脚掌着地。
2024-01-17
烽火戏诸侯wly
深蓝sl03
扶手箱是我们日常驾驶中常用的储物空间，但通常情况下，它可能会变得杂乱无章。为了更好地利用和整理汽车扶手箱，以下是一些小技巧和改装建议，帮助你更好地管理这个空间。首先，考虑使用分隔板或组织盒。你可以购买一些适合扶手箱大小的分隔板或组织盒，用来将空间划分成不同的区域，以便更好地分类和整理物品。例如，你可以将一侧用于存放车辆手册、保险单和行车记录本，另一侧用于存放充电器、手机支架和其他小型电子设备。其次，利用小型收纳袋或网袋。这些小型袋子可以帮助你将各种小件物品整齐地收纳在一起，避免它们在扶手箱中乱动。你可以用它们来存放零钱、钥匙、口香糖、笔和其他常用小物品，让它们更容易找到和取用。另外，考虑添加一些便利的功能。例如，你可以在扶手箱内安装一个U充电接口，方便给手机、平板电脑等设备充电。或者你也可以考虑安装一个小型LED手电筒，以备夜间需要。这些小的改装可以让你的扶手箱更加实用和便捷。最后，定期清理和整理。不要忘记定期清理扶手箱，清除不必要的赃物和过期物品。同时，定期整理一下存放的物品，确保它们都处于整齐有序的状态。通过这些小技巧和改装建议，你可以更好地利用和整理汽车扶手箱，让它成为一个更加实用和便捷的储物空间，为你的驾驶生活增添一些便利和舒适。
2024-01-17
冒充职业选手
提问这个休眠模式大家遇到的多么已经连续几次进入休眠了。背景简单说一下，因为家里还有个纯电车，在地库加桩可以充电，所以上班基本不怎么开这台驱逐舰05。但是能保证05的用车频率一周左右一次，开个几十公里那种，其他时候停在外面路边，而且有家桩的原因基本也不会让05亏电。另外元旦期间去4s店看了，给的说法是小电瓶缺电，然后说是给我小电瓶充电了。我就特别好奇为啥我充电每次都充满100，但是小电瓶还会缺电。4s给的解释是“充电桩充电不会充到小电瓶里，并且让我车启动的情况下充才行”，又问了为啥我一周左右开一次还会这样，以前家里油车扔一个月也不会有问题。4s说“因为比亚迪混动的电瓶比油车小”，但并没有正面回答我为啥一周用车频率它就休眠了。元旦他说给我小电瓶充满了，让我回去了。现在过了半个月又这样(这半个月期间中途有用车两次，不是一直放着) 这种该怎么破？
2024-01-17
鋒从磨砺
icar03的改装潜力
只说潜力，改装重在折腾，当然也需要真金白银💰。 1.增程器。全系仅预留放增程器的位置，没有预留电气接口。要改装需要动整车电气电路。官方增程器开发中，估计时间长价格也不菲。个人玩家改装方案会🈶，价格看体量吧。 2.拖挂资质。全系有，1.6吨，拖个小房车露营还不错。但是拖钩需要选装，也是需要银子的。 3.后挂架。已经可以选装自行车挂架，小书包还在。价格2400左右吧。还可以选装备胎架。 4.车顶改装。选择比较多，现有的有行李架，边帐，边梯。车顶的自行车架也可以有。总体看可玩性在这个级别还是挺高的，当然银子也要足够多。想玩穿越的可以来个丐版+增程器纯玩的顶配+各种改装
2024-01-17
用户6050970849190
24款id3二季度价格！
最低配10.5 中配11.2 顶配12 裸车价格厂家要求低首付多贷，提前两年还无违约金。两年利息控制在10000内。赠品要求充电桩原厂行车记录仪以及电卡，别的东西可要可不要。
2024-01-17
用户1011496879399
领克06 EM-P车主·车龄1年
领克06PHEV充电
我的领克PHEV充电器咋没有别人的充电器快呢，我用我同事的5个小时充满，我的原厂要8个小时
2024-01-17
鲸充新能源企业号
👉鲸充𝑵𝑬𝑾𝑺📑 充电联盟数据显示，2023年我过新增充电基础设施338.6万台，同比增30.6%，桩车增量比为1:2.8；预计2024年还将新增297.7万台随车配建充电桩，公共充电桩108.4万台以及6.5万座公共充电桩场站。 👉鲸充养护𝑻𝑰𝑷𝑺🎈 🚗新能源车雨天行驶注意事项 ①放慢行车速度，防止轮胎打滑或车身打横； ②雨天因视线不佳，别忘记开车灯； ③下雨天车窗易起雾，记得开AC冷风除雾； ④涉水后除与传统汽车一样外，清除存水，检查底盘，特别是制动系统，还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查。鲸充暖心提示：雨天行车，更要注意安全哦！
2024-01-17
青浦鳑鲏鱼
高尔夫GTI车主·车龄12年
提问车辆换了新电瓶半个月后这两天一直跳充电系统故障灯求教怎么回事谢谢
2024-01-17
阿杰4053
朗逸车主·车龄4年
聊聊爱车的智能化
朗逸作为一辆10出头的A+级轿车，去年据上汽大众给出的销售数量来看已突破500万辆，为此还特意退出朗逸五百万版，来纪念这一车型。目前国内路上能跑的少说保有量在100万左右。就这个数字每个月还在以30000多在递增，这个数据足以说明朗逸在国人心目中的位置。朗逸的销量虽然一直遥遥领先，但是在很多地方上网友对它都是褒贬不一，那么作为新时代的汽车有着一个很重要的评判标准。这个标准就是只能化，随着汽车做来越多，自驾游越来越受国人喜爱，开车时的舒适成为最主要的体验，要开的舒服，只能有更多的智能化，让车代替人做很多的辅助工作，才能让驾驶者有更加的舒适体验，下面我们就聊聊朗逸的智能化自动大灯，很多老款的车没有的，这个方便的地方就是白天过隧道或者地下停车场，晚上行车都会自动开灯，到了光度够的地方会自动关闭，以前没有自动大灯的车有人忘记关大灯开一天导致电瓶严重亏电报废的例子比比皆是，所以这个功能就规避了这一严重的失误。朗逸的雾灯有一个好用的功能就是，在晚上会随着你的方向盘的转向自动补光，这个功能在乡间没有路灯照明的地方亲测很好用。自动驻车，按一下当指示灯亮起的时候就是打开状态，智能化在于红绿灯路口，车刹停以后它会介入，驾驶员可以不用一直踩着利车，可以放松休息，起步时轻踩油门就可以了。右后视镜倒车自动下翻，这个要提前设置。设置好之后，倒车时调后视镜按钮转到R右边后视镜后自动下翻。可以看到右边的轮胎，侧方停车特别好用。
2023-12-14
自信溪流3q0
东风售后服务真是不行，我买的风行游艇，开了10个月，行驶了15700多公里，然后呢电瓶就开始有问题了，刚开始放5-6天就打不着火了，后来放2-3天就没电打不着火了，联系他们售后第一次去他说电瓶没事，说是亏电了，充一下电就可以了，我回来买了一个充电器，充了一天，然后放在那里还是2-3天就没电了，然后呢第二次去他们说检测电瓶是好的，车子也没有漏电，放电等，我问他们怎么检测的，他说他们有仪器，放电时显示11伏就是好的，然后呢我在那里向他们学习怎么看行车记录仪，通电了有10分钟左右，让他再测一次，我看到的是放电时电量只有8付左右，我问他是好的吗？他说我把电放了，才会这样的，我只开了个屏幕啊，也就10分钟左右，然后呢车子就打不着火了，我开了70多公里过去的，然后呢他说让我把车放在那观察几天，让我先回来，可笑吗朋友们，到现在还没有给个说法，我自己买了一个电瓶装上去放了半个月还多了，也没有说打不着火，和他们沟通他们还是说他们的电瓶是好的，要他们换是不可能的，只有把车子放他们店里观察几天，他们要充电放电取数据，然后再定，也就是说还不一定是电瓶的问题，
2023-12-05
叫姐姐妹妹骨灰级
19款痛快用后感
2019款科鲁泽痛快版,19年7月入手，86900裸车，落地还算小贵，送了2年50w商业险，脚垫，贴膜，行车记录仪，u盘啥的。值不值不好说，当时一定要国六的车，选择不多。这个便宜，动力可以，颜值也不错。配置还算过得去，实用为主。美系能加92粗粮，比大众耐操点。标能接受，试驾了一下就订了，顶配订车还等了半个月，买的人少。至今2万7千公里，4s店里免费保养了2次，后面全是保险送的小保养了，也不用额外花钱，挺省心，毕竟代步，节省为主。目前只换过一次刹车油，其实还能用，稍微发红，但四年了，天猫养车让换，就换了，还完之后刹车感觉硬了，一踩就定住，一年换一次机油，机滤（保险送的免费的，我选的胜牌0-20w，还可以，也屯过统一a3经典0-20w，这个挺省油，5000km一换也行)，空气滤芯，空调滤芯差不多2年一换，其他的啥也没换过，也没有出现过任何大的问题。有次冬天天冷的时候，冷车启动后显示检修esc，盘盘方向盘后，再启动就好了，后面没出现过。加过高速上中海油，然后出过发动机故障灯，后面一直加中石化，没量过。油耗市区快8以上了，高速很省，估计6不到，开的少，不大在意油耗，踩得爽就行，高速开快车，均速都快110多了。改装方面，加了一键启动，无钥匙进入，蓝牙控车，自动升窗，自动关天窗。挺好用的，就是遥控钥匙2年需要换一下。音响还行，7个，能听，没折腾。雾灯位置加了三色流水，挺好看，就是验车需要拆装，烦。灯具改了倒车灯，后备箱灯，阅读灯，led真亮，哈哈。缺点，方向盘灯，车窗按键灯，后排阅读灯没有，不方便，主驾还能盲按，后排只能放个小灯了，不然晚上找东西，一言难尽。19款还有个问题，后排中间没头枕，不能放倒，哎，低价车……易耗件方面，轮胎，没换，右后扎过钢针，慢走气，看了好多店，都说没事，观察，一个月打气一次，烦死了，必备车载充气机啊。后来终于一个途虎养车店，给修了，蘑菇钉80，动平衡还行。有一说一，固特异安乘还可以，胎噪有些大，音乐开大也不是事，下次换静音胎试试。原厂雨刷，有骨的，我收起来了，换了一副无骨的，20来块，4年了，还好，也没换。电瓶德科agm，平时都好，疫情封城2个月，果断打不着了，叫了保险免费搭电，还没搭好，就叫换电池，还不是agm，我坚持搭电不换，后面还行，自动启停也ok。最近又停了40多天，也是打不着，用启停宝搭上能着，开这充电，启停也回来了，又买了个电瓶检测仪，soh还有50差不多，后面又加购了电瓶充电器，限于条件，还没充过回头看，能不能救活，救不活就换新吧，好贵，我是用了三年了，看大佬帖子，后面才包的保温棉。后面用这辆车教老婆开车，加装了仪表盘显前雷达，还行，不误报，有点作用。装潢店换了全包脚垫，也还行。车身之前蹭过右大灯，划痕自己修复了一下，灯支脚裂了，没换，亮度没问题，不漏水，就是电动高低调节没了，懒得换。前杠，后叶子板，右侧裙刮擦过，小的，保险送的漆面慢慢修的，主打便宜车不额外花钱。洗车佛系，免费的要排队，就不洗了整体，雪佛兰标，有些容易被人diss，使用下来还是值得入手的，6at也没我之前想的那么顿挫，之前开的丰田ez，cvt的，感觉急加减速，都差不多。车上后面加过便宜且一般的氛围灯，220v逆变器，电子狗，车载娱乐系统，总得来说，马马虎虎，空间就怎么大，再折腾，就搞不下了。这台车机是linux的，无解，就听听歌，有个安吉星，其他不想了，改了一键启动，远程启动也开不了空调，因为acc不供电。遥控钥匙倒是可以遥控启动开空调但是只有100m左右，感觉意义小了好多。还有一点嘈点，车漆薄，底盘底，非铺装容易挂底盘的，要小心，机械控制空调，机械手刹，化妆镜缺，有也没灯……真廉价车……赚钱换吧，现在电车这么多，但又怕怕，且看且观望……说不定哪天科鲁泽也停产，上汽通用雪佛兰就凉凉了，哎
2023-12-02
乔恩的日记
豪越车主·车龄3年
不怎么科学，第一，这种铅酸电池能量密度太低，又是不能百分百放电的，否则用不了两回电池直接报废，你电池上又没有库伦计和充放电保护板，怎么监管保护电池剩余电量？一晚上睡完电池用到空，保证你一个礼拜电池就嗝屁了。第二，这种适合双休日出去露个营，根本不适合长途自驾旅行，这两块大电瓶也就只够电热毯一两晚高档用的，那第二天电池充电补能怎么办？要是再加上行车充电系统，双电瓶隔离器那一套东西，放在车里堪称是巨大无比＋巨重无比＋电线乱飞，用太阳能充电那就更不现实了，用220V市电充电？首先在旅途中，这种市电就不好找，第二，即便找着了，这俩电瓶不得充十个小时？好家伙，啥事儿不干，坐那儿一天就看它充电了。另外你这种把24V转成220V，逆变器本来就要消耗掉不少的电量，它自己也是一个电器，怎么加上风扇也得有一个20w左右，这给本来容量就不大，还不能把电放光的铅酸电池又带来了一份额外的电力损耗，再加上24V转220V当中的转换率损耗，即便能支撑整晚估计也剩不了多少了。
行走的旅行与摄影：低成本改装户外电源，床车露营从此用上了电热毯
2023-10-20
极核ae8车型
#摩博会门票免费领我的车型是春风动力旗下子品牌极核ae8普通版2022款，算是首发车型，前期首批次批的体验用户了，骑这款电动摩托车最方便的时候是在市内，满大街的红绿灯，处处需要停下来，在高功率的电机驱动下，总是瞬间秒杀一众油车，冲刺的前提是在道路安全情况下，不管任何时候，摩托车是弱势机动车，更要把行驶安全放在第一位。在郊区，这款车的提速不亚于一辆300排量的大踏板车型，短途续航也足够附近两天一夜的这种游玩，晚上充电白天出行，并且车辆带有1900W快充，可以0-100%，3小时搞定。最佳的是车机三电与充电器的防水功能，车辆涉水深度足够高亲测1米宽短距离深度60厘米，车辆接近飘起来一样，仍能正常使用。这个车明显做到了这一个基本项目，abs刹车系统，布雷博刹车卡钳，高速行车下车身稳定的力学结构，坚固的车身框架，不需要任何升级改装就已经是普通踏板摩托车的佼佼者。弱点也有一些，就是整车巡航能力还与油车无法较量，充电时长虽然快过电瓶车，但是和新能源汽车还有很大差距，距离30分钟充满300公里巡航，车壳内很多空白的空间还是有巨大的可设计与提升空间。这个车23年9月初官方大促，官方活动价格后21480还可以24期免费分期，比首发还要便宜，估计改款车型会不久的将来上市。目前极核的车型款式共有4款，两款踏板，两款都市越野跨骑性质的电动车，根据需要选择合适自己的车型。接下来期待产品第二代升级款的出现，拭目以待有没有把已发现的小毛病改进出来。最关键的是续航，快充，售后服务与产品的社交属性运营能力。毕竟买这车不是纯粹为了车型购买，背后所隐喻的社交属性才是最需要经营与品牌定位里最实用最关键的。第一作为和手机电脑汽车一样重要的工具属性，车辆好用好骑用起来省心，长期维护的成本小才是最优惠的。第二作为极核的核心品牌价值观和赋予产品有力的产品附加值-社交属性，才是这个品牌与一众其他电动车的根本性使用差别。春风极核的官方创立之初，就赋予了品牌不同其他品牌的生活属性，进行横向与新兴电动车品牌和传统电动车品牌差异化竞争。
2023-09-06
Mg8k9T
蓝山车主·车龄2年
我的蓝山我的车—车行桂林
昨晚睡得很好，空调温度适宜，周围安静，服务区露营还有个优点就是出发快，由于车上前挡和前排玻璃没有用遮光板，所以早上醒来的也早，我去洗漱，lp收拾前排，等她调整好座椅我正好去充电，一点不耽误时间，出发到桂林。我这一路基本都是油电混着跑，平均下来油耗综合不到五升，电耗在12左右。小学的一篇课文《桂林山水》让人对桂林产生了无数遐想，桂林山水是对桂林旅游资源的总称，也是中国十大风景名胜之一，桂林山水是中国山水的代表闻名，桂林地貌以山青、水秀、享有“山水甲天下”的美称，而桂林地貌中，又以漓江流经阳朔的那一段最为美丽，故而有“桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林”之美誉，说明来桂林必到阳朔。阳朔离桂林主城区还有70公里，下高速到阳朔，就直接经过十里画廊景区，喀斯特地貌特征让这里山峦起伏，沿途奇峰怪石伴着田园风光，构成了一幅幅美丽的画卷。正是暑期人很多，以至于到遇龙河景区就开始了堵车，离阳朔还有六公里的路边我就把车靠边停下了，这里有很多租电瓶车的，三个小时租车费用30—50元根据电动车大小定价。为了节省时间和更加便利，我果断的换了交通工具，前往阳朔。工欲善其事，必先利其器嘛。骑上小电动一路来到阳朔西街，路上确实很堵，骑上这个方便多了，其实西街夜晚才能感受到它的繁华多彩，白天这个时候酒吧都在打烊中。来桂林怎么能不先尝尝桂林米粉呢，骨汤配二两粉加上各种小料，我比较喜欢这里的酸豆角，酸脆可口，再来一口骨汤，配上卤蛋，舒服。在景区里也就是十几块钱一碗，好吃不贵。补充体力后在西街骑车转了一圈就直奔漓江码头。到达漓江杨堤码头，漓江全长164公里，穿桂林市区而过，沿江河床多为水质卵石，泥沙量小，水质清澈，两岸多为岩溶地貌，而漓江阳朔段两岸是世界上最典型的岩溶峰林地貌，所称的桂林山水也就在漓江之上，也是广西最美丽的河段。竹筏漂流往返大概40分钟，一个竹筏可以坐四个人，两个人包船也就多了40块钱，一共带门票200出头。机动船让船夫省了很大的力气，来往穿梭的竹筏络绎不绝，吹着江风欣赏着两岸的美景让人感到很惬意。漓江竹筏漂流后看看还有时间，就骑着电车到遇龙河，这里可是人满为患，遇龙河的漂流是从上游往下游走，一个竹筏能坐两个人，艄公用竹竿撑船而下，下游有运输车把竹筏从公路再运到上游，所以在码头滞留了很多来漂流的游客，看接待处已经停止售票了。游人多的已经超出承载力了。其实沿着遇龙河边上有小路，步行或者骑着电车游玩也是一个很不错的选择。遇龙河是人工撑筏，没有漓江筏子上发动机的嘈杂声，并且河面不宽，更有意境。该还电动车了，真划算，一路玩下来亲首先是不堵车了，不耽误时间，租车费30元，停车免费，进停车场的停车费也得30吧，严重推荐。开上蓝山一路向桂林市区，在家出门时拿了一个车用逆变器，早上在车上试用把前后两个点烟器的保险都搞爆了，唉，谁让车内没有220伏的电源呢。给郑州的瑞乾技术总监联系，很果断告诉我是用了大功率的电器冲击造成的，结果是判断的很准。发截图告诉我保险盒的位置，让我找车上的备用保险进行更换。前面的保险盒位置是在方向盘下面的储物盒里面，拿掉储物盒就看到了，根据图示很快就找到前点烟器的保险，打开后备箱下面的保险盒取出保险夹子，很顺利的拔出相应的保险，果然是烧坏了。可备用保险里面没有15A的，并且前面的保险是很小的那种，不是常用的。找到问题就行，也不影响行车，大牌车有个优点就是4s店遍布，随即打电话到桂林的4s店说明情况，预约了一个小时后到店更换。直接导航到了桂林的长城4s店，接待的是个挂着实习牌子的小姑娘，很快给我安排了师傅进行检查更换，师傅非常专业的给我讲前面的保险因为它经过稳流稳压，一般不会烧坏的，我这个车用逆变器估计是内部短路了，并且不建议我用更大的保险来代替，那样就起不到保护作用，容易烧坏其他设备。还完后还给我准备了一个备用保险带着，没有收费。在这里要感谢郑州瑞乾的工作人员赵刚和技术总监雷总，无论什么时候都在售后群里有问必答，耐心的解释和指导，让我用车无忧。桂林的4s店也一样，虽然遇到的是个小问题，对店里来说不挣钱，但一样热情的给你解决问题，长城这样重视售后和用户的体验我是非常满意，希望能一如既往的保持。和接待的小姑娘聊了一会打听附近的桂林米粉和当地的饮食特色，小姑娘很热情，详细的告诉我们哪家的桂林米粉好吃，哪家的螺蛳粉好吃，还有特色的醋血鸭。今天很累，就近找了家快捷酒店休息，也顺着找到了推荐的那家桂林米粉店品尝了一下。走到哪里就品尝当地人常吃的小吃，体验当地人的生活气息，这也是我多年出门养成的习惯。虽然如今交流便利，在哪里都可以找到全国各地的特色小吃，到到原产地去品尝还是多少有些不一样的，到底味道如何，我也建议你亲临感受。回酒店，烧水泡茶冲个凉，洗去一身的疲惫，躺床上养养神。酒店配有洗衣房带烘干的顺便把衣服都换洗了。休息一会就满血复活了
2023-08-24
A路途之牛
北京越野BJ60车主·车龄2年
BJ60加装副电瓶
为了游览祖国的绿水青山，给BJ60加装了一套副电瓶，选用智能充断电的副电瓶隔离器，定制了2度电的磷酸铁锂电瓶，配备了4000W正玄波逆变器，出去旅游热水热饭够用了。虽然做到了隐蔽安装，但是还需要进一步优化的就是充电时的散热问题，后续考虑安装一个静音风扇，在行车充电时对其散热
2023-08-07
纤纤12315
星途凌云车主·车龄2年
提问凌云星尊改装车灯会影响质保吗？夜晚行车感觉近光灯不够亮，想改装大灯担心影响质保。有改装的车友吗？你们选择什么品牌透光镜推荐一下😇。点烟器接口的电压不能够满足露营时的用电需求，想加装副电瓶逆变器恒流恒压充电器，担心改装电路万一以后车辆出问题和厂家4s店扯皮。如果有改装厂的朋友，麻烦推荐一下纯正弦波逆变器的品牌🥰四海之内皆兄弟，望不吝赐教，分享改装案例
2023-04-24
深蓝汽车杨辉
买车只看三大件还真不行！20多万的哪吒S
原文链接：https://news.mydrivers.com/1/899/899009.htm 随着新能源汽车渗透率的大幅提升，发动机、变速箱、底盘在汽车市场的重要程度也在逐步下降。如果秉承10年前的购车标准，来看现在市场上的汽车，很容易错失更适合自己的车型。换句话来说就是，买车只看三大件的时代已经过去了，而这一传统燃油车的优势，瞬间被抹平了差距。例如智能手机时代，只能通话的手机肯定满足不了人们的需求，否则诺基亚也不会比iPhone卖的差。类比汽车市场也是如此，只满足驾驶需求的车型，已不能满足新时代年轻消费者的需求。因而，造车新势力的新能源汽车，也有了与传统品牌平起平坐竞争的机会，同时由于其在智能化、电动化上的先发优势，在目前市场环境下，也拥有了更具优势的竞争力。可能会很多人提出质疑，但通过几天的试驾体验，发现在20万出头的价位，新势力中的哪吒S，相比传统燃油B级车，已具备了全方位的竞争优势，如果没有品牌力的保护壁垒，以哪吒S为代表的国产新势力车型，可能会大大挤压合资品牌的生存空间。哪吒S纯电续航近300公里国内第一档彻底终结油车“小电瓶焦虑” 拿到的哪吒S试驾车是增程版动力，全系配备44kWh大电池，充满电看到289km的剩余续航里程，我一度怀疑它是电动车，毕竟国内纯电表显续航近300公里的混动车型，只有哪吒S一款，比亚迪的秦Plus DM-i、长城摩卡DHT、甚至同样电池容量的问界M7、理想L8都达不到。考虑到如此充沛的纯电续航，上班期间我就选择了纯电模式，实测下来发现完全可以上班一周不用充电，每天30公里路程，一块电池足够支撑一周7天的市区通勤。相应的，一周通勤用车成本降低至30元，与我油车一周100元的油费相比，一周至少省出两顿排骨钱。除了用车成本更具优势之外，在用车体验方面，哪吒S也有众多加分项。例如，在路边临时停车等人时，因为大电池的缘故，可以直接使用空调、座椅按摩等功能，大屏上刷抖音，看视频等，完全没有燃油车的“小电瓶焦虑”。对比此前燃油车的经历，因为过于相信“小电瓶”电量，在车内听歌、充电一小时后，按了启动键没反应，然后在同车人的埋怨声中，找修车店付费搭电。同样的场景下，哪吒S直接踩刹车挂挡走人。事实证明，在汽车转型新能源的大背景下，传统燃油车注定属于被逐步抛弃的一方。 17.6英寸大屏完美替代手机车机智能化水平秒杀油车说实话，现在让我买车的话，车机智能化水平和体验感受，是除了外观之外，需要放在第二位考虑的因素，毕竟电动车在行驶品质拉不开太大差距的情况，车机是随时使用的产品，一个不能让驾驶员扔掉手机支架的车机，肯定不是合格的产品。在这方面，哪吒S做的也比较极端，直接采用隐藏式出风口，让车主的手机支架找不到合适的安装位置。当然，玩笑归玩笑，但当你看到哪吒S 17.6英寸中控大屏时，似乎也找不出理由拿6.5英寸的手机来代替车机。而在实际体验中，司机最常使用的导航功能，哪吒S优化的相当到位，方向盘左键的语音控制键按下后，直接说出导航位置，车机识别查找路线的速度极快，几乎没有太多延迟就规划出导航路线，除了中控大屏可以显示行车路线之外，驾驶员前挡风玻璃处的AR-HUD也可实时显示行驶路线，硕大的HUD显示屏幕，一时让我想不出能够与其匹敌的传统品牌豪华车型（奔驰S级除外）。车机的娱乐配置方面，哪吒S目前为其适配的APP并不算多，不过好在腾讯视频、QQ音乐、抖音、懂车帝等使用频率最高的“国民软件”都没有缺席，一个大屏涵盖“影音视听唱”等需求，数量不多，但胜在都是精品。此外，必须要给出好评的是，哪吒S的“副驾屏”，12.3英寸的副驾屏绝对是“女票神器”，一上车女朋友就开启追剧模式，可以让驾驶员更加心无旁骛的开车，对行车安全性的提升作用堪比“主动刹车”。至于车辆的手机远程互联功能，这一点与传统车企等大同小异，手机上可以远程控制车辆的车门、车窗开关等。不过不同的是，哪吒S支持手机无感解锁车辆，携带手机靠近车辆后，车辆自动解锁，弹出隐藏式门把手、开启迎宾灯光秀，排面和科技感拉满。对比我现在正开的燃油车，油车的科技智能功能等同于没有，上车第一件事就是连接手机播放音乐和使用导航，而在哪吒S车上，全无这些被创造出的“伪需求”。车就是车，手机就是手机，二者各司其职，绝不需要越俎代庖。事实上，传统燃油车虽然在年年迭代更新，但在车机智能化这方面，绝大部分还是在原地踏步。即便是大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等B级明星车型，其车机系
2023-04-15
人生十生活一生
宋PLUS车主·车龄4年
给流媒体加装副电瓶
从提车到现在差不多两年了，发现原车70安时的电瓶.现在只有容量50安时，容量衰减了不少，我用充电器给这样的电瓶充过电，冲过几次得出来的结果，再加上我装的有行车记录仪停车监控，这也加剧了电瓶的老化，因为行车记录仪有保护功能，电瓶电压低于12伏多伏以后就不会再录像，前一阵子我的车子停在路边，不知道为什么车子在我车门上面，划了几道划痕？，想看录像，结果因为电瓶保护流媒体没有工作，没有录像，没有找没有找到我撞我车的人，后来想了想，在网上买了一块电瓶，双电瓶隔离器，四平方硅胶线，接线端子，汽车启动，给副电瓶充电，熄火之后断开双电瓶，由负电瓶给行车记录仪供电，负电瓶32 安时，足够行车记录仪连续24小时录像几天的？正好可以加装两个，点烟器接口，不启动车也可以给手机充电，副电瓶供电，又在网上买了一个小功率的逆变器，可以输出正弦波220伏，可以给小功率电器使用，大概总的花费是五六百块钱，，从车内保险丝盒，接线接到后备箱里面，走地板，
2023-04-05
路上141158047
Model Y车主·车龄1年
URV近半月来的添置和微改
3月14日提车后，这半月来有空没空研究一些有用没用的东西，跟大家分享一下，希望对大家有帮助: 1，4S店赠送: 行车记录仪，安装后感觉清晰度还行，手机连接记录仪WiFi信号就可以查看；有人说用了几个月出问题，还有待观察；原厂半包地垫，带URVlogo，沟槽处容易积留脏污，考虑到全包市面上也没看的中的，价格还不菲，没必要；送的膜:到店里问了美容部门，送的啥牌子的膜，服务人员说是二代膜，不推荐，现在市面上都是四代膜，推荐的全车下来加价2500左右，如果要3M也得1500，果断网上选择，这不是我第一辆车了，没必要在这上面花费太多，群里有不少人贴了龙膜，3M等等的，我就不跟风了，最后途虎上订了一套1000的膜，过得去就行！网上也买了个天窗膜，说是冰甲的85，自己贴，一直没时间去尝试，天气也还没到那个时候！ 2，自己购置: 后备箱垫40，装上后放置物品不需要太担心一些问题； SUV车衣55，新车稍微爱护下，下雨天都会盖上车衣；电动支架50多，还挺方便，只要屏幕不是垂直状态下，基本没影响，雨刷也影响不大；水杯垫65，纯属个人为装饰而装饰，好看一丢丢吧；钥匙套35，装好后还是更好看一些，有个保护，就是担心一点，电池没电不好拆开换电池；内饰贴膜27，说是TPU材料，这个有点复杂，废了老大劲，要有喷水壶，把4门面板都贴了，还有副驾前木质装饰，中控屏都贴了，多多少少还是有点气泡；中控屏蓝光钢化膜18，把之前提的屏幕贴膜撕了，换上这个，质感上强一点点；网上买了个64G听歌U盘38，歌曲挺多的，随机听，不喜欢随时切换，还行！ 3，自己动手改装: 启停屏蔽线，网上买的45，作用就是关闭车辆启动后默认状态下的自动启停，毕竟都说不规范和长时间的频繁启停对带启停电瓶损耗比较大，因为在店里看到技工师傅安装配送行车记录仪走线拆面板，尝试了还好比较轻松，对插就行了，在每次点火后都是启停关闭状态。真皮方向盘套88，原车其实也是真皮材质，考虑两个问题，第一握感上偏细，毕竟185大个子，花了两个小时，和商家要的红黑两色线，塞边确实是比较复杂的，花了巧劲，主要是不能太用力，怕把气质戳破了，手也磨出了水泡，收边处有点不那么完美，过得去就行了。再就是考虑就是真皮材质还是稍微保护下吧；达芬奇车机破解软件168，这个比较简单，有网情况下打开网页选择车型，进去后选择下载的软件，比较实用的有QQ音乐，高德地图（手机导航后投屏容易卡机），屏幕互联软件。总有人问达芬奇干嘛的，我的理解就是多了一些显示，例如开机可以选择动画，不需要点同意，仪表盘可以显示车辆图标，不过滚动后就没了有点鸡肋，其他的功能更多是辅助性的，原子弹桌面还需要另收68，不值；其实还有一些其他破解软件，例如中控大师之类的，也可以实现同样功能，价格也会低一些，如果只是尝鲜试试，买个激活码10元就可以了！ Carplay线和USB延长线45，这个参照懂车帝视频和群里先驱经验，成功完成，卡扣还算比较好拆，按照指导一步步来，这样多出一个USB可以插64GU盘，听歌看视频不误，无线充电器旁的正好插苹果线，插上实现Carplay，感觉中控屏显示也颜色丰富了，主要是导航反应也快！ 💘实用车品 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
2023-04-02
小铁2580
关于电狗子小电瓶亏电
先捋捋插电的高压和低压，油车的发电机和小电瓶的关系。懂这块的可以略过。油车：油车的发电机和小电瓶是并联，全车用电器也是并联，油车通电不打火，发电机不启动，用的都是小电瓶的电，点烟器口电压12V，所以，所有油车，不能长时间在车里用电器，会把小电瓶耗干。打火后，发动机带动发电机，全车通14V电，用电器用的电都是发电机的，点烟器口电压14V，可以反向给小电瓶充电。插电车：没有发电机，降压器充当油车发电机的角色。未通高压，类似油车未打火，全车用的12V小电瓶的电，容易把小电瓶耗干。通高压，类似油车着车，全车用的14V电。我的车是拿铁DP，拿铁的小电瓶有个bug，厂家也知道了这个bug，下次OTA应该就修复了。我猜大概率和电狗子是一样的，各位有车的可以试试，省的在不知情的情况下给自己造成麻烦，我是因为这个bug拖过一次车。bug是这样的，有车的可以好好体会下：踩刹车+一键启动，直接进ready，全车通高压，类似于油车的发动机启动，降压器工作，点烟器口电压14V，全车的低压电都是经过动力电变压来的，这时候小电瓶就是个备胎的角色，不存在小电瓶亏电的情况。重点来了，不踩刹车+一键启动，全车通电，但不是ready，类似于油车的通电不打火状态，这个状态，拿铁的初始软件版本是不上高压的，22年末更新了一版，改成了上高压，但是有几率上高压失败，大概五分之一概率，上高压失败后，空调压缩机不工作，低压电器类，车机，喇叭，座椅加热，空调鼓风机等用的都是小电瓶的电了。我猜那位车友，应该是刚提车，还有新鲜感，在非ready状态下玩，他又不知道这个bug，以为有动力电池，电就随便用，但是碰巧上高压失败，用的都是小电瓶的电。解决办法：在点烟器口插一个带电压显示的充电器，如果是14V，那就没问题，随便玩，如果显示12V，你就重新按一次一键启动。或者，你休息娱乐，在ready状态下，就不存在上高压失败的情况，但是ready状态拿铁的日行灯会亮，大白天的时候有点尴尬。重点强调：这个bug不影响行车安全，看不懂的不要带节奏。非ready状态是不能挂挡的，只能在车里娱乐，休息。ready状态，是100%上高压的。
2023-03-21
欢乐马19835
外接充电过去半个月暂时没有再亏电
🔧保养分享之前发了个帖子把大探的电瓶拿下来充电，如今已经过去15天了，暂时还没有提示睡眠模式，这已经是买车以来最长一次没有亏电的记录了上一次还是刚提车的时候隔离了两个礼拜下楼亏电叫的救援上次给电瓶充电后中途没有用车，每天刷新两遍福特派（为了看看有没有系统更新提示）期间还时不时要开门拿点东西，车子加装了踏板，没有停车不断电的行车记录仪，目前没有保护，证明以前用车真的是没充进去多少电。感觉之前可能真的是行驶时间太少了不够它充电，并且提车的时候电瓶应该也不满，导致反复亏电。不过这个电瓶的确是小了点取下来充了有10多个小时，接上充电器时还剩10%几的电，之前有车友说是车子充电机制的问题，导致电瓶在车上充电效率底下，也许还真有这种可能，亏电的朋友可以试一下用外接电来充，如果没有再出现亏电那就真是充电机制的问题了。当然最简单粗暴的办法就是换H8，92Ah真香
2023-03-01
十一代思域大怨总
思域车主·车龄3年
十一代思域电瓶
21年12月份提的车22年7月份两周左右没开插着行车记录仪导致亏电车门都打不开进行搭电，以后每次熄火后都会拔掉记录仪，八月份左右又打不着火搭电后每隔3天打一次火，23年1月13号停了4天去打火打不着又搭电，过年开了700多公里回家以为电瓶电充足就停了4天左右1.26号开车又打不着火，2月5号开车80公里左右断开电瓶负极停地下车库2月9号又打不着火，以为电瓶亏电，拆掉电瓶用充电器检测有96％的电14点几伏的电，用充电器修复完成还是打不着火，哒哒的很无力，这个电瓶也太水了吧，以前没注意电瓶有保修现在一年两个月左右也超过保修期了。
2023-02-10
李富贵青岛鼎诚车行
实表2万公里，个人一手车，90%原漆。
最后一代经典C7旅行版，18年12月上牌准19，原装进口奥迪A6 Avant 35TFSI 时尚型，新车指导价41.98万，现分期首付仅需6万开圆您一个瓦罐梦！全车90%原漆，个人一手车，仅行驶2万多公里实表，全程4s记录，斗牛红金属漆外观贴纳多灰车衣，与奥迪A6 Allroad相比，是为更加纯粹的旅行车，底盘更低更接近轿车，配置豪华:全景天窗，记忆感应电动尾门，定速巡航，四门无钥匙进入，一键启动，自动驻车，座椅加热，座椅记忆，后排独立空调&双区自动空调，循迹倒车影像&前后驻车雷达，Led自动头灯组&Led日行灯&大灯清洗&高度调节，大灯延时关闭，奥迪大灯雨雾模式，真皮多功能方向盘，电动座椅10向调节&电动腰托，经济/舒适/运动/标准多种驾驶模式，6英寸液晶仪表，MMI-8英寸中控悬浮液晶屏，美国Nvidia处理芯片，手机互联，车联网，蓝牙，导航，单碟DVD，道路呼叫救援，前排两个Usb/Type-C接口，Aux&Usb&SD地图流量卡接口，行李箱12V电源接口，胎压监测，18英寸双五辐铝合金运动轮毂，高性能打孔通风刹车碟，备胎，双边共双出运动排气，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动下翻&锁车自动折叠&自动防炫目，后排侧隐私玻璃，主副气囊&前排侧气帘&前后排头部气囊，上坡辅助，铝合金行李架，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷，整车长宽高尺寸4947mm&1874mm&1459mm，轴距达到2919mm，驾乘空间表现丝毫不逊色国产加长版，后备箱常态容积达到565升，后排座椅可按比例放倒进一步释放出1680升海量存储空间！配备75升油箱，搭载沃德十佳新款第三代EA888-1.8T直喷发动机，最大马力190匹，1400-4100rpm可爆发320Nm峰值扭矩，4200-6200rpm可输出140kW最高功率，极速226km/h，零百仅需8秒！缸内直喷燃烧效率出色，最大喷油压力250巴，AVS电子气门可变升程系统（在较低转速和较高增压压力下达到更高的扭矩，提升动态响应并进一步降低了油耗），双油轨四喷油嘴，采用新开发带有电子增压压力调节器的涡轮增压器（该涡轮增压器直接通过螺栓固定在集成于气缸盖内的排气歧管上，压缩机壳体带有集成脉动消声器，噪音低，转速稳定性更高），排气歧管采用单涡轮双涡管的布置方式（避免排气时紧挨的1/3或4/2缸互相产生干涉，提高排气效率并使涡轮增压器的起步点提前，由于使用了这种集成式排气歧管，与普通歧管相比涡轮前部废气温度就明显降低了），还使用了耐高温涡轮，这样就可以（尤其是在高转速时）取消用于保护涡轮增压的全负荷加浓工况了，采用电子调节水泵（能够更加精准的根据发动机工况，对冷却液进行精细化调节），优化了二代烧机油问题，比上代更优秀的轻量化设计，降低缸体厚度减重5公斤，改进了二代正时链条跳齿问题，此故障发生轻则上万维修费，重则更换总成，排气管和排气冷却系统集成至气缸盖，氧传感器直接安装在集成式排气歧管后，缩短发动机暖机过程降低了油耗，使氧传感器能更快达到工作，三代采用了创新型热量管理，用电机代替传统的节温器控制发动机散热系统，更加精确高效，在涡轮增压直喷的发动机中，首次在缸盖中集成了废气冷却并且运用了废气导管，平衡轴增加滚针轴承（减少平衡轴摩擦，延长使用寿命），匹配奥迪全新一代DL382-S-Tronic 7速湿式双离合变速箱，主要用于纵置发动机（MLB平台）车型（DQ500-DQ380-DL382），①具备双离合模块的独立冷却系统（可以提升变速器的散热能力和使用稳定性），②具备按需加压的电动油泵，以及气态储压罐（降低变速箱内耗，提升传动销量，更为节油，减小了变速箱内部压力，提升传动效率，这也为其带来了0.2秒的换挡速度，更快，更平顺），DL382变速箱支持5000转弹射起步，撼动了保时捷PKD的地位，拥有超强实力，无需循环机换油，兼具稳定耐用性、燃油经济性，湿式多片离合器动力传递结构可以完全规避掉普通干式双离合耐热性差的问题，提升变速箱寿命又将动力传递性能上升到新的高度，当一个离合器工作时，另一个已经进入待命状态，比手动变速箱换挡还要快！出色的换挡平顺性，比干式更好的散热以及动力响应，更好的稳定性，兰博基尼Urus同MLB Evo全新纵置模块化平台打造（接近50/50完美配重，大幅提升动力和传动空间设计灵活性，提升基准设计性能，车身减重50kg大幅提升操控性），秉承德国顶级装配工艺用料，空气动力学组件，铝合金前后副车架/铝合金横向底盘加强筋，铝合金纵梁，前五连杆独立悬挂/铸铝摆臂，后梯形连杆式独立悬挂（双叉臂改良运动舒适兼备，路感比五连杆悬挂好，操控优秀），铸铝轴承底座/转向节，铸铝转向横拉杆/防倾杆，隔热瓦保护传动轴，欢迎咨询选购。
2024-01-17
______明智
摩卡PHEV车主·车龄2年
这车有计划更新哨兵模式嘛
车停地库，被开门杀了两次，物业监控也看不到，直接裂开自认倒霉。想自己加个带停车监控的行车记录仪，但这种停车监控又得去取常电，万一电瓶用到亏电就更麻烦了，以后4s再和你来句私自改电路来个拒保直接血亏，而且这种行车记录仪自带大容量电池，夏天温度高万一来个自燃。自带的行车记录仪也是拍的不清不楚，而且连和手机做交互都实现不了，读取视频只能靠拔卡。新摩卡雷达和摄像头也不少，做个哨兵模式可能对于长城的软件研发来说难度太大了。除了换车，车友还有别的什么好办法嘛。
2024-01-16
落水花开778
传祺GS4 PLUS车主·车龄4年
提问车友们这个电瓶亏电了起动不了，搭电后行车记录仪就提前插入卡是什么情况啊
2024-01-15
SpakeBrony（何生财）
星越L车主·车龄2年
提问今天发现行车记录仪有一个熄火也能检测，你们开了么，我开了缩时录影，然后电瓶保护，你们开了没，需不需要打开熄屏录像啊
2024-01-14
奋发有为蛋糕wj
加装三件套
等了三天快递终于到齐了，蜗牛双音喇叭，行车记录仪，未来之眼150射灯自己动手一道汤一起整。开始装喇叭就遇到问题了，蜗牛喇叭大了一点，试过几个地方都不好装，咨询客服了说实在不行就退货吧！亲们注意UHR不适合装蜗牛喇叭！然后就是装行车记录仪和射灯，我想像的是行车记录仪后摄当后视镜用，可惜这款凌度M600屏太小了，强光下亮度也不够，拆一次麻烦就凑合装了。那个未来之眼150铺路灯还不错，亮度够，宽度也还好，就是只有远光能爆闪。我把灯光调的偏低了一些，尽量避免影响对向车。顺便还从电瓶装了一根50Cm应急电源线，以后没电了可以不拆座桶直连应急电源。前后拆装用了4个多小时，主要是拆前脸花了不少时间，因为没拆过到处搜视频。
2024-01-14
用户7796086834080
有没有和我同样的问题，通病吗？
12月20日提的车，行驶1000公里，周内不用车，单位有车，基本都是周末用车，每次行车不低于100公里回老家，停车最长一次停了5天车，去地下车库开车，直接门打不开，以为是钥匙没电了，用机械钥匙开门，车内全没电，启动没反应，叫了救援，服务站来说电瓶亏电，亏电也不至于车放5天就没电了，每次锁车都检查看啥没关，确定所有电器都关了，以前的老车放2个月打车一次着车，这车我怀疑是设计缺陷，网上好多领克06，星越，博越L电瓶亏电的问题，买了个新车买了个爹。
2024-01-14
儒雅面条t6V
艾瑞泽八售后
事情是这样的：12月17号我单方面事故蹭到车的前保险杠导致断裂，然后开进创新瑞进行维修。车子放在4S店6天等配件。结果配件没有到期。然后我把车子开走。29号下午再次进入4S店维修。更换了(格栅中部亮条中成，前保险杠前本体中成，前保险杠装饰亮条，前保右日间行车灯装饰，前保险杠本体—底漆，前保下护板。前保底漆)再没有告知通知我的情况下4S维修人员擅自把我的车开到别的修理厂进行喷漆。31维修完成。我去4S店打算将车开走发现前保底漆全是一道一道的划痕。当时4S维修人员说底漆没有干就开始更换了。然后来来回回打磨了2-3个小时。还是有一部分划痕打磨不到。然后又发现前保险杠卡扣缝隙特别大。4S店又搞了半天说让我先把车子开走等过几天底漆彻底干了以后再进行重新装。期间又把我唯一前脸没有更换的配件损坏（右边大灯亮条)。等到1月7号再次进店维修。4S店人员装了几遍前保险杠卡扣缝隙还是特别大，处理不好。最后我说你们搞不好可以问一下厂家到底什么原因。最后4S店维修人员说是厂家前保险杠原厂没有配件，发了一个代替件，所以导致的卡扣缝隙特别大。解决不了。没办法了。4S店维修人员说让我回去等。等厂家发原厂件以后再重新进行更换。今天已经14号了。厂家不给发货，打400电话只会说一句：你反馈的事情我已经如实登记，后续会有人联系你。之类的话。4S店维修也是说等厂家发货。什么时候发货不知道，问题什么时候解决不知道。这个4S维修店也撤了搬走了，让我去另一个4S维修店，另一个4S维修店也是说等通知等配件，什么时候有什么时候能解决不知道。现在我已经不知道找谁了。更换配件花了3612元。有问题了以后才说是厂家不发原厂件发替配件。400电话打了6个。没有明确回复怎么处理。来来回回去4S店也跑了6趟，一趟最少50公里，目前700多公里300公里是在修车的路上。艾瑞泽八，因为新手司机。才200公里就蹭到了。事情发生了我只想吧车子修好。车子放在4S店6天，发动机上面扔橘子皮，喷漆去别的修理厂进行，不使用原厂件。我当时都忍了。只想让他们把车子修好。结果换来的就是等通知等配件，什么时候能搞好不知道。400也不管。
2024-01-14
远见卓识小鱼3Od
大通V80房车
大通V80短轴手动6速，6座旅居车，2022年上牌，公里数刚刚过万。全车软包，星空顶氛围灯，航空座椅，电动升降床，美的空调，500A电瓶行车加市电充电，冰箱电磁炉，柴暖，游艇木地板，洗手盆清水箱，电动踏板，后置置物箱，锦囊牌多功能行李架（侧边帐篷遮阳棚），新车落地23万，没有任何事故！全车原版原漆，车商勿扰。
2024-01-14
拖拉机只能拖拉机吗
皓影电瓶问题
23年9月份提的车停10来天不跑就会出现打不着火去4S店说电瓶没电车上就加个行车记录仪 10来天就没电属于正常吗
2024-01-14
用户60770481
拿铁PHEV车主·车龄3年
拿铁小毛病总结
两台拿铁p，一台两驱，一台四驱，合计开了5万了，去过云南，四川，安徽，青海，春节准备去东北玩，雪地胎已经换好了，就等放假了。就我这两台车出现的问题，以及解决办法说一下。 1、中控屏黑屏，出现过一次。靠边停车重启就行了，黑屏的就是个娱乐屏，不影响油门刹车方向盘，该咋开就咋开，你就当回到了没有任何娱乐功能的油车时代。 2、车载行车记录仪回放。刚开始那会bug挺多，车机上看不到，放电脑上就看到了，其实记录仪没闲着，一直都在录。现在更新的应该没问题了。 3、驾驶辅助。注意它只是辅助，还不是真正的自动驾驶。我用着比较爽，ACC和HWA看情况切换着用。以下情况慎用，车流量大，车道线不清晰（3遍）。不识别锥桶（3遍）。 4、断过小电瓶，四个窗户要长按5秒复位，不然锁车响三声报警。 5、说个深奥的，都知道刹车+一键启动是进ready的，这个状态是动力电池包在供电。我喜欢不踩刹车按一键启动，在车里玩，这时候是不进ready的，这个状态有小概率是不上高压的，点烟器口电压是12伏，用的是小电瓶的电，电耗完了就启动不了了，刚提车那会不懂，耗完了电叫过一次拖车。解决办法，再按一次或者进ready状态玩。 6、车机高德不管你有没有进京证，过北京会默认你有进京证。手机端高德会默认没有进京证的路线，除非手动绑定进京证。 7、我不吐槽续航问题。拿铁的续航还是很实在的。温度合适，两驱可以轻松开出200+的续航。冬天续航打折，那是所有电车的问题，不是拿铁的问题。家充方便，从来没为续航发过愁，上车就是加热，空调全招呼上。 8、油耗没法吐槽，很满意。四驱出去玩，满载就是6个多，一个人慢慢开，就是4个多。每次出去玩都是纯馈电不充电手记油耗。 9、刹车异响。倒车跟驴叫一样，两驱的没出现，四驱的有，去换后刹车片就行了，4片，原车的太硬。刹车片150，工时200。索赔也行，就看你的能力了。 10、后窗在低速不平路面异响。这个问题时有时无，时轻时重，把后窗降下一丢丢就不响了。彻底的解决办法可能是要在车窗上部玻璃槽里贴一层植绒贴。 11、更新推送的问题，两驱的一直是第一批推送，顺利升级，没掉过队。四驱的有一次没升级，就再也赶不上趟了，每次都不推，需要进站。上次更新前进站把该升的小模块都升了，终于又推送了，算是赶上趟了。进站升级这事需要看师傅手艺，不行就换一家。 12、小众车改装配件难买，想买个底盘护板，买不到，只有发动机的，销量不多，估计商家开模都亏钱，期待新款快点上市，销量能起来吧。 13、加一条，上上次升级后空调一边凉一边热，去刷个降级程序就好了，几分钟的事。差不多就这么多，我开着挺爽的，总结一句话就是：魏牌好车。
2024-01-14
魔法漂流瓶5jx
提问大家好，请教一下，420超越这款车能安装哨兵模式吗？怎样安装？能代替行车记录仪吗？谢谢各位。
2024-01-14