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汽车人吕老板
比亚迪完成年销300万辆目标
比亚迪12月销量341043，全年3024417。 1.吹出来的300万销量目标达成了，确实黑不了，体量上遥遥领先。另外终端经销商基本也都是完成任务了，能拿到666元/辆的补贴，等于比亚迪撒了20亿红包，真是“你好我好大家好”。 2.高端之路有坎坷也有收获。腾势系列折戟，但仰望跑出来了。1500台相当于至少15亿元的销售额。对今年的比亚迪来说，如果立住了100级，那么60-70万插混产品也有机会。而30万级腾势系列的产品，既然坚持价格卡位，那就拖到改款吧，市场瞬息万变，总结经验就好。 3.今年到25年，竞争越发残酷。进一步加剧大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的生态。新势力里面搞混动的3-4万是一个槛，只搞纯电的2万是个槛。比亚迪相比他们来说，真的有太多试错成本了。另外销量这个东西，就像是有惯性，一但跑起来，只要不犯太大错误，一般不会有特别大的起伏，是有势能的
2024-01-01
揭阳恒诚吴丽娜
长安马自达全系列车型
2023-12-31
方程豹马慧玲
吉利银河E8
吉利银河 E8 是吉利银河系列首款纯电产品，集 SEA 架构、5 米宽体车身、全球首个量产一体式发光前脸、全球量产超低 0.199 风阻系数、全球首个 45 英寸 8K 无界智慧屏、高通骁龙 8295 旗舰座舱芯片、银河 N OS- 无界版车机系统、魅族 Flyme Link 手机域、800V 极速闪充、高性能 SiC 碳化硅电驱、高性能四驱系统等吉利最新造车科技于一身，拥有 3.49 秒零百加速、82km/h 麋鹿成绩、5.62m 同级最小转弯半径等极致表现。吉利银河 E8 将成为最具竞争力的 B 级纯电轿车之一，有望重塑 B 级纯电轿车市场格局。全面领先的产品实力，期待上市更极具诚意的售价。
2023-12-29
驰远轮胎小强
米其林全系列讲解③ #米其林旅悦加强版 #米其林ps4suv#米其林LTX
2023-12-27
A8黑粉
提问2023款全系列有颗粒捕捉器吗？
2023-12-27
是乔治呀来了
仿赛+机车穿搭攻略
踏板便利，街车灵活，ADV能装，巡航惬意，复古舒适，仿赛牺牲了全部换来的就只有帅了，仿赛车主眼里别说什么性能什么配置什么驾驶感受，买车第一重要的是得好看，不好看性能再好，没有驾驶欲望也是白搭。颜值天花板那必须就是杜卡迪了。嘿巧了，我正是一位杜卡迪Panigale V2车主。从服装，珠宝，奢饰品到工业产品，意大利人把设计可以说是玩的明明白白，让大部分车友对她情有独钟。杜卡迪车系的颜值担当便是跑车系的Panigale V2 与Panigale V4各系列。Panigale 系列不是传统街车换手把换壳子的防赛，她超低的手把，极高的脚踏，激进的坐姿，暴躁的性能，不用改装直接下赛道的配置，都在表达着她不只是仿赛而是一辆真赛。作为一个15年驾龄10万+公里的老司机，对杜卡迪的热爱从未停息，几乎拥有过了杜卡迪全系列，最终停留在了Panigale V2。当然V4性能颜值更出色，不过毕竟是2轮，骑自己能驾驭的车安全第一。昂贵的价格，巨大的发热量，我176的身高夹不稳的超宽油箱，弯道翻身没有V2灵活，过剩的动力，都是劝退的原因。（主要是太烫和买不起）穿搭，好吧，穿搭说正题，斗牛士的红布，赛场的红灯，红色是血液的颜色，是国旗的颜色，红色也代表着激情，杜卡迪也符合了中国传统文化对红色的元素热爱，让很多国人对她情有独钟。俗话说骑帅不骑快，车再好穿搭跟不上，颜值效果不是一星半点的拉跨。总体遵守一个原则 1安全第一装备必须要穿，网红丝袜血肉模糊套只是为了拍造型，不是日常。 2人车都要干净，一个指甲很长缝里发黑，头发凌乱，一车土的骑士穿什么都好看不了（越野摩旅除外） 3全部颜色不要超过3、4个，五颜六色的炫彩鬼火大多数人接受不了。 4颜色搭配合理如红黑，黑白，黑绿，黑橙，黑黄，全黑，全白，红黑白，绿黑白等 5风格统一，穿对类别，复古车，拉力盔，跑车靴，怎么看都凑不到一起去对各机车装备常见品牌的个人经验分享丹尼斯：颜值高，价格高，品牌知名度高，溢价高，串货少价格不乱，手套类手指偏长不是为亚洲人设计的。 A星：颜值高，价格高，品牌知名度高，溢价高，价格基本稳定逢年过节清库存乱一下，部分内置护具等级不高，并且护具上有一种又奇怪又洗不掉的怪香，装备分亚版欧版选择购买前注意一下。 Revit：颜值较高，价格较高，品牌知名度较高，溢价较高，代理多价格太乱，手套类手指偏长不是为亚洲人设计的，部分内置护具等级不高。品控一般，手套不一样大，袖子不一样长，魔术贴不对称屡见不鲜各品牌合作款：宝马杜卡迪川崎雅马哈KTM等带LOGO合作款，购买需谨慎除非你不换车。国产：现在的国产不是3，5年前的国产，真是国货之光，性价比极高，颜值不错，符合亚洲人手脚版型设计，尤其手套和鞋极其推荐，部分产品有XXS大童尺码等对女士特别友好。头盔，arai的保守和安全，Shoei的版画和舒适，AGV的高中低产品线丰富，HJC的版画和性价比，LS2后来居上的安全认证，头盔看个人喜好和经济能力。国产永恒也是大厂，我也买过骑电动车用，带着没人笑话你，但是为了虚荣心带个仿制假头盔不仅让人看不起，也是对自己生命安全极大的不负责。耳机用过众多后，我最后选择了塞纳，现在用50C，简单的互联方式，超远距离的通信信号，宽泛的兼容性，可靠的品控，哈曼卡顿单元的音质，偶尔需要可随时照相和录制4K视频，缺点是开录制视频模式耗电太快，重量略高。
2023-12-12
高照2020
省油代步车上海大众桑塔纳1.6L自动
原版车况两个面补漆车况非常好平均一年5千公里支持各种检测保实表今天，我们将探讨经历了大众汽车的“价格战”升级后的桑塔纳桑塔纳这个名字我们并不陌生，从80年代开始国产以来，已经有将近40年的历史了。然而，现在的桑塔纳与之前的车型除了名字一样，本质上是完全不同的车型，帕萨特才是它的“继任者”。现在的桑塔纳只是一款中国特供车，是上汽大众最经济实惠的车型，没有其他车型能与之媲美。大众桑塔纳(Santana) 上汽大众和一汽-大众选择了完全不同的发展道路。一汽-大众将捷达单独从大众品牌中分离出来，成立了捷达品牌。而上汽大众则未将桑塔纳分离出来，现在的桑塔纳仍然使用大众的商标。对于那些注重品牌的人来说，桑塔纳无疑更加令人满意。那么，桑塔纳的产品实力如何呢？大众桑塔纳(Santana) 桑塔纳的售价为8.79-11.28万元，定位为A级车，和朗逸处于同一级别，但定位略低于朗逸，最多只能算是入门级A级车。在动力方面搭载1.6L 自然吸气发动机，传动系统有5速手动和6速自动变速箱可选。从表面数据来看，这款车的动力表现一般，自动挡车型的百公里加速为13.5秒，手动挡则是12.6秒，不过燃油经济性还可以，全系列车型的官方综合油耗为5.6升/100公里，而且喝92号油，折算下来一公里也就3毛钱。车身尺寸方面，桑塔纳的长宽高分别为4475毫米、1706毫米和1469毫米，轴距为2603毫米。它采用了短车身+长轴距的设计，内部空间足够使用。底盘方面，桑塔纳采用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合，底盘调校更偏向运动，可以用“硬”来形容。在通过减速带和不平路面时，车身的颠簸感较为明显。一些车主反映，桑塔纳的内饰材质不够好，中控台主要采用了硬塑料，配置也没有太高。不过考虑到桑塔纳的价格，这些缺点还是可以接受的。空间方面，桑塔纳在家庭使用方面还是足够的。后排腿部空间比预期的要宽敞一些，座垫长度和靠背角度都没有问题，只是中间乘客由于后排地台较高会影响乘坐体验。另外，所有车型均没有提供后排空调出风口，所以制热和制冷效果稍差一些。从后备箱向前看，可以看到厚实的钢板，令人放心。后备箱空间也足够使用，形状整齐，放两个中号行李箱没有问题。总的来说，桑塔纳作为上汽大众最便宜的车型，在性价比方面表现出色。虽然在动力、悬挂和内饰方面存在一些不足，但是考虑到它的价格，这些缺点都可以接受。对于那些希望购买经济实惠的A级车的消费者来说，桑塔纳是一个不错的选择。
2023-12-06
老炮MR六
小鹏P7+车主·车龄半年
●老炮情报●埃安地位摇摆，再次降价保量
#比亚迪这波降价你怎么看？最新埃安y的行情，大概优惠3w，不过充电桩需要另外付费1000购买，就不再像之前免费赠送！ 1，99抵6000 2，置换补贴4000 3，广州补贴10000 4，10w3年免息，约等于10000优惠再看看最近销量就不难看出埃安y确实销量有点低迷，从9月初周销接近8000到现在周销量3000多，跌幅超过50%，埃安品牌仅靠y和s两个车型撑起，所以两者地位皆不可失！过去一年12-14这个区间可以和y抗衡的产品确实不多，加上大空间和传统品牌背景加持，销量一直高歌猛进，但是现在不一样了。 12-13w区间，对下有名爵MG4EV又杀到998，接连比亚迪冲300w销量全系列优惠下的海豚，海鸥，元，宋包抄。同价位，再来一个五菱云朵协同大疆智能和缤果又半路拦截，大众ID3降价又杀疯了月销一度破万，哪吒X上市就降价18000。对上价位，零跑c11和c01免息＋终端优惠也有一万多，甚至极氪x都放出来综合3w优惠！网约车市场5m红旗E-QM5补贴卷土重来，别克微蓝998，比亚迪秦899。然后后起之秀里面，极狐带着考拉13-15w把儿童孕妇细分市场拿捏死死慢慢上量，而再针对细分露营市场超大2.5m大床房的启辰VX6又马上杀到！多重压力之下，埃安y的地位开始岌岌可危，这两年的埃安y只能说不思进取，基本原地踏步，没有过多的升级换代，就连本土重头戏广州车展，都是弄个潮野版草草了事！所以往后一旦销量高地失守，可能这个车型就会地位不保，甚至影响埃安整个品牌的江湖地位！所以，接下来的y，再没有新技术增磅，估计只能一张降价老牌再打一年，急不急出手，你们自己想了！！！
2023-11-25
学生华东
eπ品牌首款车型eπ007重磅发布
11月10日，以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会，在武汉拉开大幕。东风汽车加速布局新能源赛道，重磅发布eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007，以破局之势，全力进击主流中高级汽车市场。活动现场，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青表示：在完善的规划、研发、品牌、产品布局之下，我们有信心、有决心、有能力推进完成新能源转型升级，为中国汽车产业发展作出应有贡献。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥表示：新能源时代，汽车智能化是全球汽车产业发展的新赛道和主战场。当前，东风汽车已经完成了新能源的全产业链布局和技术积淀，并且通过融合创新技术，打造智能新汽车，为智慧出行、智慧交通、智慧城发展带来东风解决方案。此次发布会，东风悦享智能品牌同台发布，为用户带来安全、高效、愉悦的全场景智慧出行体验。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊表示：新能源浪潮汹涌，东风汽车中流击水。顶天立地，铺天盖地，是我们的战略布局，更是我们的剑锋所向。主流科技电动品牌eπ的到来，将为东风汽车制胜智能新能源赛道注入强大动力，并携手猛士、岚图、东风风神、东风纳米及启辰、东风风行，全面展示东风汽车新能源全域实力。 eπ的品牌命名及logo，让人印象深刻。e，代表electric电子、energy能量、explore探索以及emotion温暖的情绪。π是圆周率，是无限不循环小数，也代表探索无限可能；e和π两个极简的符号组合在一起，寓意为客户创造出无限可能的出行想象。品牌logo形似“双T”，分别象征Technology科技、Transformation变革，体现东风创新与发展新能源汽车的实力与决心。面对新能源飞速发展带来时代新机遇，eπ品牌深刻洞察用户需求，秉承“大道至简”的品牌哲学，倡导“化繁为简”的用户体验；追求“简不凡、人为本、衍无限”，将现代工业、未来科技和自然人性完美融合，碰撞衍化新生，创造无限可能。此外，eπ品牌秉承东风汽车54年造车实力、深厚的品牌资产，依托集团技术实力及全体系供应链优势，让产品达到严苛的国际品质标准，延续超6000万客户的信赖与口碑。起步即主流，入场即主场。未来，eπ品牌将持续发力，成为“主流科技电动品牌”，让品牌核心价值，从此成为主流新能源车的评价标准，给中国市场带来最有力的回答。内敛亦张扬智雅电动轿跑eπ007正式发布发布会上，eπ品牌首款车型eπ007正式全球首秀。eπ007承载了东风新的使命，是东风面向主流新能源市场打出的一张王牌。 eπ007采用东风SOA智慧座舱，可实现多场景个性化定制，打造真正“千人千面”专属座舱；更有中国全景声WANOS定制的音响系统，配备20个扬声器，提供7.1.2声道，带来身临其境的豪华音效。搭载行泊一体高算力智驾系统，配备32个智能感知硬件，可实现高速点对点智能辅助驾驶，以及场地内一键泊车。拥有毫秒级“零等待”车机系统，实现语音100%控制车载界面全部功能，人机交流同级最畅快。eπ007还具备顶级的安全性能，拥有同级领先的坚固车身，荣获“2023中国十佳车身”认证，以最新版五星安全标准设计，护航出行每一步。随着eπ007的闪亮登场，东风旗下新能源品牌已全系列阵，蓄势待发。发布会最后，湖北省委副书记、省长王忠林先生与东风汽车众多领导，共同点亮东风新能源品牌矩阵，开启全新出发的新征程。东风汽车新能源自主品牌猛士、岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米及东风启辰、东风风行携旗下重磅产品，闪耀而至。东风新能源家族的首次“聚首”，充分展示出东风汽车坚定向新能源转型的雄心壮志与技术实力，制胜新赛道的全局性战略。东风汽车已基本完成面向汽车电动化、智能化、网联化时代的核心技术和资源布局，在eπ及eπ007加入以后，将正式构建覆盖豪华、高端、主流的智能新能源品牌格局。未来，eπ品牌将打造更多高品质新能源产品，携手东风其他新能源品牌，共筑东风在乘用车领域强势品牌格局，推动东风2025年产销100万辆新能源目标达成，交出让用户满意的答卷。
2023-11-22
鲸充新能源企业号
涨姿势丨三元锂电池和磷酸铁锂电池怎么选
🐋今日鲸充小贴士： ✍🏻码住！新能源车电池到底怎么选【磷酸铁锂电池与三元锂电池哪个好？】 🔋轻松get最适合自己的电池类型 🚗想要电池用的持久，健康的充电方式很重要，🔌补能充电时，可以选择鲸充充电桩，坚持全系列产品自研自产，充电产品包含7kW/21kW家用交流桩、30kW-1250kW直流充电桩/堆。在充电行业沉淀多年，专业车规级充电桩。为用户带来放心的品质，舒心的品质，以及无忧的售后，为您的电车出行保驾护航！
2023-11-20
喜欢吃吃吃的帅哥
提问哪吒x。全系列产品电池用的哪家？这个质量怎么样？
2023-11-12
宁大可nic
长安车型梳理，键政一下，喷就喷
长安最近几年新能源转型动作非常迅猛，快得不像个国企，斗胆做个梳理，键政一下，喷就喷吧 🔶长安品牌及下辖产品序列长安品牌包括多个产品序列，既有燃油车也有新能源车，是长安的基本盘，目前正在逐步转型中。 ✅CS系列：长安最经典的SUV序列，包括从CS15到CS95的全系列各尺寸SUV ✅UNI系列：以年轻化设计为主导的车系，包括轿车UNI-V、紧凑级SUV UNI-T、中型SUV UNI-K三款车型 ✅智电iDD系列：插混产品线，均是基于现有燃油车型基础开发，P2单电机构型，包括UNI-K、UNI-V、CS75PLUS三款 ✅启源系列：新能源产品序列，目前有启源A07一款，后续还有多款车型 ✅逸达、逸动、锐程等几个燃油轿车 🔶深蓝深蓝原本是长安品牌下的一个产品序列，由于转型需求，现在成为独立品牌运营。深蓝品牌均为新能源车，包括增程、纯电。 ✅SL03：中型轿车，纯电、增程动力 ✅S7：中型SUV，纯电、增程动力 🔶阿维塔阿维塔是长安与宁德时代联合打造的高端品牌，并搭载了华为全套智能化系统，代表长安系最顶尖技术水平。 ✅阿维塔11：中大型SUV，在售车型 ✅阿维塔12：中大型轿车，尚未正式上市 🔶战略建议键盘版长安的中高端品牌和产品线已经梳理的比较清晰了，阿维塔站稳高端，深蓝主攻中端、年轻化新能源市场。目前长安的战略问题主要集中在入门级市场，还有大量燃油车型未能实现新能源化，产品线老旧急需更新。长安的动作目前看来是打算将中低端燃油序列陆续通过新能源改造，并入新的启源产品序列。博主的建议是将CS系列、部分无序列等产品线进行整体调整，能并入启源的并入，纯燃油车型直接停产。除了启源序列外，唯一应该保留的是UNI序列，该序列可通过新能源改造后（双电机插混），成为年轻化的新能源产品线，但应考虑好与深蓝的定位差异。至于智电系列由于技术落后，应全部砍掉。梳理后，长安的本品牌结构应该如下： ✅启源系列：面向主流消费市场的新能源品牌，覆盖插混、增程、纯电等多种类型，以及轿车、SUV等多款不同尺寸和级别的产品。 ✅UNI新能源系列：面向年轻先锋市场的新能源品牌，包括轿车、运动型SUV等，产品线数量不宜太多，3-4款为宜。
2023-09-22
春风水冷405
贝纳利250双缸水冷！
国内知名合资品牌的250双缸系列，卖的很好，因为卖的是太阳国的标，保值率好像也不错。但是我一看：配气节够（发动机形式）全系列都是SOHC，而不像贝钠利250双缸25800元的，发动机是DOHC，这种发动机高速运转更平顺更稳定。一对比才知道，贝纳利还是很可以的。尤其是国产品牌，更良心。虽然它们的知名度没有核污染水国的摩托车高，但是它们的质量也优秀，为什么呢？国产摩托车它们已经以不小量出口欧美市场，如果你没点真本事，我想你也没这个底气，人家也不会买的。所以呢大家买车的话，最好看一下，产品技术参数里的：发动机形式，有SOHC和DOHC。
2023-09-22
草莓泡芙Kate
卡罗拉锐放车主·车龄2年
MIDO美度贝伦赛丽40周年
MIDO美度正品手表贝伦赛丽40周年典藏超薄男表型号M027.407.16.010.00 【购买经历】这款表是和男朋友刚认识时候一起去买的，男朋友是一个手表爱好者，被他带动的我也加入了这个队伍，前年男朋友约我去美度专柜看表，他说非常喜欢40周年，便买了下来，型号M027.407.16.010.00，价格7500元【用表体验】贝伦赛丽40周年纪念款还是很不错的，算是美度里面相对小众一些，不容易撞表的款式，属于时尚简约风格的，还挺不错的。贝伦赛丽40周年牛皮表带，生活防水，还不错。配置方面，贝伦赛丽40周年用的是美度1192机械机芯，美度绝大多数款式系列都是用的这款机芯，在ETA机芯上进一步的做了打磨改良，拥有80小时的动能存储。 2016年正值体现美度永恒魅力的BARONCELLI贝伦赛丽系列诞生40周年之际，美度特别发布全新BARONCELLI贝伦赛丽40周年纪念款典藏系列腕表，以此来纪念这一隽永时刻，缔造进阶经典传奇。自品牌创立以来，瑞士美度表始终秉持“灵感印证永恒”的品牌哲学，全新贝伦赛丽40周年纪念款典藏系列腕表以米兰的新古典主义建筑伊曼纽二世拱廊为灵感来源，通过独特温润的弧度设计诠释巴洛克艺术风格和意大利经典建筑特色；该系列腕表在延续贝伦赛丽至尚经典的同时，还以薄出新，表壳厚度仅为6.95毫米，创造了美度的超薄新突破，成为美度全系列产品中最薄表款系列。除此之外，贝伦赛丽40周年纪念款典藏系列的外观设计精巧别致，细节之处更是独具匠心：表盘6点钟位置镌刻着凸显复古韵味的贝伦赛丽典藏系列（Baroncelli HERITAGE）标志、日期窗位于3点钟位置、喷砂面与钻石切面的双面时针和分针、全系列表款均配以牛皮表带，这无一不彰显美度独特的腕美风尚，兼具质感与品位，记录其拥有者人生历程中每一个前进瞬间。【选买建议】这款表配置如下机芯:美度1192全自动机械机芯（以ETA 2892A2为基础），11½’’’，直径25.6 mm，厚度3.60 mm，21钻，28,800次摆幅/小时。精雕细琢的机芯配以蓝色螺钉，自动摆陀精心雕刻日内瓦波纹和MIDO标志。时分秒日期显示。4个方向调整其走时精确性。表壳：丝光打磨316L不锈钢镀表壳，直径39mm，厚度6.95mm，由3部分组成，双面防眩目蓝宝石镜面；透明背底可观测精雕细刻的机芯，镌刻序列号，防水深度30米。表带：黑色小牛皮轧鳄鱼纹表带，316L不锈钢表扣。表盘：白色饰纹表盘，6点钟位置镌刻着贝伦赛丽标志，日期窗位于3点钟位置。指针：时针和分针有双面（分别为喷砂面与钻石切面），秒针为钻石切割面。 40周年款有钢带款和皮带款，选择皮带性价比更高些，总之这款美度40周年是一款经典之作，也是美度的巅峰之作，是表友们茶余饭后讨论的重要表款之一，建议去正规渠道购买，售后有保障
2023-09-19
广州星航商改中心
SUV车型都适用
路虎揽胜全系列全新上市[庆祝][庆祝][庆祝] 全新升级全新设计专注才能专业质量赢得市场增配（隐藏式飞机桌板/嵌入式伸缩屏）标准模具件专利产品专用无损·适配100多款SUV车型
2023-09-09
支持国货产品
博越车主·车龄8年
提问16年博越手动标配2.0自吸版，动力弱，换一个电池，一副雨刮片，什么毛病都没有，最近几个月开空调会吃力一纵一纵的，也准备换一辆，在博越L、星越L、银行L7之间徘徊，一直对“新能源”不感冒，担心“新能源”后期电池、电机等危险费用和故障多！说实话，20万以下合资品牌看不上，几十万豪华型的普通老百姓没必要，国产品牌车里：感觉长城设计太丑，油耗，动力系统调校不行。长安虚标，设计不伦不类的，个人不喜欢，动力系统调校也不咋地。奇瑞外形太庸，除了所谓的发动机，细节处理……。只有吉利、领克，没有最好也不会最差，除了油耗略高基本适合自己，特别是内外兼修。但吉利全系列品种，车机系统是绝大多数人不看好的缺点！本人不赞同太多“高端”智能配置，不放心！因此，只要有几个实用功能就好啦（导航、音乐、偶尔巡航一下、）！选谁呢？ 🈶大神给点建议吗？
2023-09-08
Gdadadda
小鹏P7车主·车龄2年
本人在5月26号，提的车~说实话，真的很喜欢小鹏。但作为车主。有几句话不得不说。~被刺的伤痕累累。Ok，首先相隔三个月的车。全系标配800伏平台。碳化硅。都不知道你们是怎么搞的发布会的?我知道你想挽救自己市场。而我们作为小鹏车主以及你们的客户。去买你们的车，觉得挺香的。让你穿ICU出来。但是提车不到一两个月马上出G6 全系列800伏以及标准mpg。这已经是一刀了。这些我都可以忍了。想想什么，产品跨越迭代那么快?明明是可以P7I 和G6是同平台，800伏。而你们却要偷工减料。甚至把P7l 车主当韭菜收割一波又一波。~对，我对你们企业品牌信任，所以觉得p7I这个价格能接受。但以及我们的信心以及信任，好像却被你们伤的伤痕累累，一文不值。明明可以主打G6副打P7i~但你们却要首先先把p7/推出来。让一大部分人给你们先收割完。再延迟三个月出一个跨越平台，800伏充电的G6~想想，有多可气?出完G六，20天不到，又搞权益降价。什么2选1减免1万块钱。虽然说不送电?还有说什么丹拿音响限时免费~我想知道你免费到什么时候了，从3 月份一直免费到现在?现实免费的意思是啥?再说回不送电 ~虽然说4年6000度~你想想6000度是多少钱，我算他一块钱一度，也就是6000块钱，你减免1万，那4000块钱是不是也应该给我们补偿呢?给G6被刺一次也忍了。权益降价又来一次。~以及最后面的碳酸锂版本还要再被刺一次。!老人常说事不过三.….你们有想想过老车主的意见吗? P7i这台车总共来就三个多月。我也不怪你们小鹏格局小不小。也不管你们补偿不补偿与否。但我总想说一句话。我想对你们官方说一句话。就是不要让你的车主从提车的那一刻开始。从鹏友变成鹏黑。以及老款p7的问题还延续到P7i 身上~玻璃异响等等等等一系列还在存在
2023-07-12
这车值么
吉利在国际市场又有大动作了。[哆啦A梦吃惊] 吉利和雷诺集团签署合资协议，各自持有合资公司50%的股份，新公司致力于成为下一代高效、节能混合动力系统解决方案的领导者，满足全球市场需求。 · 新公司将在欧洲、亚洲和南美拥有五大研发中心和17家工厂，员工总数约19000人。将为多家汽车品牌提供动力系统解决方案。 · 新公司每年产能超500万套发动机和变速箱，产品包括传统动力及混合动力，将为全球多个品牌提供全系列一流的动力总成产品。这一合作，不仅是中国技术出海的标志性事件，也将对未来国际汽车市场产生深远影响。#吉利# #吉利与雷诺集团成立动力总成合资公司# 国内车企里面，吉利算不算是“搞技术里面资本玩的最好的，玩资本里面最会搞技术的”[彩虹屁]
2023-07-11
金礦翻斗車
奔驰新GLC折后7座比5座便宜+销量分析
最近从利星行的销售朋友那里问到，GLC新款上市以来首次有现金折扣了。并且新消息50%首付免息，经销商补助了！七座比五座还便宜❗️ 先分析销量，再聊这个车目前值不值得买！在这款车上市的头两个月，每月销量只有3-4k台，断崖下跌，原因简单，奔驰销售部的特色就是刚上市坚决不降价，上来就降价指导价有任何意义？竞品有打自己脸的吗。很高的指导价可以掩盖前期产能不足的尴尬，着急吃热豆腐就得多掏钱！接下来说价格！上月无优惠，但是送2w的装潢，等于厂家因为产能问题禁止经销商降价打折，但是经销商变相合规促销！而实际效果就是多卖了4k台，5月销量变7k。本月GLC最新的折扣：7座版GLC260L豪华七座有2w元优惠，送装潢，也就是说目前只有高配的260七座版本有现金优惠，其他车型都是装潢赠送。 ——— GLC260L动感五座指导价42.88送装饰(GLC全系列赠送1A1B，威固贴膜，脚垫，后背箱垫) 落地: 48.07w ❗️GLC260L动感五座最便宜，目前落地48不是很值，渴望性价比的朋友需要观望这款的折扣。 ——— GLC260L豪华七座指导价46.55w-2w=44.55w送装饰落地:50.59w GLC260L豪华五座指导价45.53w送装饰落地: 50.96w ‼️GLC260L豪华现在7座比5座便宜！都是50w但是5座落地贵小几千，你没看错豪华是五座更贵哈哈。原因肯定是厂家排产库存比较多，促销去库存，可能奔驰的产品市场规划被理想汽车带跑偏了吧，以为7座很好卖。我个人推荐着急入手的朋友，可以考虑这个7座，买就买厂家库存多着急出手折扣大的，图3后排座位折叠后还是五座，7座折叠后备箱空间非常可观！ ——— GLC300L动感五座指导价47.93 送装饰落地:53.57w GLC300L豪华五座指导价52.53送装饰落地:58.57w ❗️GLC300L我还是建议追求性价比的朋友观望一下，我个人选车我会选GLC300L，高功率我开过，动力响应不错。 ——— ❗️有兴趣的朋友继续关注吧，也可以私下多交流，后面文章聊动感和豪华配置区别。
2023-06-11
本溪小鹏汽车刘明帆
今天试驾比亚迪汉EV冠军版，驾驶的很开心，一款很适合家庭和工作的舒适轿车。冠军正如其名，今年妥妥的爆款车型，冰川蓝的新配色极为推荐，它也是全系列中的首选配色，兼顾了科技感未来感的同时，又很小清新，适用于任何人。（照片有色差，真车更好看）驾驶感受方面，一个稳字，山路驾驶很稳，路感反馈舒适，无论是驾驶者还是乘坐的人，都可以很舒服。主流标杆产品，全系升配的功能也诚意满满，很有质价比，再加上真香的价格，在选择换车或升级时，很难不把它列入购车名单当中。新车外观依旧富有运动感，内饰还是保持了经典的家族风格。动力方面有两驱和四驱版可选，新车最高纯电续航715公里。在配置方面，新车有所调整，全系标配了悬架软硬调节，高配车型增加了方向盘加热“新车车身尺寸4995/1910/1495mm，轴距2920mm新车外观设计，前脸比较宽大低趴，封闭式格栅搭配大条幅银色镀铬相当精致。大灯组标配了矩阵式LED光源，带自适应远近光功能。新车还标配了转向辅助灯及主动式进气格栅。车身侧面线条比较优雅流畅，车头造型紧致动感，窗线采用了银色饰条，新车标配了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃。新车全系采用隐藏式门把手。侧面腰线高低错落，光影效果突出，下侧裙还带有银色饰条装饰。新车轮毂尺寸标配19英寸车身尾部有宽体轿车的特点，视觉上比较大气。中国结式贯穿尾灯很有标识性。新车除最低配两款车外都给到了电动尾门。牌照区域呈梯形状，两侧区域带有反光灯条内饰：还是熟悉的感觉，中控台带大面积高亮饰板装饰，中控大屏尺寸15.6英寸，支持自适应旋转功能，车机支持5G网联。全液晶仪表尺寸12.3英寸。方向盘采用了真皮包裹，高配车型给到了方向盘加热，顶配车型带方向盘4向电动调节。新车全系标配了前排手机无线充电和内置行车记录仪功能。除最低配车型外都给到了12扬声器丹拿音响，除最低配两款车型外都带有HUD抬头显示座椅：新车全系采用了仿皮座椅，整体舒适度还不错。全系标配主副驾驶电动调节，中高配车型带主驾驶12向电动调节，副驾驶带10向电动调节。高配车型后排带有独立空调。中高配车型标配了前排座椅加热和通风功能。动力方面，新车有两驱版和四驱版可选。四驱版电机总功率380干瓦，总扭矩700牛米，最高纯电续航610公里，最快零百加速成绩3.9秒。两驱版的低配车型电机总功率163千瓦，总扭矩330牛米，零百加速成绩7.9秒左右，其中最低配最高纯电续航506公里，次低配最高纯电续航605公里。
2023-05-29
电动兄弟
蔚来ES8车主·车龄6年
蔚来全新es6即将开启交付，需要注意
最近啊，我在网上得知蔚来全新es6的员工内训正在紧锣密鼓的展开。我是蔚来es8和ET 5双车主，也密切关注着蔚来的发展。我想和大家简单交流下，今天我看到内训现场传回来的照片，不知为何，我突然感觉大家有种严阵以待的气势。对的，现在的情况就是严阵以待，大家不仅仅要迅速吃透消化内训的内容，甚至自己也可以给自己增加一些内训以外的内容。比如，更全面的了解全新es6的几款重要竞品。我补充几款，像某ls 系列的产品，某N系列suv 产品，增程的理想L7就不用说了，这三款车是你们es6的真实新能源竞品。一线的FL们要深度的关注这几款车型，深刻的了解这几款车的核心竞争力，努力总结出不令人反感的话术去应对用户对这几款车的咨询，切记不要简单粗暴的去搞诋毁拉踩，这反而会遭到用户的反感，大家都要注意。友商虐你千百遍，你待友商如初恋嘿嘿。根据我自己后台收到的意向金数据来看，24号es6发布以后，你们会迎来一波到店看车潮，看车不是什么严峻的考验，但要维持好现场的秩序。最严峻的是接下来的试驾，头几天试驾的用户一定会非常多，不排除可能到深夜都会有人要试驾。用户想迫切试驾的心情是可以理解的，我建议大家这轮试驾要搞出过硬的气势来，只要用户想，哪怕试驾到凌晨，都要坚决的带试驾。要珍惜来之不易的流量，珍惜重新起势的机会，友商发布会后带试驾是非常坚决的，曾经新车发布，凌晨2点都在带试驾。试驾过程中要照顾好排队用户，那几天吃的喝的都要安排好，可以缓解等待的焦虑。带试驾的小伙伴也要准备好体能，全新es6全系列都性能强劲，体验性能的同时要管控试驾风险，安全第一，提神饮品准备好，当天试驾小伙伴可能会被连续的试驾加速搞晕，要有思想准备和替换人员。极具挑战的试驾完成后，我建议蔚来全国的各交付中心也要严阵以待，25号全新es6将开启交付，你们有一周的时间来捍卫5月的蔚来交付量，因为新6已经生产了少量的现车发往全国，从交付能力来说，我认为你们是有一周交付3000台es6能力的，交付能力将是新6能否热销的重要因素之一。如今市场竞争残酷，没人愿意对一台车进行漫长的等待，买车都是感觉好马上搞，交付速度将影响用户购车意愿！不要担心新6有没有订单，目前的情况是意向金充足，还是那句话，你们当月交的越多，就会卖的月多，因为每月甚至每周的交付量榜单会影响大量的摇摆用户订单。不要刻意控节奏，你们交付的就负责玩命交付即可，订单的事由前端负责你们不用管，你们的任务是用最快的速度将蔚来的周交付量提上去，反击友商嘴碎的最强办法是交出一张陡峭上涨的交付量清单。记住，只要你销量回升，用户会有跟随效应。全新es6大概率会给出让同级友商承压的价格和配置，订单量不用太担心。关于生产，供应链的小伙伴，如果你们有人在看视频，我话不多说，当年et5热度之高流量之大，你们恐怕不知道。我来告诉你，我随手拍一条ET 5的首发视频就是200万播放量。我再说十遍，当年ET 5是有大量订单的，但因为等待周期过长，进店就告诉用户提车要等半年，长期供应不上，流失了起码3万张订单，3万张兄弟们，合现金流就是约100亿………如果这3万张当时都迅速交付了，现在也没这么尴尬！现在，你们有一次重新证明自己的机会，那就是全新es6 ，你们，自己看着办！今天篇幅有限，就不说太多了，希望蔚来所有一线的小伙伴们把全新es6的发布，试驾，交付当成一场硬仗来打，不要再温文尔雅，不要再佛系等待，要一气呵成！虽然你们都穿着漂亮的蔚来工服，但这次要拿出脚没穿鞋的战斗力来。友商已经骑到你们脖子上，试图给你们套上绳子并迅速收紧妄图绞杀，此时不反击，更待何时？火力全开，做好蔚来销量反击的第一弹，为接下来的第二弹，第三弹，轰出一条平坦之路！把对手套在你们脖子上的绳索一举撕碎！ 5月24号当晚，我会在某个城市端交付中心直播蔚来全新es6在当晚开启试驾的热闹场景。
2023-05-19
临沂充电桩安装
临沂充电桩安装 #安装充电桩应该注意哪些
#充电桩安装分享充电桩安装都需要准备些什么？第一部申请电表如果是特斯拉或其他品牌支持11KW或21KW充电车型建议申请电表时电表功率填写21KW 如果是7KW充电口建议可以申请220V7KW 第二部选择一款合适的充电桩如果买车的时候没有所谓的免费送桩（捆绑销售）建议选择第三方充电桩，车企是不生产充电桩的，特斯拉车型能建议考虑普诺得，全系列带一件开盖。芯片和原厂三代装是一家的，不管选着哪家的充电桩，建议正规渠道购买。官网或当地授权经销商，产品售后有保障。第三部选择安装人员安装其实是非常重要的一步，专业充电桩的安装公司，首先售后和质保都有保障。市场上不乏很多个人安装的，安装标准和用料都有所不同，价格也会参差不齐。无售后，出问题找不到人的情况比较多。建议找正规的安装公司。或者选择充电桩品牌的的安装服务。
2023-05-09
杜甫没钱买红旗
70起差不多，按照目前捷尼赛思系列产品价格策略来看，捷尼赛思G80和E级GV80和GLE，全系列定价对比竞争对手来看确实G90大致70万起。至于100万起售那是不现实的，也不符合之前的定价逻辑。顶配说不定都只在100内。
华灯初上夜未央9：电视剧里面的G90,这侧面真的是爱了，到国内应该不会低于100吧？
2023-04-09
SmartSafe易检车服
SmartSafe易检车服携全系列产品惊艳亮相AMR2023
2023-03-29
清新帆船DGu
苏州充电桩销售安装
公牛全系列产品均有现货
2023-03-25
清新帆船DGu
苏州充电桩销售安装
苏州充电桩，公牛全系列产品均有现货
2023-03-25
安庆市冠豪汽车
奇瑞汽车全系列产品享整车终身质保
2023-02-07
谊起玩车
【标致将在2025年之前在所有阵容中增加电动汽车版本，从2030年开始在欧洲只销售电动汽车】标致26日在通过媒体平台举行的E-Ryan Day上发表了上述战略，并介绍了电动汽车上市计划和电动化技术及可持续性确保计划等。 E-Ryan项目包含5个具体目标。包括利用Stellantis电动汽车专用STLA平台的产品和服务生态系统、包括充电和互联在内的消费者体验、计划在2025年之前推出所有阵容的电动汽车版本，实现环境碳中和等。标致计划以此推出E-308、E-308SW、E-408、E-3008、E-5008等5款电动汽车。今年下半年推出的E-3008是首款搭载STLA中型平台的电动汽车，目标是确保最高700公里的行驶距离。现有的内燃机阵容将结合48V 混合动力系统。这是由新一代Purtech汽油发动机、21kW级电动机、6档双离合器变速器组成的单元，适用于标致全系列，预计今年年中上市。
2023-01-27
AITO张家港授权用户中心
AITO问界推出新年感恩回馈活动
AITO问界推出新年感恩回馈活动，让智慧出行触手可及 2023年1月13日，AITO问界宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，推出新年感恩回馈活动，同时宣布自2023年1月13日8点30分起，AITO问界系列部分车型带来新年新价格，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。 AITO问界始终坚持为消费者带来更优的智慧出行体验。自2022年3月正式交付以来，问界系列已经实现累计交付超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。在发展新用户的同时，AITO问界也充分考虑到已提车用户的用车体验，提供新年感恩回馈活动以及全系列的软件服务升级。问界M5 EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益[ AITO问界M7旗舰版除外]，包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品，问界M5可享2年的基础保养。此外，问界全系车型将于近期进行OTA升级，新增超级桌面、智能寻车、HUD高度自动调节等功能，进一步优化AITO问界的智慧出行体验。问界M5和问界M7采用增程系统，均可实现CLTC工况1100公里+续航里程，拥有可油可电的便捷，此次回馈活动将进一步提升对于同级燃油车主的吸引力，让“多一倍性能少一半油耗”的体验惠及更多用户。拥有HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统和智慧充电功能的问界M5 EV则进一步降低了智慧豪华纯电SUV的门槛，让更多车主体会更平顺、无用电焦虑的驾驶体验。常用常新的车机天花板鸿蒙座舱拥有极致的智能体验、轻松自然的交互设计、丰富的车机应用以及便捷的跨设备连接能力，也让智慧出行走进更多人的生活。在新能源汽车“后补贴时代”，比拼的是厂商综合实力，AITO问界通过感恩回馈，将让更多消费者享受到智慧出行带来的乐趣，也将进一步带动中国新能源汽车市场的增长。
2023-01-13
AITO汽车发烧友
AITO问界推出新年感恩回馈活动
2023年1月13日，AITO问界宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，推出新年感恩回馈活动，同时宣布自2023年1月13日8点30分起，AITO问界系列部分车型带来新年新价格，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。 AITO问界始终坚持为消费者带来更优的智慧出行体验。自2022年3月正式交付以来，问界系列已经实现累计交付超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。在发展新用户的同时，AITO问界也充分考虑到已提车用户的用车体验，提供新年感恩回馈活动以及全系列的软件服务升级。问界M5 EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益[ AITO问界M7旗舰版除外]，包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品，问界M5可享2年的基础保养。此外，问界全系车型将于近期进行OTA升级，新增超级桌面、智能寻车、HUD高度自动调节等功能，进一步优化AITO问界的智慧出行体验。问界M5和问界M7采用增程系统，均可实现CLTC工况1100公里+续航里程，拥有可油可电的便捷，此次回馈活动将进一步提升对于同级燃油车主的吸引力，让“多一倍性能少一半油耗”的体验惠及更多用户。拥有HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统和智慧充电功能的问界M5 EV则进一步降低了智慧豪华纯电SUV的门槛，让更多车主体会更平顺、无用电焦虑的驾驶体验。常用常新的车机天花板鸿蒙座舱拥有极致的智能体验、轻松自然的交互设计、丰富的车机应用以及便捷的跨设备连接能力，也让智慧出行走进更多人的生活。在新能源汽车“后补贴时代”，比拼的是厂商综合实力，AITO问界通过感恩回馈，将让更多消费者享受到智慧出行带来的乐趣，也将进一步带动中国新能源汽车市场的增长。
2023-01-13
AITO北京赛力斯直营店
AITO问界新年感恩回馈，让智慧触手可及
2023年1月13日，AITO问界宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，推出新年感恩回馈活动，同时宣布自2023年1月13日8点30分起，AITO问界系列部分车型带来新年新价格，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。 AITO问界始终坚持为消费者带来更优的智慧出行体验。自2022年3月正式交付以来，问界系列已经实现累计交付超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。在发展新用户的同时，AITO问界也充分考虑到已提车用户的用车体验，提供新年感恩回馈活动以及全系列的软件服务升级。问界M5 EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益，包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品，问界M5可享2年的基础保养。此外，问界全系车型将于近期进行OTA升级，新增超级桌面、智能寻车、HUD高度自动调节等功能，进一步优化AITO问界的智慧出行体验。问界M5和问界M7采用增程系统，均可实现CLTC工况1100公里+续航里程，拥有可油可电的便捷，此次回馈活动将进一步提升对于同级燃油车主的吸引力，让“多一倍性能少一半油耗”的体验惠及更多用户。拥有HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统和智慧充电功能的问界M5 EV则进一步降低了智慧豪华纯电SUV的门槛，让更多车主体会更平顺、无用电焦虑的驾驶体验。常用常新的车机天花板鸿蒙座舱拥有极致的智能体验、轻松自然的交互设计、丰富的车机应用以及便捷的跨设备连接能力，也让智慧出行走进更多人的生活。在新能源汽车“后补贴时代”，比拼的是厂商综合实力，AITO问界通过感恩回馈，将让更多消费者享受到智慧出行带来的乐趣，也将进一步带动中国新能源汽车市场的增长。
2023-01-13