#摩托车年度吐槽大会2023年转瞬即逝,一眨眼我与小乌鸡已经相互陪伴了快一年了,基本没有出过什么事故。也没有说把我丢在路上过,一路有你真好。 今年摩托车疯狂内卷,不过和我基本没有什么大的关系,本来就是买的二手车,也不会说有给人割韭菜的感觉。不过早知道就等等了当时1.68买的,现在这个价格都能买350ac了…哎只能安慰自己早买早享受吧…修理的话基本没有,就正常保养然后不定时润一下链条,扎了一次胎找不到人补就只能自己补了。车基本都没怎么洗,最近天冷了更不想洗了。 吐槽的话就是有时在4升5,5升6时会有卡挡的感觉,发动机很大一声响然后升不上去,要放离合后再升一次。也不知道是我的问题还是车的问题。然后就是有时换完档后没有档显,得骑一阵子后才恢复。还有就是经典的油耗不准了,我还有3/2的油他油表就已经剩下2格了,骑一会晃一晃油箱就又加回2格。骑着还算是舒服的,不过就是排气太炸了有时听着自己都烦,红绿灯一停车风扇又响起来了,骑的时候原厂的链条声我戴着头盔放着歌都听得见,我经常喷那个链条油都消不去。
#冬季不封车挑战选它就是便宜,和巧格比,轮胎宽一点,车身长一点,带人方便点,保养里程996金瓶半合成-2914金瓶半合成-4797全合成-6634全合成。前两次店家赠送的。后面两次自己更换的汽车机油嘉实多极护专享均价41.67一瓶,目前7940km咯。空滤3004km更换咯一次,目前4900km咯,还可以,分享一下朋友们不同里程的空滤如下图。换了一个透明空滤盖子,里面有点脏了。滤芯看上去还可以。综合油耗百公里2.08。最低开过一次1.76。平时上下班代步,单程十公里内,长途最多单程一百公里,跑过几个来回。最多的一次一天跑了260km。侧面机滤螺帽不小心打花咯。买了一个准备下次换机油把它换了,自己动手的兄弟注意下。大灯只是换了一个百来块的灯泡。本想加装副油箱的,后来想想,天天都是在市区跑没有必要。副油箱还把坐桶空间占用了,平时放我老婆的头盔和手套,尾箱放我的3/4头盔。还有两套雨衣。尾箱选择的48L的。装了有后脚踏的护杠。加装咯前后双摄记录仪。汽车记录仪。带屏幕的,方便启动时候检查是否正常录制,4790km前一直加95号油,之后换成92号油咯。感觉上92百公里油耗比95号高一点点,加上油价,算下来一公里费用可能就差个一俩分钱吧。工具车吗,怎么便宜怎么来。还想换一个无钥匙的。想想三百多赶上我三个月油费咯。就算了。对了前面提到的副油箱现在降价咯也是要二百多,还是塑料的。谁知道能用多久呢。看论坛还想牧马志副油箱用的比较多。想想我的使用环境,我没有加。毕竟都是市区跑。出去也就单程一百公里。再远没有时间去尝试。第一次骑一百公里还是比较累,第二天就有卖车的冲动。这款车不适合178以上大个子。毕竟手把低,再往后面坐一点,手真的累。同品牌也看过福颖,不喜欢菠萝胎。还有就是相中旭鹰自带货架。装尾箱方便。一年了也没有出现过什么问题。125市区通勤还是可以。是不是你喜欢的。还没买车的兄弟一定要去店里试驾,只是云看车,没摸车,谈感觉都是瞎扯。要买一定要去店里试驾,试驾,试驾。
#冬季不封车挑战虽然冬天很冷,但是还是得骑车,给大家分享一下我的骑行装备 第一个冬季头套。冬季头套除了防止头盔内衬变脏外,它加长加绒的面料更可以抵御吹向脖子上的冷风。佩戴时把头套掖在衣服里边就可以有效的防止衣服里边进风。 第二个冬季骑行服。现在市面上主流的骑行服保暖和防风基本上做的还是不错的,看似薄薄的内胆实际上也可以很好的锁住身体的体温来抵御外面严寒的天气。 这骑行服我上下班穿着不方便,我自己的解决方案是在里边套一个薄款的羽绒服,这样就能解决这个问题,而且保暖效果会更上一层楼。 第三手部的保暖。比如说冬季手套、电加热手套、电加热手把手焖子等。效果 最好的其实还是手闷子。 第四个秋裤的选择。实际上腿部的保暖相对来说是更容易被忽视的。传统的秋裤虽然能保温,但面对骑行时吹来的风还是有点力不从心的。后来被我找到了这种外面羽绒里边加绒的保暖秋裤。这种秋裤在骑行时由于前面有一层羽绒,再加上这种密度很大的布料,让我们面对冬季骑行时也是游刃有余。甚至在我的老家零下10度的环境下穿这种秋裤都没什么压力。 第五冬季护膝的选择。有短款的、中长款的和长款的。我个人建议就直接选择长款的。 第一个它防护面积大,从小腿到膝盖可以全面防护。 ·第二个中长款的护膝在佩戴过程中,尤其是下了车之后会往下滑,但是 这种因为长度已经到了脚面,所以也不容易出现护膝下滑的情况。 第六个冬季袜子的选择。这块由于脂肪少、肌肉少,所以对冷也不是很敏感。 所以在袜子上的选择时我会选择这种运动袜。首先这比传统袜子要厚,既可以给脚保暖,又可以更大程度的上保护脚踝部位。 最后一个就是鞋子,这个简单点说就是正常厚一点的鞋子或者马丁靴就可以了。 这些就是我给广大摩友的建议 谢谢
#冬季不封车挑战1、手套质量不错,内层有防水膜的测试果,防水性很好,内里加绒柔软亲肤,保暖性不错,冬天戴着手套,骑车不怕手冷,冬季骑车只要是防风、防水效果要好。 2、冬季头套属于必备品,材质面料舒服,其实本来没想买头套的,因为之前在其他店铺踩雷过,但是朋友推荐了这款头套,所以就抱着试一试的心态,没想到效果还不错,内部有抓绒设计所以保暖效果不错,其次就是舒适性,戴起来不会很刮,脸蛮舒服的,很贴脸,带上头盔后也不用担心头发掉在头盔里会不好清洗,可以推荐家人,这款骑行头套真是赞到爆!在寒冷天气里完全不用担心头部冻僵,给我带来了温暖和舒适。无论天气多冷,这款头套都能保持我的头部温暖,让我无法离开它! 3、随着天气逐渐变冷,骑摩托车出行也变得越来越困难。但是,通过一些简单的改装措施,您可以让您的摩托车在冬季仍然保持舒适和温暖。以下是一些建议: 手把护套是一项简单但有效的改装。它们可以有效地防止寒风侵袭您的手部,使您的手保持温暖。此外,手把护套还可以增加手把的摩擦力,提高骑行的稳定性。 安装风挡可以有效地阻挡迎面而来的冷风,降低骑行时的寒冷感。您可以选择全尺寸或半尺寸的挡风板,具体取决于您的车型和个人喜好。 4、衡水湖边是一个非常适合冬季骑行的地方。在冬季,湖边两岸的风景依然美丽动人,您可以沿着湖边的骑行道路骑行,欣赏美景。
喷火龙骑摩托:我就想问一下开星越L难道要戴头盔吗? 本人22款星越L HIP雷神混动车主,于5月末购车,驾驶体验良好吧算是,购买过程怎么说不愉快,行,这都拉倒! Ok说正事,6月到12月24日,期间,车机死机两次,断电恢复正常,行,拉倒!点赞兰州星威吉利汽车售后,售后服务热情细心,这些可以让我心里稍微舒服一下,ok,小问题拉倒! 继续说西北的冬天空调不出风失灵,Ok,咨询4S店售后继续断电,好,空调又好了~售后刘X哥服务态度热情细心,我拉倒,和人4S店售后都没关系,我就想问一下厂家,星越L的防碰撞呢?紧急刹停平时不出事都好使?关键时刻就不行吗?难道开星越要戴头盔吗? 12月24日高速上,无任何提示,是本人及大部分原因,追尾撞车,请问给挂车的后桥都撞坏了,车撞这样了安全气囊都不弹?紧急刹停摆设吗?开车以后戴头盔是吧?
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#机车穿搭先说一下为什么买这辆车:当时这车刚出来的时候看到第一眼确实很帅很惊艳,又是四缸,自己那时候也有换车打算,就买了 优点:声浪好听,外形好看,四缸 缺点:费油,动力一般,车身重 骑行装备如下: 头盔 shoei 3700元 手套 外星蜗牛 204元 骑行服 赛羽 1000元 压缩衣 萝卜 310元 脚踝保暖 骆客羊 28元 这里重点推荐一下保暖脚踝(图6),冬天骑车的时候脚踝容易露在外面非常的冷,有了这个再加长袜子就能一点不透风,暖和的很。 我平时骑车穿搭比较随意,基本就是平时出门装,只要做好安全措施,戴好头盔,穿什么全凭自己心情,也没有固定的搭配,自己喜欢就好。
#摩托车装备推荐这些装备坑希望你一个都别踩,我会结合自己所踩的坑,买的垃圾所得到的全部经验分享给大家,如果懒得看的朋友可以直接看重点,骑车上路的第一套装备就是头盔,护具还有手套。当时听了销售命多贵头盔多贵的鬼话,这对于刚刚上班没有多少存款我有极大的心理负担。而实际上预算1000左右就有很不错的头盔用来入门,完全够用,根据自己的使用场景,预算的顺序,可以避免很多消费陷阱。注意啊,外置护具仅仅适合市区的短途骑行,不管你绑多久,累到路都不走了。一旦发生碰撞都会。有一定的位移,你想嘛,腿它是圆的呀,不要过分理想化外置护具的防护效果,说到护具呢,就必须要说说最关键的安全认证了,这项认证标定的防护水平认准欧盟CE认证即可。护膝呢,优先选择长款带有CE1及以上防护认证的外壳加缓冲层结构的,满足这三个要求,防护效果就比较靠谱。常见四级呼吸物骤我给大家整理了一份表格,优缺点都给大家做了标注,自行选择即可。那有没有合适冬季保暖效果更好的护膝推荐呢?百元的预算,我推荐这款拓池冬季护膝,外层防水,中层防护,内层加绒加厚,棉层里面的绒毛质量也很好,还有加料款的尺码,适合我这种老寒腿患者使用。还是那句话,这种护膝式保暖为主,因为过于厚重位移呢,也是比较多的极限城市低速形式使用啊,日常手套的选择只有一条建议啊,带全指手套摩托车骑行手套往往在关节、手指、手心都配备了防护壳,除了能够保你摔倒的时候减少关节处的撞击,还可以减少擦伤。那冬天戴什么手套呢?就要分开南北了,先来说说南方的冬天啊,南方这边呢,几乎很少低于零度啊,推荐外星蜗牛这类超级厚的秋冬手套。北方的冬天经常到零下十度,到零下20度就可以选择带电加热的骑行手套。不过电加热手套啊也确实有缺点,一就是电池大,戴在手上会有异物感,二就是续航问题。而这两个缺点啊,星空其实都考虑到了,它除了电池,还会提供给你一个车载充电线的方案,而且是Type C通用接口,不像什么安装成本,插上就可以充电,去吃个饭上个厕所的功夫就可以再次满电,当然我个人是不建议这玩意儿边充电边使用的哈,只是一个备选方案。当然了,这个也是基于保暖取向的,仅仅是电池经过了CE认证,防护的效果是没有经过CE的。那还有东北的小伙伴问我冬天戴啥手套呢?这种极寒地带往往能够达到零下20度甚至是零下30度,真心啊,真心就建议风车了,人受不了车也受不了啊。如果你的预算来到400到千元级别啊,基本上都是有CE认证的,比如考mini gk843手套经过CE2级认证,安全保证高,面料呢是手背后手心薄的,不会影响操控,双11活动可能会低于400块钱,可以蹲它一蹲。当然有一双靠谱的骑行靴是十分必要的,可以提供更多的防护。这是我自己的骑行靴哈,丹尼斯两双外形蜗牛两双,日常就是大黄靴或者是马丁靴,日常骑行啊,除了高跟鞋、拖鞋其实都可以骑车。不过从安全角度上来说,更。推荐这种高帮带印制后盖的鞋,骑型风格呢也比较休闲,日常上下班也比较好搭配。不过啊,虽然这种很沉的工装靴防护力也OK,可是毕竟不是专业设计的骑鞋啊,所以可能会出现换挡脚背痛啊或者是携带缠住的问题,所以个人还是更推荐专为摩托车设计的骑行靴更好,性价比高一点的,500块钱左右啊。外星蜗牛是个不错的选择,我个人入手了粉黑两种颜色,明眼人都看得出来啊,这就是复刻了宝马的情靴,外星蜗牛呢,也不仅仅就只超了一个设计,在细节做工用料方面还是挺够意思的,特别耐穿,还配了防滑大底,经常休闲跑衫的同学可以选择C一级休闲新靴,认娠防护能力啊是有标准可查的,我入手的这两款,一个是秋冬防水保暖款,一个是春夏透气款。舒适度和普通。硬底运动鞋差不多,相比较外星蜗牛来说啊,一个是认真有保障,一个是信仰有力量,而且颜值更好。缺点呢就是价格,毕竟一双丹尼斯就可以换两双蜗牛,而丹尼斯还有一个致命的弱点就是雨天鞋底非常,这什么意思啊,意大利的设计师就是没见过雨天吗?不知道搞一个防滑鞋底吗?所以呢,这两双鞋呢,现在也是半吃灰的状态,改一天就去换个钢盘。春秋啊,同样也是跑山的好季节,为了有更全面的防护,我也入手了不少骑行服,骑行裤。选骑行服的要点我总结了三点,首先确定你的使用场景,其次就是选择刚好合适的尺码,不要过大或者过小。第三点就是最重要的一点,护具要全面,护肩、护肘、护背,这是很基础的五件套,而且这护具必须要经过CE认证。夏季、冬季的七服护具要有T加。T减温度认证,这种发泡慢回弹性的护具啊,如果没有经过温度认证,必将会在极端条件下影响它的防护效果。
#摩托车装备推荐相信有很多刚拥有新机车的骑友都会兴致冲冲的去买相应的机车装备, 骑行头盔 -﹣作为一个经历过惨痛教训的车手来说,玩车没有什么比头盔更重要的事情了,无论是骑手还是挡泥板,一定一定要带好头盔,新手玩家可以佩戴全盔,安全系数更高! 骑行手套 夏天防出汗打滑,冬天防骑车冻手,亦或是减小骑行带来的振动,戴好手套可是太太太有必要了。 护膝护肘 在摔倒时,人会下意识用膝盖或手肘顶住,因而这两个位置也是受伤最频繁的,这可不就是经常青青紫紫的我本人了嘛亲身经历告诉你们一定得带,痛是真痛。 蓝牙耳机 如果喜欢和朋友一起,那耳机可少不了。无论是听歌还是电话想都很方便。 行车记录仪 就这,你不是必须买嘛。骑车这么帅,不留个影太可惜了!如果不小心和其他有擦碰,这可是留证据的一把手呢。 背包 可以背一些骑行休息时需要带的一些物品,比如水,纸等等 骑行靴 脚步肌肉包裹得比较少,受伤之后很不容易恢复,脚部受伤几率要高于手部,日常的运动鞋,在摔倒时没有足够的支撑性对我们的脚进行保护。所以摩旅或竞技中,骑行靴是必不可少。
#摩托车装备推荐我来说说装备推荐,现在天气冷了。 在冬天骑摩托车需要特别注意保暖,以下是一些方法可以帮助你保持温暖:1.穿着适当的服装,选择抗寒性能好的防风外套,保暖内衣和厚实的手套,同时穿截保暖的全头盔和围巾来防止身体各部位受冷空气侵袭。 什么装备都要加厚了,太冷了。这期让我来分享一下手套。摩多狼冬季防水手套电动摩托车加绒保暖全指外卖骑行防摔防护触屏,这个手套价格在128。我在拼多多买的。手套要暖和还要防摔保护才行。为了方便当时要有触屏幕效果,方便骑车点手机导航用。不用取下手套,这个手套值得推荐给大家用。 发热马甲智能温控充电防寒冷加热马夹冬季保暖骑行电热背心,这个马夹在68元,充电宝充电用,非常放心,也真的很暖哦。实用。 注重摩托车在冬季的保养工作。冬季气温偏低,空气干燥,摩托车要更加注重保养。最好添加防·冻机油。要检查轮胎气压是否合适和磨损程度、检查刹车是否有效
#机车穿搭有两辆车450sr和Gsx250,买Gsx就是因为那会儿选择也少而且gsx的质量真的是杠杠的,作为新手第一辆车还是很不错的,事儿少稳定!过冬骑gsx因为质量太好了,完全不会担心会丢下我。接下来给大家介绍一下三年过冬的一些实用装备~ 作为专业打工人,单位和家距离太远了,除非极端天气一般都骑车,过冬的装备也一定要选好,众所周知北京冬天的太阳就和冰箱里的灯一样,该冷还是冷。 一:头盔。头盔只要是全盔加上冬季面罩就可以,我一般里面会带一个口罩(戴眼镜的就别带口罩了)防止冒风直吹鼻子~镜片儿防雾贴也是一定要安排上的,尽量选择原厂。 二:上身部分 上衣过冬还是得拉力服,三层内胆抗风能力贼强,性价比高的就是涅夫自用下来还不错,主要是性价比高。 里面最好还是安排一个电加热,能减少体温的热量流失,我买的萝卜的电加热马甲还不错,据说涅夫也出了一个性价比很高的,价格是萝卜的一半。 三:裤子 我选择的是快拆裤,里面还内置内胆,到了单位直接脱也很方便,强烈推荐。 四:鞋子 选择一个抗风的骑行鞋是非常重要的,而且最好买一个这种绑腿,可以有效改善裤腿进风的情况。 五:手套 手套太厚的影响操控,我用的外形蜗牛的m10,个人用下来非常好,如果还是觉得冷,可以在里面戴一个一次性手套,可以增加人体的承受能力哦。 还有车上面的,一定要加电加热手把!或者手闷子,小心腱鞘炎哦! 最后大家还是要注意冬季的骑行安全!冬天轮胎温度也很难上来,大家一定要注意安全!
#冬季不封车挑战冬天骑车真的好冷,但是有了骑车装备去那里也不觉冷,头盔最好选择全盔挡住一切风雨再围个围巾更好,骑行服要选择夹层的带海绵防风防水的那种骑行服,手套要带里面有毛那种让你在骑行中不冷那种,鞋子要穿防水防风里面有毛的皮靴。这样我骑着心爱的DL250摩托车诗和远方。
#冬季不封车挑战冬天到了,我也来参加懂车帝冬季不封车挑战。在这里我给大家推荐几样我自己用的保暖神器。首先是踏板摩托车挡风被,这个最实用,能把小腿和大腿都挡的严严实实,大家一定选择加厚防风防水的。缺点就是颜值丑,骑快了会影响操控。第二是冬季用保暖头套,只要带上这个基本脸就不冷了,即使戴四分之三头盔也没关系,缺点就是这玩意一戴基本上发型就毁了,所幸我是平头,没啥关系。第三就是厚羽绒衣或者冲锋衣,防风很重要,要不然气一会儿就透心凉了。基本上就这些吧,希望对大家有用
提问头大带什么头盔
#杜卡迪重庆车主年会喜迎2024年,疫情期间买的车,第一次参加年会,内心小有欢喜与期待。平时都是自己单独出行玩耍,今年可以和杜卡迪车友们交流心得。也是一次不容错过的机会。虽然说冬季骑车,对于杜卡迪的车主来说是比较有好的。但是装备必须要到位,我选择的是连体皮衣,个人认为更适合这个季节。关于装备,头盔是shoei,其它手套什么的我都选择的a星。冬季出车,虽然骑了个暖宝宝,记得再加个暖宝宝在里面哦。
#杜卡迪重庆车主年会杜卡迪,杜卡迪,马力狗和颜狗的不二之选。车是好车,啷个说也,除了今年遭背刺得有点痛彻心扉以外,杜卡迪牛逼!杜卡迪天下第一!安全第一,骑车要穿好装备,衣服头盔裤儿手套鞋子,这种东西各花入各眼,车帅啷个穿都帅。
#杜卡迪重庆车主年会一、用车体验: 21年的时候入手了mts950,这车陪伴我4万公里了。期间跑过川藏线318/317,海南等省市。整体用车体验99分,长途油耗3.6。3.6的油耗还是在跑川藏线是跑出来的,平均的时速在72公里小时,不算高速以外的所有国道油耗。这一点是我没有想到的。跑高速的话时速在100公里小时油耗是2.8-3.2。是不是很意外嘿嘿😁。 然后日常用车都挺好的。平时保养都在4s店里,目前车子没有遇到网上说的故障问题。未来会考虑继续添置杜卡迪的其他车型。而mts959会继续陪我征战。 二、装备体验: 在这期间自己也入手了一套冬季拉力服,一套日常骑行服,四顶头盔(arai杜卡迪联名、agv的变色龙、agv的夏季4/3盔、shoei),在头盔的使用上,我个人比较喜欢agv因为包裹性比较强。其次是arai(更帅一些,但是风躁较大一点)。最后是shoei因为风躁最大🤣。拉力服和皮衣都是丹尼斯的,我个人感觉还挺不错的。未来会考虑试试a星或者其他品牌。中间我还用过日本一个品牌。但是我感觉质感和气质不够哈哈哈😆(原谅我的虚荣心)。
#冬季不封车挑战冬季来临 对于很多车友纠结的事莫过于到底是骑还是不骑,骑又该怎么个骑法? 我们地理位置处于武陵山区,冬天再不下雪的情况下能有个城区5—10℃左右吧,这种气温如果没有太阳的情况下寒风的攻击力还是比较强的。这种温度去山里面跑山已经不现实了,公路上阴弯会有积水形成暗冰 行车也相当危险。所以就老老实实在找个小场地练练车,熟悉下车感 等待来年开春再寻找刺激。 下雪了在保障安全的情况下,也可以去看看雪,和小伙伴们感受一下雪也还很不错。再说下骑行装备选择吧, 手套:当然是选择冬季加绒,有条件可以加个电加热手把 或者手闷子是很不错的选择 骑行服:拉力服是最合适的选择,皮衣里面加不了太多衣物,如果能加那就是你的皮衣不合身,棉服羽绒服虽然保暖 但没防护,蹭个洞怪心疼的。如果戴的护膝护肘 就给身上贴点暖宝宝,腹部,背部,膝盖足矣。 骑行靴:照常可以用长靴,给袜子上贴个暖宝宝就不冻脚了。 头盔:没啥可说的,必备防雾镜片,加绒长款头套。 车辆方面:别用全热轮胎 冬季滑的很。胎压不宜偏低 因为你咋跑也跑不起很高的温度来。路面结冰的情况下还是等冰化了再动。 最后祝各位车友用车愉快,出行平安。
#冬季不封车挑战冬天到了,天气寒冷,保暖措施必须到位。也许我们可以让冬天的摩托车旅途变得既不乏味又不危险 一 看看我为了不封车做了哪些准备 1. 踏板摩托车挡风被,虽然颜值丑了点,奈何实用为上,选择加厚防风防水的。 2 保暖衣服:羽绒服或者冲锋衣。 3 头盔:首选全盔加脖套不能给任何漏风的机会 4手套:冬天尽量选择防风不透气的手套,保暖效果好,再加上把套我选了网红把套东北大花的,被人戏称显眼包一个.其实我还在某多多花了20多装了一个加热手把,全方位保暖做到不冷。 5护膝:护膝是骑摩托车必备品,虽然有了挡风被的加持,但是为了预防突发的意外还是要佩戴一个短点的的护膝. 二 路上骑行技巧 1. 保持车速:在低温下,摩托车的动力会降低,因此保持适当的车速是非常重要的。 2. 热车:在寒冷的环境中,摩托车需要预热发动机以防止冷凝水冻结油箱和油路。 3. 避免急加速和急刹车:这会使得身体热量迅速流失,导致身体失温。 总的来说,冬季骑摩托车的挑战是显而易见的,但只要我们做好充分的准备和计划,就可以享受这个独特的体验。遇到下雪的天气还是建议摩友们量力而行,低速通行,能尽量不骑就不骑,记住,安全永远是第一位的,让我们一起在这个冬天里,用摩托车带给我们无尽的自由和冒险吧
#摩托车年度吐槽大会天气回暖了,大路上的积雪都已经被清理干净,虽然小路上还有冰面,但依旧挡不住我要骑车上班的决心,因为公交太堵了。 自从上次打不着火之后扔修理店扔了一星期,老板一直找不到出现问题的原因,我也是醉了,最后换了一个火花塞解决了问题。 接着又碰上连续一周的大雪,现在终于又能在上下班的路上体验狂风呼啸的刺激,即使寒风也无法阻止我了,唯一担心的是天气太冷,别再打不着火就行。 兄弟们,路上还是要注意安全,即使没有积雪,有的时候冬天的路面相对于平常还是有些滑的。别走非机动车道,容易被交警叔叔抓住罚钱,我就..... 接下来准备再攒点钱,过了元旦买个shoei头盔,与我的赛科龙完美搭配。冲吧,少年...额,不对,冲吧,中年.......
#机车穿搭一、为什么买? 为了动力,大排量的现在还没想感受,先从中排开始,在同排量中的车挑选出来的390,事实证明选对了,买车就是要买自己开心。 1、优点:离合轻盈,敢走烂路,过弯精准,动力强劲,双腿夹住就可以人车合一,加速的体感很过瘾,supermoto模式很快乐,零百网上测评是5秒实际我没有测过但是体感很快,1、2档的连续给油能感受到它的悸动,390中排太快乐了。 2、缺点:单缸震动,低速脱档,易高温,容易着车后熄火,震动是可以接受的震,装了护杠后会增加震动。油耗比z400高了一些,烧机油可以忽略偶尔加一点就可以,渗油部位和防冻液位经常观察就可以,越骑越想骑,时间久了以后会想念他的长辈们,690,790,890 二、装备明细 头盔R50S星空黑(爆款) 衣服是加绒冲锋衣 裤子是羊毛裤 手套不知名品牌 包是小米家的 鞋子别问 问就说是际华🤫 三、装备推荐 加热手把:能上就上一下,萝卜五匹大品牌的最好,如果兜里难就找一些好用的平价产品,我的踏板上用的就是平价版 手套:涅夫、MOTOBOY、外星蜗牛以及各家各种电加热手套价位有目共睹,推荐用DIY电热片+冬季手套,可以做到过冬😏 鞋:各类骑行靴骑行鞋的价格大家都是知道的,动辄上千少则大几百,推荐海鲜市场找一下蜗牛家的骑行鞋,目前价位在2-3。 头套:冬季保暖头套一定要准备好(已薅到懂车帝冬季头套,夏季的冰丝头套会很冷很冷,虽然有镜片,但温度流失是慢慢的,所以我推荐可以在多多下单脖套,这个神奇的小东西可以阻断头盔到上衣之间的风。 四、风格感受 一切为了保暖,保暖是第一位的,其他都不好使! 风格就是简约风。 做好保暖,不要让快乐的摩托车给你带来伤痛!
#冬季不封车挑战杭州冬季不需要摩托车封车,可以继续骑行,现在比较冷。零下5度到零上2度左右, 骑行保暖装备。 第一个是必备的冬季骑行手套,要不然冻手,手如果冷就会很危险。因为骑行时候手是操作油门和刹车的,必须要不那么冷,更舒服的一些骑行才更安全, 第二个,头盔必须带上。我目前带的3/4盔。但是会进风,如果是全盔包裹性更好则会更暖和,我的每日骑行里程大概10公里左右。所以3/4盔也够用了,这个头盔就看个人了。喜欢全盔就带全盔。喜欢3/4盔就带3/4盔,至于头套可以选择性佩戴。也是看个人爱好, 第三个,要保证身子不冷。我是穿羽绒服的,可以选择那些冬季骑行服,既保暖又有一定的安全性防护,当摔车时候能更有效保护自己的身体,减少受伤风险和概率, 第四个,护膝也是看个人了。我是骑踏板的,不太需要护膝, 然后我也装了个坐垫套,防水的,另外小区有一些流浪猫,所以装上了坐垫套。要不然第二天早上起来坐垫就变脏了, 至于冬季骑行摩托车,轮胎防滑很重要。因为天气冷,轮胎更硬,最好选择使用抓地力抓地性能更好的轮胎,可以保证在白线上或者其他路上的划线不打滑,避免摔车,人身安全一定是第一位的,我是准备明天去换米其林的高抓轮胎,原厂正新轮胎比较滑。每次碰到白线都打滑,心里会有一些害怕,所以我是要花大概600块钱换一套米其林高抓轮胎, 另外要记得热车,当车辆放置一夜后,需要热车几分钟,然后要保证电池不亏电。如果一直骑行那还好。如果长时间不骑记得及时给电瓶补电, 最后,各位骑士一定要安全骑行,控制速度,并且要时刻注意预防性驾驶,祝大家冬至快乐。骑行快乐!
#冬季不封车挑战怎么大家都在封车?我这每天的快乐封不了一点儿 网购一件挡风披 让我所向披靡 但是也是有缺点就是骑不快 速度一上来挡风披就乱打 车身不稳 想入的小伙伴得考虑好 安装上挡风被之后可只能开40左右了哦 保暖但是也很慢 冬季也有在跑前 当然会去竹子 水库边玩耍 骑行时候戴好护具 手套 头盔都很重要 这样在骑行的时候让自己更加放心 毕竟多了一些安全措施 在快乐的时候也不能忘记安全 只有安全才能玩更多好玩的