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java老款公路车改造

用户756211752281
提问请问各位老车主，用了10年以上，10万公里的408值得购买吗？这款车，会不会各种发变毛病修都修不了？油耗高吗？
2023-12-23
用户8743618481593
23款车燥大吗
2023-12-23
洒脱风筝3OT
一款优秀的代步车
作为一款代步车，ID.6 X在外观设计和驾驶感受方面都给人留下了深刻的印象。外观设计得体，车灯独具神韵，成为车辆的一大亮点。车漆质感良好，每次洗完车都散发着尊贵高级的气息。开起来也非常容易上手，就算是新手也能够从容地驾驶它。然而...查看全文
2023-12-23
幸运百灵鸟gLA
一款空间大、驾驶感受好的智能电动车
近年来，随着环保意识的不断提高，电动车越来越受到人们的关注。而在众多电动车中，ID.6 X无疑是一款备受瞩目的车型。它的空间做得比较大，乘坐起来非常舒适，同时在驾驶感受、外观、性价比、智能化等方面也表现可圈可点。但是它的续航能力有待提高，这...查看全文
2023-12-23
专业维修电器设备
星越L车主·车龄3年
提问我发现现在收到OTA的基本上都是24的。老款好像都是线下升的。是不是吉利偷懒一天就给老款推几个呀。
2023-12-23
骑士的血脉相通
公路Java终结者骑行感受
#晒出你的骑行照 🙋🏻‍♂️ 情况介绍上个月刚到的车，花了半小时组装好，浅骑了一段时间，头盔、码表、骑行裤、尾灯啥的这些装备都到了。之前看过各平台对Java终结者这款车的评价都说小毛病很多，我对公路车也不是很了解，异响卡链条，掉链子这些也不知道。。。 ...查看全文
2023-11-24
其乐融融科子
新大洲本田 CBF190X车主·车龄3年
摩托车显眼包
世界上最贵的改装摩托车 2014年，一辆60年代手工打造的名为“Captain America”的改装摩托，在洛杉矶Profiles in History拍卖行举办的拍卖会上，以135万美元（近1000万人民币）的价格售出，成为了有史以来拍卖价格最贵的一辆摩托车。事实上，这辆车的出厂价格与改装费用总共不到两万美元。它真正的昂贵之处在于它是好莱坞经典电影《逍遥骑士（Easy Rider）》中男主角所骑乘的机车。 “活得放浪形骸，死得莫名其妙”可以说是对本片最精准的概括。从这部影片中，我们可以看出嬉皮士生活的最重要的几个标志：无处不在的摇滚乐、改装摩托、牛仔、墨镜和66号公路、这些标志性元素中承载着嬉皮文化的精神内核——叛逆、个性、独特与自由。大兵们对哈雷和印第安制造的摩托车也不满意，因为他们在欧洲骑的的摩托车更轻，更时尚，速度也更快。于是许多心灵手巧的退役机械师开始对二手摩托（主要是哈雷摩托）进行改装。他们把车“大卸八块”，拆除掉原车的挡泥板等不必要的附件，最大化减轻车身的重量。这样做不仅提升了摩托车性能，还使摩托车价格及其便宜（因为它被去除了很多不必要的东西）。在赛车运动盛行的加州地区，当地人在Bobber的基础之上，对其进一步改装。人们首先拆除了车上各种不必要的部件，使车子变得富有“骨感”。然后延长整车的车架以减震，并采用比普通前轮更大的轮胎以增速。最后再赋予机车各种浮夸的元素——倾角很大的前叉、耀眼的电镀件、裸露的发动机与油箱、高高的车把，使其变得更加酷炫。还有更浮夸的造型这种改装风格被称为Chopper（字面意义上指砍刀、斧头），虽然车身过长不便于转弯，但并不影响骑士们在广阔笔直的公路上进行比赛。因此，加利福尼亚州被资深摩托爱好者们认为是Chopper文化的发源地。究其原因，在20世纪50年代的加州，你能找到大量的“后院机械力学家”。这些淳朴的修车匠花费大量的时间与摩托呆在一起，他们将那些多余不必要的零部件拆除、重装，改造出传统市场上所没有的高品质摩托车。
2023-11-17
宁大可nic
高速出行14个保命要领！切记！
国庆假期前，广西梧州高速公路又发生了非常严重的追尾事故，目前5死1伤，说些对新手有用的安全知识，也许关键时刻能保命： 1.新车不建议贴挡风膜，会严重影响夜晚和低能见度情况下的行车视野，挡风膜再好透光率顶天也就90%，挡风玻璃透光率国标要求70%，不要以为90%的膜比挡风透光率高就没事了，透光率是相乘，也就是市面最好的挡风膜也会让你的挡风透光率降低到低于国标，更别提那些70%透光率的直接降到49%甚至以下，另外贴膜还会导致色散、炫光，加重视觉疲劳，结果就是夜晚开车看不清、眼睛很容易累，主副驾也不建议贴膜影响左右视野，如果主副驾一定要贴，高透光率，同时一定把后视镜视野留足留大，前风挡则完全不要贴； 2.不建议夜晚行车、夜晚赶路。和消防救援的人聊过，包括各类事故数据反馈也是，很多严重的致死事故都发生在恶劣天气和夜晚，广西这起事故也是发生在凌晨。晚上开车人的行车视野、可见范围，和白天比都会受到极大限制，而且在国道省道乡道会遇到会车，大车的大灯普遍高度偏高，部分还有改装，这还不算有些乱开远光灯的，夜晚在没有路灯的情况下开车也会加速疲劳，尤其是凌晨开车，几乎所有司机都处在视野差、反应差的状态，建议是傍晚太阳还没落山就找住宿地，好好休息是在外自驾游玩重要的一点。另外夜晚事故施救难度也比白天大很多，晚上别赶路该睡觉睡觉。 3.不要用非正常坐姿坐在车上，经常有什么漂亮小姐姐大腿往副驾上一搭，还有拍视频炫的，一旦事故，安全带约束不了，气囊崩开的力度又大，叠加后的效果是腿和骨盆那直接折掉重伤甚至致死，躺后排也是一样的问题，一旦翻滚事故，就是滚筒里的衣物，甚至甩出车外，很多新能源车都有各种休憩姿势，行车期间请避免使用，事故中安全带都无法很好的约束，尤其是很多新势力这个问题非常严重，雷克萨斯LM这种也是一样的问题； 4.双手握方向盘，别学什么老司机单手，甚至掏着方向盘还有一指禅，遇到紧急情况，根本反应不过来，双手方向盘如果别扭那是驾驶姿势不对，调整好再自驾，养成良好的驾驶习惯； 5.防御性驾驶，几秒钟就扫一遍三块镜子，别跟任何大车后面，也别让任何大车跟你后面，不跟在大车前后左右呆着，超大车的时候不在大车的盲区里停留，超大车时闪灯按喇叭都是必要的，大车如果左右有点晃基本是疲劳驾驶，闪灯看不到的拼命按喇叭，广西追尾事故之所以死伤这么多就是小车被后面大卡车追尾夹心了；向右并线请扭头看一眼B柱方向，后视镜有盲区，盲区辅助系统有时候反应慢或者误报不报。 6.开在高速别低于限速，每个车道都有最低限速，低于车流速度的慢车是很危险的。错过出口就错过了，硬要变三条车道对所有人都是致命危险，错过出口没准能看到更好的风景； 7.不要过度相信各种AP、NOP、NP、NOA等等各类自动驾驶辅助，它们行的时候看上去会好像很行，但他们不行的时候往往驾驶员根本来不及反应，分散注意力很容易酿成大祸，尤其对于国内各种不同新旧车道线识别都是问题，无论是谁家，更不要用水瓶，水果或是作弊器欺骗方向盘压力传感器来实现所谓的无人驾驶，出了事自己全责，更不要过分相信媒体演示，所谓演示，那一定是过滤了很多东西； 8.不要使用座椅套、遮光垫，说明书用户手册都说的很清楚，座椅套会让侧气囊打开时间降低几个毫秒，碰撞伤害大小就在那么短的时间决定，侧气囊展开晚了可能会导致伤害加重，标定气囊展开时间花了工程师大量的时间，别被一个座椅套、遮光垫毁了； 9.车上不要放任何摆件，尤其是金属、玻璃类，这些摆件在碰撞中不知会飞向哪，也不知会被气囊击中后发生什么，有些金属饰件会被气囊击碎形成破片伤害，高田气囊召回就是因为破片，不要人为增加破片对自己的伤害可能，更别在方向盘上镶钻、尤其是logo区域； 10.有原厂的脚垫尽量买原厂的，一个是很多车内气味实际上是劣质脚垫和后装的真皮等饰件带来的，另外和原厂匹配不好，会滑动甚至卡住油门/电门和制动踏板，还有一些脚垫防火阻燃性能也不合格； 11.不要对安全带进行任何装饰、改造，更不要用安全带插扣欺骗车辆，安全带提供车辆被动安全70%的性能，几乎所有车辆被动安全保护都是以安全带为前提，安全带也叫保命带； 12.前后排都要系安全带，后排不系安全带，就是在谋杀前排，所以请系好保命带 13.正确使用儿童安全座椅，尤其是自驾游，不要让孩子躺地板、躺椅子、躺后备箱等任何地方，不要用长辈、孩子的任何理由放弃使用儿童安全座椅，孩子不爱吃饭不也还是要吃么，安全座椅不用要命怎么就无所谓了？舒服和命哪个重要。不用安全座椅一旦发生事故孩子就是满车乱飞四处碰撞，碰撞瞬间几十个g的加速度，没有人类能拽住孩子，对，泰森也拽不住； 14.紧急制动时候，右脚站起来踩，全力踩死，别怕踩断踏板，果断的踩，别管车上人舒不舒服，系好保命带，
2023-09-29
赵哆哆123
太原天龙山
#我的宝藏溜车地太原天龙山旅游公路上的网红桥，这是骑行的好地方，这条公路西起晋源区的天龙山，东至万柏林区，30公里之长，防火旅游公路是随着晋源区蒙山、太山、天龙山、晋祠、明太原古城等景区的升级改造，天龙山配套公路应运而生。公路比较简陋，山高弯急，十分危险。盘山公路景色秀美，吸引众多摄影爱好者、摩旅、自行车、私家车前往，目前景区仅限机动车辆通行！谈下一路上驾驶回家的感受，UHR这辆车，首先发动机启动声音很轻，0至80-85码非常轻松，很轻巧。85码开始发动机输出感觉稍微声音发了一点。毕竟新车最高时速也就开在87码、88码左右。没有开的很快。第一次接触启停的踏板，略微一点不适应，慢慢来。
2023-08-25
摇人不摇车
人生中第一台公路车应该怎么选
#久腻子骑行之前都是骑山地车🚴‍♀️ 22年在朋友的推荐下，购买了自己的第一台公路车佳沃（java fouco）21款，105小套。价格9999 刚开始买这台车之前做了大量的功课，好多骑友都在说佳沃几何杀人，小套减配诸多的问题，之前也不太懂，于是稀里糊涂的就入坑了实际体验∶一年下来,JAVA的做工还是可以的，至少对得起这个价格，几何方面，个人觉得还好😁（可能是年轻腰好）没有什么明显的反应。整体车架做工非常不错，因为本人已经，在一年内做了两次拆车保养了。JAVA的车架，内部做工非常的好，没有内壁毛刺的感觉，没有说像一些小厂做整车不在乎内部做工，质量是非常可怕的，这点值得表扬改装∶整体车子下来，一直到现在都没有做过太大的改装，轮组做了个花里胡哨的贴纸，更改了一下坐垫，其它的就没有了。改装建议∶JAVA原厂自带的线拉油碟真的特别不好，容易漏油，建议有能力直接换油压碟刹，原厂碳纤维轮组重量也偏重，而且一个最致命的问题，JAVA的轮组是钢辐条，非常容易断。至少我是断了两次，虽然厂家售后态度很不错，每一次都是修好了送回来，但是还是建议更换。关于其它要说的话∶这几年JAVA的做工品质也在不断提升，漆水做的非常好，价格也中规中矩，有想法选购JAVA的朋友，请适当听取网上的建议，不是所有的车都一定适合自己，只有试一试才知道，不要被误导。选购容易踩坑的点∶1.选购车的时候一定要问清楚商家套件是大套还是中套还是小套，最好的话是要大套中套和小套有的东西不是原厂套件的，价格也会相应的降低，这个看个人经济能力入手，主要是有些商家会忽悠小白，不懂就说是禧玛诺品牌的大牌。 2.尺码一定要选择到自己合适的，不要因为非常喜欢这台车，但是没有合适的尺码，强行入手后期调整的费用非常的贵，而且耗费时间耗费精力，不如一步到位，虽然前期麻烦点
2023-08-21
风神文丽苹
青海风景真好啊
今天，是青海之旅的第天。我们将从陕西的绥德赶到西宁。不知不觉，我们来达到了毛乌素沙地。尽管大家都知道今天的路程很远，但还是经不住美景的诱惑，纷纷停下来拍照留念。经过人们多年地精心改造，原来的不毛之地已长出了绿色的小草，那么富有生机：蔚蓝的小河宛如一条丝带，轻轻搭在了山谷中，小河的两岸居然种着庄稼。远处偶尔有星星点点的黄沙，也被人们用荒草织成的大大的十字格固定住，远远地望去像一张网一样。如果不是旁边立着一块牌子写着毛乌素沙地，你绝不会想到很多年前这里是沙漠。可凡事都不是那么顺利，接下来发生的事情可是令我终生难忘。汽车进入宁夏境内，高速公路上很少有车辆经过，我们的汽车在飞快地行驶着。公路两边是改造好的沙漠绿洲，大家边听音乐边欣赏着美景，谁也没注意到汽车快没油了！因为在这里车辆很少，中途也没有加油站。为了省油，爸爸放慢了车速，关闭了空调。虽然车里很热，但大家都毫无怨言。终于看到远处有一个加油站的牌子，还没来得及高兴，走近一看，不知何时被取消了。无奈，只好停下车来，商量对策。路边的求救电话和送汽油电话都打不通，我心慌了：在这茫茫沙漠中，谁能“救救”我们呀！看着偶尔有汽车从我们的身边飞驰而过，我真有点羡慕他们。爸爸妈妈好想看透了我的心思，过来安慰我：没事儿的，大不了我们打 0求救。
2023-08-21
Miraitowa1278
我和它的故事
#我的单车分享这是我的第一辆公路车，是在去年双十一买的，那时候都没有什么犹豫，因为很早很早就想入骑行圈，于是就买了这辆JAVA鱼雷6，我感觉这辆车入门骑完全是够了。但其实它这个几何还是对新手有点难受，所以我觉得如果想要进入骑行圈，首先还是要从山地车开始，或者公路车从综合车架或者爬坡车架开始，相对来说可能对新手比较友好。一上就气动车架，对新手就不是很友好。因为为了追求极致的气动效果，所以气动车架几何会比较激进，会牺牲一些舒适性。还有新手小白刚入坑就会听说均速三十什么什么的，或者还会经常听到，车不行等一些观点，但我认为主要还是人的问题，多骑多练才能提升自己的骑行能力。还有新手入坑一定要避免一些工业垃圾，就是那些凤凰永久飞鸽类的品牌，放在以前的中国，这些自行车品牌都是大牌，但是现在已经不是了，那些车不论从质量丶舒适度丶几何都没有什么保障。但也不也盲目的对自行车追求顶级，什么电变丶全碳等等。我觉得可以根据自己的能力与需求一步一步循序渐进。而且要明白自己骑行的目的是什么，是日常通勤，还是强身健体，还是竞速。不同的目的对自行车的要求也是不一样的。还有一个很重要的点就是一定要把必需的装备准备好，骑行头盔，尾灯这些的，这些可以保证你的安全。安全第一！
2023-08-18
蜡笔小新2019
换激光大灯总成后效果，杠杠的，走夜路无忧
我的威兰达在灯光问题上已经纠结了两年多了，平时在地方公路用，借助路灯还是看得到，但是一旦上高速，不开远光就很难受，车头两边弱中间强，原车是LED光源，光线发散，就是不行，纠结了两年多，今年是第三年，我就在一个巧合的机会认识一间有着20年改灯厂老板，专业做灯光改造的，在他建议下，直接换原厂改的激光大灯总成，工期短，效果好，质量又有保证。换了使用了一段时间感觉灯光铺路感真的不错，车头两边和中间灯光均匀光亮。如果朋友们的威兰达在灯光也存在和我一样的真的可以试试。
2023-08-10
广州五菱直营店关梓晴
五菱MINIEV我的粉嫩公主车💗
「最满意」最让我满意的地方就是它的操控性。驾驶起来非常灵活，转弯时非常稳定，加速时也非常迅速。此外，它的内部空间也非常宽敞，坐在里面非常舒适。这是一款非常优秀的汽车，我非常喜欢它。「最不满意」我驾驶这款车最不满意的的地方是内饰稍微有点异味。虽然这款车的外观和驾驶体验都很出色，但这个问题始终让我感到不适。所以我就看着这个给我的车做了一个超级大改造嘿嘿～「空间」我驾驶这款车，感觉内部空间相当宽敞。座椅舒适，让我长时间驾驶也不会感到疲劳车的储物空间也很充足，我的所有物品都能够轻松放置。车辆的驾驶感受也非常不错，悬挂系统调校让我在弯道驾驶时非常稳定。我对这款车的内部空间和驾驶体验感到非常满意。「驾驶感受」这款车驾驶感受相当不错，速度很快，但也很稳。我觉得它是一辆很有安全感的车，让我感到很放心。它的加速表现也很出色。总的来说，这是一款很不错的的小型车。「续航」它的续航能力真是让我觉得代步足够了，能达到150公里。我开着它穿梭在城市的大街小巷，感觉非常灵活，而且非常省力。它的动力系统也很优秀，让我觉得非常有信心。我觉得这是一款非常棒的车，我非常喜欢。「外观」我觉得从外观来看，这颜值简直好的没话说，特别是刚买回来，开到公司的时候，同事都来围观了，问我这是什么车，这么好看。买的时候有好几款颜色可选，我选择了我最喜欢的一款颜色。「内饰」现在天气这么热，内饰散发着一种若有若无的异味，这是让我特别不满意的，因为这个我就直接把他爆改了，改成我现在喜欢的样子，粉粉嫩嫩的款式，而且这款车改的价格也便宜！真的太好看了，无话可说～「性价比」我对比了几款汽车，最终选择了这款车。在我的驾驶体验中，这款车表现非常出色，不仅在加速和操控方面表现出色，而且在舒适性和安全性方面也表现出色。相比其他汽车，它的性价比更高，让我感到非常满意。加速表现非常优秀，让我在高速公路和城市道路上行驶更加轻松自如。同时，它的操控性能也非常出色，让我在狭窄的城市街道上轻松转弯和掉头。「智能化」这款车智能化来说我觉得对于这个价钱来说，真心可以了，不但有蓝牙，而且还有收音机让我在驾驶时听广播解闷。对于这配置，这款车能做到这些我感觉已经真的特别不错了，对于我这个上班族来说，用工资来养它还是完全足够的。
2023-08-02
CaptainPonyo
探险者用车两年后的改造一期工程完成
用车两年，改造的思路主要是功能性和便利性，同时增加一些舒适性。由于家里不止这一台车，一般情况下通勤都不会开，对探险者的定位就是家用工具车，偶尔跑长途，周末自驾，轻度越野，需要的时候拉个货。一开始改造（谈不上改装），就排除了各种汽配城风格的装饰，探险者的沉稳大气，不能开起来像个鬼火少年。一期工程中，首先是刷系统，把一些隐藏功能刷出来，并关闭了自动启停。然后加了条贯穿市LED灯，从远处开过来很有辨识度。固定式的踏板。至于为什么没选电动踏板，主要原因两个，一是踏板的电机下下面，一旦进水很容易坏，二是电动踏板会降低车的最小离地间隙，通过行会降低。第二步，也是重头戏，改装副驾座椅，在试驾理想L9后，一直对理想座椅的舒适度极为向往。于是经历了前后两个月的改装，终于完美适配了探险者，座椅通风加热按摩，都会连通车机，在中控也可以操作，并改了老板键，腿托。而且副驾把头枕取下后可以180度放平，这就形成了一个从后备箱到第一排的超大空间。在一次车顶架没安好，但是需要运载皮划艇时，直接塞进车里。第三步更换了主驾驶座椅，换成了林肯航海家。因为都是福特平台，因此很顺利。看上这款座椅主要是左右腿的腿托分别可调，而且30项调节。但是坐起来还是硬，比探险者原厂稍好。第四步加装了凯迪拉克第四代流媒体后视镜。经过调查研究，发现后摄像头的位置靠上比较好，这样在夜间行车不至于被后车灯闪到，于是加钱选的藏于车顶鲨鱼鳍的一体式摄像头。这样便解决了后备箱满载后无法通过后视镜观察后方的情况，而且雨天的视野也很好，摄像头几乎不会被雨淋到。第五步改装360全景。原车是配置了360环影，但是体验很差。由于车比较大，这个功能也就成了刚需。在非铺装路面过一些沟坎时，很有用，而且360也是可以行车记录，虽然已经安装行车记录仪，但是更多的角度记录，也更多一份证据。关于行车记录仪再多说一句，提车还不到一年时，某天在二环主路行驶，被前车卷起的物体将前挡玻璃砸出了裂纹，在逐帧回放录像后，艰难的取证，找到了前车索赔。最后换玻璃+贴膜+工时费，一共花了4000，全部由对方索赔。第六步，也是对行车体验影响最大的，就是改装车机芯片，让系统支持了CarPlay。这个体验，用过CarPlay就再也用不了其他车机系统了。以上，一期工程完成。下一步就是更换轮毂。后于经常要自驾游玩，很多的非铺装路面，原车255 50R20没有大厂的AT胎。另外，福特特殊的轮毂孔距，导致一些好看的AT轮毂好不配，在不想加装法兰的情况下，闲鱼花了1000块钱淘了四个老款18寸轮毂，然后进行了翻新喷漆。经过大量的功课下，最后定了枪灰色的配色。这样265 60 R18的轮胎尺寸和原车255 50 R20的外径几乎相同。轮胎选的固铂AT3Lt，兼顾了越野性能和公路的胎噪，至于什么时候换，就看心情了。最后放一张国王牧场的标，一直觉得探长的标很Low，也没申请。冒充国王牧场版，顺手把轮毂盖也换了
2023-07-30
秋梨冻
骑的永远都是热爱
#晒出你的骑行照 🚴🚲🤩 第一次进行分享，不知道大家是不是和我一样，从小其实梦想着拥有一辆公路车，可能对于其他人来说这不难，但是其实我在选第一辆公路车的时候真的是做了好多攻略，今天我就给大家来讲一讲。 🌟首先建议大家在选买公路车的时候带着自己的预算，在预算内再挑选适合自己的公路车。 🌟在挑选公路车的时候有弯把和直把两种选择，这个就是看个人的喜好即可，我是比较喜欢弯把更帅一点。车把有一体把和非一体把，一体把优点就是帅，缺点调试会特别费劲。 🌟车分碳纤维的和铝合金两种材质，价格也有所不同，碳纤维质量好点的偏贵不建议新手入，但是碳纤维材料特别轻，一分钱一分货，我选择的就是铝合金材料的，车重的话也在 10kg左右，碳纤维是肯定会在 10kg 以内的。 🌟刹车分圈刹和碟刹，现在基本越来越多新出的车都是圈刹车，在这里那如果入门车尽量还是选择圈刹，如果必须是碟刹的话，纯油碟＞线拉油碟＞机械碟刹。手感都不同，而且还会配合车轮的轴，纯油压碟刹桶轴搭配手感是最舒服的，机械碟加快拆很容易蹭碟，调起来也特别麻烦。我自己的就是快拆机械碟，自己调刹车就好几个小时，但是刹车效果其实确实不是特别理想。 🌟刹车和变速套件的话有几个品牌，禧玛诺和速联是国外的，优先推荐禧玛诺，国产品牌的有蓝图和顺泰，目前国产的入门用起来也是可以的，但是如果预算够的话还是推荐禧玛诺。 🌟自行车品牌也很多，崔克 trek、捷安特、美利达、皮特、梅花、闪电、ucc、喜德盛、java、sava等等。我入手的是喜德盛的 rc618 青春版，快拆机械碟，蓝图顺泰组合，一体把气动车架，因为我预算比较有限，所以也是挑了很久才决定入手这个，能满足休闲的一个需求。目前骑行 200km 无任何问题，大家也可以参考。 🤩如果大家还有什么想了解的欢迎一起交流，可以给我留言，我会一一回复大家，也欢迎大家约骑，或者有骑行团队我也可以加入大家一起玩！
2023-07-23
用户6341311363575
北京摩展太棒了
赶上北京摩展最后一天，看看春风800mt，看了看数据，第一眼感觉好大啊，坐上去就感觉特别踏实稳重，一点也不怕，贼稳当。说说感受吧！ 1.仪表动画制作精良。这点不算是通路优缺点，但我就是想感叹，国产摩托车终于有人能做出这么丝滑而且有质感的开机动画了！一点也不LOW，不掉价，反而很高大上。 2.座垫稍宽，不适合长时间站立骑行。新手可以忽略，老鸟可以通过改造座垫达到站立夹车的目的。、整车性价比高，很高的那种高。 3.这台车的竞争对手可以看成是一切国内10万元左右的公路旅行车，比如异兽650以及宝马F750GS。800MT的优势就在官网上放着——6万元、KTM790发动机、电子油门、定速巡航、快速换挡、弯道ABS，这些东西加在一起，使春风800MT成为了国货之光。 4.上手轻松，操控灵活。这么说可能有些夸张，但是只要你能驾驭GW250，你就能骑800MT。这车248kg的整备质量确实不假，但是实际驾驶中，800MT给你的反馈只有轻盈与灵活，跑山压弯操控轻松，发动机出力也不是那么暴躁。
2023-05-22
西门吹牛8
亲测宝来一箱油能跑多少公里
，五一小长假，原本打算一家人28号出行，后来种种原因，于1号上午从重庆大足出发，经渝蓉高速，成都外环线，京昆高速，走走停停歇歇，两个多小时休息一下，到达荥经服务区已经下午3点左右，眼看乌云密布，马上就要大雨倾盆了，穿越泥巴山隧道天空由阴渐亮，进入汉源境内，满山遍野都是白色帐篷薄膜盖住，后来才知道里面是车厘子或者其它水果。到达汉源东出口，打开车窗凉风习习，若大的人工湖映入眼帘。路边很多卖枇杷和大樱桃，湖畔对面就是汉源城，感觉有点像N年前渝中半岛，要到城里还得绕行10多公里，眼前这座桥还没通车。晚上就准备去城里住，搜索一下美食街，开车30多分钟，美食城后面山坡上全是果园，山坡上有枇杷，桔子，车厘子。就地找了农庄，鸡蛋大的枇杷，乌红色的车厘子甘甜可口，庄主说随便吃随便摘。第二天早上从汉源出发，检查好车况油量直奔轿顶山…汉源县城过去约70多公里，前面都是盘山公路，部分地段避让来小车还将就过，避让大货车还是相当困难，有一段路越往走越害怕，经过了无数个村庄，到达了半山腰上，进入了林区，几乎看不到民房，由此感觉后背发凉，那种寂静感由然而升……走走停停突然听到远处传来铃铛响，渐渐看到有牧民在放牛，心情豁然开朗，询问了那位大叔，轿顶山是这个方向，但是还要经过一村庄，一直要绕到右边的山口，上面有路标，往左边走是轿顶山，往右边走去是皇木镇，水泥路面就到这个山头，过去另一个山头就是石子路了，轿顶山顶在改造，预计国庆节前后向游客开放！好不容易快爬到山顶！海拔约3000米左右，穿过雾层，拔云见日，隐隐约约可以看见贡嘎山之巅，延绵起伏的山体非常震撼！那种久违了的喜悦，仿佛所有的疲惫和不堪都将抹去。就像小德说的，今天走过人生所有弯路，从此人生尽是坦途！第三天途经大渡河金口大峡谷，乌斯河镇，站在桥上风特别大，大货车拉着货物经过，感觉整座桥都在晃动，峡谷河口风景独特，峰峦起伏高山流水，途经一线天，白熊沟，下午6点左右，到达乐山青依江路，找个地方吃饭，顺便找个地方休息，全程889公里还剩四分之一，有惊讶了！
2023-05-07
18K4K
罗孚K改装指南
气门孔的原始尺寸是27.5mm进气，24mm排气，通常会将其扩大为29.5mm进气，26mm排气，配上piper270、大型气门和相应的进排气改造可以达到大概160ps，如果是piper285的话则可以达到185。这个尺寸的气门能够提供的上限在200ps左右。通常更好的选择是VVC缸盖，天生就有31.5mm的进气和27.3mm的排气，外加更好的燃烧室与进气道形状。标准VVC引擎就有160ps，如果把可变凸轮轴换成固定凸轮轴的话，可以轻易达到190ps，VVC的上限在大约220ps。更加给力的则是再扩大VVC缸盖的气门孔，并搭配更加激进的凸轮轴，在完全牺牲公路性能的情况下可以达到250ps以上——没错，不到100kg的1.8NA，250ps。一般而言，一套不太牺牲日常使用能力的改装包括修改缸盖、一对凸轮轴、十六只气门、一对方便调整正时的正时齿轮、4-2-1排气歧管、高流量进气、直排催化之类，也可以加装外挂ECU。目标功率在190ps/8000转以下的话，完全没有必要改用锻造曲轴和活塞。
2023-01-17
欢快奶酪0v3
奔驰A200到底能不能入手？
#2023懂车帝冬测当考虑购买一辆奔驰A200时，犹豫是很正常的。毕竟，购买一辆汽车是一项重要的决定，需要仔细考虑各种因素。在下面的文章中，我将帮助你探讨一些值得考虑的方面，希望能够帮助你做出明智的决策。首先，奔驰A200作为奔驰品牌的一款入门级车型，拥有出色的品质和豪华感。它的外观设计时尚而动感，内饰精致舒适，提供了许多高端配置和科技功能。无论是城市驾驶还是长途旅行，A200都能够带给你愉悦的驾驶体验。其次，A200配备了一台高效且动力强劲的发动机。无论是城市道路还是高速公路，它都能够提供充足的动力和灵敏的加速性能。同时，奔驰一直以来都注重安全性能，A200也不例外。它配备了各种先进的安全技术，如主动刹车辅助、盲点监测等，为你提供全方位的安全保障。此外，A200还具有出色的操控性能和驾驶乐趣。奔驰一直以来都注重车辆的操控性，A200在悬挂调校和底盘设计上也下足了功夫。无论是弯道驾驶还是直线加速，它都能够给你带来稳定而舒适的驾驶感受。然而，购买A200也有一些需要考虑的因素。首先是价格。作为奔驰品牌的一款车型，A200的价格相对较高。因此，你需要权衡价格与所提供的功能和品质之间的关系，确保你的购买是物有所值的。其次，维护和保养成本也是需要考虑的因素。奔驰作为一家高端汽车制造商，其维修和保养成本相对较高。你需要确保自己有足够的经济实力来应对这些费用，并且考虑到长期使用的维护和保养。最后，你还需要考虑你的个人需求和用车场景。A200虽然是一款豪华车型，但它的空间和储物能力相对有限。如果你需要更多的空间来携带家人或者行李，可能需要考虑其他更大的车型。总而言之，奔驰A200是一款出色的汽车，拥有豪华的品质和卓越的性能。然而，在购买之前，你需要仔细考虑价格、维护成本以及个人需求，并与其他竞争对手进行比较。只有在全面评估之后，你才能做出最合适的决策。祝你购车顺利！
2023-12-23
爱音乐安斯蒂斯0K3
求大神指点，本人在哈尔滨，没有车库，充电也不方便，上班来回50公里城乡公路，每年大概跑1.4万公里左右，市区拥堵很少，喜欢空间大，动力好，操控好，最好别有异响，其他科技配置无无所谓，目前在纠结星越L和瑞虎9，不知道该怎么选，虎9能加92，星越必须95，试驾过星越L天际版，感觉还行，可能是一直开2015款宝来的缘故吧，感觉很高级，动力也不错，比宝来痛快多了，虎9还没试驾过，打算去试驾一下，另外就是不想买双离合的，希望大家能给个中肯的意见，
2023-12-23
电驱小马达
途锐车主·车龄15年
我是刚试驾过的媒体。我来说一下这车。
兄弟们！今天开完了00_，已经肉体和感官上被征服了。我再强调一下：开完这个车再喊车坐不开的人，应该是脑子不太行，或者是没有睾酮了，万艾可都救不了的那种。鉴于现在保密协议的违反成本都很高，我还是低调一点。就这么说吧，00_的底盘调校，已经完全战胜001了。事实上，001的奇怪的刹车脚感、后排细碎跳动，在00_上已经完全没有了。而且我想说，00_开120，比普通车开60都稳！我从来没开过这么稳的车。这可能是目前高速公路直线行驶稳定性做得最好的国产车。开快了以后没有那种飞起来下不去的感觉。而且，我认为00_是目前onebox刹车调校最好的…汽车！没有奇怪的前段虚位，也没有猥琐且的刹停时的脚感变化，更没有松松垮垮的行程。不撞墙，但刹车力度非常猛非常线性。转向手感有点电子味，但是精准度和线性程度绝对ok。然后，居然自研Sound比山叶还强不止一截，这个不能理解…我都不知道怎么洗山叶了！我也没很喜欢开车，但是要开的话，我会选择好开的。至于其他东西么，敬请期待上市的时候我们将会发出的正式内容[doge]
2023-12-22
pp有牙接头三通直通弯头塞头内接补心
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了25000公里，油耗情况如下。车子是长安UNI-K 智电iDD 2022款蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型，主要在郑州行驶。纯电市区二三十度温度,起步pwd29左右,行驶pwd11-30之间,速度80-120之间纯电90km左右开空调,不开空调100出头,除非原地长时间开空调续航不好说,高速公路正常巡航速度100-150之间,油耗在9.5-10个,平均 120左右就是9.5差不多,这个车理想能耗在80-100区间
2023-12-22
青岛卓越好车
MiniR60，经典黑海蓝配色，全景双天窗、地表最强公路卡丁车，好开好看好玩，原装进口，五门五
2023-12-22
青岛卓越好车
MiniR60，经典海岛蓝配色，全景双天窗、地表最强公路卡丁车，好开好看好玩，原装进口，五门五
2023-12-22
青岛卓越好车
MiniR60，经典极光白配色，全景双天窗、地表最强公路卡丁车，好开好看好玩，原装进口，五门五座
2023-12-22
狂云不二
提问各位车友北京六里桥的首汽腾达马自达4s店公告要闭店改造，是以后不再卖马自达了吗，问了他们的售后也说不出个一二。
2023-12-22
王屋大侠
微蓝6冬天真实续航
购车3个月，12月份大雪，终于进入中原大地最寒冷的时候了，晚上停在车库里，图一是上班的里程，不到8km，早上从车库里开出来，图二是启动时拍的，路况是全程市区公路，室外温度零下3~5度。路上要经过10个红绿灯，到达单位停车后，又拍的第三张照片，从照片中可以看出，续航掉了19km，看来冬天续航还是很虚的。对了，全程只是个别时间开空调吹雾，加起来不到几分钟。
2023-12-22
啊呀呀切克切克啊呀
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
提问各位大哥，问一下大家8pro 纯市区路况，200块钱油能跑多少公路？我自己的一个17年的国产车，现在200块钱纯市区跑个240左右就亮灯警告了。如果8pro比这跑得远就打算换了
2023-12-22