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比亚迪雪地模式费电吗

豁达春风U7
汉EV车主·车龄4年
比亚迪老款汉ev电池要完蛋了吗
从十月底，还不冷的时候，好多车友就莫名奇妙的静止情况下掉电10%，包括我也掉了一次。然后到了北京大雪开始掉电更过分，基本600的续航，也就跑180，当时也没太在意，觉得是开雪地模式造成的。其中周五下班13公里，从21%掉到7%，基本一公里1%的电。结果大雪停了之后，恢复正常模式，觉得可能会恢复一下，可是周末在上午九十点情况下，续航特别差，周一到公司后，看了下从100%跑到67%，只跑了60公里，大家都知道电量后半段更差，预计这次也就能跑150公里左右，比十几天下雪的180公里还要少。去年最冷的时候，
2023-12-18
三打起步
海豹DM车主·车龄1年
这头豹子稳如老狗
#用车心得不得不说比亚迪海豹这个雪地模式在下雪天开启非常实用，一路上各种车趴窝的情况下，这头豹子稳如老狗！
2023-12-18
其乐融融塞莱斯廷5B1
ota升级以后方向盘手感很差
上周推送了ota升级1.1，升完级之后发现方向盘转向手感变得很难受，尤其是转幅比较小的微调的时候，有一股反向的拉力拉回正，而且速度不一样的时候这股力度还不一样，很不适应这个方向盘我主要跑高速多，高速上大多数是这种微调方向，就感觉车子不受自己控制了方向盘还变得贼重，升级前我都是用转向助力运动模式的，升级后运动模式贼重，舒适模式也感觉比以前运动模式重周末去4s店让师傅看了，他也说确实有这样的感觉，给我刷了一下方向盘的程序，稍微变好一点，但是还是很难用，师傅说只能等反馈的多了厂家发新的升级去修复车道保持那些都关了还是一样之前开的好好的，比亚迪太垃圾了，没什么事以后不升级了
2023-12-18
吃饼的南瓜猫
我的比亚迪的仪表就是个欢乐表！
别人我不说，我没资格说。我自己的车，我有资格说，比亚迪你也不敢拿我怎么样。请尊敬的比亚迪车主打开车机设置，找到能耗曲线(通常在能耗那一栏)，打开之后，你看一下你的电耗，这个是真实的电耗！！！总有人说你看我多省电，我说你打开那个能耗曲线，我只相信比亚迪的能耗曲线，我不相信这个欢乐表。我已经不止一次说这个事情，还有人不敢面对现实！还相信那个仪表盘上的欢乐表！你打开能耗曲线，你看看那才是事实。你们自己看看仪表盘和能耗曲线上相差了多少度！虽然我知道迪粉的内心都是很脆弱的。但这是事实啊，还请大家能够理性的面对不要问我怎么那么费电，问就是我把温度设置到了28度三档风力一直吹。我每天开车之前必吹半小时再上车。三毛钱一度电，我才不心疼呢，我就往死里吹！就算飙到了30度每百公里，无所谓，我舒服就行。
2023-12-17
莆田比亚迪盛世开元店
比亚迪雪地模式怎么开启？有什么功能？莆田比亚迪王朝网用车知识
2023-12-17
中山三联比亚迪4S店
紫色的元plus冠军版，元气满满今天想给大家推荐一款非常适合女生作为人生第一辆车的小车，那就是比亚迪的元PLUS冠军版。这款元PLUS冠军版在之前的元PLUS的基础上进行了升级，升级后它的性价比也就更高了，吸引女生的点也更多了，那我们今天就来看看元PLUS冠军版究竟升级了哪里。首先是外观新增了两个全新的颜色，律动紫和氧气蓝，我觉得这两个颜色应该都是女生非常喜欢的，尤其是我们下面图片的这个律动紫，饱和度不高又有着珠光的质感，在阳光下闪闪发光非常好看。其次就是内饰，增加了米双色内饰，是这种有深浅明暗对比和橘色钩边的设计，层次很丰富，浅色内饰其实才更能体现内饰的质感。再配上以运动健身为理念的内舱设计，这个就和之前的元plus一样，没有什么变动。然后就是一些舒适性功能性的配置升级，元PLUS冠军版的前排增加了通风加热功能，标配了8扬声器，后排增加了隐私玻璃，透光率降低，紫外线阻隔率提升，还升级了3D全景透明影响像，智能上下电功能，以及宝宝模式。元PLUS冠军版车身紧凑小巧，车的轴距2720mm，女生也可以轻松驾驭。它有430km和510km两个续航版本可以选择，开起来也是非常轻松灵活，静谧性在同级别里也是很出色的。
2023-12-17
ZoomSan
提问驱逐舰05 ，雪地模式怎么开启
2023-12-17
八角亭996
宋PLUS DM车主·车龄2年
比亚迪宋plus dmi用车小知识
1:挂N挡-往后或往前拨档位的时候停顿几秒，不要松手即可 2:冬天除雾:前挡风除雾+外循环；而起雾的原因有两个，雨天车内湿度高，冬天车内外温差较大，在这两种情况之下，车内水蒸气比车窗玻璃温度高，都很容易在冷玻璃上冷凝产生小水滴。 3:U盘和充电线不用的时候收起来，亲测充电线持续插着影响音乐播放，出现杂音 4:市区用电，长途用油。导致我大部分时间都在用电，比亚迪宋的低压油箱需要排放气体，这个月短暂出现发动机主动介入，瞬间多次切换ev/hev模式 5:雷达检测是真的好用，吊打加装的小圆镜，我现在在注意左右后方来车时，远距离看后视镜，近距离关注雷达是否变黄，变黄即表示侧边后车接近我方车辆，适当避让
2023-12-16
东哥131039171
提问雪地模式感觉很费油啊，大家觉的费油吗
2023-12-16
啥卡km
宋Pro DM车主·车龄2年
#2023懂车帝冬测宋pro雪地模式
2023-12-16
dl龙飞
科帕奇车主·车龄10年
大连已连续多日下大雪！太考验我的小驱了
#用车心得驱逐舰05的雪地模式开启，再次征战这大雪天！城市主干路相对轻松些，可跑车少的小区路就难上许多，特别是照片中这样一条长而有雪的路面，再加之大连连续多天下雪，今天也下了一天了！就更难上加难了！前几日下雪开着小驱经常跑，多少会对它应付雪天情况会有些信心。再加之我这十多年的老司机。所以，照片中这大长坡有惊无险的上来了，等待了10多分钟，只有公交车上来一辆，私家车在坡下就调头了，放弃了！小驱挺给力！哈哈
2023-12-16
垣份通讯
威志车主·车龄14年
驱逐舰05油耗百公里突破10升
介绍一下工况：地点：山西运城户外温度：-4至-8度。天气：雪天冰冻天气早晨开启了除霜10分钟，然后上车开启空调19度，打开了雪地模式，开启了强制保电60%，平均车速20km。短途行车2公里，因为家里停电，车内usb口为4台手机充电。以上就是真实情况。百公里油耗10L，综合油耗7.0 ，因为一直开空调，所以一直给电池充电。所以电耗负值。新车不到1个月，700多公里，今早方向盘开始异响，询问售后了，售后说先问问技术员。
2023-12-16
小孩把这样
秦PLUS DM车主·车龄4年
零下16度用车
21款120km,这两天气温在零下17度左右，油耗立马上去了8.2百公里。感觉动力也不太强劲了。开启空调后会强制HEV的，只要低于零下十度就会这样，今天发现还会被要求保电最低30%。可能是太冷了吧。发动机基本上就一直在工作。经济模式超车特别费劲，换成普通模式。感觉动力也是没有之前强劲。还有觉得雪地模式真的还可以，控制的很好。不会很滑的。还有想喷几年了，系统不给升。手机上能看到车内温度，还有发动机温度。车机上你不给到真的是。作为有发动机的车，最起码得水温和转速是不是应该给到车上！
2023-12-16
护玉大使
汉EV车主·车龄4年
这几天山西暴雪，晒一下电耗
这几天接连大雪，四驱全程开雪地模式空调只敢开一档风，续航哇哇掉，庆幸的是一点也不滑，东北的朋友冬天可不敢买电车！
2023-12-16
上进小白上路
提问为啥我去比亚迪买宋por还有金融服务费4000 车子就优惠一万送雪地胎再没了感觉贵了
2023-12-15
蒜苔爸爸
驱逐舰05车主·车龄1年
说实话零下22度这油耗迪子还是有点东
乌鲁木齐白天纯市区，120公里尊贵型，hev模式，雪地胎，暖风30度2挡。出发剩余电量52%，充到75%，这油耗真可以！零下10度就一直用hev模式，没有充过电！
2023-12-15
ys老杨头
#2023懂车帝冬测本地大雪道路结冰换了19555R16轮胎车速50雪地模式，轻踩刹车，ABS，ESP介入迅速，这车真香
2023-12-15
魔法沙滩8l0
大雪，爆冷天的汉，耗电真高
如图，夏天开空调跑400以上妥妥的，前两天还能跑350左右，这两天大雪只能跑200左右了，续航差距大，不过雪地模式还是不错，爬坡杠杠的。
2023-12-15
missonesway倍森皮业
宋PLUS DM车主·车龄1年
亏电冬天强制保电30%雪地模式
比亚迪宋PLUS 冬天气温零下5-10，地点山东，亏电雪地模式加一般模式，空调两档25℃，车速较慢
2023-12-15
元气满满元胖子
晒出你的最高能耗
河北连续下雪2天，雪地模式+全程空调，来回30公里。最高29.9！这能耗应该算高的了吧！
2023-12-15
二十士口艹
唐DM车主·车龄2年
这会行了，也算测了雪地模式。
天津大雪。回家25公里开了2个多小时。油耗估摸着得10个。觉得还行。我以前的三菱得冲着15个去。全程暖风没关过。开起来前轮打滑厉害，尤其爬坡时候，打开雪地模式情况会好些，但有限，不要迷信四驱，四驱不上雪地胎也打滑。慢治一切。没出啥毛病。觉得挺好。
2023-12-15
比亚迪杭州广成平迪店
冬季雨雪天气地面湿滑，海洋全系搭载雪地模式，保障出行#百万海洋感恩有礼
2023-12-15
海潮之声
宋Pro DM车主·车龄2年
d宋Pro冬天油耗
进入冬天对电车确实是个考验，油耗与气温成反比。开暖气真是费电啊有时候气温太低加开空调，宋Pro会自动从EV模式切换成HEV模式
2023-12-15
首席关注
比亚迪的新型营销正在逐渐重构：作为行业内真正实现“技术为王、创新为本”的新型汽车企业，比亚迪以0.7%的广告开支占总营收的比重，远低于排名第二的长安汽车的50%，长城汽车的30%，以及蔚来汽车的20%。比亚迪的新型营销模式，通过技术创新、用户口碑传播和绿色环保理念的提升，实现了低成本、高效率的营销，这种新型的营销奇迹，对企业的现在和未来可持续竞争优势都具有重大的意义，奠定了坚实的基础。
2023-12-15
南京嘉吉通周涛
比亚迪海豹 DMI——汽车界的新势力！
大家好，今天我要和大家分享一下我最近试驾的比亚迪汽车海豹 DMI。这款车真的让我惊艳到了，它不仅在外观上进行了全新设计，更在动力系统上实现了突破。海豹 DMI 搭载了比亚迪最新的“超级混动”技术，可根据行驶情况在纯电、混动和燃油三种模式之间智能切换。在纯电模式下，海豹 DMI 可以实现零排放，安静又环保；而在混动模式下，它的综合续航里程可达到惊人的[X]公里，完全不用担心续航问题；即便是在燃油模式下，它的油耗也非常低，大大降低了使用成本。除了强大的动力系统，海豹 DMI 的外观设计也非常吸引人。它采用了比亚迪“龙颜”设计语言，犀利的大灯、流畅的车身线条以及独特的尾部设计，让它在路上拥有极高的辨识度。此外，海豹 DMI 还配备了一系列智能科技，如自动驾驶辅助系统、智能语音交互系统等，让驾驶更加轻松和便捷。总的来说，比亚迪海豹 DMI 是一款非常出色的新能源车型，它不仅拥有强大的动力系统和出色的外观设计，还配备了诸多智能科技。如果你正在考虑购买一款新能源车，那么海豹 DMI 绝对值得你考虑。
2023-12-15
用户7092772468880
宋plusdmiawd 2万km简平
1.我真的每次都要吐槽这个又臭又长的名字。 2.北京最近下雪的一点感受:这个车有四驱，有雪地模式，但是说实话，雪地的表现一般感觉主要是受轮胎的拖累。这车整车的四驱驾驶感受的区别主要是在潮湿路面相较两驱打滑的现象基本没有。雨刮器为啥立不起来？ 3.车窗升降声音是在太大了，还有波动，跟快没气了似的 4.左后视镜没安好有个缝，我以为就这么设计的，最近偶尔对比右后视镜才发现 5.车内后视镜有一圈胶条，已经松了。 6.1.5t高速保电很轻松，没问题其余好评，比亚迪加油！其余好评！
2023-12-15
直率扑克vP
沈阳兴旗比亚迪买车5个月，雪地模式用不了
啥意思，下雪天，专用模式(雪地模式)不可用，不是有毛病吗，最需要的时候不可用，牛
2023-12-15
憨憨是个宝
海鸥车主·车龄1年
滑回来啦⛸️欧耶(✿ฺ-ω-)
北京橙色暴雪预警，小海鸥的雪地模式杠杠滴！两次坡上打滑，ABS介入哐哐哐哐哐，小轮毂在大雪堆里那叫一个丝滑！纯天然光头胎，呲溜呲溜～
2023-12-14
a阿呆998
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋plus dmi能耗
今天山东都在下鹅毛大雪，不知道各位能耗是什么样子的今天基本上都是空调28°自动风量，开启雪地模式在评论区留下你们的能好吧请圈主加达加斯加推荐！
2023-12-14
宋plus8686
宋PLUS DM车主·车龄2年
比亚迪雪地模式真的有效果
突降大雪，我今天专门测试了雪地模式，真的有效果。
2023-12-14
竹下仙
元PLUS车主·车龄1年
元胖子雪地模式
开启雪地模式，起步加油刹车很绵软，时速50km/h以下龟速，大家都很守规矩，尽量不变道，变道保持2倍日常变道距离，场面很和谐🤣
2023-12-14
比亚迪刘丽珍
汉的使用感受
外观几乎没啥可挑剔的，第一眼就看上了，花这样的价格买这样的车子，我觉得是非常物超所值的,去试驾的时候，这款车正好满电，我们用纯电开了一段路，这个天气，我们将空调开到最大，跑了四十五公里，结果掉了五十二公里，感觉光纯电这款车都很能开。如果电再加上油整个续航就更长了，我看了下，综合续航估计能够跑一千多公里。车长4975毫米，不转弯掉头还好，转弯掉头感觉汉的转弯半径还是有点儿大，操作起来不是特别灵活。冠军版汉，虽说相对老款车来说定价更实惠了，虽说冠军汉定价比老款汉低了一点点，但毕竟现在很多品牌的新能源车都有优惠，而且对于消费者来说，买东西多少讲点价，心里也才舒服。汉的车身比较长，而且宽度也比较宽，所以乘坐在车内的纵向和横向空间都还不错，驾驶座我把座椅调整好后，我到后排座也体验了下，后排的腿部活动空间也比较宽松。而且他的后备厢也设计得较为平整，后备箱实际的容纳能力也挺不错的。汉DM-i 的动力很足，轻轻一踩油门车子动力就来了，方向盘盘径的大小也合适，手握在方向盘上把径贴合在手心上，开起来感觉也给人一种踏实的感觉。而且汉的底盘质感不错，从0到100公里每小时只需要7.9秒，加速时快速而平稳。同时，比亚迪汉DM还支持多种驾驶模式，让驾驶者可以根据乘坐环境来选择不同的驾驶模式，而且驾驶模式的选择还可以影响到整车的动力表现
2023-12-14
Jzk-paul
秦PLUS DM车主·车龄3年
小秦，第一次把我扔在了路上
2021年12月提车，现在整两年，开着体验很好，提速快，省油，当然每天上下班通勤64公里，早知道买120公里版本的就好了。但是，昨天下班准备回家，hev模式，但是发动机突然频繁启动，最后报警“发动机启动失败”，无奈叫了拖车，晚上十点送到了4s店。但我自己感觉发动机肯定没坏，不是什么大问题，因为它还能转，频繁启动。经过今天一天的检测，发现是egr阀堵塞，需要换件，要等两三天。那么问题来了，从12月11日开始，油耗突然高了很多，我就感觉不正常，因为我每天的行驶里程和驾驶习惯都没变，那就是车的系统或零件问题了，并且最近发动机总是自己启动，ev模式电量够的情况下也自己启动，果然昨晚把我扔在了路上。虽然维修人员没有详细说问题原因，但我个人认为是由于发动机经常自启动，造成汽油燃烧不充分，最终造成egr阀堵塞。那这还是dmi系统的控制问题。最后，真心希望比亚迪能够尽快优化系统，相信大家还是都希望国货越来越好的。
2023-12-14
麦子DF
雪地模式，多少有点东西
这个雪地模式，多少有点东西，我之前认为两驱车的雪地模式只是给限制功率了，今天试了试，感觉还可以，还算是比较稳吧，起步快点，打滑没有那么严重，雪地开起来感觉还可以。
2023-12-14
护卫舰07小白一枚
护卫舰07车主·车龄1年
提问护卫舰07 205km旗舰版，雪地模式有用吗？哪位前辈给普及一下知识
2023-12-14
炒股买肉肉
比亚迪在车机软件这块真的是迪迪（弟弟）
千里眼俗称哨兵模式，别的品牌都能用，就比亚迪用不了，无非是远程查看和录制的时候要把他人的车牌和人脸打码就行，这个不难实现。智能化比亚迪确实弱了一点。最近比亚迪的股价就因为投资者担心比亚迪在下半场智能化的比拼中落后而影响增长因而大跌。希望比亚迪不光要做好三电，把智能化这块也赶上来补齐短板。
2023-12-14
青涩精灵ioF
说是对汽车有了解，其实真的到了买车很多知识都是不够用的，只有老司机才真的会在意驾驶细节感受，比亚迪海豹DMi也是我大表哥推荐给我的，他自己开的就是比亚迪汽车，知道我的预算范围，也是在预算内帮我推荐的。海豹DMi给我的第一感觉就是很运动风，没有哪个男生能拒绝这样的设计，从实际的驾驶质感出发，它很舒服，起步平顺，加速反应也快，运动模式的不同也能体会到不同的行车质感，头一次试驾的时候就是我表哥跟我去的，我自己比较紧张没什么感觉，就是单纯觉得起步加速有劲，但是我表哥说它的动力平顺，反应也快，城市中用它最合适了。海豹DMi其实第一能吸引到我的是它的外观设计，运动气息浓厚，外观更像是中型轿跑车一样，样子低趴有俯冲感，侧面腰线是平直一条下来的设计，直接拉长了车身，而且比例也是前长后短和轿跑一样。海豹DMi还满足了我一个买车之前的小心愿，那就是车内要有全景天窗，整个全景天窗让车内空间有一种释放感，如果是打开天窗头顶感觉有了更多富余空间。我身高是177公分，男生里面就是中等身高吧，就我的身高坐在二排完全不会顶到膝盖。内部大屏也都很给力，中控屏15.6英寸的，这可比那些还停留在10寸好太多了，车机系统流畅度很好，触摸屏分辨率很高，有点小近视也能看的很清楚，车内还有一排实体按键，也是一个使用保障，不用担心屏幕出问题功能没法使用。
2023-12-14