#提车日记35l摩天灰红内9月新批次,符合上述条件的北京现车只有2辆,和销售兄弟聊了半天,我们俩都不墨迹,面也没见过店也没去过直接转账,22裸+1保险,送膜垫记录仪,小件就不说了,伞熊该有的都有。 1、店:号称北京首家5s店,目测应该也是最大的。不懂问了一下,多一s是多了二手车业务。 店非常大,售卖、维修区域就不说了,1层除了办公区域,售卖车型+二手车+展示车不下80辆,外边还有大块森林和停车场。然后2层整层都是车主休闲区,食堂还不在这儿,旁边还有两个楼。 这么说吧,本人职业病,一到就开始琢磨这么个地直接开商场怎么测算。。总之服务也很到位,这是意外之喜。 2、流程:到店验了一下车,走了半小时流程(包括办临牌),就让我们去食堂蹭饭了,吃完车就在门口,洗好了,脚垫也铺好了,临牌也贴好了。又简单介绍10分钟,直接开走,全程2小时不到(加蹭饭),因为觉得没必要,所以没要仪式,应该是最痛快的一次提车流程了。 在此感谢一下销售兄弟,全程一句话:你们吃饭去就完了,吃完就能开走。 3、说说车本身吧,首先灰外是真的好看,黑色显小,白色烂大街,红色就再见。灰色不知道是不是饥饿营销,个人觉得最好看,车数反而最少,全北京我买的时候就2辆。 其次,为什么等9月新款,完全是因为网上i3评论看得我ptsd了,什么电池问题,车机问题,软件报错,就想着新款能解决解决(提完车私下聊天,据销售说,都解决了,他自己也在等9月这批)。 至于方向盘减配大家都知道,但真的我无所谓,少条盖的缝线而已,淘宝29,不知道为什么大家晴天霹雳一样。 然后又有意外之喜,9月是id8.5,多了爱奇艺,腾讯视频大家都知道吧,爱奇艺我发现会员视频全都能看。。问了销售,他说:是的,您可以再试试腾讯和qq音乐,会员我们都是赠送的🐒 4、还是车,为什么选i3?我是油转电,对特斯拉一直心向往之,但试之后真算了吧,过个坎跟俩轮的似的,试驾全程头烤的要冒烟,就想赶紧结束,后边越看越觉得以前开油车,真是不了解电车,驾驶不行,车机也不如国产车,怎么想的把它当首选? 然后看的是e5,其实e5真的非常不错,驾驶体验也不错,车机也更靠近中国人,基本说什么都能听懂,都能办,我有在别克的朋友,一句话,别克这次就属于掀桌了。但是也是因为车太大,我喜欢,媳妇开不了。 然后又看了几个花里胡哨的,跟宝马的豪华感和驾驶体验完全比不了。举个例子,我妈试车就爱大力关车门,有几次跑了几km,到店了,她一关车门,就说撤吧,直接就不看了。 包括有几个,进去就晕,一车的塑料味,除了特斯拉太让我失望外,其他的就不夸一踩一了,大家自己对号入座吧。 直到i3,她关门的时候哎ài(拉长音)了一声,我知道这回是看上了,又试驾了一圈,底盘,操控没得挑,大概摸清了方向。 然后深度了解的时候我发现,宝马真是要好好搞搞营销,网上没赢过是它真的赢不了,就照现在这个风向,打死他他也赢不了,销售兄弟说他们就想走口碑,当时我就冷笑一声,你指望顾客给你营销,你得先有体量才行吧,哈哈哈哈哈。 举个例子,迎宾毯,或者小红书都叫叫天使之翼的那玩意,还有车内氛围灯,我一直以为丐版怎么能有呢?结果是全系标配的。 然后网上说丐版没有无钥匙进入,当时这是被我一票否决的条件,我买的是2023年30w级别的车,甚至没降价之前顶配得40+了,没无钥匙进入你不是开玩笑吗?结果BMWapp上丐版也可以手机远程操控、寻车。。很多国产车的卖点瞬间在我这清零了。 然后又又又有意外之喜。。开了两天了,擦,电耗12。。续航变620了。。(当然了,我是全程eco) 总而言之吧,很好的一次购车体验。 不得不,真香了。。。
#提车日记【买车背景】 结婚两年,上下班都是地铁,出远门基本都是高铁,再加上YQ原因也不出去旅行,用不到车,所以一直在观望,22年底YQ放开,高铁人员流动性比较大,再加上票不好买,出于出行安全考虑还是决定买一辆代步用。 【选买对比】 家里本身有一辆车,是我爹03年买的丰田佳美,开了也有那么多年了,所以家里人一直建议我买丰田,日系车嘛懂得都懂,所以我本人是不考虑日系车的。 当时去看了几次车展,本身自己对车的使用频率不高(主要还是过节跑高速用),所以车价区间当时定在了15-20的燃油车(电车高速长途充电太折磨人了,尤其是节假日遇到堵车的情况),当时看大家都在说H5的油耗高,但是因为我用的不多,所以油耗对我的影响不大。 去看过大众,但是总感觉哪里有点怪怪的,可能是没有眼缘吧,所以就没考虑大众了。 通过懂车帝在15-20价格区间的车经过筛选后,再经过一大堆数据分析和对比之后,最终在蒙丢丢和红旗H5之间卡住了,他俩在外观、空间、动力各方面来说差的都不算特别多,但是个人更喜欢红旗H5的外观,尤其是知道了红旗的4年或者10万公里之内免费保养,考虑了后期的养车成本,所以就决定买红旗H5了。 【价格分享】 所购车城市:南京 车型:红旗H5,2023款2.0旗畅 落地:18.64 无置换,无大客户,当时看了几家4S店,也参考了车友们的价格,碰上南京购置税减半,保险六千出点头,发票开了17.89。 送了玻璃膜,行车记录仪,一个保温杯,折叠伞,L5小车模,京东卡,脚垫和后备箱垫。当时心里的预期是落地19,正好有现车,所以就定了。 【经验分享】 签合同的时候一定要把销售答应的所有事都写在合同里面(小到送的各种东西,大到最终落地价),防止后期扯皮,销售还在职还好说,万一销售离职了,就完犊子。 【静态初体验】 整车空间:这车很长有将近5米,再加上轴距也有将近3米,所以车内的空间很大。前后排座椅之间的空间也很足,我身高175,体重140斤,坐在副驾或者后排都不会感觉拥挤,腿部空间和头部空间都绰绰有余,车后排的中间位置的脚底凸起不是很明显,就算坐在中间也不觉得很难受。 储物空间:储物空间还算可以,只是竖屏后面的小空间放什么都感觉不方便,所以就闲置了,吐槽一下后排中间的杯架,有的人用完不注意的话容易忘记把杯架按回去。后备箱的空间还挺大,能塞不少东西,放假的时候都能拉很多东西。 配置内饰:车辆整体的做工还算可以,毕竟这个价格的情况下,能做成这样个人感觉还不错。主驾位置的座椅通风在夏天的时候用起来很舒服,不会开完车之后背后都是汗,电动腰托在跑高速的时候可以根据情况,对腰托进行调整,跑高速的时候开着很舒服。新车到手的时候异味不算大,用送的卡买了几个炭包在车里放着,又用APP积分换了个香薰,每次开空调也可以自己根据车内pm2.5的值去选择打开净化器。 【动态初体验】 动力:H5的2.0+8AT的配置不管是在城里面开车,还是高速,甚至是农村小路上面都够用,舒适模式和运动模式下动力都是随叫随到的,超车和变道都够用,只不过经济模式下动力有些略微的延迟。操控方面没话说,只不过三档和四档在升降档的时候会有一点点顿挫感。 油耗:城市道路堵车的时候9-11,快速路7-8,高速120的情况下六个多点。最低的一次定速100跑了151公里,油耗显示在4.8。就油耗而言个人还是很满意的,毕竟城市里面堵车的时候日系车油耗也不会低到哪里去,更别说车身重量摆在这了,而且还是2.0T的发动机,只不过吃95的油有点难顶,毕竟国庆的时候95都快要9块了。 车机:车机整体而言其实还好,我主要是用车机导航,听歌是蓝牙放的,可能用的功能没有那么多,所以并没有遇到大家所说的车机卡顿和延迟。只不过导航不能投屏,每次导航都要提前在手机上面搞,搞完之后再在车机上面再搞一次,比较麻烦。语音系统略微有点智障,有时候跟车里人聊天,不知道识别到了什么词,就突然开始操作空调和导航,这点有待改进吧。 噪音:胎噪、风噪以及异响方面的话看个人的接受程度吧,夏天车在太阳底下晒过之后,方向盘刚开始会有一点点嘎吱嘎吱的声音,车内温度降下来就好了。胎噪其实也还好,歌的声音放大点也就感觉不是很明显,但是风噪就比较烦了,尤其是车速在120以上的时候,风噪特别明显。 【总结】 优点总结:外观很大气又不死板,运动和稳重都拿捏的比较好,动力也是够用,整体的空间感觉很好,乘坐很舒适,开的也不累,驾驶体验感很不错。 缺点总结:晚上车灯亮度不太够,近光灯和远光灯的亮度都不太够,自动大灯有点呆,在高速上跟车的时候容易来会闪,三四档之间存在顿挫感,高速风噪有点吵。 整体而言的话,还是很不错的,毕竟20不到的这个价格,整车的性价比还是很高的。 请红旗H5圈主小冯推荐。