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吴佩频道:长城杀疯了!2.0T带大梁的5米硬派SUV,仅卖12万出头
#用车心得家里原来有凯美瑞油车,也有一台小鹏电车,开着用还可以,有时候谈点小业务 感觉还是差点意思。恰逢今年春节后二手车降价,3月中旬赶紧卖了凯美瑞,凑了点私房钱去首付买了这个奥迪A6L45动感,贷款25W,加装大轱辘 改装360,续保,落地40.3W ,相比现在是血亏,“湖北东风降价”“特斯拉再次降价”几次降价,现在落地38W左右。唉!这么久赚的没有车降价多,欲哭无泪! 如今开了14000,说说用车感受吧!优点:1、外观大气稳重。2、动力平顺,加速也不错。3、高速稳定,在同类车中油耗算低(市区9个多油,高速7个油)。4、四S店的服务还可以,14000公里来没有出现什么毛病。说实话整体还算满意。 不足:1、内饰守旧,动感型缺乏动感氛围,不能就一个氛围灯解决问题。设计师要多看看其他车。2、车机老化,奥迪上层自己都知道这个车机就是垃圾,但还是硬安装一个垃圾。反应慢,还经常掉线(360花屏))。APP形同虚设。3、明明是前驱,后座还有辣么高的“灶台”,就这个说明奥迪省成本不考虑消费者。4、既然是动感型,车尾灯贯穿总能做吧,现在十来万的车都能搞,奥迪多一点点科技感不会垮吧!5、四S店吃像难看,尽管不只奥迪这样,维修保养都是外面汽修店的价钱两倍多。6、奥迪真心需要提高科技竞争力,不能靠守旧降价守市场。
#提车日记23款睿型5座版,很速度!已经提车啦! #提车日记 【选买经历】 没有去看其他车 直奔CRV 本来我有车要置换掉 我的心里预期是优惠三万外加置换补贴2000 结果只加上置换补贴砍下来三万 不过旧车一通骚操作 又加了2000 本来想买锋尚版 但是又不想去改装店里面拆来拆去所以选的睿型版 9月10日定车 9月11日提车 11号中午还和老婆说可能明后天能提车 结果没过一个小时通知去提车 很惊讶哦🙀 难道CRV真的不好卖了么❓ 验车时里程7公里 【价格明细】 购车城市:浙江嘉兴 裸车价:18W 落地价:20.3 保险价和购置税:保险4800多 购置税15930 其他(选装和赠品):赠送行车记录仪 脚垫 四门喷漆(一年内)玻璃膜 砸了个金蛋 弄了个锅 政府到时候给退3000现金 【油耗表现】 第一次加油412 8.05一升 现在油耗显示16.3百公里 今天又开了开 变成12个多一点 我感觉后面综合油耗我可以开到8左右吧 【驾驶初体验】 总体很满意 毕竟CRV我已经关注好多年了 吵吵好几年要换这个车终于实现了 也算是满足自己一个心愿吧 操控起来很顺手 方向盘挺轻的 转弯半径比预想的要小很多 车道偏离 我给改成仅提醒 但是方向盘还是会震动下 胎噪大一点 车里面的音乐大一点就好了(手动捂脸) 还没跑高速不知道说隔音差能差到什么地步 反正晚上拉朋友出去吃饭 他俩都说不错 没有买混动有点小遗憾吧 当时也考虑到电池耐久度 还有就是可靠性吧 主要没钱!这是重点。相同配置的混动多花的钱省下来加油吧! 【优缺点】 优点 :提速线性没有顿挫 得益于CVT变速箱 动力足够平时家用了 没有越野爱好 也不需要太大的马力 够用就行 空间是真的够用了,真的很大,值得表扬 缺点:没有胎压监测 不能无线CarPlay 这两点真的很让我恼火 我之前的别克都有 吐槽 扶手箱里面以前的USB孔没有啦!! 中控下边的USB口也太少了! 【购买建议】 家用还是很不错的 空间也足够大 和4S店砍价的话 真诚一点 自己心里想多少优惠能接受就好了 价格没有最低只有更低 想要没有价格困扰那就特斯拉吧 全国统一价(这个我也是听说的) 没事多来懂车帝看看行情成交价对买车成交价还是很有帮助 【准备买的配件】 无线CARPLAY转换器 车窗一件升降 地盘护板 后备箱垫子 其他的必需品各位可以指点一下哈 先到这里后面我再来更新给各位参考一下 有车有群拉我一下啊,谢啦! 最后请CR-V圈主推荐加精
#用车心得五一假期提的车,4个月干到差不多12000。我来分分享一下各种心得,不喜勿喷,同时也希望能给新手车主带来帮助。 用车地点广东 首先说下特斯拉最耗电的:1,空调;2,哨兵模式;3,过热保护。个人认为2和3可以关掉,其实我真觉得没什么太大用途,而且真的耗电。然后说说空调注意事项。提车的时候工作人员就跟我说,空调温度21度以上就会触发热泵,会耗电一点。这点我一直记着,很多人空调都是设置22-23这样开起来是很舒服的,车是服务人的,怎么舒服怎么来。我是一直保持21度以下,然后冷了就把直吹风关了,改成上或者下吹风,这样感觉也舒服。下图的能耗是我真实开出来的。我这边南方,开高速加环城路能耗最低,然后跟天气有关,天气暴晒的话能耗高,下雨天能耗也高,阴天能耗最低。 然后缺点也挺多,看自己怎样包容了。1,车门拉手不能自动弹出,这个不方便,很多乘客都是不会开特斯拉的车门的,无论是进还是出😂。2,全景天窗很漂亮很有科技感,但是南方这边也非常的热,车顶一定要加遮阳帘,强烈建议特斯拉官方加遮阳车顶,很多车主自己改装,但是我不想改,怕弄坏线路😂。3,没有座椅通风,虽然我自己觉得没所谓,但是作为一个标杆车型,座椅通风是必须的,没有的话肯定扣分。4,地图是真的没有手机高德好用,但是已经有进步,几次OTA更新,语音识别改善了,最近还多了个绿灯提示,就差一个小特跟你对话了。5,内饰太简单,这个争议也很大,看个人喜好。6,黑色原装油漆很拉胯,建议贴隐形车衣。我是贴了车衣,没贴改色膜。7,4个轮子没有挡泥板,需要自己加装。这个我觉得很有必要加装。自己上网买,自己安装就行了。 优点也不少。1,单踏板模式,这是一个很大争议的话题,我用了1000公里左右去习惯这个模式,其实习惯后会很好用,动力随叫随到,加速和减速可以做到随心所欲,用的好基本上不用踩刹车。但是很多老司机是不愿意改变自己习惯的,特别年纪大一点的。2,储物空间非常充足,前面加后面足够一家人带齐装备去旅游。后面还可以放下来当床睡觉💤。3,前后座位空间很充裕。4,我这个MY版本,悬挂是改了的,而且轮胎没有用20寸的,所以后排座位也相对舒服。感觉中规中矩吧,也算对得起这个价钱。5,外观非常耐看,个人认为,哈哈!6,音响挺不错的,还可以自己设置高低音。 最后说说刹车,这个网上争议一直没断过,我是暂时没试过刹车失灵,我试过有3-4次急刹,刹车距离很短,对特斯拉刹车距离挺满意的。我也看了刹车失灵的报道,我发觉好几个失灵事故都在地下停车场。我在想会不会地下停车场信号不好而影响到车子系统出bug?这个不得而知。还有看到视频白天车子狂飙说刹车失灵。其实特斯拉加速狂飙,脚刹不行的时候,可以长按方向盘换挡杆的P档,记住是长按,是可以刹住车的,发生失灵的时候别慌,长按P档,各位老铁!我亲测有效😂。 总体来说,我对MY是挺满意的,我也包容了他的缺点。我开过和坐过很多车型甚至豪车,对比之下至少我觉得这台车对得起这个价钱。各位老铁不喜勿喷,客观评论。