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机车斌仔
哈弗H6车主·车龄1年
川崎E1将进入国内，摩托混动时代还远吗？
作为摩托车爱好者，我对川崎电动忍者E1的前景并没有太大的信心。首先，这款车的动力仅有12匹，与125cc的燃油摩托车相比显得有些寒碜。再加上续航里程的限制以及使用摩托车驾照的要求，我不禁怀疑这台车是否能够在市场上掀起波澜。动力不足、面临竞争：川崎电动忍者E1能否成功？然而，让我们从积极的角度来看待这款车的引进速度。川崎公司前不久推出的Ninja 7H自动挡混动车型在中国市场的抵达应该也会迅速到来。从这一点来看，川崎可能正在趁势发展电动车领域，并且有着更多尚未公开的创新。引进速度加快，川崎展望电动车领域：Ninja 7H即将登陆中国尽管我对川崎电动忍者E1持有保留态度，但我们不能否认电动摩托车市场正迎来前所未有的机遇。随着环保意识的提高和电动技术的不断进步，越来越多的消费者正在考虑转向电动交通工具。如果川崎能够在电动摩托车领域发挥其独到之处，它可能会在这个竞争激烈的市场中寻找到自己的定位。市场变革中的机遇与挑战：川崎电动忍者E1面临着什么？总的来说，川崎电动忍者E1在我看来并没有太大的市场潜力，但我们也不能忽视川崎公司在电动车领域的动作。或许，在川崎推出Ninja 7H等更加成熟的电动车型后，他们将能够打破现有的格局，引领行业的发展。虽然我对川崎电动忍者E1的前景持保留态度，但我不得不承认，电动摩托车市场正在经历前所未有的快速发展。随着环保意识的提高和电动技术的不断进步，电动摩托车成为越来越多消费者的出行选择。对于川崎电动忍者E1来说，虽然它面临着动力不足和续航里程等方面的限制，但作为一家具有创新精神和市场眼光的公司，川崎公司并没有停下发展的脚步。在Ninja 7H自动挡混动车型在中国市场取得成功后，相信川崎会在电动车领域推出更多创新车型，进一步拓展市场份额。同时，我们也不能忽视其他竞争对手在电动摩托车领域的发展。不少企业纷纷加大投入，推出各种新型电动摩托车产品，竞争十分激烈。因此，如果川崎想要在市场上取得成功，就必须发挥其技术优势和品牌影响力，不断创新并提升产品质量和服务水平。总的来说，虽然我对川崎电动忍者E1的前景持保留态度，但我认为电动摩托车市场充满了机遇和挑战。作为一家具有远见卓识的企业，川崎公司应该把握住这个机遇，加大创新和研发投入，推出更多具有竞争力的电动车型，引领行业的发展。
2023-10-19
上饶广运王芳
奇瑞舒享家首个铝基轻量化平台实力加持
在众多的华丽包装和营销噱头之下，一辆电车的品质究竟体现在哪？对于奇瑞舒享家而言，安全是第一，其次才是锦上添花。只有安全，才能为家人的美好出行提供更多可能，才能成为自己和家人“移动的家”，带来更幸福和谐的出行生活。基于这种造车理念，奇瑞舒享家源自中国首个铝基轻量化平台，作为15万级家庭纯电SUV首选，自上市后便凭借硬核的安全品质，深受家庭用户青睐，上市即火爆，为广大用户解锁更安心舒适的出行体验。全铝一体化车身结构练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况，奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构，车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg，比传统钢车身刚度提升20%。同时，搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼，使得碰撞防护提升30%-50%，大幅降低碰撞带来的风险，在出行生活中时刻保护乘车人的安全。与此同时，奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%，能耗降低5%，在相同的电池容量下，奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡，也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡，带来了市场的持续热销，引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。铝基轻量化技术实力加持 “铝”获大奖助力品质提升一直以来，全铝车身都是豪华和安全的代名词，它具有密度低、强度高的特性，能够在同等壁厚情况下，做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发，首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，为“纯电”而生，独创短流程铝基工艺为“绿色”创新，荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家，不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户，也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。今年9月，由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头完成的“纯电动汽车铝基框架车身高效绿色制造关键技术与应用”项目再获殊荣，斩获安徽省“省科学技术进步奖一等奖”。该项目聚焦工程应用痛点，突破了铝合金结构件高效低成本关键技术，形成多项核心知识产权，实现了车身关键零部件自主开发，并大幅度降低制造成本。奇瑞铝基轻量化技术的不断创新突破，也将进一步赋能纯电产品进化升级，从而为用户带来更安全、更智能、更环保的出行体验。当车市回归理性之时，满足用户出行安全、舒适、续航体验等真实需求才是硬道理。奇瑞舒享家始终坚持用户至上，坚守过硬的品质和深厚的技术积淀，打造安全舒适、高效无忧的出行体验，赢得用户由衷的信赖，真正成为15万级家庭纯电SUV首选。
2023-10-17
翻片
中国车企首个“AAA”！理想汽车获ESG
理想汽车于9月28日获得MSCI ESG（环境、社会和治理）全球最高“AAA”评级，成为首家荣获“AAA”评级的中国车企。国际权威指数机构MSCI的ESG评级是衡量上市企业绿色发展与社会责任的重要参考标准，更高的评级被视为稳健经营、规范治理的体现。 MSCI ESG评级结果显示，理想汽车在汽车行业涉及的关键议题中表现优异，公司经营治理、产品质量和安全、产品碳足迹、清洁技术发展前景、人才管理等方面获得充分肯定。理想汽车已连续两年发布ESG报告，总结和分享在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、社会关爱等方面的实践。通过制定风险管理制度和模型体系，理想汽车不断提升企业经营治理水平，增强抗风险能力；设立更完善的ESG管理体系，全面提升ESG管理水平，推动品牌与环境、社会的和谐共融。理想汽车践行低碳、绿色发展的环保理念，致力于提供更便捷的能源解决方案。在产品设计和制造中，优先采用低碳可持续和环境友好型材料，降低生产环节能源消耗，提升生产环境健康水平。在实现自身可持续发展的同时，理想汽车主动履行社会责任，积极开展公益活动。公司经营治理和人才管理方面，打造多元包容的工作环境，助力员工个人成长与发展，并通过矩阵组织升级和流程优化，全面提升组织效率。作为家庭首选的豪华汽车品牌，理想汽车始终将可持续发展理念深植于公司治理、产品制造和用户服务之中。未来，理想汽车将在践行企业愿景及使命的同时，持续绿色可持续发展，深化企业社会价值。
2023-10-11
银河台州方林体验中心
🚩吉利银河L6，无论是外观设计，驾驶性能还是内部配置，都展现了吉利汽车对技术创新和品质追求的执着。💪 👉外观设计：吉利银河L6以其独特的外观设计彰显个性与动感，采用精湛工艺的LED大灯与流线型车身相得益彰，展现出雄浑有力的视觉效果。 👉驾驶性能：吉利银河L6搭载了高性能发动机和智能化的动力系统，不论是城市街道还是高速公路，吉利银河L6始终带给您强劲而稳定的动力输出，让您尽情享受驾驶的乐趣。 👉内部空间：吉利银河L6拥有宽敞舒适的内部空间，营造出豪华轿车的奢华感受。精选优质材料和精湛工艺打造的座椅，为乘客提供了极致的舒适享受。 👉智能驾驶辅助：吉利银河L6采用了一系列先进的智能驾驶辅助技术，包括自动紧急刹车、车道保持辅助、自适应巡航控制等功能。这些科技帮助您更轻松地驾驶，提供安全可靠的行车环境。 👉购车福利：台州人买地产车，吉利银河限时享临海7000💰补贴
2023-10-09
奋发柑桔Cgn
星愿车主·车龄半年
随着全球对环境保护意识的提高,新能源汽车行业正迅速崛起。在这个充满机遇和竞争的市场中,吉利银河L7凭借其出色的动力性能和独特的外观设计,成为了购车用户的瞩目之选。同时,它也代表着新能源汽车行业的进步和发展。吉利银河L7搭载了一台高效的电动引擎,带来了强劲的动力表现。它的最大功率达到了120千瓦,最大扭矩高达255千瓦,让驾驶者能够感受到令人振奋的加速性能。同时,吉利银河L7还采用了智能电混系统,实现了能量的高效转换和利用,提高了整车的能效。这使得吉利银河L7在新能源汽车行业中具备了出色的竞争力,满足了用户对动力性能的需求。除了出色的动力性能,吉利银河L7还以其独特的外观设计吸引了众多购车用户的目光。它采用了流线型的车身设计,线条流畅而动感,展现出高端豪华的气质。前脸设计大胆而独特,充满力量感,搭配LED大灯和精致的进气格栅,呈现出现代科技感。车身侧面采用了简洁而流畅的线条,增加了整车的动感和时尚感。而在尾部设计上,吉利银河L7拥有独特的LED尾灯组和双边共两出的排气设计,更加凸显了其运动和豪华的特性。吉利银河L7的出色动力性能和独特外观设计代表了新能源汽车行业的发展趋势。随着全球对环境问题的关注度不断提高,新能源汽车的需求也在不断增长。吉利银河L7以其出色的动力性能和引人注目的外观设计,满足了消费者对于新能源汽车的追求。同时,它也代表了新能源汽车行业追求技术创新和环保理念的努力。
2023-10-06
德鑫隆比亚迪吾悦店
比亚迪上半年新车销量首次位列全球十大车企
8月28日晚，比亚迪披露了2023年中期业绩报告。财报显示，比亚迪今年上半年的销量为125.56万辆。比亚迪以累计125万辆的全球新车销量，首次冲进“全球前十大车企”行列。这是中国汽车工业70年来的历史性时刻，充分诠释了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。立足中国，放眼世界，比亚迪在海外市场也正引领中国汽车实现弯道超车。1-7月份，比亚迪新能源汽车在海外的销量超9.24万辆。7月，BYD ATTO3畅销泰国、新加坡、以色列等海外多国。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。厚积薄发的背后，是比亚迪不变的初心。技术为王，创新为本是比亚迪始终坚守的发展理念。目前，比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，这为比亚迪的技术创新注入了源源不断的动力，推动了新能源汽车行业的持续变革。在新能源汽车时代，比亚迪推动了中国汽车从追赶到超越。今年8月，比亚迪正式发布面向中高端市场的专业个性化品牌方程豹。目前，比亚迪集团已形成腾势、仰望和方程豹、比亚迪王朝、比亚迪海洋的多品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，全面满足用户多方位、全场景的用车需求。世界汽车工业百年未有之大变局正在加速，比亚迪作为“全球十大车企”的新成员，未来将深度参与到世界汽车市场的全球化浪潮，携手中国汽车品牌，共同推动世界汽车行业的可持续发展。比亚迪也将继续肩负“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，为全球汽车工业注入中国汽车力量，以领先科技推动人类社会实现绿色梦想。
2023-09-10
白鸽测评
#你最近在关注什么车第500万辆新能源汽车下线，比亚迪携手同行打造世界级汽车品牌 8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢。比亚迪第500万辆新能源汽车下线活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7 作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。即使在造车之初受到各界的质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，并始终坚持技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。比亚迪坚持用技术创新做一道证明题当前汽车产业的发展趋势，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。中国已经成为新能源汽车强国王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。新能源汽车的变革浪潮中，中国品牌大有可为中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力见证中国品牌的力量，比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。
2023-08-10
鸡蛋慢慢
#比亚迪第500万辆新能源汽车下线#携手同行打造世界级汽车品牌#比亚迪发布会# 见证中国品牌的力量！ 8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢。活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。即使在造车之初受到各界的质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，并始终坚持技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。当前汽车产业的发展趋势，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。见证中国品牌的力量，比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。
2023-08-10
德鑫隆比亚迪吾悦店
为地球降温1°℃
蓄势新能源，加速全球化，比亚迪跃居2023年《财富》世界500强第212位 2023年8月2日，《财富》世界500强榜单全球发布，比亚迪位列第212位，排名较2022年上升224名，成为今年排名升幅最大的中国企业。 2022年，比亚迪全年营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%，各项核心经营数据均创历史新高。比亚迪新能源汽车销量实现大幅增长，2022年新能源汽车全球累计销量突破186万辆，荣膺全球新能源汽车销量冠军。2023年1-7月，比亚迪新能源汽车累计销量突破150万辆，其中，海外累计销售超9万辆，超越2022年全年的海外销售总量。截至2023年7月，比亚迪新能源汽车累计销量超480万辆。成立28年来，比亚迪坚持前瞻战略和创新技术，实现业绩的持续攀升。如今，比亚迪已成长为一家横跨电子、汽车、新能源和轨道交通四大产业的国际型企业。在“双碳”目标成为全球共识的背景下，比亚迪依靠不懈的技术创新，走出一条可持续创新发展之路。秉承“技术为王、创新为本”的发展理念，比亚迪2022年累计研发投入202.23亿元，同比增长90.31%。截至2023年7月，比亚迪全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，拥有超9万名研发人员，赋能新能源行业高质量发展。凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方技术平台、云辇智能车身控制系统等颠覆性技术及应用，比亚迪形成庞大的“技术鱼池”，持续引领全球绿色出行的变革。一直以来，比亚迪积极推进国际化业务的发展。2010年，比亚迪提出“城市公共交通电动化”战略，随后开始在全球范围内推广新能源巴士、出租车。深耕海外市场10载，如今，比亚迪以公交电动化为代表的业务范围已涵盖全球70多个国家及地区的400余个城市。 2021年5月，比亚迪进一步发力全球市场，正式推进新能源乘用车出海进程。截至目前，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区，部分车型在泰国、以色列、新加坡等地已连续数月成为新能源车销量冠军。今年7月，比亚迪宣布将在巴西投建三座全新工厂，以全产业链优势，加速全球布局，致力成为全球新能源行业发展的驱动力。在新能源浪潮下，比亚迪将继续秉承“为地球降温1℃”的可持续愿景，推动中国智造迈向全球，以领先科技和多元化产品助力全球实现绿色梦想。
2023-08-06
二师兄玩车
国家最近出台的《关于恢复和扩大消费的措施》中，对汽车消费提出了一些鼓励政策，推动汽车行业发展，这无疑是最大的优势，但是不是也会带来一些不利影响呢？ 1. 城市拥堵加剧。哪怕是二手车置换，但对于汽车保有总量而言是增加，第一个最直接的影响就是导致城市道路拥堵进一步加剧，以前半小时的通勤或许会变成45分钟，影响通勤出行效率。 2. 道路安全问题。既然路上车一多，路一堵，情绪一糟糕，将会增加交通事故发生概率，影响道路安全。 3. 排放和噪音污染加剧。从目前消费者新能源汽车购买意愿来看来看，刺激汽车消费政策依旧会提升燃油车的销量，如此一来，尾气噪音也会对城市环境和居民健康产生不良影响。 4. 不利于公共交通发展。其实啊，如果过度鼓励汽车消费，会影响公众对公共交通的选择依赖性，而把更多的目光聚焦在汽车上，不管是否最终会不会选择新能源汽车，但对于低碳绿色出行意识的构建还是有些不利的。 5. 城市规划挑战。汽车数量的上涨，哪里停车会是重要的意义，所说政策鼓励解决这个问题，但在北上广的停车潜力挖掘已经相当有限，如果最后不得不通过涨价来解决这个问题，对于消费者的出行体验是负面的。因此，在鼓励消费的同时，咱们还需注意协调好经济社会发展和资源环境保护的关系，如何构建很好的出行体验才是关键，你觉得呢？
2023-07-31
白鸽测评
#新能源品牌哪家强比亚迪吸引 3.18 万名应届生，新能源汽车行业成为高校就业新增点比亚迪在今年的应届生招聘人数上那叫一个“豪横”啊，校招总人数高达3.18万名应届生，硕士和博士生占比61.3%，研发人员占比更是达到了80.8%。作为国内新能源汽车领域知名的龙头企业，比亚迪在肩负着巨大社会责任感的同时，还吸纳了大批人才的加入，这也让应届生就业难的问题得到了充分缓冲，尤其在今年的大环境下，应届生待业率大概在20%左右，相比较去年都有所升高。比亚迪这次招聘了3.8万名应届生，对国家，社会来说都作出了突出贡献。其中，猎聘数据中显示，国内985/211院校，海外院校的应届毕业生对比亚迪是尤为青睐，搜索频率极高，可谓是对比亚迪备受关注。有句话叫做“十年树木，百年树人”，可见其对于人才培养的重要性，同样，比亚迪的科技研发和创新也离不开人才的推动与构建。高校毕业生之所以大部分会选择比亚迪，我想这与比亚迪的人才培养与发展机制有密不可分的关系。比亚迪25年来持续深耕“明日之星•百日蜕变应届生训练营”项目，让入职应届生由稚嫩走向成熟，培养出了一批又一批的优秀人才，夯实了比亚迪的人才基础。 2017年，比亚迪设立博士后创新实践基地，大力发展博士后人才培养；2022年设立全国首批案制国家级博士后科研工作站；2023年，深圳，西安，重庆均有设立。五年中，比亚迪与中国科学院深圳先进技术研究院，中国科学技术大学，清华大学等14个理工科和16个流动站联合培养了三百余名博士后，这批培养的博士后留任比亚迪，纷纷成为了比亚迪的科技研发和技术创新的佼佼者，也实现了巨大的自我价值。在研发科技创新方面，比亚迪也同样以持之以恒的目标去发展。众所周知比亚迪有着广泛的自研技术底蕴，众所周知的有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等技术，离不开比亚迪对自主研发的深度探索。在品牌建设方面，比亚迪不但推出了仰望系列高端品牌，还于今年六月份一度推出了专业个性化品牌方程豹，方程豹的汽车品牌更多是为了探索“电”之上的更多可能。比亚迪作为国内的新能源龙头车企，世界一流知名500强企业，校招中广纳贤才，在研发创新中推动新能源行业进步，期待比亚迪的未来发展。#超3万名应届生入职比亚迪##新能源汽车##比亚迪#
2023-07-29
热闹葡萄4W9
合创获23年CFS财经峰会科技创新引领奖
7月26日，CFS第十二届财经峰会暨2023可持续商业大会在北京召开。今年的财经峰会主题为“激活高质量发展澎湃活力”，研判全球新挑战与新变局下的中国经济，共享发展新机遇，助力中国经济长期高质量发展。合创汽车斩获2023科技创新引领奖，珠江投资管理集团执行董事、合创汽车科技有限公司联席总裁、广东省人工智能产业协会会长杜兰博士获得CFS第十二届财经峰会2023（行业）影响力人物奖项。在“数实融合”主题分享环节，杜兰发表了演讲。她认为，随着人工智能从1.0时代走向2.0时代，通用大模型将成为数实融合的加速器。通用大模型成为数实融合的加速器 ChatGPT的出现，第一次让人们看到了通用人工智能的星星之火，看到了认知智能的重大突破，也开启了人工智能的第四波技术浪潮。应该如何理解通用大模型的出现及其带来的变化？杜兰认为，通用大模型绝不仅仅是写诗画画、白领的办公助手，而是会成为数实融合的加速器。数字化的本质是重塑商业模式数实融合不只是技术的融合，还是思想的融合。在数字化应用过程中，企业也需要抓住数字化的本质。杜兰表示：“在今天，数字化的本质是重塑商业模式。企业在做好顶层设计的同时，也要善于找到切入点，针对经营中的痛点实现突破，小步快跑，逐步推进到全面数字化。” 在万物互联时代，随着各个产品走向软硬件一体，产品也将成为企业与用户沟通的载体和服务的终端。杜兰认为，中国新能源汽车能够弯道超车，其中一个很重要的原因就是重视软件定义硬件，数字化走到了前面。作为汽车产业数实融合的代表性企业，合创汽车积极构建数字化产业链，通过技术创新实现人—车—场景的无缝链接，为用户的绿色低碳出行生活创造更大价值。同时，合创汽车还通过创新自研的H-GEA纯电平台、H-VIP智驾互联系统，牢牢掌握三电核心技术，打造行业领先的好车和好服务，实现电动汽车与汽车生态服务全域融合。未来，合创汽车将继续以智慧科技引领创新，融汇出行生态，为全球用户带来贴心专属的品质出行体验。
2023-07-28
用户5973692429590
赛那买车记
最近提了赛那舒适版，想把自己的购车经历分享给大家，希望能对准备入手的车友们一些参考。第一、用车需求。老二出生，老大从小自己坐儿童座椅，平时跟父母一起出行比较多，7座需求大！第二、选车1：油车电车之选。本人不在乎车上彩电沙发冰箱，以及所谓的智能系统，家里不具备充电的条件，也担心电池续航、质保、贬值、自然、以及车耐用性等问题，把电车否了，还是选择油车或者油电混合靠谱。也许是本人比较保守，对新事物保持怀疑。别人买电车我理解，也支持，也许他们能推动科技的发展，为国家的工业能源战略做贡献。只是我比较穷，舍不得花几十万去当小白鼠，有些人花这些钱，能收获面子，享受彩电冰箱大沙发带来的幸福感体验，即使贬值也在乎，这也是一种选择，也许电车也很可靠，也很耐用，只是我还不够信任，导致我错过了这样的体验，也许若干年后，我也会后悔自己花几十万买了台塑料车。没关系，立足当下，爱我所选！第三、选车2：从7座SUV到MPV。如果家里5座以上需求少，自己一个人开的多的话，SUV的驾驶体验更好，第三排的小板凳，偶尔应个急用。后排经常坐人的话MPV乘坐体验更好，第三排舒适度比SUV强很多，而且，从中间过道到第三排，比SUV要挪座椅要好很多，当然，也有6座SUV，但感觉比不上MPV舒适，而且MPV后备箱空间更大。为了家人们的空间体验，我选择了MPV。第四、选车3：车型对比。赛那（格瑞维亚）、起亚嘉华、奥德赛（艾力绅）、传祺M8、别克GL8、腾势D9、大众威然、现代库斯图。（1）库斯图：优点是便宜，缺点是空间小，后备箱小，安全性差（中间座椅安全带居然在C柱上，而不是在座椅上）。（2）大众威然：优点是空间大，缺点是太长了5.3米多，停车困难。第三排座椅不像传统mpv那么大，有点像拉长的SUV，不正统!而且，不便宜。（3）腾势D9：销量火爆，火爆到不想买电车的我都忍不住了解一下，配置高，比亚迪DMI技术加持，确实有看头。但起步近40万，而且亏电油耗高，对于不方便充电的我，还是算了。（4）别克GL8：满大街的商务车，单位车，家用还是算了吧。（5）传祺M8：宗师版，有混动，好上牌且省油，安全性也相对高，销量也好，看了还不错。但是外观太霸气了，感觉商务气息太重，中间航空座椅台笨重，进出第三排不方便，小问题不少。（6）起亚嘉华：可以说是我排第二的选项，大型SUV的外形，跟赛那一样的空间和下沉式后备箱，懂车帝测评各项综合都很好，驾驶感觉也不错，零配件国外进口，国内组装，产品标准相对较高，已经是第四代了，产品可靠性也不错。高配中间座椅左右调节，后排的视频对话功能，对于偶尔一人带娃的我来说，也有吸引力。可惜一开始定价高了，现在优惠5万多都没人买，无论国外卖怎么好，韩系车在国内也有随时退市的风险。（7）赛那：上市前就关注，可惜起步定价比预期的28万高，且加价，还有关于低配轮胎雨天刹车距离非常远的问题，一直没下决心。好在23款改款后，可以加2千换18寸轮毂，轮胎也不一样了，才重新关注。而且不仅有优惠，还有补贴。相对之前的加价，性价比高了不少，终于下手了。第五、谈价钱。4S长期的销售模式，都是能宰一个是一个，能宰多少是多少，如果能全国统一零售价，那就简单很多了。消费者不知道底价，谈判技巧也不如天天干这个的销售，很容易吃亏。唯一的办法是：谈多几家店，谈多几次！即使你第一次还的价，4S能卖，他也不会卖，一方面是想再挣点，另一方面，对方太容易答应了，你也会觉得自己报价高了。买赛那前，有几个店都跟我一口咬定，目前赛那没优惠，都是平价销售的，但你多跑几趟，多表达你购车的诚意，他们才会松口，而且，一般他们都会问，今天能不能下订，才会慢慢跟你谈价钱的，所以，买车一定不能着急成交！也因为这样，每个人成交的价格不一样，相差几千很正常，他们也会以送价值多少钱的保养、延保、精品、装潢等明目，告诉你优惠了多少钱，实际上不值那么多，要想对比价格，就看能提车的落地价，啥也不加，也就是车价、购置税、车船税、保险，上牌费，上牌费也就几百，收几千也是不合理的。有人说，几十万的车了，差这几千不很正常吗，还在意这点小钱？我觉得几千就是几千，不能因为跟几十万比就是小钱，就想买几百万的房子，虽然价格差几万看起来不多，但几万放在你面前，就是一次不少的钱，能争取就尽量争取。但如果已经付款买车了，那就没必要后悔买贵了之类的，因为这时已经没意义了！就当是早买早享受，晚买有折扣。用车体验，后续再补充。
2023-07-17
阿洋有理想
近日，比亚迪汽车和星球研究所联合发布了自然地理科普纪录片《海南岛有多神奇？》，以不同的视角探寻超级海岛的争锋史诗，探讨人与自然和谐共生之路，倡议大家一起“为地球降温1℃。海南岛众所周知，是个旅游胜地。不为人知的是它同时是一首山海史诗，成就“天然的物种基因库”和“自然博物馆”。濒临灭绝的物种海南长臂猿就生活在这片广袤的岛屿，海南岛是它们的唯一适宜栖息地。在这片海岛上，物竞天择适者生存体现的尤为明显，植物为了生存甚至出现绞杀现象。海南岛湿热多样的气候大大丰富了丛林物种，这里的国家重点保护动植物多达278种。海南岛同时还拥有中国近海最广阔的珊瑚礁，总面积相当于22个杭州西湖，养育了数以万计的海洋生物。2021年，为了更好的保护这座独一无二的岛屿，海南岛热带雨林国家公园正式成立。它的生态问题将得到改善。而环境的改善将减缓全球变暖，为人类造福。全球变暖导致生存环境恶化，极端天气频频发生。生态文明建设事关中华民族永续发展和“两个一百年”奋斗目标的实现。要把生态文明建设作为重中之重。比亚迪，作为新能源汽车的领导者，自始至终坚持用自主、创新、低碳科技的开发运用构筑一个可持续发展的电动化未来。比亚迪以“光”出发，打造了从新能源的获取、存储到应用的新能源整体解决方案，致力于构筑可持续发展的绿色交通体系，以新能源汽车治污、以云轨云巴治堵，助力实现双碳目标。 “科技·绿色·明天”品牌主张体现了比亚迪在新能源的发展道路上坚守、积累和不断地进化中，提升对于用户美好生活的理解和感悟，以科技创新成就绿色梦想，为人类可持续发展的美好未来而不懈探索。 “为地球降温1℃”的品牌愿景则展现了比亚迪坚持以技术创新为驱动，以实实在在的行动助力全球变暖减缓，推动人类社会可持续发展。截止今年5月，比亚迪新能源车主超过430万，遍布全球六大洲，与更多用户携手“为地球降温 1℃”，为全球可持续发展和绿色出行贡献力量。人类是创造者亦是破坏者，我们在地球母亲身上孕育财富的同时也在伤害她。因此，在经济发展的同时，我们也要敬畏自然爱护自然。与比亚迪携手，共同保护我们的家园，以行动诠释我们的责任和担当，不断创新技术手段改善环境，才能让我们的美好生活得以持续。
2023-06-30
阿洋有理想
#今年你多大，开什么车日本最大的出版社日经BP社近日对中国领先的新能源汽车制造商比亚迪旗下的海豹（SEAL）进行了一次详细的拆解调查。这一行动引起了广泛的关注，进一步证明了中国汽车技术在国际上的高度认可和重要性。比亚迪作为全球领先的新能源汽车厂商，正在海外市场迅速发展。海豹这款车型的综合体验和各项硬件参数备受消费者关注。日经BP社的工程师们近期对比亚迪海豹进行了全面的拆解，并详细记录了拆解过程中的各种细节。这些记录最终被整理出版成名为《中国BYD SEAL彻底分解》的一本书。这本书并非面向普通用户，而是专为那些具备专业汽车知识或从事相关行业的人士而设计的。它详细介绍了比亚迪海豹的各个细节，使日本消费者和全球喜欢海豹的人们能够更好地了解这款中国新能源汽车。值得一提的是，这本书的售价并不便宜。它定价为88万日元，约合4.5万人民币。如果同时购买在线服务，价格将达到132万日元，折合人民币6.74万元。这一定价策略表明，该书主要面向专业人士，并强调了其深入和详细的内容。日经BP社此前也曾对特斯拉的Model 3和Model S，以及日产的聆风和大众的ID.3等热门车型进行过类似的拆解调查。这次对比亚迪海豹的拆解调查，将进一步促进日本消费者和全球喜爱海豹的人们更好地了解比亚迪的新能源汽车。在《中国BYD SEAL彻底分解》一书中，工程师们特别提到了比亚迪海豹搭载的刀片电池的新型结构车载电池组。这种创新的电池结构在行业中处于领先地位，使得比亚迪在车载电器元件、高压系统和EV驱动控制等相关动力单元的e3.0平台上取得了行业最前沿的地位。同时，比亚迪作为一家拥有完整自主汽车供应链的汽车制造商，展示了其技术实力和领导地位。回顾中国汽车40年的发展历程，国产汽车已经走出了以市场换经验、以低价换销量的发展历史。中国新能源汽车企业，尤其是以比亚迪为代表的企业，通过不断的技术创新，推动了中国汽车业的崛起和全球绿色出行的加速发展。中国汽车技术的强大引起了更多国家的关注，他们购买比亚迪汽车进行拆解研究，进一步证明了比亚迪在新能源领域的影响力和技术实力得到了高度认可。日本最大的出版社日经BP社对比亚迪海豹的拆解调查展示了中国汽车技术在国际舞台上的突出地位。通过这次调查，日本消费者和全球喜爱海豹的人们能够更深入地了解比亚迪的新能源汽车。随着中国汽车技术的不断进步，比亚迪以及其他主流中国电动车厂商将在未来的新能源汽车领域中发挥重要的主导作用。
2023-06-11
聊城云度新能源聂春燕
吉祥云兔全渠道新升级
5月27日，吉祥云度32家体验中心在全国同步亮相，覆盖了北京、广东、云南、山东等12个省市自治区。这是吉祥航空联手云度汽车发布“吉祥大出行”战略后迈出的扎实一步，标志着吉祥云度渠道网络的加速拓展，力求不断深化用户服务模式。吉祥云度，是“吉祥大出行”战略下全新新能源汽车品牌，依托“吉祥大出行”生态布局和云度汽车的智造实力和技术实力，秉承以航空品质造车的理念，志在为用户打造“品质、安全、智能、触手可及的国民精品车”，力争以高品质的产品和服务，为国民乃至全球用户提供更高效、更智能的愉快出行体验，以更绿色的方式助力世界可持续发展。 32家体验中心在原有门店的基础上进行了焕新升级，从门店外部到形象墙，采用吉祥云度最新的品牌主色调——吉祥云度橙，极具辨识度和视觉冲击力，展厅内部主打功能性和实用性，简洁清爽的温馨氛围，为用户看车、选车、购车，提供便捷、优质的服务。在体验中心开业的盛大庆典上，云度高管亲临现场，与吉祥云度的老客户、新朋友、媒体及当地相关领域专业人士一起见证这一重要时刻。客户郭女士表示，“最近想买一台新能源汽车，也对比了很多品牌，看了云兔之后觉得外观很好看，尤其是粉色很年轻很适合女性，就很相中。后来详细了解了品质、性能，都比其它品牌的车型更打动我。”吉祥云度认真对待每一位用户，进入展厅的空乘迎宾、出行伴手礼等贴心细节，都充分展现了航空品质的服务体验。
2023-05-29
jinzhongchibao
携手同心20年，共创共赢未来
（沈阳）2023年5月18日，华晨宝马汽车有限公司迎来20周年华诞。当天，宝马集团重申对中国市场的信心与承诺，将和中国伙伴一起奔向共创共赢的新未来。宝马集团宣布，将加快在中国沈阳的投资扩产，集中发力电动化车型的本土研发、生产和动力电池迭代，进一步贯彻“电动化、数字化、循环永续”的集团战略，全面融入中国及辽宁省新能源产业发展的宏伟蓝图。在开启华晨宝马下一个20年之际，宝马集团宣布，将于2026年起在沈阳投产具有划时代意义的纯电动BMW新世代车型；同时，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工，总投资100亿元人民币，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，并将创造2,000个新的工作岗位；此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，新能源车本土化全流程开发和验证能力得到进一步加强，为新世代的到来做好准备。 “二十载风雨同舟，二十载春华秋实。宝马集团是辽宁的老朋友，回首过去，双方务实合作、取得丰硕成果；展望未来，希望宝马集团坚持本地化发展战略，将自身发展融入到辽宁的发展战略当中，进一步扩大在辽产业布局，加大研发投入，加快投放新产品、新车型，与我们共同谱写新时代互利合作、共赢发展的新篇章。” 辽宁省委副书记、省长李乐成讲道。他表示，华晨宝马项目是中德两国务实合作的成功典范，是辽宁招商引资、扩大高水平对外开放的重大成果，并肯定了华晨宝马为沈阳、为辽宁推动汽车产业转型升级、实现高质量发展作出的重要贡献。 “华晨宝马成立20年，从无到有发展成为宝马集团全球最大的生产布局。今天，我们高兴地宣布BMW新世代车型将在沈阳投产，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工。这将极大地推动我们的业务发展和电动化步伐。” 宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士讲道，“遵循宝马集团最先进的iFACTORY生产战略，宝马沈阳生产基地致力于在精益、绿色、数字化三个方面树立未来汽车制造的新标杆，为沈阳、辽宁，乃至中国的制造业升级和高质量发展做出积极贡献。” “二十年来，华晨宝马一直是宝马集团在中国发展的主要推动力，从服务客户、创造价值、造福社会和助力经济等多方面为中国汽车工业的发展做出了重要贡献。我们与辽宁省以及众多中国企业的成功伙伴关系，展示了为什么中德贸易可以创造共同繁荣。在迈向电动化、数字化和循环永续的道路上，我们将继续扩大在华布局、加强合作，积极为中国的现代化贡献力量。” 宝马集团负责企业财务的董事默尔特先生讲道。华晨宝马成立于2003年5月，是宝马集团与中国社会、经济、科技和产业发展深度融合、共同发展的强大支柱。基于对中国市场的坚定信心、受益于良好的营商环境，宝马集团坚定不移地扩大在中国业务布局。宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资近1000亿元人民币，年产能达到83万辆。高效的投资带来巨大经济效益。2022年，华晨宝马在全国的零部件采购额超730亿元，其中60%来自辽宁。与此同时，华晨宝马连续17年保持沈阳市最大纳税企业，2022年税收贡献达485亿元。面向未来，华晨宝马将在宝马集团全力以赴电动化的全价值链上继续扮演重要角色。研发方面，宝马集团在中国设立了德国以外最大的研发和创新网络，分布在北京、上海、沈阳和南京，并与众多中国科技公司及电动化核心企业深入合作，在上海联合设立创新孵化基地，共建共创未来出行新生态。宝马沈阳研发中心自2013年成立以来就聚焦电动化技术开发和产品国产化标定及验证，至今已有10年历史。活动当天，华晨宝马宣布沈阳研发中心二期扩建项目正式启用。该设施包括19个新的实验室，其中17个专门用于测试新能源车，进一步强化了宝马本地化新能源车全流程开发和验证能力。产业链方面，华晨宝马致力于携手中国伙伴推动沈阳新能源产业集群发展。华晨宝马是中德（沈阳）装备制造产业园和大东汽车城两大产业集聚平台的重要成员，也是中德（沈阳）高端装备制造创新委员会的发起者之一。在华晨宝马全国430多家零部件供应商中，超过120家位于辽宁，近100家扎根在沈阳。随着宝马和沈阳新能源产业的提速，采埃孚、亿纬锂能等知名企业正加快入驻沈阳的步伐，配套BMW新能源车型。将来，这一产业链有望进一步延长到动力电池正负极、电解液、隔膜等专业领域。而且，宝马还协同产业链上下游合作伙伴开发应用先进技术和商业模式，以可持续发展为目标共同推动产业升级。比如，宝马在去年与中国伙伴合作，建立了豪华车品牌的首个动力电池闭环回收。值得一提的是，华晨宝马与中国供应商的合作是共创和双赢的典范。在关键的动力电池领域，宝马集团宣布与宁德时代、亿纬锂能以及远景动力签订超过百亿欧元的动力电池需求合同。这三家中国电池企业将在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂，在国际大舞台进一步拓展业务。
2023-05-21
上汽大众芝丰斯柯达
英国国王查尔斯加冕斯柯达推出皇家绿色车漆
伦敦时间5月6日上午11点，年过74岁的查尔斯三世在威斯敏斯特大教堂加冕，正式成为英国的一国之君。回顾历史，从征服者威廉一世开始算起，查尔斯是英国历史上第42位君主，第40位在威斯敏斯特教堂加冕的君主。而有两位国王，爱德华五世和爱德华八世，都未及加冕即失踪或者退位。为庆祝英国国王查尔斯三世正式加冕，斯柯达在近期推出了“皇家绿色（Royal Green）”车漆配色，该配色将会应用在斯柯达品牌旗下多款车型当中，其中包含顶配的速派、柯迪亚克、明锐及明锐vRS等。与此同时，在柯迪亚克以及速派等车型上，其L&K创始人版还配备了干邑色内饰。该配色有别于常规的内饰配色，整体看上去更加奢华、高贵，与“皇室”一词紧紧联系。“L&K”是何意义呢？其实它是1895年由Vaclav Laurin和Vaclav ement成立的一家名为L&K的自行车公司，也就是斯柯达的前身。后来随着内燃机技术的发展，他们靠摩托车发家致富，并在1905年推出了首款车型——Voiturette A。同时采用了全新的Logo，设计以创始人名称的首字母大写“L”和“K”组合设计。英国皇室与这个来自捷克的斯柯达品牌看似毫无关系，但从他们之间的故事就可以知道原由了。当年，现英国国王查尔斯三世还是威尔士亲王的时候，曾经多次访问过捷克共和国，在上个世纪90年代与时任捷克总统哈维尔创立了“历史遗物维修基金”。得益于此基金的福利，捷克的圣巴特罗明教堂和布拉格城堡露台花园才得以修复。这便说得清为什么捷克汽车品牌会为英国国王推出皇家绿色特殊车漆了。除了斯柯达以外，英国皇室御用座驾品牌——宾利为庆祝查尔斯三世加冕这一盛事，也推出了限量定制靠垫，用于庆祝活动车队之中。据了解，宾利限量定制靠垫皆采用纯手工打造，其靠垫中的“加冕徽章”用手工刺绣的方式，结合精细的工艺和尖端的技术制作而出。并且在材料上，靠垫使用的皮革材质均来自北欧，经过精密切割，档次堪称顶级，毕竟皇室的用品是我们平常老百姓可望而不可即的。
2023-05-10
理直气壮扯蛋
宝马3系车主·车龄4年
说价格便宜，把省下来的钱，换成空气悬架，冰箱彩电，我觉得都很好，但是如果钱省了，没有便宜却更贵，没有自研费用，却把钱用在营销上，那么就别说技术的方向，只能说是很强的营销资本公司。说回技术，电动车我相信一定会是未来的方向，但不一定是我们认为的现在这种电动车。为了续航，电池越来越大，为了充电快，充电桩功率也越来越大，这会有很多的潜在问题，充电枪的重量，充电时的温度，充电的损耗，这些都不是一朝一夕可以达成的。至于技术路线，不管你是增程也好，混动也好，不管你是偏向油车发展而来，还是偏向电车发展而来，都会有它的弊端，也有它的优势。但单纯的从技术上说，不可否认，增程是简单，略显落后的技术。我也看了很多朋友说描述的，无非就是，什么矿山车，什么航空母舰，什么电力机车等等这样有技术含量的设备来比较，说它们用增程的系统结构，所以增程就是先进的技术，这个多多少少有点不够准确。那些大型设备使用的场景都是利用电动机起始发力就是最大功率或较大功率，本身设备又不需要高转速运转，完美的躲过电动机的低效能工作区间，所以电动机加増程器的组合更适合它们。但有谁听说过，大型船舶，或者矿山车用的电机学院总维持在1万转的转速区间？所以这个更适合它们。说回到电动汽车和增程汽车上，不可否认，这么多年的技术发展和进步，全功率的适应区间更宽泛，更持久，但还是暂时摆脱不了电动机的特性，就是高速的功率维持和能耗的损耗。有人说，增程就是高速的时候多费点油，是没那么重要的。可能对某些朋友，确实，高速他们甚至开不到120，这对他们影响好像也不太大，适合他们。这个时候的油耗，感觉还能和混动大差不差，但动力的响应不知道有没有朋友试过，即使有电，增程这个时候的动力响应也没有那么快了，（L8和雷神在一次7000公里的出行中试验过）。有的人会说，用不上，就不用比较，就没有好坏，那对不起，我不这么看，如果把环境设置成一个车比较适应的状态，却不是另一个车的最好状态中，这样的设定有意义吗？更何况，很可能即使不是另一个车的最佳状态下，两个车的表现大差不差，就说这两天车动力差不多，就开始比较其它的了？以此证明，另一台车表现一样，却配置不行？是不是不太公平。别说现在道路上130，140的时速随处可见，就算不多见，也许也应该考虑考虑车子为什么全世界都要设定的更高，低的极速也要180，高的更是400公里左右的时速。如果说对比，那就要在不同的条件下找各自的优势和劣势，而不是在一个框框里对一个车妥协。最后说说混动技术，就现在的情况，我相信新势力都很聪明，但是，研究汽车多年的老厂商就傻，这个就有点强词夺理了。放着谁都可以用的，简单的技术不用，为什么花费时间和巨大的成本去研究混动技术？难道传统厂商都是傻子创办起来的？就是因为传统厂商普遍认为，技术创新，技术的发展，技术的研究才是科技进步的必要条件。说白了，就是我们所说的，理工男一根筋吧。但我想说他们傻，有点不贴切吧。混动技术最大的优势，并不是油耗，有人说增程是靠近电车的技术，混动是靠近油车的技术，我觉得不太贴切，个人认为，混动是现在这个时间点里，在现有技术的融合最为成功的，说电，那它不光有电的优势，纯电形式，静音，低速爆发力强，说油，它可以接替电动机最不擅长，效率低下的做功区间。油电配合，又可以爆发单独一项所无法达成的力量。这样的系统技术，说它和单一性的一项技术同等或者更差？这多少有点强词夺理。混动的多模式在我看来，就是为了融合电和油的优势和尽量减少劣势，它怎么就成了偏向某一项了呢？不好意思，说了很多，只是个人看法，增程也好，混动也好，适合的才是最好的，但别从主观出发，增程不适合我，但我不排斥增程技术，也许我老了，跑不动了，想要稳稳的生活，那增程也是我的选择之一。但现在，如果非要我选新能源，可能混动是我唯一的选择。只是现在选，我还是选油车。最后一句，简单的不是最坏的，但复杂的，也不能就说它不好，不要以偏概全。如果任何时候都能达到相同的效果，当然越简单越好，但如果只是在某一个情况下简单的才能做到最好，那么还是研究研究复杂的吧，难道科技的进步，不是需要在更宽泛的空间，更长久的时间里突破原有的标准，才能得到新的认知么？
懒蜗牛讲智能汽车：仰望为理想正名？理想被骂的冤吗？
2023-04-22
长城铁粉用户
绍兴元盛长城皮卡销售寒了老用户的心
文章详情长城铁粉用户头像长城铁粉用户懂车智多星LV1 1小时前长城皮卡销售寒了老老用户的心文章详情长城铁粉用户头像长城铁粉用户懂车智多星LV1 7分钟前长城皮卡销售寒了老用户的心 2023年4月16日真的是让我这个长城铁粉伤心的一天，欲哭无泪只能在圈里表达下这悲愤的心情… 今天是周末本该是让人身心都可以得到放松的愉快日子，由于受父辈的影响，长城这两个字从少年期听到就热血沸腾，多么刚硬，多么的充满男子气概，那个时候就决定长大后一定支持国产买长城，每个男孩都有一个军事梦，所以第一辆车就是长城风骏五军绿色，真的是太帅了，陪伴我走过了四个年头我们一起爬山一起在雪地里甩尾，四驱车真的很可靠，从来没有把我丢下过，虽然也有小问题但是爱都包容了一切，转眼到了坦克300上市那个心想事橙太骚气了，果断下定越野版最高配，由于工作的需要自己迫切需要再添加一台工作车，首选当然还是长城了毋庸置疑的，好的，等到金刚炮上市了平箱太香了，可是没有自动档，隔了一年不到自动挡来了，赶快又跑4S店，销售的态度让我止步了，感觉真的像网上说的现在长城的皮卡销量太好了，销售都牛逼的很，坦克的销售就很好呀，在这里为绍兴袍江元基销售的熊丹丹大大的点个赞，真的从头到尾提车五个多月真的非常的用心。后面看了电车看了轻客兜兜转转还是想要皮卡，就在懂车帝上联系了周边，周边的销售说没关系的不是你一个人反应绍兴袍江元盛长城皮卡销售态度不好了，你需要哪个配置可以给我们讲我们可以给你提车的，感觉希望又来了就在手机上面查，但是有些细节真的查不到，只能第三次到绍兴袍江元盛哈弗店，自己想着就是了解清楚就提车了，哪里提其实都一样的，看了之后有四台，有三台自动档但是没有白色的，算了可以忍谁让咱喜欢呢，但是我个人真的是个内饰控，车也大感觉没有倒车影像屏不舒服也不方便偶尔老婆开了也安全点，销售神回复1：不知道你要那个屏干嘛雷达不是比那个好太多了！！！我说那肯定是倒影＋雷达更清楚吗好不好.销售说：好了好了，随便你好了吗！我说：没事配置我可以等的我的需求最好就是白色柴油四驱最主要的得有导航电子屏，你在给我讲讲配置这个的是哪一款！销售神回复2:光金刚炮3 4十个配置我怎么可能知道我手机上帮你查一下，查了半天也没说哪个有导航屏倒车影像，我说手机上能查的我都查的到的柴油的手动三个配置自动三个哪来几十个配置，手机上都能查到了要你们销售干嘛呢，你们的配置宣传页呢我自己看，销售说：没有宣传页这里真的是受不了了我就啪了下桌子准备起身走(不小心把水杯碰倒了，水也洒了一桌子，不过还好店里装修，我们是在展厅外面门口临时搭的桌子)，不买了何必呢，自己本来就是消费的，受这种气！然后！然后！然后！！！！！！！！！！！！！！！！！！！销售不干了，大声叫用手指着我一口一句妈的妈的你想干嘛老子不干了今天非要给你好好的弄一下，我一直重复说，不要骂人你们这里有监控哦，我一句没骂你，你一句一个妈的，后来更凶了他妈的他妈的怼开了，我老婆在给他争执说你做销售的什么配置都不清楚还骂人，怎么做销售的，然后他骂的更凶了(这时候别的销售也过来了)好多人都拉不住看这架势是要把我们怎么着呢，嘴里不停的说着威胁的话让我们不要走，在这里等着，四五个人拉着他我老婆在他跟前，这个时候呢另外一个大个子的销售把我挤到墙角我也被控制着，我是无所谓关键我老婆和孩子在一堆男销售中间我真怕伤害到他们，我就拼命的挣扎摆脱了其中的一个销售赶快把我老婆拉到一边，最令人害怕的是我六岁的儿子也被搅合在人群中，没有一个人照顾我儿子把我儿子拉到边上，当时感觉自己真的是像陷在沼泽地里一样，身为一家之主连老婆孩子安全都照顾不好，这种无能为力无助的感觉真让人窒息，当时只想赶快把孩子老婆拉在身边，有事我一个人挡着就好了，此时马路对面好多人都在拍照，那个销售还是一堆人都挡不住要往我们身上冲的架势，嘴里不断的说着他妈的老子不干了你给我等着别动，不要走……………………事情发展到现在结果就是另外的销售劝我们说：你们赶快回避一下吧！！！！！好吧，像我们这种外地人惹不起就躲吧，在销售指手画脚骂骂咧咧中我们离开了这个充满无尽的欢喜又另我们颜面尽失的伤心地，游子的无助与心酸，爱人的奋不顾身，小儿子娇生惯养集万千宠爱于一身，六年来的第一次惊吓(孩子整整两个小时没有说一句话)，让我彻底的因为一个人放弃了一个品牌此生不再买长城，所有的喜欢到此为止…品牌在高的安全度在我的心里也已经彻底的粉碎，打碎的也是三代人对长城的信仰……………………………………… 21年心想事橙越野版顶配18000公里有需要的
2023-04-16
长城铁粉用户
长城皮卡销售寒了老老用户的心
文章详情长城铁粉用户头像长城铁粉用户懂车智多星LV1 7分钟前长城皮卡销售寒了老用户的心 2023年4月16日真的是让我这个长城铁粉伤心的一天，欲哭无泪只能在圈里表达下这悲愤的心情… 今天是周末本该是让人身心都可以得到放松的愉快日子，由于受父辈的影响，长城这两个字从少年期听到就热血沸腾，多么刚硬，多么的充满男子气概，那个时候就决定长大后一定支持国产买长城，每个男孩都有一个军事梦，所以第一辆车就是长城风骏五军绿色，真的是太帅了，陪伴我走过了四个年头我们一起爬山一起在雪地里甩尾，四驱车真的很可靠，从来没有把我丢下过，虽然也有小问题但是爱都包容了一切，转眼到了坦克300上市那个心想事橙太骚气了，果断下定越野版最高配，由于工作的需要自己迫切需要再添加一台工作车，首选当然还是长城了毋庸置疑的，好的，等到金刚炮上市了平箱太香了，可是没有自动档，隔了一年不到自动挡来了，赶快又跑4S店，销售的态度让我止步了，感觉真的像网上说的现在长城的皮卡销量太好了，销售都牛逼的很，坦克的销售就很好呀，在这里为绍兴袍江元基销售的熊丹丹大大的点个赞，真的从头到尾提车五个多月真的非常的用心。后面看了电车看了轻客兜兜转转还是想要皮卡，就在懂车帝上联系了周边，周边的销售说没关系的不是你一个人反应绍兴袍江元盛长城皮卡销售态度不好了，你需要哪个配置可以给我们讲我们可以给你提车的，感觉希望又来了就在手机上面查，但是有些细节真的查不到，只能第三次到绍兴袍江元盛哈弗店，自己想着就是了解清楚就提车了，哪里提其实都一样的，看了之后有四台，有三台自动档但是没有白色的，算了可以忍谁让咱喜欢呢，但是我个人真的是个内饰控，车也大感觉没有倒车影像屏不舒服也不方便偶尔老婆开了也安全点，销售神回复1：不知道你要那个屏干嘛雷达不是比那个好太多了！！！我说那肯定是倒影＋雷达更清楚吗好不好.销售说：好了好了，随便你好了吗！我说：没事配置我可以等的我的需求最好就是白色柴油四驱最主要的得有导航电子屏，你在给我讲讲配置这个的是哪一款！销售神回复2:光金刚炮3 4十个配置我怎么可能知道我手机上帮你查一下，查了半天也没说哪个有导航屏倒车影像，我说手机上能查的我都查的到的柴油的手动三个配置自动三个哪来几十个配置，手机上都能查到了要你们销售干嘛呢，你们的配置宣传页呢我自己看，销售说：没有宣传页这里真的是受不了了我就啪了下桌子准备起身走(不小心把水杯碰倒了，水也洒了一桌子，不过还好店里装修，我们是在展厅外面门口临时搭的桌子)，不买了何必呢，自己本来就是消费的，受这种气！然后！然后！然后！！！！！！！！！！！！！！！！！！！销售不干了，大声叫用手指着我一口一句妈的妈的你想干嘛老子不干了今天非要给你好好的弄一下，我一直重复说，不要骂人你们这里有监控哦，我一句没骂你，你一句一个妈的，后来更凶了他妈的他妈的怼开了，我老婆在给他争执说你做销售的什么配置都不清楚还骂人，怎么做销售的，然后他骂的更凶了(这时候别的销售也过来了)好多人都拉不住看这架势是要把我们怎么着呢，嘴里不停的说着威胁的话让我们不要走，在这里等着，四五个人拉着他我老婆在他跟前，这个时候呢另外一个大个子的销售把我挤到墙角我也被控制着，我是无所谓关键我老婆和孩子在一堆男销售中间我真怕伤害到他们，我就拼命的挣扎摆脱了其中的一个销售赶快把我老婆拉到一边，最令人害怕的是我六岁的儿子也被搅合在人群中，没有一个人照顾我儿子把我儿子拉到边上，当时感觉自己真的是像陷在沼泽地里一样，身为一家之主连老婆孩子安全都照顾不好，这种无能为力无助的感觉真让人窒息，当时只想赶快把孩子老婆拉在身边，有事我一个人挡着就好了，此时马路对面好多人都在拍照，那个销售还是一堆人都挡不住要往我们身上冲的架势，嘴里不断的说着他妈的老子不干了你给我等着别动，不要走……………………事情发展到现在结果就是另外的销售劝我们说：你们赶快回避一下吧！！！！！好吧，像我们这种外地人惹不起就躲吧，在销售指手画脚骂骂咧咧中我们离开了这个充满无尽的欢喜又另我们颜面尽失的伤心地，游子的无助与心酸，爱人的奋不顾身，小儿子娇生惯养集万千宠爱于一身，六年来的第一次惊吓(孩子整整两个小时没有说一句话)，让我彻底的因为一个人放弃了一个品牌此生不再买长城，所有的喜欢到此为止…品牌在高的安全度在我的心里也已经彻底的粉碎，打碎的也是三代人对长城的信仰……………………………………… 21年心想事橙越野版顶配18000公里有需要的
2023-04-16
番茄殿下up
比亚迪海豹凭啥荣获“评委会大奖”？
2022年比亚迪海豹发布，我第一时间静态体验，外形内饰口碑不错。2023春节又有动态试驾（福建同学看我微博后购买），操控评价也有不错的提升。所以海豹上市以来每个月都有稳定的销量表现。截止2023年3月累计销量超过7万辆，成绩还是不错的。 4月7日，央视第三届“中国汽车风云盛典”上，比亚迪海豹最终赢得“评委会大奖”，成为本届盛典最大赢家，倒没有让我太意外，以为海豹车型的用户评价一直都不错。比亚迪e平台3.0首创的八合一电机，高效率和低电耗极好的规避冬季续航焦虑，此前在海豚上得到了印证。比亚迪海豹此前“2022年懂车帝新能源冬测”权威测试中，海豹禁受住北方低温恶劣环境的考验，在多项测试中表现优异，和延续这套八合一电机有很大的关系。海豹首创的CTB电池机身一体化技术，对于纯电车型是技术创新的集大成者。不仅提升车身刚性以提升操控能力，本身以安全闻名的“刀片电池”安全性进一步得到保障，比亚迪海豹CTB取得操控安全两不误的预期效果。从电机到电池，比亚迪海豹在纯电车型上的两大创新技术得到央视权威认证，证明技术创新才是新能源赛道持续发展的重中之重。海豹获行业大奖，对于引领新能源产业技术创新是积极的信号。就像我之前说的，中国新能源确实开了个好头，但千万别低估海外对手，坚持以技术驱动作为发展重心，为赢得未来引领全球汽车打下坚实的基础。
2023-04-09
台州路桥腾势中心
疼死汽车与法国品牌帝瓦雷达成品牌战略合作
日前，腾势汽车与法国声学工程创新企业DEVIALET帝瓦雷达成品牌战略合作关系，并举行签约仪式。腾势汽车将在3月22日公布全球首款搭载DEVIALET帝瓦雷音响的车型。签约现场，双方确定战略合作关系并授予对方“品牌战略合作伙伴”身份。双方将聚焦新能源汽车产业的发展、音质与音响及品质生活等方面，基于新能源汽车的领先技术与声学工程创新企业各自的优势进行强强联合，共同为用户提供极致奢华的声学体验。双方就打造相关产品进行联动，让科技创新还原声音本质，以优化用户出行体验，共同创造品质生活价值，让新豪华品质生活美学成为一种更加广泛的生活方式和态度。作为全球领先的声学科技品牌，DEVIALET帝瓦雷致力于以技术创新为人们打造极致音质体验，重塑声音对于生活的意义。坚持只提供新能源豪华汽车的腾势品牌，则以用户能否在移动出行中获得极致声乐体验，作为音响品质高低的首要评价标准。双方在豪华品质等方面理念一致，将携手以声学科技创新为依托，通过法式优雅设计与尖端科技的交织演绎，共创品质生活新定义。腾势汽车与DEVIALET帝瓦雷签约仪式双方代表团队合影腾势汽车总经理赵长江表示：“腾势汽车以人为本，秉持绿色低碳可持续发展理念，致力于打造环保、新豪华、开放共享的出行生态。愉悦不只是简单的出行，还应该是移动空间内外的享受，所以我们基于智能、驾控、游戏、音乐等方面，进行全场景的融合构建。腾势与帝瓦雷的合作，将一同携手打造可移动的智能音乐座舱的新标杆，为中国的消费者带来极致的新豪华品质生活体验。” DEVIALET帝瓦雷首席执行官Franck Lebouchard表示：“我们很高兴能与行业引领者腾势汽车合作，共同承担通过高端设计和前沿创新为客户提供独特体验的使命。在此次合作中，我们会将自己在创造卓越声音方面的专长运用到出行领域，利用声音改善出行体验，从而将出行推入一个全新的时代。” 此次腾势汽车与DEVIALET帝瓦雷战略合作关系的达成，打造了智能电动时代中国品牌的国际化合作新范例。腾势旗下首款搭载DEVIALET帝瓦雷音响的车型将于3月22日举办的“腾势X帝瓦雷合作发布之夜”正式公布，该车型为全球首款搭载DEVIALET帝瓦雷音响的量产车型。后续，双方将围绕智能音乐座舱技术及声学系统开展长期的创新探索，不断以更卓越的声音体验与非凡驾乘体验合二为一，带给用户更极致的声乐体验，为行业树立新豪华出行体验的更高标准，助力中国品牌引领全球豪华车向新变革。
2023-03-23
深蓝鲁圆圆
长安汽车携手航天科普工作者共话汽车科技
2月28日，长安汽车邀请航天科普工作者王君毅与长安深蓝工程师邓清鹏，联袂做客长安汽车、长安深蓝直播间，共话《三体》世界与科技未来。 “长安汽车”与“三体宇宙”的跨界携手，是一次从品牌定位到价值观的深度契合。作为科幻迷的航天科普工作者王君毅表示：“《三体》既包含了宇宙社会学，科技发展与进步，也揭示了人类存在的意义，从宏大的宇宙视角看到更高维的文明，它给予我们这一代的科研工作者很多的启发。” AI社会化的认知可能与其技术发展本身同样重要，直播间首先讨论了“ AI 人工智能和人类智能之间的关系与边界”。航天科普工作者王君毅与长安深蓝工程师邓清鹏进行一系列讨论。直播间第二个互动话题就围绕着包括新材料应用、安全、智能等新技术展开。《三体》名场面“古筝计划”“太空电梯”中，由汪淼教授研究的纳米材料让人印象深刻，而在现实中，科学家已经研发出一种“碳纳米管”，强度比同体积钢的强度高100倍，重量却只有后者的1/6到1/7。对新能源汽车而言，新材料研究与应用同样重要，深蓝SL03电池模组之间的防火垫隔热材料采用了航天级隔热材料。据长安深蓝工程师邓清鹏介绍：“长安深蓝后续的规划中，一些车型可能会考虑采用碳纤维材料，获得车身的高强度与轻量化。” 在汽车领域，深蓝SL03安全保障分为三个层面：在整车安全上，满足五星标准得碰撞安全设计；在电池安全层面，iBC数字电池管家能有效规避电池热失控；在驾驶安全层面，配备了十余项智能驾驶辅助系统，IACC集成式自适应续航、360度全景影像、AEB 自动紧急刹车功能以及车道保持技术等，协助用户时刻关注路面状况，防患于未然。近些年，自动驾驶进入发展“快车道”，深蓝SL03搭载的智能泊车系统APA7.0具备远程挪车、遥控泊车等功能，还可以实现记忆泊车；NID3.0高阶辅助驾驶，做到A点到B点的智能辅助驾驶全覆盖。科技的不断发展，推动着人类对能源的持续探索，围绕“能源”话题，双方也展开了互动。在《三体II黑暗森林》中，主人公罗辑醒来时，发现飞车没有用燃油或电池，还以为人类已经发明了永动机，实则是无线充电技术的广泛应用。无线充电是指在一定的空间范围形成供电场，在此范围内，任何用电设备都可以用天线或电磁共振线圈来接收电能。比如，我们的手机已经实现无线充电技术。汽车行业有没有可能实现“无线充电技术”？长安深蓝工程师邓清鹏的回答是：“我们已经开发出无线充电的样车，相信在不久的将来，汽车无线充电不再只是一个存在于实验室，而是落到生活实处的新科技。” 长期以来，航空航天的科技都在逐渐应用到民生领域，以更好地为普通大众服务。例如，随着新能源技术的不断升级与成熟，航空航天的科技大范围应用到汽车领域成为现实。以深蓝SL03氢电版为例，它是氢燃料电池轿车，CLTC工况下，百公里氢能耗0.65kg，并可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率。在新能源领域，长安汽车始终关注发展前沿。
2023-03-03
深蓝鲁圆圆
长安汽车携手航天科普工作者共话汽车科技
2月28日，长安汽车邀请航天科普工作者王君毅与长安深蓝工程师邓清鹏，联袂做客长安汽车、长安深蓝直播间，共话《三体》世界与科技未来。 “长安汽车”与“三体宇宙”的跨界携手，是一次从品牌定位到价值观的深度契合。作为科幻迷的航天科普工作者王君毅表示：“《三体》既包含了宇宙社会学，科技发展与进步，也揭示了人类存在的意义，从宏大的宇宙视角看到更高维的文明，它给予我们这一代的科研工作者很多的启发。” AI社会化的认知可能与其技术发展本身同样重要，直播间首先讨论了“ AI 人工智能和人类智能之间的关系与边界”。航天科普工作者王君毅与长安深蓝工程师邓清鹏进行一系列讨论。直播间第二个互动话题就围绕着包括新材料应用、安全、智能等新技术展开。《三体》名场面“古筝计划”“太空电梯”中，由汪淼教授研究的纳米材料让人印象深刻，而在现实中，科学家已经研发出一种“碳纳米管”，强度比同体积钢的强度高100倍，重量却只有后者的1/6到1/7。对新能源汽车而言，新材料研究与应用同样重要，深蓝SL03电池模组之间的防火垫隔热材料采用了航天级隔热材料。据长安深蓝工程师邓清鹏介绍：“长安深蓝后续的规划中，一些车型可能会考虑采用碳纤维材料，获得车身的高强度与轻量化。” 在汽车领域，深蓝SL03安全保障分为三个层面：在整车安全上，满足五星标准得碰撞安全设计；在电池安全层面，iBC数字电池管家能有效规避电池热失控；在驾驶安全层面，配备了十余项智能驾驶辅助系统，IACC集成式自适应续航、360度全景影像、AEB 自动紧急刹车功能以及车道保持技术等，协助用户时刻关注路面状况，防患于未然。近些年，自动驾驶进入发展“快车道”，深蓝SL03搭载的智能泊车系统APA7.0具备远程挪车、遥控泊车等功能，还可以实现记忆泊车；NID3.0高阶辅助驾驶，做到A点到B点的智能辅助驾驶全覆盖。科技的不断发展，推动着人类对能源的持续探索，围绕“能源”话题，双方也展开了互动。在《三体II黑暗森林》中，主人公罗辑醒来时，发现飞车没有用燃油或电池，还以为人类已经发明了永动机，实则是无线充电技术的广泛应用。无线充电是指在一定的空间范围形成供电场，在此范围内，任何用电设备都可以用天线或电磁共振线圈来接收电能。比如，我们的手机已经实现无线充电技术。汽车行业有没有可能实现“无线充电技术”？长安深蓝工程师邓清鹏的回答是：“我们已经开发出无线充电的样车，相信在不久的将来，汽车无线充电不再只是一个存在于实验室，而是落到生活实处的新科技。” 长期以来，航空航天的科技都在逐渐应用到民生领域，以更好地为普通大众服务。例如，随着新能源技术的不断升级与成熟，航空航天的科技大范围应用到汽车领域成为现实。以深蓝SL03氢电版为例，它是氢燃料电池轿车，CLTC工况下，百公里氢能耗0.65kg，并可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率。在新能源领域，长安汽车始终关注发展前沿。
2023-03-03
苏州宝升比亚迪
比亚迪总裁王传福先生获选“2022中国经济年度人物” 以技术创新坚守绿色梦想，为全球经济绿色发展贡献中国力量。 #科技·绿色·明天
2023-01-07
金华腾势中心余青云
一座宜居临海的胶澳之城，一辆宜家宜商的豪华之车。 10月28-29日，新能源豪华MPV典范——腾势D9以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”的五大豪华实力，在青岛石老人海边开启了一场以“驭境新势界”为主题的全场景试驾体验营活动，邂逅帆船之都的碧海蓝天与秋韵风光，让媒体和用户深度感受腾势D9更多用车场景中的惊喜。从露营地静态展示到沿海公路的动态试驾，本次全场景试驾体验营活动通过充满趣味的游戏互动、精致的美味晚宴等环节，以及绝美沿海公路、城市道路等综合路况试驾，为大家全方位揭秘腾势D9宜家宜商的全能密码。伴着秋日里的暖阳，在碧海蓝天、巍峨崂山的映衬下，扎营在海岸线边的露营慢生活让大家汇聚一堂，远离喧嚣，在背靠崂山面朝大海的美景中感受岛城的浪漫与写意，体验腾势D9露营伴侣的真正实力，绽放家用旅居的魅力所在。不论是自驾远游还是郊外露营，灵活大空间都是满足一家人舒适出行的第一关。腾势D9采用2+2+3的空间布局，第二排拥有同级领先的1080mm电动滑轨，第三排腿部空间最大可达1141mm，且座椅宽大舒适，让每一个家庭成员在出行时都能享受无差别对待。在保证每个人舒适出行的同时，超大后备箱空间还能装得下帐篷、烤炉等露营装备，专属的腾势D9定制气垫床，更能让你在露营中享受到双人床般的舒适体验。而一辆具备外放充电功能的MPV车型则能让你的露营生活更加多彩，腾势D9通过VTL外放电功能可时刻输出6kW的高效电能，为野外露营带来更多可能：当你连接户外音响、腾势车载投影仪时，能化身为你专属的露天影院；当你连接电烤箱、微波炉、热水壶等大功率用电设备时，又能给家人带来丰富且温馨的户外野餐。此外还有大舅钓鱼台、大舅观星台等更多场景，腾势D9正以现代化的智慧手段解锁露营新玩法，拓展全家出游的幸福边界。宜商更顺心腾势D9打造移动会客厅人生从来不止一面，如同腾势D9不仅有家用旅居中的多彩一面，更有超越用户期待的待客之道。当携带搭载UWB钥匙功能的手机走向腾势D9时，迎宾大灯会开始闪烁，配合迎宾模式，电滑门自动打开，专属迎宾音乐响起，记忆座椅自动后退，尊贵感油然而生步入车内，独立航空座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、智臻魔方、升降摄像头更是一应俱全，随时化身为移动会客室，商务出行从容优雅，商务氛围轻松拿捏。顺畅、静谧的行驶质感，是高端MPV宜商一面的必备素养。从石老人露营地到小麦岛公园，伴随海岸线公路的试驾过程中，大家不仅能欣赏到胶州湾壮美的自然风光、香港路与东海路现代时尚的街道风貌，更能体验到腾势D9在动态行驶的平顺安静，搭载的智能阻尼悬架，可根据路况有效抑制车身俯仰、侧倾以及制动点头和加速抬头，使车内依然平稳舒适。而全车双层隔音玻璃，最大程度提升了车内的静谧性，确保会客出行时的商务洽谈智能化配置为腾势D9宜商素养提供了更多保障，一句“你好腾势”即可开启全场景智能语音功能，且支持四音区精准定位，不论身处前排的司机还是中排位置的老板，都可轻松与腾势D9语音交互，享受到智能座舱的便利。腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，实现L2+级自动驾驶功能，每一次旅途中，腾势D9都能为商业伙伴和家人朋友提供细致入微的安全保护。随着智能化的发展与消费的升级，人生AB面的界限正在不断突破，如何更好地协调生活与事业的关系，不仅是每个人要面对的课题，也是腾势D9诠释全能豪华的意义所在。在智能化、电动化前沿科技的加持下，腾势D9凭借其卓越的品牌实力、产品优势、服务能力为时代精英们带来了智能电动时代的更多惊喜，满足了更多的用车场景，成为事业与家庭的平衡点，必将引领豪华MPV的全新时代。
2022-11-10
义乌汽车城腾势中心
腾势D9一辆是宜家宜商的豪华之车子
10月28-29日，新能源豪华MPV典范——腾势D9以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”的五大豪华实力，在青岛石老人海边开启了一场以“驭境新势界”为主题的全场景试驾体验营活动，邂逅帆船之都的碧海蓝天与秋韵风光，让媒体和用户深度感受腾势D9更多用车场景中的惊喜。从露营地静态展示到沿海公路的动态试驾，本次全场景试驾体验营活动通过充满趣味的游戏互动、精致的美味晚宴等环节，以及绝美沿海公路、城市道路等综合路况试驾，为大家全方位揭秘腾势D9宜家宜商的全能密码。伴着秋日里的暖阳，在碧海蓝天、巍峨崂山的映衬下，扎营在海岸线边的露营慢生活让大家汇聚一堂，远离喧嚣，在背靠崂山面朝大海的美景中感受岛城的浪漫与写意，体验腾势D9露营伴侣的真正实力，绽放家用旅居的魅力所在。不论是自驾远游还是郊外露营，灵活大空间都是满足一家人舒适出行的第一关。腾势D9采用2+2+3的空间布局，第二排拥有同级领先的1080mm电动滑轨，第三排腿部空间最大可达1141mm，且座椅宽大舒适，让每一个家庭成员在出行时都能享受无差别对待。在保证每个人舒适出行的同时，超大后备箱空间还能装得下帐篷、烤炉等露营装备，专属的腾势D9定制气垫床，更能让你在露营中享受到双人床般的舒适体验。而一辆具备外放充电功能的MPV车型则能让你的露营生活更加多彩，腾势D9通过VTL外放电功能可时刻输出6kW的高效电能，为野外露营带来更多可能：当你连接户外音响、腾势车载投影仪时，能化身为你专属的露天影院；当你连接电烤箱、微波炉、热水壶等大功率用电设备时，又能给家人带来丰富且温馨的户外野餐。此外还有大舅、大舅观星台等更多场景，腾势D9正以现代化的智慧手段解锁露营新玩法，拓展全家出游的幸福边界。宜商更顺心腾势D9打造移动会客厅人生从来不止一面，如同腾势D9不仅有家用旅居中的多彩一面，更有超越用户期待的待客之道。当携带搭载UWB钥匙功能的手机走向腾势D9时，迎宾大灯会开始闪烁，配合迎宾模式，电滑门自动打开，专属迎宾音乐响起，记忆座椅自动后退，尊贵感油然而生步入车内，独立航空座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、智臻、升降摄像头更是一应俱全，随时化身为移动会客室，商务出行从容优雅，商务氛围轻松拿捏。顺畅、静谧的行驶质感，是高端MPV宜商一面的必备素养。从石老人露营地到小麦岛公园，伴随海岸线公路的试驾过程中，大家不仅能欣赏到胶州湾壮美的自然风光、香港路与东海路现代时尚的街道风貌，更能体验到腾势D9在动态行驶的平顺安静，搭载的智能阻尼悬架，可根据路况有效抑制车身俯仰、侧倾以及制动点头和加速抬头，使车内依然平稳舒适。而全车双层隔音玻璃，最大程度提升了车内的静谧性，确保会客出行时的商务洽谈智能化配置为腾势D9宜商素养提供了更多保障，一句“你好腾势”即可开启全场景智能语音功能，且支持四音区精准定位，不论身处前排的司机还是中排位置的老板，都可轻松与腾势D9语音交互，享受到智能座舱的便利。腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，实现L2+级自动驾驶功能，每一次旅途中，腾势D9都能为商业伙伴和家人朋友提供细致入微的安全保护。随着智能化的发展与消费的升级，人生AB面的界限正在不断突破，如何更好地协调生活与事业的关系，不仅是每个人要面对的课题，也是腾势D9诠释全能豪华的意义所在。在智能化、电动化前沿科技的加持下，腾势D9凭借其卓越的品牌实力、产品优势、服务能力为时代精英们带来了智能电动时代的更多惊喜，满足了更多的用车场景，成为事业与家庭的平衡点，必将引领豪华MPV的全新时代
2022-11-10
深蓝汽车杨辉
哪吒S产品功能用户权益大升
智能汽车时代，车企与用户之间的关系发生了变化。借助各类渠道，处在汽车产业链最终端的用户，也开始“从后往前”传达他们关于“我真正需要一台什么样的车”的声音。以哪吒汽车为例，其旗下B+级“运动型智享轿跑”哪吒S上市后，接连举办了多场用户体验活动，接受专业“拷问”，倾听用户声音。针对用户关于产品方面的反馈意见和建议，哪吒汽车于近日发布《关于哪吒S部分功能配置增加和预订用户权益全面升级的公告》，对用户提出的实体按键功能进行调整，还升级了第三代EC全景隔热变色天幕和全新“粒子蓝”外饰色。此外，这家“有态度、有温度、有人味”车企，还大幅升级用户权益，新增订金膨胀权益及保价承诺。而在新车交付方面，哪吒S将于2022年11月开始启动交付。功能升级，实力加码“100万元以内最好的轿跑” 基于山海平台打造的首款落地车型，哪吒S于7月31日正式上市预售。与不断变化的用户需求同频共振，哪吒S以高智能、高性能的硬实力展现“运动型智享轿跑”的专属型格，用运动、科技、年轻的核心价值为广大用户带来全新驾乘体验。哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示，秉承“科技平权”的品牌价值观，哪吒S车型入门即顶配，除了配备行业领先级硬件、豪华舒适配置及领先的智能化水平，还全系标配哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，让智能体验惠及每一位用户。此外，哪吒S还有达到B+级轿车级别的车身尺寸、同级罕见的Hozon-EPT 4.0热管理系统及高性能热泵系统、30万元以内少有的底盘质感、同级超低的0.216Cd风阻系数、30万元内少有的超大中控屏、720°哪吒定制环绕音响带来的天空音效等十大亮点，成为“100万元以内最好的轿跑”。然而，赋予汽车真实实用价值的永远是用户，哪吒汽车深谙这点。自上市以来，哪吒S就吸引了众多车迷参与线下体验，并积极反馈用车感受和产品建议。此次升级中，哪吒S即针对订单用户反馈意见的最多部分进行了调整。例如，很多用户反馈，不希望取消座椅调整的物理按键。因此，哪吒S目前已完成增加主副驾座椅调节实体按键和后备箱开启实体按键的研发适配工作，并将在后续交付车辆上配备。对于前期交付的少量未配备相关实体按键的车辆，也将免费加装。第二个升级则是全景隔热变色天幕，哪吒S已经完成第三代EC全景隔热变色天幕的适配开发和量产准备，哪吒S耀世版、715激光雷达版、650四驱大版将免费升级全景隔热变色天幕，其余版型开放选装。此外，车身颜色方面，除了极夜绿、幻夜黑和绝尘银，此次升级哪吒S将在首批交付车型中增加“粒子蓝”外饰色，通过配色与诸多细节处理，为用户提供更多选择。权益升级，皆为用户购车所需坚持“用户为中心”是哪吒汽车用户服务的底层逻辑。“为人民造车”的哪吒汽车，无论是产品规划、技术创新，还是创新服务渠道、提供用户权益，都按照用户导向思维做事。哪吒S此次升级的内容远不止于产品力升级，还包括用户权益的升级。此前哪吒S订购用户能够享受到无忧尊享、哪铁专享、服务畅享、耀世臻享、心动先享五大专属订购礼，涵盖范围非常广泛。此次用户权益升级后，哪吒S将为用户新增订金膨胀权益及保价承诺权益。*新增订金膨胀权益：① 自2022年10月13日0:00至11月30日23:59期间，通过哪吒汽车APP订购哪吒S的用户享受5,000元订金抵10,000元购车款的权益。② 自7月31日至10月12日23：59期间，已经通过哪吒汽车APP支付2,000元订金的哪吒S非耀世版订单用户，享受2,000元订金抵7,000元购车款的权益；已经支付5,000元订金的哪吒S耀世版订单用户，享受5,000元订金抵10,000元购车款的权益。哪吒S产品功能及用户权益的升级，充分展现出哪吒汽车作为一家“有态度、有温度、有人味” 的科技品牌，围绕“用户为中心”，全面满足用户多元化需求的快速决策力和行动力。未来，哪吒汽车将继续坚守“为人民造车”的初心，立足“科技平权”的价值观，以更领先的智能科技、更先进的驾乘品质，精准匹配新时代消费者的用车需求，让更多高品质智能电动汽车，触手科技！——END——合众新能源汽车有限公司合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众公司”）成立于2014年10月，注册资金22.65亿元，总投资金额超过200亿元，员工总数9000余人，是集研发、生产、销售高品质智能电动汽车及软件服务于一体的创新型高科技公司。公司总部位于上海，在桐乡、宜春和南宁建造生产基地，同时在北京设立设计中心，在嘉兴设立研发中心。哪吒汽车——是合众公司旗下产品品牌。哪吒汽车的愿景是“让高品质智能电动汽车触手可及”。秉承“可托付的造梦者”的品牌使命，以“为人民造车”为初心，“科技平权”为品牌价值观，聚焦产品和前瞻技术，推动电动汽车的不断进化，引领未来科技发展趋势。哪吒汽车聚焦大众消费市场，将基于精心打造的全新纯电动汽车专
2022-10-31