低調_37123731
选车经历: 家里已有一辆燃油车林肯冒险家,因为老婆上班需要,有了新添一辆车子的打算,最开始考虑的是宝马mini、甲壳虫二手,在二手市场逛了一圈后,没有满意的,二手的车龄都太大了,就不考虑二手。 后面就到了汽车城转转,看了领克06领、欧拉好猫、大众高尔夫、比亚迪海豚,中间有个小插曲,在看领克06时,老婆大人反而对领克03的外观内饰更感兴趣,在看欧拉好猫时,看到了隔壁店的名爵M7,她说这车无框车门太帅了,这也为后续选择深蓝SL03埋下伏笔。 准备打道回府时,路过长安的店,就停下来去转了转,没有满意的,准备要走的时候,长安的销售说了句,要不去隔壁的深蓝看看,就抱着试试看的心情走了过去,一到店里,她就被SL03的颜值给吸引了,无框车门、前卫的设计、大尺寸轮圈、全景天幕、掀背式尾门,再对比一下价格,确定了就选03了 提车过程: 和销售来回拉锯了几天,再对比了附近城市的优惠政策,后面销售这边给到了除车价外足够的优惠力度后,就下订了,考虑林肯冒险家油耗高,选了23款200max增程版,假期出游或者长途旅行时开。 整个过程也比较顺利,9/11下订当晚锁单,9/13匹配完成,9/14车辆发运,9/21到车,当天办理完提车手续,隔天完成上牌,办理了7万2年免息,大本抵押给长安总部 增购补贴2000电卡+地补2000+免费上牌+保险自己买5710(返点2700)+赠送雷朋膜、底盘护板、818保养套餐(送)、放电枪、TPE脚垫、车钥匙以及一些礼品,目前除了818保养套餐以及天幕遮阳帘的券,因为国庆假期原因延后发放外,其余全部都拿到了 用车体验: 动力:提速体感和冒险家处于同等水平,比较优秀,不追求极致加速的可以入手 底盘:22款被诟病的后排弹跳,当时开的试驾车就是22款的,没有太注意到弹跳的问题,新款03底盘整体感觉还好吧,比较舒适 颜值:帅气,不多赘述!同事试开了我的车之后,马上给他老婆打了个电话,说是周末去看车😂😂 内饰:全面升级,相比22款内饰的档次提升了不少,原本选的白色内饰(YYDS),无奈等车时间太久,换成黑色,也很满意 能耗:一箱油+满电跑个1000公里不是问题,2000电卡足够用了 提升建议: 1、系统稳定性,提车一周,蓝牙钥匙出现过几次连不上,到前天彻底连不上了,试了各种办法都不行,开到售后说是钥匙的版本需要升级,结果另一个师傅直接在后备箱把车子断电重启,马上就恢复了,解释说是系统出现的故障。 2、售后服务有待提高,深蓝没有专门的售后,是和长安共用,不知道是因为品牌独立了还是其他什么原因,几次到长安的售后半天都没有人来接待,还要自己跑去售后服务台去找人,反而是有长安的车过来时,售后人员会主动岀来接车引导,这点和林肯的售后服务差的不是一两个档次,需要提升 3、希望24款不要像23款背刺22款那样背刺我们
momo帝
提问有懂车的车友,可以发一篇问界M7验车流程和事项嘛? 感谢!
dp9988
一 配置 标配:智驾/冰箱/空气悬挂/前排中排按摩通风加热/女王副驾/二排零重力/三排加热电动放倒 增程版 (400V平台) 电池: 40度电 电机 :前165/后200 续航 :170 轮胎 :21寸轮廓 265/45 ...查看全文
阿来来啦
现在30万价位的电动车非常卷,动力底盘外观内饰品牌还要加上辅助驾驶和智能座舱,卖的好的基本都是6边型战士。腾势n7卖的不好正是因为byd对于辅助驾驶和智能座舱不够重视(外观就不说了,审美每个人都不一样)。另外,问界m7和byd的客户非常重叠,这也是销量不理想的重要原因。#问界M7# #腾势N7#
呓语136
提问新问界M7都买得什么品牌的充电桩?不知道怎么选
宇小琪的dcd
公告|第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 问界 M9 REEV/EV 产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
向着朝阳出发666
相识在夏季,相见在秋季--问界新m7用车 新问界m7-五座plus版用车体验 一,选车。今年决定换车,从想换车开始就进入纠结阶段,首先排除了纯电,因为回老家有500公里,而且经常出去玩,有里程焦虑,电车普遍500-700公里续航,还满足不了需求。 二,当时首选油车,去看过xt5,q5l,揽境,途昂,昂科威plus,但总有一些缺陷让自己没有下手,要么是空间不行,要么是油耗太高,要么是动力不足,想换车的主要原因之一就是动力不足,之前去湖南风车山,车上一家人,上坡会车时明显动力不足,开起来心虚。 三,也考虑过买个二手过渡一下,但二手车总有点瑕疵,过不了心理关,放弃。 四,最后选择油电混动,比亚迪网上太多反馈制造质量一般,而且比较花娋,至于动力的串联并联,我觉得作为用车人,没必要去理会车评人说的增程技术落后,时代在进步,过几年,现在所有车技术都是落后,都要更新换代的,找一个当下适合的就够了,剩下的就是努力奋斗,让自己有机会可以跟上时代的步伐。 8月增程车进入备选,在理想和问界之间选择,看过m5,觉得空间太小,驾驶视觉也不好,看了m7,感觉挺好,于是对比新m7和L7,L7那两块大屏不喜欢,车机也一般,价格还高,感觉30万以上买增程和混动都是不值,性价比不高,这时新m7开始造势了,看了配置,看了安全性配置的改进,华为的电机,五座的步局,基本上内心就确定新m7,五座plus后驱版,9月12日发布会下定,9月28日提车,24.3万裸车价,加保险8000,落地25.1万,说一下用车感受: 1,动力,我选的是后驱五座,国庆去了云浮罗定的风车山,车上四个人,接近260公斤载重,上山那是随便超越,动力随叫随有,相当给力。 2,底盘,驾驶感觉很稳,过小坑,基本上过滤了振动,转弯半径,开起来感觉不到是五米车长。时速超过120,风噪会比较明显,如果开着音乐,那是只有享受。 3,油耗电耗,有四种模式供选择,强制纯电,电力可以消耗到10%,启动增程器;纯电优先,电力消耗到20%;智能模式,电力消耗到30%;最后一个燃油模式,电耗取决于你的驾驶习惯,高速用纯电,如果速度保持在100-110,电耗大概100公里用电19度,如果速度到120以上,电耗大概要22-23度,油耗每百公里7-8升油。截止10月15日,百公里平均电耗11.1度,平均油耗3.1升。 4,静音与音响,全车都是双层隔音,静谧性点赞,加上华为音响,听觉感受一流,现在每次上车,女儿第一个打开的就是音乐。 5,空间,空间是最赞的,我身高170,主驾调到合适位置,离头顶还有20公分左右距离,后排空间也大,前排调好,后排腿部空间有4-5拳距离。 几点驾驶总结分享: 1,要想电耗油耗低,那就温柔点驾驶,高速不要超110,百公里电耗能控制在19度以内; 2,要理解现在的汽车不是传统的油车了,他是一个电子产品,车机不是简单的机械传动,是一个电子系统,如果开的时候感觉电门不顺畅,下电让车机重启,一切又会回到丝滑的状态。 3,车机的设置随人而变,如果主驾变了,车机里的内容要重新设定,例如我将小艺小艺的唤醒词改了称呼,换个人开,称呼还会是小艺小艺。 4,自动泊车好用,可以根据不同停车位,手动拖拉主屏上的蓝色框,确定停车位。 其它的,慢慢总结在跟大家分享,总之,既然买了,就好好享受,活在当下。
微观说车
华为问界新m9又有黑科技,后排小孩吵闹,前排听不到,车内主动降噪,分了4个音区,互相闭频#华为问界m
才高八斗冰淇淋3Mk
提问m7的头灯要是改成m5那种前脸不是贯穿式头灯会不会好看很多? 感觉m5的前脸还挺好看的 有没有大佬来试着p一下m7的头灯
提问求问m7亏电跑高速实际油耗是多少?
AITO汽车信阳用户中心
上市首月问界新M7累计大定突破60000台!问界新M7,五座超大空间,全球首发全向防碰撞系统,打造“全维安全”的移动座舱;搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0,带来更智慧的出行享受!
阿良哥11
新问界M7提车作业
自强不息帆船hi9
产能全都倾向于M7,M5几乎停滞状态,这样让买家对M5快失去信心了。 智驾上半年早就出了,M7这波流量,多少来自于mate60和降价,热情一过还剩多少?水分挤挤看呢?1-9月就卖了3万多台,后面能不能搞得过蔚小理还得打问号,小米也来势汹汹,烧钱大家都有一套。 订了M5三周,依旧在排产,别人M7早就在路上了。反正不受重视,各位看官和信仰莫急,我知道你们也说是4-6周,真的是这样吗? 除了路由器,没有买过华为产品,发帖的P40也是送的,开相机拍照要延迟三秒,还不如XS丝滑。 非花粉的热情真的不足了 图为别人的M7
佛系看车圈
问界新M7的超强破圈,一方面在为华为车型冲破历史记录感到开心,另一方面华为除了之前宣传的投资5亿改造,现在再度提升供应链交付能力。 余承东直接表示为了保证交付,再投入了10亿资金2万工人保证大家的新车海量交付。 在这波宣发上,华为还是很有打法的,从五亿改造车型到首销期选智驾就是选安全,吸引用户关注点,扩容用户圈子;再到现在,告诉所有下定车主或者正在犹豫的:交付没问题,再投10个亿,保证大家准时拿车! 到年底,估计在路面上见到问界M7是个很平常的事了
车扯
问界M9申报图曝光,有增程有纯电,车身长宽高分别为5230*1999*1800mm,轴距3110mm。新车将搭载峰值功率160kW/230kW的电机,增程车型电池容量为40.055kWh,纯电续航167km。新车搭载1.5T发动机+双电机组合,其中发动机最大功率为112kW,双电机最大功率分别为165kW和200kW,配备宁德时代的三元锂电池。
宁大可nic
问界M9申报了,有增程和纯电两种驱动车型 车身尺寸5230*1999*1800mm,轴距3110mm。 搭载峰值功率160kW/230kW的电机,来自华为数字能源技术有限公司,增程车型电池容量为40.055kWh,纯电续航167km。 目前的定价是50万起步,各位觉得最终会是多少起步?
芦荻秋3号
老铁们,我叛变了,我从去年开始看凯迪拉克CT5,今年GT4出来的时候一下子就喜欢上了,刚出两个礼拜的时候我就去谈价格了,铂金落地全款大概在29左右,我当时就想等一等,毕竟新车么,这一等就是4个月,可以说一分没降,期间也一直关注着,签到着车友圈,感觉已经非GT4不买了,转折在上周六,朋友提了一台L7,看起来不错,正好问界最近M7新上市了,我就准备两个都试驾一下,周六下午去试驾了理想L7,销售嘎嘎介绍,试驾体验很好,销售说的都很细,跟我那时候试驾凯迪拉克完全是两个级别,我试驾过三辆凯迪拉克CT5/GT4/XT5,所有的销售全是人肉导航仪,基本上就会向左向右向前,也不说话,问一句答一句,然后呢GT4属实太小了,虽然很帅,但是和L7真的完全是两种体验,周末我又去试驾了M7,只能说车还行,车很多细节做的不到位,赛力斯还是不行啊,试驾体验和凯迪有的一拼,销售都是个死人,试驾完后我就又去了一次理想,定下了L7,再见了,凯迪拉克,兄弟们我走了,如果哪天洗脚城门口停了一辆理想,那一定是我
AITO服务
提问新M7权益,选21寸轮毂还是城市NCA功能,大家有推荐吗
恩赐买不起车
问界m7还会出五座后驱智驾版吗? 五座四驱比五座后驱贵了4万,那是不是五座后驱智驾版30.98万-4=26.98万啊。 明年想25万拿下智驾
flight1983
问界M9智慧大灯可以显示充电比例 有后轮随动转向
雨过天会晴朗
决赛圈,买M7智驾还是小鹏G9,570max。家里就一辆3系想置换,几乎都是城市里开,周末偶尔周边带父母孩子玩,一年6000-7000公里,住的老小区装不了充电桩,但周边快充站很多,而且两车差价2W。求车主们提意见,听劝。
强力海风
跟M7一样的起步价,不就倒逼M5的用户去买M7了吗?有些用户不想要那么长的车,但是M5又不降价,就自然被其他品牌分割了。是怕背刺老用户被大量投诉吗?老M7的都投了,不在乎M5吧,毕竟厂商活下来,才是首要目标。
AITO杭州绍兴路
上市首月问界新M7累计大定突破60000台! 投入5亿重磅升级,问界新M7,五座超大空间,满足多样的家庭出行需求;以严苛的安全设计标准,全球首发全向防碰撞系统,打造“全维安全”的移动座舱;搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0,带来更智慧的出行享受! AITO问界将持续提升品牌实力,在确保产品质量的同时以最快速度交付,为大家带来更安全、更舒心、更智慧的出行体验!
王旭4540
提问我在纠结换问界m7还是理想l8
流光仙297
一个车龄3年的车主,也快30岁的人了,未婚无娃的单身大龄青年,第一辆车买的是20年吉利缤越1.4t,开了3年没有啥问题,也是没有开过其他好车,最近看到发布好多新能源车,换车的心思一下就上来了,以前一直看不上新能源车,有里程焦虑,尤其去年过年回家长途1000公里,加油加了2个小时,但是看到最近华为发布的问界M7,一下子感觉非常好,内心蠢蠢欲动,目前在安徽上班,老家陕西的,最近一直想在陕西找份工作,但又想在外地好好挣钱,一个月工资1.5左右,想问下开30w的车大家收入都在啥水平,能供的起嘛,一个月房贷在2100,打算房子卖了(房子当时在其他县城买的,基本不会住了)
可靠喜鹊o6
提问大家买这个车有跟问界对比过吗?在纠结干这个还是干问界m7
用户9172151970261
提问问界m7提车第二天,手机来电接听后无法通话有遇到吗?第一天好好的
Tloml211
提问235的轮胎不会太窄了吗?问界M5都255
火焰四郎
提问你们提车送的脚垫到了吗?送的原厂脚垫是双层带绒的吗?我今天拿到脚垫是单层的,不知道是不是新款m7的原厂脚垫。
海运飞哥
提问请问大家,问界M7要不要贴车衣?
用户8394449750819
有没有提车的车主出来现身说法一下,问界新M7天窗都这样么
玩车的史萌
别再只会说那四个字了,带你看看真实的问界M5#AITO问界