阿里木不讲理
首先本人老司机一名。开过的车无数,从拖拉机开始到货车,开瑞1.5L面包车。皮卡。几千块钱的桑塔纳,几万块钱的雪佛兰赛欧。大众神车朗逸,帕萨特。长城的 H2. 本田缤智,别克英朗1.3t,别克威朗Pro1.5T,奇瑞瑞虎81.6t。没有什么好车,基本上都是一些经济适用车。所以10个左右的车对比起来也算经验丰富。 1.1.3t不抖。不管是d档停车状态还是P档怠速。车内车外都感觉不到明显抖动。以前开过两年的1.3t英朗,感觉也不抖。作为一名开过最抖的拖拉机和神车标杆帕萨特的老司机,对此言论负责。 2.动力杠杠的。在停止和行进当中地板油加速,会有很明显的延迟。大约半秒钟吧,然后在发动机的咆哮声中,动力立马上来了。动力上来那一刻,感觉有一点突兀但很有激情很猛。地板油加速的动力衔接没有我想象中6at的那种丝滑。可能这种理想中的丝滑,只有马自达能够带给我吧。但对于一个开惯了手动挡的我来说,完全可以接受。另外对比赛欧那种AMT的换挡真的流畅太多。 3.噪音。基本上听不见发动机声音除了地板油急加速,比我的开瑞面包车强太多,跟朗逸差不多。走过水泥路面接缝处过滤的也很干净,不像现在有些电车硬邦邦的过这些接缝都是砰砰砰。试驾的路段没有减速带,可惜了无法体验。港真噪音这一块在我开过的车里面算中上了。 4.音响车机。车机小小的玩了一下。操作流畅无卡顿,音质听个响。 5.操控。我是第1次开感觉上手很快,马上可以开出老司机的感觉。方向盘小巧轻便,转向精准。单手操作无压力。底盘有一点低,稍微有点坡都只能斜着上去。不是官方试驾车,而且销售一直在说快没油了,不要开得太远,所以独立悬挂感受不出来。 6.空调系统。制冷迅速,试驾的时候在10点,人走在外面,体感温度应该在33度左右,坐进车里面几分钟,就感觉不到热了。三档风量噪音还可以。 7.车内空气。因为试驾车不在,试驾的是一台新车。就是那种座椅膜都还没撕的样品车。打开门有轻微的味道。做进去没开空调气味不浓烈,开了空调之后没有感觉了。对比我上个月刚刚看过的艾瑞泽八和瑞虎九。同样是样品车这两个车气味非常浓烈,对此很不解,因为国产车里面我对奇瑞印象还算好的,可以说是国产法系良心用料。我对气味非常敏感。在隔壁本田店坐了一下型格。感觉型格的空间和气味都还蛮友好。 8.缺点。动力衔接不够丝滑不知道算不算。然后就是价格。至少要低威朗Pro两个W才行吧。时间太短其他的缺点也试不出来。 总结:最便宜的合资性价比小钢炮。今天销售给我报的9.2落地。呵呵这些价格都可以提威朗Pro了。看我打了这么多字,而且又没说什么缺点的份上,科鲁泽,你赶紧给我优惠5个起。希望你不要不知好歹。
低调233972781
提问17年的AMT赛欧3挂挡咔异响,特别是R挡。开起来没什么问题,这是什么坏了?得修吗?
含情脉脉林老师
入手摩托车之后,就开始在各大摩托车相关论坛等查询一些东西,比如说骑行护具,头套,安全头盔,手套,骑行服等等,也是开始接触不到其他之外的东西,还有一些文化,所以圈子是逐渐开始扩大,我也开始认识了什么复古,巡航,仿赛,踏板等的不同车型的不同特点。 我这次的入手的这两款TORC的 T50S系列复古盔,也是朋友推荐,同时这款头盔的复古外形也是十分中意。而且在很多电影里面都出现过这款头盔。 TORC头盔是一种摩托车头盔品牌。TORC是“The Originals”(原创者)的缩写,旨在为骑行者提供安全、舒适和时尚的头盔。TORC现在的在国内销售的品类不算很多。主打是复古盔系列,公路盔系列,我的这款T50S系列也是比较受欢迎的头盔,花色也很多,而且最重要的价格比较不错。 此外,TORC头盔还注重风格和个性化。他们提供多种不同的设计和图案选择,以满足不同骑行者的喜好和风格。无论是公路骑行、摩托越野或者城市通勤,TORC头盔都可以满足不同需求。搭配泡泡镜非常的可爱,喜欢风镜的可以搭配风镜。 TORC的3/4盔复古的外形非常的讨喜,同时支持外扩展(风镜和面具的安装)符合国家相关安全标准,最重要的是价格也是十分的给力。虽然ABS的材质略微重了了一些,但是在这个价位和材料,也是可以接受的。
李富贵青岛鼎诚车行
16年12月上牌 ,准17原装进口全新第三代奔驰Smart Forfour 1.0L 52千瓦硬顶灵动版,德瑞法联手打造,市区代步通勤买菜接孩子神奇,省油、环保、个性、可爱、灵活、好停车!进口绝版车型,新车办齐上路近14万多,现分期首付仅需1万多城市小精灵开回家!全车原版,行驶8万多公里实表,个人一手车,宝石红金属漆外观搭配黑色运动外观套件回头率爆表,全新一代动感时尚Q版外观、超跑后置后驱、高强度双层冲压钢前副车架、新款奔驰自主研发发动机、新款6速双离合变速箱,比老款更好的平顺性以及燃油经济性,百公里综合油耗仅为5-6升!整车整备质量仅为1097kg,整车长宽高尺寸分别为3495mm1665mm&1554mm,轴距达到2494mm,后备箱可释放出185-975升存储空间,油箱容积28升,车身小巧空间巨大,配置丰富:(4s原厂选配7英寸中控悬浮液晶屏,手机互联,蓝牙/电话),点阵式Led日行灯,定速巡航,自动空调,驻车雷达,真皮多功能方向盘,Aux&Usb接口,前排Usb/Tyoe-C电源接口,9扬声器,15英寸炫彩拉丝双色拼铝合金运动轮毂,动态车身稳定系统&制动力分配&牵引力控制&刹车辅助&ABS防抱死,主副驾驶安全气囊&前排侧气囊,ISOFIX儿童座椅接口,自动启停,可变转向比(可根据行车速度和转向角度来调整转向器传动比,当汽车开始处于停车状态,汽车速度较低或者转向角度较大时,提供小的转向器传动比,而当汽车高速行驶或者转向角度较小时,提供大的转向器传动比,从而提高汽车转向的稳定性),电动助力,大灯高度调节,座椅6向调节,前排真皮中央扶手箱,主副驾驶车内化妆镜,后雨刷等,城市小精灵Smart是专门拥堵城市路况而设计,微型车同级安全性第一,它驾驶灵活,泊车方便,可作为家庭商场购物、接送孩子上学用车,也可作为上下班的代步工具,Smart车型的创新与技术含量较高,高速丝般顺滑,140迈无任何压力,四门版转弯半径极小仅为8950mm,双门版仅为6950mm,抢车位神器,10万级别车型被动安全系数最优秀没有之一,搭载奔驰自主研发生产的1.0L全铝自然吸气发动机,该发动机采用全铝材质打造,极致轻量化,采用气门可变正时技术,进一步提升燃烧效率并降低了油耗,多点电喷自带气门清洁功能不积碳,最大马力71匹,6000rpm可输出52kW最高功率,2850rpm可爆发91Nm峰值扭矩,传动方面与之匹配的德国格特拉克(GETRAG)公司,型号为6DCT250的6速干式双离合变速箱,取代了之前换挡顿挫非常显著的AMT变速箱,当一个离合器正在工作时,另一个已经进入待命状态,这也是双离合器变速箱为什么比手动变速箱换挡还要快的原因,出色的燃油经济性以及换挡平顺性,动力响应出色,绝版车型,欢迎到店选购。
黑拓2021
车机在地库收不到信号的问题,今天终于解决了,过程非常的曲折,借懂车帝一角做个总结,留作纪念的同时,也希望能够帮到那些遇到类似问题的车友。其中涉及到的相关技术细节大家只概略了解一下即可。 本人的车是上汽通用雪佛兰探界者2021款,车辆带有手机App远程控制功能,当然,前提是车机可以接收到无线信号。2021年买的时候就发现车辆停在地下车位时,车机收不到信号,安吉星蓝键客服也打不通,而在地上一切正常。第一感觉是车机天线接收能力弱,但查看安吉星的说明书,很清楚的注明安吉星的接收信号能力是优于手机的,而我的手机在地下车库接收信号正常(车机和我的手机用的都是移动4G信号)。打厂家客服电话咨询,只说车机接收的信号和手机不太一样,再详细就说不出什么了。转而又联系移动公司,客服说既然地库手机使用正常,说明我们的信号覆盖没问题。一时找不到问题所在,这件事就这么搁置下来。 后来在车辆停放地库过程中,因为远程控制不可用,好几次因为没有带车钥匙去车上拿东西(带着手机)都白跑一趟,深感不便,下决心要解决悬而未决的车机信号问题。先要排除本车车机是否有故障,如果是的话倒简单了,反正在保内直接更换即可。到4s店,找一辆同款试驾车,开到地库试了一下,仍然不能用,基本可以排除车辆车机有问题。 然后从网上查找是否有人碰到相同的情况。还真找到了几个类似的案例,但他们的问题都没有得到解决,并且对如何解决问题说法不一。按照网上找到的几个解决方案折腾无果后,无奈开始自己深入研究车机信号接收和移动信号类型相关的知识。 简单地说,中国移动的信号分为四个频段: B38、B39、B40、B41(B是Band的缩写,频段的意思),区别如下: 1、B38波段(移动内部简称D频段)主要用于大中城市主城区,宏基站覆盖;2、B39波段(移动简称F频段)主要用于县城、农村等开阔地带广覆盖的建设;3、B40波段(移动简称E频段)主要用于分布系统,应用场景多为室内;4、B41频段范围近似等于B38频段,B38是B41的子集(不同电信规范标准导致出现交集,对移动来说基本可以把38和41看做一个频段)。 目前市面上基本所有手机都支持中国移动这四个频段(也就是手机厂商宣传的所谓全频段)。 具体到本例,车机既然说明书说使用的是4G信号,并且号码是中国移动,那么它接收的信号必然在这四个频段中,只是有可能频段恰好不一致,谁也发现不了对方。当然这只是推测,想确定的话只能再接着打通用客服了。 不知道通用客服是不掌握技术细节,还是不愿意承认问题所在,几次都语焉不详。最后终于有一个资深客服回复说,此款车机配备的4g硬件不支持移动4G用于覆盖室内的B40频段,只支持室外频段B38/B39。立刻咨询移动客服,答复说地库空间是分布式覆盖,布署的是b40频段。至此真相大白! 知道了问题症结,下一步就是寻找解决方案。先联系通用厂家,看能否通过远程升级或者是更换硬件的方式,使车机支持移动的b40频段。但答复令人遗憾,厂家: 1,硬件问题不能通过软件升级解决,且本款车机4G模块系LG生产,碍于供货协议、硬件匹配等原因,不可能更换。2,对于我提出的携号转电信网的要求(地库中其他车机为电信信号的车辆可正常使用),明确表示不可以。3,对我提出的厂家后续有何解决方案的问题,答,这个问题前几年就已发现,但短期内没有解决方案。 虽然我对此答复很是上火,也怼得客服无话可说,但丝毫未能改变令人沮丧的结果。至此,靠厂家方面解决问题的希望彻底破灭。 最后把所有的希望都寄托在了移动公司。多次打10086投诉地库信号不好,移动公司来人现场查看,明确了地库中是b40频段,手机接收正常。而室外基站上的b38信号穿透不到地下,导致了问题的产生。但话里话外的意思,碍于成本等因素此问题不好解决。再三要求下,移动方提出一个解决方案,就是将室外基站上的信号朝地库这个方向加大功率,经试验无效。第二个解决方案是在地库加装一个小型信号放大器,但放大器的接收天线需要穿出到地面,而绕电梯井线路太长、衰减厉害,直接上穿地面难度又太大,只能放弃。 历经月余的投诉、回复,最终的解决方案才千呼万唤始出来,移动将地库中B40频段的发射接收设备,直接更换为b38频段的设备,OK了。 截止到昨天下午,更换完毕,效果完美,我的车机终于充满了活力!
上汽大众芝丰斯柯达
#世界车中国造# 汽车上的空调系统有两个重要的功能,一是A/C,也就是制冷功能,二是内外循环,也就是通风功能。那么,我们应该如何正确地使用这两个功能呢?下面就来给大家介绍一下。 A/C是英语Air Condition的缩写,翻译过来就是“空调”的意思。它的作用是把内外循环时流通的空气变冷。当我们打开A/C键时,空调系统会启动压缩机,将制冷剂压缩成高温高压的气体,然后通过冷凝器将热量散发到外界,使制冷剂变成低温低压的液体,再通过蒸发器将液体制冷剂蒸发成气体,并吸收车内空气的热量,从而达到降温的效果。 内外循环则是指空调系统吸入和排出空气的方式。内循环是从车内吸取空气,形成车辆内部的气流循环。外循环是从车外吸取空气,引导到空调系统进行加热或制冷后,从出风口吹出。 那么,在什么情况下我们应该使用A/C和内外循环呢?这里给大家总结了几个常见的场景: 总之,A/C和内外循环是汽车空调系统的两个重要功能,我们应该根据不同的情况,灵活地使用它们,既能保证车内的舒适度,又能节省能源,还能保护我们的健康。
用户4110118590450
提问17款amt高配不换透镜什么灯泡合适
16年6月上牌 ,原装进口全新第三代奔驰Smart Fortwo 1.0L 52千瓦硬顶灵动版,德瑞法联手打造,市区代步通勤买菜接孩子神奇,省油、环保、个性、可爱、灵活、好停车!进口绝版车型,新车办齐上路13万,现分期首付仅需1万多万城市小精灵开回家!个人一手车,仅行驶4万多公里实表,午夜黑/熔岩橙双拼色运动外观完美配色,新换四条米其林Energy XM2韧悦轮胎,其林专为我国路况特别设计(在XM1+基础上增加了IronFlex胎面涂层技术,加强了轮胎骨架帘子线的强度,优化胎体结构,保证轮胎韧性,提高轮胎的抗损坏能力,XM2韧悦能更好应对我国城市的坑洼路况,而且能有效缩短刹车距离,减少碰撞刮蹭事故的发生),全新一代动感时尚Q版外观、超跑后置后驱、高强度双层冲压钢前副车架、奔驰自主研发生产1.0L铝合金自然吸气发动机、新款6速双离合变速箱,比老款更好的平顺性以及燃油经济性,百公里综合油耗仅为6升!整车整备质量仅为920kg,整车长宽高尺寸分别为2695mm1663mm&1555mm,轴距1873mm,后排座椅放倒后可释放出260-350升存储空间,油箱容积28升,配置丰富:点阵式Led日行灯,定速巡航,自动空调,真皮内饰,驻车雷达,上坡辅助防溜车,真皮多功能方向盘,3.5英寸液晶仪表,Aux&Usb接口,前排Usb/Tyoe-C电源接口,15英寸炫彩拉丝双色拼铝合金运动轮毂,动态车身稳定系统&制动力分配&牵引力控制&刹车辅助&ABS防抱死,主副驾驶安全气囊&前排侧气囊,ISOFIX儿童座椅接口,自动启停,可变转向比(可根据行车速度和转向角度来调整转向器传动比,当汽车开始处于停车状态,汽车速度较低或者转向角度较大时,提供小的转向器传动比,而当汽车高速行驶或者转向角度较小时,提供大的转向器传动比,从而提高汽车转向的稳定性),电动助力,大灯高度调节,座椅6向调节,前排真皮中央扶手箱,主副驾驶车内化妆镜,后雨刷等,城市小精灵Smart是专门拥堵城市路况而设计,微型车同级安全性第一,它驾驶灵活,泊车方便,可作为家庭商场购物、接送孩子上学用车,也可作为上下班的代步工具,Smart车型的创新与技术含量较高,高速丝般顺滑,140迈无任何压力,四门版转弯半径极小仅为8950mm,双门版仅为6950mm,抢车位神器,10万级别车型被动安全系数最优秀没有之一,搭载奔驰自主研发生产的1.0L全铝自然吸气发动机,该发动机采用全铝材质打造,极致轻量化,采用气门可变正时技术,进一步提升燃烧效率并降低了油耗,多点电喷自带气门清洁功能不积碳,最大马力71匹,6000rpm可输出52kW最高功率,2850rpm可爆发91Nm峰值扭矩,传动方面与之匹配的德国格特拉克(GETRAG)公司,型号为6DCT250的6速干式双离合变速箱,取代了之前换挡顿挫非常显著的AMT变速箱,当一个离合器正在工作时,另一个已经进入待命状态,这也是双离合器变速箱为什么比手动变速箱换挡还要快的原因,出色的燃油经济性以及换挡平顺性,比干式更好的散热以及动力响应,Smart是德国梅赛德斯-奔驰与瑞士钟表巨头斯沃琪合作的产物,其中S代表斯沃琪,M代表奔驰,art即艺术,代表双方合作的艺术性,斯玛特汽车有限公司成立于1994年,是戴姆勒-奔驰的全资子公司,其管理中心位于德国斯图加特,绝版车型,抢车位神器,欢迎到店选购。
熊哩666
提问长城炫丽1.3L的AMT变速箱换挡延迟怎么修? 我这个炫丽是手自一体的,无论是自动模式还是手动模式,在换挡的时候总是要等个两三秒才能换成功,导致顿挫很严重,就是换挡之后踩油门车子并不会加速,而是等一会才会突然向前冲,大家知道是什么原因吗?要怎么修?
卫航房车销售经理梅龙
B型房车当中哪款底盘最适合用来做房车,在驾驶过最新款福特V363之后,觉得非他莫属了,无论是新款霸气十足的家族前脸还是车身尺寸,尤其最近款的福特彪马的柴油2.3T的发动机,搭配6速的手动和采埃孚8速变速箱,对于喜欢或者想考虑入手一台B型房车的朋友,福特的v363无疑是他最佳的选择。随着福特v363的上市,老款的V348几盘。在中国已经服役了十几年。虽然他成熟可靠,但是变速箱确实是拖了他的后腿。懂驾驶amt变速箱的人可能不会觉得有什么。但是新手上手的话,这个变速箱还是会感觉换挡顿挫非常强烈。 新款的福特v363 搭配的采埃孚8速变速箱。配有电子助力转向。双大连屏,还有语音唤醒功能。后期可以选装空气悬架,氮气减震。电动中控门,以及前部的acc碰撞预警雷达都是预留的安装位,目前这款车还没有正式上市,卫航作为B型房车的头部企业,已经先期订购了十几台底盘,预计在5月底,6月初的样子回到厂,从目前工厂的这台手动挡样车的驾驶感受来讲,无论是行驶质感,换挡的平顺性还是噪音控制以及它的方向盘的手感,目前都是最舒服的一个状态,甚至于他的手动挡还配有一个爬坡挡。只在于工程车上面才会出现的爬坡挡,对于这一台福特v363来讲,无疑增加了它的爬坡。说实话,有点期待它的自动挡的驾驶感受。
刀特儿卡姆
今天是提二耀第三个晚上,继续读说明说。赶上这几天工作忙,白天没办法看。看到明确提示:禁止使用燃油添加剂,给车友提个醒,虽然我不知道那化学名称和缩写MMT是什么意思\(^▽^)/!但我大受震撼!
2020款瑞虎5x手动时尚
2023-05-09 19:41:14 您好,我是小瑞,请问有什么可以帮您的吗? 2020款奇瑞瑞虎5x手动时尚版变速器油应该加多少升 来来来速来围观爱车变速箱油更换时间,我们懂车,更懂你的心 ①7DCT和6DCT 自动变速器 每60000公里更换变速器油液,变速箱油液后续定期检查,如有需要则更换变速箱油。 ②CVT自动变速器每行驶40000公里时更换变速器油液。 ③AT自动变速器在车辆行驶至40000公里时需更换油液。 ④AMT自动变速器齿轮油更换时间:1年或30000公里更换一次。 ⑤MT手动变速器齿轮油更换时间:1年或30000公里更换,先到者为限。(备注:516MHA的手动变速器行驶至5000km更换,后续定期检查,如有需要则更换变速箱油) 油液的更换周期以您手上的产品说明书为准。 如上述回答无法解决您的问题,请直接回复数字进行查看。 1.2023年5月瑞虎5x超级英雄版优惠活动 2.瑞虎5x超级英雄版价格配置 3.空调开启方法 4.已购车配置核实 5.备件价格 6.加装、改装 已解决未解决 加装、改装 感谢让我们相遇,打开心灵的窗口 我们建议最好不要自行加装、改装,若有特别需求,请联系奇瑞授权的销售服务商或正规的企业进行咨询,最好采用原装配件或者原装附件,具体以服务站给到的建议为准。公司的原厂精品配件都是授权给4S店销售的,具体的加装费用和设备问题可以跟4S店沟通。 例如: 对车辆外观进行加装改装,例如轮毂、行李架、天窗等,可能导致车辆年检不通过。 对车辆电子设备进行加装改装,例如导航、音响、仪表盘等,可能会导致车辆部分功能使用受限。 加装改装如果直接或间接造成车辆其他正常部件的损坏,则该部件将不再享受三包/质保权益。 如上述回答无法解决您的问题,请直接回复数字进行查看。 1.智能手环常见问题 2.加装行车记录仪、胎压监测、LED大灯 已解决未解决 2023-05-09 19:42:25 变速器油加多少升 您可能关心以下问题,请直接回复数字进行查看。 1.备件价格 2.汽油标号 3.助力油更换时间 4.6座和7座需要加钱吗 5.变速箱油加注量 6.油箱容积 您好!问题的长度超过了最大限制,请简化一下再提交。 助力油更换时间 【小瑞知识小课堂】 亲爱哒~我给您介绍下: 1、电动助力转向系统由电动助力机直接提供转向助力,电动助力转向系统是不需要更换助力转向液的。您在车辆启动前自检时检查一下仪表盘上是否有EPS指示灯亮起,如果有,则代表此车是电动助力转向。 2、液压助力转向转向液维护保养:助力转向液罐标有MIN线和MAX线,助力转向液如低于MIN线即需要立即添加,添加不要超过MAX线。(建议首次15000km更换动力转向液, 后期每2年或30000km 更换一次动力转向液) 3、目前我公司各车型采用的助力转向液型号主要为ATF-3。(助力转向液与自动变速箱可以通用,自动变速箱油型号比助力转向液标准更高。) 4、助力转向液适应的最低气温是零下40度。 如果有需要建议去奇瑞服务站更换哦戳这里~进入奇瑞车主俱乐部查询附近网点 如上述回答无法解决您的问题,请直接回复数字进行查看。 1.三滤更换时间 2.刹车片的磨损不一致原因和更换时间 更多 已解决未解决 变速箱油加注量 您好,变速箱油(齿轮油)加注量可以参考哦! 艾瑞泽8:1.6T发动机+7DCT自动变速器(4.25±0.2 L) 艾瑞泽5 GT:1.6T发动机+7DCT自动变速器(4.25±0.2 L) 欧萌达OMODA 5:1.5T发动机+9CVT自动变速器(7.3±0.2 L) 1.6T发动机+7DCT自动变速器(4.25±0.2 L) 瑞虎8 PRO:1.6T发动机+7DCT自动变速器(4.25±0.2 L) 2.0T发动机+7DCT自动变速器(6.5±0.1 L)(同时更换冷却模块滤芯) 瑞虎8 PLUS:1.6T发动机+7DCT自动变速器(4.25±0.2 L);1.5T发动机+9CVT自动变速器(7.3±0.2 L) 瑞虎8 PLUS鲲鹏版:2.0T发动机+7DCT自动变速器(6.5±0.1 L) 瑞虎8鲲鹏版:6MT手动变速器(1.5T发动机)(2.5±0.1 L) 6DCT变速器(1.5T发动机)(1.7±0.2 L) 1.6T发动机+7DCT自动变速器(4.32±0.2 L) 2.0T发动机+7DCT自动变速器(6.5±0.1 L) 瑞
用户9908504946207
没有开过什么豪车,以前开雪佛兰赛欧开了10年,10年下来基本没有出现问题就是车子动力实在弱(1.2AMT,估计很多车主都不知道或者没有开过AMT变速箱的车子😀),一发狠就置换了。今天高速免费上去溜了一圈,还在慢慢适应中,毕竟开了10年的乞丐车(谈得上配置的就是空调、收音机了),现在的国产车真的惊艳到我了,星瑞开起来质感给你一种稳重大气甚至有点豪华的感觉。必须给星瑞点赞👍。
还是要预防性驾驶
提问极狐一个故障的表现和解决。 前2天下雨,极狐车出现车窗未关闭异常提示,每隔开2小时给我一个提示,搞得我一看下雨了,还挺大,天晚了,挺黑,赶紧下楼,挨个窗户用手摸了一遍,又看了一遍天窗,都没事呀。 最开始是停车后,连续的报警声,驾驶台屏幕,大屏幕没有任何故障提示。然后关机,熄火,报警声还存在。 我就奇怪了,关机还不行,这毛病大了呀。 然后挨个排除,可能安全带没系? 把前后座的东西拿走,防止影响安全带的判定。 可能车门没关,我在车上挨个喊,小狐打开遮阳板,小狐狸打开天窗,小狐狸关闭天窗,小狐狸关闭遮阳板。小狐狸打开后备箱,小狐狸关闭后备箱。小狐狸打开车窗。 折腾半天还报警,锁了车还能听到车内报警。 没法弄了,我把车一锁,开别的车走了。过了半小时我回来,极狐不报警了。 我询问极狐维修中心,告诉我,这是车窗的行程范围设定问题。简单的解决办法,就是做车窗的初始化! 这个问题怎么产品的呢?是因为极狐在设计的时候,特别重视车内的噪音,哪个NVD还是什么乱七八糟的一个缩写。 由于车窗框的制造有工程误差,这是必然产生的,每个车都不一样,无论什么加工手段。 每个吸音密封胶条也是不一样的,都有系统误差,每块玻璃也有误差。 如果车窗进行简单的高低起落设定,简单是简单,不容易有问题是不容易,但是,可能导致车窗在三个东西:玻璃,车窗框,密封条的综合作用下,出现声音通道,导致外界声音传入,也可能破坏密封性。 所以极狐设计了应对各种机械误差可能性的车窗行程的动态调整功能,同时对老化车辆,出现玻璃固定和举升机构出现老化,位置变动时,也可以自我调整车窗运行,不会老了老了,四面漏风。 车窗初始化很简单,按住一个车窗到最低位置,手别动,维持15秒,然后车窗到最高,手还是别动,15秒。 我开呀开,关呀关,数着1234567,都弄完了,然后,车窗开启的APP提示没有了! 这就是一个异常状态的表现和解决方法,希望能帮到遇到同样问题的极狐车主。
交运比亚迪曹正帅
哪款车能代表比亚迪的最高技术成就?我想一定是比亚迪汉DMp。在比亚迪的发展历史中,一直就非常注重技术的进步,dm系列则为比亚迪立下了汗马功劳。现在dm技术已经发展出第四代,分别是dmi和dmp。 Dmi的意思就是节能省油,这一点我们在之前的文章中已有说明。至于dmp则是力量和动力的意思,它的英文字母p就是powerful的缩写。这款车是比亚迪旗下高性能和高配版本的象征,官方称之为王者混动。 为什么要把Dmp技术搭配在比亚迪汉上?中华民族的主体为汉族,比亚迪也希望将汉作为他们最顶级的旗舰级车型,有了什么最新技术,当然会优选比亚迪汉。 比亚迪汉dmp在外观上和比亚迪汉dmmi没有什么太大区别,还是各位见惯不惯的龙脸造型。c柱位置的黑色饰板被银色的龙爪之痕装饰所替代。其鲜艳的红色刹车卡钳,以及车尾处的Dmp和3.7s的标识,都向我们展现出这款车的澎湃动力。 比亚迪汉dmp家族中的任何一个顶配车型都绝对不会逊色于百万豪车,他们追求的便是一种中华民族的浑厚感。打开车门的那一刹那,你就会看到被大面积皮质包裹着的中控舱,任何一个地方都充满了满满的中华风味,包括门板上的菱形装饰,空调出风口的设计和头枕上的汉字刺绣,都让你的民族情怀油然而生。 比亚迪汉dmp的配置堪称用奢华来形容,除了早就配备的丹拿音响之外,还拥有hud抬头显示功能,支持5G网络的dilink系统以及方向盘加热,后排座椅电动调节,通风加热以及香氛系统。
欧传传
提问大通V80 6AMT提车才几天,行驶没超过200公里出现故障灯,请教下油表下面这个圆形小太阳图标灯是什么故障?
用户3007877718749955
作为一款基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的原生纯电车型,极氪001不仅拥有732km超长续航里程、400kW永磁双子电驱系统、100kWh「极芯」电池包等科技配置1,还从Zeekr OS 3.0版本中增加了LCC和车道保持辅助功能 ,目前更新到了4.1版本。 LCC是什么呢?它是Lane Centering Control(车道居中控制)的缩写,也就是在ACC(自适应巡航控制)的基础上增加了车道保持辅助功能。开启LCC后,车辆不仅可以根据前方车辆的速度和距离自动调节速度和刹车,还可以根据路面标线自动调节方向盘角度,使车辆始终保持在车道中间行驶。LCC功能是一种智能辅助驾驶功能,可以让车辆在高速公路或者城市快速路上自动保持在车道中间行驶,减轻司机的疲劳和压力。目前,国内的新能源汽车品牌如蔚来、小鹏、理想等都提供了LCC功能,但是各家的技术水平和用户体验有所差异。 LCC功能的未来发展可能有以下几个方面: 提高识别率和稳定性。LCC功能的核心是通过摄像头识别车道线,并根据车辆位置和距离控制方向盘角度。目前,这一过程还受到光线、天气、路况等因素的影响,导致识别失败或者错误2。未来,需要提高摄像头的性能和算法的精度,让LCC功能在各种复杂环境下都能够正常工作。 增加更多的交互方式和反馈信息。LCC功能需要与司机进行有效的交互,让司机知道何时可以开启或者关闭LCC功能,以及当前车辆的状态和周围情况。目前,不同品牌的LCC功能在交互方式和反馈信息上有所不同,有些比较简单直观,有些比较复杂模糊。未来,需要统一标准和规范,并且增加更多的语音、触摸、图形等交互方式和反馈信息,让司机更容易理解和使用LCC功能。 扩展更多的应用场景和功能。目前,LCC功能主要适用于高速公路或者城市快速路上的直线行驶或者轻微弯道行驶。未来,需要扩展更多的应用场景和功能,比如在普通城市道路上也能够使用LCC功能,在遇到紧急情况时也能够自动规避或者刹车,在变道时也能够自动寻找合适的车道并且完成变道操作等等。 LCC功能对于高速公路或者城市快速路上的长途驾驶非常有用,可以有效减轻司机的疲劳和压力。我作为一名极氪001的用户,在开了5500公里之后,深有体会。LCC功能是我平时使用最多的功能之一。 开启LCC功能非常简单,只需要按下方向盘左侧触摸区上方的按钮。如果提前开启了车道保持辅助功能,则会同时激活LCC功能;如果没有开启,则只会激活ACC功能。当然,在使用LCC或者ACC时,还要抓好方向盘,并随时关注周围交通情况。 使用LCC功能后,我的感受是:加速、减速和跟车都比较流畅和及时,在直线行驶时能够稳定地保持在车道中间,在变道后也能够自动回到居中位置。而且还可以根据个人喜好设置跟车距离间隔。 当然,极氪001的LCC功能也有一些需要改进的地方:比如在过弯时没有及时减速;在过弯过程中如果突然有其他车辆变道进来也不容易识别;刹车和加速还不够平缓;也无法防止其他车辆加塞,羚羊避险在经过长车汇中途失效等。 总之,极氪的LCC功能虽然不能完全替代人工驾驶,但是已经能够给司机带来很大的便利和安全感。我相信随着软件更新和硬件升级,“羚羊避险”这样更智能更先进的辅助驾驶系统也会很快得到优化。
澧县五菱宝骏
提起五菱宏光,想必大家一点都不陌生。 “你永远不知道最后一刻五菱宏光能下来多少人”,“秋名山等你,输了留下车标”等诸多的网络新梗更是将五菱宏光汽车在我们的心中地位一下子提高了。 2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司,[1]其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地,形成南北联动、东西呼应的发展格局。 这么说吧,在当时国人购买的每三辆面包车里必有一辆五菱宏光,一点都不夸张。“人民需要什么,我们就造什么”,这个标题想必你我都不陌生。然而这也是人民赋予五菱的荣耀,这几年五菱在听取群众呼声方面确实做得不错,而且产品也很接地气,对人民的需求把控得相当到位。尤其当五菱宏光mini的问世,更是解决了大部分年轻人,以及你我出行的价格最低值,抓住了消费者的痛点,合理的定价搭配适当的配置,满足人们出行的基本需求,就是这样的一台售价便宜续航很一般的小车,却把一众新能源车型狠狠地甩在了身后,性价比+消费者痛点的结合才是真正的用户需求。 有人说:“每一辆五菱宏光都是一个创业故事” 只要你还愿意为自己努力,五菱宏光会给你惊喜,加油!未来可期!
用户2374034098233
作为一个8月下定11月提车的韭菜,对新韭菜或者准备当 韭菜的潜在车主的一些话。 1.威睿电机异响迟迟解决不了,我的车2000公里异响到现在,速度上87就响。这个是概率问题纯靠运气抽奖。 2.售后烂的没话说,没有备用车,和领克共用售后,这里 特别点名南京厚吉领克中心,售后差的一批,我预约的中午11点去了直接和我说下午排不上队让我明天来。在这 之前不带打电话和你说的,洗车糊的一批,就给你冲一下就让你开走,不开走就在你旁边洗下一台车,冲的都是水点也不擦。我反映异响问题我和我朋友包括我去天泓服务中心那边的人都能听出来,厚吉的人就硬着头皮和我说风噪声。 3.销售欺诈,这个没的说,纯看人品,但从极氪背刺老车 主并把22下半年老车主排除在外的情况来看,应该是企业文化。 4,黑色内饰座椅鼓包塌陷,后排鬼座椅问题迟迟得不到解决。 5.车辆设计缺陷,尾门灯条和上面的结构件有巨大裂缝,这个是通病所有车都有,有的大有的更大,准备买的可以注意看看,如果运气好裂缝里还能看到电线,外人拿个剪子就能给你电线剪了。 6.车辆opd(好像是这个缩写记不清了)高低压充电模块 损坏,造成的情况就是半路直接动力故障趴窝,下车拿 三脚架全车断电把我锁在车外,这个是小批次的,也是看运气,我反正是碰到了。 7售后维修很慢很慢,如果你碰了 或者被碰了需要更换保险杠之类的,那么恭喜你,没半个多月你的车是修不好的。 8.不以用户为中心,极氪的车机工程师有自己的理解,你的车怎么设置由别人说的算,具体情况为:行人提示音 (就是一踩电门嗡嗡响的)关不掉,关了强制打开。自动刹停关不掉,关了强制打开,并且各种勿判,经常小区路边走个人,我开车从旁边经过直接刹停,小区人和看傻子一样看着我,社死套餐。 下面说说关于316的一些话 1.过了315就出这个韭菜卷明显是有意为之,有意逃避。 一个品牌连正视市场的勇气都没有吗? 2.现在只有22年下半年车主是19寸的胎,并且什么都没有,空有一张终生质保的空头支票罢了,极氪把22年下半年订车提车的we车主当 ?降不降价送多少东西 先不论,凭什么只有22年下半年的we是19寸? 3.就上述这种问题,极氪靠什么立足于市场?靠什么给予品牌影响力?靠什么赋予企业文化?靠销售欺诈?靠抛弃老车主?不注重用户体验,就看着坑一些是一些的快钱,那你这个品牌没落也是迟早。
勤勤恳恳小职员
今天早上提示更新升级,点了之后我就去上班了,由于今天值夜班所以才下楼去看了一下车机变化。 觉得最大的升级体验就是增加了高德,QQ音乐自带音效了。 目前有几个bug已经从领克APP写完反馈了具体请看图。 吐槽一下虽然更新了网易云音乐,但是竟然还有单独付费的汽车VIP,哇哦真是有模有样啊。 网易云音乐轻易不要用,特别卡,很容易出bug,我试了几次就直接强制重启了。。。 车友讲鸽了很久的Halo选配高速高级辅助驾驶(忘了什么缩写了)放出来了,据说很好用(因为穷没有选,所以我也没法描述,有的同学可以写一下感受),而且对应的把原来辅助驾驶老自己加油门松油门的毛病有调整。 这次的公测还不错,就是希望能够抓紧再bate版里就把我们发现的大部分bug给消掉,相应的功能加上。 后续的问题和槽点还是评论区更新哈。
臃肿的臃肿
车子已经五年了,早就想换一下刹车油,最近论坛里很多人都说AMT版本的离合器执行器的油也要一起换掉,看了下车辆手册,确实是需要一起换的。 本想自己买油店铺换,问了两家都不会弄,只好去找4s。店里说连工带料一共208,而且是DOT5.1的刹车油,还好,不算太高,说干就干! 到店半个小时就全换完了,但换离合器的油只是用针管吸出旧的,再加入清洗油,再吸出清洗油,最后加入新的刹车油,没排气,不知道会不会有影响。 回家的路上,反复进行百米加减档,感觉没有什么变化,刹车也和原来一样。
恒驰西安
相信了解过新能源汽车的朋友经常会听到一个英文缩写“OTA”,它是什么呢?升级后有什么作用呢? 今天给大家介绍一下OTA升级。 首先,OTA 是英文全称『Over-the-Air Technology』的缩写,翻译过来的中文含义也就是『空间下载技术』的意思。 OTA是通过移动通信的空中接口对SIM卡数据及应用进行远程管理的技术。OTA技术的应用,使得移动通信不仅可以提供语音和数据服务,而且还能提供新业务下载。 其次,OTA升级后有什么用呢? 以恒驰5为例,OTA升级后,有以下优点: 1、静止耗电量降低。汽车在温度低的室外停放一夜后,续航损耗接近于零。 2、升级优化电池保护系统,省电提高续航。 3、升级优化网络信号,卡顿减少,看视频更流畅。 4、优化充电口盖功能,在低温或其他情况下都能正常开启。 最后,OTA升级非常简单,在新的升级任务发布后,车辆将自动转后台完成软件下载。下载完成后会在夜间自动安装软件更新,完成后将通知您。
淡定柑桔Ca
我敢打赌,百分之九十九的人都不明白那些缩写的英文都是什么意思,是那些短语或者单词的缩写,只是死记硬背下来了,所以那些所谓的英文缩写在中国人眼里不过是一堆没有任何含义的符号而已,和任何语言无关。 举个最简单的例子,人人都见过的"ESP",谁知道是那三个单词的缩写?每个单词都是什么意思?
胜者为王1l9i
💔爱车吐槽 车友们,18年530AMT冬天起步打滑是什么原因呢?
用户6843282423255
车辆型号后面有个ET是什么意思?是内部型号的缩写?其他人的也有吗?2.0T版本的。
进步临江2Y
提问哪位大神知道吉利星越L雷神动力Hi-X,Hi-F,Hi-P,分别是什么意识?具体到哪个英文缩写。
正大光明清风Rq
提问DEEPAL中AL是什么的缩写?
贰佳壹优选二手车
国民需要什么,五菱就造什么年轻人需要一台小型suv,宝骏510就来了。适合年轻人开的一款入门级suv。造型时尚 内饰新颖 配置丰富,分体式大灯辨识度非常高。这车17款自动豪华版动力系统搭配的是1.5自吸配amt变速箱,省油耐用自不必说,但是amt变速箱顺滑度不够,急性子开着总觉得不对味配置方面一贯作风,7.58指导价的车给了真皮打孔座椅 主架还带电动前后调节。无钥匙进入+启动、后视镜折叠、全景大天窗、多功能方向盘、定速巡航、原厂倒车影像、旋钮换挡、手动换挡拨片~~后排还支持全平放倒,橙色黑色双拼座椅更显年轻时尚。有喜欢这车的人吗
白千岁
提问2017款宝骏560AMT换变速箱油,车有油底壳吗,换的时候该注意些什么,各位大神指点一下
benben0330
9月起,开始决定换车,说起这个换车的理由也挺有意思:孩子的自行车放不进旧车的后备箱了。。。 媳妇说大众出了个电动车,样子挺好看,总之去了趟4S店之后,一眼就看中了,预算也够。 开了6年的北汽EV200,心里对新能源车的预期还是有的,而且ID.6车内的风格我喜欢。对于新势力的那种大屏幕,女王座驾什么的,怎么说呢,对我来说没吸引力,毕竟只是一辆车而已,在预算有限的前提下,安全,好开,宽敞,妻儿老小都喜欢,就够了。。。 陆续用一个月时间转了8~10家店,挨个儿比价,用各种砍价策略,最后在正东五环内的一家4S店订了车(不好意思,这里我做了二次修改,电话让我删了店名,哪怕是拼音缩写都不行😂),23.1裸车价(不含保险),紫色,长续航PRO,另外后面还有个北京市置换外迁优惠0.8,也就是说裸车价能最终到22.3(不含保险)。一下午谈了三轮,过程很痛苦,结果大家都很开心,必须谢谢销售小哥,店经理和总经理。 ID点券,除了利益最大化的选了置换补贴1.6,保险补贴0.5,还选了热泵和哈曼卡顿音响。 说说装热泵,是因为现在的EV200,以及小区物业 不让装充电桩,里程焦虑让我非常崩溃!能装必须装,而且当初看的几家上汽4S店说6X不能装,装了超30万没有国补,直接导致转订了6C。 10月初下了定金,显示计划2.5个月,每天就开始跟神经病一样,趁着抽烟的功夫N刷APP,怎么还没配车,怎么这么慢! 突然有一天刷出来交期改为11月10日,喜大普奔,然后,真的就在8号配车以及出厂了! 不过现在又改成了11月26交付,还好,已经出厂了,心里踏实了。 这几天开着现在的小白车,心里有点不舍,陪了6年,天天上下班,或者周末短途,风里来雨里去的,没出过任何毛病,哥们儿,辛苦了,希望下一任主人要好好对你! 另外,还想聊个事情,无意间刷到了车友圈里一个问答的帖子,看完了有点哭笑不得! 10月初买完车,就在论坛里嘚瑟了一下价格,有个哥们私聊我想套出来在哪里买的。 说心里话,那几天工作不太顺有点烦,就顺带着不太想告诉他。 但我还是耐心的告诉他用什么方法去砍价,也告诉他去哪几个区域的4S店问价格等等,而且还告诉他如果不急,可以再等等,因为当时销售告诉我季末为了冲量,还能到更低。 好了,高潮来了,近几天无意间刷到了他10月底发的一篇问答,说我忽悠他,并且看了整篇各种回复以及讨论,更让我觉得,凭什么他们可以不劳而获?我用了一个多月的努力,换来的结果,凭什么在我心情不好的时候要随便告诉一个萍水相逢的人呢?还有的回复简直了,求别人办事竟然可以这么理直气壮,太逗了!现在这个网络环境,看了这些倒不至于让我生气,就是认为这些人戾气太重。当然,也有可能是我太小气了,无所谓吧。 📒等车日记
洛阳驰昂依维柯
随着国六车辆的日渐普及,相信大家对 DOC、DPF、SCR等这些英文名词缩写已是耳熟能详,它们都是国六车辆后处理系统中的重要组成部分,一日出现问题将会点亮仪表盘故障警告灯,甚至引发发动机限扭或车辆限速的限制机制,因此对后处理系统的日常养护更需要我们格外关注。 相较于DOC(柴油氧化催化器)和SCR(选择性催化还原装置)内所发生的能够促进尾气净化的化学反应,DPF则是通过直接吸附和捕捉尾气中的颗粒物,再通过高温燃烧清理掉累积的颗粒物,从而起到净化尾气的作用,因此也最容易发生堵塞。 DPF堵塞有什么危害一方面随着颗粒物的堆积,后处理系统排气时的背压也会越来越高,致使发动机排气不畅进而增加油耗,同时也会影响发动机的动力输出。 所以大家在看到 DPF报警灯亮起时,千万不可忽视大意。 DPF装置本身拥有自动清理的功能,我们称之为“被动再生”,这一过程在日常用车时便会持续进行,时刻保护着我们的爱车;当DPF发生轻微堵塞时,建议您前往授权服务商处,专业的维修技师将通过采用“主动再生”的方式,帮助您解决车辆 DPF堵塞的问题。
kl00416
📉能耗分享 💔爱车吐槽 前段时间从朋友那里买来的2015款AMT赛欧3前车主16年买的到现在开了不到6万公里,油耗市区跑左右 7个,你们的为什么都这么低? 还有就是方向盘向左打死ABS灯和变速箱灯就亮了,熄火停车了以后再开就不显示了 是为啥???
随着国六车辆的日渐普及,相信大家对DOC、DPF、SCR等这些英文名词缩写已是耳熟能详,它们都是国六车辆后处理系统中的重要组成部分,一旦出现问题将会点亮仪表盘故障警告灯,甚至引发发动机限扭或车辆限速的限制机制,因此对后处理系统的日常养护更需要我们格外关注。 相较于DOC(柴油氧化催化器)和SCR(选择性催化还原装置)内所发生的能够促进尾气净化的化学反应,DPF则是通过直接吸附和捕捉尾气中的颗粒物,再通过高温燃烧清理掉累积的颗粒物,从而起到净化尾气的作用,因此也最容易发生堵塞。 相较于DOC(柴油氧化催化器)和SCR(选择性催化还原装置)内所发生的能够促进尾气净化的化学反应,DPF则是通过直接吸附和捕捉尾气中的颗粒物,再通过高温燃烧清理掉累积的颗粒物,从而起到净化尾气的作用,因此也最容易发生堵塞。 DPF堵塞有什么危害 一方面随着颗粒物的堆积,后处理系统排气时的背压也会越来越高,致使发动机排气不畅进而增加油耗,同时也会影响发动机的动力输出。 另一方面,DPF对颗粒物的承载能力是有限的,如果不及时进行处理,就可能对DPF装置造成不可逆的损坏,后续的换修费一般均在8000元以上,所以大家在看到DPF报警灯亮起时,千万不可忽视大意。 DPF装置本身拥有自动清理的功能,我们称之为“被动再生”,这一过程在日常用车时便会持续进行,时刻保护着我们的爱车;当DPF发生轻微堵塞时,建议您前往授权服务商处,专业的维修技师将通过采用“主动再生”的方式,帮助您解决车辆DPF堵塞的问题。
玮瞳她爸
MPV,是多功能用车的缩写,我们广东人以前都喜欢称作面包车,其最大的特点是方方正正,高高大大,形像面包。所以车厢内空间比较大,一般拥有6-7个座位,比普通5座轿车多出一两个座位是它的优势。 MPV在生活中可商用,可家用。比如,市场上的商用代表是GL8,家用代表是奥德赛。当然,这两种用途之间并不是割裂的,如果能把商用和家用都能完美兼顾,那才是一辆优秀的MPV。作为商用,人们更注重的是乘坐舒适性,个人的私密性。能把乘客舒适的从A点送到B点,期间还能在车内商谈项目或者举行小会议。家庭用车更注重装载能力,经济性和娱乐性。假期周末可以载着全家人一起出游,其乐融融。 选择一款传统MPV时,我主要有两点顾虑:【安全性】,【使用经济性】。 据了解,市场上的MPV的安全性能普遍不够理想,一个是车身结构的先天缺陷,二是厂家不够注重。无论买什么车型,首先考虑的会是安全性,一款拥有优秀安全性能的车才会进入我的选购目录。 传统MPV是燃油为主,由于MPV的风阻大,自重大,所以MPV车型的油耗相对较高。出行成本高了,导致了非必要情况下会少去开这辆车,降低了使用率,也是一种经济的浪费。 我希望极氪009可以打破传统MPV操控差的短板,传统MPV动力差,体型大笨重,用舒适性牺牲了操控性。期待009在底盘质感和操控性上能给出一个满意的答案。 浩瀚结构也是一个很注重安全性能的平台,相信极氪009也将有一个五星的安全标准。 我需要极氪009可以给予我区别于普通MPV的造型,不抄袭不套娃,有着时尚高贵的气质。有良好的驾驶乐趣,让驾驶者更加有兴趣去驾驶它,这样才有别于传统MPV的“司机”形象。