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汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告

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中国车企首个“AAA”！理想汽车获ESG
理想汽车于9月28日获得MSCI ESG（环境、社会和治理）全球最高“AAA”评级，成为首家荣获“AAA”评级的中国车企。国际权威指数机构MSCI的ESG评级是衡量上市企业绿色发展与社会责任的重要参考标准，更高的评级被视为稳健经营、规范治理的体现。 MSCI ESG评级结果显示，理想汽车在汽车行业涉及的关键议题中表现优异，公司经营治理、产品质量和安全、产品碳足迹、清洁技术发展前景、人才管理等方面获得充分肯定。理想汽车已连续两年发布ESG报告，总结和分享在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、社会关爱等方面的实践。通过制定风险管理制度和模型体系，理想汽车不断提升企业经营治理水平，增强抗风险能力；设立更完善的ESG管理体系，全面提升ESG管理水平，推动品牌与环境、社会的和谐共融。理想汽车践行低碳、绿色发展的环保理念，致力于提供更便捷的能源解决方案。在产品设计和制造中，优先采用低碳可持续和环境友好型材料，降低生产环节能源消耗，提升生产环境健康水平。在实现自身可持续发展的同时，理想汽车主动履行社会责任，积极开展公益活动。公司经营治理和人才管理方面，打造多元包容的工作环境，助力员工个人成长与发展，并通过矩阵组织升级和流程优化，全面提升组织效率。作为家庭首选的豪华汽车品牌，理想汽车始终将可持续发展理念深植于公司治理、产品制造和用户服务之中。未来，理想汽车将在践行企业愿景及使命的同时，持续绿色可持续发展，深化企业社会价值。
2023-10-11
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
高速上电车越来越多，但少见标致，WHY
在本届黄金周放假的前一天，也就是9月28日，我还从《南方周末》看到一则报道说“七部委发文：稳油车，增混动！混动车市场发展或将迎来大爆发”。消息说工业和信息化部等七部门印发了《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》。这个方案提出2023年汽车销量2700万辆，同比增长3%；新能源汽车900万辆，同比增长30%的目标。从数字可以看出，我国的汽车消费已经进入到了慢增长阶段，只有3%的增长率，但新能源车的增长却是大市的十倍，预计会达到30%。也就是说，尽管长假期间高速公路上的新能源车总量较少，但肯定是数量在逐年增加。以前，为新能源车充电补能一直是个影响体验的环节。尤其是到了节假日等用车高峰期，充电站大排长龙，高速路上堵车至趴窝的新闻屡见不鲜，以至于电动汽车不敢轻易在长假期间上高速。那你注意到了吗？根据中国汽车协会的报告，2022年我国纯电车销量相比上年增长了81.6%，而混动汽车的销量却达到了2021年的250%，增速非常迅猛。显然，要实现汽车市场的全面转型，将传统燃油车腾出来的空间占满，光靠纯电车是无法独立做到的，混动汽车的合力也非常重要。遗憾的是新能源汽车，特别是电动汽车，东风标致在这方面已经断档。纵观东风标致的电动车项目，迄今为止共推出过三款，分别是4008 PHEV、508L PHEV和E2008纯电。而神龙汽车另外两款款电动车分别是雪铁龙天逸PHEV和东风富康ES600，但是截至目前，只有东风富康ES600还在生产，不过主要面向出租车市场，市场存在感更弱。我在湖北武汉，市内开车偶尔可以看到混动4008，也见过天逸混动，而2008纯电见得最少。今年国庆放假在武汉-襄阳-十堰一代惠东，这里可以东风汽车的老家，也是东风三大基地坐在。标致汽车保有量还不错，但离开武汉就没有见过标致或者雪铁龙的电车，这是一个小小的遗憾。其实东风标致4008 PHEV车型早在2020年7月24日就上市了。说晚也不晚，那时的中国市场，还没有这么多新能源新势力造车。但仅仅过了三年，现在在东风标致4S店已经订不到4008 PHEV、508L PHEV和E2008纯电了。这道不是说标致在电动汽车方面的技术落后。标致被吐槽最多的就是扭力梁，但4008 PHEV 4WD却匹配后悬多连杆独立悬架结构。可见，不是标致搞不出多连杆后悬，只是他执着的认为对这个平台的燃油车来说，扭力梁已经足够了，更何况是标致的扭力梁。这两年，国内的电动车发展势头相当强势，相比之下合资车企的电动化相形见绌。神龙在今年年初的2023神龙汽车文化节上，宣布在未来五年，神龙汽车也将面向年轻化市场推出多款全新车型，其中包含8款新能源产品。并在明年上半年，将推出一款基于该平台打造的纯电SUV车型，加速品牌电气化转型。今年只剩下两个月，而明年上半年说到就到，你觉得这款纯电SUV车型会如期而至吗？
2023-10-08
端庄橘子SQC
中国新能源车产业是高层战略前瞻的体现。而智能化是新能源车的必然走向，余承东早就多次说过了，只能说友商都显得比较投机。。。问界的智能驾驶的口碑，都是大量用户体验分享而形成的。小鹏则是不停地碰瓷问界。。。。。再过五年，华为仍然是引领科技发展的风向标。现在智慧大灯又出来了，友商赶快跟上。
飞虎之天：从这次问界m7看，小鹏是在走正确的道路，理想嗅觉很灵敏，蔚来比较危险。 m7这样的出圈，火爆程度甚至引爆这几天的股市华为概念，只能说明一件事，智驾及车辆智能化将是新能源车的末来趋势。蔚小理三家都是走这个路线，但有侧重点不同小鹏是理工男，核心就是做技术，走智驾路线，偏科技化，走平民路线。理想是居家男，核心是做好家庭服务，在兼顾智能基础上堆积用户体验，做舒适，走中层。蔚来是高富帅，想做新能源中的bba，走高价烧钱树品牌路线。但现在转变来了，新能源车对智能化和自驾需求点将越来越高，而在材质己经不是各厂商难点了，难处在智驾和科技的技术积累，小鹏和慰来都算是第一梯队，问题是重心不一样，慰来这种高价路线在传统燃油和新能源并存阶段不明显，但现在越来越多大鳄下场了，像小鹏这种大众科技化生存力将彰现，而蔚来这种将越来越难以持续。新能源豪华不同于传统思维，类似于新兴硅谷亿万富豪就是牛仔裤一样，更注重的是科技感，也就是技术第一生产，慰来更多的心思在，服务上来树品牌，再加上压宝的换电路线越来越不被看好，三家中最危险的将是他。但这种树品牌又不能冒然降价，慰来如果不赶紧树子品牌改路线，在这种大潮中处境相当危险。 ps：再说一点特斯拉，包括老马真正厉害的不是科技有多先进（虽然老美确实是科技世界第一），无它，成本，特斯拉最厉害的是规模化下的科学降成本，一体化，机器视觉，让它的成本一降再降，内饰简单也无所谓，它想法硬件不要紧，用户需求一般，科技和成本才是关健
2023-10-14
阴天摄影狮
昊铂GT车主·车龄1年
千里迢迢，一起见证中国超跑的骄傲！
一往无前虎山行，拨开云雾见光明！ 1200公里的奔赴，去广州埃安总部见证中国超跑的崛起再过去几十年里，每次谈到超跑似乎从来都是法拉利、兰博基尼，布加迪等欧洲老牌超跑即便进来年中国汽车工业不断蓬勃发展依然无法在超跑上与这些老牌势力抗衡今天，昊铂SSR终于打破了这一占据中国超跑可以量产了！！！
2023-10-14
前行之父
留给长城的时间不多了。超高性价比的大尺寸/全尺寸SUV，在中国的汽车产业链基础上一定会快速实现的，阉割掉7座的半吊子5座产品维持不了多久，其他厂家一定会快速进入的。这几年长城的战略节奏总是慢，踩不上点，应该好好反思。
2023-10-13
MathMay
极星还能支撑多久？
今天看到新闻极星汽车计划融资10亿美元，报道中称“今年8月，该公司称其资金可以支撑到今年年底”。极星能否渡过危机，有没有明确的发展计划，危机中对本就一塌糊涂的中国市场有什么影响？
2023-10-13
六安汇众源经开店
奇瑞舒享家上市飞入寻常百姓家奇瑞新能源近年来国内新能源汽车市场发展迅猛，但我们不难发现，15万级别这个受众最多的市场实际上一直没有什么能打的纯电动车型。相反10万以下的精品小车，20万以上的中高端车型，倒是并不少见，但它们或许难以承接新能源汽车普及、普惠至大多数中国家庭的任务。 “生而逢时”是贾守平对奇瑞舒享家的一个判断，实际上也是这款车带给中国电动汽车市场最大的意义。当日，这款车公布售价，共推出了6款车型，续航分别为412公里和512公里，售价区间为12.99-16.99万元。需要提到的是，这是中国首个铝基轻量化平台打造，后置后驱的中型纯电SUV，甚至续航里程最大超过了500公里。 “只要品质没问题，这款车应该会很好”，一位奇瑞新能源经销商朋友看到这款车价格后深深点头对《道哥说车》编辑表示，而到这里，也许很多人会有一个想法：这才是真正的价格战，对于消费者来说，这自然是一件好事。值得关注的是，这款车不仅对于中国电动汽车市场、中国普通消费者来说具有重大意义，对于奇瑞或者说奇瑞新能源来说意义同样重大。目前，奇瑞新能源（EV）产品谱系内几乎都是所谓的“精品小车”，中型纯电SUV舒享家的落地，对于奇瑞新能源来产品谱系的补足显然意义非凡。正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所言“凭借E0X纯电和S5X铝基两大平台的强大赋能，今年内奇瑞中型纯电车和高端纯电车将接连交卷，奇瑞舒享家就是全新战略落地的首款产品。凭借一系列的产品投放，将一举改变过去奇瑞新能源小车格局时代”。理所应当的，产品谱系的扩充也让“意向经销商”们更有意向，一位打算投资建店的意向经销商对《道哥说车》编辑表示，当地（北方某城市）奇瑞新能源的渠道较少且店面不大，给了他们一定的机会，现在产品多起来，赚钱的期望就更高了。为主流而来用产品亮剑竞争最激烈细分市场在燃油车市场中，15万级别市场是竞争最激烈的市场，到了新能源汽车时代，15万级别的插电式混动车型还有那么几辆，但纯电车型尤其是能在轴距、功能等硬指标上谈代替燃油车型的纯电车型就十分罕见了。 #奇瑞新能源 #汽车分享 #奇瑞舒享家 #奇瑞舒享家上市
2023-10-13
军人啊要有骨气
特斯拉的成功就是比亚迪的成功
“我们真的无意和特斯拉比谁的规模更大。”李柯表示，“我们希望特斯拉非常成功，因为他们越成功，他们就越能帮助人们了解电气化。” 特斯拉的成功就是比亚迪的成功！特斯拉最强大的是什么呢？有先进的技术，但是我认为特斯拉最强大的是西方资本主义几百年来积累的宣传技术，特斯拉对电动车的宣传，让消费者能在短期内接受电动豪车，看看特斯拉进入中国之后比亚迪的电动车是不是销量起飞了！假如没有特斯拉的宣传，中国消费者能那么容易接受电动车吗，这几乎不可能！所以特斯拉对中国电动车事业功劳巨大，没有特斯拉对汽车电动化的推广宣传，中国电动车产业不可能发展的这么快的，不是说特斯拉技术多牛，而是特斯拉的宣传推广！！！难怪比亚迪高管会说希望特斯拉成功，因为现阶段，特斯拉的成功就是比亚迪的成功！
2023-10-12
木石评车
现在中国新能源汽车市场，更新换代的速度已经超越手机行业。手机市场，每年换代的新品也就十几款，但新能源汽车市场。今年截止到目前全新上市的新能源汽车就已经几十款。而且每一款都创新力十足，正在呈现出百花齐放的态势。 3月上市的理想L7还没高兴半年，就被问界M7给背刺了。你以为自动驾驶遥不可及，但今年已经有六款车搭载了高阶智驾，高速，城区，泊车都能用。你以为智驾高不可攀，宝骏云朵直接将智驾系统车型压在15万以内。你以为续航只有三四百公里的小车不靠谱，但人家海鸥上市不到半年就获得月度销冠。你以为续航只有几十公里的插混就是骗人的，人家比亚迪的多款插混车（续航都不超百）蝉联销量前十。 2023年还没过完，新能源汽车市场已经给了我们很多意想不到的地方，相信后续在做中国新能源汽车发展历程时，会记住2023年。
2023-10-12
聪明的艺术家b2x
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
CC，你可以借鉴这么做
本来不想写这么多的，还是提一点点建议吧，汽车产业现在是蓝海转红海的市场，同事伴随着国产新能源浪潮跟智能化，不像以前一样能随便活下来，因为欧美日韩国情让国外厂商不卷，所以国产总能在夹缝中生存，现在不一样了，中国能起来的东西，一定会卷死对手的，也就是现在汽车已经开始转为存量市场了，存量市场怕什么，怕的是你有技术别人不知道，懂么？不是以前那种埋头苦干的时代了，必须要消费者知道你有什么技术，传达出来，而不是让消费者自己去查！不要去针对厂商，告诉消费者你有什么技术，CC你是有技术的，但是你有什么具体的技术谁知道，比亚迪有DMI，刀片电池，理想有冰箱沙发大彩电，蔚来有换电，华为有智能驾驶，谁知道你CC有什么？！你长城明明电池有丰巢，技术有hi4，智能驾驶有毫末智行，suv有技术沉淀，个个都是市场需要的东西，然而这些牌一个都没有打出来！这个是相当致命的！！存量市场，营销非常重要，你是块金子被抹布盖住了没有人掀开抹布别人也不知道！！有策略有战术才行！
2023-10-07
啊表车评
凯美瑞车主·车龄16年
华为数字能源在国庆假期期间，助力打造的全液冷超充站在川藏南线暨理塘、亚丁公路（四川段）沿线多地正式上线。这些超充站采用了华为全液冷超充技术，具有海拔最高、充电更快的优点，为新能源车主提供便捷的充电体验。据介绍，这些全液冷超充终端的最大输出功率达到600kW，最大电流为600A，可以在海拔最高的区域提供最大的充电功率，甚至可以被称为“一秒一公里”。这项技术的采用，意味着新能源汽车可以在短时间内快速充电，避免了长时间等待充电的困扰，为行车提供了更加便捷和高效的充电方式。华为数字能源表示，这些全液冷超充站点的建成和上线，将为新能源车主提供更加便捷、高效、安全的充电服务，也将推动川藏地区的能源转型和新能源汽车产业的发展。
2023-10-07
大连龙威星悦
双节同庆国庆期间星途全系车型亮相各地数
双节同庆国庆期间星途全系车型亮相各地数百场车展双节同庆，福利来袭！在中秋国庆双节来临之际，星途将旗下优秀的车型产品带到了全国各地、送到消费者身边。国庆期间，星途汽车将参加数百场全国各地的车展，举办1000余场展厅活动。为满足广大用户购车需求，星途推出诚意满满的购车优惠，致力于为消费者双节期间提供愉悦的观展、购车新体验。星途汽车旗下各款车型为消费者带来多重优惠福利，购买瑶光＆瑶光飞鱼版、揽月、凌云、追风&追风PHEV可享至高20,000元的置换礼，全系产品增购政策，还有“0元”购车、整车终身质保、免费保养、终身免费基础流量等权益。此外，国庆期间，星途在天猫、京东等平台也将开展主题电商活动，关注官方店铺，有机会赢至高2888元购车现金抵用券、秒杀5000元购车抵用券、互动礼抽好礼等。（注：详细权益请联系星途汽车授权服务商或官方渠道）星途汽车携旗下四款重磅车型将登陆国庆期间天津国际车展、合肥车展、重庆车展、西安十一车展等百余场各地车展。40万级轻奢旗舰SUV瑶光＆瑶光飞鱼版、礼宾级大7座SUV全新一代揽月、豪华驾享SUV全新一代凌云、极智超混SUV全新一代追风&追风PHEV齐登场，为观众奉献一场关于智能科技与未来出行的汽车盛宴。其中，合肥国际车展作为迄今为止国内规模最大的新能源汽车展，致力于打造全产业链展示平台，同时全球智能汽车产业大会（GIV2023）将在合肥同步举办，探索我国智能汽车高质量发展路径。天津国际车展是本年度北方地区规模最大、参展汽车品牌最齐全的国际顶级车展，众多国际及国内汽车品牌均将亮相展会现场；此外，展会同期还将举办2023中国汽车出海（天津）论坛与首届京津冀汽车行业市场论坛，促进行业间的交流与发展。星途全系车型齐亮相满足多维驾乘体验车展主打“超舒适新体验”的风格，整个展台以科技数字化的方式呈现，不仅为观众带来视觉上的享受，更是重新解构豪华和新潮，代表了星途品牌科技定义豪华理念。在如此艺术与科技完美结合的展台，展出的车型自然“超凡脱俗”。星途全系车型均亮相国庆期间各地的车展，四款车型各具魅力，分别满足用户在舒适、家庭、性能、智能等多个维度的驾乘体验。瑶光是星途2.0时代首款旗舰车型，采用“亚特兰蒂斯光之美学”设计，上市以来凭借”20万级价格、40万级价值“收获用户一致认可。瑶光飞鱼版进一步深化“豪华平权”理念，实现两大舒适再升级——两驱配备飞鱼超感底盘、四驱新增搭载爱信8AT变速箱，首次为两驱车型配备飞鱼超感底盘，让瑶光成为20万内全系可配CDC电磁悬挂系统的车型，进一步提升产品竞争力。礼宾级大7座SUV全新一代揽月，由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现奇瑞欧洲造型中心总监Chris Rhoades领衔设计。全新一代揽月致力于成为中国家庭豪华大七座SUV普及者，以“家”为原点，不断为用户拓展出行的边界，打造“舒适的家、智慧的家、安全的家”，赢得精准家庭用户的喜爱和支持。在海外，其售价在40万元以上，对标BBA一线豪华品牌，在一些国家甚至形成“BBE”竞争格局，成为星途出海的一支重要力量。全新一代凌云致力于打造中级性能SUV价值新标杆、家用SUV舒适新标杆，延续机械性能优势，以3大领域、77项功能技术全面升级，带来悦己驾控、悦家舒适、越级安全、悦心智能等四大用户价值，树立中级性能SUV价值新标杆。其中，300T星核动力采用1.6TGDI发动机+7DCT动力组合，最大马力201Ps，最大扭矩升级至300N·m；400T星核动力采用2.0TGDI“中国心”十佳发动机，最大马力261Ps，峰值扭矩400N·m，为不同需求用户匹配不同动力选择。全新一代追风全系标配高通骁龙8155芯片+Lion雄狮智云5.0系统，智慧大脑+海量生态智享娱乐，提供情感式人机交互体验。全新一代追风PHEV搭载8155高通骁龙高性能车机芯片，可油可电、油电同价，采用鲲鹏DHT超级混动，由1.5TCI发动机+永磁同步双电机+3挡DHT变速箱组成，可输出325Ps的最大马力和545N·m的系统最大扭矩，能实现7秒级的百公里加速，比肩3.0T V6涡轮增压发动机的动力输出。续航方面，该车在WLTC工况下，最低荷电状态的油耗百公里5.96L、综合百公里油耗1.76L，纯电续航里程80km，综合续航里程长达1000km。无论智能、性能、续航、能耗，都处于同级领先。多重优惠加码助力消费者购车无忧星途旗下四款车型强大的产品力，赢得更多高端人群的青睐。星途的用户是一群懂车、追求性能、务实低调的高品质客户，且越来越多合资车主置换星途，进一步丰富星途豪华品牌形象，提供坚实的用户基础。为了回应消费者大力支持，星途在双节车展期间，给旗下四款车型带来超多购车福利，进一步降低拥有一款高端车型的门槛。 1.凌云：2024年款4款车型
2023-09-28
龙口鸿福
长安启源A07车主·车龄1年
据中国智能网联汽车产业创新联盟和汽车之家联合发布的研究报告显示，预计到2025年，我国智能网联汽车产业规模将突破5000亿元，具备L2及以上自动驾驶能力的车型销量将突破千万级，渗透率将跃升至42.9%。面对这一“蓝海”，不少品牌都推出了自己的智能化、数字化解决方案，作为中国汽车品牌第一阵营的长安汽车，自然也不例外。 9月12日，长安汽车全新数智新汽车长安启源A07正式亮相，并开启预订。新车共有5款配置，包括三款增程版车型和两款纯电车型，预售价格区间为15.8万元-18万元。作为长安启源系列的首款车型，长安汽车对长安启源A07的描述是：“这是靠‘软件’打造的一款车型，其主要特点就是‘智能化’，尤其在‘智慧服务’、‘人车交互’等方面，能给用户带来多种丰富场景的用车体验。”
2023-09-21
龙口鸿福
长安启源A07车主·车龄1年
长安启源A07：一款引领未来的中大型轿车
长安汽车作为中国汽车行业的重要参与者，始终坚持技术创新和品质至上，不断推出具有市场竞争力的新产品。近日，长安汽车旗下全新品牌启源的首款车型——长安启源A07正式亮相，并引发了广泛关注。本文将从背景介绍、特点与优势、应用场景、实际案例以及总结等方面，全面剖析长安启源A07的优势和价值。长安启源A07作为长安汽车全新品牌的首款车型，承载着长安汽车对于未来出行的美好愿景。长安汽车在新能源汽车领域积累了丰富的经验，并一直致力于推动中国汽车产业的可持续发展。此次推出的长安启源A07，将成为中大型轿车市场的一股新势力。长安启源A07的特点与优势主要表现在以下几个方面。首先，该车外观设计时尚大气，采用全新的扶光设计理念，流线型车身搭配动感前脸，彰显出浓厚的科技感。其次，内饰方面，长安启源A07注重舒适与豪华的结合，采用高质量材料和精致工艺，营造出宽敞舒适的驾乘空间。此外，智能化的驾驶辅助系统也是其重要优势之一，包括智能巡航、车道偏离预警、盲区监测等功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。最后，长安启源A07的动力系统也颇具看点，搭载了增程式混动系统，由1.5T发动机和前后双电机组成，匹配3挡DHT混动专用变速箱，不仅提供了强劲的动力输出，还实现了优异的燃油经济性。
2023-09-15
车扯撤澈
不要闭门造车，卖到世界对中国汽车更重要！
#崛起的中国汽车条条大路通罗马上汽自然是当之无愧带领中国走向世界的领军企业，无论是汽车产业发展初期的合资促产业链发展，还是现在带头走向世界，慕尼黑车展热度高的不行，妥妥国家队代表！奇瑞近两年做的越来越有声色了，默默的在国外赚钱，也确实一段程度远离了国内舆论一锅乱粥。比亚迪在国内市场无敌的存在，在对外出口方面还得向奇瑞、长安、长城这些看齐甚至超越一下～
2023-09-12
唯一科技
比亚迪，首次入围全球汽车销量榜前十!
前段时间，一个消息震惊了整个汽车行业，来自中国的新能源汽车品牌——比亚迪，以125万辆的销量，成功挤进了今年上半年的全球汽车销量榜前十，很多人不知道能登上这个榜单意味着什么，它意味着比亚迪代表中国汽车品牌，首次跻身全球汽车品牌销量前十!更是中国汽车工业70年发展史的一个极具含金量的里程碑！那么经典环节又来了，中国有这么多汽车品牌，它凭什么能拔得头筹呢？两字足以概括——“颠覆” 1.企业眼光足够长远，提前变道超车，在不被看好的创业初期，便坚定不移地选择了“电”，并相信“电”的力量，总有一天能颠覆燃油的天下。 2.以“技术为王，创新为本”的企业理念，刻苦钻研，从革命性的DM混动技术，刀片电池，e平台3.0，CTB技术，再到如今的云辇系统和易四方平台，从无到有，从落后，到跟随，再到领跑，一步一步，脚踏实地，逐步颠覆了外国车企甚至是国人对国产汽车的刻板印象。 3.在汽车行业全面电动化的时代变革浪潮下，以“油电同价”作为攻坚利器，吹响冲刺的号角，彻底颠覆合资，颠覆燃油。我动力比你强，续航比你长，智能化比你好，关键价格还比你便宜，你还怎么跟我打? 4.颠覆性的决策和布局能力，包括但不限于: 2022年4月3日，成为全球首家全面停产燃油车的车企，彻底拥抱新能源；7月21日，进军日本市场；9月28日进军欧洲市场，与此同时，纷纷登陆全球主要国家的汽车市场。当我们把比亚迪汽车的发展史串联起来后，就会发现，比亚迪能有今天这个成就，完全是水到渠成的，也是理所当然的，这是坚持的成功，这是技术的成功，这是决策的成功，这也是新能源的成功! 比亚迪在500万辆新能源汽车下线发布会上，曾有这么一句话让我印象深刻，“在一起，才是中国汽车”，我不禁感慨万分，是啊，我们是全球最大的汽车市场，全球最大的汽车消费国，同时也有着全球最全的新能源汽车产业链，我们曾经因为技术落后，品牌影响力低，所以只能被迫用市场换技术，但现在，我们又凭借先进技术和战略，一点点地把市场重新夺回，并且还实现了大规模出海，这放在以往，根本不敢想象。数十载的默默耕耘，数十载的栉风沐雨，我们终于孕育出了比亚迪这样的国产之光，但，这仅仅是起点，我们的目标，是星辰大海。以新能源之力重塑全球汽车行业! 在一起，中国汽车就一定可以!
2023-09-10
德鑫隆比亚迪吾悦店
比亚迪上半年新车销量首次位列全球十大车企
8月28日晚，比亚迪披露了2023年中期业绩报告。财报显示，比亚迪今年上半年的销量为125.56万辆。比亚迪以累计125万辆的全球新车销量，首次冲进“全球前十大车企”行列。这是中国汽车工业70年来的历史性时刻，充分诠释了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。立足中国，放眼世界，比亚迪在海外市场也正引领中国汽车实现弯道超车。1-7月份，比亚迪新能源汽车在海外的销量超9.24万辆。7月，BYD ATTO3畅销泰国、新加坡、以色列等海外多国。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。厚积薄发的背后，是比亚迪不变的初心。技术为王，创新为本是比亚迪始终坚守的发展理念。目前，比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，这为比亚迪的技术创新注入了源源不断的动力，推动了新能源汽车行业的持续变革。在新能源汽车时代，比亚迪推动了中国汽车从追赶到超越。今年8月，比亚迪正式发布面向中高端市场的专业个性化品牌方程豹。目前，比亚迪集团已形成腾势、仰望和方程豹、比亚迪王朝、比亚迪海洋的多品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，全面满足用户多方位、全场景的用车需求。世界汽车工业百年未有之大变局正在加速，比亚迪作为“全球十大车企”的新成员，未来将深度参与到世界汽车市场的全球化浪潮，携手中国汽车品牌，共同推动世界汽车行业的可持续发展。比亚迪也将继续肩负“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，为全球汽车工业注入中国汽车力量，以领先科技推动人类社会实现绿色梦想。
2023-09-10
kmMac
中国四大汽车集团汽车企业中国四大汽车集团是指中国第一汽车集团有限公司、[1]东风汽车集团有限公司[2][3]、上海汽车工业（集团）总公司、中国长安汽车集团有限公司[4]4家汽车集团，是国家重点扶持的汽车企业。2009年1月14日，国务院出台了《汽车产业发展和振兴规划》，首次正式提出一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团，并鼓励这四家汽车企业在全国范围内开展汽车产业重组兼并。中国四大汽车集团“十二五”规划的大致方向与目标尽数出炉，从具体目标上看，除上汽以600万辆的年销量目标领跑外，其他三大集团都将到“十二五”末的年销量目标锁定为500万辆。按照规划，四大集团在“十二五”末的总产能将达到2100万辆。中文名中国四大汽车集团外文名 China Automotive Group Four 拉丁文名 Sinis Automotive elit Quattuor 集团1 中国第一汽车集团有限公司[1] 集团2 东风汽车集团有限公司集团3 上海汽车工业（集团）总公司集团4 中国长安汽车集团有限公司[4]
2023-09-09
斯维哈特
特斯垃2023国产化100%能实现了
2019年，花了九个半月就建成了特斯拉上海超级工厂，三个月后开始生产交付，整个建厂到生产的进度，非常快。上海工厂不仅仅是帮助特斯拉解决了国内、国外需求的产能问题，还节省了一大笔生产成本。周边产业链齐全，而且出口方便。在2020年，上海市政府还向特斯拉上海工厂提供了约8500万美元（5.9亿元）的补贴，其中包括3.2亿现金和2.7亿其它补助。特斯拉与上海需要完成这些对赌协议： 1.三年内，国产特斯拉零部件100%国产化； 2.特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出； 3.从2023年起，特斯拉上海工厂每年要向上海纳税22.3亿元，否则必须归还土地。特斯拉给了上海什么？解决了人员的就业，还是上海上千亿产值的龙头企业。特斯拉在上海与政府之间的对赌协议，通过税收、投资和国产化等方面的约定，为特斯拉在中国的发展提供了有力的支持和保障。特斯拉的投资和国产化不仅对特斯拉自身有利，也对中国新能源汽车市场产生了积极的影响。特斯拉的进入推动了中国新能源汽车产业的发展和升级，提高了中国新能源汽车的技术水平和市场竞争力。特斯拉的成功经验和先进技术也为中国企业提供了借鉴和学习的机会，促进了中国新能源汽车产业的快速发展。特斯拉与上海政府之间的对赌协议，不仅是双方的合作和共赢，也为中国新能源汽车市场注入了新的活力和动力，提升了中国在全球新能源汽车领域的地位和影响力。特斯拉和上海都是真正的赢家，他们的合作为中国新能源汽车产业发展指明了方向，也为其他国家和地区的新能源汽车产业提供了借鉴和启示。根据对赌协议当无可替代时，特斯垃可以用台积电代工的高通设计芯片。 2023年8月29日，华为自主研发的5G芯片成功量产，那么特斯垃又有什么理由不用呢？华为芯片是中芯国际代工的吗？答案:不是肯定是国产，保密，但那又是谁呢？
2023-09-07
如来说车Real
成功入选！特斯拉入选中国质量大会典型案例《中国质量报》报道，在本月初举办的第五届中国质量大会中，特斯拉从全国242个报名评选案例中脱颖而出，入选“数字化质量管理创新与实践”案例，是入围典型案例的25个行业标杆企业中仅有的2家汽车厂商之一，且以高分评选入围。据悉，此次大会有来自全球40个国家和地区，7个国际和区域组织，以及国内有关部门、部分地方政府等方面800多位代表参加。其中，特斯拉上海超级工厂“数智化”架构，通过一体化质量数据采集、搭建一站式人工智能平台，让质量表现实时可见。主办方表示，数字化质量管理作为全球质量管理的新趋势新方向，正在中国广泛推广中。数字化质量管理对企业质量安全保障和质量提升方面产生了良好成效，经过严格评审程序，特斯拉等入选案例在规范性、实践性、实效性、可推广性等方面，对于行业具有较强参考借鉴意义。在新能源汽车发展如火如荼的当下，特斯拉树立了标杆式的产品与服务标准，此次入选，更是进一步肯定了其在电动汽车产业方面的实力与模范作用，为行业带来了更好的模范作用，更为未来电动汽车的发展探路引航。
2023-09-04
车市汽向局
欧拉以女性魅力文化节取得流量营销的密匙
年轻人的社交方式越来越新潮，参加各种文化节便是年轻人热衷的社交方式之一。当有相同兴趣爱好的年轻人在文化节相遇，通过互动、交流、沟通迅速熟悉起来，能够快速建立起舒适愉快的社交氛围。2023成都车展上，“欧拉文化节”吸引观众围观参与，欧拉展台也成为成都车展的“流量担当”。众所周知，欧拉是全球第一个明确以女性为核心的汽车品牌。面对以男性为主导的传统汽车产业，欧拉成为了率先走上女性汽车赛道的“孤勇者”，品牌成立5年以来已经逐步构建起独特的女性魅力文化。此次登上成都车展，欧拉以文化节的形式提升品牌感召力，进一步拉近了品牌与女性用户的距离。欧拉旗下车型惊艳亮相，产品实力强势展现 2018年，中国汽车市场总销量结束连续28年增长。时代的更迭为车市带来了全新机遇，欧拉正是在这样的关键节点进入市场，成为主流车企中第一个独立的新能源汽车品牌。从2021年确立“更爱女人”的品牌定位，沿着女性赛道一路高歌猛进，到前段时间品牌之夜宣布全面All in女性，进入品牌发展2.0时代，再到8月20日迎来5周年生日，欧拉已经在全球87个国家和地区收获近40万用户的喜爱，其中75%为女性用户。作为汽车这个工业世界里的浪漫坚守者，欧拉不仅开创了女性汽车新品类，更从全新视角赋予了汽车新定义，为全球女性打造了多款美好生活大单品。历经5年发展，如今的欧拉已经建立起比较成熟的女性友好汽车产品矩阵，旗下拥有好猫、好猫GT、芭蕾猫、闪电猫等多款车型，覆盖A0级到B级市场，在细分市场独具优势。其中，好猫从诞生以来就持续引领A0级市场潮流，以复古未来主义的独特风格赢得众多女性用户追捧。作为“新世代智美潮跑”，欧拉好猫不仅是技术与设计的完美融合，更是欧拉品牌与用户深度合作、共创未来的象征。早在车型诞生前夕，欧拉品牌就针对好猫开展了八大车色全球征名活动，将决定权交给用户，好猫上市以来的几年间，还陆陆续续打造了美妆、旗袍、撸猫等女性用户深度参与的活动，不仅拉近了品牌与用户的距离，也收获了女性用户的情感认同。如今，2023款好猫&好猫GT木兰版尊荣型作为欧拉与用户共创的最新成果，也已上市。新车响应用户诉求，搭载了长城汽车自研的高性能永磁同步电机，不仅性能全面提升，还带来了更快、更强、更安静的诸多产品升级，而且两款车都配备了V2L对外放电功能，可以插电咖啡机、投影仪等，满足户外爱好者的露营需求。欧拉家族其他产品，也既是实力派又是偶像派。其中，“超流线纯电轿跑”闪电猫，不仅达成了行业内五星健康车的最高评分，更以过硬的实力完成了行业首个高速螺旋翻滚测试，成为欧拉在B级车市场进行品牌向上的重要支撑。芭蕾猫作为“女性专属座驾”，是欧拉首款搭载1080°女性安全架构暖科技的车型，深受追求精致格调的优雅女性喜爱。欧拉文化节点亮成都车展，“爱”是最强营销密码在欧拉看来，“爱”是品牌不变的初心，“用户”也是品牌文化中最重要的组成部分。本届成都车展上，欧拉文化节打造的女性特色主题展台，不仅有美甲、香薰、女性艺术等女性相关的专属活动，还有时尚新潮的“显眼包”礼品袋等周边。对于用户来说，这里更像一个专属的生活方式体验区域，“有的买、有的看、有的玩、有的晒”——欧拉文化节围绕用户感兴趣的领域，与时下流行元素紧密结合，不仅成为女性社交生态打卡地，吸引了来自不同国家的外国友人、小姐姐们争相来打卡，并分享到各国社交媒体。作为“更爱女人的新能源汽车”，欧拉品牌将用户洞察与车展运营经验相结合，打造了极具特色的潮流文化节创新活动，为展台赋予生活情调和文化内涵，不仅最大化提升了欧拉品牌的关注度，也为新世代女性提供了一个多元生活方式体验平台。在竞争激烈的环境下做营销，与用户互动，让用户积极参与进来至关重要。欧拉抓住女性用户的真实需求，提供有爱、有趣、有温度的服务内容，满足女性群体内心更深层次的诉求，自然能够获得流量，而且这种流量是可持续性的流量。正如欧拉所强调的那样：要将“爱”做成一项长期主义的事业。在汽车行业，车展往往是展示品牌文化的一个窗口，也是品牌理念的缩影。从本届成都车展不难看出，“以用户为中心”早已深植在欧拉的品牌基因中，而“爱”是欧拉对用户不变的真挚承诺。为更爱而更好的欧拉一直在践行这个承诺，未来，欧拉将在女性汽车差异化赛道上持续前行，也将为汽车行业带来更多惊喜。
2023-09-02
汽车喜分析
中国上半年汽车出口再超日本！稳坐世界第一
#中国汽车出口超过日本成世界第一 2023年上半年，中国汽车出口再次超越日本，稳坐世界第一的宝座，实力不容小觑！数据透露出一个令人瞩目的趋势，让全球都为之侧目。今年上半年，我国汽车出口增持率高达76.9%，数量更是飙升至234.1万辆，不仅如此，令人瞩目的是，汽车整车出口金额更是达到了464.2亿美元，同比增长竟然达到了1.1倍！这不仅是巨大的数字，更是我们国家汽车工业发展的坚实注脚。精彩的背后，不难发现纯电动机动车的增速异常亮眼，同比增长竟然接近两倍！这直接映射了全球对环保和新能源汽车的迫切需求，同时也彰显了中国在这一领域的领先地位。我们的国家正引领着未来汽车产业的发展潮流，以创新为引擎，以绿色为底色，持续为世界带来更多惊喜。这一切，不仅是我国汽车工业的胜利，更是全体汽车从业者智慧和勇气的结晶。让我们共同为之骄傲，这个夏天，属于中国汽车产业的风采将继续闪耀世界！让我们携手迈向更加美好的未来，创造更加灿烂的明天！
2023-08-14
烟台腾势刘国臣
比亚迪第500万辆新能源汽车交付
全新里程碑！腾势N7作为比亚迪第500万辆新能源汽车交付至得到App创始人罗振宇备选：第500万辆新能源汽车下线！腾势N7作为里程碑车型交付至得到App创始人罗振宇 8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。比亚迪第500万辆新能源汽车下线——腾势N7 王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7 作为一名在时代浪潮中优秀的创业者，罗振宇自2012年创办《罗辑思维》节目起，不断推陈出新，十一年间在多领域创造过大量现象级话题。他身上具备着打破边界、突破自我的典型特质，这正与腾势N7“四大破界实力”的内核高度一致。正如在第500万辆的交付仪式中，罗振宇提及那般：“比亚迪的朋友带我体验了这台腾势N7，以前从来没想过我们这种普通人还能漂移，但在这台车上通过智能化技术可以一键实现。” 智能豪华猎跑SUV——腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，并首发高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”，以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界。凭借四大破界实力，腾势N7一经上市24小时内订单破万，目前已在7月底开启全国交付。比亚迪第500万辆新能源汽车车主-罗振宇针对市场需求，腾势多车矩阵齐头并进，满足用户多元需求腾势汽车十三年的品牌积累，以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质、以及用户生态服务体系。自品牌焕新以来，腾势就将用户的声音作为发展的方向，不断优化服务体系，持续拓宽线下渠道，目前已完工门店230家，覆盖全国95城，只为用户创造新豪华全优出行体验。当前，腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军，腾势汽车累计用户已突破十万。不止D9、N7，定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式官宣上市。为感恩十万用户的选择和信任，腾势D9加推DM-i 965尊享型，满足更多用户的出行选择。腾势N7、N8与腾势品牌焕新后的首款车型腾势D9共同构建腾势家族产品矩阵。从单一产品升级至多产品齐头并进，腾势汽车已覆盖MPV、SUV等多个细分市场，逐步在新能源豪华汽车市场站稳脚跟。做一道证明题，为创造世界级汽车品牌奋楫前行在此次比亚迪第500万辆新能源汽车下线的发布会中，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，新能源正在以不可逆转之势重塑汽车市场，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力在比亚迪的整体战略布局中，腾势承载着品牌向上和提升整体盈利能力的重要使命。感恩十万用户的同行，腾势将持续倾听用户心声，不断丰富产品矩阵，提升服务体验。同时，在新能源车渗透率不断提升、市场格局迎来变革的关键时刻，腾势也将始终怀揣初心，为树立新能源豪华车市场典范、创造世界级汽车品牌奋楫前行。感恩10万+车主，一起见证美好
2023-08-14
腾势芝罘湾店
全新里程碑！
全新里程碑！腾势N7作为比亚迪第500万辆新能源汽车交付至得到App创始人罗振宇备选：第500万辆新能源汽车下线！腾势N7作为里程碑车型交付至得到App创始人罗振宇 8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。比亚迪第500万辆新能源汽车下线——腾势N7 王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7 作为一名在时代浪潮中优秀的创业者，罗振宇自2012年创办《罗辑思维》节目起，不断推陈出新，十一年间在多领域创造过大量现象级话题。他身上具备着打破边界、突破自我的典型特质，这正与腾势N7“四大破界实力”的内核高度一致。正如在第500万辆的交付仪式中，罗振宇提及那般：“比亚迪的朋友带我体验了这台腾势N7，以前从来没想过我们这种普通人还能漂移，但在这台车上通过智能化技术可以一键实现。” 智能豪华猎跑SUV——腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，并首发高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”，以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界。凭借四大破界实力，腾势N7一经上市24小时内订单破万，目前已在7月底开启全国交付。比亚迪第500万辆新能源汽车车主-罗振宇针对市场需求，腾势多车矩阵齐头并进，满足用户多元需求腾势汽车十三年的品牌积累，以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质、以及用户生态服务体系。自品牌焕新以来，腾势就将用户的声音作为发展的方向，不断优化服务体系，持续拓宽线下渠道，目前已完工门店230家，覆盖全国95城，只为用户创造新豪华全优出行体验。当前，腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军，腾势汽车累计用户已突破十万。不止D9、N7，定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式官宣上市。为感恩十万用户的选择和信任，腾势D9加推DM-i 965尊享型，满足更多用户的出行选择。腾势N7、N8与腾势品牌焕新后的首款车型腾势D9共同构建腾势家族产品矩阵。从单一产品升级至多产品齐头并进，腾势汽车已覆盖MPV、SUV等多个细分市场，逐步在新能源豪华汽车市场站稳脚跟。做一道证明题，为创造世界级汽车品牌奋楫前行在此次比亚迪第500万辆新能源汽车下线的发布会中，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，新能源正在以不可逆转之势重塑汽车市场，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力在比亚迪的整体战略布局中，腾势承载着品牌向上和提升整体盈利能力的重要使命。感恩十万用户的同行，腾势将持续倾听用户心声，不断丰富产品矩阵，提升服务体验。同时，在新能源车渗透率不断提升、市场格局迎来变革的关键时刻，腾势也将始终怀揣初心，为树立新能源豪华车市场典范、创造世界级汽车品牌奋楫前行。感恩10万+车主，一起见证美好
2023-08-14
烟台腾势苏鸣
全新里程碑！腾势N7作为比亚迪第500万
8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。比亚迪第500万辆新能源汽车下线——腾势N7 王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7 作为一名在时代浪潮中优秀的创业者，罗振宇自2012年创办《罗辑思维》节目起，不断推陈出新，十一年间在多领域创造过大量现象级话题。他身上具备着打破边界、突破自我的典型特质，这正与腾势N7“四大破界实力”的内核高度一致。正如在第500万辆的交付仪式中，罗振宇提及那般：“比亚迪的朋友带我体验了这台腾势N7，以前从来没想过我们这种普通人还能漂移，但在这台车上通过智能化技术可以一键实现。” 智能豪华猎跑SUV——腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，并首发高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”，以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界。凭借四大破界实力，腾势N7一经上市24小时内订单破万，目前已在7月底开启全国交付。比亚迪第500万辆新能源汽车车主-罗振宇针对市场需求，腾势多车矩阵齐头并进，满足用户多元需求腾势汽车十三年的品牌积累，以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质、以及用户生态服务体系。自品牌焕新以来，腾势就将用户的声音作为发展的方向，不断优化服务体系，持续拓宽线下渠道，目前已完工门店230家，覆盖全国95城，只为用户创造新豪华全优出行体验。当前，腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军，腾势汽车累计用户已突破十万。不止D9、N7，定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式官宣上市。为感恩十万用户的选择和信任，腾势D9加推DM-i 965尊享型，满足更多用户的出行选择。腾势N7、N8与腾势品牌焕新后的首款车型腾势D9共同构建腾势家族产品矩阵。从单一产品升级至多产品齐头并进，腾势汽车已覆盖MPV、SUV等多个细分市场，逐步在新能源豪华汽车市场站稳脚跟。做一道证明题，为创造世界级汽车品牌奋楫前行在此次比亚迪第500万辆新能源汽车下线的发布会中，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，新能源正在以不可逆转之势重塑汽车市场，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力在比亚迪的整体战略布局中，腾势承载着品牌向上和提升整体盈利能力的重要使命。感恩十万用户的同行，腾势将持续倾听用户心声，不断丰富产品矩阵，提升服务体验。同时，在新能源车渗透率不断提升、市场格局迎来变革的关键时刻，腾势也将始终怀揣初心，为树立新能源豪华车市场典范、创造世界级汽车品牌奋楫前行。
2023-08-14
阜阳腾势张利
备选：第500万辆新能源汽车下线！腾势N7作为里程碑车型交付至得到App创始人罗振宇 8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。比亚迪第500万辆新能源汽车下线——腾势N7 王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7 作为一名在时代浪潮中优秀的创业者，罗振宇自2012年创办《罗辑思维》节目起，不断推陈出新，十一年间在多领域创造过大量现象级话题。他身上具备着打破边界、突破自我的典型特质，这正与腾势N7“四大破界实力”的内核高度一致。正如在第500万辆的交付仪式中，罗振宇提及那般：“比亚迪的朋友带我体验了这台腾势N7，以前从来没想过我们这种普通人还能漂移，但在这台车上通过智能化技术可以一键实现。” 智能豪华猎跑SUV——腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，并首发高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”，以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界。凭借四大破界实力，腾势N7一经上市24小时内订单破万，目前已在7月底开启全国交付。比亚迪第500万辆新能源汽车车主-罗振宇针对市场需求，腾势多车矩阵齐头并进，满足用户多元需求腾势汽车十三年的品牌积累，以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质、以及用户生态服务体系。自品牌焕新以来，腾势就将用户的声音作为发展的方向，不断优化服务体系，持续拓宽线下渠道，目前已完工门店230家，覆盖全国95城，只为用户创造新豪华全优出行体验。当前，腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军，腾势汽车累计用户已突破十万。不止D9、N7，定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式官宣上市。为感恩十万用户的选择和信任，腾势D9加推DM-i 965尊享型，满足更多用户的出行选择。腾势N7、N8与腾势品牌焕新后的首款车型腾势D9共同构建腾势家族产品矩阵。从单一产品升级至多产品齐头并进，腾势汽车已覆盖MPV、SUV等多个细分市场，逐步在新能源豪华汽车市场站稳脚跟。做一道证明题，为创造世界级汽车品牌奋楫前行在此次比亚迪第500万辆新能源汽车下线的发布会中，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，新能源正在以不可逆转之势重塑汽车市场，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力在比亚迪的整体战略布局中，腾势承载着品牌向上和提升整体盈利能力的重要使命。感恩十万用户的同行，腾势将持续倾听用户心声，不断丰富产品矩阵，提升服务体验。同时，在新能源车渗透率不断提升、市场格局迎来变革的关键时刻，腾势也将始终怀揣初心，为树立新能源豪华车市场典范、创造世界级汽车品牌奋楫前行。感恩10万+车主，一起见证美好
2023-08-13
灵巧橘子TVG
全新里程碑！腾势N7作为比亚迪第500万辆新能源汽车交付至得到App创始人罗振宇 8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。比亚迪第500万辆新能源汽车下线——腾势N7 王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7 作为一名在时代浪潮中优秀的创业者，罗振宇自2012年创办《罗辑思维》节目起，不断推陈出新，十一年间在多领域创造过大量现象级话题。他身上具备着打破边界、突破自我的典型特质，这正与腾势N7“四大破界实力”的内核高度一致。正如在第500万辆的交付仪式中，罗振宇提及那般：“比亚迪的朋友带我体验了这台腾势N7，以前从来没想过我们这种普通人还能漂移，但在这台车上通过智能化技术可以一键实现。” 智能豪华猎跑SUV——腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，并首发高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”，以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界。凭借四大破界实力，腾势N7一经上市24小时内订单破万，目前已在7月底开启全国交付。比亚迪第500万辆新能源汽车车主-罗振宇针对市场需求，腾势多车矩阵齐头并进，满足用户多元需求腾势汽车十三年的品牌积累，以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质、以及用户生态服务体系。自品牌焕新以来，腾势就将用户的声音作为发展的方向，不断优化服务体系，持续拓宽线下渠道，目前已完工门店230家，覆盖全国95城，只为用户创造新豪华全优出行体验。当前，腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军，腾势汽车累计用户已突破十万。不止D9、N7，定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式官宣上市。为感恩十万用户的选择和信任，腾势D9加推DM-i 965尊享型，满足更多用户的出行选择。腾势N7、N8与腾势品牌焕新后的首款车型腾势D9共同构建腾势家族产品矩阵。从单一产品升级至多产品齐头并进，腾势汽车已覆盖MPV、SUV等多个细分市场，逐步在新能源豪华汽车市场站稳脚跟。做一道证明题，为创造世界级汽车品牌奋楫前行在此次比亚迪第500万辆新能源汽车下线的发布会中，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，新能源正在以不可逆转之势重塑汽车市场，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力在比亚迪的整体战略布局中，腾势承载着品牌向上和提升整体盈利能力的重要使命。感恩十万用户的同行，腾势将持续倾听用户心声，不断丰富产品矩阵，提升服务体验。同时，在新能源车渗透率不断提升、市场格局迎来变革的关键时刻，腾势也将始终怀揣初心，为树立新能源豪华车市场典范、创造世界级汽车品牌奋楫前行。感恩10万+车主，一起见证美好
2023-08-13