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三个隧道都可以，能懂吗？

伟181044797
提问24.1 23款CT5豪华带bose 包牌包税包保险要做1年7万免息贷款记录仪，车膜，四件套。六次保养三个月内车可以下手么？
2023-10-09
A菲菲呀i
吉利银河L6
来简单静态体验一下吉利银河L6，结合吉利在近日开幕的成都车展上公布的12.8—15.8万元的预售价，聊几点感受： 1、和同价位区间的其它新能源轿车相比，银河L6的外观具备一定的高级感，主要体现在质感更好的车漆、丰富的前后灯组细节设计，以及尺寸达到235/45/R18的大轮胎。 2、除了没有副驾驶前方的屏幕，银河L6的内饰风格基本照搬了银河L7，也秉承了银河L7的优点——出色的用料和细节做工、色彩够鲜艳尺寸够大的屏幕、丰富的储物空间；而物理按键过少、中控屏幕操作逻辑过于复杂、主驾驶坐姿不够舒展的缺点也一并延续到了银河L6上。 3、虽然银河L6的尺寸已经达到了4782 mm x 1875 mm x 1489 mm，轴距达到了2752 mm，和吉利自家的星瑞基本一致，但后排腿部空间却远不及星瑞，底盘下方的电池组也侵占了车厢内的垂直高度，加上不够厚实的座椅，银河L6的后排座椅仍然有点像小板凳。 4、别出心裁的双天窗设计弥补了后排乘坐体感的不足，印象中除了雪铁龙DS5这类在设计上剑走偏锋的车，还没有哪款车采用纵向分隔的双天窗布局，坐在银河L6的后排确实带给我一种身处宇宙飞船、仰望可见银河的错觉。 5、和银河L7一样，银河L6的音响再次给了我极大的好感，主要体现在较强的音场环绕感、突出的人声和比较下潜的低音，对于这个价位的车来说，这三个优点足以让我给予这套音响好评。从银河L6这部车可以看出，吉利努力想要利用有限的成本为目标消费群体打造一部高品质、有自身设计特色的家用三厢轿车，并从新能源车市场分得一杯羹，银河L7上市两个月内就已经取得过万的销量成绩，无疑也给了吉利信心。在最近开幕的成都车展上，吉利银河L6开启了预售，公布的价位区间为12.8—15.8万元。单论静态感受而言，它对得起这个价格，但如果想要复刻银河L7的成功，结合银河L7已然低至13.87万元的起售价，银河L6需要对自己再狠一点才行。
2023-10-09
Kevin67835
奔驰EQE SUV车主·车龄1年
奔驰送的原厂充电桩终于装好了
店里免费送充电桩，本来送星星充电桩，我说我要原装的，就你们4S店展厅里墙上那种，销售爽快答应了。先国网app申请的，江苏我申请的380v电表，上海只能选220v。电表装好了，奔驰委托第三方的公司上门来安装。三个师傅，态度很好，40米以内距离免费，超出部分需要收费，我这里安装点到配电房距离是50米左右，最后收了231块钱，比较满意，还给我做了详细功能讲解。装好了可以刷卡也可以绑定Mercedes me，挺方便。 220v7kw实际功率是6.78kw，50米的距离感觉很满意。感觉三个师傅挺辛苦，前后忙了两个半小时就收了231块钱，我不抽烟，去小卖部买了三包yan三瓶水，感谢人家，师傅也挺开心。
2023-10-09
奇幻天空rO
运动系腕表颜值天花板~
入手2个半月，来说说我的体验感受吧~ 我本身是对这种运动风格的腕表比较无感，偶然间逛免税店看到这款红熊猫居然一眼就爱上了！可能就是缘分吧，入手三万多，表盘是经典的三眼六针计时盘面，和某劳（觉得提名字不太好）的一款很像，浅浅的算是平替，三个计时圈采用立体“巴黎饰钉”纹理，钨钢指针，冰蓝夜光，颜值极高！其实整体风格是比较年轻化的但是上手会有点沉稳的感觉，商务戴不会显得青涩，也是比较百搭的一款，搭载的是Cal.3330自动机械机芯，走时准确稳定，非常精准~ 本身价格就不是很贵的一款，只要是颜值方面喜欢基本上就是可以冲啦，性能方面都很OK~
2023-10-09
帝豪星越
星越L车主·车龄1年
提问请问各位交了定金多久可以提车，另销售说交了尾款验车后三个工作日才能提车，要处理啥权限问题，无息贷款二年，需压本。那个4.5年基础保养说是厂家送的，不用列入合同。置换补贴旧车交易后提交资料由他们帮忙申请。预计要三个月到账。
2023-10-09
法利安越野兔专卖店
超有质感的路虎揽胜运动版脚垫
终于换掉了之前在线下买的那套垫子了，当时买的时候图便宜，想着看图片感觉差不多，就在线下花了1500买了一套，用了小三个月的时候，就各种问题都来了，当时就是用之膈应，扔之可惜，后来趁活动咬咬牙换掉了，收到之后，果然跟之前那套不一样，拿到手里分量很重，装上贴合度也很好，对比之下，就是高仿跟正品的赶脚，还没有异味，特意用了一个多月，感觉越用越贴合，越用越喜欢，东西很好，追求品质的特友建议选择这个路虎揽胜运动版脚垫价格相对是要高一些，但是好在物有所值！全包围的还是比较好的，省去了很多打理的麻烦，安装起来也很贴合，挺满意的，家里人很喜欢这样的垫子，质量真心好，比我邻居买的那个便宜了几百块的垫子相比质量还是好了不少档次，性价比可以，其实我是抱着试试看的心情购买的，没想到这么好，垫子超有质感，看着很高大上，物超所值！
2023-10-09
枫叶45510
新车新感受。大通g50 plus巡航版
7月20号购买的大通g50 plus巡航版，现在开了1600公里，整体来说还可以。老车置换全部办下来125000多一点300万的保险。使用的老号牌，原车的etc。灯光的操作很不方便，停车的时候要锁车才能关闭或者使用手动关闭。外形车头很好看，只是LED大灯，天气好的夜晚还行，雨天的夜晚有点像睁眼瞎子，又没有雾灯补充。行驶过程中相对来说噪音可以，但是后面有那种共振啸声虽然不是很大，但是听着总会有点烦人。转向很灵活，很轻松，七速湿式双离合，起步的时候，一档二档还是有轻微顿挫感，其他档位还好，发动机动力不错，你只要舍得油门，动力几乎可以随叫随到，现在轮胎气压，夏天的时候可以2.4，天气冷下来的话应该补充到2.5，这个车子座椅比以前的好，很舒服，也比较柔软，那第二排座椅滑轨距离比较短，座椅靠背也不能够折叠，倾斜的幅度，角度也比较小，不过坐着是很舒服。车辆室内灯这个设计的挺无语的，只能够关车门以后慢慢灭灯，不能人为自己控制室内灯，他就是把以前door那个控制开关，做成了汽车系统自动控制了。仪表台看着是蛮舒服的，就是那个中央大屏car play和萌驾出行，除非你使用的是苹果手机，Car play直接一根线就可以了，会很方便。萌驾出行是个垃圾是不能用的。如果不是苹果手机的话，那你就是需要买一个三四百块的车载互联盒子，把car play转换成安卓系统，可以无线使用，手机打开蓝牙，WIFI，上车就能使用那个很方便。刹车制动很好，反应很快，前刹车盘比以前的大的多了。车窗控制系统设计的不合理，长按遥控钥匙，只能够控制司机位车窗自动升降，但是有个奇葩之处，就是长按遥控钥匙居然会司机位的玻璃和天窗同步启动，这个很怪异，如果下雨天你长按了，那不就倒霉了，哪有这样设计的？也不知道公司的程序员是怎么想的？整个车子坐七个人，其实是挺蛮舒畅的了，满座的时候，后备箱可以放两个28寸的行李箱，或者可以放四个20寸的行李箱，这个对家庭出行的时候已经是可以的了。车子油耗的话，看每个人吧，还有路况，我现在跑下来综合油耗是8.2到8.5和仪表上面显示的油耗几乎相同，如果你匀速九十，一百的话，或者上高驾油耗是会很低的，七个油多一点，超过100嘛，反正都差不多，油耗都会上去的，城区的油耗比较高，可以达到9.5，毕竟速度跑不出来，红绿灯多又堵车。那个自动驻车功能开车的时候蛮方便的，红灯的时候不用去换N档，绿灯一脚油门就行了。高速行驶110码的时候差不多两千二两千三百转。车辆稳定性还可以。倒车灯不好，只有右侧单面有，晚上雨天的时候，左后侧会看不清亮度也不够，看地面的标线也看不清，不知道能不能把左后侧的那个空着的那个倒车灯改装起来？ 360环影倒是不错，用起来方便多了，但是在中央显示屏上显示的太过复杂，屏幕上其实只要有两个图示就可以了，上面出现三个不好。行车记录仪那个位置在车内后视镜上面有个充电口，很好，很方便，而且这辆车整个车上的几个充电口，充电速度都挺快的，听他们说有18瓦，这个倒可以省的买充电宝了😂。。。。我车子还没有买什么东西，就买了个pet的脚垫，单层的，还有是买了一个后备箱盖上面的橡胶条挡树叶的，还有是玻璃雨刮器底座那边的橡胶盖也是挡树叶的。。。全景天窗其实也用得着，特别在冬天的时候晒晒太阳，很舒服，等到夏天的时候再去贴一个冰甲膜，嗯，车子里面有电动的全景遮阳板，车子里的味道也可以散的更快，刚拿车的时候车子里还是有点味道的。
2023-10-09
蓝色天际69
提车18天，用车体验
18天时间，平时在市区跑，国庆去了周边两个县，跑了三百公里多高速，用车不算多。基本还正常，因为家里充电桩还没装，提车时充满电后就一直没充，所以基本上都是当油车用了，目前显示油耗6点多，实际耗油量感觉比我的2013款2.5L天籁高，因为我每次加200块的油，明显没有天籁跑的多。说说问题吧，目前遇到了三个问题:1、后背门无法定位第二高度的问题。按照说明书怎么试都设不了，按专属群里客服的方法也不行，现在让我开回去店里检测；2、前风窗洗涤系统喷不出水的问题，目前也是让我开回去检测；3、车机系统死机的问题。看到有的车友反应这个问题，以为是个别现象，没想到我也中彩了！看来是普遍性问题！！今早开车上班，刚启动车机系统刚打开就死机了，重新启动车辆也没有用，后来按照专属客服的指导重启了系统才可以使用！真是让人失望，难道每次都要重新启动吗？这不是根本的解决方法啊！！将近四十万的车，这种问题都解决不了，失望！！！4、行车记录仪优盘无法正常使用。这是一开始就遇到的问题，到目前仍未解决。按照客服的方式格式化了优盘，但是有时可以录，有时识别不了，时好时坏！还有就是贴膜的问题，去4s店指定的地方贴，说送的膜不好，推荐了一款，贴了3500，后来网上一看不用一千块能搞定，真是被当了水鱼了！我说那两个靓女咋那么开心，态度那么好呢！😂 真是有点失望了，才不到二十天，各种问题就出来了，真是不知道后续还会出什么问题！
2023-10-09
用户63209958555
提问目前开的明锐，计划换车。预算最好30以内。主要需求： 1-年里程约1万公里；主要市内，一年有几次回老家的时间，单程分别100公里/300公里。 2-四驱；不会去撒泼，但是有时候有烂路，明锐陷过两次车；有一次大雪，也感觉明锐有点吃力；所以希望有四驱。 3-自动泊车。 4-7座；不算非常硬的刚需，有时候有5个人或6个人小长途的需求，感觉7座应该比6座更能装东西。电车油车没太大差别，有车位。之前关注过途观L和科迪亚克。途观L是有一次偶然看到台州途观L和特斯拉撞车死了两个人，结果网上几乎没一点水花（我甚至不知道死者是否是途观L车上的），所以放弃了；科迪亚克，明显看着4S店关闭不少，信心不足，所以放弃。看来看去看到了唐。如果选唐的话，目前倾向于DMP（个人还是有点小激情的），和EV四驱旗舰。有几个问题请大家解惑。 1-DMP的三个四驱版本，哪个性价比更高？差速锁到底有多大的意义？ 2-DMP和EV是否都没有购置税，是否车价+保险就是落地价？ 3-EV四驱旗舰是否有7座版本？ 4-唐的芯片，没看到官方数据，但是网上查的是SM7325？网上说这个芯片说比8155还强一些。但是又说SM7325是762的降频版，8155是855的降频版，那我就想不通SM7325为啥比8155强些？这辆车预计10年寿命，这个芯片能否用10年？或者它太落伍了，具体有什么影响？ 5-hicar系统，是否只支持华为手机？没有华为手机，有什么具体影响？ 6-论坛有个哥们提到唐设计缺陷，前轮甩泥无法避免，2024款是否解决了这个问题？或者有没有升级的挡泥板解决这个问题？ 7-2024款唐是否有常压油箱偷偷启动的问题？ 8-DMP版的油系统，也需要按时间或者里程保养，这一项比EV版大概会多多少费用？ 9-电池都在车底下，如果走烂路有点磕碰或者有点涉水，是否就触发了人为损伤不能质保了？刚开始研究电车，问题有点多，请各位高手不吝赐教。或者按我的需求大家是否还有别的车型可以推荐的？
2023-10-09
玩车的史萌
宝马3系(进口)车主·车龄15年
虽然我买不起，但是不妨碍我带买得起的朋友了解一下全新兰博基尼大牛Revuelto。虽然全新大牛在国内只在车展上静态展示过，但是在国外，很多媒体已经完成了动态试驾并且把它开到了赛道上。虽然变成了插电混动，但是国外大多数媒体在开过之后仍然认为它是一台真正的“兰博基尼” 全新大牛上面一共用了三台电机，后轴一个，前轴两个，每一个电机的马力都是149Ps。不过因为搭载7.4千瓦时的电池比较小，放电功率有限，所以三个电机的综合功率只有190Ps。不过国外媒体表示它的三电机基本只有在直线加速的时候才会全部介入，其余时候主要是由后电机+发动机来提供动力。如果在过弯的时候电脑检测到打滑，前轴的双电机就会为其中一侧的轮胎提供动力来防止打滑。和C63不同，全新大牛仍然使用了一台能爆发出826Ps的6.5L V12引擎，在这一点上国外媒体甚至认为这是一项“非常伟大的决定”，因为兰博基尼在电气化时代能够不断创新的同时还能保留兰博基尼最原始的魅力。最终全新的兰博基尼大牛可以输出1015Ps的最大功率，经过国外媒体的测试，全新兰博基尼大牛的零百加速只有2.5秒。虽然这个加速成绩可能没有某些电动车快，但是它的0-200公里/h加速只有6.9秒，0-400米加速也只有9.7秒，并且它的极速可以达到347km/h。这三个数据足以和电动车拉开差距。
2023-10-09
乞丐王子
银河L7车主·车龄2年
盲订用户置换幻影需要加多少钱
不废话直接来~ 1：车价星舰顶配+运动套（共17.67万）-9400元（盲订+大订优惠）=167300元 + 服务费上牌费1500元 + 贴膜（置换送3M膜算抵消） 2：置换幻影车价188700元-现车发票价167300元=21400元+3000元运动套件-6000元（膨胀礼+惊喜礼包）=补差价18400元 3：损失保险两个多月900元左右 4：无法办理免息贷款两年8万利息6400元总结：所以理论上置换幻影我得亏25700元。也就是说我得花193000元去置换幻影版万能的车友们换你你会换么？吉利太让我失望了。同样一个爹生的极氪当年的芯片升级多潇洒霸气。银河这抠搜搜的劲真让人下头。下次我就是去买宏光五菱也不会再碰吉利的任何车型了。看有水军说人家正常升级车型而已，我想问哪有刚发布3个月就升级车型的？！别说车了，任何数码产品也没干过这么那啥的事吧？！你这么干也行，至少提前告知三个月后会有亚运版本推出吧，要等还是要买自行选择也可以。我们这些支持花了真金白银的人（特别盲订就冲的人）闭着眼冲顶配，刚到手一个多月变次顶配了。
2023-10-08
善良圆月cK7
提问想入手胖8最近，问下各位车友在第三排前移到坐三个女同志舒适的情况下，后备箱可以放进去一个30寸行李箱和一个26寸行李箱吗，感谢回复。
2023-10-08
Luciferlee
国庆趁着有空，去看了一下昂科威S这款车
别克昂科威S是一款集成了全球领先技术，采用通用汽车新一代电子架构的中型SUV。以下是对该款车的具体介绍：从外观、内饰、空间、舒适、油耗和性价比等方面来看，昂科威S有以下优点：外观大气，前脸看起来成熟稳重，LED大灯很漂亮，型开在路上回头率比较高。内饰立体，有大屏和部分实体按键，操作使用很方便。新车状态下，内饰没有难闻的异味。空间宽敞，2779mm的车身轴距，后排空间容纳三个成年人轻轻松松，后备箱空间可以满足各种行李的需要。舒适性较好，底盘调校有质感，隔音效果也不错。油耗较低，加入了48V的原因。但是需要注意的是，昂科威S也有一些不足之处，例如后排中间位置的凸起可能会让中间位置的乘客感到不舒服。此外，部分低配车型在部分功能配置上可能会影响乘坐体验。总的来说，昂科威S是一款性能不错的车，但是具体还需考虑自身喜好和需求，选择最适合自己的车型。
2023-10-08
偷喝汽水W
五菱缤果车主·车龄2年
中秋国庆双节缤果快享版周边自驾游
【续航】中秋国庆双节缤果快享版周边自驾游，全程走的是城市道路和县道。全程158公里开空调+音乐，三个大人，起始电量98%结束电量53%，续航很不错。【驾驶感受】一个人出发从柳州市区到百朋35.4km，接上两个朋友出发凤山县城走城市道路48.9km，全程开空调听蓝牙音乐。到了凤山县后经过沙塘23.6km到阳和大道31.1km以后回家19km。电量剩余显示还能行驶53km。驾驶时间15:30-20:00共4.5小时。县道平均时速50km，城市道路平均时速30km。车上显示续航98%-53%=45%，45*3.33=149.85km 手机地图显示续航35.4+48.9+23.6+31.1+19=158km 158km＞149.85km 因为每个人的开车习惯或者是快充慢充都会影响续航但缤果这个续航效果还是可以的。整体来看我还是很满意的👍
2023-10-08
TR300车友小鬼
银河L7车主·车龄1年
TR300油箱战术马甲
我参考的方案来自另一位TR300车友L落雁提供的思路。感谢这个车友的讲解和一些说明。战术马甲一直都想搞一个的，但是和摩托车相关的产品都太贵了，感觉有点溢价严重。一直听过有车友利用狗狗马甲自己改的。十一期间看到这个车友拍的视频，展示的一些细节。利用一个狗狗战术马甲加两个防水的背包，进行组合颜值不错，功能齐全，整个的大小和TR300的油箱也完美适配的，便宜又好用了。固定的话我是通过龙头，开关罩还有前座垫下面一共三个位置固定住了。上车效果nice，战术风格拉满。两侧的防水包有一个防水的内胆包，还有两个水杯放置位置。功能性也绰绰有余。中间的长条魔术贴位置也可以用来粘贴一些士气章或者其他的挂包配件的。
2023-10-08
春暖花开
10万公里用车经验分享
国庆前家里汉成功突破10万公里，续航目前感觉无明显差异，但是车机倒是越来越卡了；基本使用慢充充电，而且多在50%左右开始充满，根据官方提示，每三个月会将电用到10%以下后再充满；轮胎目前已经三次换胎了，原厂胎只用了3万多公里，第二套胎买的102W的规格的，支持速度越高确实更耐磨一点，跑了6W公里才换；关于出门长途用电，我一天最多跑过600多公里，补了两次电，高速上只要电低于50%就可以补电了，去服务区有桩就补，没桩果断换下一个，用不着充满上个厕所休息一会儿就行了，而且30-80%的区间补电效率最高，我只要出去跑，在高速上都是在50%以上补电。国庆期间将家里17年25W公里的油车处理了，提了元PLUS冠军版，现在每天上下班能耗最多3度电。关于油电车比较的问题，确实有人会提续航焦虑，我想为什么会焦虑，本来电车就不擅长长途，如要跑长途就要提前做好预案和规划，我导航前都会提前看那里有充电站，距离有好远，而且开车一般不会单次开300公里以上；但是电车费用低啊，我国庆从老婆娘家送老婆上班再会娘家400多公里，全部用家里慢充桩充满，配合峰谷电成本60块，这样一比较优势很明显，所以我和我老婆从不在乎能耗的问题，在中国用电能用多少钱
2023-10-08
心态好坏运气绕着走
亲自对比了竞品，内心很满足
昨天陪舅舅看车，在我的带动下全家走上了纯电动道路。基本情况:舅舅家两个油车，1.卫生巾探界者3万公里，2.卫生巾赛欧16万公里。换车要求:8万以内纯电动，续航300以上，最高时速不能超过100（舅妈和表妹开）。跑了三个品牌，几何（萤火虫）、比亚迪（海鸥）、长安（糯玉米），舅舅和表妹亲自试驾了，最后买了糯玉米，指导价6.19万，置换补贴1000，政府油换电补贴1000中石化油卡，还有一些杂七杂八的补贴，最后加保险落地6.1万。我也分别试驾了三个车。比亚迪转向不跟手，不是一般的不跟手，方向盘比车轮慢半拍，表妹亲自试了之后觉得不适应，舅舅觉得最高车速130不安全，果断放弃。几何萤火虫，什么都好，但是知道我买成5万，新款7万舅舅觉得不爽，最主要的还是最高车速120，舅舅不同意。长安糯玉米，表妹非常满意外观，续航300，动力弱起步慢，最高时速101，全方位满足舅舅对时速的要求。加上6万的落地价和距离舅舅家500米的4s店，最后选了糯玉米。之前我一直生怕新出的车超越我心爱的功夫牛，说萤火虫吧，虽然你大多数都比我好，但我5万，你气不气？而且我动力比你好。再说糯玉米吧，我什么都比你好，而且我5万，你气不气？最后比亚迪海鸥，是最让我开心的，之前我一直觉得不爽的是它配置又高网评又好，让我功夫牛的优越感一下子就没了。但是试驾后我非常满意，首先最致命的就是转向，我试驾的时候一个突然转向，结果方向盘过来了，车没过来，这不扯淡嘛。我功夫牛是指哪儿打哪儿。更别说你贵两万了，就这一点，你6万我都不考虑，如果5.5万的话看在你配置高的情况下我可以考虑。没想到我的小牛一两年之后依然能打，我现在想起当初的果断下叉和等，我就一个字，我舒坦啊。。。。。。
2023-10-08
A菲菲呀i
吉利银河L6
来简单静态体验一下吉利银河L6，结合吉利在近日开幕的成都车展上公布的12.8—15.8万元的预售价，聊几点感受： 1、和同价位区间的其它新能源轿车相比，银河L6的外观具备一定的高级感，主要体现在质感更好的车漆、丰富的前后灯组细节设计，以及尺寸达到235/45/R18的大轮胎。 2、除了没有副驾驶前方的屏幕，银河L6的内饰风格基本照搬了银河L7，也秉承了银河L7的优点——出色的用料和细节做工、色彩够鲜艳尺寸够大的屏幕、丰富的储物空间；而物理按键过少、中控屏幕操作逻辑过于复杂、主驾驶坐姿不够舒展的缺点也一并延续到了银河L6上。 3、虽然银河L6的尺寸已经达到了4782 mm x 1875 mm x 1489 mm，轴距达到了2752 mm，和吉利自家的星瑞基本一致，但后排腿部空间却远不及星瑞，底盘下方的电池组也侵占了车厢内的垂直高度，加上不够厚实的座椅，银河L6的后排座椅仍然有点像小板凳。 4、别出心裁的双天窗设计弥补了后排乘坐体感的不足，印象中除了雪铁龙DS5这类在设计上剑走偏锋的车，还没有哪款车采用纵向分隔的双天窗布局，坐在银河L6的后排确实带给我一种身处宇宙飞船、仰望可见银河的错觉。 5、和银河L7一样，银河L6的音响再次给了我极大的好感，主要体现在较强的音场环绕感、突出的人声和比较下潜的低音，对于这个价位的车来说，这三个优点足以让我给予这套音响好评。从银河L6这部车可以看出，吉利努力想要利用有限的成本为目标消费群体打造一部高品质、有自身设计特色的家用三厢轿车，并从新能源车市场分得一杯羹，银河L7上市两个月内就已经取得过万的销量成绩，无疑也给了吉利信心。在最近开幕的成都车展上，吉利银河L6开启了预售，公布的价位区间为12.8—15.8万元。单论静态感受而言，它对得起这个价格，但如果想要复刻银河L7的成功，结合银河L7已然低至13.87万元的起售价，银河L6需要对自己再狠一点才行。
2023-10-08
血小剑2023
红旗HS5车主·车龄1年
分享一自己提车经历，给新买车主一点借鉴。
十月一定的车，今天去提的车，跟大家分享一下提车经过，不是很专业，大家凑合看。因为是节后第一天，早上8.30就到了4S店，因为提前跟销售顾问沟通好了，她提前准备了一辆车，就放在外面，刚到就抓紧看了看，发现右前轮翼子板有缝隙，用手按会明显变形，所以提出换了一辆，所以大家提车时一定注意外观细节，虽然我们支持国产，但有时候国产做工的确不够细致，这跟品控是有很大关系的，我是做新能源电池研发的，也算是汽车行业的，也在整车厂干过，所以对很多生产车间的管控接触的也比较多，国内企业和外资企业在品控要求上还是有差距的，当然我们现在选择支持和包容，但真的还有很大的进步空间。因为是旧车置换，一大早就安排二手车人员去办手续了，挺快的，然后接着银行工作人员来办贷款，也就半个小时吧，办完贷款然后交尾款、交购置税、办保险，反正就是跟着销售顾问走就行，比较省事，服务挺周到。到这儿基本手续都办完了，不过因为我早上新换的车，所以4S店还要再检查一遍，下午1.30上班后先验车，然后来了个简单的交车仪式，接着就去办理临牌，因为车牌过户需要时间，办个临牌先开着，吐槽一下车管所，就开了三个窗口负责办理牌照业务，十分钟内这三个人估计得轮着离开一趟，一直拖到4点半才把临牌办完。然后回店里安装脚垫和后备箱垫，因为我选装了旗标灯，所以改灯又花了一个小时，全部完成已经下午5点半了。开车回家赶上下班高峰，45公里用了一个半小时，平均时速30，到家后油耗显示8.4，这油耗还是比较满意的。附此次行程油耗图。重点提下A柱漏风问题，不确定是漏风还是风噪，反正时速上70后，就能听到主驾左边有飕飕的声音，开着音乐基本听不到，但是关了音乐还是比较明显的。回来后就去网上搜各位前辈大神的改造教程，打算后面自己试试。另外可能是因为新车不适应，起步时有时候踩油门比较急，会明显的感觉刚起步有那么一两秒动力反应慢，不过缓慢起步没感觉，这车动力很强，超车没压力。最后提一下旗标灯，我的是花2000买的原厂的，通过灯光控制旋钮可以实现旗标灯的常亮、点亮、常灭的操作，具体是在通电但不点火情况下，快速旋转灯光旋钮从off档至大灯档，连续5次，可以切换到灯光的下一个模式。
2023-10-08
流年
至今为止还没后悔
自从五月底把蓝大宝接到家，到现在也行驶一万多公里了！现在说一说用车体验动力…这是很值得称赞的地方，脚重一些的时候没服过谁，记得七月份走独库公路时候，轻轻松松秒了一个L8，这个理想大怨种在后面那是拼命追呀！我当时是带着老婆和一岁半的儿子在车里，不是我吹嘘…要是我自己开的时候一分钟内绝对让它见不到我的尾灯，从我的后视镜角度看L8，过弯时候太垃圾了！追了我大概六分钟的样子，独库的弯路也甩了它七八个。就是朋友有辆后驱的毛豆外在我这个蓝山面前也要悄悄的。空间…大！真大，比家里的大黑也足足大上一大圈，大黑现在地库吃灰，动都不想动一下。家里一共三口人，儿子放到后排撒欢儿的玩！能耗…太可以接受了！以前动不动95加满连个洗脚的钱都省不出来，大黑现在一公里要一块六左右，家里有库有桩，蓝大宝一公里八分上下，一毛以内！还记得几年前自己说过“新能源绝对不行”，现在想想当时的自己是多么无知啊！开了新能源以后什么油车都不想开了。油耗…记得在独库时候遇到一个山东蓝山车主，那个哥们从山东开到新疆说蓝山油耗十三个，这哥们一车人，顶上还装了个箱子。我上次去阿克苏去时候高速，全程一千公里，出发时加油300（一直加的是95）满电，中途补电两次，阿克苏回乌鲁木齐走的独库，出发满电中途补电两次，也是加油300。表显7.2个油，我是觉得很省了，两吨六的车。加上人，再拉些东西，三吨了！我现在市区开，也不出去野，油价就是破十块也跟我没多大关系。车机…这个对我来说不值得一提，主要是不知道咋比较！超百万的大黑也没有蓝大宝车机功能强大，都说问界和理想的车机好，但咱也没试过呀！第一眼就看上了不是！也不管它有没有冰箱有没有彩电，有没有空气悬架，主要是这家伙四十五码过个十字路口右转弯不害怕！智能驾驶…那是真舒服！谁用谁知道，我反正是几乎每天都能用上一会。它的智能驾驶绝对要比家里婆娘的技术好太多。总结…现在好多个二半吊子跑出来说的各种各样，第一个：“买不起XX的买蓝山！”憨儿子！三十万都花了差那仨瓜俩枣了！说这话的大冤种我估计都特么不一定有车！也不一定懂车。第二个：“买XX的家里都有BBA！”最服你们这些个屌毛都没有的舔狗！搞得我们蓝山车主就像是砸锅卖铁买了个车一样！第三个：“空悬都没有还卖三十过万？”没开过的空悬的你们就别说这话了！我家里大黑也带空悬，开起来真不如蓝大宝！长城多年的造车经验告诉我们“其实调校才是一种过硬的技术”。看看大黑和蓝大宝的对比就一目了然
2023-10-08
启东比亚迪卓景汽车销售有限公司
经济好用的宋Pro
内饰方面也让我很满意，触摸到的大多数都是皮质工艺，做工也很细致，特别是门把手，真的很少见，而且质感也非常不错。操作方式也十分的简单，完全集中到了一块，不管是档杆还是空调系统都可以轻松找到，特别是类似于拨片的设计，真的是非常贴心又少见的了。配置也是真的高，所有常用的配置都有。加速真的可以奥，提速都很顺畅，没有顿挫，没有换挡的繁琐，一脚油门跟划滑滑梯一样，刷的一下就出去了。刚开始有点不习惯因为加速很快开的时候很小心，习惯了之后就很丝滑了，全导影像也大大的减少了刮蹭风险。最重要的一点就是不用加油真的省钱，就在单位附近开开来回，不开空调的情况下差不多三个星期充个一回电，用车成本低。而且手机远程遥控很方便，每次出门都习惯先在手机上开好空调，很人性化操作，对于记性不好的老是习惯到家后再看看车子有没有锁的我很方便。以上就是我开了5000公里之后，对海豚的一点点见解。由于篇幅有限，更多用车感受会在后续文章中和大家分享哈。
2023-10-07
启东比亚迪卓景汽车销售有限公司
帅气外表与优雅内饰并存
外观设计的很抢眼，开在路上慢慢的回头率，前脸的设计很运动个性，颜值还是没得说，溜背设计非常时尚。车灯也不错，灯亮度也够，车尾灯贯穿试的，晚上辨识度超高。内饰颜值不输BBA看起来跟上档次，钢琴烤漆非常有高级感。新车有点气味，但后面就没有了，比预期的好。超大屏幕，不仅尺寸大，科技感还慢慢，可以语音控制，操作起来比较方便。车身长显得空间就大了。前排座椅柔软度与支撑度恰好，后排腿部空间非常大的余量。不管是家庭用车还是商务用车都比较合适。后边就是坐两个大人或者三个大人都没有问题，跷个二郎腿都是松松的!高度适合170以内的，如果180以上可能有点顶头。动力起步比较快，轻踩油门车就可以轻易超车。电车的优势就是没有发动机的声音，开车在高速上关上车窗基本上没有太多噪音。舒适性比较好。刚开始开的时候觉得方向盘比较轻盈，后来上高速的时候方向盘变得重了，操作起来更安心更扎实。
2023-10-07
长春吴彦祖500
坦克500 Hi4-T车主·车龄1年
坦克500hi4-t提车
之前开的是大众cc，jeep切诺基，丰田普拉多，比较喜欢坐姿高的车，又比较喜欢动力强劲的车，所以试驾一次坦克500hi4-t就感觉这是我想要的，有点冲动了直接就定车了。外形更不用多说，大多数都会喜欢。心心念念的坦克终于提车了，8月13号订车，9月22日提车。车到之后之后在4s店贴车衣，贴太阳膜，加装一些东西，上了全险，买了八年延保，杂七杂八算一起大概三十八万落地。车子开了3000来公里了，总体来说还算满意。但是细节上属实差点意思。之前看车友反馈副驾驶座椅抖动问题，心里就有点犯怵，一直安慰自己到我这9000多号了应该有所改善了，但事实并非如此。就这个问题也有去找4s店售后，板金师傅跟我试了两圈车，颠簸路面,以及高速路面，我问师傅怎么样，师傅摇摇头说“我那速腾十多年了，也没这样抖过呀，这我也没办法，让售后联系厂家吧”。等待售后反馈给厂家之后给的答复吧！不得不说的是，由于我车到了直接扔在4s店贴膜，提回去的时候自动大灯不好使了，反复试验，反复确认几个晚上之后，去4s检测，是给我自动感应那个接头给拔了，不知道是出厂拔的还是贴膜师傅给拔的，因为这折腾一趟，郁闷。车机反应一般，功能少，也不能自己下载软件，据说还有黑屏的情况，目前我还没遇到，希望不会遇到。这种情况在高速上应该会有危险，希望厂家能给所有坦克做一次升级，解决一下隐患！后视镜被后排中央头枕和后挂备胎挡的视野很差，希望厂家能给个流媒体后视镜，选装加钱也可以，毕竟自己出去安装存在改装线路而影响质保的风险。智能巡航感觉一般，高速车多的情况下不建议使用。乘坐空间够用，本人178cm，74kg，感觉挺宽敞的，后排坐三个人绰绰有余。但是感觉储物空间不足，中控储物格少，后备箱空间也不大。续航能力还可以吧，市区开一天充一次电也基本够用，这样的话油耗挺低的，具体多少没算过。到现在加过三次油，大概一次五百多。新车异味挺大的，但是开窗放几天基本就没了。总之这车也是物有所值了，三十几万带给我们的驾驶感受以及舒适度对得起这个价位。感兴趣的朋友可以多试驾，或者多了解下身边有提这个车的朋友，凡事不能听别人怎么说，要自己去体会。
2023-10-07
小蜗牛
三千公里用车（银河L7能耗干货）
不知不觉提车三个月了也跑了三千公里，用油68L,用电342度，节约能耗方法不废话直接上干货。 ①有充电条件的（比如家里有充电桩或者可以蹭充电的，纯电驾驶用电的快乐懂得都懂）。 ②没充电条件的，建议就是最划算增程模式，百公里也才2个油加7度电，实测增程模式电池满电也能跑个170公里，跑了电量差不多找个充电站再充电，往复循环。 ③直接懒得充电的，跑快速路（或者不堵车能快速跑情况）或者高速的时候，调到智能模式，强制保电打开85%拉满，充到85%后转增程模式，循环往复也是一直爽。堵车时候上述三个状况换纯电来，不堵时候又切换到上述三个状态。我先开始就是在单位一直蹭用纯电，别人虽然看着不说，太频繁搞的也不好意思了😄，后面就是蹭电充满加增程模式最划算（相当于净成本百公里2个油）。也是因为首保的原因，想着把剩余油料加紧烧干，不然我估计可以创纪录了，首保还是建议之前多烧烧油，发动机充分磨合通过原厂机油换新带出来杂质，不然首保换机油的意义就不大了。在一个就是云南最近开始降温，发动机开启状态下尾气的雾还是有的（忘拍照了），意味着还是尽量2-3个月用完油箱内的油，避免乙醇汽油时间久了油水分离就难搞了，如果消耗的慢每次加个二百也够用了。
2023-10-07
底线总是在不停的被刷新
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
L2自动驾驶功能谁用过，聊卿感受如何？？
买车快两年了，今天才发现自动驾驶功能在高速路上试着用了一下确实太好了，以前知道有这功能从来没有用过，单程80km，全程160公里，起始设定速度在80km/h，全程基本上手就没有摸方向盘，测试发现雷达波反应挺灵敏的，根本无需要担心它确实能识别线路，包过隧道内都没有问题，均可以自动适别自动驾驭。回程又分别将速度调至85～90～93没有再敢往高里调了，毕竞不用人握方向盘，心里肯定是不放心。。。我只能说科技改变了生活呵
2023-10-07
菠菜的V
长安UNI-V车主
UNIV一年了
我的长安大V子一年啦浅谈下这一年的用车感受和体验，以及坐过我车的同事朋友家人的意见都总结下我于今年一月初做的首保，然后9月份时候做的第一次正式保养，现在里程数是10986，首保时候里程是2400，第一次正式保养里程是9800，保养的是稍微勤了一点点，没等到一万公里，其余的养护车的成本基本就没了，这一年啥问题都没出过。空间感受：我身高192（最后一张为本人提车时拍照可以去跟车高对比，绝对不虚假身高），体重反正挺胖，开车需要把座椅调到最低，我就可以开的很舒服，有点类似于躺着开车，也不顶头不顶腿，就是我驾驶位后排腿部空间会局促，这点亲友也反应过，意思坐我后面憋屈了点，但是这也很说明驾驶位空间足够宽裕，副驾驶也是，后排主要问题是在于头部空间，我这个个头根本没法直着坐进去，必须低头弯腰，不过坐三个正常人还是完全没问题的，后备箱说不上很大，但是绝对不小，比你想的要能装。动力感受：没的说，提速小飞机，就公路上跑的这些家用车，同价位十来万的这些车，百分之九十五都跑不过这V子，肯给油门动力绝对不会让你失望，油也是真往里面炫呀，我这平常开的也比较温和了，还9.6个油呢。颜值：那是嘎嘎地呀，回头率，拉风率爆棚，经常有人在旁边围观，研究，往大学门口一停，经常过几个男生就驻足观看夸帅，经常有人过来找我问价格，问我这大V子开着咋样，都啥配置，总有来询问的，社交属性也算是拉满了。其实抛开品牌力问题，这个车可以算是价格屠夫了，性价比拉满，总说国产不行，我开了一年，觉得挺行，我上一台车是现代，韩系车出了名的抗造，就是配置低，颜值差，长安虽然这个品牌以往给人的印象一般，但是真的值得相信，别的不讲，这车你换个宝马标，不得卖你跟短轴3系差不多的价，这个车就很适合，不看品牌，只看产品的人。总结完了，这就是我这一年的感受。
2023-10-07
济宁老司机999
外表科技很足，底盘过坑比较硬，不过这也是我看中的，内饰氛围灯整体是不错的，驾驶感受，新手比较好上手，不过没有后视镜自动下翻，对我这个女司机来说，每次都要起点身才能看到不太友好。开了快三个月，感觉空调制冷效果没有之前好，也没有毫米波雷达，很多时候旁边有点障碍物，不注意就会碰到很不好!!纯电续航也比较虚的很。再来说个:购车体验很不错，有种花钱找气受的感觉，销售态度不友好，要不是因为不喜欢宋的底盘，怎么都不想受这个气!!! 还有车机流畅度真心一般，8155的芯片感觉真就一般，或者说因为有联动屏带不动了的原因。想买的车友，可以再等等，看吉利后续有没有改进，再考虑入手。目前大事故还是没有出现，希望也不会有。
2023-10-07
何雨声80
哈弗大狗PLUS车主·车龄2年
自驾二狗国庆长假感受及油耗
国庆从成都自驾到广西浩坤湖973公里再到都安249公里，这是第一次开二狗长途旅行还是比较激动的这次后备箱终于够用了带了露营装备一个20寸行李箱，还有家里的2条🐶的用品，总之大车的优势就体现出来了感觉还不错，跑高速L2智慧巡航还是很好用的但进入隧道后车辆自己就突然从100码减速到60多码了，前面也没出现障碍物或其它车辆把，这一下把我吓得还好后面没车哦我赶紧加速到90了，后面我就没用智慧巡航了有知道的大神麻烦科普一下是怎么回事。这车都说跑高速风噪很大我开着音乐感觉还在我的接受范围。跑国道超车现在那叫一个轻松，终于不用地板油了。接下来是油耗感觉很多人都关心油耗，看哈我这8天的油耗出发时我把小记公里数清0了的油箱还剩34升油，这8天共计跑了2480公里加油1863.51元，回到家还剩46升油大家可以算算这个油耗，这个油耗我是可以接受的，这次出去大多数是高速，高速来回也就堵了一小会，也走了非铺装路上坡到山顶的，别问我这车城里的油耗我也没记，城里我一般很少开车习惯骑电动车。这次出行还遇到车表显示油剩1半了我到加油站去加油加到自动跳枪，我刚走几公里就看到油表显示还是一半，我又回去找加油站工作人员结果又加了2升油就满了都能看到油了这时我的油表显示还是只有半箱油，问了长城售后说是有可能油箱浮球卡住了，不过第二天表显示油量就满了，后面用油也正常在减我再加也正常了。总的说二狗这个车还是可以就等厂家车机系统什么时候升级了，车自带的高德地图版本太低了。
2023-10-07
Adam
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年
提问各位大佬，将将三个月的展车，优惠百分之十一，可以入手么？
2023-10-07
凯迪的小老弟
凯迪拉克XT6车主·车龄2年
凯迪带我去旅行
提车3个月了，对新车充满了喜欢，平时天天在市内上下班代步，每天只有几公里，总觉得亏待了这么好的SUV，就像郝云在歌曲《活着》里唱的那样：“我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河，它在这个城市里，过得很压抑，虽然它什么都没说，但我知道它很难过，我悄悄地许下愿望，带它去蒙古国”。因此借着十一假期，我和爸妈一起组织了一次长途旅行，从辽宁最南端的海滨大连，一路北上，途径辽宁沈阳-进入吉林-向东直抵长白山-延吉-沿着中朝边境北上-进入黑龙江镜泊湖-沿着中俄边境北上-途径珍宝岛-中国东极黑瞎子岛-抚远-折回哈尔滨-最后回到大连，一圈下来4000多公里的行程，可以说在祖国东北环行了一番。车辆信息：凯迪拉克XT6，2022款四驱豪华，提车时间2023年7月。到手3个月，出发前共行驶800多公里，回程后4852公里。下面关于这次旅途的油耗表现、空间感受、驾车感受等体验分享一下： 1、加油费用：全部行程4000多公里，出发时油箱满油状态。其间加了5次油，一共花了2700元，折合大约300升，平均每百公里油耗7.5。因为在市区游玩的时候以地铁为主，所以基本上都是高速和国道综合的油耗。jia y 2、车内空间感受（1）后备箱的空间。因为要自驾7天，因此东西带的特别多，包括7天开车路上的干粮饮品，各式换洗衣物，由于十一期间黑龙江最东北的东极气温可能会到零下，因此连厚被子都随车带了。第三排打开的情况下后备箱空间完全不够用。好在我们只有3个人，XT6最后一排折叠后，后备箱容积瞬间提升好多倍，而且7座车的好处就是最后排折叠后，前面有三个座位挡着，东西不会漏出去，从车内看也很规整。但如果是大家庭6-7人自驾的话，行李的确是没有地方摆放了。（2）驾驶位的空间。驾驶位空间特别充足，坐在车里跟坐船似的，右边根本摸不到副驾驶的门，座椅调高后上面依旧空间十足，并且座椅多角度调节比较丰富。美式大沙发真皮座椅包裹性很好，软硬适中，长时间驾驶并没有不舒服的感觉，只是如果腰托调整角度再大一些就更好了，最长的时候我们一天开了10个小时，两个司机每2-3小时轮换一番，感觉还是能接受的。（3）后排的空间。第二排因为是7座版本，因此角度调节相对较小，但是因为是联排的，累了也可以在中间三个座位平躺补觉，因此也算是很舒适的。自驾期间，有一段行程特别长，需要连开10多个小时，因此只能中途停车休整，因为中间是农村，也没有好的酒店，因此我们尝试了一下在后备箱住宿一晚，事实证明还是可行的。XT6后两排全部放倒，把行李挪到副驾驶，空出后面的大床。因为XT6后排放倒后几乎是全平的，而且7座车的好处是中间没有缝隙，因此完全可以当标准大床用，秋天气温不热，晚上盖点被子就可以休息了，虽然不如酒店舒适，但是偶尔凑合一晚还是可以的，可以真真切切的感受到中大型SUV的好处，XT6不仅仅是一辆车，更是一个移动的家，又省钱又安心。 3、驾车感受：（1）高速：从大连出发一直开的高速。路况特别好，车相对有点多，因此速度一直在100-110徘徊，大多数时间用的巡航定速，油耗在7-8个左右，如果遇到长下坡，最低达到过5.7的历史最低油耗记录。最高车速开到过160，由于胆小，就没再继续加速了，哈哈。高速行车比较平顺，风噪胎噪都很小，关窗后显得特别安静，配合音响很舒服。配合自带的车道偏离预警，还是很省心的，可惜四驱豪华没有自适应巡航，必须时刻盯着前方距离。（2）国道：东北的国道相对比较完善，路面偶尔会有碎石和坑洼，但是整体还是比较舒适，由于国道限速和经常有大卡车同行的原因，车速一直在70-90徘徊，导致频繁加速减速，油耗也在8-10左右。除了油耗带来的苦恼外，其他方面都还挺好的，静音表现依旧不错，乘坐体验也很舒适，过坑洼路段颠簸感也很弱，整体还是很满意的。可是车身太宽，会车的时候容易剐到旁边的树枝，车右侧剐了一条不深的印记，还是很心疼的。（3）市内道路：开车进入市区红绿灯路段后，油耗基本没有低于15的，稍不留神就17-20了，而且减速后在立即加速反应有些延迟，主要原因还是车身太重，毕竟是大中型SUV，还拉了不少东西，在加上3个人和很多行李带来的配重，所以油耗表现还是不能作为参考了。日常代步走高架的情况下还好，如果只是市区内开，油耗会是个大问题。 4、省油建议 XT6最省油的速度是80-100，低于80或者超出100都比较费油。高速路段80-100的油耗一般在7-8左右，但是一旦速度上升到110-120，那么油耗会升到9-10。另外，巡航定速相比于自己控制油门油耗也要高一些，如果不累的话，还是自己控制车速更省油一些。自驾一定要看好油量，特别是这种长途边境自驾，往往走很久都没有加油站，或者都是不知名的私人加油站，油也不放心，因此遇到大型中石油、中石化加油站就加满吧 ❤️【感谢圈主推荐】❤️
2023-10-07
cody1123567
标续提车3个月，目前快5千公里了，能耗，隔音，舒适均满意。三个点希望通用给力 1）需要实体蓝牙钥匙，手机安卓也不方便，卡片钥匙是个垃圾！！！ 2）低速提示音麻烦ota为成可以选开启或关闭，老说提示小区老人什么的，马路上没行人堵车一小时，低速嗡嗡声强迫症受不了。 3）百度地图垃圾啊，高德地图上一上啊，ota再给力点～
2023-10-07
奋发有为漂流瓶3l6
我是新手司机，考完驾照以后没摸过车，一个人去提车有点怂，回来的时候先练了一个小时，然后果断开回家，提车回来的时候，市区高架高速和国道，一共跑了四百公里，平均油耗5.6，感觉还可以，后来因为一直在家使用，油耗基本在7.5-10个左右，堵车十几个油属于正常。昨天加了一次中石油的油，加完后感觉车动力变大了，表显742㎞续航，可能因为刚加满表显下去的比较慢，开了有一百公里，然后今天续航还有684km，油耗最低开到了5.4，省道加市区平均速度3 40km/小时，感觉还是可以接受的提车三个月了，开了三千多公里，前几天夜晚一不小心走错路，倒车出来的时候，没注意后面的一排电动车，触发了AEB主动刹车功能，帮我避免了一次磕碰不满意的点：可能是我自己调节倒车镜的角度问题，也可能是车本身存在的缺点，感觉视觉盲区比较大，比如右后方来车，如果车到达副驾驶后方的时候，倒车镜内看不到来车，只能通过观看开门预警灯来第二次确认，不知道有没有哪个车友有同样的感受综合感受：感觉车的整体很香，21智尊yyds，开门预警，倒车预警等一些安全功能对我这种新手来说很友好，不管是外观还是内饰，星越l都长在了我的审美点上，过几天准备去首保期待首保以后的车感
2023-10-06