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新加坡樟宜国际机场盖章

雷主ABC
雷克萨斯ES车主·车龄4年
新加坡的樟宜国际机场
车子的用途之一，是用来开出去赏景的，出国路途遥远，就要搭乘空中客车—飞机前往旅游目的地。车圈里除了汽车交流，看看美景，改善活跃一下气氛，也非常很重要… 这是新加坡樟宜国际机场，本人2019年手机随拍；这个机场连续多年被评为全球最佳机场，硬软件非常给力。整个候机厅布局和环境，就像是个硕大的商务舱贵宾休息室，功能丰富，运转有序。办理登机手续设计布局非常巧妙，让你看不出人流如织，真是让你兴致盎然，井然有序…
2023-02-11
军强说m
豪爵 UHR150车主·车龄2年
银川河东国际机场
#我的宝藏溜车地河东国际机场在宁夏的车友可以闲了过去看看，飞机经常经过，非常出片。昨天我们两个人组队去，到了之后发现了好多车友都在等飞机，地址就在机场的北头和南头。我是从金凤区阅彩城附近出发。骑豪爵uhr150，媳妇骑的斯托纳小猴，大概有半小时左右就到了，距离也不算太远。当排到跟飞机一起的照片之后，感觉确实不虚此行，值得推荐！！！！
2023-09-14
大万李
宝马i X 5为什么不生产纯电动汽车？氢弹麻烦。充电桩天府国际机场的设计很多，方便，各加油站应多安装一些。我个人认为，家有充电桩，未来纯电动汽车才是发展趋势。
汽车头：该来的纯电动X5还是来了，不只是动力，颜值也提升了
2023-08-29
奥特曼摇头怕怕
驱逐舰05购车贴
上班通勤时间长，计划购入预算十万左右的小轿车代步，在大连国际车展没想好买哪一家，于是周六约了几家4s店试乘，大连机场的比亚迪是一个很漂亮的赛车手小姐姐开的车，在车流量很大的地方各种展示性能，对这个车留下了深刻印象。当时去的几家4s店里，我主要的选择就是在比亚迪和一汽奔腾，因为奔腾b70的外观比较好看，销售也是给了很大的优惠，顶配贷款落地总价大概11.6w，但是因为比亚迪的试乘体验实在是太牛逼了，最后还是选择了白色的丐中丐驱逐舰05。厂家优惠3000裸车价9.88w，贷款5.1w两年免息，金融服务费1500，上牌300，抵押绿本500，保险是人保4977，不知道是不是被忽悠了，多加了3580将售后服务从3年6万公里升级到8年21万公里。赠品是免费首保+14次保养，太阳膜，脚垫，后备箱垫，电池和发动机双板，没了。
2023-08-28
魏十三兄
【重庆九创名车品质保证】九创介绍：重庆九创名车铠恩店成立于2023年，占地面积1500平米，为广大顾客提供充足且品牌品种丰富的车源，为客户提供按摩休闲区、茶饮区等，异地购车客户享受机场接机、重庆本地住宿。本地客户支持上门送车服务，专业化诚信服务团队，全心全意为广大消费者提供更美好的汽车生活！公司承诺：十年以上经验专业收购团队检测验车，保证每一台车辆均为正规过户车，坚决拒绝销售事故车、水泡车、火烧车，订车前支持现场验车，开去检测（比如4S店或你信得过的汽修厂），我们会全力配合。无忧售后：原厂质保的车辆均可享受原厂质保，原厂质保过期的车辆我们提供第三方质保，让您买车放心、用车省心。付款方式：客户可置换、可按揭、可全款；按揭客户根据客户实际情况提供多种金融方案选择。温馨提醒：看车请提前致电，确认车辆在展厅，保证不虚此行。公司地址：重庆市巴南区铠恩国际汽车城九创名车
2023-08-25
魏十三兄
【重庆九创名车品质保证】九创介绍：重庆九创名车铠恩店成立于2023年，占地面积1500平米，为广大顾客提供充足且品牌品种丰富的车源，为客户提供按摩休闲区、茶饮区等，异地购车客户享受机场接机、重庆本地住宿。本地客户支持上门送车服务，专业化诚信服务团队，全心全意为广大消费者提供更美好的汽车生活！公司承诺：十年以上经验专业收购团队检测验车，保证每一台车辆均为正规过户车，坚决拒绝销售事故车、水泡车、火烧车，订车前支持现场验车，开去检测（比如4S店或你信得过的汽修厂），我们会全力配合。无忧售后：原厂质保的车辆均可享受原厂质保，原厂质保过期的车辆我们提供第三方质保，让您买车放心、用车省心。付款方式：客户可置换、可按揭、可全款；按揭客户根据客户实际情况提供多种金融方案选择。温馨提醒：看车请提前致电，确认车辆在展厅，保证不虚此行。公司地址：重庆市巴南区铠恩国际汽车城九创名车
2023-08-25
Kim686
奕泽IZOA车主·车龄4年
不求高档，只求适合。
1.品牌和型号：西铁城PROMASTER系列光动能手表 2.购表经历：2007年10月，公司安排去孟加拉国出差，中途在新加坡转机，不能出机场只能在樟宜机场免税店逛，想着好不容易有机会出国一次，得买样东西犒劳自己，思来想去自己还缺一块像样的手表，但是又不能超过自己的经济承受能力，依着这两点要求，最终来到西铁城手表专卖柜台，一眼看中这块比较有动感，而且是光能驱动，无需加电池，时针分针是夜光的手表，配有日历、秒表、定时提醒等功能，价格也非常贴心，只要320美元，即使到时候损坏找不到维修店也不用那么哀愁。想着如果可以，我还可以传给我的儿子，让他参加重要考试（中高考）时候佩戴。果然今年儿子中考，考场不允许带电子设备（手机，电子表），这块手表正好派上用场，让他考试时候随时掌握答题进度，最终考试成绩也不错，考上自己喜欢的区重点中学。 3.用表体验：真皮表带紧贴肌肤的感觉非常不错，加上手表本身的厚重，伸手甩手臂，感觉棒极了。优点光能驱动，功能实用，价格便宜，缺点牌子不是那么有豪华感。 4.购买建议：这个手表非常适合工薪阶层人士及莘莘学子，性能不错的它足以彰显他们的稳重踏实，也无疑是对他们的一种鼓励，同时也是提升信心、彰显独特眼光的必备神器，你值得拥有！
2023-08-18
德鑫隆比亚迪吾悦店
为地球降温1°℃
蓄势新能源，加速全球化，比亚迪跃居2023年《财富》世界500强第212位 2023年8月2日，《财富》世界500强榜单全球发布，比亚迪位列第212位，排名较2022年上升224名，成为今年排名升幅最大的中国企业。 2022年，比亚迪全年营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%，各项核心经营数据均创历史新高。比亚迪新能源汽车销量实现大幅增长，2022年新能源汽车全球累计销量突破186万辆，荣膺全球新能源汽车销量冠军。2023年1-7月，比亚迪新能源汽车累计销量突破150万辆，其中，海外累计销售超9万辆，超越2022年全年的海外销售总量。截至2023年7月，比亚迪新能源汽车累计销量超480万辆。成立28年来，比亚迪坚持前瞻战略和创新技术，实现业绩的持续攀升。如今，比亚迪已成长为一家横跨电子、汽车、新能源和轨道交通四大产业的国际型企业。在“双碳”目标成为全球共识的背景下，比亚迪依靠不懈的技术创新，走出一条可持续创新发展之路。秉承“技术为王、创新为本”的发展理念，比亚迪2022年累计研发投入202.23亿元，同比增长90.31%。截至2023年7月，比亚迪全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，拥有超9万名研发人员，赋能新能源行业高质量发展。凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方技术平台、云辇智能车身控制系统等颠覆性技术及应用，比亚迪形成庞大的“技术鱼池”，持续引领全球绿色出行的变革。一直以来，比亚迪积极推进国际化业务的发展。2010年，比亚迪提出“城市公共交通电动化”战略，随后开始在全球范围内推广新能源巴士、出租车。深耕海外市场10载，如今，比亚迪以公交电动化为代表的业务范围已涵盖全球70多个国家及地区的400余个城市。 2021年5月，比亚迪进一步发力全球市场，正式推进新能源乘用车出海进程。截至目前，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区，部分车型在泰国、以色列、新加坡等地已连续数月成为新能源车销量冠军。今年7月，比亚迪宣布将在巴西投建三座全新工厂，以全产业链优势，加速全球布局，致力成为全球新能源行业发展的驱动力。在新能源浪潮下，比亚迪将继续秉承“为地球降温1℃”的可持续愿景，推动中国智造迈向全球，以领先科技和多元化产品助力全球实现绿色梦想。
2023-08-06
宋文婷的汽车手札
奥迪A5车主·车龄4年
谁说沃尔沃油耗高的？6.8个S60很可
奔上海浦东国际机场，S60小停车位屁股一扎，拎着箱子就跑…到一半折回来拍个油耗[笑cry]6.8！不是说沃尔沃油耗高么？比我想象中好很多啊！不是宝华韦健，哈曼卡顿将就听一路也不差啦哈哈哈…S60，非常不佛，有点好玩的。
2023-07-22
独一无二的煊煊的妈妈
历史与现实的重叠
我和妈妈就去了风景优美物产丰富的海南岛。经过4个多小时的飞行，飞机降落在海口美兰机场，一下飞机我就呼吸到了与济南截然不同的新鲜空气。下了飞机我们坐上了旅游大巴，海南的景色真是太美了。坐在大巴车上，窗外我看到的美景真是无法形容。高速公路的一边是整片整片的椰树林，而另一边却是一望无际的大海和金色的沙滩，满眼都是热带植物、满眼都是热带风情！在导游的带领下我们去了有名的博鳌亚洲论坛国际会议中心、去了美丽的玉带滩、还去了满是贝壳和珊瑚的蜈支洲岛……，但是我最喜欢的地方是亚龙湾，因为亚龙湾是海南最美的沙滩，亚龙湾是天下第一湾。我在那里品尝到了各种各样的热带水果，有颜色鲜艳的火龙果、有甜蜜蜜的木瓜、有闻着臭臭的吃着香香的榴莲、最美味的就是水果之王菠萝蜜，吃到嘴里都甜到心里去了。我奔跑在亚龙湾的沙滩上，身后留下点点足迹。我看见远处的天是蓝蓝的，海也是蓝蓝的，一阵阵浪花冲上沙滩，打湿了我的小脚丫。浪花像一块洁白的海绵擦，擦平了沙滩上人们踩出的脚印，却悄悄地送来了许多五颜六色的贝壳。我欢天喜地的叫着妈妈来捡“宝贝”，沙滩上留下了我们的欢声笑语。美丽的海南，我永久的记忆！
2023-07-16
独一无二的煊煊的妈妈
风的萧瑟你知道吗
当飞机徐徐降落在三亚凤凰国际机场，我的心情十分激动，一下飞机，映入眼帘的是一排排挂满了椰果的椰树，好一派热带风光。我们住的宾馆就在海边，我们站在露台上，海风迎面扑来，椰树的叶子随风摆动，发出沙沙声。远处的海浪一浪比一浪高，向着海滩扑过来，泛起白白的浪花。晚上，我们听着海涛声入眠。我们先后去了吴支洲岛、南山寺、天涯海角、亚龙湾等景点，品尝了海胆、鲍鱼、大海虾、芒果螺、扇贝等许多新鲜海鲜，那里的红心火龙果、菠萝蜜、金椰、山竹等热带水果让我们大饱口福。那几天我几乎天天都泡在海水里。我在海边游泳，时不时会出现一个大浪，我被冲到沙滩上，又被拉回海里，这种感觉真爽啊！我们在沙滩上堆城堡，我在城堡前建城前山、城池和城墙，突然来了一个大浪，一下子把我的城堡夷为平地，我们惊叫着再继续堆，又被无情的海浪冲毁，享受着无穷的乐趣。突然，我发现一个长长的海螺在缓缓地移动，捡起来一看，居然是一只寄居蟹。还有小螃蟹，别看它个头小，爬起来可快了，好不容易才抓到一只。我还捡了许多各种形状、五彩缤纷的贝壳、珊瑚石和海螺壳。最有趣的是，我们在沙滩上互相帮助，把对方埋在沙子里，就像一个泥人，可好玩了。几天下来，我被晒成了古铜色。如果下次有机会，我还要再去海南。
2023-07-16
独一无二的煊煊的妈妈
荷花开满天
今天终于盼来了去美丽海南旅游的日子。上午我们跟随旅游团来到永强机场等候，一起坐飞机来到美丽的旅游胜地海南岛游玩。这里一年四季都很暖和，这几天气温在28摄氏度左右，是休闲渡假的好地方。首先，我们来到了海口，映入眼帘的是博鳌亚洲论坛国际会议中心及游览了玉带滩。我们在这里捡贝壳，捉螃蟹，沉浸在一片欢声笑语之中。下午我们坐旅游车，在窗外看见了路边各种各样的植物，有椰子树，可可树还有香草兰。第二天我们游览了热带雨林——槟榔谷。这里是一个村落，老奶奶在织布，年轻的小伙子和姑娘们表演着精彩的节目，还有独具少数民族特色的船形屋。第三天我们来到最有名气的海边——亚龙湾沙滩。我们一行5人穿着潜水衣坐快艇来到潜水区，教练指导着我们如何做手势和呼吸。他带着我潜下了三米深的海底，看到了热带鱼和珊瑚。接着我们来到了海边游泳，夕阳西下的时候我们来到天涯海角看日落。我们带着愉悦的心情结束了旅游胜地——海南岛的旅行。此次旅行给我增长了许多知识。
2023-07-16
风神张伯相
陶冶情操有你就够
来一次难忘的西藏之旅。我真高兴。(一)起飞今天一大早就跟着妈妈还有其他叔叔．阿姨．大哥哥．大姐姐车来到了成都双流国际机场。清点好人数后，我们从导游手里领到了飞往拉萨的机票，然后把要运的行礼办了托运，先上了飞机的肚子等待着安全检查。不一会儿，广播通知：“旅客朋友们，从成都飞往拉萨的航班现在开始检票…。”我们拿着机票和有效证件依次排好队等待过安检口。经过身份确认，通过安检门，大家乘上了由登机口到停机坪的专车，奇怪，车里怎么没有座位呢？我想：可能是为了节约空间，搭乘更多的乘客吧！专车沿着车道，把我们送往飞机旁。沿途我看见了跑道两旁全是草地，停机坪上停着各种飞机，有的在起飞，有的在等候调度，一切有序。车停了，展示在我眼前的是一架豪华的飞机。它有白的外壳，红色的花边十分漂亮，空乘人员在云梯旁迎接我们。通过最后确认我们终于登上了飞机，我心里十分激动，因为很快我就能到那梦幻般的西藏啦！飞机前面是驾驶舱，旅客止步。驾驶舱后是头等舱，每排有四个座位，宽敞舒适头等舱后是普通舱，普通舱密封的窗户在飞机两侧，透过窗户可以欣赏外面的风景，普通舱每排六个座位，左右各三个，中间是通道，座位的上方就是行李架，中间是各种功能台，有照明设备，叫服务设备和供氧设备及视频设备。每个座位背部还有一块就餐板，是方便乘客在飞机上吃饭用的。另外还有一个大袋子里面装有乘机资料和垃圾袋，最后飞机尾部就是空姐们的工作区和卫生间。飞机准备起飞了，在视屏提示的演示下我们系上安全带，收好就餐板，兴奋的等待着起飞。飞机沿着跑道慢慢的向前滑行。准备就绪，发动机加速，越来越快，越来越快…。突然一下飞机冲出地面，腾空而起。我赶紧往下望去，只见宽阔的公路像丝带一样细，高达的楼房像指甲盖儿，汽车和人不见了踪影。不久后，我再一次感到失重，原来飞机又往上爬行了。
2023-07-14
Gemini迷你i
尊重每一个出海的中国品牌
#聊聊5月汽车销量关于电车出海，我觉得任何走出去的品牌都应该得到鼓励和尊重电车出海其实没有想象的那么简单，品牌怎样让外国人接受？渠道如何建设？地方性法规如何？等等问题都需要面对一些品牌本身具有一定的优势，例如上汽通过收购MG在欧洲市场已经站稳脚跟，而像长城、奇瑞等在燃油车时代在海外建立了成熟的销售渠道和工厂，也具有电车出海的基础性优势那么作为国内新能源一哥的比亚迪在出口上的情况如何呢？我只能说，没有基础，纯靠产品力硬打，太不容易。论燃油车时代的基础，比亚迪几乎没有；论品牌，也不像MG源自欧洲虽然很难，但2023年比亚迪的出口还是有一定成绩的。在泰国、以色列、新西兰、新加坡等国都拿下月销冠，并拥有很高的市场占有率。23年Q1以15327台的海外销量位居中国品牌第二，仅次于MG 同时在竞争极其激烈的欧洲市场，比亚迪也有很大的野心。比亚迪对欧洲市场的目标是：到2030年欧洲年销量80万辆，欧洲选厂预计今年做出决定，2025年首款车下线中国品牌在全球各地绽放开花，好像已经不再是个梦，未来五年我觉得就能看到中国品牌的新能源车在国际市场上大有作为
2023-06-06
天地无极
秦PLUS DM车主
五月份比亚迪汽车能不能继续垄断前三名？
#国人选国车多个国家卖爆了，比亚迪“绝技”让汽车巨头心惊！东拉西车原创 2023-5-20 10:00 来自河北汽车自由撰稿人 “一家日本国内汽车制造商的一把手坦承：‘现在最害怕的是比亚迪’。” 这句话出自《日本经济新闻》近日的一篇报道。国外汽车制造商已经清晰地意识到，在电动汽车领域，比亚迪是一个难以忽视的强势竞争者。比亚迪持续投下一颗颗技术“震荡弹”：刀片电池、CTB、易四方、云辇……而销量的暴涨也让汽车行业目瞪口呆，今年一季度，比亚迪国内销量超越稳居首位十几年的德国大众，成为中国最畅销的汽车品牌。比亚迪频频发布震惊业界的新技术比亚迪汽车的出口量在同步暴增。一季度，中国出口汽车107万辆，超越日本成为全球第一汽车出口大国。而比亚迪的出口增速夸张到不可思议，今年1至4月，比亚迪乘用车出口量已经接近去年全年，其中4月出口1.5万辆，同比增长15.5倍。比亚迪电动大巴称雄全球多年，现在乘用车强劲出海，引爆各国市场。比亚迪ATTO 3（元PLUS）去年11月在泰国开卖，今年1到4月连获电动汽车销量王，一款车型独占泰国45.6%的电动汽车市场份额。 ATTO 3在泰国电动车市场独占鳌头（据autolifethailand网站）在新加坡、新西兰，ATTO 3同样拿下4月份电动车销量桂冠；在澳大利亚，去年底刚上市的ATTO 3迅速冲上电动车销量榜第二位。在以色列，ATTO 3的表现更是惊人，在全系车型销量榜上已经连续6个月霸榜，一款电动汽车成为以色列最畅销的车型。比亚迪在以色列的一家销售店（图来自网络）今年以来，ATTO 3陆续在日本和欧洲的英国、德国、意大利等多国开始销售。对这些国家的消费者来说，BYD还是一个陌生的汽车品牌，但比亚迪电动汽车在当地出现，引起了各国媒体的高度关注。英国《金融时报》评论说：优秀的垂直整合、深厚的电池基础和坚持不懈的毅力，成就了比亚迪在电动汽车领域的竞争力；相对于特斯拉，比亚迪在国际上不怎么出名，但汽车行业的高管们都知道，中国主导全球电动汽车市场只是时间问题。英国汽车媒体TopGear在ATTO 3测评文章中表示：比亚迪的汽车做得越来越好了，ATTO 3的定价与竞争对手相当，配置更高，它值这个钱。 TopGear还特意介绍了刀片电池、八合一电驱总成，并赞叹说：比亚迪无所不能，电池、电机、电子设备、芯片、软件都是自己研发制造，而且还非常先进。 TopGear测试比亚迪ATTO 3（图来自TopGear网站）德国汽车媒体《汽车画刊》（AutoBild）在介绍ATTO 3时说：比亚迪是科技先驱，也是行业的威胁。比亚迪不仅是电池技术的领导者，还是汽车行业垂直整合能力最强的制造商，除了发动机和变速箱，这家公司还自己制造电机、电控系统和电子设备，甚至连安全带、安全气囊、音响和雨刷都是自己生产。电池技术、垂直整合——这是外媒评价比亚迪时给出的两个关键词。也许《日本经济新闻》报道中提到的观点更为透彻。日本汽车制造商之所以视比亚迪为最可怕对手，是因为比亚迪“也是传统型汽车制造商”，“正因为比亚迪是以正统方法瞄准海外市场，所以对现有企业来说是一大威胁。” 日本媒体试驾比亚迪ATTO 3（图来自网络）换句话说，比亚迪是最懂电动汽车的传统汽车制造商，同时，又是最懂传统汽车的电动汽车制造商——也许这才是比亚迪真正让跨国汽车巨头们不寒而栗的“绝技”。最后说明一下，这个文章是我转载的，我希望比亚迪越来越好，争取2023年汽车销量进入全球前10，市值重回万亿。
2023-05-21
运动艾薇儿5M1
夜跑溜车好去处
相信众多新手摩友们对白天的大北京望而生畏却对夜晚的大北京情有独钟，路况好视野开阔如果能有个好去处一段骑行必定能赶走一天的疲惫不堪，也能收获夜晚的快乐时光，给大北京的摩友们推荐夜骑好去处———大兴国际机场一路上车少路口极佳还能近距离看到飞机起飞落地感受不一样的风和自由，当然还有披着月光追飞机✈️…… 与好友一起感受别样的风景当然如果想独自骑行练车那这儿也是很好的目的地哟道儿宽车少很好找练车的同时还能感受风和自由，忘掉烦恼不再为未发生的事儿烦恼赶走各种不安希望大家都能够爱上骑行感受骑行带给我们的快乐和丰富的经历
2023-05-19
牛皮吹爆了思密达
🇻🇳~～🇨🇳，时隔三月，又开大白
话说公司外派我到🇻🇳三个月，四月底终于结束行程回国，刚好家人在南宁有饭局，于是开着我的大白到友谊关来接我回家，几个月都没开车了。忽然开着自己的大白，需要一段时间才能完全适应😂。总的来说，还是好开。大部分的出差人员都是订了机票回家，只有我一人走友谊关，一路上发生了几件趣事，跟车友们分享分享。 1，接我的是一辆丰田的威姿，在高速上发动机轰隆的响，师傅不会中文，一路贴心的放了一些中文音乐，最搞笑的是两小时后，师傅用翻译软件告诉我，他要下车尿尿。我以为是高速服务区到了，没想就是随便停车，随即放水，入乡随俗😃。在乡道跑的时候，在道路中间有发现前面货车掉下的大轮胎。师傅把我叫下车，一起把轮胎推到路边，感觉他挺热心的，之前有三个同事都有把钱包，手机跌落在出租车上，无一例外都被师傅送到酒店来了，而且没有收任何报酬，感觉这方面他们做的不错。 2，入友谊关的时候可能是被之前同事的经历吓到了，他说出关的时候，边检会和你要钱。于是乎我默默的在护照上夹了10万越南盾，结果抽检到我行李的时侯让我把所有钱都掏出来，大丈夫生于天地之间，岂能xxxx，于是乎我把身上的400w越南盾拍桌上了，当时不知道哪里来的勇气一直盯着他。结果最后他也没跟我要钱😂 3，过了关之后就是中国海关的边检，一看到中国人感觉倍感亲切。也不怕他和我要钱了，谁再要钱我就投诉到底。😏 4，出关的时候遇到一个中文贼溜的越南妹子去武汉找工作，于是乎发扬国际友人的精神，顺道把她载到了南宁吴圩机场附近的酒店，结果目的地到的时候，发现她订的酒店根本就不接待外国人，酒店的前台推荐她去的五星级酒店，我一查价格。乖乖，房价都是上千的，不是说中国人不坑中国人吗？于是乎好人做到底，找了一个200多的住下。也算帮人完成一件事情。跟妹子闲聊，她的工作包吃包住才3500，话说现在的越南员工这么便宜吗？感觉还不如我们公司。上面闲扯了这么多，接下来说说大白电耗。晚饭后从南宁出发，冲到87%电量，高速加城区，总共是265km，到家里还有表显25公里续航，合计290km。高速210km，城区快速路50km，四个大人，全程24°空调。气温19°。时速100～140km/小时，剩余5%电量结束，感觉在南方用电动车非常不错。好了，发几个图片，大家看看就好。祝各位五一快乐！
2023-04-30
书生越野
坦克300车主·车龄2年
藏地密码之索松村自驾攻略
西藏旅行，有一个隐藏在高山峡谷里的秘境——索松村。关于交通： ✈️ 拉萨贡嘎国际机场 🚄 拉萨站—林芝站 🚙 林芝自驾到派镇。非自驾人员，可以乘坐大巴直达。关于住宿：休息度假模式：选择索松村里的民宿，深度体验住在桃花林中，抬头即可以看到南迦巴瓦雪山，低头即可以欣赏世界第一大峡谷——雅鲁藏布江大峡谷。关于景点：两条线，1、雅鲁藏布江大峡谷线；2、索松村线这里重点推荐索松村线，因为大峡谷线能看的索松村都可以看到。关于时间：每年春季的3月10日—4月10日为最近观赏时间如果有幸可以看到西藏最神秘圣洁的南迦巴瓦雪山的圣女峰，又称羞女峰（因为每年只有58天是可以看到）关于门票：成年人150元，60岁以上半票。大巴车进去90元。如果住村里的民宿可以开车进去免90元车票。
2023-04-19
开心XULiJUN6365
欢迎更多车友进圈
车友圈好安静，进圈也好多天了，来都给爱车亮亮相，相互认识一下嘛，都是来自那里的朋友！我来自新疆喀什翻开我国960万平方公里辽阔的陆地版图，从东部到西部跨越长度达到五千两百公里，在这片版图的西端有一片拥有灿烂历史文化的土地，这里就是喀什。喀什地区地处我国西北地区，新疆西南部，东邻塔克拉玛干大沙漠，西部与塔吉克斯坦相连，西南与阿富汗，巴基斯坦接壤。喀什全称“喀什噶尔” 喀什市1952年正式成立，隶属于新疆维吾尔自治区喀什地区，位于新疆维吾尔自治区西南部塔里木盆地西缘，是中国最西部的边陲城市，喀什是丝绸之路上的商埠重镇，东西方交通的咽喉枢纽和东西方经济文化和文明的重要交汇点。喀什国际机场是对外开放的一类航空口岸，这里也是新疆唯一的国家历史文化名城，集中体现了新疆维吾尔民族风情，文化，艺术，建筑风格及传统经济的特色和精华。这里有雪山，高原，沙漠，绿洲，作为南疆重镇喀什，带着丝绸之路上耀眼明珠的桂冠，一直是旅游者的首选之地。还有热闹的大巴扎，令人垂涎三尺的当地特色美食及传统建筑及人文与现代审美的碰撞。让这里出现了很多网红打卡地和旅游景点，喀什是南疆大漠黄沙里的一抹传奇，是维吾尔族热情淳朴的真实写照，更是西域色彩的古老印记。朋友！美丽的喀什欢迎你们！
2023-04-10
欣哲频道
节奏拉满又很魔幻的一天（还在继续） 7:00起床 8:00-9:00 新家对内墙防水施工 9:30-10:15 陪母亲大人过早 10:45-11:10 面试剪辑新员工 11:10-11:35 公司周会 11:55-12:20汉阳欧亚达了解大金空调 13:00-15:00武昌友谊国际午饭，看灯，看木作 15:45-16:15 汉口红星美凯龙看松下空调新风净水 17:00-18:00 天河机场候机 18:10分舱门即将关闭，接到通知第二天早得到张家界天门山 18:15离开机场&和偶遇粉丝合影 18:15-19:00 抵达武昌火车站&同事送来设备 19:45 候车，武昌火车站感觉比汉口，武汉站落后不少。 19:53 K1007绿皮车开动前往长沙 20年没坐过夜火车，软卧氛围比较热闹。 20:10 前往餐车，菜做的不错还很实惠买的周黑鸭，康师傅，德克士没用上。 20:53 把这条推送发了，休息会儿 23:57 K1007到达长沙站，我下车吸口新鲜空气。转钟00:38 我骂骂咧咧的登上长沙前往天门山的另一列绿皮车，希望可以睡一会儿。凌晨5:02 闹钟提前15分钟响起，到达张家界联系接车人。 6:00-7:00 酒店休息整备1小时 7:30 回到天门山脚下，我在那等大家！希望不虚此行！！！
2023-02-23
用户5755190956292
荣威eRX5车主·车龄2年
开eRx5去浦东机场接机是种什么样的体验
#我爱我车一个东北老铁说要来上海耍耍，给我打了电话，我就爽快的去接机了，实不相瞒这也是我的第一次接机，流程不是很熟悉。经过这次实际接机经历次，给大家总结一下。我们开车接人车辆须全部进P2停车场的，别导航去航站楼出发层，航站楼出发层是禁止未载客车辆驶入，拍到是要扣分的。就直接在高德地图里面搜索去浦东机场P2停车场，地下停车场连通T1和T2的，都可以走到，建议国内到达后15分钟到，国际到达后45分钟到，基本停的时间不多，真早到话可以在附近的弗洛伦萨小镇停车歇会（弗洛伦萨停车场是不收费的），等乘客出到达口再过去也来得及（开过去就几分钟），我的感觉还是等到朋友拿到行李之后我们驶入停车场，然后朋友从垂直电梯下来，说清楚你在下B1还是B2的哪个停车区域，P2停车场前20分钟是不收费的，然后首2小时10元/小时，超2小时后5元/小时，每个停车日计费上限24小时，最高130元。当然如果你不在意这些费用就忽略以上这些话哈，直接去p2停车场等待就可以。来回浦东机场30公里左右，提前充满电，省下一笔油钱，外环高架路特别好开，开启sport模式，能量回收中，其他全自动，并且开启ICA-智能巡航辅助，也能减缓一下夜间行车的精神压力，压线偏离是会发出警示音的，担心夜间一不小心走神就出意外了，一些该加速通过的路段，看好后视镜确保安全的前提下给油走，这车动力还是很足的，轻轻松松的就完成超车，性能还是可以的。这次浦东机场之行还是挺满意的，期待下次的出行！最后感谢圈主推荐！
2023-02-13
0hubery0
唐EV车主·车龄2年
今天换电池后发现坚挺多了
之前来回去甘肃时开120公里电池已经掉到50%了，今天换电池后充电到100%后，跑了趟大兴国际机场，来回基本都在五环或者甘肃上，感觉能跑400左右了，跑了181公里，还剩68%的电，全程26度空调，速度80，100，120。去时两个人，回来时4个大人一个小孩等这次电跑完了再测试下从0到100能充多少度电
2023-01-31
用户5906866077494
这种牌子就是你别管车多好，你只要能忍受买了之后厂家不管和所谓国企那套对待客户的方式，你就能买，如果不能接受，多好的车也最好别冲动，二手很快就转手的不在这个范围之内。一个真实荣威前车主的体会。我家现在就是一辆汽油宝马，主要是售后太好了，切机场有免费接送帮你免费停车且免费洗车（北京某4s店）。一辆特斯拉，售后基本没毛病，非常国际化。还有一个蔚来，那售后就不用细说了。。。换掉的一个荣威一个大众ID，都是国企，一个一汽一个上汽，就是因为售后的不专业且态度太差，以后还是决定不碰这些牌子了。。
2023-01-28
师太莫走听我说
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄6年
人生没有过不去的弯‖ 是天逸，亦是天意。
#聊聊你的Dream Car 我做梦也没有想过有那么一天，我会亲自把辞职信交到局长办公桌上。那一瞬间，时间的引力波呼啸而来，猛然把我拉回四年前，那些关于青春的画面，一幕幕蔓延。那些尘封的往事，犹如繁花落地，刹那间我泪如雨下，不知所措。二十岁时，总认为三十岁是那么遥不可及，总认为自己还有大把大把的时间可以挥霍，可是，二十岁时点燃的生日蜡烛似乎还没有在眼前熄灭，三十岁的生日蜡烛却已经点亮，不得不让我感慨岁月匆匆，时光荏苒！总以为自己可以凭一身本事改变一切，到头来，只不过是镜中花，水中月。其实我早就恨透了这种在国企的日子：每天早上雷打不动的9点30上班，泡一杯茶。然后开始和同事谈论昨晚上的球赛和最新出线形势，至于国际形势和花边新闻，一讨论起来就到了中午。然后转站食堂，里面聊着天的那群散漫的大妈，哆嗦着像是得了帕金森的双手，摇摇晃晃把餐盘递过来，吃了一半，剩下的一如既往留给了远方素不相识的二师兄。午休到两点半，事实是醒来后往往已经3点半，甚至办公室一个人都没了。办公室后面资料密室大门紧闭，里面鼾声如雷贯耳。下午的主要议题是讨论晚上哪里吃宵夜，我说今天乏了，想早点睡。老大说，不行，今天好像该你买单…… 三十多岁了，还没有中年人该有的沉稳，有人对你尖酸嘲讽，你马上就会刻薄回应，有人看不起你，你也会轻蔑地鄙视，有人对你冷漠，你立马就会远离，有人对你炫耀，你也会很快地去证实自己比他更好的能力。看吧，情绪就是一切的毒药，它会轻易地把你变成连你自己都讨厌的人。是的，我现在讨厌我自己，讨厌这份工作。于是，洋洋洒洒八百字的辞职信，换来了局长两个字：同意。紧接着奔波于各个办公室盖章，凑齐9颗龙珠后，总算到了说再见的时候。那一天，没有伤感，只有平静。第二天，用辞职后的补偿和股权分红，提了一台天逸。说实话那时候没有认真了解过天逸，我只知道，雪铁龙当年是WRC拉力赛的冠军车队，它有一颗桀骜不驯的心脏，这一点就像我，谁也没有办法说服我，除了我自己。第二是外观很特别，因此那时候路上没几辆，但我就喜欢与众不同。另外还有个原因：“天逸”这个名字，让我想到了天意，既然改变不了什么，就按照“天逸”来吧！或许真的是天意，让我辞职后不久便摔了个人仰马翻。从电业局出来后不久，仗着有点人脉关系，很快跟着一个朋友搞起了工程，前期还算顺利，拿了一个小小的工厂10kV配电项目，估么着结算下来可以赚20多万，难度也不大。干劲十足的连续奋战三个月后顺利验收，到了结账的日子，却迟迟不见工程款。因为是从别人手中分包的项目，我只能每天打电话催，每次施工方负责人都是叫我等，谁知道这一等，就再没有了结果。直到有一天我们得到一个令人崩溃的消息：其实总包方负责人早把工程款结清了，而且因为赌博挥霍得一分不剩，最后欠下几百万的高利贷自杀了。我完全不敢相信这种电影里的老套桥段，和朋友驱车一百多公里到了他家里，结果看到了最不想看到的一幕：风雨飘摇的灵堂下，围满了要钱的债主，旁边三个孩子和母亲无助的眼睛，惊恐的望着这群人不知所措。话说人死债清，况且留下的孤儿寡母也没有偿还能力。我和朋友默契的转身走了。20多万的利润打了水漂不说，关键还有40多万的人工费材料费需要我和朋友倒贴。于是，第一次创业以赔了二十多个W 完美落幕。那段时间，我意志消沉，终日寝食难安。家人劝我出去散散心，我也正有此意。于是开着天逸，重新走了一遍当年在电业局搞线路规划时走过的路。我要铭记这一段岁月，也算来一次真正意义的告别。金沙江边的盘山路，陡峭且弯多。我驾驶着天逸，飞驰在这条崎岖的山路上，刹那间仿佛在时光的隧道里穿梭，我隐约看见了20岁的我，背着全站仪，拿着对讲机，目光有神，铿锵有力！这一刻，我和天逸重回自我，管他三十而立四十不惑，我仍然是我！失败又怎样？人生没有过不去的弯！轻轻按下S档，跟着一脚大油门，发动机开始苏醒，235的大脚轮胎奋力的推着车身加速，人生路上的小小缩影，伴随排气的嘶吼，越积越多，最后凝结成一部闪着青春光芒梦想色彩的回忆电影。 @心向_远方 [全文完]
2022-12-07
常德耀迪比亚迪汽车
比亚迪首次亮相新加坡国际交通大会！
2022-11-28
腾势汽车天津世纪都会店
腾势D9DM-i刀片电池
2020年3月29日，比亚迪正式发布刀片电池，该电池采用磷酸铁锂技术，将首先搭载于“汉”车型。 2022年11月，比亚迪刀片电池巴士在新加坡第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会亮相。
2022-11-14
电车汇
【比亚迪携新加坡第一辆刀片电池巴士亮相SITCE车展】近日，比亚迪携新加坡第一辆刀片电池巴士亮相第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会（SITCE）。据悉，SITCE是由国际公共交通联会（UITP）、新加坡陆路交通管理局(LTA)和MSI Global Pte Ltd联合举办，每两年开一次的亚太地区领先的交通运输盛会。此次为期3天的车展，比亚迪展出了Q1R牵引车和B12A03电动大巴。Q1R牵引车调整了电池布置以提升安全性能，电量得到增加，续航得到提升。同时其电控升级为五合一，整车承载能力更强。而另一款参展的B12A03是比亚迪专门为新加坡打造的12米低地板三门大巴。大巴整体设计运用了鹏系造型，并采用了第4代铝车身，是比亚迪首款搭载B包刀片电池的纯电动大巴。
2022-11-09
哇哈哈8403
高低整两句！
第一次看线上发布会，耍抖音刷到的，一看是极克就看了，聪总介绍的很自信，有自信是好的！！车也做得确实不错，挺赞的！感觉国产豪华MPV接连上市不是内卷，而且越做越高端，打差异化，市场细分做的越来越细，各有各色！ MPV家用第一梯队，GL8，奥德赛，艾力绅，M8，荣威i8基本价格20-30万，比较主流。高一个档次的，GL8艾维亚版本，塞纳，V260，基本价格40往上。豪华的，雷尔法，埃尔法，威尔法一众加价神奇。上面大体总结的，不喜勿喷，本人不是专业车评人，只是爱好汽车，喜欢玩车。今年新上市的几款国产MPV，红旗HQ9，腾势D9，蓝图梦想家，极克009，价格基本都在35以上了，有纯油版，混动的，纯电的，选择很丰富。中国汽车企业的飞速发展，车企的技术储备越来越好，造车的功底也越来越厚，产品质量也是在不断的提高，这个是不争的事实，而且将目标锁定的也越来越高，同时也瞄向国际市场，近两年的出口数据就很能体现国产车的进步，比亚迪和德国一租赁公司签了10万辆的订单，对老牌汽车制造国德国来说是何其的打脸，国货已经不是以前的质量差，价格低的低档货了，而是越做越好，越来越高端。四款国产MPV，车企的定位都更偏向商用，商用车最基本的要求是：空间大，配置高，乘坐舒适，隔音好，续航里程长，皮实耐用，故障低，省油，基本都配备专业司机驾驶。还得补充上别克的艾维亚，价格和这几款基本重合。具体的还是要看使用场景来选车，比如天天长途跑，肯定纯油或混动是首选，市区跑跑，纯电是首选。极克009对于商用MPV来说，最大的焦虑是里程问题，其他的可以说同级别中排在前列了，第三排上下乘客，必须挪动第二排，稍显麻烦，一般情况下很少坐满员，四座基本就够了。009商用的话更适合酒店接待，跑跑高铁站飞机场接送客户，企业用市区跑接送客户。而且冬天续航里程更是打折，老板和客户不可能跟着在充电桩等着充电吧！D9的混动解决了里程焦虑的问题，极克我觉得早晚会把雷神混动用到009上，不然会损失很大一部分客户。把领克09那套混动用上，竞争力一下子就上来了。家用的话，将近50万的价格，一般家庭承受不起，更多的人会选第一梯队的家用MPV，23-30这个价位区间是家用MPV的主要阵地。所以009家用的用户也不会多，注定这车不会太走量，就像老司机说的，这车是树品牌调性的一款车，厂家也没报走量的期望。 D9去看过实车，009在网上看的，就目前两款对比来说，实用性，性价比，还是D9更胜一筹，43万顶配对比49.9的价格，没有里程焦虑，出入第三排更方便。家用商用D9会得到更多的用户，现在预订已经破3+了，D9可选的配置较多，009只有两款，里程焦虑是最大的问题。以前个人观点，因为我也想换MPV，三个孩子，加上公司商用，对我来说D9是首选，红旗和梦想家暂时不考虑，身边朋友也定了D9在等车。
2022-11-04
大象1185
ID.4 X车主·车龄3年
南京禄口国际机场看飞机
本来打算周末去金陵小镇玩的，里面建筑是仿古建造的，全是穿汉服的小哥哥小姐姐，里面古风古典，晚上灯光效果也丰常棒，结果昨晚买票时才知道需要提前预约门票，今天和明天的已经约满了，而且今天天气不太好，索性找个不要门票的地方遛娃去，想来想去，决定带...查看全文
2022-11-04