暮色流光却微凉61
一路从吉林开回江苏,一路充电记录和提车攻略分享给大家,有自驾的可以研究 计划 9.13提车 11号下午14点出发高铁 18点到扬泰机场 80元 机票 320元 (带点餐食,杯子,耳机) 12号 1点到沈阳 沈阳机场大巴一号线15元到沈阳北 过夜预算100元 15点绿皮32块钱 18点到吉林省辽源 找个网吧三小时网 然后去某家做个休闲169包过夜 星期一 打车到4s店 办证180元工本费 实际消费和这个差不多,在沈阳可以尝试一下东北麻辣拌和沈阳特色鸡架,吉林的烧烤确实可以,便宜又好吃,一趟提车可以直接当成是去东北旅游了,晚上可以体验一下东北搓澡,找大众浴池就可以了,还送毛巾,一定记得带充电宝,这边好多商家没有共享充电宝的 返程是9.13早上去提车打临牌,大本下来给到4s店工作人员,中午蹭了一顿4s店的饭,下午一点半出发,晚上到铁岭充电,半夜是在山海关服务区过得夜,大家晚上别再这边过夜,条件特别差,连个手机充电的地方都没有,只有超市还营业其他都不营业,里面的东西还贼贵,建议多跑一点到河北唐山服务区,这个服务区还可以洗澡,有免费床铺可以休息充电,路过山东淄博也可以下高速去吃个烧烤,总体而言长途还是挺累的哈
八百个彩虹梦
泰戈尔说:我想送礼物给你啊,孩子,因为我们共同漂泊于时间的河流… 所以,我认为手表也许是最能代表这句话的礼物了。 我有学生时代的电话手表,有出身社会的第一块手表,有对象送的手表,以及父母赠送的手表,每一块表都有它存在的含义,这块表是卡西欧的女士手表,采用经典粉色圆盘,罗马数字与条钉刻度搭配银色指针,方便查看时间,银色不锈钢表带搭配三折扣,少女气息十足,一直很喜欢,它是朋友送我的礼物,所以,我觉得我的手表的故事是贵重的,值得珍惜的,任谁都不换的。
Hello大聖
阿玛尼经典三眼表盘AX1326腕表,说真的,这块手表,用过之后我真的超爱。 我是个实用主义者,觉得手表的初衷就是看个时间,没必要过于繁琐,所以在腕表的选择上,我更喜欢传统的机械表。 从外观上讲,这块手表的设计就能让人眼前一亮。简洁而优雅的表盘,金属和皮质的完美搭配,无论是正装还是休闲风,哪怕是运动装都能hold住。坦白讲,这块手表走到哪,炫酷指数都不降反增。 经典的三表盘设计,实用功能它都有,而且佩戴也舒适,不会有很明显的束缚感,在千元价位来讲,阿玛尼的做工还是比较突出的,毕竟品牌实力在这呢。 手表挺时尚的,不管是上班族还是学生党,都能驾驭的了。总而言之,这款手表不仅颜值高,而且实用性舒适度都不错,我的使用体验很可以,分享给大家。
大漠孤烟3008
这块天王表应该也有三十年了,看起来比较华贵,三针设计,金黄色的表盘镶嵌了两圈宝石,其中12点、6点和9点位置是两颗红宝石,三点位置是一个圆形的日期窗,其他时间点位未做标志,表壳是23K镀金的,表带也响应做成了金黄色(不是镀金),看起来整体感比较强。背面有“23KGP”标志,表明是23K镀金的,还有天王标志等一些信息。因为以前戴得比较多,表壳及背面都有一些磨损,特别是表壳上的镀金磨掉了不少。值得一说的是,有一次不小心摔到了地上,表盖的11点位置竟然模糊了有黄豆大一片,里面的一颗宝石也掉了下来,只好去修了,但修表师傅没有相同的表盖,所以表盖也就没换。神奇的是大半年以后,那一片模糊竟然慢慢地自己又变清晰了,我也不清楚这个表盖究竟是什么材质的。这个表走时非常准,造型也很漂亮,也很薄,穿长袖衬衫时戴这个表袖口不至于够挂,是我的几块手表里最喜欢的一块,戴得时间也最多。 天王表品牌创建于1988年,在上世纪九十年代大胆在中央电视台开创“天王表为您报时”这一全新品牌推广模式,对中国腕表行业产生了深远影响。天王表虽比不上瑞士品牌,但从综合质量上来说还是不错的,而且价格适中,性价比较高,所以我还是非常愿意把天王表推荐给大家。
天空的飞鸟007
虽然如今智能手表盛行,但不少用户还都会选择传统腕表。舒适的佩戴感和时尚典雅的个性外观,相较熄屏时“大块黑”的智能手表更能吸睛,也更为纯粹。 智能手表目前那近乎一天一充的续航短板也是很多人不愿为其买单的一大原因。当然,腕表也分很多种,比如最为常见的石英表,发条上链的机械表,以及时下火热的光动能表。相比每年都需要更换一两次电池的石英表,内置光动能机芯的手表,因为靠光来获取能量,故电池的使用寿命更长,也更加环保。不过目前市场上的光动能电波表基本上都被几大日系品牌所把控,价格至少也要上千起步。千元以内的光动能手表更是长期处于空白档。 轻派光动能手表打破了这一尴尬局面。进口机芯搭配优秀做工和出众颜值,加上599元的价格,性价比简直爆表。相比同类竞品它有着哪些不一样的特色卖点呢?接下来就让笔者第一时间来为你揭晓这款轻派新款手表的神秘“面纱” 这款光动能手表做工优良,外观霸气,六针三盘的表体设计和夜光可视功能实用,内置的光动能机芯走时精准,续航持久,只要是有光亮渗透进来的地方,就能做到随时随地充电。非常适合男士佩戴。既能彰显品味,又能表达个性。昼夜四季,畅享人生。而售价更是做到了业内最低价(要知道相同功能的光动能机芯腕表都要卖到两千元以上),可谓是性价比凸显。如果你想为自己或身边的他选择一款够颜值,够实用,够精准的手表的话,不妨考虑下这款男仕良品。
大数据行业从业者
Rarone雷诺的双子星,是我生日礼物中最令我喜出望外的一份。已经拥有它三个月的时间,每一刻都让我感到无比满足。这块机械表不仅在外观上给人留下深刻印象,还拥有一系列令人称道的功能。 首先,让我感到自豪的是这块表的颜值。它的设计精致而充满现代感,每一处细节都展现了制表工艺的高度。镂空的设计使整个表盘透露出一种神秘感,仿佛可以窥见时间的秘密。手表镜面采用人工合成蓝宝石表镜,不仅抗刮耐磨,还散发出深蓝色的光泽,使表盘更加引人注目。 表带材质选用硅胶,轻巧舒适,适合长时间佩戴。这让我在出入公司和餐厅时感到自信和舒适,无需担心不适的感觉。而且,硅胶表带的防水性能也让我在日常生活中更加方便,不必担心雨水或者突发的水患。 Rarone雷诺的双子星还具备一些附加功能,如夜光和动力储存。夜光设计确保我在昏暗的环境中也能轻松读取时间,而动力储存功能则使我不必每天都担心手表停摆的问题,这让我的生活更加便捷。 总的来说,这块手表不仅令人眼前一亮,还具备实用性。它已经成为了我的日常配饰,不仅能提醒我时间的流逝,还为我的形象增添了独特的风采。无论是在正式场合还是休闲聚会中,Rarone雷诺的双子星都为我赢得了一片赞誉。这份生日礼物不仅代表了时间的礼物,也是对我品味和风格的最佳诠释。
巨无霸不加酸黄瓜
浪琴康卡斯潜水表女士款 型号L3.284.4 康卡斯系列和名匠系列是浪琴品牌的主力,几乎是街表了 前者运动、后者商务。 论坛里有很多康卡斯,但是女士款不多见。这表是结婚旅行送给妻子的礼物。当时在韩国乐天免税店的橱窗里,代言人志玲姐姐带着康卡斯潜水的照片一下子把人吸引住了。因为是在免税店购买,并且女士康卡斯比较冷门,所以价格非常给力,折合人民币6000元。 表盘是正统的黑色,潜水表的特色——数字、刻度指针清晰易读。外圈是可旋转,用作氧气时间的标记,旋转时有轻轻的喀塔声,质感优于同价位的潜水表圈。机芯是ETA2892,主打一个稳定可靠,九年了一直没有保养过。
我从1983年买第一块手表起,戴过的手表有七八块,第一块和第二块手表都被当时部队的战友强行要求转让了,目前保存的还有5块手表。这块西铁城双日历全自动手表应该是我的第三块手表,它是1990年春节期间我从部队回家探亲时舅妈送给我的,至今已经三十三年了。当时这块表的价格是140多块钱。这块表的形状是两边弧形,上下直边,银灰色拉丝表面上用金色的短条做时间标志,周围还用夜光点做装饰,金色三针,时针分针也装饰有夜光条,方便了夜间查看时间,三点位置是星期、日历窗,十二点下方是金色的CITIZEN标志,标志下方是AUTOMATIC,表明这是一款自动机械表。六点上方是一个鹰,鹰的头尾和双翅是金色的,鹰身是红色的盾牌形状,中间是个金色的7字,这个7是什么意思我没搞懂。鹰的下方是21JEWELS,即21钻。六点下方是一串编号“P-8200-S82920SMS”。整个表面看起来简洁、大气、稳重。手表背面是英文的厂牌、防水、不锈钢、以及编号等信息。 这款表的特点是造型相对小巧,比较符合我稍微有点细的手腕。走时还是比较准的,每天大概快20秒,三天快1分钟,一个月快十分钟。我都是一个月才把它拨准一次。缺点是十二点上方的二个夜光点不齐,一高一低,看着有点别扭。前些年每到夏季经常戴这块表的,这两年买了华为手表后基本不戴了。
Mg8k9T
过关去香港,计划从深圳的罗湖口岸走,方便,快捷,便宜。 其实从深圳出关到香港机场有好几个路线,最省事的就是蛇口坐船直接到香港机场,快捷,一个人好像300左右的船票钱,如果时间紧建议这么走,我提前计划的时间宽裕,所以从罗湖走,当然,你也可以走福田。 晚上在广州黄埔这边住,还是一早就醒了,习惯了,充电去。广州这边是南方电网,在黄埔这边充电早上也是一块多,听一起充电的司机说,这里电价波动不大,你白天冲也就是贵了几毛,这也就是说一天任意时间电价波动不大,啥时候冲价格都差不太多。 广州到深圳很方便,几乎走那条路都能到,珠三角地区的经济发展的早而快,几个城市几乎都已连在了一起,不是路途的指示牌,你甚至分不清是到了哪里。在深圳找个一个离罗湖口岸比较近些的酒店住下了,方便第二天的行程,300多,已经算是比较便宜了,房间很大,从房间窗户向外望去只见高楼耸立,钢筋水泥的丛林见证着这个城市的繁华和快速发展。酒店有自己地下停车场还免费停车,在这寸土寸金之地很是难得了。晚上就在酒店二楼用餐,听介绍说也是深圳的必吃榜,实话实说我尝着还是感觉广州的饭更好吃些。 第二天一早在酒店用完早餐就叫了个商务专车,行李大怕打车拉不了。很快就到了口岸,现在去香港比较方便快捷了, 八点口岸过关的还不是太多,一路很顺利。过关后就是地铁站,到香港机场还需换成大巴,香港的交通费比内地还是稍贵的,不过这里已经支付宝出行支付了,还是很方便的,不需要再换港币买八达通。地铁换乘大巴不到两小时车程就到机场了,时间有点早,下午七点多的飞机值机都到下午四点了,提前点也好,不至于慌慌张张的,免得焦虑。 在机场呆到下午两点,把女儿放到机场我们就走了,有了多年的独立生活经验我们还是很放心的,没有离别的那种不适。科技的进步让我们的生活增加了多种的便利,电话,微信联系也非常方便,让你没有远隔天涯距离感。 因为lp第一次到香港,我就陪她坐大巴到旺角,维多利亚港随便逛逛看看,香港的地方虽然拥挤但交通还是很便利的,街道窄的不能再窄了,在商业区楼与楼只见感觉已经没有了空隙。维多利亚港是著名的打卡地,来香港的几乎都会到这里,不过这些年随着我们的改革开放,单从城市建设建筑,让内地来香港的游客已经不感到有什么大的差距。商场的各种商品你拿手机一扫万能宝里面啥都有,也就是免税店里的个别商品有些差价,其他的我看都差别不大。 坐地铁回到深圳已经是晚上10点多了,不换酒店了,这一趟送女儿的大事算是落地了,好好休整一晚。
独一无二的煊煊的妈妈
我和妈妈就去了风景优美物产丰富的海南岛。经过4个多小时的飞行,飞机降落在海口美兰机场,一下飞机我就呼吸到了与济南截然不同的新鲜空气。 下了飞机我们坐上了旅游大巴,海南的景色真是太美了。坐在大巴车上,窗外我看到的美景真是无法形容。高速公路的一边是整片整片的椰树林,而另一边却是一望无际的大海和金色的沙滩,满眼都是热带植物、满眼都是热带风情!在导游的带领下我们去了有名的博鳌亚洲论坛国际会议中心、去了美丽的玉带滩、还去了满是贝壳和珊瑚的蜈支洲岛……,但是我最喜欢的地方是亚龙湾,因为亚龙湾是海南最美的沙滩,亚龙湾是天下第一湾。我在那里品尝到了各种各样的热带水果,有颜色鲜艳的火龙果、有甜蜜蜜的木瓜、有闻着臭臭的吃着香香的榴莲、最美味的就是水果之王菠萝蜜,吃到嘴里都甜到心里去了。我奔跑在亚龙湾的沙滩上,身后留下点点足迹。我看见远处的天是蓝蓝的,海也是蓝蓝的,一阵阵浪花冲上沙滩,打湿了我的小脚丫。浪花像一块洁白的海绵擦,擦平了沙滩上人们踩出的脚印,却悄悄地送来了许多五颜六色的贝壳。我欢天喜地的叫着妈妈来捡“宝贝”,沙滩上留下了我们的欢声笑语。 美丽的海南,我永久的记忆!
我终于来到我蓄谋已久的海南。 晚上十一点多飞机直降海口的美兰机场,刚出舱门就被海南这热情的风给实实在在的亲吻了一把,海南真不亏是海南啊,热情。 我们各个都好奇,激动昂奋,下了飞机又上了大巴在导游添枝加叶的解释下,我们的眼光紧紧的盯着窗外,生怕漏掉什么,路的两旁全是高高耸立的椰林,上面挂满了椰子,在灯光的照射下晶荧剔透,格外的生动。 最让我难忘的算是潜水了,自由自在是我的生活方式,以前只在电视上才可以看到潜水,觉得太奇妙了,真的想尝试一番,如今我真的亲临了分界州岛的潜水基地,激动的心情无法言语,当我怀着激动紧张的心情以最快的速度穿上潜水衣三步并做一步前往目的地时,觉得紧张刺激,一定要争分夺秒,尽情的玩。 潜水教练帮我寄上腰带和氧气瓶,教我做海底沟通的动作,我很快掌握要领,迫切的跟着他下海了。 我来到奇妙的海底世界,一溜烟我像一只大鲨鱼在海里遨游,各种色彩斑斓的海洋生物与我零距离的接触,成群的叫不出名的鱼在追逐着我,它们在亲吻着我的脸和手,我随手可以摸到可爱的不知名的花鱼和海底美丽的珊瑚,尽然有些忘我,我兴奋的游来游去,我感到自己真是太棒太伟大了,如果不是氧气的问题我真的不想上来,如果还会来,我还会再一次的拥抱你。 一路上我们途经文昌,琼海,万宁,陵水之三亚。 一路上大多依着海岸线上走,集中了椰风的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹,路的两旁是高耸的椰子树,路上不时可以看见富有热带风光的河谷,一望无垠的大海和海滨椰林。 下午两点多的时候我终于看到了渴望已久而春心郁动的天涯海角,海水澄碧,烟波浩瀚,帆影点点,椰林婆娑,奇石耸立水天一色。 海湾沙滩上大小百块高石耸立,“天涯”“海角”和“南天一柱”巨石突兀昂首与天外。
郭振会37
广州市天河区龙洞堡机场大巴扎针织衫子弹壳牌牌奇葩
海淀鸭鸭鸭:个子小小的,骑车拽拽的。
书生越野
西藏旅行,有一个隐藏在高山峡谷里的秘境——索松村。 关于交通: ✈️ 拉萨贡嘎国际机场 🚄 拉萨站—林芝站 🚙 林芝自驾到派镇。 非自驾人员,可以乘坐大巴直达。 关于住宿: 休息度假模式:选择索松村里的民宿,深度体验住在桃花林中,抬头即可以看到南迦巴瓦雪山,低头即可以欣赏世界第一大峡谷——雅鲁藏布江大峡谷。 关于景点: 两条线,1、雅鲁藏布江大峡谷线;2、索松村线 这里重点推荐索松村线,因为大峡谷线能看的索松村都可以看到。 关于时间:每年春季的3月10日—4月10日为最近观赏时间如果有幸可以看到西藏最神秘圣洁的南迦巴瓦雪山的圣女峰,又称羞女峰(因为每年只有58天是可以看到) 关于门票:成年人150元,60岁以上半票。大巴车进去90元。如果住村里的民宿可以开车进去免90元车票。
穿着皮鞋骑君威
今天早上送2个同事去机场大巴乘车点,来回30分钟,这个油耗,我觉得还可以,虽然是表显。
开心XULiJUN6365
车友圈好安静,进圈也好多天了,来都给爱车亮亮相,相互认识一下嘛,都是来自那里的朋友!我来自新疆喀什 翻开我国960万平方公里辽阔的陆地版图,从东部到西部跨越长度达到五千两百公里,在这片版图的西端有一片拥有灿烂历史文化的土地,这里就是喀什。 喀什地区地处我国西北地区,新疆西南部,东邻塔克拉玛干大沙漠,西部与塔吉克斯坦相连,西南与阿富汗,巴基斯坦接壤。喀什全称“喀什噶尔” 喀什市1952年正式成立,隶属于新疆维吾尔自治区喀什地区,位于新疆维吾尔自治区西南部塔里木盆地西缘,是中国最西部的边陲城市,喀什是丝绸之路上的商埠重镇,东西方交通的咽喉枢纽和东西方经济文化和文明的重要交汇点。 喀什国际机场是对外开放的一类航空口岸,这里也是新疆唯一的国家历史文化名城,集中体现了新疆维吾尔民族风情,文化,艺术,建筑风格及传统经济的特色和精华。 这里有雪山,高原,沙漠,绿洲,作为南疆重镇喀什,带着丝绸之路上耀眼明珠的桂冠,一直是旅游者的首选之地。 还有热闹的大巴扎,令人垂涎三尺的当地特色美食及传统建筑及人文与现代审美的碰撞。让这里出现了很多网红打卡地和旅游景点,喀什是南疆大漠黄沙里的一抹传奇,是维吾尔族热情淳朴的真实写照,更是西域色彩的古老印记。 朋友!美丽的喀什欢迎你们!
acc巡航
21款捍界:阿探 今天去4 S 升级了车机,初步感觉:1.流畅度好了一些;2.语音识别度高了些,到功能没变化;3.自带的高德导航线路规划快了,但软件版本依然低仍然3点几;4.蓝牙电话加载电话簿及通讯记录速度大大提升;5.音响相同音量比升级前要大些,感觉好像音质有一丢丢提升。目前暂时就这发现这些变化。 看圈里的车友们不少升级了发动机变速箱程序,春节前去插了 OBD 说是没有;22年上半年首保的时候,在软磨硬泡下,4 S 一位好心的年轻师傅给插了 OBD 捣鼓了一阵,也没说是升了还是没升?不知道是不是已经给升级过了,但当时只在网上看到极个别的升级,不像现在这么多,心里一直还是心心念念的想搞一下。虽然没有升级发动机变速箱程序(姑且这么认为),但车子在三保换了机油后,低速顿挫已经很细微,偶尔的拖拽感基本没发现了。个人认为应该是车辆的磨合及机油的共同作用下实现的。像人一样,给它好的粮食、保养品再加温柔相待,它也会回报。 行驶里程快达20000 km ,目前平均速度38 km (多数在高速国道),总里程(从提车后一直没清零)平均百公里油耗7.8(看着从十几个掉下来的),最低百公里搞过4点几。从作为新手司机使用小心翼翼,到不断学习提升驾驶技巧,不断在车圈看车友们的用车心得,与阿探(其实更想叫“老探”,更显稳重)相知相伴,对它信心满满。从第一次在选车时在车圈里见到它,第一次双十二购物居然购买了这么一个庞然大物,第一次在高速上驾驶,第一次跑老成渝高速那些难忘的弯弯,第一次跑天府机场出来后因为天黑跑错方向南辕北辙,第一次跑了跨越三省市的800公里长途(未出实习期,独自),第一次车被女司机把后视镜刮了(停都没停,直接开走了),第一次被不知道哪个手欠的发动机盖搞个坑(自己淘宝自己修复,至今像块疤),第一次违章也是目前唯一一个,第一次被人加塞给碰了……虽然有时也觉得它内饰、车机、噪音控制很一般,很不满意粗放的工艺、异响……到只要一上车,就能给自己信心,一起出发一起回家!甚至过年去丈母娘家“搬家”(把丈母娘家的腊肉香肠橙子……满满一车,全车满载油耗也不到7)。继续一起去爬山涉水吧,阿探!番外篇:刚拿驾照不到两个月,提车了,请学驾照时的师傅一起去提车,从市区开上成资渝高速不久,师傅就让自己驾驶。慌得一匹,师傅说我在旁边给你看着你怕什么,难倒以后再找陪练啊,这么宽阔的高速,开!于是在驾校学习没超过60的我,在师傅的加油声中(油门重点,继续提速,超车不要慌要提速超,再加点油……)、指导声中,把车开回了居住地(进城后,师傅说高速没问题市区就更没问题了,你能不能把车自己开回去?信心爆棚说可以,市区马路上感觉开了高速后很简单啊)结果,小区里倒车倒不进,驾校感觉练得非常好,感觉这车怎么大了这么多,长了这么多……小区是环形单车道,被后面的车撵着绕圈圈,,最后请一个叔给倒进去的。师傅是一个开过多年旅游长途大巴、货运的老司机,最后发现带徒弟最适合自己。练车时很多教练玩手机睡觉,师傅总是认真指导纠正错误。并给我们分享一些过往行车经历及应急处置方法,真的学到了许多。再次感谢师傅的细心教导,刚练科目三就带着我们在城里转悠偷偷练手,消除了紧张感;感谢鼓励在高速上驾驶及指导(后面去贴膜的时候又麻烦了一次),感谢把一个已经考崩溃(考爆了)的女司机一次性全过的教出来甚至信心满满的开车了。一个好的驾校师傅很重要!!! 辛苦圈主开车灯推荐!
王小厨在线
投诉申请书 投诉人:王先生 投诉对象:永顺县哈弗(辉腾)专营店 2021年1月26日在四川省泸州市合江县嘉诚协力汽车销售服务有限公司购买的新车,哈弗H6第三代MAX。过了几天提车在家过了年,中间没有任何刮蹭,2021年2月16日左右准备出去浙江店铺开门,因为我实习期还没有过所以开车找了个老司机,但是就是这个老司机,在开到湖南湘西土家族苗族自治州永顺县境内,前面分路口突然有个车急停,我方老司机技术不行,没保持安全距离,发生了追尾,联系了交警,报了保险公司,因为车才买一个月不到,所以从头到尾我就要求保险公司去4S店维修,我们下了高速,在收费口等着永顺县授权哈弗4S店的工作人员把车给我们托去4S店,期间我也一直要求他们事故维修专员必须用原厂件,他们也是答应的,因为是春节期间,他们说维修时间会有点长,我们想着我们还要去浙江做生意,所以我们一家人就坐大巴走了,等维修好在回来开,结果事故发生后就拉到4S店开始维修,他们店3月底才开始动工维修,说定原厂件比较慢,那我也理解,谁知道他们维修了几个月,我7月份中旬才拿到车,6月份期间叫我去提车,我机票买好了都到机场了,他们后来说还有配件没到齐,白白花了一千多的机票钱,7月份拿到车还是叫的拖车,拖车花了2千多拉到浙江,2021年7月中旬到2022年11月10号左右,期间前摄像头下雨天就经常黑屏,我以为是小问题就没太在意,国庆节我回到老家,车停楼底下,莫名其妙副驾驶车门被三轮车撞了,通过监控找到了人,答应赔,然后去我们这边的嘉诚4S店维修,然后我就问这边维修经理说我前摄像头有时候黑屏,他就说帮我看看,可以进行理赔更换,这一看不知道,一看吓一跳我,说我前摄像头不是原厂不进行理赔更换,说是副厂件,然后问我有没有私自更换过,我说没有,中间就事故那次换过,然后我就让他们帮我检查看看,结果3分之2的都是副厂件,然后他们哈弗店没有维修记录。我都懵了,然后当天下午我就跟厂家投诉,投诉半个小时过后,永顺县的4S店联系了我,最开始不承认是副厂件,后来我说去鉴定才承认的,期间他们一直找借口说是保险给他们的价格太低,原厂件他们维修不出来,后来他说要怎么解决,我说你们给个方案怎么解决,他们说商量一下,后来我说必须在我们这边4S店换回原厂件,额外补偿1万元,他们不答应,东扯西扯的,后来第二次就谈好给7千,把车配件换好,一切费用他们承担,期间谈好了3次,每次协商都是答应的,谈好了就是不履行,谈好了3次,每次答应,每次不履行,在2022年12月13日4S店管理再次来电话说就赔一千块,换回原厂件,他们有错在先还理直气壮的,欺诈消费者一年多,就是这么解决问题!
坦克500H7323
纯电里程严重不符,电量百分之九十,继航109km,机场送人来回60公里,到家后显示电量百分之十五,继航20公里,继航电量减少百分之七十五,里程减少89公理,实际路程60公里,相差30公里左右。全程纯电模式驾驶,开空调,一小会座椅按摩,听音乐,车速在60一90之间,请问各位正常吗?你们纯电真实继航多少公里?百分之十五充到百分之九十,用电量27度多,实际跑了60公里,折合每公里0.45度电左右。百分之九十充到百分之百,5.85度电。
什么用户名能用呀
虹桥机场看到了埃安,飞凡,沃尔沃,奥迪,凯迪拉克等好多车企充电桩,请车企在建充电桩这块好好卷起来
可靠百灵鸟2hT
近期跑了机场,顺便测试了etron的电耗情况。 第一张图的工况:下午一点时分,进了高速收费口就清零,定速100km/h,开20度空调,动能回收力度最大,一直开到机场停车场,沿途车辆较少,开得通畅 第二张图的工况:晚上七点半,进了高速口清零,定速120km/h,开风量不开空调,动能回收力度最大,开出高速后,接着走快速路,定速70。沿途车辆较多,定速时不时被打断。
Simithshi
我是23款,今天刚从天津到淄博,路上还自想,这他妈到了飞机场了!开着窗户噪音更是增加一倍,受不了!我第一辆是吉利,第二辆是卡罗拉,都比它噪音小多了,尤其是卡罗拉,新车那几年坐在驾驶舱听不到机器的声音,所以总是误启动,吱吱响
轮语时刻:本田CR-V高速噪音状态分享,能接受吗?
布鲁斯Y
作为凡尔赛第一批车主,提车时候都花了那些钱?我来给观望的准车主和新手小白提供一个参考意见: 1. 裸车价:2021年新车刚上市,新车是没有任何优惠的,不像现在2023款出来,不仅+1元就可以买到更高的配置,还可以谈优惠,谈赠送。作为凡尔赛第一批车主,我们是真爱这款车,我买的是一级车享不凡,裸车价14.37万,刚上市的时候,热度很高,在上海4S店看车,一分钱优惠都谈不下来。原本想➕15000去定二级车,被告知一级车提车更快,其他三个高配提车更慢,所以选了入门级的车子【后悔中,建议二级车起步】 2. 首付&月供:订车那天给4S支付了5000元定金,给厂家的小程序支付了2999元预定金。一共支付了7999元,首付支出了:68619+7999=76618元,厂家提供两年免息的金融贷款,贷款7万元,分24期还款,没有利息,也不押绿本,信用好当场给我批下来了。两年分期免息7万元,月供2917元。 3. 金融服务费:这个完全就是没4S给坑了,厂家没有要求的,4S要求金融服务费花了2000元,办个上海的临牌花了200元。 4. 保险:第一年在4S买保险,4S要私下保险公司收返点的,所以保险比较贵。买的平安保险,三者200万,车损14.4万,一共花了5005元保险费。第二年未出险,自己去买保险,三者200万,保费3269元,还送了3次4S店漆面修补【比较实用】,若干次洗车,机场停车,拖车等没用的东西。 5. 购置税:购置税我自己去户籍地交的,那时候还没有国家购置减半,一级车购置税花了12769.91元。 6. 上牌费用:上牌自己去车管所上的,没有搭理门口的黄牛,全程自己跑,很方面也很便捷,多问问工作人员,可以两个人去,一个人排队,一个人看着车。花了2-3个小时就搞定了,工本费130元。 7. 加装费用:因为是跨界车,轿车的外观却可以加装SUV一样的行李架,原厂加装行李架需要600元,行李架和黑顶喷漆是套餐销售,不单卖,所以加装行李架需要600元+2000元黑顶。因为我选的黑武士,不需要黑顶,只需要支付600元行李架的钱就行。行李架可以让我的凡尔赛更加硬朗霸气,也更加实用。后期自己加装很麻烦,所以不差钱的建议大家装,免得后悔。 8. 保养费用:首保是免费赠送的,后面基础保养每次大约在500-700元左右,厂家有推出套餐七折优惠政策。5年5次道达尔机油保养只要2000元,长城机油五年五次只要1600元。都是非常划算,建议大家购买,套餐购买仅限2023年。 9. 权益加赠:早买早享受,晚买享优惠。因为是第一批车主,享受不到优惠政策,厂家给的粉丝支持是积分发放,每个月根据凡尔赛的销量提供积分奖池,前一万名购买的车主都可以分到积分,积分共享在2022年9月结束,上市一年内大约分了几万积分,积分可以在厂家的app商城购买车品和配置,我就买了电动尾门和倒车雷达,非常实用。 10.落地价:裸车价143700+金融服务费2000元+保险5000元+行李架600元+购置税12769=16.4万元左右,我买的2021款入门级享不凡落地16.4万,目前可以买到2023款凡尔赛二级车势不凡的配置,性价比更高,还可以谈一点赠送,相当划算,喜欢凡尔赛的可以入手,值得购买的车。
用户3828608120543
提问你们谈价格都谈的如何?我这边广州花都区,今天去谈,24款尊驰开价32,23款30。但是只能是去年的车。展厅车是的23款顶配旗舰,也是去年的车,我开价35,他说得申请。这销售。一开始开价41.8?笑了。24款旗舰也差不多是这个价吧?然后我现在怀疑大众是不是把23款威然全部回收回去改成24款。花都这个销售跟我说23款的都没有了?我10号去问的时候,他当时还跟我说现在都是23款去年的车。结果现在跟我说23款的都没有了?然后我昨天去了广州黄石机场路那边问,那销售也跟我说现在订车没有23款了,全是24款的。尊驰是32.3,送膜,电动脚踏,记录仪。尊贵是37.2,也是送同样的东西。当时我觉得23款的比较划算,所以今天才去的花都这边打算问23款的。结果就是都没有了,花都这边说23款可能等一个多月有,不过只是可能而已。而且4s店说现在24款都要等一个多月。真的值得怀疑!!!
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领导旅游回来了打电话让到新郑机场接一下,从在开封南苑高速口上到新郑机场往返,全程一百五十公里。全程行车不算慢,急加速几次。 跑起来车稳,基本上没有什么噪音,驾驶感觉良好。
高迪来电
100元在新疆国际大巴扎吃到撑
夏天不敢动
确实,纯电轻卡,不用担心生活用电,充电桩也到处都有,有个四五百公里续航足够,续航上个八百就是无敌,行驶也安静,轻卡空间是真的大,布局比大巴房车还好办,而且开起来也方便。
大毛游记:新手买房车的误区,第一辆房车如何选择,看过后能让你少花冤枉钱
老张的微记录
【北京地区汽车上牌全流程】 1,拥有指标,摇号或者旧车置换,一般旧车卖出过户后三天可以自己更新出来,上牌前打印好备用。 2,4S 店买车,一般要你额外支出500 到2000 元上牌费,强调自己上牌,可省出这些钱,相当于一天赚了这些钱,当然,如果你实在太忙,让他们代办即可。 3,自己在北京国税局官网 APP 上交车辆购置税,前提条件是你拥有北京汽车指标,并有 4S 店车辆发票,注意,有些店开票后需要各几天或一周以上时间才能上传发票信息去办理。也可以到线下去国税局交税,但是要占用大量时间排队。 4,尽量早点出发去汽车检测厂上牌处排队,去太晚了容易一天办不完手续,检测厂很多,良莠不齐,我买过八台车了,感觉学院路检测厂比较差劲,电脑总断网办不了,首都机场检测厂比较顺利,人员态度很好。 5,最好两个人去上牌,一个人在外检棚子开车排队,一个人去跑流程,我是一个人办理的,注意,保持新车不做任何包装修饰的原始状态,上完牌再去贴膜啥的。 6,手续流程其实很简单,除了第一步要去初检交手续外,每个流程都会告诉你下一步干啥,不需要动脑,非常好。 7,务必带齐随车三角牌和反光背心,必备拍照附件。 8,其他一切听从指挥安排即可,外检完成去交费,然后,进入本次上牌最漫长的阶段,到新车大厅拿号排队等手续完成。 9,人潮人海中,有你有我。我从上午排队,最终晚上七点多办完,过程就是等待,我前面排队 356 人,晕菜,他们的工作原则是,只要当天拿号,无论多晚,必须日结。 10,感谢机场检测厂的工作小妹帮我用她们内部电脑打印了指标,要不还真麻烦,此地方圆几公里居然没有一家打印店和小饭店,我是饿了一天的[苦涩] 11,最后环节没啥可说的,一切按照指引流程办事即可,注意,邮寄上牌的时候,需要支付 一百多元,包括牌照费和邮寄费,还有临时牌照费。一般只接受现金和支付宝,我最讨厌支付宝,没有,完了,到处找人借钱,用微信换的。 12,上牌结束,其实很简单,千万不要找黄牛,钱也没多少,主要是,带真钱💰。还有必备证件身份证。 图:探索06他大哥一起来上牌。
人生法术2010
高速噪音老大了,做过的都知道,但是一般的大老板上车否带了耳机听不出来。又有一次去公司总部开会,老板派车到机场接我司机开的老板的埃尔法,上了高速耳朵嗡嗡响我以为窗户没关严关键是咱也不敢问呐,后座跟前座沟通只能靠吼不然根本听不清,接电话只能跟人家说信号不好听不清稍后回复真实感受不喜勿喷
快上车Go:奶爸体验全新一代埃尔法,加价的底气到底是谁给的?
婉婷在日本:埃尔法什么等级的车 #日本生活 #记录海外生活 #Vlog日常
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购买了星途凌云2.0t四驱顶配版15天小结:高速公路跑了两次,均是广元市至旺苍县,50左右的公里单程,大部分为限速80公里每小时,只有一小段120公里每小时的,其余时间均在广元市内活动,从大家关心的油耗来说,高速公路基本上实际油耗是百公里7.5左右,市内实际油耗10.3左右。车辆性能提速快、噪音小,操控灵活自如,刹车灵敏稳重、车机对话响应准确(尤其是它可以听懂四川话),而且非常准确,设置成全车如何位置都可以人机对话,经过多次试验均准确无误,实在让人意想不到,车辆功能非常多,至今本人还在学习中,还有多个设置和功能没有搞明白,还要加快速度掌握各自功能。车内空间也非常宽敞,前排、后排均有大的空间,尤其是前面两个座椅(主驾驶座椅、副驾驶座椅)均有按摩、通风功能,能够很好的解决长时间驾驶缓解疲劳、座椅通风也非常实用,空调开启后丝丝凉风非常舒服,不会由于天气热而引起屁股上长痱子了,无线充电也非常方便快速,非常满意的这些功能。 缺点:家里有亲戚从南京来广元乘坐的飞机,我就使用车辆自身的导航进行导航,结果按照车辆导航指示把我到到了农民的院子里了,根本就没有路,最后退回来咨询了村民才又绕到了飞机场,(据说我走的那个路是很早以前的旧路,已经改道很久了)希望星途的工厂应该在出厂时把导航系统升级至最新版本,以免再次出现类似现象!
游老师聊新能源
今天来上海,看到浦东机场的上汽奥迪展厅,随便逛了下,尽管摆了好几台车,但是感觉好冷清,你说A7L都那么便宜了,为啥还不行呢?
温柔山丘I0
接上篇。 6.对SC的再认识:“截至2022年底,超级辅助驾驶SUPER CRUISE(SC)已累计实现超过8046万公里的安全行驶纪录。SC的感知硬件部分,由1枚前视摄像头、4枚环视摄像头、12个超声波雷达、1个位于车头的长距离雷达、外加5个短距离雷达组成。在硬件的基础上,叠加使用了厘米级的高精度地图和车道级的高精度GPS定位系统做辅助感知,可以预知前方2公里的车道弯曲度的变化,并根据道路弯曲程度,时刻调节方向盘方向及车速,还有独有的驾驶员注意力保持系统。该系统可以通过摄像头和红外传感器来追踪驾驶者位置与视线方向,确保其对驾驶的始终专注,提醒你道路千万条,专注第一条。”这次自驾行,我对SC的稳健更有了新的认识:此行一个兄弟和我交替驾驶锐歌,他是特斯拉Model Y的车主,我们都注意到一个区别:特斯拉只要在车道标线之间,不管什么位置都可以接通辅助驾驶系统(EAP),但如不居中,特斯拉EAP接通时有一个纠偏“抢方向盘”的车身突然晃动。而锐歌必须先让车在车道居中,才能接通SC,接通时也不会突然晃动。显然锐歌SC更在乎安全启动,而不是随时启动。在辅助驾驶这种关乎驾乘安全的功能上面,我更喜欢SC这类偏稳健的方案。 去年11月接车到现在,我的锐歌总计行驶26000+公里,估计其中使用SC得超10000公里,凯迪拉克能帮查查吗?每天通勤上下班在机场高速、三环路上都时不时用一用,越用越熟,越用越有信心。但我想说的还是使用SC得过心理关,过不了心理关就慎用甚至不用SC。各花入各眼,很多选择没有对错,只有适合不适合!
向上语言
今天打算定下了。白色2024时尚高配 裸车价:182200 购置税:16123 上牌1000 保险:6500 装潢:5888 总计落地:21·1711 【分期】 忘了多少期,反正后续可以全款付了需要加一个6000多利息。 最终全下来 大概21·77可以下来 【3质保+2延保 终身免保养 不限制公里数,四件套,送2次精洗,送2次什么贵宾专车,2次机场vip 最后要了2个娃娃,1个雨伞。1个行李箱,1个钥匙扣,2个杯子】
programworld
他只能知道有一块东西,哪知道是车还是墙 估计是系统里定义的最大物体就是大巴车 所以只好拿这货来展示
混在_青岛:Model y辅助驾驶
4S淘车
#比亚迪# 强强联合◇比亚迪牵手壳牌◇建全球最大电动汽车充电站 9月19日,壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳正式开业,该充电站由壳牌和比亚迪共同成立的合资企业﹣﹣深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责该站的运营。 据悉,该充电站距深圳机场航站楼2.5公里,共配置258个公共快速充电终端。在试运营期间,每天为超过3300辆电动汽车充电,场站屋顶铺设的太阳能光伏板年发电量达30万度,将全部用于为顾客的车辆充电。#电动汽车#