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华为问界m7后排五座版带按摩么

托托
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
M7发布后M5定价是否合理以及是否会降价
近期想买M5的小伙伴强烈建议先管住自己的手，起码先等M7首发优惠过后观望观望在下决定。 M5的定价是十分不合理的，M7在拥有更大尺寸车身和更高配置的情况下，同样的大满配竟然比M5定价还低2万元。个人认为M5至少还有3w的降价空间。就算今年死撑不降，明年的小改款大概率会搭载宁德时代神行超充电池，升级9610a车机芯片，驾驶芯片可能会从mdc610升级为阿维塔同款的mdc810，M7上的遮阳帘和电吸门，后排座椅的加热通风按摩，以及FSD可变阻尼悬架也会成为标配。加量不加价的同时还有更多的选装基金，1.5w的nca优惠大概率也会给到，相当于变相降价3w+。至于有些人说m5不会降的，要么是问界销售，要么就是啥也不懂被带节奏的，首先m7这次升级改款之后，m5的成本并不比m7高多少，遮阳帘，fsd可变阻尼，电吸门，后排座椅的加热通风按摩可调角度，这些不比几块铝锭值钱？升级后的M7底盘是英国米勒公司调校的，和小康ix7完全就是两个东西，只看前悬架材质就断定M5成本比M7高得多完全是无稽之谈。改款的M5如果用上了M9的一体化压铸平台，成本还会进一步下探。况且定价是市场决定的不是看成本的，现在的情况是M9作为问界的技术标杆，品牌图腾，50-60的售价注定只属于少部分人，大概率不会撼动L9的市场地位，只能和ES8抢客户。然后M5用来彰显M7的性价比，整个品牌就卖M7一款车，这想想都很不合理。M5不合理的定价固然凸显出M7的高性价比，但M5因为价格损失的客户只有一小部分会转而购买M7，市场需要M5这样更小尺寸，外观更好看更显年轻化，底盘更偏向运动且搭载优秀智能驾驶系统的车型，坚持不讲价只卖M7只会把这些客户拱手让给其他品牌。马上理想L6和小鹏新G9也要露面。所以想买的等就行了。最早这波M7首发优惠结束，最晚到年底就会有结果，如果新G9和理想L6价格有惊喜，M5降价幅度可能还会更大。
2023-09-18
洪莹国乐馆
提问【真心请教】帅哥们，想请问下L9和L8亦是还没上的M9怎么选夫妻俩有辆四个圈的轿车，现阶段一个孩子，准备二胎。现在放个安全座椅出门太不方便了，一家子出去都得同时两辆车。纠结这三款怎么选……后排娱乐对于之后小朋友安静坐车确实挺诱人的（说看电视不好的，问题是我也不会让小朋友每天在车里看电视吧……）高速呢也就浙江省内跑着玩，所以智能驾驶也就高速偷偷懒用，8和9很纠结，毕竟每个配置都相差3 4万呢，也是钱呐。至于M9，夫妻俩统一觉得长得不好看，虽说是咱们的遥遥领先，但我没接触过这种新势力车子，理解不了什么芯片啊，算力啊这些科技类的对我有什么实质性的吸引力，咱也不懂……之前去华为看过M7销售也强调了他的车机系统，平时也不会去开启城市NOA，所以搭载什么系统，什么平台可能不会是我首要考虑的点，然后就蒙圈了，自己也不知道怎么去选了，各位帅哥你们在选择的时候是怎么去选的，我们小夫妻的状态应该和大多数人挺接近的，向你们请教下
2023-09-18
大有大的难处
零跑C11车主·车龄2年
试驾评车-问界M5
问界M5：（增程，中型SUV）先说结论：有没有智驾是两辆车。智驾我愿称为国内最强（特斯拉没深度试驾，不好比），不带任何贬义地说，遥遥领先。没智驾，还可以，是一辆好开的中庸家用车，性价比不太高，新M7出来后更不用说😂 【优点】静态：整体做工还不错，有一定质感。鸿蒙车机流畅度不错，但在现在也不算特别突出。真皮座椅还可以，前排有按摩，腰背部按的力度还可以。有HUD，且够清晰，显示信息够实用（ HUD感觉仅次于国产天花板魏牌拿铁）。不是无框车门，这应该算优点。其他配置和零跑C11差不多吧，该有的都有。试驾：操控不错，好开，方向盘手感好。过减速带不颠，有韧性，刹车不点头。运动、舒适、节能三种驾驶模式差异明显。HUD虽然不大，但很清晰，信息也比领克08丰富些（例如autohold状态这些实用信息），实用。自动泊车比较智能，很窄的车位也能一把停进。值得一提的是智驾nca（需要加3w），号称达到L4水平。试乘高速上全程智驾，确实惊艳，进出匝道不拖拉也不急促，速度平稳该快快该慢慢，高速上路况好车速到110多，未遇到急停或画龙现象，提前变道有余量不突兀，遇到大车主动拉开距离再超车。有老司机的感觉，从容！销售自称智驾比特斯拉和某鹏优秀，说小鹏要依赖高精地图。销售：比较热情专业。【缺点】头枕硬。天幕晒头。空调出风口不能手动调风向，要在车机上调，不方便。后备箱不大。手套箱小。音响是19喇叭华为自有品牌，带头枕扬声器，但音效没感觉比C11好，低音好像略好点。后排空间不如C11。性价比不算高。顺带提下M7🐶 问界M7：（增程，大中型SUV，5座版）和M5类似，只静态体验，没试驾。主要区别：后排更舒适了。空间大，靠背电动可调，有老板键，有液晶面板可调空调等。音响喇叭更多，但效果变化不大。缺点也是太大，长5.08米，通过性差些。
2023-09-17
托托
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
M5价格必降，等就完事了
近期想买M5的小伙伴强烈建议先管住自己的手，起码先等M7首发优惠过后观望观望在下决定。 M5的定价是十分不合理的，M7在拥有更大尺寸车身和更高配置的情况下，同样的大满配竟然比M5定价还低2万元。个人认为M5至少还有3w的降价空间。就算今年死撑不降，明年的小改款大概率会搭载宁德时代神行超充电池，升级9610a车机芯片，驾驶芯片可能会从mdc610升级为阿维塔同款的mdc810，M7上的遮阳帘和电吸门，后排座椅的加热通风按摩，以及FSD可变阻尼悬架也会成为标配。加量不加价的同时还有更多的选装基金，1.5w的nca优惠大概率也会给到，相当于变相降价3w+。至于有些人说m5不会降的，要么是问界销售，要么就是啥也不懂被带节奏的，首先m7这次升级改款之后，m5的成本并不比m7高多少，遮阳帘，fsd可变阻尼，电吸门，后排座椅的加热通风按摩可调角度，这些不比几块铝锭值钱？升级后的M7底盘是英国米勒公司调校的，和小康ix7完全就是两个东西，只看前悬架材质就断定M5成本比M7高得多完全是无稽之谈。改款的M5如果用上了M9的一体化压铸平台，成本还会进一步下探。况且定价是市场决定的不是看成本的，现在的情况是M9作为问界的技术标杆，品牌图腾，50-60的售价注定只属于少部分人，大概率不会撼动L9的市场地位，只能和ES8抢客户。然后M5用来彰显M7的性价比，整个品牌就卖M7一款车，这想想都很不合理。M5不合理的定价固然凸显出M7的高性价比，但M5因为价格损失的客户只有一小部分会转而购买M7，市场需要M5这样更小尺寸，外观更好看更显年轻化，底盘更偏向运动且搭载优秀智能驾驶系统的车型，坚持不讲价只卖M7只会把这些客户拱手让给其他品牌。马上理想L6和小鹏新G9也要露面。所以想买的等就行了。最早这波M7首发优惠结束，最晚到年底就会有结果，如果新G9和理想L6价格有惊喜，M5降价幅度可能还会更大。
2023-09-17
合金火腿肠
提问定了新m7，后排想自己配平板，销售说不是所有华为平板都行？具体哪些可以啊
2023-09-17
随性自由的宇宙0z0
小鹏G9车主·车龄1年
买车感受（ls6），内容不少，纯个人想法
人到30岁了，马上要结婚了，家里原本的油车已经不能满足日常需求了，所以决定年内买辆新能源车，25万到30万之间。因为工作性质、个人喜好和资金限制，就只看国产。最初不懂车，只看路上的汉EV好看又多，直接去试驾，之前没开过电车，和我之前的标致比，很不错，所以准备等定期到了直接买，晚上同学听说后，连续发了十几条比亚迪自然、售后问题的视频，告诉我要多关注其他品牌，小鹏、极氪、问界。。。，我网上一搜，瞬间打开了新世界的大门。问界。所有人买问界应该都是因为华为吧，我从当兵之后，所有的手机包括家里的智能设备都是华为，反正就是遥遥领先，所以第一个试驾就是问界M5。这次试驾大为震撼，第一次发现，语音控制真么厉害，车机系统这么顺滑，销售又对M5特别自信，我和我对象恨不得立刻掏钱定下来，然后销售告诉我智驾版要出来，可以自动驾驶，我决定等一等，然后就没有然后了，发现M5价格贵了。前段时间，问界M7降价，本着多试试的态度，今天试驾了一番，除了不是纯电的都感觉很完美，这就是我增程和混动的第一选择。小鹏。我发小叫小朋。所以我对这个车兴趣挺大的，试驾了G9和P7i，智能化和语音控制，感觉和问界差不多。G6在发布之前，我关注了很久，但是我对象看了展车的外观和内饰，让我直接放弃。p7i的外观，我们都非常满意，空间小了点。G9属于哪里都好，就是超出了我的能力范围，马上9.19号价格出来，只要702公里续航的落地低于30万，我就不考虑其他的。极氪001。我一开始不太喜欢他的外观，我对象的弟弟买了领克03，疯狂的安利我，让我试驾一下极氪001，尝试了一下，突然就喜欢上了，音响一般，车机差点，但是还能接受，外观是越看越喜欢，主要问题就是不知道什么时候换代，心里面忐忑，属于备选车型。智己。我主要就是说LS6，我们这边我就没见过几辆LS7，网上看到了，外形内饰别具一格，特别喜欢，就喊了个上门试驾，我跟销售说价格贵了，销售立马和我说快要出LS6，外观内饰配置差不太多，尺寸小点，价格低很多，加上销售说LS6肯定非常好，LS6就是来救智己的，如果LS6销量不行，她就要换工作了，我顿时有了兴趣，几乎每天期待LS6的消息。今天上午，我怀着激动与兴奋，去看LS6的展车。与问界不同，智己4s店非常冷清，我原本的销售去上海培训了，我就和我对象坐进去感受了一下，外观和内饰我还是很满意的，打开爱奇艺，转了半天，显示信号不好，然后带我们进来的销售就走了，听歌倒是没问题，音响比001好多了，比领克08差点，但是能接受，座椅包裹性很好，但是软度和舒适性不如M7。LS6智己主打的应该就是800V充电快、加速快、极速291，我开车比较稳，前两个也算有用，第三个就完完全全性能过剩，今天也没办法试驾，底盘、操控也不好说。15瓦的充电、奇怪的眼镜盒、特别是中间的水杯架，后排人不小心碰一下，感觉就能把水杯架里的东西干翻了，舒适配置除了座椅，什么都没有，车机也就比001好点。综上，LS6只是智己告诉大家我有很强的技术而赶工出来的产品，智己不在乎客户需要什么，所谓的细节都是自以为是，昨天看了个智己的直播，全是在吹捧，这个涛就像没驾照一样。我是真不爽，期待了快两个月，特别是看过M7之后，人家什么配置都是满满当当的，当然，拿增程车和纯电比，不公平，但是智己你能不能稍微用点心，敷衍你也敷衍的有点水平，20大几万买个车，舒适程度和十几万的差距，就靠座椅？ 20多万的车，我不知道除我之外什么人买这个价位的。我呢，不是车评人，性能够用就行，只要比比亚迪好就可以了；我有家充，800V很重要，但没有那么重要；我1.8米，除了P7i，上述的车我都觉得空间很大；我30岁了，不应该享受享受吗，你的座椅再好，没按摩，不还是要买靠枕、头枕；我怂，智能驾驶有最好，没有也能接受，关键PPT我是不怎么信。LS6三电水平应该是很高的，我不爽，是因为我期待了，不是他不好，只能说不适合我。
2023-09-16
辉煌壹玖捌肆
海豚车主·车龄3年
选车经历简单汇报：家里原来两辆油车，去年三月趁着海豚的热度入手了一辆，用车一年多被电车的操控静谧性、提取的推背感、经济的用车费用征服了，随即决定再入手一辆可油可电的中大型越野车，今年五月份果断出手了家里另一辆油车开始选车之路。由于全家大小六口人一致认为选一辆六座车，于是圈子锁定在时下热门的蓝山、问界 M7、领克 09EMP、理想 L8、唐 DMP、腾势 N8 这几款车型最早试驾的问界 M7 感觉空间还可以，配置也算丰富，不满意的地方就是地盘悬架和驾驶辅助，所以就放弃了。接下来是理想 L8，试驾完之后因为我和老婆都感觉头晕，就直接放弃了，后来看网上关于晕车的各种评论铺天盖地，庆幸没有选择它。然后是唐 DMP，说实话加入成绩和动力水平它是最强的，这点我很喜欢。但是内饰完全没有高级感，我决定先看看别的再定。后来开始关注领克 09EMP，试驾之后被它的机械素质征服了，地盘功底确实了得！！不愧有沃尔沃的血统。但是老婆大人说座椅太硬，后排没有座椅通风按摩，外形也有点怪异😶😶😶，无奈放弃。蓝山空间配置确实都是最均衡的，但是因为新款车没有经过市场考验，想想自己年龄也不小了不想去当第一批吃螃蟹的人，也放弃了。由于我们城市没有腾势店，一次出差的机会碰巧住在当地腾势店附近，发现了 N8 果断试驾之后发现确实比唐的内饰要豪华一点，但是各种数据都是唐的，一模一样，感觉好像被厂家忽悠了一样，驾驶感受也相差无几。知道本月 12 号问界发布了新 M7，升级了我不满意的两个地方，一个是地盘悬架，一个是高阶辅助驾驶，试驾之后确实有点出乎意料（由于没有 M7 智驾版，试驾的时候是 M5 智驾版），简直不可思议的丝滑，各种变道、避让、等红绿灯、主动刹停简直比我开车水平还高，大赞👍👍👍另一方面步入不惑之年之后明显感觉精力不如从前了，最近自驾去了一趟西藏，车上就我一个司机，回来感觉好长时间缓不过来。想想如果有这等高阶辅助驾驶加持的情况下我一个人可以从容面对。于是今天果断下定，银色，智驾版。坐等爱车孕育
2023-09-16
你懂我意思吧
提问有个问题请教一下大家,因为看到好多人说新M7除去智驾就是个10几万的车,最近我正在考虑买车,家用,算是刚需, 这车24.38w有如下配置: 五米车长大五座，前后排都标配座椅加热通风按摩,鸿蒙系统车机,电尾门,电吸门,主驾头枕音响,HUD,水晶档把,前排双50w无线快充,前后十层真皮座椅,内饰0甲醛,后排地台纯平,前后标配双层夹胶玻璃,后备箱液压杆储物箱,铝合金底盘,高强度钢别说10几万车,就是25万车,我也没看到哪个车能比啊? 真心求教,不是抬杠,我是个汽车小白
2023-09-15
思礼思甜
问界M7车主·车龄1年
问界m7 下定了
29岁，深圳工作，小孩明年二月出生。看了两年新能源车了，12号m7发布直接没有试驾盲定。原因：24.28w大五座，前后排都标配座椅加热通风按摩+鸿蒙系统车机+电尾门+电吸门+主驾头枕音响+HUD+前后标配双层夹胶玻璃+后备箱液压杆储物箱+前排双50w无线快充+前后十层真皮座椅+后排地台纯平+铝合金底盘+高强度钢。以上这些无论哪一个配置在同价位车型里都是亮点配置，但是在问界m7，24.38w全部都能拥有。黑子们对比一下，同价位同尺寸，哪一款车型能全部拿的出这些在一个车上？至于黑子黑的最多的①外观②东方换壳③不是华为我的看法：①外观—我个人很喜欢m7的外观 ②换不换壳懂车的都知道不是换壳，理想还是力帆，蔚来是江淮，赛力斯和华为的关系和他们类似，但是华为品控更严介入更多 ③问界每次发布会都是余承东主持，不是华为只是他没贴个华为标，但是那个华为标那么重要吗？余承东亲自主持华为门店直接摆放还说明不了问题吗？至于以后新款价格背不背刺我不在意，这车我不准备卖，问界降价求生存活下来总比不背刺死掉停产好简单总结问界的几点：用料实在，价格厚道，华为亲儿子，央视站台。大家放心入十一期间提车，等深圳市补5000。早日提车问界加油华为加油
2023-09-14
尊贵的薛定谔
谈谈我的选购意见
昨天M7新车发布，伴随余大嘴的号角吹响，可以说国内主流品牌三十万级别新能源真正的战争开启了，各家都在拿最硬核的点和优势去打击敌手阵营。就目前来看，留给各个品牌的市场容错空间越来越小，怎么理解此话呢，也就是你在一个价格段不可以靠着一两个优势和品牌号召力拿走大部分蛋糕。对几大主机来说需要做的，不仅是防守，还需要主动出击，给予老客户更多预期，并且去拓展对手的市场根据地。 M7发布会，给出的预期是:国内最强、最快全面落地的智能驾驶解决方案。附加彩蛋是，华为生态融合，后排接口让用户自助选择是否嵌入娱乐办公平板。让整个车有了更多华为的硬件露出，包括音响设备。结合马上要换代的小鹏G9，如果不出意外，定价应该和问界的整体区间百分之八十重叠，也就是低续航基础版本在25万左右，满配版本在33万左右。综合早先推出的产品，理想L8等，给出个人的选购方案。仅仅代表个人观点（见图）
2023-09-13
用户82399922324
问界M7和新岚图free选哪个
一直都对岚图free很感兴趣正准备入手，但是今天看了问界M7发布会真的心动，如果不优先考虑智能驾驶该怎么选？先说下我中意新岚图free的几个点吧！ 1.有物理按键。这个真的nice了，比起在屏幕上点来点去，按键一键就能搞定，真的太方便了。尽管现在都有语音控制，但还是喜欢按键。这个是M7没有的 2.四驱百公里加速4.8秒。加速超车都不是问题。M7也差不多 3.底盘是前双叉臂+后多连杆，还有空气悬挂 4.用料安全：75%的全身高强度钢，电池安全也是强的一批。(感觉应该问界M7也不相上下吧！) 5.外观更运动，一点特别吸引我！(比M7强太多了) 相比而问界M7更吸引我的是: 1.外观尺寸更大，车身高度更高，还有电动踏板可以选，坐在里面的视觉效果强于岚图free。而且M7的外观我是完全接受的 2.前后排坐着更舒服而且都有按摩加热和通风。最关键的是后排座椅的角度可以调节 3.车机更强、功能更多，还有抬头显示。岚图的车机还不能下载软件，屏幕相比也小了点。最重要的智能驾驶，华为可以说是遥遥领先了，完全不需要对比了。但是考虑到价格，新岚图free只要26.69W，再加1W也能选择百度的智能驾驶，也够用的！但是问界的四驱就要28.48，如果是选择智驾就到30.98了！所以，兄弟们，我该如何选择。麻烦各位大佬给点建议！
2023-09-13
海蛎子8818
保时捷911车主·车龄4年
车机真的应该成为选车的一大考量
#余承东：华为车机像Mate60一样流畅 9月12日，AITO问界新M7系列正式上市。对于这款车，官方希望它不仅成为“智能座舱天花板”，还是“智能驾驶天花板”，更是“智能安全天花板”！问界新M7的鸿蒙智能座舱升级后也更流畅、更好玩，超级桌面带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转；手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。暂且不说问界新M7这车值不值，也不说问界新M7的华为车机是不是那么流畅。就说当今在汽车领域，车机的作用在整个驾驶过程中的重要性是多少，你觉得车机重要吗，你选车会考虑车机的因素吗？
2023-09-12
手机日爆
问界M7后驱版本，提升有点多啊
对比M5的后驱标准版，除了后排座椅通风加热按摩，空间也更大，而且有了电动遮阳帘，还有电吸门。最主要的是，我看到标的好像华为的辅助驾驶系统，不是博世的了？问了销售，基本官方定价就是落地价，全部选配，除了21寸轮毂，24.38万，只需要加个保险就行了，这瞬间m5不香了啊
2023-09-12
飞虎之天
车内220v和后排车床为什么这么难？？？？？？？？是我们打算长途出行的群体大小众了？？就算出此，可我不信家庭用户没有或是渴望有这两需求目前mpv和suv有220v，千瓦功率以上的只有比亚迪唐D9，理想，极石01和合创v09 比亚迪外形内饰老气扱石合创品牌还有不可靠居然理想才是真正需求，但机械素质又与传统厂商有疑惑现在又看上了问界m7，华为智驾，车床，mh又无车内220v
2023-09-11
扶起我来
领克08试驾了，没有明显缺点。
今天试驾了领克08，整个几圈下来，谈谈个人感受，不喜勿喷，首先样子没有图片那么惊艳，实车不丑，外观还不错，不显大，但是外观没有那种看图片觉得很拉风的感觉，就是觉得样子还行，有那么一点时尚范。第二就是内饰空间了，空间不算小，但也不算很大，看来空间确实不是领克擅长，后排比09是好多了，后排座椅很舒服，填充物很厚实，弹力十足，前后排4个位置有座椅按摩，后排中间坐垫舒适度不错就是扶手位置靠背比较硬，中间座肯定是不舒服的。后备箱空间不错，内饰豪华感不错，用料还行，后排玻璃不能完全降下去（小遗憾）。第三动力操控，我认为是非常棒的，动力十足，120以上还有推背感，转向还有高速变道急打方向都还不错，高速驾驶信心很足，重点说刹车非常nice，十分线性，比较容易掌握。行驶质感偏重油车的感觉，虽然是纯电行驶但是油门的感觉和100左右的速度松开刹车，车辆感觉都是类似于油车，不像电车那种松开刹车明显减速（这一点好评，乘客不容易晕车），怀档加不需要点火熄火，上车就开下车就走还不错，其他辅助驾驶没条件试。隔音我觉得还行，噪声控制的不错，不管低俗还是120以上我是没感觉到发动机什么时候启动。第四音响，HUD这些还行，看电影的功能噱头大于实际吧，开车不可能看，停车还不如中控屏幕看，所以就是炫技用的，音响效果不错，整了个环绕立体音，里面直升机的声音让人忍不住往头顶看。车机就不说了就是个大智能手机很容易上手。最后就是看了也试了就是感觉还不错,但是又没有立马掏钱的想法，好像挺满意又好像缺了点啥，功能配置也没少啥，每个体验都还行，就觉得还差点意思的感觉，具体差哪里我也说不来，就是想再对比一下其他车型，比如问界M7之类。
2023-09-10
涛
关于领克08和问界M7 5 座版
相信不少人都在这两者犹豫，包括我，昨天试驾了领克08的四驱，也试驾过现款问界M7，看过了新款M7 5座版，以下罗列一下各自的优势: 1.外观内饰，偏主观的方面，各花入各眼了，个人觉得领克08更个性化，问界M7中庸大气 2.空间方面无疑问界M7完胜，m7很适合家庭，4个座椅都有通风加热按摩，后排中间甚至也有加热。后排头顶和座椅下面也有出风口，空调控制也有屏幕，后排整体要比领克08更好。作为床车也更好。 3.08操控更好，底盘也不错，属于调教好？我不是很看中材质，铝属于有更好但是实际体验好才重要，新款m7还没有试驾不好评价，08目前来说不错。 4.音响无疑08有绝对优势，m7标准版和现款一样，都属于比较一般的水平。 5.价格方面预计245的08会比m7.标准版优惠1万，m7定价应该是24.9，减去2000低8000。但是M7没有充电桩，没有终身质保，08三电终身质保和可升级终身质保。 6.其余小的方面觉得差别不大，车机无疑鸿蒙top，实际体验魅族也属于第一梯队了，但是没用久不好说。m7目前知道有两个选装包，一个是科技包，有水晶档把➕电吸门➕hud➕头枕音响（对比08仅有电吸门的优势），一个家庭包，有后排两台平板➕电动踏板。两个选装包价格都在1.5w，m7送的1万选装基金听说都可以抵扣。欢迎大家补充，最近也是纠结这两款。
2023-09-09
马豆鲁迪没有瓦
阿维塔 11车主·车龄1年
1、阿维塔12最大电池容量是94度，11是116度；。 2、塔12前方车顶视觉感知是2个摄像头，塔11是4个；。3、塔12后排目前已知全系无通风、加热、按摩和后背角度调节、无后排独立（分区）空调、无屏幕。 4、塔12没有塔11的情感涡流、副驾驶屏幕。5、塔12肯定没有抬头显示…..大家喜欢的电子外后视镜肯定要加钱选装（妥妥1万起）、电动尾翼低配肯定没有或者要选装、电动门必须选装、21寸轮毂和四活塞卡钳必须选装、零重力座椅大概率选装，空悬后期才会有且选装…. 低配可能84度电池起…..综上……..什么大概率35万起售也就主机厂有意引导…….. 最终上市28万起丐中丐真香，随便一选30万起妥妥的….顶配满配40万➕……..最后说一下，两年前的华为电机真强，现在….额…..要不先加上碳化硅吧，再不济最高转速2万➕也行啊，隔壁的吉利和上汽都在秀电机的肌肉💪啊，华为你怎么能落后呢。哦哦哦还忘了说了塔12的氛围灯是64色，塔11是256色，还有后排中央扶手箱简陋的一匹…..
用户5809439677012：为啥大家都觉得12比11会贵，谁给的预期，轿车比suv便宜不是常识吗，12贵的原因在哪
2023-09-07
流泪的番茄
推荐推荐呗
h9盯了很久，明天准备带家里人去看一哈，老爹日常迷信日系，母亲想要大一点的轿车(小车晕车) 准备看看凯子ct6(公司有一辆老款，讲真，我是没有看上，隔壁ct6的车友群描述的质量问题可不比红旗少，但是新ct6前脸也好车长也好都在心里了) 沃尔沃s60或者90都在预算内(媳妇比较喜欢) a6l(c级应该绕不出这款车，有个朋友买了，新款真心没有家里面圆头老款耐看，可能没长在自己心上) 其实我想盲订问界m7智驾版，但是感觉内饰太素了，而且后排娱乐屏竟然要单买华为平板，啊这不能接受，就像我不能接受不包邮一样 5和e就不看了，毕竟价位高了太多了(谁特么买个入门的标)
2023-09-04
宁大可nic
想子销售回击问界，精彩，精妙
想子销售回击问界M7，我给翻译一下：问界M7跟华为没多大关系，那不是华为造的车，M7销量不行，轴距也不行，还是选L7吧您！
2023-09-18
伍六七和小公鸡
哪吒S车主·车龄2年
提问23年3月生产的增程中版，低速过颠簸路段或者减速带，后排座有咯吱咯吱的声音，像是塑料件被扭转的声音，请问有车主朋友遇到过吗
2023-09-18
我就是我WXX
再创新高！ #问界新M7 享六座大五座，9月17日，单日大定突破2700台！感谢车主朋友们的认可！
2023-09-18
空谷悠笛
提问坐标上海，已大定m7max，求问非华为手机有啥办法用超级桌面吗？或者装抖音，QQ音乐？另，求拉进M7车友群～
2023-09-18
木石评车
按日维度发布预定订单，这个是营销新高度吗？从最早的月销量，到理想开创的周交付，现在问界有创新搞出了日订单。这应该是周末，连续两天过两千预定单，周一到周五应该没有这么多。不过问界M7这次的低价确实也很给力，真是逼急了，自己兄弟都开打。这个价格首先就把问界M5给灭了，M5不降价绝对没销量。顺便把蓝山和理想也逼急了后者的降价估计会很快提现出来。
2023-09-18
六月的奶萨
不要纠结五座四座，这车就是带娃的。
买这个车主要是带娃。你带娃了后排装个安全座椅基本上所有车后排根本没法再坐两个人。真搞不懂有啥好纠结的。等孩子大了就坐家里别的车。这车就是带孩子。多方便。。别纠结五座，因为根本用不上。
2023-09-18
陛辰驾到
问界M7车主·车龄1年
新问界M7晒订单
#新人车主晒订单几个月前信誓旦旦只要油车不下线就不买电车，打脸来的这么快！身边有人开M5智驾，也开过几次，对于华为的品质和做工还是很认可，新M7照老款升级了不少，多谢老款车主们的吐槽，才使厂家花这么大力度投入，这次报价直降2万，还有33000礼包直接送，挺香了，5座plus四驱21寸轮毂265胎宽足矣，对于一个定速巡航脚不搭油门开不了的主，果断就没上智驾，提车再分享~ 排产中~
2023-09-18
江智焓
新问界M7有没有贵州的朋友
贵州的朋友大家订新问界M7都送了些什么?我磨叽了销售2天，都是送小件。然后看别人都送脚踏，送后排智慧屏啥的。然后销售说贵州区域政策管控，都没有什么大的权益
2023-09-18
peekay494
问界M7车主·车龄1年
提问新m7赠品能谈得下来吗？额外送个脚踏，充电枪之类的？
2023-09-18
南春岱
问界M9车主·车龄1年
关于新问界m7与理想l8的个人主观对比
事先声明：上述两款车均试驾过2次，且均是六座顶配。 1.外观：理想星环灯确实还可以，和屁股的贯穿灯呼应，简约时尚。问界m7外观较沉稳商务的偏传统油车风格，本人30出头，论外观，喜欢理想l8多一点。 2.空间：理想轴距较长，空间阔以；问界m7...查看全文
2023-09-18
智驾国货
新问界M7高歌猛进，销量再创新高！新问界M7的普及，是否意味着L3级自动驾驶的真正到来？
2023-09-18
托托
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
M7发布后M5定价是否合理以及是否会降价
近期想买M5的小伙伴强烈建议先管住自己的手，起码先等M7首发优惠过后观望观望在下决定。 M5的定价是十分不合理的，M7在拥有更大尺寸车身和更高配置的情况下，同样的大满配竟然比M5定价还低2万元。个人认为M5至少还有3w的降价空间。就算今年...查看全文
2023-09-18
用户5674611673527
提问大家好！预算30万左右，经常开高速，想买一辆辅助驾驶技术比较好的SUV，（要可以加油的，有长途需求）麻烦推荐一下。谢谢！有点纠结理想L7Air和问界M7智驾版，价格差不多，也都试驾过，感觉M7辅助驾驶能力更强，但L7销量远比M7高多了。我应该怎么选呢？
2023-09-18
码农王哥
这车其实最大的问题是外观，路上m5看见过大把实车，m7就只见过一辆，那外观流线设计，仿佛是十几年前的产品……
Ooo么么哒ooO：别人4米7的车轴距都这么多
2023-09-18
Ponymcx22123
问界M7车主·车龄1年
提问大家深圳下定M7，能谈到什么赠品呀？我看别的帖子，别的省有送手机，送电动踏板的，这都是大几千的东西呀，好离谱。
2023-09-18
用户6041856809998
提问新疆大定新M7的兄弟们，你们优惠都谈的什么？指点下，拜托了！
2023-09-18