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货车免维护前桥漏油是什么问题
- 2023-09-15
- 2023-09-14
- 2023-09-13
- 2023-09-13
- 2023-09-12
#保养攻略用车路上，我们时常会遇到各种各样的情况，有时候是保养维护，有时候是特殊的用车场景，但无论遇到什么问题，总有解决的办法。今天，我想分享一些我的用车经验，希望对大家有所帮助。 1. 保养项目和建议： 保养是保持车辆良好状态的关键。我发现定期更换机油和滤芯非常重要，这可以延长发动机的寿命并提高燃油效率。此外，不要忽视刹车系统的保养，包括刹车片和刹车油的检查和更换，这关系到行车安全。 2. 特殊用车场景：坡地雨天应对： 在雨天行驶时，坡地上可能会更加滑，这时就需要特别小心。如果您的车型配备了雨刮器感应功能，可以将其打开以确保视线清晰。同时，将驾驶模式调整为雨天模式，这会提供更好的牵引力和稳定性。在坡地上行驶时，不要急加速和急刹车，保持平稳的速度，以防止打滑。 3. 改装项目和建议： 如果您对车辆性能有一些特别的需求，可能会考虑一些改装项目。但请务必确保改装是合法的，并且不会影响车辆的安全性能。另外，选择信誉良好的专业车厂进行改装，并咨询他们的建议。 4. 日常用车过程中的功能使用经验分享： 我的车型配备了一些高级功能，例如自适应巡航控制和车道保持辅助系统。在高速公路上，我会使用自适应巡航控制，它可以根据前车的速度自动调整车速，减少疲劳驾驶。此外，车道保持辅助系统可以帮助保持车辆在车道内，特别是在长途驾驶时非常有用。 总的来说，用车是一门综合性的学问，需要不断的学习和积累经验。通过保养、特殊用车场景的应对、合法的改装以及高级功能的合理使用，我们可以更好地享受驾驶的乐趣，并确保行车安全。希望我的分享能够对大家有所启发，也欢迎大家分享自己的用车经验，一起为更好的用车体验贡献力量。 #用车心得 #保养攻略 #聊聊你的Dream Car #最美改装 #你最爱它”哪一点
2023-09-12- 2023-09-12
- 2023-09-12
- 2023-09-12
#摩托车精华用车感受对于赛六这一款车，坐高方面，本人身高175，全脚掌着地，虽然能全脚掌着地，但是这款车自重达到了215公斤，很多才接触这车的小伙伴，很容易因为一个小的倾斜就原地倒车，在做工方面，经不起考验，接缝处缝隙很大，漆水一般，装配工艺问题也很多。油耗这方面，和其他的进口四缸同排量差距不大。网上传的最多的这一款车的质量问题，发动机拉瓦问题，这个我个人的认为是，买车的车主，大概率对四缸机没有全面的认识，启动车时没有热车让机油循环起来就开始暴力驾驶或者原地大哄油，这对车特别是四缸的机器，都是大忌，本人从21年8月至今已经行驶了9万多公里了，其中新疆西藏铺装路非铺装路都走过很多，都是不去犯这些大忌，目前就跟换了易损件，三减也不漏油。虽然这车质量确实存在很大问题，但我个人认为，车子出的一些问题，有一些地方还是和车主平时的一些不好的习惯和一些知识盲区导致的。然后就是这车的优点，国产车舍得堆配置，配置比同级别进口车高很多，配件也很便宜，钱江的配件，维护保养真的很让人钦佩，又便宜又好用，大大的节约了车主的维护成本，总的来说这台车的优点还是大过缺点，加上现在价格优势很明显，想买这车的兄弟也很值得入手，不过，不要轻易入手，没经验真的很容易倒车
2023-09-11- 2023-09-11
- 2023-09-10
- 2023-09-10
- 2023-09-10
- 2023-09-10
#保养攻略21年底提车就一直很少开车，都是有事情必须用车才用车，所以首保时间到了客服打电话让我去保养，说首保很重要，第一次要早一点保养，结果我当时才开了三千多公里，我去4s店保养结果被接待的售后赶回来了，说这太浪费了，让我再开开再去保养。 结果一年的时候，也就是春节前时候，开了四千出头又去了4s去保养，4s的意思说还是感觉太浪费了，但是也到了一年时间了也该做了，所以4000出头的时候做了首保。 第一次做首保的流程如下，我尽量写详细点，好帮助不熟悉流程的朋友以及熟悉流程的朋友对照看看和自己的保养流程有什么不一样。 首先开车到店把钥匙交给接待人员，接待员会验车，查看以及记录外伤公里数这些信息，也会询问你使用中有什么问题遇到没遇到什么问题，接着接待员会把座椅，方向盘，脚垫这些都盖上一次性塑料以免弄脏，随后会开车进入举升机区，如果你想跟着也可以坐车一起去，接待人员会把车交给售后人员，接下来就都是售后人员的工作了。售后人员会帮你把举升机接触车身的地方垫上厚厚的胶皮砖以免磕碰，接着把车举起来会开始把机油滤芯卸下来重力放油，这个过程中会帮你检查车轮，车底盘，刹车片这些，顺便会把新的机油和滤芯，拿过来滤芯看不出来是什么品牌的白色的，机油是通用自己的0w20的4l装黑色的，等放完了油就会换上新的滤芯还会帮你用清洗剂把弄脏的地方洗干净，然后会把车放下来，开始倒入新机油，我是21英朗1.5l顶配的这款，售后师傅说不能加满必须留一些，因为旧机油放不干净，然后我问师傅能不能打包剩下的，结果是可以的还帮我用袋子打包好了扔在了后备箱，这些搞定以后师傅检查了刹车油，然后往里填了些，什么型号不知道。但是第二次保养没有添加，也不知道什么原因。然后师傅会清洗发动机舱，喷水然后用风枪吹干，然后会再次升起来启动车辆检查滤芯是不是漏油没漏油就放下来开到检验区，然后售后师傅会把车交给验车人员，至于怎么验车我没有跟去看，我已经回休息区等交车就可以了，当然你全程不跟直接去休息区也是可以的，到中午有饭免费供应，不过不怎么好吃，他们店里的工作人员都在点外卖，所以我心里有点复杂，问了一下说是吃腻了才放点心。听说首保以后油耗会降低，但是我还真没这个感觉。只是感觉车轻快了点，油耗是没什么大变化。 第二次保养是在七千多公里的时候，也是将近一年的时候去的，但是4s都是让半年一去不知道为什么，可半年的时候我车刚开两千公里估计去也是被赶回来。整个流程没有什么大的区别，只是这次售后师傅帮我拆了空气滤芯还有空调滤芯用气枪吹了一下，然后我让师傅分别在底盘活动处还有发动机皮带处喷了一些我自己买的wd40的润滑剂，好像叫什么矽质润滑剂，专门保养皮带橡胶封条这些的，wd40东西太多了，分不那么明白。但是这次的保养没有给我加刹车油，不太明白什么情况，大家有知道的可以说一下，刹车油用总加吗？英朗这个用的是什么型号的？ 还有就是这次没有帮我清理发动机舱，可能还真是分人啊，着重点不一样。 从最后一次保养到现在又开了一千多公里了，但是手里还有三张保养卡，一张没到我手随时要随时给，要早了也过期，还有两张在别克APP里，还有不到一年就过期了，一直想出去开个长途旅游自驾 出发时候保养一次 回来时候保养一次就行了，奈何真是懒到不想动……何况为了保养出门也不太值。 保养卡 乱七八糟加在一块 凑一凑算下来一共给了我六张，买车时候拉新给了一张，店内买保险送了两张，买车时候送个首保，还有别克APP了还送的两张，除了拉新那张是口头承诺的，其他全都是24年8月到期。问题是我还真的是用不完。到现在一共才用两张。 最近看见好价格就囤了了点曼牌的空气滤芯 和空调滤芯 也不知道能放多久，准备下次保养换一套上去，空调滤芯三十多，空气滤芯二十多，不知道算不算好价 反正买了四个空调滤芯 三个空气滤芯。怕囤多了过期了 😂 机油和机油滤芯我没有囤货毕竟这些4s店的还没有用完呢，等到4s保养用完了我就准备试试自己保养，或者自己买好的机油机滤去途虎天猫这种第三方保养，不知道大家有没有什么好的推荐一下。另外出去保养不影响保修吧？听说英朗保修八年啊？我还真没有了解过，有没有懂得朋友说一下。 基本保养的攻略就是这些了，说复杂也不复杂，说简单有时候你可能还真得上点心。 另外就是保养一次可以省下一升左右的机油吧，保养三次是不是就可以又免费保养一次了，自己买个机滤就行了吧 有些现场照片后期我会补上，不过那些也确实没什么可看的，我的主页倒是有一个视频，是记录首保时候的现场视频感兴趣的朋友们可以去看看，就是今天确实是太晚了，已经凌晨1：42快2点了。要不然直接今天我就把照片填上了，不知不觉都快写到字数上限了，还有几个字就不让写了，大家有问题或者有知道这些信息的可以在评论里留个言交流一下，就这样吧欢迎评论转发关注。上限了
2023-09-09- 2023-09-08
- 2023-09-07
- 2023-09-07
#摩托车精华用车感受简单介绍： 本人男，哈哈哈。车龄不长。以前在内蒙上学的时候就会骑车，要说驾龄的话，差不多4-5年吧，那时候骑得都是我爹的125.哈哈哈、不过这个是用自己钱买的一个小小r。个人还是很喜欢的。这个车是21年10月份的车，到现在已经快两年时间了，当然，第一个车我也改了一些东西，风挡啦，护杠，记录仪，挡泥板之类的。 本人先吐槽一下这个车我不怎么满意的点吧。 首先呢，就是坐姿，这个车的坐姿给我的感觉是不怎么战斗，如果需要战斗一点的姿势，就得升高脚踏，但是这样的话，骑行三角可能会改变，建议大家看时机情况再改。 第二个呢，就是这个车比较肉，这个车肉基本大家都知道，有目共睹的。1-2档的时候会有顿挫感，而且在增档提速的时候很明显能感觉到，顿挫感，这样让我好不舒服，而且当熟悉这台车了之后，你会发现，你谁也蹦不过，甚至有的时候踏板车都能蹦你，因为你是在是力不从心啊，这个车子就这样。后来咨询了大佬，同级别很少被蹦了。 第三点，第三个不好的点就是这个车灯，真的是太暗了。原厂卤素大灯，完全看不到路面，眼神不好的摩友们可以换个led的灯。这个灯是真暗。而且黑天灯看不清楚的话，真的容易有安全隐患，现在电动车横行霸道，逆行的开远光的，比比皆是，头盔镜片有点颜色的在晚上骑就跟瞎子一样！所以提车当天直接就在车行花了200换了个LED灯！没加装什么射灯之类的，感觉LED就够用了。 第四个点，就是链条，原厂链条太响了，别人炸街是排气，我们炸街是链条。有句话：未见其车，先听其声，就这个链条声，离老远就能听出来，gsx来了。不过虽然链条响，但是排期还是很好的，排气的声音很好， 不超人，晚上进小区的时候，声音也不大，要不然容易被人说扰民。在被举报了。 第四个，我感觉原厂的风挡不好看，透明的，里面放个什么东西都能被看的一清二楚，非常丑，真心推荐摩友们，自己动手安装一个黑色竞技风挡，那个是真帅。里面放个擦车布啥的，完全没问题，一点都看不到。 还有就是低转的时候，你会感觉没有力，车子不发力，等到7-8000转的时候，车子才有力。 在一个，贵。好多网友看着同级别的车，都没有gsx贵，这个就是对比，gsx比同级别的车都贵。也不是没有毛病，主要做工和质量也在这。 还有一个可能大部分玩家都没有遇到过：F1 F1是指这个车的故障码，这个可能很多人都没遇到过，有幸我前段时间刚遇到过一次，当时觉得简直不可思议，正常的骑行突然发动机故障灯黄了，历程那边不停闪烁F1故障码，百度了一下发现好多gsx的车主也都反应这个，也推荐了一些简单的解决办法，但是还是本着一个探究真实原因的态度，中午请假骑着去了趟车行维修，师傅听了我的描述只是简单地把电脑连上gsx的系统，清除了错误码，就结束了，师傅跟我说：“这种属于这个车的通病，挺常见的，就是一种误报，只要你能正常骑就没事儿。 还有就是这个车会滑，跑山的小伙伴们要注意了。原厂的轮胎抓地性一般，特别是在湿滑的地面上尤其明显，我遇到过几次下雨天转弯压到实线打滑的情况，前几天北京下大雨时，骑着去上班感觉更明显，一路打着出溜滑到的公司。不过如果你骑的够小心这个滑是可以克服的，如果不放心你可以选择更换轮胎 在跟大家说说满意的地方吧， 这个车我已经骑了13000公里了，非常满意的点就是，一次都没坏了，也没有被扔在路上过，根本坏不了。不想其他的，这个线断了，这个渗油了漏油了。烧机油了这个那个的。但是这个车我没有发现过这些问题。整理来说质量非常靠谱。还有就是，沉，重量这个事情，我觉的是好事，因为沉的话，就稳，我跑高速6档到底，表显140.车都不晃，非常的稳，完全不用担心，、 振动小。双杠的优势很大，双缸发动机的震动本身就要比单缸轻一些，再加上豪爵铃木对于消震上的处理确实也到位，所以在同级别的摩托车里面gsx的震动绝对是最轻的，震动轻带来的骑行体感也会舒适很多！ 适合城市交通： gsx的骑行三角更偏向于城市交通，而且长时间骑行也不会很累！特别是当看到有腰铁的汉子骑gsx摩旅的，也更坚信我对gsx骑行三角的信任度了。当然对于习惯爬骑追求速度的可能不太适应gsx偏高的车把和偏圆的油箱。我最长的一次骑了一百多公里，腰和手腕还好 就是屁股特别疼。 而且250排量，不是很大，但是他省油啊，我实测百公里3.3个油。非常省油，我这箱油，已经2个星期了，还没跑完，而且我骑车也不拉高转，正常骑行。非常可以。 还有，我这个车是黑色的，非常酷，好吧，真的建议大家都买黑色的款式，个人比较喜欢黑色，绝绝子，非常酷。 、另外呢，这个车的坐高是780，我记得没错是这个高度，本人185，这个坐高对我而言是有点矮的，但是对大部分摩友来说这个高度还可以，前脚掌能着地就行，还有配置可调节健震，这样可以轻松调节一个自己喜欢的坐高。对于这个车的把高和坐高感觉都还好，不过还是挺多人吐槽这个车有点高的，而且有些真
2023-09-07#摩托车精华用车感受1、个人情况介绍：我之前骑的是春风250nk，后来想要升级排量，所以2022年4月份买了新款赛600（红白色），当时属于是3月份盲订的，所以4月底开完发布会第二天就提车了，当时49999原价在同创海诚店提车，送了一次保养，购置税交了4400，交强险520块。 2、用车时长：从去年4月底到现在算是一年半了，平常每天50公里上下班通勤，加上周末出去玩跑山之类的，车跑了25000公里。 3、坐姿坐高：赛600坐高790mm，我身高1.74米，由于这个车坐垫比较宽，所以我坐上去是前脚掌着地。个人认为原厂坐姿方面在仿赛里面算是比较战斗的，如果想舒适就靠前坐可以坐直，如果想战斗一些就靠后坐也可以趴下，这个坐姿我一天跑300多公里下来感觉还可以，没有很累。 4、乘坐/驾驶舒适度：600的排量，公升的车重，再加上赛600的车把要比同级别的更宽一些，这个车骑起来就给人一种很稳的感觉，尤其是过弯的时候，车重+长轴距就感觉相当的稳，但是带来的缺点也有，就是并不太灵活。后座比较高，而且坐垫比较薄，所以挡泥板是几乎没有舒适度可言，不过也没见着那个仿赛的后座舒服的哈哈。 5、外观漆水：这个外观刚出的时候实数惊艳，有一种结合了杜卡迪+宝马RR的感觉，整个车的造型也有一种肌肉感，漆水方便相比上一代赛600提升明显，漆水很厚实，而且质感非常不错显得很高级。 6、储物能力：哈哈哈哈这点就略过吧，仿赛的储物能力就是跑山的时候叫上个踏板一块跑。 7、操控性能：加满油实测230kg的车，对于只能前脚掌着地的我来说，平常挪车真不是一件容易的事。骑起来以后的体感还是比较轻的，但是跑山如果碰见连续弯道，连续翻身的话就会感到这个车比较笨拙，车很重，所以不能靠重心去改变车的姿态，有一种用整个身体去掰这辆车的感觉。但是也是由于车重，轴距长这个特点，在过高速弯道的时候稳定性非常好，而且180的后胎过弯信心满满，我是第一批车主原厂配的是玛吉斯的半热熔，正常跑山抓地力足够用，后来换了天使GT3，夏天还好，到了冬天明显感觉不如玛吉斯好用。但是GT3的寿命真长。钱江这个ABS的调教是个问题，没次ABS介入都很早，导致其实不需要ABS的时候，ABS突然介入，和同级别的车相比刹车距离长出一大截，希望以后可以优化一下ABS介入逻辑。 8、动力/变速箱：动力在去年相对同级别还是有竞争力的，到了今年和一种新兴的中排量4缸仿赛比，还是逊色不少，其实主要还是因为车重，要是钱江能把赛6做轻一些，这个发动机的动力应该还是很能打的。前段速度和ninja400、450sr差不多，过了100以后四缸的优势就体现出来了，感觉钱江是调了新款得变速箱齿比，以前龙六一档能跑90多，新款赛六一档断油就80多，应该是为了低扭所以调大了齿比。虽说比不过今年新出的450rr，但是这个排量，这个动力足够大多数人在路上用了。 9、油耗：平常上班通勤，快速路走的多一些，红路灯比较少，油耗一般控制在4.7左右，冬天油耗会高一点大概5个出头。有一阵跑山喜欢拉高转，一直8、9千转跑，油耗跑到了7-8个。 10、用料及质量：这个车不论怎么说，外面看得见的地方用料都是嘎嘎好，至于为什么不说看不见的地方，emmm因为我也没拆过所以不评价。KYB减震、BREMBO卡钳、BREMBO上泵、SUNSTAR刹车盘、DID链条、玛吉斯轮胎、四透镜大灯，就这些配置在这价位绝对算的上豪华。我骑了2.5w公里，基本每3000公里保养一次，机油基本上就是用雷神或者原厂油，整个车除了冬天有一阵漏防冻液，去售后换了个卡子以外，没出过其他问题。都说钱江质量不好，但是我还是信一句话，你对车好，车也对你好。虽说网上总有说赛600爆缸之类的我感觉大部分都是用了假机油，我平常也拉高转跑，机油也没用过太好的就雷神和原厂换着来，到现在发动机工况一点毛病也没有吖，所以只要勤保养勤维护，基本不会有什么大问题的。 11、总结：去年5w的车，放在去年很能打，今年随着一重4-500级别四缸出世，降价一万以后的价格依然很美丽。总的来说，车不错，但是还有很大的改机空间，想追求声浪的，那直接来中国好声音肯定没毛病，但是追求操控的还是深思熟虑后再决定吧，实在不行先租一辆体验两天在做决定，四缸声浪确实很香，但是可能也就是那阵新鲜劲，所以三思而后行，选出适合你的那款车~
2023-09-07- 2023-09-07
#新人车主晒订单车子是给我父亲买的，辛辛苦苦大半辈子，我这做儿子的，要懂得感恩。 父亲一直开的都是货车，家里做生意用的，退伍回来，家里人给买了一辆新帕萨特，车子开回来，父亲看着眼里都有光，那时候我就暗自发誓要努力工作，给家里人也买下一部不错的车子，让他们也能开着车子去到处逛逛，领略这世界的大好风光。 看车的经历其实也很简单 1.需求。我父亲想要个大点的车，ok，那绝对是suv无疑了，当场我就决定看哈弗，没别的想法，国产大厂，suv领军者，最重要的是安全！当然别的也可以看看，毕竟市场多元化，只有多对比，多了解，才能明白市场的实际情况。 2.价格。自己上班打工人，没买房子没房贷，自己的车子，车贷还完了，无压力，无欠款，生活还是无比舒适的，这两年手里多少有点小存款，价格区间定在13-20区间。（当然，再高也可以，就是以后每个月辛苦点，当然，对于父母的辛苦，我这不算什么） 3.动力系统，父亲大人对目前的动力系统不太了解，认可燃油车，但是又会考虑到油耗，不能太高，我就推荐了油电混动，有电用电，没电用油，没啥续航焦虑，还省油。 第一个去看的就是二代大狗PHEV，车子很好，外观，内饰，都让人觉得舒服，空间也大，父母都挺喜欢的，但是因为没有备胎，多少有些顾虑（当然了，现在电车，基本都没有，唉～挺好个东西，怎么取消了呢？） 第二个去看了新的BYD宋，当时店里应该是有什么活动，人挺多的，看了看内饰，外观，实话实说，挺新潮的，适合我这种小年轻的审美，但是父母不喜欢，而且有一说一，服务人员十几分钟后才看到我们，过来也啥没讲，就说了下价格，然后说没优惠，然后就不说话了，我们只好悻悻然走了 然后就是顺着一圈4s店溜达，去了五菱，去了马自达（马自达有优惠，还不少，就也去看了看）……然后回家…… 那时候B26，也就是现在的哈弗猛龙还没爆出来，家里人对二狗的感觉还是不错的，但是我有些微微的排斥，不为别的，就一个：名字，我是给父亲买车，不是给自己，给自己的话，没啥在意的，但是给父亲……感觉有些不太好，当时也就到处走走，比比价格（二狗），家里人喜欢，咱就努力，争取早日提车，结果……猛龙……他来了！！！刚看到，我就知道，这车父亲一定喜欢，而且到了后期，名字也出来了，ok，我也没顾虑了，上吧！给父亲看了图片，很喜欢，二话不说，我下了两个订单，一个是我父亲的名字，一个是我的名字，当然，电话都是我的就为了方便，好联系。 再往后就是各种看圈友们发的各种信息，还有乌兰察布的试驾体验文章，各种看，各种想，各种考虑，都成了每天必须要做的事，比自己买车前还要上心，和家人商量了很多次，也研究过很多次。 综合圈友的各种介绍，目前自己想知道的问题只有两个 1.关于安全性，我没开过电车，身边朋友也没有，关于这个知识点就是盲区，所有想问一下，电池包在车底，这个电池包如果轻微的刮蹭到的话（比如说较高的减速带，马路牙子，铺装路面的坑洼）会导致自燃吗？ 2.都说三电终身质保，但是剐蹭了，就不质保了，那代价太大了，又不越野，就是正常驾驶，但是路面情况难以预料，尤其是我们北方，路面情况和南方没法比（我以前在山东工作，路面情况确实比我这边内蒙古或者说我父母山西，要强太多了，这边铺装路要么突然一个坑，要么大车都挖出轨道了，路中间凸起一大包）要么就是限制大车车速的超高减速带，（我的小萨侧着过，慢慢过，都会擦底）这些情况都会但是轻微刮擦底盘，如果真的有刮擦，就停止质保，那就太绝情了 像其他车友提出的什么没事塑料，轮小，前网不符合心意……我都觉得无关紧要，起码对于我来说不重要 所以综上所述，希望长城哈弗的各位大佬，能给个权威的答复，还有各位网友车友大咖，能帮小弟略微解惑一下，就此拜谢各位了
2023-09-07- 2023-09-06
#保养攻略到目前为止我与V90CC已经相伴走过3个春夏，两年多一点的时间，ta里程表上的数字已经悄悄的超过了60000公里。对我眼中最美的ta，我也是尽量做到精心呵护，汽车买回来不单单是开这么简单，还要注意车辆的保养，在车辆保养这件事上我一直坚持“以养代修”的原则，毕竟ta好我才能更好。 今天就来说说关于60000公里该不该换变速箱油这件事。 厂家给V90CC匹配的是一台爱信8速手自一体变速器，这台横直8AT变速器从2012年问世以来一直被沃尔沃厂家采用，稳定性和耐用性都得到了市场的认可，如果说缺点，低速情况下会出现一些顿挫。 变速箱油需不需要更换，是困扰很多车主的一个问题。沃尔沃厂家认为在正常驾驶条件下，变速箱油在变速箱使用寿命期间无需更换。但在不利的驾驶条件下可能有必要更换。 变速箱到底要不要换？要解决这个问题，首先要了解变速箱。 什么是变速箱，变速箱的作用是什么？ 变速箱是汽车传动系统的主要组成部分之一。 汽车的实际使用情况多样且复杂，起步、停车、怠速停车、低速行驶、高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机实现功率较高、油耗较低，因此在传动系统中设置了变速箱。 变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。变速箱的每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，发动机输出的马力，需要通过变速箱来得以展现。 可以说，一旦变速箱有问题，对爱车来说无疑是“一箱毁所有”。而精细分工的变速箱，80-90%的故障都与变速箱油有关。 变速箱油到底是干什么的呢？ 首先，变速箱油可以传递动力。 自动变速箱非常复杂精密，负责把发动机的动力传递到车辆的行驶系统上。在传递动力的过程中，有个很重要的部件，叫“液力变矩器”（Torque Converter，下文简称“TC”）。我们都知道，当通电的风扇快速转动的时候，流动的空气可以让另一个不通电的风扇也跟着转动，如果把两台风扇中间传递的空气，换成变速箱油，这就是TC的工作原理，变速箱油就是“液力变矩器”的“液”。 不仅是液力变矩器需要变速箱油传递动力，变速箱内负责换挡的阀体等液压机械也需要变速箱油来推动。 其次，变速箱油可以润滑和散热。 在液力变矩器后面，是变速箱构造复杂的机械结构。这些机械结构是由齿轮、摩擦片等组成，在相互接触传递动力的过程中，会产生磨损和热量，需要润滑和散热。 比如，在摩擦片表面，自动变速器油可以作为热传导介质，控制摩擦件的表面温度，以防止烧结；在齿轮机构、导轮和止推轴承中，自动变速器油也可以作为润滑介质，保护部件以减少磨损。 变速箱油是否需要更换呢？ 虽然变速箱的机械系统水平已经达到了终身免维护的水平，但也是需要定期进行保养的。 如果长期使用不更换，变速箱油的品质可能会出现问题，此时，车辆可能会出现冷启动无力，或者在行驶过程中轻微打滑、加速不顺畅、换挡顿挫感强等现象。所以变速箱油也需要定期更换。 本着以养代修的原则，我在60000公里保养时对V90CC变速箱油进行了更换，变速箱油到底要不要换你看懂了吗？关于要不要换变速箱油多少公里更换变速箱油欢迎车友们一起来讨论。
2023-09-06蓝动汽车音响改装：领克车主注意啦#汽车音响改装 #乌鲁木齐汽车音响改装 #领克03 #丹拿音响 #阿尔派
2023-09-06#摩托车精华用车感受光阳x150是我很喜欢的一款车，之前对比了几个品牌 最后还是选择光阳的这款X150 跑过几次小长途 都很nice 在张家口宣化区瑞通买的 销售热情主动喊我试驾服务态度很好一次不错的购车体验 ，这次选择这个车主要我认为有以下几点我觉得很好的地方①刹车系统：同级别里应该是最好的了，前三活塞后两活塞，骑过不少车，这个刹车是最有信心的， ②半热熔玛吉斯轮胎：宽轮胎，半热熔抓地力稳得一批，跑山压弯很稳，同级别里优秀 ③正水冷四气门发动机应该是目前同级别里的唯一最高配置吧！ ④骑行三角：是我试驾过的最舒服的，本人净身高178，一天内短途摩旅过300公里，舒坦。 ⑤车架过弯很整，一点也不松散。 网上很多人多说费油的问题，我这次入手的是长征版一箱油300➕不是问题，驾驶位的震动非常小，几乎可以忽略不计，可能原地停车等红灯时候震动比较明显，但是也在我的可接受范围之内，还有就是有个别的车可能有传动漏油的问题，我目前跑了2000多公里还没有漏油的现象 。 我的身高是178cm，坐高对我来说刚刚好，座椅的舒适度也不错，最远跑过300公里，屁股也不疼。外观我觉得很好看愤怒的小鸟，空间的话我的头盔是全盔xxl的，坐桶可以放下非常yyds。我还加装了一个45的铝尾箱，个人感觉大小非常合适，对车辆的操控没有什么影响。 我对我的车非常满意，越看越好看！
2023-09-06- 2023-09-06
- 2023-09-05
- 2023-09-05
#保养攻略🇸🇪先说一下我的车型，我是2022款S60智逸豪华，2021年10购车，目前行驶超过三万公里，第一次保养是8000公里，第二次保养是2万多公里，这次趁着周末来做三保。俗话说，三保要保好，车子开得好，3、6、9万公里都是大保养。沃尔沃让我最满意的就是保养，不用太费心，提前一天预约好，上午十点到，车已经很多了，沃尔沃车主很多都喜欢选择在周末来保养。所以周末做保养一定要提前预约！提前预约！提前预约！停好车，登记好，确定保养项目，汽车就送去工位保养了。 🚙很多人会问，第三保到底要保什么，为什么这么关键？这次保养的就是这六个项目： ①机油肯定要换，沃尔沃原厂机油包含5W30、0W30、和0W20三个型号，5W30和0W30适合老发动机型号，个人建议南方用5W30，北方冬季温度低可用0W30，0W20适合新动力四缸车型，经济性更好。 W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。 ②机油滤清器 汽油滤芯在发动机的右侧，有个圆形的盖子，上面有3颗螺帽，旋下螺帽就可以取出滤芯了，第三次保养更换机油的时候需要检查机油滤芯。如果机油滤芯是脏的，那机油换得就没有多大意义了，新加进去的机油在没有过滤的情况下很快又会变脏。 ③油底壳垫片 如果出现油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油，那就需要更换垫片或油底壳，如有放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害，根据情况换油堵或油底壳。 ④空气滤清器 空调滤芯的作用如下： 保证未过滤空气不会进入车厢； 分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。 保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，有效分隔空气中灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质，保证司乘人员不会因过敏反应而影响行车安全。 ⑤汽油滤清器 汽油滤清器首次更换周期是30000公里或36个月，长期不换会导致车辆动力下降，类似问题需要更换滤清器解决；汽油滤清器过滤汽油，通过汽油滤清器过滤杂志再由喷油嘴喷射进入气缸更充分燃烧。 ⑥车辆检测 沃尔沃的车辆检测非常细致，从内到外，从前到后检查得很认真。车灯的亮度，轮毂的直径，电气线路是否有问题，轮胎上的小石子，汽车玻璃的密封是否严实，发动机变速箱是否工作正常等等。 👍🏻我通常选择购车的ssss店保养，一是预约比较方便，可以在售后服务群里预约，不需要通过app，比较简单。二是人员都认识，比较放心。三是还可以选择上门取送车保养，省时省力。 🔧本次保养的耗材及配件均为原厂，可以通过app进行零件追溯，原厂件还是比较放心的，沃尔沃的零部件价格较之前已经减少许多。 💰这次保养使用的是买车时送的基础保养，更换配件使用了保养代金券叠加，所以没有花费。目前还剩下两次基础保养，代金券还有3张。ssss店经常会在每个季度末搞保养优惠套餐，大家可以留意一下。 ❎在沃尔沃ssss保养的缺点： ①时间长，2个小时最起码的，基本上半天搭进去了，建议10点去，还能蹭一顿午饭； ②会添加一些不必要项目，所以要学会识别，有些不用这次换的一定要看清楚，别被忽悠了。 🛎️沃尔沃的保养还包含车内外精洗，所以整个保养结束，拿到的车几乎是一辆崭新的“新车”，体验还是很不错的。每次保养后，离店驾驶时，感觉动力会变得充沛，刹车更加灵敏，驾驶更加轻盈。因为这次保养后马上就上高速了，能感受到油耗下降很快，因为平时习惯5000公里加一次燃油宝，所以整体油耗不是很高。 ✅沃尔沃有着一整套的车辆全面检测标准，这也是瑞典🇸🇪人的执拗，保养从不糊弄人，这就是沃尔沃为什么比别的车开得更久，买沃尔沃的基本上都是全程ssss店，很多车主普遍能开十几年，真正做到了有沃放心。在沃尔沃的ssss店保养，要注意提前预约，核对保养项目，及时跟进保养进度，丰颐沃尔沃ssss店是宁波地区乃至浙江省内比较大的门店，服务态度很不错。 麻烦圈主推荐
2023-09-04
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