#提车日记买车背景 本人是新能源,比亚迪23冠军版宋Pro的车主,家里面老婆考下来驾照需要一台小车,主要是应付上下班代步用的。起先的话,考虑预算是五万块,想给他弄一辆二手车来练练手,后来的话,看了看二手车,女孩子比较嫌弃车辆被别人用过,那就索性换一台新车吧。第一开始考虑的是糯玉米,因为要买的话就考虑155版本入门的,后来我本人实在是不太喜欢这台微型电动车,因为我觉得微型电动车无论多好多好,也是老头乐。起码在用车安全上确实不如这些燃油车,虽然讲一句飞度的话,日系车安全性能也不怎么样,但好歹我们对比微型电动车老头乐还是行一点。因为当时城市补贴买车的人很多,所以155版本没有了,只剩200多的版本,这个版本算下来也要五万多块。所以我老婆就试驾了一辆二手飞度,感觉非常好,她就很想要这台车,但是二手的话出过保险,水还很深,摸不清楚。再三考虑下,还是买了台新车。 购车过程 官方指导价是8.68,优惠的话是1.4,白色款加0.2,先说一句,我确实不太想为颜色买单,但是没有办法,有一台蓝色的库存车大概十个月左右销售不松口,只免一个交强险,我觉得太没意思了,还是加2000块上白色吧嗯。保险的话算0.45,剩下交强险跟购置税哈,全国都一样,我不太记得详细的数目了。总体下来一共是8.78,有一个板车的托运费0.1。送了贴膜跟脚垫,还有,行车记录仪。倒车影像和导航成本费0.8。这里说一句建议的话哈,就是蓝色,我真的觉得挺好看的,但是这个白色是那种,星月白有一点类似珍珠漆的意思。我只能这样说来安慰我。多加了2000块钱买的白色。 驾驶及乘车感受 先说缺点,内饰真的是一言难尽,因为太简陋了,车里面光秃秃的,唯一能看一看的就是中控的仪表盘,这个是电子的,然后方向盘居然叫多功能方向盘,只有一个按钮。没有电子手刹,一把机械手刹,没有中央扶手箱,没有前阅读灯,在前排和后排中间的顶上有一个小灯。没有后备箱灯,前面的前门只有两个喇叭。没有魔术座椅,低配的话只是有座椅放平。没有电动尾门,都是手动的。后轮鼓刹,还有钢轮毂,前面蜡黄的卤素大灯。反正总结一句话,就是啥都没有。 吐槽完缺点,该说说优点了,优点最好的就是这辆车看起来小,但是里面确实很大,我身高一米八三,坐进去驾驶完全没有任何问题,感觉还是很宽敞的,后排大概有一拳的距离。这个就是我当初纠结在买polo还是飞度的时候,因为它的空间确实是很好,所以才决定买飞度。前面的视野非常好,因为它是双立柱,有透明的,但是他们说这种设计的话是吸能纸壳车。驾驶起来转向不轻不重也不错,虽然没有新能源很轻,但是比polo绝对要丝滑,指向性也很准确,换挡也很平稳,加速非常有力气,就是噪音做的不太好,外面的胎噪,风噪能够很明确的传达到车内。空调的机器按钮阻尼感非常棒,这让我新能源车主有实体按键的感受也不错。油耗的话,应该在四个多吧 总结一下 这台车如果你硬要跟海鸥去比,那我觉得这台车比海鸥要更好一些,虽然现在国产新能源车什么东西都有,功能也多,但是这台车还确实是不错,如果这台车全部落地8.2左右,我觉得是最完美的。多了5000块钱吧,就觉得有点亏。他们有的跟我讲,到时候二手置换的话,还是保值的,我觉得都是扯淡。车买到手里就会贬值,这是毋庸置疑的,难不成还有车越开越值钱的道理?如果你拿海豚跟他PK,那我肯定选海豚,但是海豚也贵呀。但是我肯定不会选polo原因就是它的转向太沉,后排的空间太小。说了这么多,欢迎老车主来做指导,新车友在下方留言讨论。 最后感谢一下圈主提供平台机会 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精
乄老汉:ETC你们哪里办理的? 以前的车是银行办理的插卡那种,现在只能注销,新办不了,都说没有设备(个别银行直说亏本的),哪怕是信用卡也不行。 微信办理ETC好?还是支付宝的ETC好啊?有没有朋友最近新办的,说一说。有人说每次还有什么手续费,是不是真的啊? 没有ETC还是不方便啊
#用车心得由于家庭成员众多,经商议考虑入手一台家用中大型SUV,之前在网上看了很久,也去了线下诸多4S店了解行情,在经过福特、大众、别克等诸多品牌试驾,最终被领克出色的颜值和操纵感折服,另外与销售的热情和专业也是密不可分的。 下定后等了一个月左右提的车,仪式感拉满。纵观小玖外黑内棕经典搭配,外观大气,一点不输锐界L和霸道;内饰高级,沙发、冰箱、大彩电应有尽有,前脸大气,尾灯灵动,颇具高级感。而且新车内香氛味道舒适,完全不担心需要另外散味道。基本操作功能都可以直接语音控制实现,完全解放了驾驶时繁琐的操作,同时对于一次多条指令也能很好完成。 在加装了航空软包和隐形车衣后,内饰也加了些许小装饰,让小玖看起来细节感爆棚。不知不觉提车快满月了,平时都在市内代步,上周末自驾去湖南一趟,长途拉练下来油耗从之前的十四降到八个左右,惊呼了我。超车时那一脚油门下去,动力杠杠的,瞬间超越的感觉简直不要太爽。另外对于智能驾驶,开长途基本都不用怎么操心,转向灯打打变变道就好了,一趟几百公里下来一点不累。另外,倒车时主动刹车功能帮我成功避开了一场与电动车碰撞的纠纷,让我不得不对现代科技叹为观止! 总之,越看越喜欢,越开越顺心。