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七夕～当然要和挡泥板一起过啦～
#寻找我的挡泥板看见这个话题的时候我就觉得这个话题是为我量身定做的，因为我已经找到我的挡泥板啦！哈哈，其实我就是从当人家的挡泥板开始我的机车生涯的，追逐风和自由的路上有个人陪伴总是极好的。没骑车的时候还没找到骑车的快乐，等自己骑上的时候真的是“泰酷辣”！尤其是有个挡泥板和你一起骑车的时候！那才是真正的“泰酷辣”！ 1. 购车原因：因为住的地方距离地铁站还要坐几站公交车，真的太不方便了，所以一直就有一个想要买车的愿望，那什么车车最“酷辣”呢？那当然是仿赛啦，OK第一步已经锁定，那么接下来就是解决买什么车车的问题了，大的排量像我这种新手（胆小软弱又无助的姐妹）就不要碰了，所以那就锁定400排量以下的，还得要个轻的，价格还不能太高，我能驾驭的车车真的是有限，这个真的是令人头大。 2. 选车经历：经过无数漫长的白天黑夜，最终把目光锁定到了以下几款车车：QJ赛250，凯越321RR，阿普利亚GPR250。最终的最终，经历了无数个和挡泥板思想争斗唇枪舌战的日子后，我把目标锁定了凯越321RR，原因呢有：凯越321RR有着国产双缸小钢炮之称的美誉，价格也是性价比天花板的级别了，动力也是可以和雅马哈R3，川崎忍者400比一比的了，在众多仿赛车型中绝对是亮眼的存在。虽说这配置给我也是浪费他的才能了，但是架不住它轻巧啊！比赛250还轻，双缸的还比它稳定。说到阿普利亚，价格比凯越321RR贵不说，重量还轻不过人家，对于我来说就凯越321RR就是完美的存在。 3. 骑行体验：轻巧绝对是凯越321RR的优势，非常好驾驭，对于我这种新手操作起来也是毫无压力，同级别的仿赛重量都是在160KG左右以上的，所以说减重这方面凯越还是很走心的。再来说座高，790的座高也算是友好了，我172CM，双脚全脚掌基本都能落地，185高的人骑也没有太大的违和感。再有动力方面也是没得说，对于我通勤来说那是足足够用，可能我速度也不是很快，四五千转震动是几乎没有。配合这车的滑动离合，换挡的时候也很顺畅。 4. 改装分享：这个车车我看上它的时候就已经很帅了，所以在外观上我没有做太大的改动，后来给它换了个风挡，我觉得黑色的风挡更配我的黑武士。还贴了个防滑的油箱贴，然后我的挡泥板还给它换了个新的脚踏，对比他的单R那我这个脚踏真的是无敌好换挡，非常适合我这个新手。 5. 车辆做工：做工和细节我觉得是OK的，没有什么太大的塑料感，整体水平我觉得是完全可以的。（就这个价格还要啥自行车啊） 6. 漆水：我觉得还算高级的，低调的黑灰配色，微微珠光的漆水，哎呦不错哦。 7. 质量：目前是没出过什么问题，没有把我扔到路上的时候，也没有什么异响。也没有暴力骑行过它，就是夏天的时候有点烫腿。 8. 车辆优缺点：优点：整备质量轻便的优势造就了车身的操控性是非常灵活的，下弯摆头都很轻松。动力确实没话说，可以说是3万以内动力最强悍的一款小跑车了。现在单摇臂在国产车里已经不算是特别稀奇的事情了，但是这个外观真的是长到我的心巴上了。仪表盘上还可以链接蓝牙导航哦～缺点：目前感觉是一切都好，因为我本身个人对它也没有太高的要求，对于跑山跑赛道的车友来说可能是有些不足的方面的，但是对于我这个新手小白的日常通勤还是完全够用，没有任何问题的，骑行过程中也不是很累，也可能我的通勤距离也不是很远。以上就是我对我的小车车的全部评价啦，下面还是附上我和挡泥板的照片～咱不能脱离主题不是（没有秀恩爱的意思狗头）
2023-08-22
IIIIIII776
分享一下我的传祺GS4用车感受
我的是一款16年手动豪华版的传祺GS4，当时买车也是因为老婆家比较远，离我家有三百多公里，每次去都是赶早上五点的班车，到他们旁边镇上还得叫人来接，大人没什么，小孩看着挺受罪，特别是回家的时候在高速公路旁边等大巴，看着女儿受冻心里不是滋味，决定买一辆车，原本想买本田轿车，最后在大舅哥忽悠下一起去4S店看了传祺，那时候还挺火，第一次买车没什么经验，看一家就定下来了，加贷款利息落地14.1个，这里按要吐槽一下平安车贷，利息真高！七年下来才开五万公里，平时比较懒不怎么出去，不过这5万公里不管老家烂路还是回家长途，没出过故障，只给我扔路上过一次，疲劳驾驶压快车道路肩上去了驾驶室一侧两个轮胎爆了！这几年除了今年初换过电瓶（放两个月没打火，可能没电了）一年一次保养（用的全合成机油）其他的都是我自己慢慢摸索换的，比如换LED近光灯，换前后雨刷，换集雨板。不捧国产车，这车缺点也有，倒档偶尔不好挂进去，隔音不是太好，胎噪风噪都能听到，速度上100以上还能听到发动机呜呜呜的声音，现在电动座椅调节也坏了，无法调节了！油耗的话听人说不经常开的话油没必要加太多，不清楚原因，所以每次都是200的加，现在92的8.1，加两百高速低速差不多对半，200块钱油能跑330公里左右！纯高速的话会跑的多一点，200快纯跑高速大概可以跑400-430公里！我驾驶不是很理解，不会猛踩油门猛刹车！再说保值这块，基本还是自己开到报废卖废铁算了，国产车确实不保值，我看懂车帝上同款二手车车况不错才能给3万左右，那收的话估计就两万，没有卖二手车的必要了，上周去买保险在4S店看了新的GS4,和七年前想比真的进步了不少，国产车其实没那么差劲，至少我这款GS4我觉得没网上说的那种国产车小问题不断！希望能对要买车的车友有点参考价值
2023-08-21
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛车队——舟山踏海之旅
这个夏天，总要和朋友一起去看海吧！因为我是比较爱玩爱旅行爱热闹的人，本来打算自己去海边，魔都和苏州凡尔赛车友知道后，都提议要加入我的队伍，后面越来越多的车友加入，因为人多我担心安全问题，所以直只接纳4辆凡尔赛，恰逢8月舟山捕鱼季节开航，可以吃到鲜活的梭子蟹啦！凡尔赛的生活，出发，舟山… 一：出发前的准备： 1. 出门当然是是要洗车啦！黑武士颜色确实好看，但是不耐脏呀，稍微有点灰尘就是比较明显的一层，所以，出门之前肯定要好好的清洗一次，家门口24小时自助的无人洗车机，自带毛巾，自己动手30分钟清洗完毕，费用10元，又是一个省钱小妙招！ 2. 旅行/玩车/摄影，是我的三大烧钱爱好，所以索尼相机必须充满电，从朋友那里借来了他新买的大疆无人机，这个夏天，属于我们的青春记忆必须要有美好的留念。二：结伴同行：因为这次旅行特种兵的领队，所以我又要负责攻略的制定，酒店民宿的预定，还有摄影摄像的拍摄留念，所以，真的是忙炸了。从上海去舟山，全程只有300公里，原本预计4个小时就可以到，因为开渔节到了，吃海鲜的人全部涌入舟山，所以，最后100公里真的是堵车到怀疑人生，原本4个小时车程走了6.5个小时才到。还是希望大家错峰旅行吧，堵车真的是即耗油，也很耗费耐心。 1. 凡尔赛的动力：全程自己开，刚开始的200公里没有堵车，开的那叫一个爽呀！凡尔赛的操控真的没得说，加入非常快，油门响应的很及时吗，只要轻微的给点油，速度就蹭蹭的上来了，不知不觉就到了限速的速度，1.6T的动力妥妥的家用旅行配置，即便是没有开运动模式，满载5个人，后备箱都是饮料和食物，还有很多露营装备，动力没有迟滞的感觉。凡尔赛的小幅方向盘是我的最爱，握把顺手，转向很精准，比我爸的凯美瑞要轻便灵活很多，没有笨重的感觉。所以开起来很顺手，胳膊也没有那么累。 2. 凡尔赛的装载能力：作为跨界旅行车，凡尔赛真的是很称职，掀背式尾门带来的后备箱大空间，为旅行的装载能力提升提供坚实的保障。因为这次人多，所以我带了4把雪铁龙的露营椅子，两大箱的矿泉水，还有很多款零食，以及家人的衣物。后备箱依然还有40%的空间。妥妥的运载神器，家用，旅行，真的没得说。凡尔赛的车内空间议案不可小觑，因为是B级车的定位，空间妥妥的宽敞，满载5人，后面三个孩子，因为空间大，所以非常吵闹，非常闹腾。也因为凡尔赛的空间大，沙发软，底盘悬架软，所以车内乘坐很舒服，就很容易让人睡觉，坐的舒服才是真的舒服。 3. 凡尔赛车队：这次加上我的凡尔赛黑武士，还有其余4辆从上海和苏州赶过来的车友，一辆白色凡尔赛，三两绿色凡尔赛，一行17人，算是非常大的一个队伍。因为担心照顾不周以及安全问题，所以我没有带更多的人。在杭州湾跨海大桥的服务区，还遇到了昆山的银色凡尔赛车友，老远我就发现他，果然是心心相惜的同道中人，也是去舟山游玩的，一起出行，6辆凡尔赛霸道杭州湾大桥。三：旅行感悟：买车后才真的体会到生活品质的提升是什么样的感觉。因为又了移动工具，说走就走成为现实，我们的脚步可以涉猎更多的地方，见识更多的世界。生活压力，工作压力那么大，青春也是非常短暂的。只有旅行才能让我们找到生活的意义。所以当初买车就是想买一辆，可以实现我到处旅行的一辆车，而不仅仅是通勤工具，很庆幸，凡尔赛可以满足我绝大部分需求，这个夏天，你们一定要去海边，吹吹海风，听听海浪，吃吃海鲜，这才是法式浪漫，凡尔赛的生活…
2023-08-20
冰唐5
#智己LS7提车作业智己LS7迟到的提车日记，提车快2个月了，来交作业了。选车篇能与LS7结缘纯属意外，5月的某个周六跟老婆一起去南翔印象城看车试驾，第1站就是特斯拉，但特斯拉试驾需要提前预约，预约了第2天试驾。从特斯拉店里出来问口就是智己的展台放了一台青色的LS7，老婆被她的外形和零重力座椅吸引，马上预约试驾，中午正好有空位，试驾后老婆对驾乘体验都很满意，主要是电门的控制跟之前油车的油门差不多，车内静谧性比较好，试驾过程中车内真的很安静。然后第2天去试驾了Model Y后，然后又去试驾了LS7，这中间还去看了飞凡F7，阿维塔11，蔚来ES6，经过对比综合考量最终还是选择了LS7，最后在5月23日下了定单。提车篇经过1个月左右的等待，终于在端午节后的第1个工作日提车了，感上嘉定补贴的末班车。等车的过程是漫长的（主要是提前将旧车卖了，家里没有车用），等待过程中还换了一次颜色和内饰，最开始选的白色+浅色内饰，到店看了实车后觉得浅色内饰后期不好打理，最后换了蓝色+深色内饰。提车当天中午到闵行交付中心，等发票买保险，熟悉车机，最后到车管所上牌总共花了4个小时，完美将爱车开回家。使用篇目前行驶里程1700公里左右，总体来说对智己LS7很满意，提车2个月不到，已经经历了3次比较大的OTA升级，可以明显感觉到车越来越智能，最近刚升级的高速/高架NOA真的太好用了，以后在高速/高架上驾驶要轻松很多，新增盲区智能影像功能也很实用，每次OTA升级都能带来一些惊喜，希望智己继续加油坚持每月1次OTA推送给用户带来更好的体验。再说几个小缺点 1、车窗控制是触摸式的，手感不是很好，有时要多按几次才能成功，还有后排零重力座椅的那2排按键容易误触，有碰到几次后排下车时不小心误触到零重力模式，但有没有完全打开就中断了，这时导致副驾座椅无法调节，需要先将零重力模式关闭（实际零重力座椅没有打开）后才可以。 2、雨刷太短了，前挡玻璃这么大雨刷根本刷不到，还有就是清洗前挡玻璃时，一次喷的玻璃水太少了，一次很难清理干净。最后记录下流水账： LS7 Elite RWD零重力版梵高蓝+星寰游蓝内饰优惠：嘉定补贴 2W+置换补贴1W+其他免费升级权益+1000度充电权益。其他费用：保险：6700+（平台自选套餐），国产隐形车衣：5500+，车窗膜：交付中心送的券+1400升级的强生膜，随车充：1000+，车机屏幕膜：100+。#
2023-08-20
山林老黑猪
骑行中的速度与激情
成年人的快乐往往也可以像儿时那么简单，一辆普普通通的摩托车就能点亮不一样的一片天地, 无论生活如何压抑和苦闷, 当跨上摩托扭动油门, 那些不顺都会被风声吹散，留下来的只有肆意发泄之后的畅快淋漓! 骑行就是这么的神奇和迷人, 就像情人节里的巧克力一样! 没买摩托车以前每天都是两点一线, 现实中的朋友几乎没有, 至于同事嘛你们懂的, 所以慢慢地变成了一个有些社恐不愿意聊天的人。有了摩托之后,就如同打开新世界一样，摩托圈里的大家都很热情, 也都非常愿意分享彼此的心得, 经常组织一起出去溜车跑山打卡什么的。摩托车就跟游戏一样, 能够让你找到一群志同道合的伙伴, 和他们一起相约玩乐,享受过程的精彩。哪怕只是红绿灯前的交错, 个点头一个大拇指或者是接两下喇叭都能换来彼此之问心照不宣的微笑。这种感觉恐怕之后身为骑士的人才能感同身受，就如同某个地下组织的接头暗号一般, 虽然只是擦身而过, 却让你觉得自己并不孤单。戴上头盔穿上装备跨上摩托，出发! 都说风是最自由的, 但当我们破风而行, 在轰鸣和风味声中肆意而过时, 那一刻我们比风还要自由!
2023-08-18
铂金龙0660
奔达黑旗500几十公里的体验分享
车开了几天就已经倒买给了买的经销商，本来是不想发这个个人感受的，今天没事做就写写吧。我是最早盲订的那一批，奔达对首批车主的免费配置升级是重要很值得高兴的一件事，有了这些增加的配置，起码比以后没升级配置的值钱，可惜最后奔达的骚操作把它给抹了。6月18号办好牌，二十来号去经销商提车，我一米七身材，二十多年没骑摩托车了（之前骑过川崎德国兵250)。一上来感觉有点压力，车太重加上巡航车的坐姿比较特别，所以感觉抓离合、勾档、踩后刹车都只是勉强够用，很多人都说这车一米六以后都能骑，他们就只给你们展示骑上去两脚可以沾地，从来没有展示上面我说的这些，所以个人觉得身材低于170的亲自去体验试驾车再决定。从经销商那骑回来路程有50公里，骑出来没几公里一直找加油站加油，然后不知道是没油的原因还是啥，突然熄火，打着后又熄，几十米连续三四次，还好加油站就在前面不远，加了14多升112元的油，刚好那天没骑出来有下大雨，路有点湿，后背和坐垫都甩了泥，坐垫是磨砂皮，泥以沾上很难擦干净，感觉整个后面脏兮兮的有点难看。低速行驶油门比较难控制，一下窜一下停顿挫感很强，气动避震到了红绿灯就会升升降降，没经常骑这车的偶尔会被吓一跳，怎么车身突然在动😂，习惯了就好了。虽然是夏天天气比较热，那天骑出来没有雨，是阴天，没有大太阳不是特别热，但是说实在的这四缸的发动机确实是热，开起来热浪被风吹到后面就不觉得热了，如果后面有挡泥板，估计也会感受到火辣辣，如果大太阳天，等红绿灯估计是真的受不了，周围如果有其它跟你一起等的摩托车或者电动自行车，他肯定也会被你的热气所冲击，这时候你会觉得很尴尬😂。操控性方面，这车开起来就还蛮好，车身稳稳，前刹车也够用，新车不敢大力扭油门，所以不知道这车力气怎么样，高速的时候声浪和抖动是怎么样就不得而知，但是你停停挪挪，出出入入一定要选择好位置，一定要小心，车身容易往一边倒，车重轮胎是椭圆形，所以挪车容易偏重心。小路口掉头要注意，掉头一个急刹就车身倾斜，这时候力量不够就容易倒。耗油方面就不清楚，估计开车习惯性好的5到6个吧，不排除一些习惯性不好的7到8个，大家可以当6个来算就相差无几了。外观方面，奔达就是奔达，外观是深得人心，帅到没朋友，你问那些买黑旗的车主，黑旗这车感觉怎么样，他们没一个会说有缺点，把那句帅就得了体现到淋漓尽致。我这车骑回来在附近兜了两次，然后就卖了，这车对我来说有点难驾驭，再加上广东的夏天这个四缸发动机的热量确实太烫，其实这些都不是问题，主要还是我经济紧张，所以只能暂时割爱离别，不过以后经济允许还是会买黑旗的。虽然它操控方面一般，但帅是我买摩托车的唯一基础。谢谢
2023-08-18
吴深远
凌渡车主·车龄2年
泰酷辣凌渡L满月啦！大众粉这次有话说！
#凌渡车友圈封面图大赛爸爸的旧车开了两年多了，新工作稳定了，马上也快结婚了，老爸给我买新车，预算15个W，我自己随便选，一定要买自己喜欢滴！【最满意的一点】凌渡L不仅好看，还很能装。做为一个颜狗，我最满意的首当其冲是它那酷辣的外观，低趴的前脸，跑车造型，溜背的车身，时尚、高端，还有那超炫酷的30色氛围灯，格调十足。无边框四车门看着已经不稀奇，但是一旦拥有还是自己的好。超大的尾箱空间，包容天地，还像我一样能“装”。【最不满意的一点】凌渡L没有浅色的内饰，像我这样喜欢白色的人，要是能有浅色内饰配上白色的车色，那就完美了。如果一定要找不满意的地方，上面应该是天窗稍微有点小，如果是超大的天窗那可能更加炫酷了。下面的就是后排地台的中间凸起有点高，中间坐人还是有点不方便。还有那个时尚炫酷科技感十足的灯光控制模块，看着好看用着难受，如果是驾驶途中需要调整灯光感觉还有些不方便的。【空间】说起凌渡L的空间，我不得不夸赞它后尾箱得容量真的超大，简直爱了爱了。前几天，我和朋友一起去露营野餐，带了几个纸箱子，还有帐篷、锅子、食材什么的统统“笑纳”。车上坐四个人也很宽敞轻松。整体的头部空间和腿部空间都非常宽裕，使用空间妥妥的够用。【动力】 1.4T涡轮增压发动机配七速双离合变速箱，上汽大众经典的动力组合，通过轿跑车型的调教，发动机相应积极，变速箱配合默契，动力充沛，流畅丝滑。搭配运动模式推背感很强，还真有轿跑的味道。不管是短途还是高速加速都不费力，起步、超车都信心十足。【操控】大众品牌的操控性一直都不错，毕竟大众做了这么多年的车子，底盘是一贯的非常优秀，各种复杂的路况都能够较好的体现出整个车的优秀性。过减速带的时候也比较柔和，颠簸感也比较舒适。多功能方向盘转向非常精准，脚下的油门和刹车的反馈也非常及时，在遇到复杂的路段开起来也游刃有余，非常不错。【能耗】我开了一个多月，粗略估算综合油耗在6个多样子。平常上下班开的多些，路况比较堵，速度跑不起来，急加速、急刹车的时候比较多，这大夏天的空调全程开着，有的时候感觉都有10来个油了，再加上路况好的时候其实凌渡还是比较省油的，对我来说已经很满意了。【舒适性】在舒适性方面，我觉得大众凌渡的座椅非常舒适，对于我这种经常办公室坐一天的上班族来说，年龄不大，腰椎不好，座椅配腰部支撑感觉很舒服。电动调节方便实用。车子的静音效果个人感觉也不错，跑高速的时候车子非常稳而且噪音很小，车内正常说话、聊天都感觉很舒适。分区空调更是巴适的很，车子的悬挂系统也很出色，过减速带和颠簸路面的时候感觉很踏实。【外观】车长有4.7米多，轴距有2.7米多，不得不说凌渡L真的是颜值控，这外观泰酷辣。白色的外观真的超级好看，第一眼就爱上了，前脸动感十足，超大面积点阵星空下格栅，无边框车门，尾部采用大溜背造型和掀背尾门设计，尾箱那叫一个大，真大！凌渡L采用了贯穿式尾灯、镀铬装饰的后包围，真的太好看了，凌渡的外观真没的说。【内饰】凌渡L的仪表是10+12寸的液晶仪表盘双联屏，车内还有30色氛围灯，浪漫醉人。全车灯光都采用触控操作，极具未来与科技感，但也有点不太实用。停车实用没点问题，开车操控有点差劲儿。多功能方向盘手感细腻，功能合理，方便快捷。车内哑光的金属装饰条极大的提升车内质感和档次。座椅采用皮革拼接，黑灰色皮革搭配加上红色的装饰条和车线，做工细致，好看好用好舒适。中控台也亮点十足，保时捷同款换挡拨片也是亮点之一，钢琴烤漆工艺装饰面板，质感如镜，缺点是容易沾指纹。【性价比】这款车指导价17.09W，展厅活动优惠2W，购置税和保险全款落地16万多一点，一台无框的4门轿跑，开出去还是很有炫酷感，非常的有排面，性价比挺高，这个级别还是很值。【为什么最终选择这款车】综合来说，作为换代升级车型，全新的凌渡L所展现出来的产品力，确实是有着让人耳目一新的表现。它独特的掀背设计加之无框车门、低趴车头、贯穿式灯组等，足以使得凌渡L在运动家轿市场中拥有很强的竞争力。从颜值到性能，再给点优惠，不爱都难。
2023-08-16
不求上进1201
宝马X1的用车分享
22款2.0T领先型 🙋🏻‍♂️情况介绍开了一年，一万多公里。路况综合，油耗8个多一点。「全程开空调」 🗒 真实感受动力好「运动模式」，SUV还是个两驱的就不谈操控了，不过我还是想说一说那些喷子，酸啥啊，还扣了标就值10万，宝马的发动机技术和底盘调教，变速箱匹配是国产车能碰瓷的吗，国产车是进步很大，我们也都是很爱国，但也要正视差距，埋头苦干才能缩小距离，没有新能源你们以为弯道超车真的那么好实现吗？专利没有卡脖子的技术吗？一百年树立起来的品牌积累，你就以为是那个十几块钱的小标贴？你可真的比宝马总部的设计师都懂车，挣多钱啊，啥学历啊？就你会扣标啊话说回来啊，操控，说驾驶路感清晰，方向盘反馈的振动合适。转弯支撑有信心，但是随之带来的会是大的颠簸感觉底盘硬。油门灵敏，超车只需要深踩，不需要到底。变速箱换挡迅速，没感觉出有什么顿挫感。不知道你们是怎么感觉出来的。双离合的特性你得知道啊，还运动模式拖拽感，那你不舍得连续给油，那速度上快点，你档位还是低速档那能不拖拽吗，那叫发动机制动，再慢点还降档顿挫了呢！堵车大多因为你们这样的选手！ 🔎 槽点反馈缺点就是中控屏幕坏了一回，换新的了，厂家和4 s店换件很痛快，没废话。我看现在新款大联屏也有几个车主坏的，还有别的小毛病，不着急等明年小改，估计能改进一些。 ✏️ 独家秘籍堵车的时候换到运动模式或者手动换挡，可以减少换挡次数，增加离合器片的使用寿命其实宝马车的驾驶感受你试驾一下或者坐别人几次车，你真感觉不出来有多大的差距，但你如果要是开了几个月就能感觉到那种油门细腻，底盘扎实，方向精准是要超越一些同级别的。说的是驾驶位的感受，其它位置同级别还是有好的选择
2023-08-16
妖v哥
奥迪A3车主·车龄2年
A3入圈打卡
奥迪A3车友圈【价格分享】坐标昆明，奥迪A3L三厢时尚运动款(中配)裸车价156000元保险7882.01元购置税1.4w+上牌费200元。落地178000元。因自己虽然学车出来两年但是没开车过，所以加装了龙膜防晒、和360全景影像两个加起来6700元，总落地价格184000元。除了常规的赠品以外，听小伙伴们的价格分享，自己这价格已经到我们这个地区的底价了。【选号经验分享】关于选号:由于买车落户上牌都比较高效率，对于选号比较可惜的是没有提前做好攻略，直接在交管12123上面在线选号的，自己编辑了三次都是号码已被选，所以就随机选号了，在随机前三次都没有什么比较好的号码，第四次看中了现在的车牌号，第五次也没有喜欢的，就只选了一个号码确定了。希望我的经历能让大家避雷。虽然大部分号码都不怎么样，但是还是很喜欢自己选择的车牌，相信一切都是最好的安排。【开车静态初体验】第一眼见到爱车就被它外观高颜值给吸引，哪怕有老师给我推荐Q3和A4我也始终坚定选择就想要买它。在二厢三厢中纠结了好半天，喜欢二厢的后备箱因为它是高的，三厢的是长的，因为三厢比二厢略宽敞一点，而且价格只差几千，所以最后还是选择了三厢。车内空间、后排空间在经过这段时间的磨合和乘坐小伙伴，后排座小伙伴对它的评论也是空间还可以，并没有显得很拥挤。【开车动态初体验】因为才提车一个星期，还在磨合期，这几天跑了几次高速，但是没有重踩油门，最高速度才到110码，还没有彻底领略过这辆车的动力，推背感也还棒，油耗长期短期处于7.6－8.4之间，对于爱车的体验感和油耗都符合自己的心理预期。方向盘很好掌握，轻轻一转就能转动。关于车辆的不隔音和轮胎的噪音方面，试车的时候专门感受过，所以个人觉得都在能接受的范围内，而且跑高速肯定是把车窗关了的，所以这方面感觉还好。其他的方面可能需要自己更加的熟悉后，才能有更多的感受想法和评价。【优点】高端豪华:奥迪A3L的外观设计非常精致，充满现代感。内饰同样精致，配备了豪华的皮革座椅和高科技设备，让驾驶者感受到无与伦比的舒适感。奥迪A3L的外观和内饰是我选择他的最大理由，让颜值至上的年轻人无法抗拒。动力强劲:奥迪A3L搭载了一台1.4升涡轮增压发动机，最大功率为150马力。这款发动机具有出色的动力性能，可以在短时间内提供足够的动力，让你轻松驾驭各种路况。安全性能好:奥迪A3L配备了多项安全配置，例如自动刹车、倒车雷达、盲区监测等。这些配置可以提高行车安全性能，避免事故的发生。【缺点】油耗较高:奥迪A3L的动力性能非常强劲，但相应的油耗也比较高。如果你经常长时间驾驶，可能需要考虑油耗问题。后排空间有限:奥迪A3L的后排空间相对较小，可能不太适合长时间的乘坐。如果你经常需要搭载多名乘客，可能需要考虑车内空间问题。【总结】具体的驾驶感受，全新A3L会给你一种短小精悍的感觉，只要切换到SPORT模式，结合奥迪双离合换挡极快的优势，动力几乎不会拖泥带水，另外紧凑的身板会让全新A3L拥有极好的灵活性，加上多连杆的独立后悬，在通过弯道很多的山路时，底盘并不会出现很多家用车侧倾明显的感觉，会牢牢紧贴地面，会让人迷上这种感觉。奥迪A3L是一款非常优秀的豪华轿车，具有出色的动力性能、舒适的乘坐体验和高端的豪华配置。虽然油耗等方面存在一些缺点，但总体来说，奥迪A3L是一款非常值得购买的车型。欢迎大家评论咨询！以下，爱车美图欣赏: 【感谢圈主LOCO360推荐加精】喜提新车A3L天云灰图片1 喜提新车A3L天云灰图片2 喜提新车A3L天云灰图片3 喜提新车A3L天云灰图片4 【喜提人生第一辆座驾】
2023-08-15
A瑞杰A
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
手动挡与自动挡的区别
手动挡与手自一体的区别是形式不同，手动挡就是手动变速箱，手动变速箱可以允许驾驶员，直接选择任意一个挡位，无论是越级降挡还是越级加挡，都可任意完成，手自一体就是带有手动模式的自动变速箱，手自一体变速箱的手动模式，只能让驾驶员加挡或减挡，并不能让驾驶员直接选择某一个挡位，并且不能越级加减挡，手自一体变速器从字面上可以理解，它同时具有，手动和自动两种换挡功能，但事实上它就是自动挡，它在手动模式下与纯手动挡汽车也有很大不同，因为没有离合器踏板的加持，所以它要配备自动离合器，进入手动模式时，驾驶员需要随着车速的变化而上下调整挡位，如果行驶速度与相应挡位不对称，其挡位会自动下降，如果速度高于挡位则需要手动调高。手自一体换挡杆手自一体变速器与纯手动挡相比操作更简单，对于初学者来说坡路起步时发动机不会熄火，与纯自动挡相比在一定程度上可以满足驾驶员手动换挡的快感，另外加速超车时手自一体变速器在手动模式下明显比自动模式动力来的更直接，手自一体变速器虽然可以换成手动模式，但实际上比传统的手动挡和自动挡油耗更高，因为其手动模式，只是部分模拟纯手动挡的一些功能，由于智能传感器的限制导致其即使在手动模式下，大部分的换挡逻辑依然被控制在计算机程序内，比如，车速跟不上相应的挡位，其挡位必须自动降下来，再比如，速度120也不可能直接换到二档三挡，计算机也不允许越级降挡，也就是说，手自一体变速器失去了离合器踏板的加持，也必将失去纯手动挡该有的大部分功能，即使挂入手动模式，但绝不妨碍新手小白，依然把油门当成刹车踩这种现实。手动挡换挡杆手自一体变速器的优点是能够满足驾驶员驾驶手动挡所带来的一小部分操控感，缺点是与手动挡相比在操控性方面相差甚远，而纯手动挡就是纯机械手动变速器，它只能用手拨动变速杆，才能改变，变速器内部的齿轮啮合以改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡要多学、多去适应、要练习，才能逐渐掌握驾驶技巧，手动挡要充分掌握好油离配合，才能得到最佳换挡时机，而手自一体变速器，失去了离合器踏板的加持就也就失去了油离配合功能，从而达不到最佳换挡时机的随机应变，所以手自一体变速器，与纯手动变速器名称很接近，但实则是两个完全不同的变速器形式，他们在特殊环境路况下的操控性更是差距很大，手动挡的机动性更强，所以，请不要再有所误解，也不要再去鼓吹，什么手自一体变速器能够取代纯手动挡的操控性，之类的幼稚语言。
2023-08-15
南京小六
奥迪A3车主·车龄2年
A3油耗这件事
A3的油耗看起来特别的吓人，一启动车，整整40.3个，吓得我从车上一下子跳下来了，50多L的油箱，续航只有100公里开个玩笑说实话，A3的油耗真的非常省油。正常开的话，高速大概6-7个，城市7-8个，平均油耗7个左右，真的非常非常的省油，适合城市代步，偶尔远行的高效省油不二之选有很多车友的油耗再十几个左右，这里建议大家，高速上可以开acc全速自适应巡航，他的作用是按照设定的速度保持与前车车距。这个作用在高速上简直就是解放双腿，压根没双腿什么事了。之前开高速，开了3-4个小时，双腿都麻木了，一直踩着油门用力的状态，下来腿都是酸的，但是如果用了全速自适应巡航，跑6-7个小时下来，几乎没什么疲惫感。这个功能一般都是大几十万的豪华车才有的功能，但是A3中配居然上了这种功能。特别的赞平时在市区开车的话，省油只能靠自己不断成熟的黄金右脚。第一，提前做好红绿灯预判，减少甚至是不刹车，这需要一定的练习才能熟能生巧，其次，起步的时候，车速迅速达到50-60以上，让几双离合快速介入，然后车速保持在80-90码的速度，这样就比较省油了当然，买车是为了开的爽！祝大家用车愉快！
2023-08-13
feng6166
卡罗拉车主·车龄3年
卡罗拉1.2T精英plus
2022年8月提车，1.2T精英车主，回老家，走亲戚，去上班，有车确实方便不少。目前已跑7800公里，平时开的很少，车库里放再说下体验 1.布的座椅，确实太low了，买车时送的防皮座椅 2.这车抗侧风能力不咋地，虽然没有开过其他车跑高速，但是风稍微大点儿，120车速会被风吹的乎左乎右的，需要不停修方向，倒是避免的瞌睡，特别春天高速路上风大的时候，还有高速超大货时，比较明显。 3.1.2T的动力，平时算是够用，但是夏天开个空调，80km/h之后再加速就感觉要把油门踩到油箱里的感觉。不过Sports模式和手动降档没用，不知道会不会改善。 4.顿挫感，正常行驶，刹车，松刹车，转怠速滑行后会有一个明显的顿挫感。 5.没有雷达，需要自己加，只有个倒车影像，还不跟随方向盘。 6.后排空间小，后排3个人感觉拥挤。 7.后玻璃加热和后视镜加热在一起，不能单独开。不显示车内温度，只显示车外温度。 8.车速110往上，风噪大，放歌声音都要加大才能听歌，或者盖住噪音。再说说优点 1.L2级别自动驾驶确实给力，目前只在高速上用过自适应巡航，基本可以做到只负责方向就行， 2.加92号油就可以，大众带T都是95号油， 3.丰田的App可以远程短信提醒，比如锁车没关车窗，天窗，都会发短信提醒，这个很人性化。 4.新手上手很快，操作也很方便，知道油门刹车，手刹，转向，雨刮，就可以开上路了，我就是这样。 5.自动灯，自动手刹，刹车保持，确实方便。发动机启停也算好用。 6.高速油耗最低一次基本在6左右，市区基本都在7.2左右。夏天开空调油耗八个多。整体来说，做个家用车，代步车，卡罗拉中规中矩，是可以信赖的伙伴。你能相信的就是在未来很多年内，你不用为他操心，也不会担心会因为车辆故障把你扔在路边，长途放心驾驶，保养，油耗也是一般家庭都能接受，总之就是很平庸但是又很踏实的一辆车，就看车主能不能接受平淡。
2023-08-13
乐观的春风WN
桑塔纳车主·车龄8年
2023年上半年途观L用车费用总结
时光匆匆，2023年现已过大半，首选感谢途观l的陪伴，作为一名资深车主，我将通过本帖分享途观L上半年的各项费用支出，并提供一些省钱的建议和攻略，希望可以给圈友们提供一些参考。 🚗🚗🚗车辆基本情况车型配置：2020款途观l330两驱风尚版购车时间：2020年10月行驶里程：3年4.4万公里 🚙🚙🚙日常用车场景及用车体验 1️⃣市区代步：日常上下班，出门购物，走亲访友等市区短途出行。 👉用车体验：市区行驶，特别是拥堵路段，双离合变速箱确实会有一些轻微的顿挫，特别是2档位升三挡时，市区油耗也比较高，大概能到10个左右，市区代步是频率最高的，在整个用车过程中占比很大，油费支出中大部分都在这方面。 2️⃣短途出行：因生活、工作、学习原因等出行临市，短途的自驾游等。 👉用车体验：进入省道或者国道的途观l表现还是很不错的，油门响应比较积极，动力可以说是随叫随到，同时得益于较大的内部空间，出门时可以携带更多的随行物品，用车体验良好。 3️⃣长途行车：出远门或远距离的自驾游。 👉用车体验：可以用如鱼得水来形容高速公路上的途观l，一方面途观l动力充沛，后段加速依然很猛，高速超车轻轻松松，另一方面很稳，得益于不错的底盘调教，即便是在120公里时速的情况下依然能轻松完成变道，路边颠簸时姿态依然很稳。 📒📒📒养车费用 1️⃣保养：我的途观l每次保养需要用黑钻机油6升、机油滤芯1个、空调滤芯1个、空气滤芯1个，再加上工时费这些加到一起一共需要1316元。 👉黑钻机油使用体验：丝滑，的确是丝滑，不愧是4s最好的机油，即便是在8000公里之后也不会出现发动机噪音变大以及动力变差的情况，但可能因为0w-40机油更粘稠的原因，不如之前我用5w-30的尊选机油时油门反应迅速，如果预算充足用黑钻，手头紧张用尊选或者高端机油也没问题。 2️⃣保险：保险选择的项目是三者200万+车损+交强险的组合，经过对比几家保险公司价格后选择了人保财险，价格为3360.91元。 3️⃣油费：今年上半年跑了大概有4300公里，累计平均油耗为8.2l每百公里，我们东营95号汽油今年一直在6.0元-6.5元之间上下浮动，此处我们取6.2元每升，通过计算可以估算出上半年油费支出为：43×8.2×6.2=2186.12。 👉可能因为年轻的原因，我平时开车比较猛，这可能是导致油耗偏高的一个重要原因，同时解释解释一下，我们东营这边地炼发达，民营加油站很多，6元出头确实是我们这95号汽油的价格。 4️⃣停车：单位和家里都有车位，平时去商场等收费停车场几乎可以忽略不计，但为了相对精准，此处按每月去两次收费停车场，每次10元进行计算，2×10×6=120，上半年停车费为120元。 5️⃣高速：今年上半年一共上过两次高速，一次是东营出发到青岛往返，里程为640公里，费用为290元，一次是东营出发到青州往返，高速里程为93公里，费用为120元，上半年高速费用为410元。 6️⃣违章：今年上半年共计违章三次，合计罚款600元，扣5分，上半年违章支出为600元，这钱是真的心疼啊！ 7️⃣维修：2023年上半年没有出现故障及擦碰，但因为省道跑的比较多，并且有右侧超车的坏习惯，扎胎过两次，补胎2次，共计60元。 7️⃣改装：液晶仪表3980元，全车3M太阳膜1980元，3W脚垫980，洗车每个月1次，每次30元，上半年这一部分的支出为非必要性支出，合计3980+1980+980+6×30=7120元。 💰💰💰费用总计： 23年上半年用车费用合计：保养1316元+保险3360.91元+油费2816.12+停车120元+高速410元+违章600元+维修60元+改装7120元（非必要支出)=15803.03元（其中必要支出8683.03元）。 ✊✊✊省钱建议和攻略 👉1.养成良好的行车习惯，开车上路，安全第一！ 👉2.合理使用空调和暖风，在长时间停车等待时，可以选择关闭空调，打开车窗，使用自然通风。 👉3.行驶中应避免急加速和急刹车，保持平稳行驶，降低油耗，高速行车是可以选择定速巡航。 👉4.出行前合理规划路线，提前通过导航软件了解路况，避开拥堵路段，减少行驶时间。 👉5.按时保养，保持车辆良好的性能。按照规定的保养周期进行保养，更换机油、机滤、空气滤清器等。 🙋🙋🙋总结：我的途观L上半年度各项费用主要包括保养、保险、加油、改装和维修等，合计为15803.03元，其中必要性支出为8683.03元，对于一个普通家庭来说并不算低，大家看车买车时一定要量力而行，不要追求一时的虚荣和面子，要结合收入情况以及用车成本来选择适合自己的车，适合自己的就是最好的！最后感谢途观L圈主“beijing平安”推荐
2023-08-12
取个名字好难I
朗逸车主·车龄2年
2023款大众朗逸1.5T满逸版
#提车日记【选买背景】大家好，提车两个星期了才来给大家分享我的购车体验。首先车对于我们家来说是刚需，虽然现在道路四通八达坐车也方便但是需要时间去等车还有有时候有紧急情况没有车是真不方便。逢年过节到哪里去电瓶车单面能跑回来不行还得想办法考虑在哪里充电。第二家里老年人年纪大了预备一个突发情况吧。第三和女朋友谈了三年了（从高中毕业到现在大学毕业）也该考虑结婚各方面的东西了，他们家开车高速一个多小时就到了但是坐车就得绕一大圈才能到。早上坐车出发得下午一两点多才能到他们家，到镇上还不好坐车回家因为比较山没车。我家离上班的地方也就两公里骑电瓶车5分钟就到了还是比较近，买了车肯定也是天天骑电瓶车上班除非天下雨。在以上种种原因下准备决定买一个车。【了解途径和日期】其实在大学毕业之前就在懂车帝上面看车了解车，最开始我想买艾瑞泽8因为觉得他的安全性很好但是小毛病多也能接受。和家里说了一下觉得是奇瑞开出去别人不懂的就觉得你车便宜廉价品牌力不行。然后6.22端午节一家人就去看车了，看了吉利帝豪，车确实便宜9W不到能落地顶配。但是车的后排空间是真的小顶配内饰颜色不行次顶配安全气囊只有4个后期不保值就pass掉了。第二个是看的朗逸各方面都还不错就是价格太高了销售报价分期13.8全款14.3，留了个电话就走了。第三是君威，确实B级车感觉都不一样是真舒服，销售报价16.2反正拿我当冤大头。也没怎么谈就走了（后面看了驱逐舰05丐版性价比高，君威打电话来说14.5都能落地，因为看驱逐舰去了就推掉了）第四看的驱逐舰当时有优惠活动是我自己去看的价格就10W多一点点有补贴，送的东西也多。到了提车前两天和家里老爷子一起去看，他觉得后备箱小了没有备胎出问题只能叫拖车费用太高死活不买。又回来看君威当时君威新款已经上了销售报价14.6，准备砍到14直接提当时日子都看好了销售不同意，我心里想14.2也行啊。最后朗逸这里亲戚来帮着谈12.8落地【驾驶感受和优缺点】试驾过的车主要有帝豪、君威、BYD驱逐舰和朗逸。帝豪自吸动力来说确实要差一些，君威B级车，车太重了1.5T小马拉大车油耗确实太高了还有维修方面保养方面价格都比朗逸高的多。驱逐舰车价便宜，小区一楼拉个线就充电亏电油耗也不高奈何家里管钱的老头子不同意没办法。朗逸的话油耗我这新手基本上是7L左右有时候6L提车回来的时候跑高速看了一下油耗5L不到还是很省，保养方面价格也确实便宜。【购车价格】购车地宜宾最终谈下来全包落地12.8w 裸车10.69w，保险4k，上牌500，两年分期免息，没有置换没有任何补贴总体上这个价格不说满意但是在我们这里价格算是可以了，小城市就两个4S店价格差不多都这样。成都我也去了解过最低到12.5的样子但是过来过去路费邮费还耽误时间本来上班就没那么多时间省不了多少心一横就在本地提了。【购车攻略】砍价我基本上都是在懂车帝看的真实车主价格裸车价还有就是在车友圈刷看看大家说的价格那些可以省那些是不用给四儿子店的。但是我拿着优惠3.2w去谈，服务费给1000其他GPS杂七杂八的费都给砍掉四儿子直接说不卖。总的来说砍价还是得有做销售或者说懂这方面的人帮忙不然别人一两句话就让你不知道怎么接话了，那销售知道你是不懂行的人就使劲宰你。【朗逸空间】朗逸空间还是可以的，A级紧凑型车，前排空间宽敞，后排隆起太高了空间只能说比帝豪大一些勉勉强强凑合，后排如果坐三个人的话坐中间的比较难受。后备箱空间特别宽敞比驱逐舰的400L空间确实大的太多了。车机系统太垃圾了，有时候到车结束了还在倒车影像界面。就那几个功能真的是太拉跨了看着就气人。还有仪表盘哪怕是机械的也行啊，半液晶真的是显示都不能显示完全。【朗逸驾驶感受】涡轮增压动力来说确实随叫随到，高速随随便便就超120了关键是油耗他还低。高速超车直接S挡动力杠杠的。基本上100码胎噪就开始大起来了，开着音乐还好不开的话就有点儿吵了。大众对于地盘的调节对比BYD松垮垮的地盘是一个天上一个地下。新手基本上油耗在7左右跑国道和市区。如果全部是快速路在6左右，提车回来跑了几十公里高速油耗在5个不到。总的来说大众双离合确实省油【总结】人生第一次买车确实油车要好一些少出毛病省心而且就算是出毛病随便一个修理厂也能搞定，电车只能在4S店就比较难受了。参加了老推新活动省了1100后续保养可以拿来抵扣还能购买商城行车记录仪这一点很不错相当于便宜了1100。刚提车对于价格还有优惠以及其他方面有疑问的朋友都可以留言看到都会一一回复。希望各位圈友少走弯路。最后感谢圈主钳子来了推荐加精。
2023-08-10
火圻圻
提问大佬们 23款310轻享版落地到底多少钱直营店销售说现金优惠2千，京东卡穿发票2千，其余的补贴随缘了蔚来车城说便宜直接便宜6000 怎么选
2023-08-23
SIFONE
Cayenne车主·车龄6年
提问兄弟们帮忙看看这个价格如何 23款dim 121km尊享型车价没优惠，贷款8万2年免息，上牌金融服务费啥都没有。首付139800 送：全车脚垫，后备箱垫，贴膜，车衣，1000电卡，交强险，终生免费保养，电池护板和发动机护板，再就是一些小东西。
2023-08-23
阿三的三二一
id4丐版这个价格贵吗？
14万2，贷款10万，五年，每月利息400，可以提前三年还。没电尾门没充电桩。保险六千五。送膜，脚垫，踏板。有两千充电卡。
2023-08-23
knggong
E5，目前我膈应的两大槽点：1、后靠背固定卡扣，在靠背放倒后就成了杀人器，孩子玩很危险！！！！。2、标准版电池太小，长续航又是290伏的低压电池。
2023-08-23
wang王志zhi
1品牌型号：22款尊享型豪华套装 2上牌时间:22年3月 3行驶里程:60000 4过户次数:一手车 5钥匙编号/条数：2 6具体车况: 原版原漆全程4S店保养 +底盘升降+通风座椅+抬现+哈曼卡顿音响+保养套餐等等
2023-08-23
深圳市龙岗区横岗兴强鑫二手车行
奔驰 S300L 上牌时间:13年2月行驶里程：21万主要配置;（前/后）座椅通风/加热、后排独立空调、后排帘阳帘、后排电视、哈曼卡顿音响、并线辅助、底盘升降、电尾门保养极佳等等
2023-08-23
一元的天价盐
提问哪位大哥能帮忙下凯捷那几个版本有第二排座椅拉升最大家里2位400斤的手动档的都坐不下第二排卡腿不用最高配的就刚好卡配就好了！问了4s店 2家了都说不知道急急急
2023-08-23
幸福可乐4g3
提问2年多的车门胶条卡扣处生锈
2023-08-22
执着的橙子7u6
依维柯现在新出的欧胜毁了依维柯这个品牌，因为依维柯是老品牌，我们在2月份买了2辆依维柯欧胜，这个车是路跑过来的，到我们手里已经4千公里，开了1000公里显示缺防冻液，去服务站检查发现防冻液管子未上紧漏防冻液，第二次保养后，出现排放故障限扭，检查后发展传感器出现问题15天维修3次后更换传感器总成，又跑了2000公里出现漏油，维修站检查怀疑曲轴油封漏油，等专用工具到后发展发动机缸体裂了，保养手册上注明出现缸体裂36个月都可以免费更换发动机，我们的车拿回来不到6个月，修车耽误2个多月，实际使用不到3个月的车，依维公司不予解决。还有新车存在磨轮胎，跑方向，等各种问题，
2023-08-22
用户7945151483788
只有我一个人感觉macan倒车卡顿？
22年车，提车2个月其他还好，总感觉倒车卡顿打方向盘异响。今天去4s店找维修师傅看了一下，说正常现象。我表示质疑，他让我试驾了一台16公里的新车，也是同样情况，难道大家都是这样？
2023-08-22