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呼和浩特市新机场最新动态

一沉默是金
让你进一步了解五菱缤果！要颜值有颜值，要
人民需要什么，五菱就造什么。众所周知，因为时代的原因，过去像北斗星、雨燕这样的小型车因为空间小、配置低、廉价等因素，已经消失在历史长河里了。而在新能源时代，更灵活的布局和更高效节能环保的出行方式以及更高的配置让小型车又回到了消费者的需求当中，于是，这个级别开始卷起来，产品的卷是好事，受益的自然的是消费者，人民既然需要，五菱汽车也顺应潮流发布了最新小型纯电车：缤果。我们也在正式上市前深度体验了这款车，到底怎么样？闲言少叙，一起来看看吧~外观：时尚小巧，颜色丰富。　　五菱缤果走的是精致又偏向复古的路线，在外观方面，缤果提供4种车身颜色，分别为奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉，同时还提供2套内饰配色。因为是新能源车型，没有了进气格栅的束缚，全封闭式前脸可以做的更简洁时尚。圆润的车头显得很饱满，最显眼的位置就是头灯了，透镜+造型别致的LED日行车组合，使得这副“大眼睛”炯炯有神，全LED光源也提升了科技感。缤果的尾灯造型与前脸设计相呼应，尾部还带有一个小小的鸭尾设计，复古中带有一丝俏皮。顶部的扰流板和环绕式高亮饰条，以及同样在下包围中出现的饰条组合为一体，增强了整车的精致感和高级感。车身尺寸方面，缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，对于一台接近4米的小车，这个轴距尺寸是燃油车的传统布局不能比拟的，它的四个轮子可以做到像卡丁车一样布置在车身四个边角，所以内部乘坐空间自然得到了很大的提升，这个具体我们后面会提到。　　总之，就外观而言，小巧时尚的造型完全符合时下年轻消费者的审美观。当然这绝不是什么彩虹屁，证据就是我们的车队试驾了近60公里这里一路，不但在街头处处招来其他人眼光，我在等红灯时旁边的司机也会摇下车窗主动询问这台车。而在静态停车状态下，更是引来围观者无数，前来询价和拍照的也不少，足可以见这款小车的魅力所在。　　内饰与空间：内饰主打轻奢风，小车身大空间。　　进入车内，你会发现五菱缤果的内饰也花了很多小心思，看起来五菱把平民车和消费者心理研究的很到位。整体风格以两种双拼色设计为主，呈现出精致感和复古色彩，而中控台的双联屏又带出了科技感。　　双10.25英寸高清联体屏，内置五菱的Ling OS灵犀智能系统，具备语音识别指令。因为车辆还未正式上市，车机功能的体验不作为重点。非要说不足的话，在视觉上这两块屏幕的黑色的边框看起来还有点宽，屏幕的屏占比再大一点会更好。　　整个座舱整体材质使用了大面积的软性材料包覆，内饰中也能找到与车外同样的大量圆形几何设计及镀铬、高亮烤漆和皮革的搭配，我不敢说这些用料有多高级，毕竟成本在这，但是整个车厢所营造出的高档氛围，绝对直击消费者的心理预期。还有一个小心思就是，分离式的中控台行成了贯通式结构，可以让前排人员比较畅通的在驾驶位与副驾驶穿行，在车位狭小的情况下，上下车更为灵活便利。而便利，不正是这类车型在拥挤的城市中最能发挥它优势的地方嘛~ 至于空间方面，上面提到它不到4米的车身拥有2560mm的轴距，所以后排乘客也能有更为舒适充足的腿部空间和头部空间，完全达到了紧凑级车的乘坐体验。后排座椅支持5/5分可独立放倒，整体放倒后，车尾空间高达790L。而空间方面最大的亮点就是即使在满载的情况下，后备厢的空间也非常大，超短的车身在物理上已经不允许这类车型在纵深上有更多的发挥余地，五菱缤果的秘笈就是在纵向维度去挖掘，做成了独有的下沉式后备厢。而大部分车型因为尾厢平台较高，完全跟它没法比。这个下沉式后备厢带来的空间在实用性上大大拓展了它的载物能力，我们实测了一下，盛下两个成年人依然能闭合尾门，也就是说，后备箱去拉一些类似20寸以上的登机箱、家具自然不在话下。　　动态感受：灵活，舒适易开。　　动力方面，五菱缤果目前共提供2款续航车型，分别为203km和333km。其中333km版本车型搭载50kW水冷电机，电机峰值扭矩有150Nm。　　我们今天试驾的是333km版本车型。另外值得一提的是，由于采用了集成式驱动电机系统，也就是将电机、主减速器和电机控制器整合于一体。好处就是体积小、轻量化和更高的效率。水冷方式也保证系统处在最适合的工作温度，使得动力输出性能更佳。在驾驶感受方面，因为电机功率并不大，所以不必考虑它会给你带来加速眩晕感和推背感，激烈驾驶不是它的强项。但是电车的好处就是随时随地的平滑感和柔顺感，这是任何带有变速箱的传统车型所远不能及的。而在动力在后段加速是否会有衰减感这个问题上，实测只要是时速100公里/时的以内的情况下，完全不必担心，所以城市和郊区道路，就是它撒欢的主战场，好玩且灵活。　　缤果并不是那种激情猛烈的小钢炮，但是同样，因为小巧的车身，驾驶乐趣却不会因此减少，舒适性是才它天秤更为倾斜的一面，相信这也是它目标消费群体更为看重的地方。
2023-07-06
槐屮米
蓝山车主·车龄半年
提车四天，简单做个提车作业
本人1号提的车，到现在开了也有几天了差不多可以做个简单的用车感受总结首先是外观内饰，这点相对于目前油混四大天王来说，除了深蓝S7可能比不过，比起宋和枭龙还是很有优势的，特别是黑色外观套件。要说有什么缺点，那就是顶配没有黑色内饰可选，白色虽然好看但是特别容易脏，对于那些不精细的人来说有点太折磨了。然后是驾驶方面，动力不用说，目前这价位插混车型里还是相当不错的，动力随叫随到，有不错的推背感，在高速时动力还能源源不断，相当惊喜。底盘这块一直是吉利的优势，滤振干脆，开着轻快，也很好上手。之后是舒适性这块，我选的是星舰顶配，舒适性可以的，前排座椅配置基本拉满了，宠爱副驾老婆最爱，躺着很舒服。不仅有有按摩，还有理疗，躺上去基本不怎么想下来了。至于缺点可能是按摩力度和座椅通风力度有点弱，感受不明显。接下来是空间，空间对于这个紧凑型SUV来说已经很好了，我180坐后排还有一拳多的距离，前排座椅下面也能伸下去。后备箱挺能装的，整体空间相当不错。以上可以说是这个车目前体验下来的优点接下来就要说说这车的缺点了。这车最大的缺点，也是吉利车最大的痛点——车机！这车的车机这几天体验下来发现一个BUG（也可能只是我的车机这样），那就是车辆静态的时候，车机流畅度问题不大，最多也就0.5秒的延迟。但是这车一旦开起来，那这车机就开始不对了，卡的你怀疑这是不是8155？行驶过程中下拉菜单栏都需要等1-3秒，更别提流畅度了，简直灾难！播放音乐也是因为卡顿导致偶尔歌曲卡顿的现象。至于副驾娱乐屏那就更甚了，放个哔哩哔哩视频，都卡的掉帧了！至于语音系统，虽然可以连续指令，也可以可见即可说，但是有时候吧还是有点笨笨的听不懂，但是大部分功能都有了，在车辆动态的时候，车机因为太卡，我基本都用的语音来控制，这块勉强够用吧。不过车机出现问题后，银河的售后也联系了我，上门做了升级，目前1.0.11系统。整体流畅度比之前1.0.10的时候要好上不少，但是动态过程中使用车机还是会出现偶尔卡顿的现象，但不管这么说也比1.0.10要好太多。如果其他车友车机也和我之前一样，建议找下售后给你先升级到最新的版本，虽然优化的不多，也好比过卡的动不了来的强点！如果想要新势力车机的那种流畅度，那只能等后续OTA升级了以上是近期对银河体验的小总结，有好也有坏的，希望吉利能在车机这块再好好深耕一下，别让别人一提到吉利，就让人联想到车机就是个“寄…”尽快推送后续OTA，把车机块问题给解决了。
2023-07-06
小朱在摩旅
无极Ds525X
#晒晒我的摩托车我的第二辆无极摩托，选择无极Ds525X理由简单，偶尔跑长途、过硬的品控需要，上一辆车是无极的300rr，也是我人生第一辆摩托车，无极大师兄的颜值我太喜欢了，看上去就是宝马造型，简直是一见钟情，作为一个学生要颜值也要质量无极绝对是不二之选。之前的300排量也满足不了，单杠速度上了100确实震的不行，不适合长途骑行，无极的质量让我相信，之前的300rr一天骑了1100公里，车竟然没有出问题，不得不佩服隆鑫无极发动机的抗造性。我当时是2月初就订了ds525X，还记得3.27号，是我们那门店第一辆ds525X交付时间，没错第一辆车主就是我，嘻嘻。不过第一辆车也有小问题，自己不能解决的无极官方也会帮你解决换了牙盘和排气前段。 172骑ds525X真的够大，很协调哈哈。考上研究生后，我还是有一颗摩旅全国的愿望，无极大师兄在去年米兰车展爆料之后，其实也研究了很久，对比了现有车型和即将上市的其它友商品牌，最后毅然下定决心提了大师兄，2月初交定金后也等了很久的车，等车期间几乎无时无刻都在关注着大师兄的最新动态，一有空就打开手机看看有没有最新的爆料，不知有人和我一样哈哈哈哈，今年伊始去了四川去了西藏。还有好多地方没去,希望我的ds525X可以驼我到想去的地方，一起去感受在路上的感觉。
2023-07-05
ZyGame
小鹏G3车主·车龄4年
小鹏G6试驾：优秀的翻身仗
小鹏G6刚上市就异常火爆，预约试驾居然还要排队，离谱。 G6有三种续航，580、755、700可以选。这次试的是四驱性能版，动力很强，0-100加速只要3.9秒，续航也有700公里。这样的配置让它在同级别的电动SUV中很有竞争力，甚至可以跟特斯拉ModelY比一比。那么，小鹏G6开起来怎么样呢？我在郑州的城市道路和高速公路上开了一圈，下面聊聊个人感受。外观设计部分。G6的车身线条很流畅，风阻系数只有0.248，比ModelY还要低一点。车身侧面有一个很明显的腰线，从前轮眉延伸到尾灯，增加了车身的层次感，大刘说，这就是水滴的样子。车尾部分，有一个很特别的尾箱盖设计，底边缘是凹进去的，打开后有两个功能一样的电动开关，可以打开或关闭尾箱盖。尾箱盖上还有一个电动尾翼，在高速行驶时会自动升起，增加下压力。尾灯采用了贯穿式LED灯带。关于内饰设计。这款车采用了黑色为主色调的内饰风格，但是通过不同材质和纹理的搭配，营造出了一种高级感。中控台上方是一个14.96英寸的悬浮式触摸屏，驾驶位面前是一个10.2英寸的全液晶仪表盘。方向盘上有多功能按键。座椅采用了皮革包裹，支持电动调节。前排座椅还可以放平和后排座垫连成一体，形成一个舒适模式，可以让乘客伸展身体或者观赏星空。50W手机无线快充是额外的加分项，终于不用再买傻贵的车载无线充了。试驾，当然试的是车子的动态表现。G6给我最深刻的感受就是它有一种很像特斯拉的那种贴地感，或者说是直接的路感。它的车身刚性和悬挂刚性都很强，所以它的指向性和响应性都很好。轻轻打一下方向，它的车头就会很快跟进，车身也不会有太多的侧倾。它的悬挂调校也很合理，偏硬一点，但是不生硬。在日常开起来，它可以传递一些路感，让驾驶者有一种与路面的连接感。在减速带和坑洼路面上，它也可以很好地过滤掉冲击，不会让乘客感到不适。在高速行驶时，它也很稳定，没有飘浮感或者颠簸感。它的动力输出也很强劲，一脚油门就可以冲出去，加速感很强烈。但是我觉得这样的动力对于这款车来说有些过剩了，毕竟它是一款家用SUV，不是一款跑车。所以两驱的755版应该是家用更好的选择，动力也足够日常使用，而且续航里程更长，能耗表现也更优秀。我在试驾过程中，发现这款车的能耗表现非常惊艳，即使是四驱性能版，在城市道路上也可以开出11-12度的能耗，在高速行驶时也只有16度左右。这样的能耗水平，在同级别的电动SUV中是非常难得的。除了动力和操控之外，小鹏G6的另一个亮点就是它的智能驾驶功能。这款车搭载了小鹏最新的X-NGP系统，前面还有两个激光雷达，可以实现全场景自动驾驶。在高速公路上，它可以自动沿着导航路线行驶，自动变道、超车、出入匝道等。在城市道路上，它也可以自动识别红绿灯、交通标志、障碍物等，并且自动转弯、避让、停车等。这个系统非常可靠和智能，在体验中大部分情况下都可以准确地执行我的意图，并且应对复杂的交通环境。当然，它也有一些不足之处，比如方向盘有时会摇摆得比较突兀，或者遇到恶劣天气时会主动退出等。但总体来说，小鹏G6的智能驾驶功能已经回到了业内的第一阵营，并且在某些方面甚至超越了特斯拉。小鹏G6是小鹏扶摇架构的第一款车型，在20万出头的价位上提供了800v碳化硅平台，优秀的底盘调教，足够用的内饰，丰富的功能，第一梯队的车机系统，尤其是XNGP只需要22.99万就可以完整体验，可以说是目前电动智能SUV的性价比之王。小鹏G6是小鹏扶摇架构的第一款车型，在20万出头的价位上提供了800v碳化硅平台，优秀的底盘调教，足够用的内饰，丰富的功能，第一梯队的车机系统，尤其是XNGP只需要22.99万就可以完整体验，可以说是目前电动智能SUV的性价比之王。相信小鹏能够凭借G6，一改年初的颓势，凭借自己扎实的基本功和技术为本的理念，重新站立在新势力的头部。一步一步走向百年车企。助力中国的汽车产业完成对老牌车企的超越，加速从中国制造到中国智造的转变。一起加电！
2023-07-04
广州芬朗电子
斯柯达柯迪亚克豪改丹麦芬朗北欧之声——抚平你内心的躁动闹市，一辆车标像是鸟的小车安静地在街道上行驶，街道翻滚着嘈杂人群和汽车鸣笛的混乱，致使那辆小车的驾驶员也被渐渐同化而显得焦躁。这时，他放起了歌，刚改装过的芬朗音响迅速使他沉醉其中，轻快的音乐抚慰着他缓缓驶离。配置单前声场：EU-6.3 后声场：SQ-6.5G 处理器：DSP12-HIFI 功放：EU-4100 功放：UT-4120 功放：AL-800.1 超低音：RE-1022 前声场选用丹麦芬朗EU-6.3三分频喇叭在原厂地丹麦生产，拥有多项专利设计，深受众多追求HI-FI音质汽车音响爱好者的喜爱，因为是三分频所以中低音在门板隔音完后安装在门板喇叭位，中音安装在仪表台前，高音则倒模安装在A柱上，使声音变得更加立体。中低音安装展示后声场SQ-6.5G两分频套装喇叭，特殊聚丙烯中低音音盆，一体铸铝盆架，弹性好，所发挥出的音质非常靓丽，适合聆听流行、人声等音乐。处理器选用丹麦芬朗DSP12-HIFI，它配置的EQ段数除了每通道31段输出参量EQ外，还专门配置了每通道10段输入参量均衡，以及输入相位调整，用来调节部分车型原车主机音频信号不平衡的问题，足见其发烧本质。这种顶级音频处理器的应用，都是非凡音质和超大功率的保证。之前车主的预算不够只加了一台功放，做的被动系统，这次车主决定再加一台功放做主动系统，预算我们给车主添加了这台最新款丹麦芬朗乌托邦旗舰系列的UT-4120,它能够输出充足、干净的强大功率，可以释放喇叭潜能，让声音表现清晰有力、质感更强另一台功放选择前不久刚刚上市的EU-4100四路功放，内置功率强劲，拥有实时电流管理和多重过热保护线路。它能够输出充足、干净的强大功率，可以释放喇叭潜能，让声音表现清晰有力、质感更强。之后，技师在尾箱侧壁添加了一只超低音RE-1022，并使用丹麦芬朗AL-800.1 超低音功放推动，能够带来强劲有力、动感十足的低音，让音乐的氛围感浓厚，感染力更强。点评：此次改装了一套完整的汽车音响系统，跟原车音响系统比已经不是上了一两个档次了，简直就是天差地别，整体声音精准甜美，动静相宜，各种乐器的细节和动态呈现，大动态摇滚都是淋漓尽致，一切音乐你为中心的感觉，又岂止是身临其境。
2023-07-03
宇小琪的dcd
关于Juniper&Cybertruck
以下内容，来自 Joe Tegtmeyer 从各种渠道搜集到的关于 Model Y Juniper 和 Cybertruck 的最新动态: Model Y 将于今年7月初停产以升级生产线，这一工程将持续至少5天时间；Giga Texas 工厂的生产制度将从轮班制转向白班和夜班制。新的制度将在生产线升级改造完成后开始实行，工厂员工们似乎对这一改变表示欢迎；预计工厂改造完毕后，Model Y 的产量在短时间内出现下降；这是因为公司需要培训员工来熟悉改进后的生产线、设备和布局，尽快恢复产能；预计产量会增加，不确定每周的产量增加会是多少，但要比现在在 Giga Texas 工厂生产的 Model Y 的 5000辆/周产量要高；大概从7份到8月份，之前摇摆班的人员会被重新安排到 Cybertruck 的生产线，在生产线完成测试、调校后，进入生产状态； Tesla 在德州凯尔地区奥斯汀以南有一个新的生产基地(距离 Giga Texas 西南约32公里处)。据报道，该基地将生产新的座椅，同时可能还有一些其他零部件；为了提高整体生产能力，新的生产基地可能会同时生产 Model Y 和 Cybertruck，目前还不确定该工厂何时开始生产。 Via: @Joe Tegtmeyer
2023-06-30
宇小琪的dcd
关于Juniper&Cybertruck
以下内容，来自 Joe Tegtmeyer 从各种渠道搜集到的关于 Model Y Juniper 和 Cybertruck 的最新动态: Model Y 将于今年7月初停产以升级生产线，这一工程将持续至少5天时间；Giga Texas 工厂的生产制度将从轮班制转向白班和夜班制。新的制度将在生产线升级改造完成后开始实行，工厂员工们似乎对这一改变表示欢迎；预计工厂改造完毕后，Model Y 的产量在短时间内出现下降；这是因为公司需要培训员工来熟悉改进后的生产线、设备和布局，尽快恢复产能；预计产量会增加，不确定每周的产量增加会是多少，但要比现在在 Giga Texas 工厂生产的 Model Y 的 5000辆/周产量要高；大概从7份到8月份，之前摇摆班的人员会被重新安排到 Cybertruck 的生产线，在生产线完成测试、调校后，进入生产状态； Tesla 在德州凯尔地区奥斯汀以南有一个新的生产基地(距离 Giga Texas 西南约32公里处)。据报道，该基地将生产新的座椅，同时可能还有一些其他零部件；为了提高整体生产能力，新的生产基地可能会同时生产 Model Y 和 Cybertruck，目前还不确定该工厂何时开始生产。 Via: @Joe Tegtmeyer
2023-06-30
用户8678851864408
提问呼和浩特市红旗H5,2.0旗畅版最低多少钱能拿下？
2023-07-05
用户8268320844540
4S店又增加新款元pro，探讨一下
作为比亚迪老车主，每次去店里保养，都要铺展厅里逛一逛，了解新款车型的最新动态。元pro是本月刚出的新款，外观设计很有特色，可可爱爱的挺招人稀罕。元pro与元plus在前脸的设计有异曲同工之妙，封闭式中网，再加上一条银色贯穿饰条，看起来很精致，而且充电口的设计与其他车型不一样，设计了正前方，我觉得不太雅观。不过这个车身挺小巧，比较适合女性驾驶，在市区代步应该挺好，停车也很方便。特别侧面开放式的后备箱打开方式真是好，可以能放很多的东西。内饰给人清爽大方的即视感，与比亚迪其他车型一样都是液晶仪表盘的显示，以及中控旋转屏幕，说实话这个尺寸和车身一样小巧，不过运行流畅度还是很可以，用起来很顺心。
2023-06-24
温州君鸿车业
七座MVP 比亚迪宋Max
最新拿下2020年比亚迪宋MAX自动挡1.5T七座高配！全景天幕，一键启动，无钥匙进入，定速巡航，电子手刹，倒车影像，旋转大屏，新款电子档，LED大灯，车况三包，价格实惠，首付1w开回家。安全行驶了 4.2公里漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身没有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
2023-06-22
东门夜扫雪
最新的无脑动作片《坎大哈陷落》里在阿富汗有一个H9的镜头，机场接人，前面看着像H9，然后出发开走，车尾大酒瓶灯出现，H9无疑，然后大大的哈弗LOGO
2023-06-21
深蓝汽车产品专家英豪
入门即高配，长安深蓝SL03你被种草了吗
纯电平台无框车门后驱超集电驱目前长安深蓝SL03提供三个版本，分别是纯电版、增程版和氢电版，就拿最典型的增程版来说，深蓝SL03增程版搭载长安原力超集电驱，车辆搭载一台1.5L自然吸气发动机当做增程器，采用后置后驱的电机，因为不存在动力的切换，动力输出会更加平顺安静，在不同的工况下也能保证动力强、油耗低的动力表现。其中发动机最大功率70kW；电动机最大功率160kW，峰值扭矩320N·m，CLTC纯电续航里程为200km，馈电油耗4.5L/100km。不少试驾过的小伙伴都表示：在驾驶体验上，由于内部静谧性良好，因此启动和驾驶长安深蓝SL03时并不会感觉到增程器的存在，油门响应显得轻盈有力，就算不深踩也能带来出众的动态响应，并不会觉得动力不够用。而且底盘也是有着不错的表现，即使在经过坑洼路段时，韧性较强的悬架令车身十分稳定。此前，深蓝汽车总经理邓承浩在进行品牌产品深蓝S7直播体验时称，插电混动车型在高速上比增程式更具优势，但增程式相比插电混动能带来更好的驾乘体验。他表示，经过测试，由于高速上发动机可以直接接入驱动，油耗可以相比增程式省3%。但是增程式给用户带来完全的纯电驱动，驾驶体验有电车的平顺和澎湃，同时发动机的启动介入也感觉不到。此外，邓承浩提到了“架构”，他表示，相比插电混动技术，增程式车型可以把驱动和发电系统分开，实现增程器在前，发电机在后的布局，做出后驱的产品体验。颜值年轻运动随着年轻一代的用户成为了市场的消费主力军，车企们也是紧跟时代潮流，在设计方面融入了更多时尚年轻的理念。长安深蓝SL03显然是符合当代年轻人的审美需求的。长安深蓝SL03采用了长安最新的家族式设计，整车姿态较为低趴,前脸部分匹配分体式的LED前大灯组，其中主灯组内部的三瓣式日间行车灯点亮之后有着很高的辨识度。此外，大灯组底部设置矩阵式灯组模块,其内部可显示当前车辆挡位信息以及动画等内容,具有较高的可玩性。不同于家族其他车型，长安深蓝SL03低趴的姿态搭配大溜背造型也更流畅,再加上动感的星型封闭轮毂，以及充满科技感的星能之瓣日行灯和悬浮翼能尾翼，带来了不错的视觉效果。入门即高配长安深蓝SL03的配置可谓是真正实现了“入门即高配”,像是全车无钥匙进入、远程启动、对外放电、无线充电、自适应远近光灯等只在30万级别车型上出现的高阶智能配置,长安深蓝SL03全系标配。值得一提的是,长安深蓝SL03还具有自适应巡航、360°全景影像等辅助驾驶功能,并应用了APA7.0远程代客泊车系统,最大程度上缓解了驾驶员的出行压力。 “入门即高配”，以后购车再也不需要为了配置而挑花了眼。值得一提的是，深蓝SL03最近还获得了诸多赛事大奖和行业机构的一致肯定，不仅获得了2023WIDS世界智能驾驶挑战赛中型轿车组金奖，知名咨询机构J.D. Power公布的2023中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL）中，深蓝SL03增程版同样以792的高分位列主流插电混动市场第一名。
2023-06-20
长安汽车张艳
深蓝SL03内饰简约时尚设计
长安深蓝 SL03 的外内饰造型延续了长安汽车集团内各款新产品较高的水平：协调美观是毫无疑问的；机舱较低，车尾短促，侧窗面积较大，为两厢半掀背构型。整体车身尺寸处于大紧凑级水平的同时，依然保持了较为克制的体量感，表达了运动化的设计意图，与此车型全系后驱的机械结构相契合。长安深蓝 SL03 的分体式头灯的上半部分具有明显的特征，贯穿式尾灯的两端亦重复了这一特征，具有很强辨识度。头灯的主灯部分集成了投射灯及交互灯（高配版本配备），为此类型配置搭载的最亲民车型。需要特别指出的是，长安深蓝 SL03 具有纯电动增程与氢能三种动力形式，BEV/EREV 车型前脸造型几乎完全一致，仅有保险杠下边缘开孔的细微差异。长安的研发部门对此相当骄傲，通过对于热管理策略的深度优化之后（增程器工作工况较为固定，易于针对性地控制多余热量产生），达成了造型美观度、车辆动力性、车辆经济性、制造成本的多赢。长安深蓝 SL03 侧门采用无框结构，车窗玻璃为单层（无夹层），但玻璃较厚，实际乘坐仍能达成较良好的NVH性能。长安深蓝 SL03 的尾门为电动掀背结构，在其之上有固定式的尾翼。与之形成对比的是，长安 UNI-V 采用有框门，但配备了电动折叠尾翼。长安深蓝 SL03 前翼子板上有一个装饰性的突起，在将来搭载高级辅助驾驶硬件的顶配车型上，此处将是侧向感知摄像头的安装位置。长安深蓝 SL03 搭配了 19 英寸轮辋，搭配 245 mm 宽度，45 扁平比的轮胎，尺寸较大，轮辋造型也很特别，是侧面外观的亮点。但门槛也很宽，上下车容易蹭到，有些遗憾。内饰：不俗套的新鲜感进入内饰，笔者立刻注意到了 14.6 英寸的「向日葵」旋转屏，此屏幕会根据座椅上是否有人乘坐、车门的开启状态等因素进行自动倾转，主动面向正在观看屏幕的乘员。此外，AR-HUD 亦为细分市场中较为少见的配置，但可惜此次体验的车辆软件并非是最终状态，HUD 中的显示内容及呈现方式将在量产时有较大优化，故此次我们对 AR-HUD 没有做详细体验。长安深蓝 SL03 仪表台造型十分简洁，但又具有显著的造型特征，与之相反的是特斯拉 Model 3/Y，带有自动摆风功能的隐藏式空调出风口整体出风方向略微向上，解决了布置位置较低容易直吹乘员肚子的困扰。但笔者对中央部分显著鼓起的方向盘感到困惑，安全气囊的部分可能还是更轻巧一些为好。长安深蓝 SL03 搭载了 14 扬声器的索尼品牌高级音响，简单体验，音质不错。长安深蓝 SL03 的内饰仅有两处氛围灯，副仪表台无线充电座附近和车顶灯光&按键区域周围，氛围灯的配备比较克制。另外，车厢内从长安现有车型借用而来的一些熟悉的零件也能看出长安深蓝 SL03 严控成本的痕迹。关于乘坐空间，长安深蓝 SL03 前后排空间均比较宽敞，尤其是后排，显著比 UNI-V 宽敞，地板到椅垫的距离也比较合理，在纯电动轿车中是不错的水平。需要特别指出的是，将来的燃料电池版本车型，储氢罐仅会占用部分尾箱空间，乘员舱空间三种动力（BEV/EREV/FCEV）车型完全一致。坐比开感受更好行程的第二天，笔者前往位于重庆垫江县的西部试车场进行动态体验，在此之前，笔者已经在机场-酒店的路程中乘坐过增程版的长安深蓝 SL03，全新开发的H臂多连杆后桥良好的悬架设定，较大的悬架行程可以轻松应对重庆起伏较大，破损修补较多的快速路及城市干道的挑战，良好的舒适性表现给笔者留下深刻印象。在垫江试车场的动态广场上，长安深蓝为大家准备了多个场地体验项目，包括绕桩、变线、加减速及简短的金卡纳计时赛，笔者整体体验之后发现长安深蓝SL03虽然不提供双电机四驱车型，但动力性仍然属于级别内较强水平，单电机后驱也为更富有乐趣的驾驶体验提供了基础。长安深蓝SL03的转向手感是运动倾向的调校，中心明确，转动也有明显的重量感，在「舒适转向」模式下亦可提供轻盈的转向手感，为部分希望轻松驾驶的用户提供了合适的选择。长安深蓝SL03的后驱设定在场地体验中允许车尾有些许滑动，但整体来说后驱感不强，出现过几次转向不足（推头）的状态，原因可能有二：搭载的轮胎为节能倾向型号；以及体验的车型是纯电版本，载荷较为靠后。所以增程版也许会有更好表现。当然我们也希望长安能尽快推出性能倾向的轮胎供用户选择，毕竟操纵性能好也是一种安全的体现。整体来看，长安深蓝 SL03 具有良好的操纵性，全新开发的纯电专属 EPA1 平台为 SL03 提供了一个更高的技术基础，作为当前长安集团内旗舰轿车产品，长安深蓝 SL03 很好地平衡了舒适与操控，相比更高价位的车型，亦有一定优势
2023-06-20
憨憨lm
最新到店奔驰“大G”
最新拿下奔驰大G（LB）AMG 奔驰GLB级AMG 2021款 AMG GLB 35 4MATIC 2021年10月上牌 4万公里 2.0T 306p马力零百加速5.2秒奶爸车的外观下，藏在一颗暴躁的心，车内64色氛围灯几何光束LED大灯现在主要32.88 车辆均可提供三方检测报告，经过多次检测，车况保障外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。
2023-06-20
灿烂芥末
标致408车主·车龄2年
车机手机互联
1、感谢车友的教程，用上最新版的高德地图，优势有等红绿灯读秒，可以不断更新使用新功能等。不足有导航不能像原车机一样单独控制音量。用了几个月，也是主推，用车机场景主要有：手机互联手机送导航路线到车机，USB硬盘听歌。偶尔语音唤醒在线播放自己喜欢歌 2、备用机华为，试过hicar，觉得清晰度一般，基本没有 3、主力机苹果，心思思看到别人有carpaly，就算不用我也要有的心态，就618入手了君用的carplay小盒子。由于之前DIY精简系统，就把车机上的百度carlife给删除了。这也是想给大家分享的几点：①恢复出厂设置即可把原车自带软件复原，所以我也是通过这样弄回了carlife用上了carplay；②恢复出厂设置不用重新激活，只是复原软件跟系统设置，像酷我音乐这种数据还是保留的；③由于高德是系统预装软件，通过车友教程安装的最新版高德地图会被清理，会替换成原来的地图 #ending#试用了下carplay我觉得这小盒子过不久就要吃灰吧，就那样吧既然到这里就简单分享下如何删除车机上不想要的冗余的app：连手机热点-车机拨号*#*#4636#*#*打开网络adb调试-手机使用adb类软件搜索局域网内连接车机-即可开删！
2023-06-19
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
特斯拉Cybertruck原型车运抵新西兰，进行最后的冬季测试特斯拉的旗舰电动皮卡Cybertruck备受期待，最新报道显示，特斯拉已向供应商表示要在8月下旬准备好Cybertruck的上市候选版本，并在10月初开始生产。这表明特斯拉正逐渐向生产目标迈进。此前，一些来自得克萨斯州超级工厂的生产照片已经流出，进一步证实了这一消息。此外，令人欣喜的是，一辆Cybertruck原型车被发现从飞机上卸下，并抵达了新西兰的一个机场。尽管这辆车被密封包装，但很容易辨认出它就是备受瞩目的Cybertruck电动皮卡。值得注意的是，特斯拉在过去曾在新西兰的试验场进行车辆的冬季测试，这也是Cybertruck现身新西兰的原因之一。尽管特斯拉主要使用阿拉斯加的试验场进行冬季测试，但在北半球夏季期间，他们会利用南半球的新西兰试验场进行测试。此前，Cybertruck已经在阿拉斯加进行了冬季测试，现在这辆车可能正在进行最后的测试，以备投入生产。有人预测Cybertruck在雪地和冰面上将表现出色，因为它拥有高达4个驱动电机，提供全轮驱动系统和后轮转向功能。
2023-06-19
叶子手机摄影
五菱宏光最新动态
2023-06-16
温州君鸿车业
百万销量吉利博越X
最新到店2022年上牌吉利博越X自动1.8T高配！DCT电子档 7档湿式双离合传动效率高动力强劲全景大天窗液晶仪表电动座椅矩阵式LED大灯定速巡航后排空调原版车况安全行驶1万多公里首付1.5w开回家漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身没有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
2023-06-15
穿越汽车天
最新上架！14年玛莎拉蒂总裁 3.0T！车况靓仔！动态大灯！好看配色！国5！新车下地170万！
2023-06-11
车界艺术家
当地时间6月8日晚，长城汽车坦克500在沙特隆重上市。此番向越野战略高地沙特进发，是坦克500继登陆阿联酋市场后的全新动作，将持续深化长城汽车坦克品牌中东市场热度。活动当天，媒体、意见领袖、经销商管理层及VIP客户近百人出席坦克500发布会，现场设置坦克品牌装置艺术，配合LED组合大屏与镜面装置，呈现坦克500动态十足的视觉效果，展现坦克500高端产品形象。发布会现场，媒体以及嘉宾品鉴并试驾了坦克500车型，并给予了高度的好评。事实上，自去年坦克500在沙特亮相之后，中东市场，不论是媒体还是用户，皆表达了对于坦克500的青睐。就在今年4月的上海车展，中东媒体对坦克500大排量豪华以及智能越野的配置组合给予了高度的评价与认可，并热切期待坦克500早日到来。一直以来，沙特汽车市场对越野车型青睐有加，酷爱大排量的性能车，大尺寸越野车。众多日韩、欧美以及中国汽车品牌在沙特市场角逐激烈，可谓全球越野战略高地，同时也是检验汽车品质与实力的最佳战场。坦克生而全球，长城汽车深耕本地化运营，顺应本地用户的需求。2022年，长城汽车结合世界杯赛事，在沙特开展了一系列别开生面的坦克品牌体验活动，邀请坦克车主来到吉达红海海边、利雅得郊区山顶、达曼毗邻波斯湾的沙滩之上，与车友们共同观看露天球赛，在这些绝佳的越野场景之下，享受极致的试驾体验。坦克作为豪华越野SUV品牌，不仅是一辆越野车，更是一个可以载着他们开拓更多生活边界，创造无限可能的越野玩伴。长城汽车自2017年开始与沙特当地经销商合作，截至目前，在沙特SUV和皮卡细分市场占有5%以上的市场份额，2017年至2022的复合销售增长率达到140%。值得一提的是，2023年4月最新销售数字显示，坦克300已成为沙特硬派越野细分品类头部热销车型，距离去年7月登陆沙特市场，仅用了十个月的时间。相信随着旗舰车型坦克500的到来，坦克品牌在沙特的发展将开启崭新的篇章。 #坦克500[话题]#
2023-06-10
西安德信二手车
最新到店❗️❗️❗️ 22年星越L，仅行驶1.3w公里，配置简直是国产界SUV的天花板（翻毛皮大顶，大天窗、boss音响、抬头显示、座椅通风和加热、座椅记忆、电尾门、L2副驾系统、Acc自适应巡航、360全景影像、540度透明底盘）只有你想不到的，没有它做不到的[庆祝][庆祝][庆祝] 【车况描述】精品车况【历史用途】上下班代步使用，个人非常珍惜，内饰整洁车况【外观情况】漆面保养良好，车身结构复，无事故。【新旧程度】干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。【发变情况】车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适.无怠速抖动。【维修保养】整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，全程按时保养，适合家庭代步车。《商家保障车源，随时可以看车》
2023-06-08
温州君鸿车业
外观大气成熟稳定起亚智跑开起就跑
最新拿下2014年起亚智跑2.0L自动挡高配！多功能方向盘一键启动无钥匙进入电动天窗底盘高动力足油耗低三大件靠谱本地一手车况三包价格实惠首付8800开回家安全行驶了8.2万公里漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身没有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
2023-06-03
JQing007
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
喜提新车枭龙MAX高配！开启新旅途！！！
【选车经历】家庭原因需要，今年就将购车计划提上了议程。从今年1~2月份开始看车，这两年新能源车市场火热，本身我也是科技迷，首款车就想入手一台新能源车。最早开始关注比亚迪宋Plus，长安深蓝S7以及银河L7。偶然间在网上看汽车视频以及博主推荐，关注到哈弗枭龙MAX的上市计划以及车辆预热宣传。5月份一直心心念开始期待新车上市。5月15日全程观看枭龙MAX上市发布会，枭龙MAX这配置，这价格真香！！！枭龙MAX采用DHT-PHEV混动技术，全车标配最新的Hi4电四驱技术，旗舰款不到18万的价格，真是两驱的价格，买四驱的体验。99元预定还有超值大礼包，2000元抵4000元先享权益。果断当晚先冲个99大礼包！！！【试驾购车】 5月20日果断去试驾体验，直接试驾旗舰款，Hi4电四驱动力很足很猛，底盘很稳。试驾直接在土路颠簸场地狂飙！感受很不错，很稳很稳很稳！！！公路上动态行驶体验很顺滑，加速动力足，超车瞬间就能平稳超过去。路面上的小颠簸，在车速60左右的时候感觉也很平稳。家人感觉后排空间大，座椅舒适，而且行驶过程中也没有太过于颠簸，晕车的情况。辅助驾驶系统，个人感觉在20万以内价位的车型里面，枭龙MAX做的相当好了，车道偏离，车道保持，自动变道辅助等，结合HUD，使用的很舒畅。是一款综合能力很强，很抗打的家庭版SUV。【购车及用车感受】试驾后，再结合网上讯息，越看越心动。就这么愉快地决定了，是它是它是它就是它,枭龙MAX旗舰款！！！接下来小半个月时间一直在跟4S店谈配置，谈优惠，谈交车时间！因为新车上市，想要的高配白车黑内一直没现车，并不想等车，只能妥协要了金车黑内的现车。但是看了金色外观实车，也是心动的感觉！！！外观大气，整车充满了力量感！就决定是他了！！！ 5月30日果断下大订，5月31日提车！一个下午办完提车流程，开车回家！！！整个过程都很顺利！开始人生中第一台新车之旅！已经使用了两三天时间，日常就是上下班通勤使用。上下班路线比较固定，动态行驶感觉通畅，顺滑，对于很久没开车的我来说上手很快。一天通勤差不多接近70公里，纯电基本都是够用的，一天下来电量还剩余30%多。由于刚提上车，还没安装充电桩，都是在附近充电站充电，每天电费也就15块以内，还是很不错的。持续使用，关注爱车情况。这个车整体很不错的，很喜欢，值得推荐！！！
2023-06-02
北月飞鸟
北京摩托车展览大观
北京摩托车展是中国最重要的摩托车展览活动之一，每年吸引着来自全国各地的摩托车爱好者和行业专业人士。展览通常在北京市的大型展览中心举办，展示了各种类型和品牌的摩托车及相关产品。参观北京摩托车展的人们可以欣赏到各种各样的摩托车，包括跑车、越野车、巡航车、踏板车等。各大知名摩托车品牌纷纷亮相，展示他们的最新款式和技术创新。参展商们搭建了精美的展台，展示着各种摩托车配件、骑行装备和相关服务。除了展览车辆，北京摩托车展还举办了各种活动和赛事，吸引着摩托车爱好者们的参与。这些活动包括试乘试驾、技能表演、摩托车竞速和自由骑行等，为观众们提供了与摩托车亲密接触的机会，增加了展览的互动性和乐趣。参观者可以与摩托车制造商、销售商和行业专业人士交流，了解最新的摩托车趋势和市场动态。此外，一些知名摩托车骑手和赛车手也会出席展览，与粉丝们进行互动和签名。北京摩托车展为摩托车爱好者提供了一个了解最新产品、体验骑行乐趣以及拓展业务网络的平台。它的举办不仅促进了摩托车产业的发展，也为广大摩托车爱好者带来了丰富多彩的体验和独特的展览盛宴。
2023-05-27
李可爱鸭67
21年718。原版原漆
最新到店21年718，白外红内，3万公里，20寸轮毂，动态大灯，原版原漆，配置单70多个，喜欢的朋友来！
2023-05-27
米空间
瞅一瞅新君越的外观
君越外观和E5很相似，是别克最新的纯粹设计语言风格，和世纪也是如出一辙，那么可以预测到接下来别克新上车的风格也一定类似，有比较高的辨识度。车身饱满，仍然有美系车的肌肉感，日行灯在以往双勾的基础上做了调整，搭配大灯造型，非常别致，艾维亚大灯点亮是动态的，仪式感和尊贵感满满。前脸大面积的格栅配备比较大气的灰色饰条，饰条上做了有规则的波浪造型，显得精致不呆板。车长有4996mm，腰线保留贯穿式的设计，侧看尤为修长，车窗和门把手装饰了镀铬饰条，豪华感就上来了。轮毂采用多幅风扇式造型，即使停车状态仍有动感的效果。车尾有点溜背设计，运动感就出来了。车尾造型有层次感，最大吸引人的地方就是尾灯采用了贯穿一体式的灯组，豪华霸气，细看灯组设计还挺复杂，灯条下方还有长饰条装饰，显得车尾很宽，眼前一亮。下半部后包围和排气管看到了老款的影子，保留了饱满的感觉。
2023-05-26
李富贵青岛鼎诚车行
绝版太阳橙，个人一手车，实表3万多公里。
18年12月上牌准19，18新款宝马MINI 1.5T ONE PLUS F55 五门五座，仅行驶3万多公里实表，金属件原版，个人一手车，绝版太阳橙金属漆外观搭配黑色内饰完美配色，新车办齐落地24万元，现分期首付仅需3万开回家！宝马最新UKL前驱平台打造，市区综合油耗仅8升！高速巡航仅5升！经典复古外观，英国女王座驾，世界拉力赛车原型，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，配置豪华:（加装循迹倒车影像，隐藏式行车记录仪），双全景天窗，定速巡航，运动/经济模式切换，一键启动，蓝牙，道路呼叫救援，Aux&Usb，Usb/Type-C，驻车雷达，自动启停，上坡辅助防溜车，16英寸高亮黑双五辐全铝运动轮毂，仿碳搪塑内饰，运动包裹座椅，Led日行灯&自动透镜大灯&雾灯&大灯高度调节，多色车内环境氛围灯，大灯延时关闭，车窗一键升降，防夹手车窗，真皮多功能方向盘，侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，电动后视镜折叠&加热&自动防炫目，防爆胎，胎压监测，座椅6向调节，制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统，前排中央扶手，可加热喷水嘴，雨量感应式雨刷，后排座椅可按比例放倒释放出278-941升存储空间，主被动安全同级最佳，以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平！超高强度合金钢车身，前后铝合金防撞梁，铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身，搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果，（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出最佳均衡），电子节气门可实时对进气量进行优化调整，提升动力且燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术1380rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题，宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出（Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾自吸发动机线性动力输出），匹配麦格纳7DCT300-7挡湿式双离合变速箱，荣获第三届全球十佳变速箱！可在不中断牵引力的情况下全自动实现快速精准换挡！由于双离合变速箱所需的结构空较小，可实现高效率和低油耗，麦格纳为全球最大汽车零部件制造商之一，相较于前两代，第三代换挡机构采用了电子执行、冷却机构采用电子泵，比之前液压泵冷却效率更高，且前两代都需要部分发动机动力完成挡位切换，而第三代利用电子换挡机构实现发动机0消耗！电液直控助力转向，高速重低速轻，后轴多连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心短尾设计顶级过弯抓地性，初出茅庐的MINI荣获蒙特卡罗拉力赛三连冠，95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选MINI为欧洲世纪之车，01年《汽车》杂志评MINI为史上最伟大的车型，参演上百部电影的影帝级车型！
2023-05-26
曾几何时848
北京摩展参展体会
作为2023年参观北京摩托展览会的游客，我对这次活动留下了深刻的印象和难忘的体验。以下是我个人的心得体会：首先，摩托展览会为我提供了一个绝佳的机会，能够近距离接触最新的摩托车技术和产品。各大厂商展示了他们最新款的摩托车，让我有机会亲眼目睹并感受到这些车辆的先进性能和独特设计。从经典的巡航车到运动型摩托车，从电动摩托车到冒险车型，展览会汇集了各种不同类型的车辆，满足了不同骑手的需求和偏好。其次，我对摩托车行业的创新和发展感到欣喜。在展览会上，许多厂商展示了他们在动力系统、悬挂技术、车身材料等方面的最新研究成果。电动摩托车的兴起引起了广泛关注，不仅提供了环保的出行选择，而且在性能和续航能力方面也取得了显著的进展。此外，智能科技的应用也成为了摩托车领域的热点，例如智能导航系统、蓝牙连接等，为骑手提供更便捷和安全的骑行体验。最后，展览会还举办了一系列精彩的活动和表演，如特技表演、赛道体验等。这些活动不仅增加了观展的乐趣，也为观众提供了更加直观和动态的体验。我有机会亲眼目睹顶级车手的高超技艺和惊险表演，让我充分感受到摩托车运动的魅力。总而言之，参观北京摩托展览会是一次非常值得的经历。这个展览会不仅展示了摩托车行业的最新技术和产品，也为摩托车爱好者提供了一个交流和互动的平台。我对摩托车行业的创新和发展充满了期待，并期待着未来的摩托车文化能够继续繁荣发展。
2023-05-22
萝莉就要抱着C
关于这次OTA升级和PCM升级解答
很久没发帖了因为自己是第一批韭菜伤心💔。。首先要说的是很多车友把OTA和PCM的升级弄混了，当然也是因为两个升级发布的时间非常接近。这两个是完全独立的两个事，并不是OTA了就会升级PCM 说说车辆原来存在的问题和PCM升级过程吧 1.原来存在的问题：相信大家买蒙迪欧肯定很多人看中动力总成但是提车开久了，会发现除了运动模式下，其他模式动力稍微有些迟滞，上坡或部分路况下发动机会在1300转巡航或就不降档以高档位低转速用车会导致方向盘会有或多或少的震动，而这次PCM升级就是厂家为了优化或者解决这个问题。。。 2.升级过程：提前和4S联系并说明情况1300转存在抖动，官方已经出了PCM升级程序让他们安排升级，过去后4S师傅用电脑连接发动机电脑板下载安装最新发动机程序（PCM）这个过程需要福特官方工程师发每台车的动态密码给到4S的师傅才能完成升级，所以只能周一到周五工作日去。 3.升级效果：可以参考我说的变化和动力表现。。。以前的标准动力的表现是1的话（包含变速箱反应和油门反应）以前运动模式是1.5这样升级PCM后节能=以前标准的1.1 标准=以前标准的1.3 运动=以前标准的1.7 当然这只是个人体感。。在购车前一周我曾去试驾宝马330Li那个动力丝滑以及跟脚的感觉至今难忘，升级后我不敢说能达到那个效果，但是已经接近85%以上（标准模式下）。。。。。还是那句话升级后节能=丝滑标准=动力跟脚有点像宝马运动=那就真的是暴躁了开着看见车就想超。冲吧兄弟们！！2.0T蒙迪欧的封印已经打开了
2023-05-21
Shenger_C
M5EV性能版问题汇总
只说问题供参考： 1、手机蓝牙锁车：升级最新OTA以来，反应时好时坏，心里没底，总是在十米开外还在回头的关注着它，不知它会不会锁车。 2、雨刷感应：有时小雨狂刷，大雨慢刷，不知它什么时候又会不正常。 3、灯光感应：入隧道或阴暗处反应及时，但出来后有时不知道多久才关灯，它一直都亮着。 4、方向盘振动：刚启动空调，车子方向盘手感振动明显，低速时手轻轻扶方向盘手感有麻麻的，正常行驶时方向盘有明显振动，不知是路况还是行驶振动，反正手感很不舒服。握感纯电车还不如油车。 5、隔音：行驶噪音明显大于同级油车。放音乐，音量调节到40%，车外听到很清晰，这个反而做得好，共享音乐。 M5EV性能版用东总结：只要是电子感应器件的都不可靠。造车功夫还不到位，降噪，隔音及防共振没有做好。放弃80%驾驶体检，只专注20%左右的智慧视听，方向有问题。智能体验静态是可以试试，动态那不是智能是智障，因为没有什么能做100%可靠。
2023-05-19
李富贵青岛鼎诚车行
18款中规，青岛个人一手车，95%原漆。
18年7月上牌，中规大贸，男人的Dream Car！新车指导价75.80万元，现分期首付仅需12万开回家！完美车况内外零磨损，全车95%原漆，青岛本市个人一手车，仅行驶6万公里实表，全程4s记录，圣托里尼黑外观搭配黑色高档纹理皮内饰完美配色，配置豪华:（选配原厂21英寸熏黑双五辐铝合金运动轮毂，高光黑运动外观组件，红色涂装卡钳，360度全景影像，电动迎宾踏板，内置隐藏式行车记录仪），双片式全景天窗，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，自适应空气悬挂&可变悬挂阻尼软硬可调（常态下可升高达75mm，大大提升公路驾乘舒适性），中央差速锁，负离子发生器（可制造活性氧改善人体机能），车载空气净化器，PM2.5粉尘过滤器，定速巡航，电动记忆尾门，一键启动，座椅加热，车道偏离预警，前后驻车雷达，双区自动空调&后排出风口，Terrain Response路虎全地形反馈系统-标准/舒适/越野/雪地/运动模式切换，Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，自适应远近光，大灯延时关闭，触摸式阅读灯，10英寸液晶触控屏，车联网，语音识别控制，蓝牙，导航，道路呼叫救援，Usb接口，前排两个Usb/Type-C接口，行李箱12V电源接口，胎压监测，全尺寸备胎，电动后视镜折叠&加热&锁车自动折叠，真皮多功能方向盘&铝制换挡拨片，电动座椅10向调节&电动腰托加2向手动头枕调节，侧气帘&前后排头部气囊，上坡辅助，陡坡缓降，电动助力，前后排真皮中央扶手带杯架，可加热喷水嘴，雨量感应式雨刷&后雨刷等，路虎1947年诞生于英国被誉为全球Suv第一品牌，已先后四次被英国皇室授予荣誉证书，外观霸气十足，完美诠释了汽车之中的阳刚之美（宝马X系列车型是由路虎构建研发），带您抵达任何想去的地方，全球气场最强的Suv，越野车中的劳斯莱斯，兼具强悍越野能力（900mm涉水深度，90升大油箱超长续航）、公路操控性（宝马血统）和豪华轿车驾乘舒适性于一身（同级最好的行驶舒适性），仅0.36风阻系数使整车油耗和动态表现出色，路虎发现拥有目前同级Suv竞争车款中最佳的七人座设计，载物空间几乎为宝马X5的四倍之多，整车长宽高尺寸达到4970mm&2073mm&1913mm&轴距达到2923mm，尺寸超越同级奔驰GLE以及宝马X5，后排座椅可按比例放倒进一步释放出1260-2500升海量存储空间，搭载路虎集团自行研发306PS-3.0T V6 全铝双螺杆机械增压直喷发动机，可爆发340匹最大马力，最大功率可达250kW/6500rpm，峰值扭矩达到450Nm/3500-5000rpm，机械增压丝毫没有涡轮增压迟滞感，采用最新型的罗茨式双涡流增压器，对增压发动机超高比输出和效率实现起到关键作用，发展到第三代的V6发动机采用全铝的构建形式，交叉螺栓连接的主轴承盖，使发动机的轻型压铸模块变得更加坚硬，强化了坚硬度也使其更加精致，匹配全新第三代德国ZF-8挡手自一体变速箱，三代改善了变矩器的扭曲减振器促使变速箱的较大减速比做到8.6，耗油降低2.5%，采埃孚为全球四大变速箱之首，变速器巅峰之作！众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超大扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰、更聪明，120迈2000转以内，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统的能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），路虎发现采用了全时四驱形式，多片离合器式中央差速器可将扭矩按50/50分配给前后桥，内置的行星齿轮组可以实现高/低速四驱切换功能，当选择了低速四驱挡位时，可实现接近三倍的扭矩放大功效，中央分动箱由全球最大的零部件制造商-麦格纳国际提供，分动箱与发动机管理系统、变速箱、制动系统以及空气悬架共同协作，组成了由路虎首创的全地形反馈系统，基于最新PLA平台打造（与揽胜、揽运同平台，捷豹路虎最新的模块化轻量架构，采用高强度轻量化材料大幅降低车身重量），铝制车身（车身的铝合金部件高达85%！加上其他部件的轻量化处理，使整车重量降低480公斤），底盘大多采用钢制，高强度钢制车架能够提供很强的车身刚性以及抗扭性，也能提高车辆的安全性，前双叉臂后多连杆独立悬挂搭配高强度双层冲压钢制摆臂（钢制控制臂采用液压衬套连接有效滤振），铸铝轴承底座&转向节减轻簧下质量提升整车操控，在Euro-NCAP获得五星成绩，欢迎到店选购。
2023-05-18
汕头背包客
广汽传祺你飘了，E9想说爱你不容易
首先说清楚我是第一代GM8次顶配车主广汽这个车刚上市没几个月我就下单购车了我很明确我要的是什么我对这一代GM8的机械素质以及给我们一家带来的乐趣是非常肯定的👏🏻 就算后面各个版本的M8推陈出新我也没有心动过这次产生换车的念头主要就是疫情过后想要在周末更多的和家人跑点短途游考虑到出行成本，核算了一下油费和按揭款就想着置换个新能源MPV提升一下出游质量首选当然就是GM8的最新一代E9了这个选项在过去两天以前是毫不动摇的🙈 甚至于在去看老气横秋的腾势之前就已经先把E9定金交了销售告诉我我是我们这一片地区第一个下定的车主🐯 本来想着放弃那两个屏幕选择33万入门版可是转折点在哪里呢？？？🤔 由于在顶配和入门摇摆不定就叫销售发了一张配置差异表这一看气不打一处来😡😡😡 入门33万的版本二排航空座椅居然没有十二向电动调节？？？？🌚 这可是广汽旗下33万的MPV！！考虑到家里的老人家手动调节不方便电动调节就成了必选项然而要实现这个功能对不起就只能加4万可是再上两万换来的超级泊车和宗师前脸是真的香…… 我突然就有一种十年前逛合资4s店被价格套路的恶心感🙃🙃🙃 现在居然还有车企玩这个？？？？但39万就39万吧咱也不是不能接受毕竟还是真爱可毕竟上到这个价位了不去看看腾势d9 说不过去吧？毕竟40万的D9四驱大电池还是很香的结果体验了一把D9的三屏联动和丹拿音响我沉默了🌚 昨天又跑去传祺店看E9 一进门就看到几个纹身精神小伙在看某车探车体验严重扣分但上车开始捣鼓E9的几块屏幕才发现这台车的娱乐系统简直就是稀碎！！！稀碎啊朋友们我就举一个最不可思议的例子😡😡 二排吸顶屏内置的是腾讯云视听中控大屏幕只能下载优酷副驾驶屏幕深度绑定爱奇艺…… 合着我要在车上看个视频要买三个会员？？？而且三个屏幕没有联动主驾驶屏幕观影或者播歌的时候副驾驶屏幕没办法观影而且副驾驶屏幕那个屏幕比看16:9的片源简直是一言难尽，简直就是鸡肋！！！😡😡 鸡肋中的鸡肋！！！！！！！就这样随便怼个屏幕来敷衍用户吗音响音质也是莫名其妙二排头枕音响你是认真的吗就俩头枕大喇叭有什么好宣传的？？？？😡😡 吸顶屏车机真的卡的一匹主驾驶屏幕的车机也是相当没诚意用了最好的芯片造了最莫名的车机我二十几万买个传祺看的当然是舒适动态空间性价比可是四十万了你的娱乐系统就这？？？但凡有40万预算的哪个不是L9、D9遛一圈过来的新能源多了一个静止车内休息娱乐的场景人家的娱乐多屏系统都玩出花了传祺就是无脑堆扬声器和堆屏幕？？？？果然还是用油车的思路做新能源腾势人好歹还是比亚迪的高端品牌我四十万买传祺要怎么和别人解释我不是大冤种？？？🤔 我觉得传祺的MPV定位一直都非常好可是这次的E9真的是稀碎！！！打算明天去试驾腾势，然后就退订E9了… 唉…… 其实宗师的前脸和灯语我是真的很心水😭
2023-05-17
李富贵青岛鼎诚车行
新款四驱最顶配，个人一手，99%原车漆。
18年5月上牌，18改款全新第二代沃尔沃XC60 T5四驱智雅运动版顶配（新款北欧神话的力量感全新外观内饰设计、雷神之锤Led大灯、维京战斧尾灯、轴距增加90mm、运动型底盘离地间隙比上代降低14mm），全车90％原车漆，个人一手车，行驶5万公里实表，全程4s记录，内外0磨损99成新，新车裸车指导价47.99万元，现分期首付仅需6万开回家！熔岩红金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，一款兼具越野车性能和跑车个性的多功能车型，移动豪华安全堡垒，外观沉稳成熟，前脸造型锋利，不怒自威，维京战斧尾灯力量感十足，配置奢华:双全景天窗，360度全景影像，Acc自适应巡航，运动外观套件，感应电动尾门，四门无钥匙进入，一键启动，座椅加热&记忆，12.3英寸全液晶仪表，主动安全系统&雷达测距主动刹车（可在时速50公里/h以内针对前方车辆自动刹车，极大避免或减轻城市常见的追尾事故），随速动态照明大灯，自适应远近光&大灯清洗&高度调节，雷神之锤Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯，后排独立空调&双区自动空调，并线辅助，车道偏离预警，Hold自动驻车可解放双腿，前后驻车雷达，9英寸纵置液晶触控屏，蓝牙，手机互联映射，卫星导航，道路呼叫救援，运动包裹座椅10向电动座椅调节&电动腰托，运动/经济/标准/舒适/越野多种驾驶模式，真皮多功能方向盘&换挡拨片，上坡辅助，陡坡缓降，胎压监测，19英寸炫彩拉丝双色拼运动轮毂，备胎，电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防眩目，膝部气囊&侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，自动启停，铝合金行李架，雨量感应雨刷&后雨刷等，沃尔沃为全球最安全车型，也是第一个全球被评为最安全车型(1966年)，首次应用安全气囊，第一个首推侧撞保护系统，首创安全车厢、三点式安全带、后向式儿童安全座椅等安全配置，第一个全球使用催化式排气净化器和氧气传感器的汽车厂商，第一个发明头颈部安全保护系统(WHIPS)(1998年) WHIPS系统可使交通事故所导致的急性颈部疾病数量减少33%，并使导致持续时间超过一年的慢性颈椎病的数量减少53%，世界上汽车里程最长，达到480万公里的车就是沃尔沃1966年的P1800S！发动机都没换过！整车长宽高尺寸分别为4688mm&1902mm&1658mm，轴距达到2865mm，第二排座椅可按4/6放平释放出505-1432升存储空间，油箱容积70升，离地间隙216mm，接近角22度，离去角27度，涉水深度350mm，配备全球首创的城市安全系统主被动安全性无懈可击，新款车型采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造（这一架构曾帮助沃尔沃在近十年里取得了跨越式的发展，具备超高标准安全与耐久基因，大比例在车身架构上应用超高强度钢，其中包括36%的硼钢，以保证车身的超高强度，采用各种超越全球五星标准的测试，打造更加安全的车身架构，更优越的性能表现，40％通用件维护成本更低），进口XC90同款Drive-E系列 B4204T11-2.0T高功率全铝涡轮直喷发动机，荣获2015年沃德十佳发动机称号！极速可达230km/h，零百仅需6秒！可爆发254匹最大马力，5500rpm可输出187kW最高功率，1500-4800rpm可爆发350Nm峰值扭矩，最大扭矩输出范围几乎覆盖所有日常驾驶工况，拥有中置缸内直喷、汽缸套共晶铝合金涂层和模块化零部件等技术，并且沃尔沃在调校上炉火纯青，由于Drive-E动力总成汽油和柴油版共用缸体，所以只要经过原厂软件升级至最大扭矩400Nm，可在不影响年检和质保的情况下做到宝马7系2.0T相当的性能水准，同级别动力总成最为领先车型之一！传动系统采用新款爱信横置8速手自一体变速箱（TR80），匹配极好而且极稳定，可承受最高800Nm峰值扭矩，重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，爱信8AT最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各档位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用，8AT结构紧凑体积小，有更多空间留给悬挂和转向，有利于减小转弯半径，也有利于悬挂设计更加兼容，SPA平台下的XC60底盘结构强用料好，4.93mm铝合金前防撞梁，1.87mm后双层冲压防撞钢梁，铝制行人防卷入横梁，超高强度纵梁，横向加强筋，前后高强度钢制全框式副车架，铝合金双叉臂独立悬挂弹跳韧性极好，铝合金三连杆后独立悬挂，铝合金羊角＆转向节，铸铝转向横拉杆，底盘钢制下底吧（提升抗扭性），消音器铝板隔热，AWDT5配备瀚德四驱系统为第四代产品，在非铺装路面和湿滑路面上行驶时保证行驶稳定性。
2023-05-17
CAREST刹车批发商
改装那些事之奥迪Q8
改装那些事儿奥迪Q8 奥迪Q8作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族SUV，奥迪Q8定位于顶级SUV市场，5米的超长车身。奥迪Q8是一款强调舒适性的中大型SUV。奥迪Q8将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。 Q8只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。Q8还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。Q8也装备最新一代的自锁止中央差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下，差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转，EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预，加强其控制。强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。 Q8的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑，绝大部分轴件为铝制，配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度，从而为后排提供更多的内部空间。其中最出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架，这比其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。比如在快速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让Q8足以应付各种路面状况。奥迪Q8装备了一台3.0T发动机+48V轻混系统组成的动力系统，最大输出功率340Ps，最大扭矩500Nm，动力数据在同价位车型里面甚是耀眼。. 经过多次测试，奥迪Q8的最大牵引力达到了2380kg，非常夸张，是我们测试过这么多车型里面最强的。为了避免盲目改装刹车，来看看我们结合奥迪Q8的车辆信息，给出怎么样的改装方案吧！前轮配置 1. 阿基波罗 AKEBONO 十活塞卡钳一对 2. 420mm打孔刹车盘一对 3. 原厂AKEBONO刹车皮一套 4. 刹车钢喉一对 5. 定制专车专用的合头桥码一套
2023-05-16
云度汽车枣庄东跃店
强大主机硬件支持在座舱性能方面，采用性能强大的高通骁龙八核64位高算力的。且集座舱多种主流输入/输出接口于一身的ARM芯片，整合了多网络制式覆盖的通讯模块。座舱搭载了3G大闪存和32G大储存芯片，可胜任车载娱乐导航等复杂应用要求。整体主机性能已优化多轮，操作响应顺畅，配合全新研发京东方12.3英寸大屏，整体用户体验极佳。超高清的12.3英寸中控屏在外观方面：12.3英寸屏幕采用超窄边框超薄设计，正面采用玻璃材质，表面采用AG,AR,AF处理，低反射率，一体黑视觉效果佳，四周为高亮钢琴黑，背面采用亚光黑设计，与内饰搭配相得益彰，整体大气沉稳。在性能方面：采用京东方 incell显示技术，分辨率1920*720，60Hz的刷新率，亮度1000nit以上，16.7M色深，屏幕整体看上去非常清晰亮丽，细节丰富，颜色过渡自然，图像色彩丰富，拥有极好的视觉体验。在交互方面：屏幕支持5点以上多点触控，高精度，120Hz高触摸响应，人机交互体验俱佳。 Amber OS智能操作系统我们以Amber（琥珀）来命名我们最新一代车机系统。琥珀是佛教七宝之一，是经历了千百万年孕育而成的宝石，寓意着我们的新品牌在历经岁月的冲刷之后，依旧可以绽放光彩。Amber OS 整体采用简洁高效的视觉风格，贴合移动端的视觉设计趋势和使用习惯。主界面的设计从话剧的布景中吸取灵感，营造出独特的3D空间感，3D场景配合动态语态形象，使整个系统生动活泼。丰富的交互愉悦的享受云兔打造全新一代智能座舱系统Amber OS，通过高性能算力主机和超高清品质中控屏的硬件配置、Amber OS简洁时尚的人机交互界面设计、基于Unity3D引擎设计的“云兔”数字精灵、音乐律动的氛围光境系统、丰富畅玩的互联应态等，打造了十万级车型的智能座舱天花板，最终致力于为用户提供越级享受的沉浸式智能座舱体验。智能出行伙伴机甲兔形象设计采用机甲手办风，融合未来、潮流元素，并赋予其俏皮玩乐的性格，同时形象自身可以变形、搞怪，具有趣味性；大耳朵兔子形象，灵感取自身前脸、尾翼的线条设计，塑造出一只骄傲、机敏的兔子形象。其镭射眼睛，暗示了未来科技，更是云兔与用户沟通的桥梁。丰富的车机应用生态搭载海量在线应用，提供全路途的路线导航与娱乐应用，兼顾实用性和娱乐性。多彩丰富的手机APP功能具备车主社区、车辆控制（预约充电、预约加热、远程空调、车门控制、灯光控制等）、在线商城等功能模块，打造一站式新能源用车生活终端，让用车生活更丰富更舒心。智能预约出行功能具备智能预约出行功能包含：智能预约充电、智能电池保温、智能远程空调三大功能。可为用户提供更为丰富的用车场景，满足客户更多需求： 1、根据当地电网波谷的实际情况，最经济合适的时间点启动充电，起到既能充满又能节约费用的作用； 2、电量充满后，客户出行用车前2h启动电池保温功能，用充电桩电能加热电池包，提升车辆冬季续航； 3、客户出行用车前20min，远程空调开启，用充电桩电能驱动乘员舱空调，节约电池电量的情况下提升乘员舒适性。
2023-05-13