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止推片安装反了发动机能用多久
#晒晒我的摩托车我只是个骑车的人，不是玩车的，对很多数据一概不懂，什么扭矩什么功率之类的，我说不上来，我只能用我从去年11月提车以来的体验感受，以及这40多天的朝夕相处来聊聊这个车。如果你不想看我长篇大论，可以直接拉到最后有总结。 当初买DL250的时候，其实并没有特别满意，因为从一开始就没有特别喜欢它，嫌它油箱丑，嫌它太重，嫌它三箱又小又重又丑。 但是这个排量的拉力，真的没啥选择，要么质量差，要么坐高不友善，毕竟我只有168的身高，790的坐高对我来说真的就是刚刚好。所以一开始就是想着买来过度用的，也没想过要开着它去跑这么长的长途。谁能想到我最后开着它跑了那么远。 从我出发，就总有人问我，这款车肉不肉。每次我都想回怼，难道你一开始看这款车的时候不知道它的排量和重量么…… 250的排量去拉这么重的车，本身就不是很合理，加上长途摩旅带那么多行李，林林总总加起来，250公斤都有了。小马拉大车，有时候也挺心疼这发动机的，我100斤出头的体重都拉得这么吃力，那些男的一百多斤，是不是更废车，不过没关系，这个车，没别的有点，就是质量好。 关于油耗 高速高转：0.32元/km 低速低转：0.16元/km 综合油耗：0.2元/km 我之前跑山的时候有感觉这辆车的油耗有点高，但没想到持续高速高转的时候可以高到3毛2一公里。那天我跑了一天的高速。上高速前特地加满油测试的，一天下来，唯一的感受就是，一直在加油，没跑多久就得进服务区加油。我是很震惊的，因为我明明加满油才上的高速，结果还没跑到第一个服务区，就少了一格油。最狠的是那天下午跑的是一条全新的高速，好多服务区都没加油站，最后油表都亮灯了，才进了一个有油站的服务区，第一次加油付了超过100块，15升油。曾经一个朋友跟我说他开这个车一壶油在高速上只能跑260km，一开始我还不信，自己经历过之后，就知道他没有骗我。 在高原的时候，因为一直都开得慢，低速低转，一天多跑下来300+公里居然只花了50块钱油，算下来只要1毛6。其实我自己都有被吓到。毕竟我那两天里，一会是甘白线超漂亮的风景，一会是差点没命的215国道。确实没有太多的心情去关心烧了多少油，还是最后在巴塘加完油的时候才反应过来，我去，这么省油。 因为我一直都有记账的习惯，所以路上花了多少有钱，我一分都不少地记下了，11400公里，我一共花了2260元，算下来一公里2毛钱吧。就是差不多百公里2.7-2.8个油吧。 17L的油箱，真的，只要你不要太暴力，悠着点开，6-700公里，估计都没太大问题，前提得路况够好，你也开得够温柔。正常来说，大平直路，500公里的续航真没啥问题。加上现在藏区的油站也到处都是，只要你勤快点加油，不要嫌麻烦，根本不会出现油箱见底的情况。（藏区一些地方需要提桶购油到指定区域自己加油，所以想骑车进藏的朋友记得提前熟悉一下自己的油表和油量的比例，一格大概是几升，方便在藏区的时候不会买多了。）
2023-07-07- 2023-07-05
- 2023-06-29
#用车心得【用车概况】 1. 购买的是23款威朗猎风款，主要是周一到周五市区上下班开，周六日出去玩或节假日回家才跑一些高速 2.6月8日提车，提车20天自己一共跑了761公里，还没到首保时间。目前车机总油耗是7.6L。 3. 对威朗猎风这款车总体满意，动力杠杠的，超车无压力，空间也足够，各项配置也足够用。 【用车成本】 1. 保养费用：目前还没做保养，去4s店升级车机问了问保养费用。小保养更换机油机滤，加上工时费，用好的全合成机油是430，普通机油是260。后期用车成本不算高，平均水平。 2. 油耗费用：一直加92汽油。提车当天加了290元汽油，跑了530公里。提车后大多数是市区路况，速度起不来，平均速度20-40之间，油耗在6.5-9.8之间。一共跑了761公里，车机综合油耗是7.6，算下来每公里费用是0.52-0.69元每公里之间。油箱加满油，平常一天上下班来回12公里，每月22天出勤，周六日出去玩，算下来一个月加一次油就够了。 3. 停车费用：下班都停在集团宿舍院内，没有费用。节假日回家跑高速，过路费来回280元。 4. 改装成本：因为在海边城市居住，提车回来之后购置了底盘装甲，一块买了发动机护板。底盘装甲6瓶270，找的修理店喷的，工费100。锰钢发动机护板193包安装。 买了个手机支架，夹在中间出风口，平常看手机使用。 因为天气热，新车有味道，买了些活性炭花了13。 车内香薰花了69。 还买了一个头枕，花了39。擦车毛巾花了7元。 5. 洗车成本：公司有自己的洗车设备，日常使用造成的外表脏污，在公司自己就洗了，不用花钱。车内清洁需要到店，一次50-80不等。 【空间内饰】 1. 本人172，自己的驾驶习惯，头部空间还有差不多一拳半距离。腿部膝盖离方向盘还有不到一拳距离。 后排空间朋友做过的都说比较宽敞，一米8的大个，差不多2拳多距离。我这种就3拳多距离。 后备箱有些太大了，感觉完全可以把后备箱一些空间，加长到发动机仓，车头会更好看。后备箱放4个21寸皮箱没问题，还能放很多其他东西，日常接送家人，朋友，空间足够用。 2. 车内黑色座椅，红色缝线，仿皮座椅显的很有档次。座椅按着是偏硬那种，但屁股做下去支撑性很好。车内缝线很舒服，没有类似线头，缝线不正的问题。 【动力感受】 1. 猎风0-100加速8秒的时间，日常等红灯起步，绝对不给后面兄弟按喇叭的机会（除非你走神了）。起步的时候稍微踩深了就会发射出去。路况比较堵的情况，急刹车车头会明显前倾。 换挡的时候没有出现卡滞现象。但感觉等红灯的时候转方向盘，向右打和向左打的阻力感不一样。 其次，掉头转弯还是挺顺滑的，转弯角度不大的话，40的速度侧倾很小。 跑了几次高速，超车so easy。深踩油门速度就上去了。但感觉速度过了120，再踩油门的话速度反馈明显比120以下慢。 2. 高速情况：跑了几次高速，速度一般96-110之间。不开车窗的话，时速110我没感觉到飘。开车窗，时速95就会感觉有些飘。 比较好的高速路，胎噪不大，风噪感觉不出来。但路比较粗糙的，胎噪很大，很明显。不能接受的话，换个静音胎应该会好很多。 3. 驾驶舒适性；连续驾驶多久会累，自己驾驶最累的一次是什么环境下的，连续驾驶了多少公里 跑高速110多公里，时速100的情况下，驾驶一个多小时，没感觉明显累。等再高速跑回来，有些累。可能因为是本人新手，高速比较神经紧绷的问题。 【配置感受】 1配置特色：1.全速自适应巡航值得点赞。市区驾驶打开自适应巡航，可以自动减速，刹停。高速定速巡航也挺好用，不用一直踩油门，不会那么累。 2.还有就是碰撞预警。主驾前面有红色灯带提醒，这个还是很有作用的，可以提醒你及时刹车或者紧急情况帮你刹停。 3.吐槽的一点是，没有车道居中，高速打开辅助驾驶，遇见弯道会左右偏，感觉不安全。 【优缺点总结】 优点： 1.动力够用，超车起步比较快。 2.车内空间大，后备箱容量大，日常使用舒适 3.智能配置满足日常使用，如自适应巡航和碰撞预警功能。 缺点： 1.路面不好的话，胎噪比较大 2.车漆薄。轻轻一碰，就漏底漆了。 3.发动车辆就自动打开电台。 【综合感受】 1..这款车动力比较充沛，想省油的话起步就稍微踩，别深踩，特别是前面跟车很近的情况，容易把握不好距离。 2.座椅驾驶舒适感还是可以的，包裹性比较强。 3.总体来讲比较满意这款车，日常代步，出去玩开一开足够了，但还是要注意安全。 欢迎各位朋友交流用车心得和经验。 感谢圈主推荐
2023-06-27- 2023-06-26
- 2023-07-10
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- 2023-07-10
#丰田普拉多有什么优缺点5座，双电动座椅、真皮，腰部支撑，座椅加热。全时四驱，非承载车身，天窗，2档起步，多媒体纽曼大屏，海拉五4近4远透镜大灯。发动机变速箱巅峰状态，全车原版两处小划痕补漆！11万公里，保实表支持第三方检测，
2023-07-10- 2023-07-09
- 2023-07-09
- 2023-07-09
- 2023-07-09
#用车心得有没有人也和我一样，爱车的经济，标准，运动，智能，赛道五个模式不知道怎么用才合理，我分享一下我自己的模式选用心得吧，给各位一个参考。 一:ECO经济模式 我身边很多的老司机，车龄都很长的那种，从我刚买车就给我说别开经济模式，发动机容易积碳，到时候省下来的油钱都清积碳去了，经济模式给我的感觉就是软绵绵的有种日系车的感觉，特别是起步提速阶段，相当佛系，你想要给大油？不好意思，发动机转速在不到两万就给你换挡了，这个模式我用在跑长途等高速行驶中，速度提起来了就开定速巡航配合经济模式，省油的同时还不会影响效率，市区开着就有一点闹心，因为有时候你想去插个空，超个车，非常的难受。 二:标准模式 我用这个模式用的最多，感觉在兼顾油耗的同时，也照顾了动力，就是那种只要你肯给油，车子他就有力的感觉，你给的越多，他跑的就越快，充分说明了想要马儿跑，就要给马儿吃草的道理。在这个模式下，大家就一定要轻踩油门才能够做到低油耗。 三:运动模式 顾名思义，运动模式的意思就是发动机处于高功率状态，轻轻一给油都有推背感，这个模式我用的也很少，主要用在超车或者赶时间，还有就是有一些马路大妈把我给气到的时候，当然了，喜欢推背感的兄弟也可以长期开这个模式，反正油耗有点高。 四:智能模式 当初别人给我说这个模式就是发动机会根据你踩油门的深度，自己切换模式，就比如说你轻轻踩油门，他就是经济模式，然后你猛的给油门，他就进入运动模式，我用这个的次数，一只手都数的过来，有的人会觉得智能模式不好吗？我并没有觉得他不好，但是在这个模式下非常考验你踩油门的力度，你给油给轻了，他起步非常慢，然后你想要快一点的时候，他直接进入运动模式，给你来个推背感，给人的感觉就是车子一窜一窜的，不是很舒服。 五:赛道模式 这个模式我还是在4s店的试驾车上面试过，说句老实话，非常的伤车，建议大家不要使用，他完全就是装逼模式，弹射起步也是需要一定的时间冷却的，并不能够连续弹射，因为弹射起步瞬间发动机的伤害，特别的大，温度也非常的高，需要等到它冷却以后，才能够再次使用弹射模式。 总结:跑长途用经济，市区里面用普通，超车上坡用运动，智能模式看心情，赛道模式就装逼。 以上均是个人实际用车看法，并不专业，有何不足欢迎大家批评指正，讨论交流，共同提高，谢谢大家。
2023-07-09- 2023-07-09
用户1004674784377：【劝退贴】秦plus顶配提车半年的吐槽
2023-07-09- 2023-07-09
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