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    丰田普拉多有什么优缺点

    丰田普拉多无论是外观，还是整体实力，该车都表现得十分优异！但也有人说普拉多太贵，油耗也高，不适合家用！那么您觉得普拉多怎么样？有什么优缺点？一起来聊聊吧！

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    发现网上有个有意思的事情，就是H9和普拉多对比，我客观的说一下，哈弗H9其实也不错，做工用料都比普拉多好，内饰挺高档的，据说哈弗H9和普拉多拔河，普拉多拔不过H9，不知真假！但是还是很多人选择了普拉多，至于什么原因，我也说不上。普拉多的空间是真的很大，看着霸气，就是连个倒车影像都没有，配置有点少，价格虚高啊！

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    2019-10-22
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    爱丽舍车主·车龄11年

    所谓越野车，那其实是和大家普遍认识的SUV存在着天壤之别的，目前市面上在售的绝大多数SUV，其实都不过只是城市型SUV而已，相比于轿车，他们只有略微加高的底盘，几乎没有什么越野能力。普拉多就不一样了，为越野而生。

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    所谓越野车16489947467960352图片所谓越野车16489947467960352图片
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    2019-11-01
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    江湖V小虾米

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    KX CROSS车主·车龄8年

    普拉多作为一款越野车，优点很多，外观大气、高大威猛、空间大、质量稳定、非常耐用、越野能力较强；长途驾驶或者乘坐都非常舒服。全系搭载的是3.5L V6发动机，最大功率为280ps，匹配的是6速手自一体变速箱。动力十足，基本上可以适应任意地形的行驶。操纵还是非常舒服的，前排的视野也是十分的开阔。这款车的保有量也是非常大的，在维修保养方面还是比较方便省心的；还有保值率也是非常高的。 缺点：内饰材质做工平庸，电子配置较少；没有多大亮点。全时四驱改为分时四驱，越野性能下降不少。大车身造成的盲区有不少 ；价格偏高。

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    2019-11-01
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    放不下的岚天

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    爱丽舍车主·车龄11年

    普拉多一直采用全时四驱系统，而新款普拉多则改为了带有2H两驱模式的分时四驱系统。这意味着日常跑路时以后驱方式，当需要越野的时候，得在100km/h内才能切换四驱模式，而全时四驱自动性能更强，任何路况基本D档就能上路

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    2019-11-01
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    人称18伊巴卡

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    普拉多270

    今年24岁，家里给买车，看了很久很久，看了坦克 ，北京40，最后决定买270，买车不是给别人买，不要看这看那，自己最喜欢的就是好车。 很多人说270连牛都跑不过，往死废油。但是仁者见仁 智者见智。2吨重的大车身，你和轿车比提速。总有人说跑不过雅阁，那你雅阁车主怎么不说我上下路边马路牙子看都不看。 油耗也感觉不是太离谱，毕竟你选择了大体重就得承担。 最后衷心劝各位买车人，买车是给自己买，不是给路人买的，他们说这说那是他们的权利。说去呗。我天天被说。但是自己开着爽，自己喜欢，这才是硬道理

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    2023-10-29
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    小邢3333

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    雅阁车主·车龄8年

    普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，谁要是说句普拉多不好，立马有车友出来喷你，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。二手保值率也特别高，最重要的一点是：同级别几乎没有对手。正是这样，这款全球车型一直以来都有着不错的口碑，也是越野爱好者心中的香饽饽，自然也不愁销量。从车企角度分析，其实平行进口版普拉多是国产普拉多直接的竞争对手，大家都跑去买进口普拉多了。。并且随着主机厂不断侵入这一硬派SUV市场，同级别越来越多优秀的产品与普拉多直接竞争，撼路者、帕杰罗等无一不拥有者足够的产品力，特别是牧马人2.0T的强势登场，国产普拉多头顶的压力，将会越来越重。

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    2019-10-26
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    爱丽舍车主·车龄11年

    分时四驱系统并不会让普拉多的越野型能变差，而且结构简单、稳定性高、坚固耐用，成本比全时四驱降低不少，这也在成为新款普拉多让很多人不爽的原因之一，毕竟只有皮卡也在用分时四驱，看起来很廉价

    分时四驱系16489942238208141图片分时四驱系16489942238208141图片
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    2019-11-01
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    xiaolaob

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    发现网上有个有意 思的事情,就是H9和普拉多对比,我客观的说 一下,哈弗H9其实也不错,做工用料都比普拉 多好,内饰挺高档的,据说哈弗H9和普拉多拔 河,普拉多拔不过H9,不知真假!但是还是很 多人选择了普拉多,至于什么原因,我也说不 上。普拉多的空间是真的很大,看着霸气,就 是连个倒车影像都没有,配置有点少,价格虚 高啊!

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    2019-11-03
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    超级车友节超级车友节

    一汽丰田普拉多只 有国五3.5车型,优点很多,车辆整体口碑不 错,皮实耐用,3.5自吸发动机配爱信6速手自 一体变速箱,燃油经济性很不错,百公里油耗 12升左右,前双叉臂独立悬架,后桥四连杆整 体桥结构,变速箱配置老款普拉多拖森差速器 口碑在越野圈很高,现款普拉多从全时四驱改 款分时四驱让喜欢普拉多的车友泪奔,普拉多 不足的地方有内饰塑料件比较多,软性材料比 较少,电子配置比较少。

    一汽丰田普1649150582027268图片一汽丰田普1649150582027268图片
    2019-11-03
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    雾灯组使用LED光源，双C形尾灯也更有时尚的气息。新款国产普拉多与老款在外观上一个较大的不同就是增加了后挂备胎，以前的国产霸道都是底挂备胎的，在路上跑的后挂备胎基本就可以确定是中东版，现在国产新增了后挂备胎

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    2019-10-27
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    普拉多是纯种的越野车，用的是非承载车身和非独立后悬挂，这种底盘拿去越野绝对是棒的,它的可靠性，踏实，从不担心它会抛锚在荒野中，强劲的性能让普拉多在越野道路上所向披靡，无论是高原雪地、平原、泥泞坑洼都能找到它的身影

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    2019-10-27
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    作为一台越野车，它有着强劲的性能。普拉多车长4840mm，高配还有 5010mm加长版选择，轴距2790mm，3.5L的V6自然吸气发动机，6AT的变速箱，前置四驱非承载式车身，有着不俗可靠性和通过性。

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    2019-11-01
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    普拉多在表面上的升级确实不少，但实际上有两个重大的内部改变，改全时四驱为分时四驱，取消托森差速器，这个也是引起越野爱好者的遗憾

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    2019-11-01
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    爱丽舍车主·车龄11年

    18款普拉多采用全新的五幅式进直瀑进气格栅设计，同时全新的前大灯组与格栅相连，棱角更突出，搭配更加粗犷的前保险杠设计，硬派SUV的气质霸气

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    18款普拉多16485532517816432图片18款普拉多16485532517816432图片
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    2019-10-27
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    新款普拉多将搭载3.5L自然吸气V6发动机，其最大功率依然为280马力，峰值扭矩365牛米，匹配的是6档手自一体变速箱，动力上与老款一致，并配备有TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统。

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    新款普拉多16489939832637512图片新款普拉多16489939832637512图片
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    2019-11-01
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    酒哥700mt

    精英创作者LV4精英创作者LV4
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    车评创作力LV2车评创作力LV2
    春风 700MT车主·新提车

    丰田普拉多这个价位相比兰德酷路泽价格便宜，配置丰富，空间大，越野性能是同级别车型中最好的，如果你也喜欢自驾旅游，那么选择普拉多一定不会后悔，官方指导价格531800，贵阳这边优惠不大，资金充足的话可以购买 有点品牌质量稳定，保值。口碑好， 缺点嘛肯定是。价格太高。，同价位也有别的选择。，广汽三菱帕杰罗，日产途乐，我们都喜欢日系车，节油且可靠性强

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    丰田普拉多16483728507904308图片丰田普拉多16483728507904308图片
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    2019-10-25
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    好好唠嗑别吵吵

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    持之以恒LV3持之以恒LV3
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    普拉多堪称车市中的保值甚至是增值神器，保值率高的吓人，如果你在前年买了一台普拉多，今年再卖还能挣点钱，也真是没谁了。

    普拉多堪称1649080645431304图片普拉多堪称1649080645431304图片
    2019-11-02
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    用户4076988945462

    普拉多的越野性能实在是非常的强悍了！

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    2019-11-03
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    NPPL

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    优点：视野清晰 倒车无压力 V6发动机平顺 车内隔音比预期好很多 高速行驶平稳 乘坐舒适 提速超车毫无压力 缺点：驾驶室储物空间少 内饰相比现款同价位车型晓得不豪华

    优点：视野16491111889571871图片优点：视野16491111889571871图片
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    2019-11-03
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    丰田普拉多在目前越野界的保值率可谓是神级的存在，它为什么保值率能一直保持这么高呢？皮实耐用，维修便宜，质量耐久性可靠，身份的象征

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    2019-11-01
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    AkaCdsg

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    非承载车身高速不稳定，容易失控。

    非承载车身1648999810044940图片非承载车身1648999810044940图片
    2019-11-01
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    新款普拉多还取消了托森式差速器，这可是普拉多引以为傲的一项配置。它依靠蜗杆/涡轮只能单向运动的原理，能够在内部差动转矩较小时就起差速作用，差动转矩较大时能实现自锁，反应速度相当快基本不存在，而且耐用性高，因此是如今机械式差速器的经典。取消托森差速器而采用A-TRC系统电子限滑以后，制作成本能有效降低，但是电子限速装置的功效可是和托森差速器有着千差万别的距离

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    2019-11-01
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    就是我吴大帅

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    雅阁车主

    普拉多是最保值的suv车型！稳定性太厉害

    普拉多是最1649156470418440图片普拉多是最1649156470418440图片
    2019-11-03
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    小尖椒尖椒鸡

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    超级车友节超级车友节

    提问刚买的普拉多3500TXL，感觉对自己不实用还没上牌60w落地的，跑了两箱油 有人想要吗？

    2020-07-11
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    新款普拉多更新了全新的四幅式多功能方向盘，在中控台上改动也比较多，物理按键进行了重新布置，使用起来更方便，全新的仪表盘采用了蓝色背景，给人一种更加年轻时尚的感觉。

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    新款普拉多16485537801134123图片新款普拉多16485537801134123图片
    2019-10-27
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    自始无终111

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    霸道的越野性能没得说

    霸道的越野1648998296964099图片霸道的越野1648998296964099图片
    2019-11-01
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    用户5582790499453

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    “山是山，河是河,越野还是酷路泽”这一段押韵诙谐的话，在时下网络中在很多时候出现过，至于这款被大众称之为“霸道”的越野车，有什么过人之处，又存在什么弊端，今天来说说普拉多的优缺点。 优点： 1.保值率高 经过各大二手车市场的调研，普拉多的保值率在大型SUV市场的榜首，其保值能力可见一斑，在二手车市场普拉多更是饱受二手车买主的青睐，由上图我们可以看出，一年的普拉多保值率在77.99%，三年的保值率在65.04%，而使用五年的普拉多保值率依旧在51.78%，如此可见，普拉多保值率令人惊喜。 2.厚重霸气的外观 说到外观，普拉多并没有城市SUV犀利运动的外观，车身尺寸为4840×1885×1890mm，给人最直观的感觉就是磅礴大气，浑身充满力量，这一点很讨人喜欢。高大的车身同时带来了宽阔的视野，哪怕是在找车时，在层层车流中，一眼就能看见普拉多“异于常车”的身躯。 3.出色的越野通过性能 作为硬派越野的代表，普拉多的越野能力当然尤为出众，有人说普拉多就是为烂路而生的，这一点无可厚非，3.5L自然吸气的V6发动机，最大马力280Ps，最大扭矩365N·m，搭配其非承载式车身，配有中央差速器，还有一把机械式差速锁和前后轴差速器，“素车”已然如此优秀，怎能逃得过越野发烧友们的慧眼？ 缺点： 1.噪音大 体型庞大给人带来视觉冲击的同时，自然拥有他的弊端。在普拉多车主口碑中反馈，在行驶的普拉多噪音控制的并不出色，特别的风噪以及发动机噪音方面。加速时，发动机噪音明显传递到驾驶室。话又说回来，没有一丝柔软线条的普拉多，自然风噪会相对较大，如果很注重驾驶静谧感的车主，那么选车时，这一点应该是您考虑到的因素。

    “山是山，1649078594012163图片“山是山，1649078594012163图片
    2019-11-02
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    放不下的岚天

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    爱丽舍车主·车龄11年

    新款在功能上也进行了一定的升级，增加PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统，强化了MTM带多地形选择功能监视系统、TPMS胎压检测系统，这些配置的加入非常的值

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    2019-11-01
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    用户4076988945462

    普拉多的优点肯定是越野性能足够强悍。质量上面也很不错

    普拉多的优1648973642347532图片普拉多的优1648973642347532图片
    2019-11-01
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    o亲宀o

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    普拉多这款车子从实用性出发，可以说比较完美了。越野性能不说了，除非你是极限路况，但是在中国。这种路况除了山区外，比较少了。油耗因为车重，越野车嘛，LC150 4.0L的油耗在14L左右。该车缺点就是底盘高，容易侧翻，丰田霸道系列的通病。过弯时慢点，问题不大。其他的就比较完美了。力荐！

    普拉多这款1649055502650381图片普拉多这款1649055502650381图片
    2019-11-02

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