车友交流

车友都在聊

哈啰顺风车的拼车和舒适拼啥意思

马力即是正义
新款凯雷德出现这几个提示？有人懂吗？
请问这是啥意思？（帮车友问的）
2023-07-07
彬是那个彬
哪吒V跑网约车用车体验
##哪吒售后推出客户100%满意计划，你怎么看？六月十六定的车，办好营运到月底了，七万九千九，四百续航。目前开了三千多公里，满电跑过过一次长途三百公里。夏天开空调，还剩下个几十公里吧！得用单踏板模式六十到八十跑，高速九十码多点。就是噪音有点大，起步和停车的电机噪音是真大。其他还好，没有什么舒适性可言，毕竟八万的车非要跟十五万级别的车对比，那是有点扯了。就是有点没有搞懂其他车放证件的地方，他搞两个卡槽是什么意思？
2023-07-06
09emp舰长启航
领克09 EM-P车主·车龄2年
提问准备入手09emp远航有几个问题，请各位车友解答下： 1、L2的辅助驾驶，平时室内堵车跟车和自动变道好用吗 2、你们说的加包是啥意思额，一般要加那个终身质保吗，武汉这边的同学最近多少提的额 3、如果六座的话平时把第三排放倒当后备箱，是不是要买个挡板什么的，免得东西从第二排过道滑出来。
2023-07-06
忍不住买了新能源车
提问我车还在磨合期里，表显车剩电70%。为了磨合多用油，我设置成强制保电70%并且是HEV模式。但近两次每次启动车辆，都被自动改成EV模式了（车上显示的），啥意思？我每次跑2-4公里后才发现，每次只能自己手动切换回HEV模式、继续用油磨合
2023-07-05
伟大的涂总
问界M5车主·车龄2年
我选车的心态就是帕萨特开了9年，人到中年，也没啥意思，买多一台车，纯电的市区跑400多，增程的市区用电不到200，但是市区也够用了，长途的话即便400也不够用，索性放弃纯电。增程的试驾了理想，深蓝，M5等等，感觉理想不值这个价，最后21万落地M5两驱增程版。没选四驱是觉得对我来说没啥用，本人开车佛系。
伟大的涂总：本人一辆帕萨特开了8年多，基本上没啥毛病，车况也比较好。五十岁了，想着余生不多，想开个好点的，之前试驾（朋友的）过奔驰e300，宝马530l，红旗h9，沃尔沃xc60，不选xc90是觉得车身太大不好停车，加上动力感觉还不如60，求大神指点。本人开车总体比较佛系。不要推荐纯电，一年开不了多少，不差那几个油钱。更不喜欢里程焦虑，花时间充电。
2023-07-04
牵黄擎苍90594226
提问70乐享，下车关门锁车时候，车子滴滴滴滴叫了四声，车门锁了，车窗不升上去！再次解锁后锁车才升上去！啥意思？
2023-07-04
懂车帝汽车商城刘飞帆
跨界旅行车，1.6手动蔚领
[庆祝][庆祝]最新到店准2017年大众蔚领，1.6L手动舒适型，一手车0过户，全车原版，行驶7万多公里三拼混搭座椅，定速续航，倒车影像，雷达，6.5英寸中控彩色屏幕，可开启全景大天窗，夜晚看漫天星海，新车指导价12.59万，现仅售4.98万，首付一万贷回家
2023-07-04
以后换极氪
提问23款丐版，懂车帝配置表里有主动刹车和碰撞预警，为什么车机ADAS里面显示敬请期待？啥意思
2023-07-04
顶级菠萝yfZ
A7L提车感想
为了买车一直挑挑选选了半年，中间看过e300，530，x3.Q5，glc，3月份差点下定了glc300动感，落地44万感觉好划算，最后因为马上换代选择了放弃，新款出来以后感觉真拿自己当怨种，价格溢价率太高了，而且7座比较鸡肋，不要说什么买不起，我这车落地51多，说我买不起也行，比我这车贵你随便说，然后一直在选车的路上，然后看到了A7L真的超级帅然后从筑梦新生到见远，到黑武士，也曾因为员工价而退却，感觉不值得，后来也想通了，每个公司都有员工价只不过是报没报出来而已，最主要是自己喜欢，不要说什么奥迪不是豪华车，我感觉没啥意思，买车给自己买，也是自己认为的，我还说入门级的bba还不如国产呢，而且不知道网上为什么对遛背取消那么大的恶意，我只想说去看看实车，超帅，最主要是A7你也不会去买啊毕竟价格摆在这，提车略微有点波折，开始说送车上门后来又说没有，我就说要投诉也给我解决了，算是还可以的提车体验，异地买车还是麻烦，然后之前开的是标志3008，对比现车，奥迪还是舒服，而且操控不比530差，舒适不比e300差，再去加个小尾翼完美，再说了也希望街上不要太多这种车，感觉街车就很烦，所以买的黑武士，那怕贵一点，年轻人就是要个性，什么都随大流有什么意思，我为我的选择买单，那怕贬值率高的吓人！
2023-07-03
坚持自信自立自强
天籁车主·车龄9年
摆正自己的位置
评论区的一些人踩一捧一是啥意思？n7就卖这个价，车你们都没摸过，就不要说一些无中生有的话，做一个客观的人这么难吗？
2023-07-03
马马马马呀99
提问问下各位大哥。这个待提车啥意思
2023-07-03
KarliburX
蓝山车主·车龄2年
提问蓝山新车车内味道怎么样？昨天试驾了蓝山，那味特别重，问销售说试驾车跟展车是厂家的车，这回复我也看不出啥意思啊…有哪位车主能分享下吗？
2023-07-03
来自望山米粉
长安CS35 PLUS车主·车龄5年
家用车顺带顺风车。
#你最爱“它”哪一点长安cS35plus驾驶体验：每日顺风车的最佳伙伴自从我开始使用长安cS35plus作为我的日常顺风车，我已经无法想象没有它的日子会是怎样。这款车不仅舒适实用，而且在日常行驶和周末长途驾驶中都表现出了出色的性能。以下是我对这款车的真实体验。首先，我们来谈谈这款车的外观。长安cS35plus的设计时尚而具有运动感，让我每次驾驶它都能获得足够的回头率。它的车身线条流畅且饱满，让我觉得它既大气又具有力量感。而它的LED大灯不仅亮度足够，而且造型独特，为我在夜间或恶劣天气下的驾驶提供了足够的照明。在内部，长安cS35plus同样表现得令人满意。座椅舒适，设备齐全，无论是乘客还是驾驶员都可以享受到高品质的旅行体验。它的内部空间足够宽敞，即使是长途旅行，我也能轻松应对，而且我还可以在车内进行一些简单的休息或工作。此外，它的智能互联功能也让我在行驶中更加方便和安全。作为一款日常使用的顺风车，长安cS35plus的驾驶性能同样出色。它的动力强大且稳定，无论是城市道路还是高速公路，都可以轻松应对。它的悬挂系统设计得非常合理，即使在恶劣的路况下也能提供足够的舒适性。此外，它的自动变速箱也使得驾驶更加轻松和愉快。对于一款车，安全性是至关重要的，而长安cS35plus在这方面也做得非常好。它配备了各种主动和被动安全系统，如ESP、ABS、气囊等，为我和我的乘客提供了最好的保护。此外，它的行车辅助系统也使我在驾驶中更加自信和安心。总的来说，长安cS35plus是一款非常适合日常顺风车使用的车辆。它不仅舒适、实用、安全，而且价格合理，非常适合像我这样的普通上班族。每天带着一两个顺风车上下班，周末进行长途驾驶，长安cS35plus已经成为我生活中不可或缺的一部分。 📉能耗分享
2023-07-03
手指勾勾430
想买极狐S的小伙伴们进！
提车3周了，第一次驾驶我的大极狐回老家。 📒等车日记先说一下为啥买极狐阿尔法S。最开始想买比亚迪汉EV，因为毕竟他销量比较高，中大型轿车同级别应该是NO.1。按照买高不买低，买涨不买跌的韭菜原则，应该买比亚迪更合适。但是去店里试驾了汉EV，再对比阿尔法S，感觉品质优势并没有销量那么明显，很多地方比如内饰的用料，细节的做工，还有内部空间，以及续航达成率等不如极狐S，最终选择阿尔法S 708S+。 📉能耗分享电动车大家最关心的就是续航和能耗，还有充电速度。开了将近3周，经历了市区工况，高速路工况。北京市区开空调（设置温度24-25，外部温度35-40），百公里能耗在13kWh-17kWh之间，全程都是舒适模式。极狐的车续航确实比较实在，真的不用采用极致节能或者强制动回收等比较影响体验。如果特别在意能耗的，建议油门和刹车尽量不要急加急减，实测对降低能耗帮助很大。端午假期回了趟老家，单程120公里，80%是高速路。百公里能耗大概在19kWh左右，仍然是全程开空调，舒适模式。回来充了个电，去的极狐超充站，250A的电流充50%大概半个小时，放在目前来说不算太优秀，毕竟现在有所谓的3C和4C充电，这个大概是2C，但是大家要知道，在电池技术没有突破性的进展的前提下，充电速度越快对电池损伤越大，所以这个也速度跑长途还算能说得过去。智能化程度高配是L2级别辅助驾驶，配置5R1V1D。具体啥意思呢，就是5个雷达+1摄像头+1个主控。大概能做的就是城区堵车跟车，高速自适应巡航。感受了一下，基本够用，方向盘的控制和刹车力度可能还有优化空间，厂家说是预计9月份推OTA解决。车机流畅度一般，正常控车，空调，音乐，导航啥的用起来还可以，语音识别有点二逼，除了开空调，车窗，座椅通风啥的，其它的最好就别用了，省得气出脑梗手机APP功能挺丰富，用的最多的就是一键备车还有行车报告。夏天的时候，提前把空调和座椅通风打开，进车就能感受凉爽，着实不错
2023-07-01
风一样的男人3E8E
哪吒V车主·车龄2年
提问有没有海鸥注册顺风车的，哈啰，嘀嗒，滴滴
2023-06-28
法系标致雪铁龙孝感龙鑫
粽享不凡倍思家亲
提车后最大的改变，莫过于说走就走的旅行，说见就见的亲人!从此天涯海角，山川湖海就再也不是阻断亲情的障碍!恰逢端午安康，因为思念母亲做的家乡味的粽子，开着我的享不凡，陪伴家妻开启了一段长达400公里的凡尔赛探亲之路! 有一说一，凡尔赛开高速真的是太爽了，1.6T的发动机配合爱信的变速箱，油门加速像粽子一样丝滑，加油升档提速一气呵成。因为端午高速不免费，所以昨晚会很堵，所以我选择小长假第一天回家，一路畅通，一路飙车。因为凡尔赛的底盘暴架是舒适的调教，城市路段开了以后，再去开高速，会提升四平八稳的驾乘感受。即便是高速的起伏路面，车辆的跟随性和人员的起伏，都是非常顺畅和舒适的，柔软真皮座椅的双重Buff加持，即便是归途400公里，开了4个小时，中途都没有停车休息，也不会觉得累，优秀的驾乘体验，更好的满足了归途心切的急迫需求。凡尔赛的后备箱需要好好的夸赞一番，凡尔赛有着轿车的舒适底盘和操控可玩性，却有着SUV一样的大后备箱，这完全就是为探亲送礼准备的后备箱，一切都是刚刚好，一家三口，给几位老人带的饱含我们敬意的拜节礼物，统统装得下。在我们老家，粽子只吃咸粽子，豆花也只吃咸豆花，甜粽子和甜豆花是我们绝对不能理解的存在!青菜萝卜各有所爱，就像凡尔赛一样，爱的人总是笃定它就是兼顾颜值和实用的最强跨界车。鲜肉和咸蛋黄，是我们端午节必吃的粽子!清晨迎着朝阳出发，家乡的丈母娘也早早去长江边开始打芦叶【摘粽叶鲜肉和咸蛋黄，是我们端午节必吃的粽子!清晨迎着朝阳出发，家乡的丈母娘也早早去长江边开始打芦叶【摘粽叶】，开水粽叶浸水湿泡，糯米洗净，酱油腌制好的五花肉肥瘦相间，剥好的咸鸭蛋粒粒饱满!清蒸出笼，满满的都是儿时的味道。一桌子简单朴实的饭菜，一瓶陈年老白酒，洗去一身的浮尘，我们到家啦!因为买车之后，我们回家的次数越来越频繁，亲人的相聚更多，越来越得到长辈的认可，这就是凡尔赛的生活吧!布鲁斯祝大家端午安康，一路顺风! 评论区留下:你最爱吃的是什么粽子?豆花你吃什么口味的?凡尔赛你最喜欢什么颜色?
2023-06-27
HF小房子电脑
唐DM车主·车龄2年
汉坐椅姿势不好不舒服，性价比第一，特斯拉名字响操控比小鹏一丢丢但避震与坐椅硬硬的不舒服花钱找罪受还贵，小鹏智能化最好操控比特斯拉差－点点而已因为小鹏偏向舒适与智能化，懂车的人只要开过这三台就知道啥意思了！
小糖糖酱子还不行：请大家给点意见怎么选呀，好难呀
2023-06-23
你有脉动吗
高速上的一场基情，对新蒙全新的认知！
众所周知美系车动力是一大优势，自从购买了新蒙驾驶习惯后，对动力慢慢没那么敏感了。而且基于购买价格，总觉得也就那么回事。开着舒服，空间巨大等这些特点慢慢占领了我对新蒙的感受。直到今天在高速上，和一宝马5系来了场基情碰撞，才知道新蒙那舒适的内部，隐藏了一颗暴躁的内心………对蒙丢丢有了个全新的认识注：本次将全面描述前因后果，我也有问题，但是年轻人谁还没点躁动的心，加上我的蒙丢丢如此给力，也就怪不得我了！！！周一早上，我开着洗的增光瓦亮的蒙丢丢准备出差，上了高速后车流量不是很多，我定速在110行驶在第二车道，并打开了车道保持，嘴里哼着快乐的小曲儿。这时候第一车道上上来一辆特斯拉，在即将超过我的时候前面有测速慢了下来和我并排行驶。这时候后面上来了一辆宝马五系，因为我和特斯拉并排行驶的原因所以没有超车空间，跟着我们一起跑过了测速后我准备加速给宝马让路，没想到特斯拉也加速了，于是我松开了油门让速了，反正我在第二车道。谁知道这时候宝马不知道啥意思，跟着特斯拉后面超过我半个车身后居然往我这边靠了过来。我一看这是要别我的节奏啊，难不成是因为我后面贴了个实习？？我稳住方向盘，稍稍往右带了点方向，结果宝马大哥还往我这靠，甚至右边车轮越过了线侵入我的车道了，我一看这真是要欺负我吗🤔瞬间我就来了精神，关掉车道保持，稍稍加了一点油门，宝马以超我半个车身和我一起并排跑了起来，也许他也发现俩车离得太近了，或者发现我这个新手居然没被吓着，自己赶紧往左打了把方向回了自己的车道，车还晃了几下我一看乐了，不过我也心跳加速，精神高度集中，他要是继续靠过来我就准备踩刹车了，才不要和他一起同归于尽！然后宝马哥一脚油门慢悠悠的走了（车速126，我此时在想的是：不和你一般见识）本来事情到此结束也就完了，下面开始第二阶段！我又开始哼着歌打开了车道保持，定速在120。跑了大概十来分钟，慢慢大车多了起来我居然追上了宝马哥，他当时被几个车压住了，我瞅了个机会在第四车道超过了那几辆车后前途是一片溜光大道，我继续定速跑，后视镜看到宝马哥追了上来，离我还有十来米的时候我加速了（我在第三车道，宝马在第一车道）油门也就踩了一半多点？反正没地板油，这时候宝马瞬间被我拉开了距离，后视镜里越来越远了，说实话我当时以为宝马哥不和我一般见识，我自己戏多了。于是我又定速了110，慢慢看到宝马哥追上来了，这家伙居然跑第二车道来超我而且是离我很近的超过去了，我一看呀嘿？居然搞我？于是我也一脚油门跟上去了，（此时我意识到了，他超我的时候有些慢，我追他的时候感觉一下子就追上了，难不成宝马5动力不如我？）此时我有了个邪恶的念头，当然必须得是以安全为前提。我担心超他车的时候他会别我发生危险，于是我又瞅了个机会，在第四车道飞速的超过了他（此时宝马哥在第二车道）我超过宝马后走在了他前面，这时我前面有个小车，我看到宝马哥变至第一车道打算超车，我提前一步占住第一车道，和第二车道的车并排行驶了起来（车速121）宝马哥跟我后面半天见我没让道，于是变至第三车道超，我一看他变道后立刻加速，宝马哥又瞬间在我后视镜里渐行渐远了……后面就没在给他超我的机会，每次快跟上来的时候我一脚油门就起飞了…………就这样我“领”宝马哥跑了50多公里，下高速前我减速宝马哥超过了我，跑我前面后准备“对付”我的时候我拐进匝道下高速了总结： 1、新蒙高速动力很好，但是没想到这么好，真是没对比就没伤害，后段提速太猛了，至于宝马，没注意哪个型号，确定是五系，反正比新蒙贵！ 2、安全驾驶，给宝马哥说的，也是给自己说的，我都对你示弱了，你还欺负我我超你都是隔着一个车道，你超我也就一个巴掌。 3、高速上这么个跑法的油耗显示7.3
2023-06-05
王cnna
今天试驾归来
坐标杭州古墩路地铁站～大概中午12点左右试驾的～一开始我开，后面我坐了后面和副驾驶～静态前排座椅好评，不多说了，后排座椅，坐感优秀，地台中间小幅鼓起，我基本无视，整个后座座椅宽度一般，我才是博越L平移过来的，不是单独设立的，博越L1865宽，银河1905宽，个人感觉多出来的不到5厘米宽度，并没在座椅上体现出来，略遗憾，如果有个幼儿座椅，后面在座俩有点勉强后排腿部空间尚好，两拳有余～前排，中控加扶手箱区域都不宽，横向腿部空间够大，如果中控下面延伸皮质包裹，会更加舒服车机滑动流畅，没见卡顿～语音翻车，玻璃，驾驶模式，音乐，空调，天窗都试了，其中对关键字非常敏感，差一点有概率就不识别了～音响素质加分，等效5000-8000价位的耳机或3-5万音响，这个价格地位～听感足够足够满足初烧hifi～对于广大木耳，当我啥都没说～声场适中，结像清晰，三频合适，人声适中清晰，高频细节华丽，低频合适，下潜够深～ ar hud，差评，之前想到了字小，但是没想到这么小，开了导航后，左下显示导航方向，直行，调头等箭头，再往右是道路名称，再往右上是速度，再往右小飞机，再往右下是限速标识～如果侧后有车，会有黄色长条色块在视场左下闪烁（有点记不清了）～这里面除了小飞机，其他的都觉得过小，不仔细看有些看不清～这东西我在后面实际使用中，也就时速有点用，其他的显示太小，基本忽略，小飞机，我觉得甚至有点碍眼～驾驶仪表，细长条，分辨率很高，但是问题是除了时速字体大小合适，其他内容字体都偏小，需要仔细看～现实的内容不少，就是字太小～动态 0-40，低速平顺，无顿挫，车不窜，驾感舒服安逸，刹车前半程稍软，适合市区停停走走，容易掌握～方向盘小巧，调头不狼狈，很优雅～低速给油根据深浅，发动机偶有介入，声音不讨厌，很小～ 40-70，中速巡航加减速，无顿挫，小有胎噪传递进来，车身跟随性好，支撑性也不错，快速变道有信心，中途遇到压线车，超车干脆，随叫随有，安全，有信心～到70有风噪～前排驾感优秀，过坎干脆，运动舒适均衡～后排过坎有小颠簸，一次解决，细碎过滤很好，舒适感对比前排稍微差点，情理之中吧 70-90，中高速，发动机介入开始频繁，依然平顺，没有爆发点导致不适～突然给油后，发动机转速声音变化，能知道换挡，但是体感无顿挫感（此处怀疑说有微小顿挫的可能是听到发动机转速变化后有心理暗示换挡顿挫），风噪抑制得中上，A柱区域没有突出噪音，胎噪开始介入占据主导，但没有别人说的那么夸张，胎噪声音个人认为完全可以接受，胎噪无法忽视，不觉得好听，但是也不会因为胎噪需要你说话提高声音，开个爱奇艺，声音比平时小的时候，也不觉得胎噪风噪会淹没电视剧的声音～副驾正常坐姿，看视频，城市快速路下，不觉得屏幕抖，不觉得看视频有什么不适，看了四分多钟，速度50-105范围 90-120，城市快速路，不能始终在90以上，这部分时间较短，整个试驾过程，120也只有十秒多的时间，大概每次7 8秒样子～感觉风噪一致的比较到位，并不觉得比100的时候大多少，胎噪更加明显，依然可接受范围，120时，A柱也没有明显突出风噪～100时，有段路线有一次稍显激烈变道，人晃，车不晃，支撑很稳，不觉得担心～发动机声音依然控制合理，风噪胎噪噪音甚至可以让你忽视发动机声音 0-100，两次半，没有地板油，只是深踩，没掐表，感觉动力储备非常足，能够听到换挡导致发动机转速改变带来的声音变化，依然每次都感觉不到任何体感顿挫，车身姿态非常稳，加速过程中微调方向，指向准确，旷量小～开起来之后，觉得问题都不算啥～停车后发现问题还是问题～机械，底盘，动力几方面素质我觉得都很不错，车机语音识别，arhud，仪表盘，缺点我觉得也不能忽视～销售口径说月底前出价格就开卖～说价格有惊喜～后续大定不影响小定优惠......啥意思，大定还有优惠么？另小道消息，吉利这次大动干戈折腾银河就是想越过燃油车，独立建立新能源体系，避免电车价格给油车让路的尴尬，有可能前期赔点也要赚市场～但是我个人感觉，吉利决心还是不够大，也不可能真正颠覆他自己的燃油车体系，毕竟吉利不是比亚迪，油车一塌糊涂，味如鸡肋，食之无肉，弃之可惜，人家吉利油车卖的不错呢，不少赚～不算总结，个人备选，二狗和银河，银河没有把二狗甩开，后排空间不如二狗，中控设计不如二狗（个人看法），仪表和hud不如二狗，储物不如二狗，但是其他的很多点都要好于二狗～这是一台让我纠结的车，要么赶紧公布价格让我死心，要么赶紧公布价格，让我老婆快速二选一～ [耶
2023-05-21
敌意无
提问这车在广州可以注册哈啰顺风车车主吗？
2023-05-20
敌意无
提问这车在广州能注册哈啰顺风车吗？
2023-05-20
如你所愿1987
轩逸车主·车龄4年
我的购车感想
随着时代的变化，科技的发展，汽车成了每家每户必不可少的代步工具，我原本是没有打算购车的，因为平时上下班有厂车，再加上打车平台也很方便！就在2020年那一年，我妈妈说要不自己买部车吧，这样逢年过节回家就不用绕来绕去的做大巴或者顺风车了，还有过年回到老家去亲戚家也可以一家人去，一想到这里我心里就由衷的记住这段话，哈哈，没想到运气特别好，刚好有这个意愿，我就摇中广州指标，从指标下来到订车只花了2天时间！因为之前也看过好几款车，当要做决定的时候还是选择了14代轩逸，因为轩逸主打是舒适和家用，不知不觉过了两年多，这个车陪伴我们一家也经历过多少风风雨雨，在此祝天下的母亲，母亲节快乐！
2023-05-14
伟少yu
普拉多(进口)车主·车龄9年
我的威飒#威飒伴我行#
4月29日提的车，23款燃油科技欧泊银棕内饰，先给自己来波新车落地顺顺利利，车门一关一生平安，手刹一松一路顺风，引擎一响黄金万，四车轮一转成千上万～～当时想去买台威兰达或一汽荣放的，当看到威飒那个大灯，还有贯穿式尾灯，还有那线条，真是爱了…… 关于油耗，高速ECO模式4.8到5.5个油，城市道路7.5-8.5个油，综合油耗7个油左右，相对很不错。运动模式提速很快，综合油耗有待驾驶后再给予评价论。舒适方面，座椅很舒适，我185个子高的还是两三拳头距离，有通风加热，空间还可以，美中不足的是尾箱空间有点小。中控方面，流量有点少，一个月1G，也就赠送一年，一年后购买一年要700多，有点坑，豪华款带CarPlay，尊贵以上的都没带CarPlay，这有点坑，还有强烈建议把百度地图更换为高徳地图，百度地图几次被带坑里，反映又慢
2023-05-10
敌意无
提问这车在广州可以注册哈啰顺风车吗？
2023-05-08
戰s
顺风车抓吗？
今天去跑了一单哈啰订单！有人说顺风车不属于营运性质，一天只能接2单！有人又说看政策看运政？
2023-05-03
常常常362
等车的第N天
因为换工作后通勤需要，考虑增购一台家用车，偶尔跑跑顺风车啥的，比较了比亚迪元pro 海豚秦plusdmi，ev，也去关注了其他几款纯电车型，可是奈何兜里比较空，就下定了23款比亚迪e2舒适版贝贝灰，目前煎熬等车中，结合刚发布的驱逐舰05和海豚的配置和价格，真感觉e2价格虚高了点，或者说配置太低了点，去店里看过展车，车门，门把手，这些细节都是很廉价的感觉，但是10万左右确实也没啥可选的纯电车型，那就丐中丐吧。注：为了缩短等车时长，联系4s把订单贝贝灰改成了白色款。
2023-04-29
福利比亚迪龙青
小红出门，大家让道啊，嘿嘿
周末，驾着我的爱车出门，红色的秦，还是比较喜欢的，2023年，大家一路顺风。外观大气稳重时尚，尤其是前脸设计，风格独特，时尚前卫，比比亚迪的其他车型要时尚许多。而且比一般的轿车高那么一点，这样会显的车魁梧一点，大气上档次。内饰。两块液晶屏幕，显示效果清晰，语音控制速度非常快。内容丰富。唯一的缺点就是没有送流量，我是开的手机热点。座椅的舒适度比奇骏差一点，毕竟价位在这，还是干不过大沙发，不过造型还是很好看的。乘坐空间是该级别应有的水平。本人178，160斤，乘坐空间正好，不顶头，腿部空间可以的。
2023-04-28
帅哥毅大大
提问我的车是2022款经典轩逸舒适版，刚落地没多久，今天启动车就出现黄色叹号（如图片所示），请问各位车友知道代表啥意思吗？
2023-04-28
星耀胖大海
航海家车主·车龄3年
萝卜青菜，各有所爱。关于买车这件事，没必要人云亦云。我前年买的林肯旧款航海家总价40+，当时完全可以买BBA同级别的几款中型SUV，但是，我偏偏就是不随大流，追求个性解放，根本就没有去走访对比其它任何合资品牌店，然后进林肯店试驾后直接入手高大上的胖大海，使用两万三千千多公里以来，一切顺风顺水，安全舒适，静谧性好，油耗喜人（目前综合油耗8.5升），远远甩开其它合资品牌车型几条街，所以，买自己喜欢的车，让那些对林肯品牌有看法的人甚至于水军们去喷吧！
GO车情报员：【上海车展】五句话讲清楚新一代林肯航海家一度怀疑坐进电影院
2023-04-22
宇宙第一比亚迪老王
哈啰顺风车给识别出来的，花小钱办大事！
2023-04-19
驾驭现在成就未来
奥迪A6L车主·车龄2年
关于55的一点体会，仅供参考
首先小小的祝贺一下A6在2月3月连续两次小小的夺魁，作为车主也是感觉到一丝温暖。看到论坛里关注55的兄弟不少，一点心得仅供参考。首先55的尊享绝对是目前50万价位最具性价比，最值得购买的豪华C级车。偏个人开的多一点就直接尊享动感，后座有家用或者商务需求建议智雅。这两个座位差别太大了，大家可以去店里自行体会，而且20的大轮毂好看是好看，噪音绝对大，如果是外貌协会的，可以上20的轮毂，确实选装也不贵。如果偏舒适静音，19的其实看多了也顺眼。先说动力吧，本人对动力也算有要求，怎么说呢，自驾可以做到每天一千公里，全部自己一个人开，中途吃吃喝喝洗手间，用时跟导航在出发前显示的总时间一致，大家可以自行体会。我的感受是绝对够用，甚至是过剩，因为你很难在巡航的时候让转速上三千，这里还是请大家自行体会，不是车不行，是一般情况下你没胆子。当然这个发动机本身调教偏省油和佛系，起步并不激烈，但是别急，发力源源不断，加之四驱加持，以及六活塞刹车，可以说路上百分之九十九的车不是你对手，你要有信心，因为电车起步快但是后劲不行，其他车排量3.0以下的除了什么S3，高R，奔驰AMG35和45，一般的3.0除了S4及以上，宝马540，什么X5 Q7发现等SUV车型，包括入门的78S，乃至卡宴帕美入门版也不是你对手，因为你是轿车风阻小，你是四驱很稳。那些比你快的车可以去看看销量，都小众的很，绝对没有总销量百分之一。至于市区嘛，我觉得不适合也发挥不出来他的潜力，但是非要崩一下，咱也绝对不虚。再说说油耗，这台839是真的省油，我就是第一箱油跑的，加满正好是73升，然后高速平均油耗（里程大于一百公里）最低7.6，最高8.2，市区只要平均车速在30以上绝对低于10，我最低8个，最高9.2，行驶距离都大于30公里。当然3-5公里的短途加之堵车，上20也没啥大惊小怪。但从我跟辉昂的对比来说，无论市区还是高速，也就是多一个油耗的事，甚至不到，尤其是你开的越快可以说差距越小，再快反而省油，这点还是大家自行体会我就不便明说了，懂得兄弟一定明白啥意思。总之油耗真的不是事，你都开55了，六缸的快感绝对值那一个油耗。再说一个大家关心的配置问题，个人觉得最值得选装的就是大灯，这个真的是值，为啥？第一就是帅，绝对的帅，黑夜中更帅。第二就是亮，亮的你关了远光都有种天色突然一暗不适应的感觉，跑夜路的感觉真的好的多，踏实，有信心。再就是你再也不用担心对面晃你，一般都会主动关远光还提示你关远光。关于自适应巡航和辅助驾驶，怎么说呢，好是好，但是对于55我觉得意思不大，如果兄弟你就是要高速巡航开，弱弱问一句兄弟你买55是要定速170嘛，不然120太浪费这六缸动力了，反正我是自己开根本不巡航，当然各有所需，我个人觉得意思不大，不如大灯，甚至智雅不如再选上音响。甚至不如选抬头显示，因为这车真的很容易超速，低头看仪表确实是有一定危险性，抬显的信息比较丰富，车速和导航都有，完全无需低头，感受不错。然后说说音响，我觉得这个价位了，没个牌子音响总觉得差点意思，实际效果首先比没牌子的肯定好，其次个人认为比较适合听流行歌曲，尤其是选了20大轮毂，音响能一定程度弥补一下胎噪带来的不良感觉，建议大家入手。为啥我不建议选空悬，不是不好，是我觉得空悬增加的是舒适，不是操控，55我更倾向于自己开，商务需求上智雅就行了，没必要花三万再提高舒适，一般的家人和领导的屁股也感受不出来，当然你说我要提高三公分底盘，便于下地库上道牙子，那当我没说。最后总结一下，不当之处还请见谅，纯属个人意见。如果预算有限就五十左右，从个人出发还是尊享动感，如果商务需求特别强那就智雅，但确实比较憋屈，大灯，轮毂，音响都没有，有一定遗憾。如果预算能到55，而且可以订车愿意等，首推智雅选大灯，音响，轮毂，抬显，这是我认为最理想的选择，舒适，性能，配置都有了。想省点钱也可以尊享选大灯和抬显。如果预算不是问题，又对大灯等配置十分心仪，那可以直接旗舰，旗舰哪款都很好，纯看个人喜好。最后不差钱的可以上旗舰再把什么空悬等配置上满，这样的我很佩服一定是真爱。再捋一下就是尊享智雅选配>尊享动感选配>尊享动感裸车>旗舰选配>旗舰裸车>尊享智雅裸车。
2023-04-13
车老大01
试驾奥迪A7L
老铁们，经常看到这样的帖子或评论，说试驾A7L的过程中，2.0和3.0根本就不是同一台车，啥意思，这两个排量我也试驾过，真没感觉出两者有什么不一样，加速都很给力，舒适度也很棒，隔音也差不多，空调出风口噪音一样的大，真没驾驶出什么不一样
2023-04-11
不耐洗澡
凯迪拉克CT4车主·车龄2年
CT4原厂V2上身
原来V2是要登记车架号，厂商才发货，那那些便宜一倍的货都是怎么出来的？原车头段不留给客户么？那个多少也值点钱的 4S收我17000， 16000+520的高流量，剩下的估计当人工了。我看有人说4S可以砍价，但我们这里别说砍价了，人家都懒得给你安。。。问就是不建议安装，17000你爱装不装至于鹿头的介绍，给大家复制一下公众号的原话:HPerformance动力升级超凡体验将给您带来超凡动力体验的同时，也将给您提供无忧的原厂质保服务，同时您也可以体会到以下超值服务HPerformance 动力升级不影响原厂质保和延保服务HPerformance 动力升级不影响车辆年检和商业险任一动力总成测试将达到超过800小时全油门的耐久性测试任一动力总成均在全网凯迪拉克或别克4S试驾车安装测试不影响车辆电子系统和售后诊断系统使用只在通用授权该品牌4S提供升级和更新服务升级车主将拥有鹿头车标和凯迪V标HPerformance 动力升级，您感受到不仅仅是性能提升，而是更多的驾乘乐趣和安心保障。HPerformance 调教重点不仅是性能数据绝对值，而当设计每个性能提升解决方案，我们还特别强调动力输出工况曲线的线性和平衡。上汽通用别克及凯迪拉克官方性能合作伙伴，HPerformance和各大车厂紧密合作研发的同时，也利用自身的动力台架实验室和测试场地进行车辆耐久性路试，以确保车辆日常使用的安全可靠。HPerformance授权经销商会很乐意帮助您选择合适的产品满足您的需求，原厂维修技术标准，一站式服务。当你订购爱车时，也可以同时将HPerformance产品作为选装件，甚至可以还能享受新车采购的按揭贷款服务。HPerformance不断发展我们的产品，让你的爱车可以从HPerformance性能产品中不断激发潜能，让你不再需要置换新车就可以有天天开新车的感受。市场已有头段假货，公号后台可登记车架号，查询真伪，并获取原厂质保支持！至于性价比的问题，还是那句话，追求玩原厂大马力的，可以这么选，毕竟有原厂质保这个东西，心态不一样。玩动力升级一阶升二阶二阶升三阶这种的，就不要考虑了，毕竟原厂V2动力没提升多少，价格还死贵啊，多少带些智商税。之前玩烂仔，学费交了不少，所以Ct4不想折腾了。感觉玩车，排量才是王道，小四缸机没啥意思，以后有机会了，换大排量+6MT吧周六装车，周日跑高速试了一下，路程262公里，用时2小时06分钟，极速导航只给了个媲美超跑，以上大家别信，我吹牛的周六装车，周日城区试了一下，舒适模式1400转的时候，排气声音就上来了，有点溜溜哥学大V8的那个声音，哗啦啦啦啦，速度上的比以前快，油门跟脚，上3000转后音响的自嗨声浪有点被压制的感觉，反而显得比较吵，各种声音掺一起，烦！平时我高速7.3个油，城区不到10个油，改完了城区10.7个油，高速不清楚，大概8个多吧，油耗能接受。我脚法比较细腻，我老婆不行，都开到17个油了，她开我的卡迪，我开5GT追不上她，宝马太长了，变道不灵活有鼻炎，香片挂Q5上了，不过味道挺好闻
2023-04-10