#摩托车选车经历当时我骑的还是sr,本人佛系骑车,连sr都没怎么拉断油过,只是觉得sr的单缸实在太震了,想换个双缸或者直接换个4缸,当时在考虑的车型主要是仿赛,有川崎的忍4,雅马哈r3,本田刚上市的cbr400r以及春风的450sr,当然还有QJ摩托的老款赛600和新款22款赛600,这些车我都试了一遍,忍4和450的动力自然是没的说,十分的爽,400r就是骑帅不骑快,r3的话没拉高转感觉一般,但是这几台车给我的体量感都有点太小了,本人身高183,80kg,唯一能让我骑着看上去不怎么违和的就剩下400r跟新老款赛6,这里说一句,磨砂黑的忍4看着是真的像地平线。。。老款赛6我试了感觉最不满意的就是排气声浪一般,加上那个后轮挡泥板把180的后胎挡的死死的,而且整车看上去给我一种头重脚轻的感觉,反而是新款赛600把前面的不足都改进了,虽然我第一次骑那个重量还是给了我不小的压力,但是我作为一个佛系玩家,基本上很少压弯跟飙车,我感觉性能差一点对我来说是可以接受的,毕竟不是所有人骑车都是为了跑山压弯玩特技,我的需求就是震动小,体量大,声音好听,这么一说好像只能选赛600了,至于质量方面嘛,我骑了五千公里,目前什么问题都没有碰见,可能我运气不错吧,我平时也是喜欢动手搞车,最后附上帅帅的照片
#摩托车改装笔记女骑小狒狒🏍️ 一直纠结是XO还是ST 对于新手小白来abs真的很重要!!!但是XO看着就废腰 后视镜位置也不够好 所以还是选了狒狒 啊啊言归正传 第一件事儿绝对是要贴膜的哈哈哈谁会拒绝粉色呢🎀必须提高颜值!!还有就是狒狒的大灯不是很明亮影响视野还是要换的! 关于头盔嘛 本想买个shoei 但是预算确实..又不想再安全防护上马虎 最后还是选了性价比中和一点的.其他的就是常规的又必备的东西 具体开销如下啦⬇️⬇️ 配件 1护杠:新手必备,防摔防倒,倒车更容易扶起,我买的特技杠 204元,资金有限的话也可以选择一字杠,会便宜一些。 2.LED车灯:狒狒原厂车灯不亮,改完之后会好很多,车灯是在摩配店换的 90元。 3.挡泥板:这个不用说了,防止甩泥,35元。 4.档杆套:防止挂档把鞋子 弄脏,10元。 5.车把平衡杆:bsddp 车品旗舰店 30元,用于加装行车记录仪、手机支架等。 6.车衣:遮雨防尘都不错,39元。 7贴膜:不超过车身30%的改色无需备案,28元。 8.牌照框:防止骑行途中颠簸震颤,28元。 护具 1.头盔全盔:LS2的1f802,现在买很划算,送墨片+蓝牙耳机+头套,645元。打算再买个agv的k5s但是没有码数。 2.手套:A星的516元。 3.护肘:A星的238元。 4.护膝:A星的218元。 5.头盔蝴蝶结:拼夕夕M的滑雪装备小馆26元。 价格和店铺都挂上了供集美们参考。 骑帅不骑快 简单代步就行了!!不飙车不压弯不盘山!!戴好护具去感受风和自由吧!
#3月新能源车销量排行1.两会开完,首先可以看出国家政策对新能源车的支持,毫无疑问,一如既往,可能还会持续几年。 2.从三月份销量看,前十名中只有两款燃油车在苦苦支撑,并且价格较以往来对比,车价都接近20万甚至超过20万,说明消费者对汽车需求已经不仅仅是代步工具,慢慢朝舒适性和便捷性转变。 3.新能源车企:老大比亚迪,老二理想。 比亚迪瞄准的是中端客户市场,15-25万区间,这部分消费群体最大,并且在质量和性价比来说比较不错,因此目前销量王毫无疑问。 理想瞄准的是中高端客户,对舒适性和家用娱乐体验绝对是性价比最高(豪华品牌价格不止30-45万)。 再多说一句华为,本身比较看好华为,但是华为目前定位以及与赛里斯关系对于消费者来说不明朗,而且对于车企行业来说,都认为华为抛弃赛里斯是迟早的事,这对于中华民族传统文化来说,是不道德的(个人愚见),因此销量平平。 至于蔚来、小鹏,自求多福吧,一定得有自己独特技术或者瞄准客户群体,如果要竞争客户,一定得体现在价格上。因为还有个小米正在孕育。