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拔魔
福特锐际的悬挂很牛???呵呵,我不信!看看我用肉体的感知结果……各位看官大老爷,坐稳了!
猪猪🐷
这车挺稳的,外观也不错
轩说车报告
福特锐际,你受得了吗?
天才拖车工
稳中求胜,有锐际,不怕颠!
照相办事处
最稳无疑是锐际!福特锐际,很不错!
冬天太冷怎么办
福特锐际走烂路稳不稳,看视频你就知道了,老铁们快给我点赞
殷桃美衣
20万最美SUV,看看锐际这室外越野挑战,完全妥妥的没问题
汽车特技yoyo
起步要快,行车要稳,飘移要够帅~
洛洛他die
福特锐际极限越野 挑战过减速带水不撒,颠簸路段水不撒,货真价实一镜到底。
你好福特,我要去大保健!
九国混血儿
日系车的四驱和美系车的四驱真不是一个级别的,就像奔驰的9at和宝马的8at去对比一样,完全不是一个级别的。例如荣放和锐际,之前纠结过这俩车的2.0,分别去试驾了之后才知道差距所在,荣放纵使你外观再凶,操控、动力还有减震都是虚的,锐际的2.0+8at是真的舒服,而且这四驱很智能完全不蠢,四轮独立悬挂也很强,过烂路很舒服,总之操控的话选福特还是不会踩雷的。
小娴小贤分不清
前天刚跟朋友一起试驾完福特锐际。简单聊聊我的感受。首先就是2.0t的动力真的非常给力,比同级别的2.0T自由光还有探岳。要猛很多。油门踩下去动力是随叫随到的。在80速的情况下转弯,整个车身一点都不飘,而且转向非常的精准。中配车型以上都配备有智能四驱。他也是唯一一台20万左右搭载4驱的车型,可以看出福特这这一次真的是下了大血本了。整体来说车子还是非常不错的,值得推荐。
Xing哥说车
前几天去试驾去福特锐际,有两点是我比较满意的,第一就是智能四驱系统,行驶起来非常稳,第二就是悬架方面了,其采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,并且前后悬架都带有防侧倾稳定杆,这样的组合既能保证一定的舒适性,也能兼顾操控性能,在实际驾驶中,悬挂调校偏向运动一点,行驶在颠簸路面,过滤还算是比较彻底。
上车聊
作为一个开了很多年车的老司机,我来说说自己的试驾感受吧,福特锐际这台车了。他给我的一个最大感受就是整个底盘非常整,同时悬挂是很稳,而且转向精准。福特在造车的技术这方面我个人是不担心的,我自己的上一台车就是福特的福克斯,操控方面的话的确是没的说。最主要的,锐际是在20万左右同时搭载2.0t+4驱的车型,所以他的性价比当然很高,普通人关注的就是品牌的知名度还有口碑,但是老司机关注的就是是他的。配置以及它的行驶品质了。福特锐际在这方面是毋庸置疑的。
星哥谈谈车
最近同事花了20来万入手了一台福特锐际两驱高配的,他的亲朋好友都说他傻,说他为什么不选择四驱的,因为就贵了1万块钱,都觉得1万块买一套四驱系统很值,说实话,我觉得确实有道理,锐际虽然作为一台城市SUV,但是有四驱的话,整个的行驶品质会有很大的提升,而且安全性也有一定的提升,有着四驱系统的加持,高速过弯更稳定,下雨天也不怕打滑,如果预算够的话,还是买四驱版本性价比更高。
榛名山86
同样是同级别的竞争对手,看过本田的CRV、丰田的荣放、日产的奇骏。虽然日系车卖的比较火,但是我觉得就日系车来说在动力这一块还是差一点意思。所以最后还是选择了四驱版本的福特锐际。福特锐际是适时四驱系统,对于城市SUV来说大部分都是这样的四驱配置。动力还算是挺充沛的。而且让我最意外的是油耗的表现还在可以,最低可以到八个油左右。再说到锐际的悬挂,毕竟是城市SUV。还是偏向于舒适性的。
锐际应该是这个价位里面,最符合年轻人需求的车子了,首先是动力特别强,2.0T+8AT,激烈驾驶起来真不是盖的,个人驾驶感觉油门稍微给大了一点就很冲了。其次就是操控了,这个价位能搭载这款智能四驱的也就只有锐际了,而且悬挂还是四轮独立的悬挂,烂路和坑洼路段跑起来真的是得心应手,完全不虚这个价位的车型,例如探岳和荣放。总之就是动力强、悬挂稳且舒适、底盘也非常扎实,把各大车系的优点都结合了起来,看得出福特在锐际身上还是下了重本的。
intheshy
城市SUV有没有必要买四驱?我认为得看情况,如果两驱和四驱价格相差太大,那可能不值得,如果价格比较相近,像福特锐际这种,两驱和四驱就差了1万块钱,那么就很值得购买了,四驱车开起来会多稳,行驶质感也会有很大的提升,转向也灵活了不少,过弯的支撑性很足,带来不少的自信心。虽说是城市SUV,但不限制越野或者自驾游,当有了四驱,你会发现可玩性更多了,驾驶乐趣也多了,偶尔参与参与越野活动,爬爬坡,还是挺有趣的。
快乐评车
福特锐际到底要不要选择四驱版本呢,作为一台城市SUV,很多人都会觉得四驱可有可无,但我觉得四驱是最理想最完美的驱动形式,前驱车高速过弯时会发生转向不足,而后驱车易转向过度,且下雨天会打滑,而四驱就不会存在这样的问题,过弯稳,转向精准,易操控。锐际所搭载的是一台分离智能四驱系统,依据不同的路况,可精准分配前后轮的扭矩,可更好的掌握驾驶,所以我会更推荐四驱版本的锐际。
鼠标国的车
我觉得锐际内部最吸引人的是12.3英寸的中控屏幕,显得科技感强烈。还有语音控制,WIFI以及一些娱乐功能。除此之外,锐际的车载空气净化器,我原本还以为这玩意会不会鸡肋,使用过后发现完全不会,特别是在空气不怎么好的时候,是一个很贴心而且方便的配置!
锐际作为福特新推出的一款紧凑型SUV,凭借其强劲的动力表现以及出色的外观内饰设计,吸引一大批粉丝,此外,锐际的四驱系统也是很有亮点的,能够每16毫秒监测一次路面和轮胎的抓地状况,及时调整四个车轮之间的扭矩分配,前后轴动力分配可在100:0到50:50之间自由调整,对于城市SUV来说,一套优秀的四驱系统无疑是如虎添翼,行驶得更稳定,过弯侧倾抑制更好,偶尔还能去越野自驾游。
福特锐际给我的感觉还是偏向运动的。虽说是适时四驱系统,但是福特锐际在高速上的动力十分的充沛。油门非常的灵敏,怎么踩怎么有。还有就是在爬坡的时候,锐际四驱系统爬坡非常的轻松,对于一般坑坑洼洼的路面,锐际的适时四驱也能非常轻松的应对。那悬挂这一块的条件还是偏硬一点,但是对于一般的越野路面,锐际的悬挂又显得非常的柔和。坐在车里没有感觉太过硬邦邦。
耳机天线
福特前排座椅包裹性好,这一代车静音性比之前好。动力确实猛,可能这个级别SUV最强吧。福特锐际空间挺大的,尤其比较宽,舒适度也很强。
房车视讯
长腿小姐姐的最爱,福特锐际到底稳不稳?
洋酒汽车
福特锐际无论是空间,动力数据方面来看的话还是可以的,在日常家用方面完全够用。内饰配色也显得年轻,同时在底盘方面也采用前独立悬架加后多连杆独立悬架为行驶和过弯提供更好的支撑和减震作用。
大雪纷飞876
福特锐际这四驱过坑可以,毫不费力
人在旅途5941
最牛老司机,挑战福特锐际,快,狠,稳
每天早上去开车
福特锐际底盘路感比较足,过减速带体感比思域更柔和一些,有一定高级感。空间可以满足要求,对比A级轿车思域还是优势明显的。舒适度尚可。
保时捷0726
福特锐际启动状态,把水杯放到方向盘上,丝毫不抖动
自己喜欢就行了
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