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复兴壹号提示手机号不存在

Agoni小超
提问我想问问，这车有必要再配一把遥控钥匙吗？4S店里配好像要一百八九这样。我本身不拿遥控钥匙，都是媳妇拿着，车限号的时候才用手机启动车辆，店里人说用手机不保准。
2023-07-03
海王壹号莉姐
玛莎拉蒂全系车
海王壹号全国收购二手玛莎拉蒂
2023-07-03
海王壹号莉姐
玛莎拉蒂莱万特
19年白（贴绿）外红内莱万特 💯 Amoy【海王壹号】Maserati专卖【车型】玛莎拉蒂【版本】19款莱万特【配置】无钥匙进入，记忆座椅，红色内饰，座椅加热，自动大灯，自动雨刷，自动空调，换挡拨片，定速巡航，多功能方向盘，底盘升降，电尾门，21寸轮毂，红色卡钳等等【上牌】2019年9月【公里数】5.9万公里【颜色】白（贴绿）外红内【强制险】23年9月【年检】23年9月【钥匙】2把【车况】以第三方检测报告为准【状态】正常强制险保单👇🏻👇🏻👇🏻
2023-07-03
海王壹号莉姐
玛莎拉蒂莱万特
19年白（贴绿）外红内莱万特 💯 Amoy【海王壹号】Maserati专卖【车型】玛莎拉蒂【版本】19款莱万特【配置】无钥匙进入，记忆座椅，红色内饰，座椅加热，自动大灯，自动雨刷，自动空调，换挡拨片，定速巡航，多功能方向盘，底盘升降，电尾门，21寸轮毂，红色卡钳等等【上牌】2019年9月【公里数】5.9万公里【颜色】白（贴绿）外红内【强制险】23年9月【年检】23年9月【钥匙】2把【车况】以第三方检测报告为准【状态】正常强制险保单👇🏻👇🏻👇🏻
2023-07-03
海王壹号吴伟强
17年莱万特原版原漆
💯 Amoy【海王壹号】Maserati专卖【车型】玛莎拉蒂【版本】莱万特【配置】全景天窗，换挡拨片，无钥匙进入，记忆座椅，自动大灯，自动空调，自动雨刷，定速巡航，多功能方向盘，电动方向盘调节，电动后视镜折叠，后视镜加热，地盘升降，运动排气，前排座椅腰撑调节，电尾门等等【上牌】17年6月【公里数】3.2万公里【颜色】灰外棕内【钥匙】2把【强制险】23年12月【年检】24年6月【车况】以第三方检测报告为准【状态】正常
2023-07-03
用户2043407051946
提问有没有车友知道这个情况啊，我的是22款红旗h5，从每年十一月多号算的12个g流量，到了今年5月份就被告知流量用完了，平时也不看视频那些，听歌还是自己用的蓝牙连接的手机，就是偶尔使用一下地图，但是也不多。
2023-07-03
用户5521966367235
提问各位老司机们，我想问下我手机APP上显示的油耗是12.5，车机上显示的是8.3，1号提的车，到现在跑了130公里了，请问这正常吗，新手上路第一台车，看着油耗有点怕啊。开车时开着空调的。空调开到了最大。
2023-07-02
会疼的啊
618提车的
上牌头天晚上在手机上选号，出来的全是验证码，一个也没看上。第二天到车管所去机选，运气好出来一个豹子号🙉🙉🙉👍👍👍
2023-07-02
18658863535
1800公里的驾车感受
6月19号提的e5到现在开了1800公里，其中高速开了900公里高速满电续航400公里左右车速在120以内，城区道路开空调的情况下也在400公里左右，可能是因为新车调试设置各种东西消耗了一些电量的原因吧，总体驾驶感受还不错。地盘的稳定性很好，方向的力度适中，指向还算精准，刹车很线性能给你塌实感，隔音效果也不错，动力方面只要深踩电门强于2.0T发动机。但最大的缺点就是所谓的无感进入手机蓝牙钥匙就是个鸡肋，还不如遥控钥匙，靠近车门没反应，非得拿出手机打开别克App再等5秒左右才能开锁。听说这车还要认手机品牌型号，希望别克公司直接给我们送个手机吧！
2023-07-02
用户7290187443215
智己LS7定单转让，优惠多多
智己LS7定单转让（5000原价转让）优惠多多 32.98万的Elite版90度电后驱型，0重力座椅车型，蓝外蓝内优惠是： 3680元的终身免费智能驾驶 2888元的前排座椅通风以及24音响 1000元充免费充电权益 2000元同享卷优惠+3000元尾款优惠=5000元现金优惠可享2年或3年零利率贷款，可叠加电池分期政策可以修改姓名、手机号和任何配置。山东地区提车。
2023-07-02
海王壹号吴伟强
18款18年莱万特
💯 Amoy【海王壹号】Maserati专卖【车型】玛莎拉蒂【版本】18款莱万特【配置】全景天窗，无钥匙进入，记忆座椅，自动大灯，自动空调，自动雨刷，定速巡航，多功能方向盘，桃木中控，电动方向盘调节，19寸轮毂，哈曼卡顿音响，电动后视镜折叠，后视镜加热，地盘升降，运动排气，电尾门等等【上牌】18年11月【公里数】3.3万公里【颜色】蓝外棕内【钥匙】2把【强制险】23年10月【年检】23年11月【车况】以第三方检测报告为准【状态】正常
2023-07-02
Songz479
发现运动车主·车龄2年
是中招了吗...
5月11号出厂的车今天没开但是看了一眼APP竟然提示发动机故障
2023-07-02
龙哥24448462
这个车体验感太差了！五月20号提的车，下午就打不着火，锁不了车门！中间导航出错，抬头显示出错，座椅记忆失灵，中控大屏黑屏，开车过程中自动收后视镜，二排座椅调节不了，熄火锁车后大屏不关闭，音乐继续唱，无线充电老是提示有异物……数次升级后，仍不解决问题！现在车扔在4s店
小阿飞说车是我：别克世纪七座版来了！相比六座版，好在哪？#mpv商务车 #7座suv
2023-07-02
技能马起来
长安UNI-T车主·车龄2年
控车软件终于下载可以用了。智慧云控
一开始销售推荐我安装长安app。说是要激活车机网络。但安装后网络也一直没有激活。后续推荐安装智慧云控。我用手机号登录一直报错。苹果手机。我试了安卓手机。但依然不行。一直以为是手机号的问题。换手机号登录，添加爱车。爱车已被注册。或者一直是加载中。今天登录的时候，我尝试用apple账号来登录，登录成功后，再用手机号绑定。这下终于不报错了。可以正常登录了。也显示出控车软件了。车机网络也激活了。这个问题也是困扰了我很多天。
2023-07-01
飞鸿踏浪花
迈腾车主·车龄2年
提问在12123上模拟选号中自编的号牌提示已被他人选中，是不是代表真实号池中也是已经被选了，有了解的车友吗，希望解答一下
2023-07-01
用户8854628232111
提问23款CRV在本田车主服务app里激活ETC提示“用户数据已存在中心，且手机号与此次申请不同，请用中心注册手机号”这个是什么意思？有谁知道吗？
2023-01-08
Yuanhong1
提问想预订H6插混，哈弗智家注册不了，提示手机号存在风险，能收到短信验证码，不能登录，有没有遇到同样情况的？
2022-09-24
久渡哥
秦PLUS DM车主·车龄3年
高德升级不了？
车机自带的高德提示升级7.1，点了升级又安装不上，提示安装不成功…这破玩意卸载又不让卸载，就不知道存在的意义是啥
2023-07-01
老干部张局爱开车
理想蔚来下半年开战城市NOA谁更强？
去北京录完#理想城市NOA#刚落地，蔚来就推送提示赠送2年的#蔚来NOP+#到位了！各大品牌不需要高精地图的城市NOA普通消费者最早都将在下半年体验到！新的时代真的好玩！ ps：喜欢技术尝鲜的朋友们买理想一定要买MAX，短期看Max和pro没差啥，但双Orin-x和地平线的芯片算力差距是真实存在的，等下半年城市NOA推送“他有推他没有”时就会体现了，7月份就会推送第一批内测用户。蔚来这边硬件差别不存在的，5款NT2车型都是四颗英伟达Orin-X，算力储备业内最足，就看研发情况了。小遗憾，本周录阿维塔11没能体验到城市NOA，1阶段有图的阿维塔在成都没开放，2阶段没图的城市NOA也会在下半年推。最后说一句，路上蓝绿灯亮起，拎点神，基本就是自动驾驶，比奔驰在德国部分路段开放的L3还要更激进。
2023-07-01
不凡天空JuF
来看一下大众ID的电池优化模式
作为一汽大众ID.4CROZZ车主，乃至目前全部新能源汽车车主，无论使用的是纯电、插电混动还是其他混合动力发生，只要是配有动力电池的，对动力电池的耐用性都或多或少的抱有一定的担忧。咱们的一汽大众ID.4CROZZ，使用的是一块总容量达到84.8kwh的三元锂电池，供应商是宁德时代，可谓是强强联手，电池的性能、品质等应该是毋庸置疑的。据称这款电池的正常循环使用次数可以达到2000次左右，一直开到咱们更换下一台车应该都是没有问题的。但是，担忧还是往往还是会存在。不过在为我这台一汽大众ID.4CROZZ更新过系统之后，车机更新出了一个电池优化模式，看上去还蛮有用的，一起来看看吧！电池优化模式这个功能，都不用主动去找地方打开，更新过系统之后，它自己会弹出来，当然你非要想知道它在哪的话，我也能告诉你，就在 “充电”设置里面。一起来看下这到底有什么功能，详见上圈。简单总结一下，就是打开了电池优化模式，就会自动将充电最高电量设置为总电量的80%，如果你临时调高了最高限额，比如调到了90%，本次充电完成后，下一次充电还是会回到80%。这么设置的原因是为了保障电池电量处于一个所谓的最佳区间，避免过量充电，这样的话，可以起到保护电池的作用，最大限度延长电池的使用期限如果想每次冲到100%，那就不用打开这个功能，不过如果不开启电池优化模式，每次开车它都会在中控弹出提示，需要去点掉。嫌麻烦不想伸手点，按一下方向盘的音量键，也可以让提示消失。
2023-06-30
Wershner
gs8反馈意见在哪里反馈？只能打电话吗？
看大家都在回应车机问题，我也想来说说。有以下问题反馈！ 1. 更新到最新系统后，播放音乐会有电流声。经常出现 2.播放音乐没主动按停止，会出现不播放的情况，要手动多次按下一曲才会播放，严重的要重新打开音乐软件。经常出现 3.方向有轻度跑偏，双手一直在方向上，不会特别影响开车，但是是个问题。 4.地图启动很慢，定位出现偏差，会重新规划，高速上出现定位偏差很大的情况！频次偶尔出现 5.夏天高温出现过多次，前碰撞告警提示，出现频次一般 5.手势切歌，几乎不可用 6.识别打电话也几乎不可用，乱识别 7. carplay连接稳定性一般 8.出现过屏幕交互点不动的情况，出现频率低巡航用过一次，其他功能没研究过，用车频次比较低！希望厂家以上问题后续升级可以尽量解决或者改善，出现频次很高的期望优先解决，车机确实是存在着些问题的。提个建议要不提供一个wifi方式的屏幕手机投屏功能得了。减少系统本身的应用，瘦身一下，本来存储就小，内存也小。好像是16G+2G的硬件咋支持那么多娱乐应用嘛。娱乐功能用手机交互，像地图这种刚需应用再优化优化吧，版本太老了。用着体验感也不好。
2023-06-29
予你
APP不显示车况怎么办
有没有车友遇到过一样的情况突然有一天提示我vin码对应的tbox不存在，找售后他们让我重新登陆，重新登陆后确实不显示那个错误提示了，但是车况什么的全部都看不到了
2023-06-29
用户6775043891644
捷豹XEL提车百公里发动机正时VVT轮故障车辆行驶中仪表提示发动机故障灯亮起，出现加速无力的现象，4S店进行检测，告知可能是发动机正时问题，需要拆解检查，新车就车接发动机本人无法接受，经群里车友以及抖音，车质网投诉的车主了解到捷豹XEL，路虎极光车主反映相同问题不在少数，严重怀疑新车质量存在缺陷，出厂质量不合格。
2023-06-28
小黄人在线等
帝豪L HiP车主·车龄3年
吉利该更新了
尊敬的吉利汽车有限公司领导：我们是第一批帝豪LHi.P车主，对于吉利汽车去年6月刚上市销售帝豪LHi.P时，宣传的FOTA升级功能存在异议。帝豪LHi.P在车辆发布会上宣传了该车型配备了FOTA升级功能：可以通过远程升级来提升使用体验，但实际情况并非如此：我们提车快一年了，期间只升级过一次，153版本号到172版本号，实际用车时发现如下普遍存在的问题：1.高德导航版本太低：一直停留在5.0版本，远远落后于高德官方已经推出的7.0版本，开车时经常被带入错误的路线，而手机端高德早就加入了绿波通行和红绿灯路口倒计时提醒的新功能；2.车机启动慢，有时启动要等十多秒才反应过来；3.用车机代为接听微信语音来电时，有时会挂不了，一直提示通话中，实际手机端已经挂断了；4.应用商店仅有6个app，其中三个属于同一类型的在线音频软件，相当于实质上只有4个app可供选择。纵观国内外厂商提供的车载娱乐系统配置这是绝无仅有的，甚至不如四代帝豪。这些都给车主带来很多不便和困扰，作为消费者的我们不仅拥有购买产品的权利，更有享受优质售后服务和客户体验的权利。而目前情况下，我们所获得的售后服务和客户体验与当初吉利汽车宣传的形象和品牌形象相去甚远，这让我们感到失望和不满。我们还注意到，吉利汽车每年发布新车型都采用新芯片开发全新车机系统，放弃维护旧款车型。这种做法会造成很多车主的车机系统无法得到持续维护和升级，进一步影响车主的使用体验行车安全。我们希望吉利汽车能够履行承诺，给老款车型持续FOTA升级，高德导航应用持续升级，尽快修复车机bug，以给我们提供更好的车载体验和行车安全保障。如果吉利汽车不能履行承诺和解决以上问题，我们将不得不考虑通过其他合法途径来维护我们的合法权益，我们希望吉利汽车能够认真对待我们的问题，与我们积极沟通解决方案，共同构建一个更加美好的消费环境和市场格局。
2023-06-27
大块头vi
骑着光阳追太阳
从入手此光阳CT250至今，该车未出现任何问题，当然不存在维修问题，此车在320公里时首保，换了光阳全合成机油、齿轮油；2000公里时，换了光阳全合成机油，此车需吐糟问题： 1、油箱小，油箱太小。往往骑行180—200公里时，E灯闪烁提示加油，而说明书上标称的10.5升的容积，貌似不够，我也不敢尝试，仅体会到频繁跑加油站的感觉特不爽； 2、转向灯不提示。左右转向灯无提示音，经常忘记复位，加大了行车风险； 3、由于长期停户外，时雨时晴，仪表有时候有雾，不知道大家有没有类似情况，提速及振拉动、声噪情况情况： 1、光阳CT250两气门250cc发动机，对我来说动力够用，骑行时提速够快，高速、省、县道超车毫不费力，摆拖危险局面迅速。 2、该车启动及骑行时，震动及噪音和我前期的125、150差不多，属能接受的范围，有摩友说高速时噪声大、抖动厉害，可能是我行驶高速时戴全盔，精力又高度集中的缘故，丝毫感觉不到，当然也可能我跑没到极速。关于灯光，由于偶尔跑夜路，加装了一堆射灯，当然平时在城里也不要随意开启射灯，不但有安全隐患，也会被查，我后期可能会考虑去掉射灯，大家有没有更好的办法，欢迎评论区交流
2023-06-26
葛鹏合肥新纪元
这车既省油又有动力作为一款中大型七座SUV来说，它的空间在同价位的车里是无敌的存在，孩子可以完全在后排座椅上躺倒睡觉，副驾驶的座椅也可以完全放倒。后备箱的空间有点浅不够深，如果平时你需要带比较多的东西的话，可能会不太够用哈。得益于它采用了ECVT的变速箱，没有了传统燃油车变速箱上那种换挡模式，开起来十分平顺和安静，只有当电池电量不足时发动机介入才会感觉到发动机的噪音和很轻微的抖动感。车道偏离预警也很实用，如果我变道时忘了打转向灯，车辆也会通过提示音和方向盘的震动提示我，很人性化。
2023-06-26
鼎盛鸿运998
零跑C11车辆工艺存在重大安全隐患
我于2023年6月20日下午4点左右（下雨），在哈尔滨市道里区上海街66号新能源汽车生活港（济南市丁豪广场店合作商）购买一辆零跑C11智享版电车，车辆价格18.58万，在6月21日去贴车衣，被贴膜师傅发现车棚顶的漆是重新喷过的，且车机器盖子上的漆面不光滑有针头大小点状突起物。之后为了稳妥起见找了修配厂钣金师傅拿仪器检测车棚顶漆面厚度不均匀且大于车身其他部位的漆厚度很多，修配厂钣金师傅确定此车棚顶位置是重新修复喷过漆的。且棚顶凹凸不平，车辆棚顶是汽车结构组成的重要部分，汽车销售商（济南市丁豪广场4S点）把主体结构存在重大隐患的瑕疵车充当全新的商品车出售给我，是对消费者人身安全的蔑视，存在严重的欺诈行为，4S店该车到店就是这种状态，说是厂家工艺水平的问题，打厂家4000081234的电话，厂家对此事置之不理，请求权威媒体及广大车友关注报道此事，维护消费者合法权益，远离零跑这个品牌，厂家自己的经销商都承认造车水平不行，提示大家千万不要买零跑的汽车，支持零跑，终身后悔。这是一个没有售后，零担当！卷钱跑，的无耻品牌，选择零跑等于选择维权
2023-06-26
sen丛
黑猫投诉真实车主
本人于2022年11月购买一辆比亚迪品牌的21款宋PLUS DMI两驱110旗舰PLUS汽车，提车一年以来从未遇到过非馈电情况下自动启动发动机的问题，但是在长城汽车实名举报比亚迪在秦宋两款dmi车型使用常压油箱涉嫌排放超标后，比亚迪无视国家环保法规，未从正向解决存在问题，不但没有召回已售出车辆更换高压油箱，而是通过后台推送新版本OTA升级，偷偷修改发动机启动策略，来满足其所用常压油箱的碳罐清理需求，拆东墙补西墙的做法实在对不起当初真金白银支持你比亚迪快速崛起的广大老车主，也让本人心寒。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪罔顾工信部法规，无视车主知情权，随意修改车主的车辆系统逻辑设定。本人发现在EV模式下（非馈电状态)，比亚迪偷偷远程启动本人车辆的发动机，而且没有任何页面提示，能量流直接不显示发动机启动，比亚迪通过掩耳盗铃的举措，企图掩盖其产品缺陷及补救措施，而在深交所投资者交流平台上美其名曰有相关专利技术可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种折中的办法却是烧车主的油为其投机取巧的错误行为买单，实在辜负广大老车主的信任。自长城实名举报发生后，比亚迪一系列错误举措，只顾及自身利益，陷广大车主于不义，实在让人寒心。 1、本人的发动机保养里程将会不受控地增加！用油及保养成本也会随之上升。 2、在纯电模式下，不经车主同意就擅自启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障，例如车辆纯电工况下涉水行驶，发动机突然启动会增加进水风险，造成车主的不必要经济损失。 3、比亚迪存在销售欺诈，买车前其大力宣传可纯电行驶，完全不靠发动机，与实际情况不符，欺骗了消费者。 4、严重侵权，不告知车主偷偷OTA，硕大的行业龙头，OTA升级等同儿戏，如近期的1.2版本二次推送升级，其验证测试流程不严谨，为本人用车带来莫名困扰。 5、碳罐清理及发动机问题，本人怀疑比亚迪并没有在已出售的车辆中安装碳罐监测传感器，导致依赖发动机频繁启动烧油来满足排放标准，同时加大发动机的硬件损耗，影响使用寿命。 6、比亚迪无视车主的知情权，偷偷上涨售后保养费用从不公告，并变相提高三电终身质保的门槛，损害了本人作为车主的三电终身质保利益。 7、比亚迪常压油箱尾气排放不环保，对自然环境造成污染，辜负了国家的财政补贴和政策支持。
2023-06-24
愉悦的晚风vj
AION S车主·车龄4年
续航虚标，埃安让我承担法律责任？
事情经过2021年购买埃安s，配置510km续航魅630。5月18日经由广州番禺区桥南埃安4s店工作人员驾驶实测，充满电510公里，低速加高速一共才行驶284km（高速时速100-110之间，空调3档22度），对比结果我不满意，实际续航和车辆配置续航存在差异太大，6折都没有，一个月过去了多次投诉无果。然后在网上发帖找媒体投诉，桥南4S店工作人员打电话给我，让我在网上发帖承担法律责任，当然我不怕也愿意为自己如实发帖承担法律责任，如果埃安觉得我有诽谤或者造谣你们品牌，欢迎起诉。广州番禺区桥南埃安4S店与车主通话 4S店：请问是张先生吗？车主：是的 4S店：你好，我们这边是番禺桥南埃安4S店的，昨天跟你电话联系过了。车主：你好 4S店：是这样的，我们今天就在网上看到帖子那里啊，你还是这个说284km这个，你这个数值来作为一个发酵事件。 4S店：我们现在收到相应的通知，让我们这边跟你做个温馨提示，如果继续借此事，借此数据来进行一个发酵的情况下，往后发酵将面临对相对应的法律程度，法律责任的情况下，这个要你个人自己承担，我要跟你说一下。 4S店：后续的情况下可能我们还会有对应的人联系你。车主：嗯，可以。 4S店：好，跟你说一下这个，建议你先把相关的帖子先建议删除。车主：这个我不会的。 4S店：嗯好好我先进行一个温馨提示。最后说下对于最后实测284km续航，他们都没有正面回答正常或不正常，车辆还是他们自己工作人员驾驶测试的。
2023-06-23
车胡侃
驱逐舰05车主·车龄3年
驱逐代步，舰长无忧
#提车日记提驱逐舰05已经有一段时间了，总里程6000+公里，用车时长一年有余，来说说感受吧。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍车之初： 2022年3月的某一天，下班后第一时间骑上我心爱的小摩托，玄学这东西道不明说不清，暴风雨你不下班它不来，但只要你一开始骑行，它就像女神的脚，说变就变，没错，于是我又是那个为数不多的在风雨中凌乱的那个，一眼望去多数人都有辆汽车遮风挡雨，透过他/她们的车窗，仿佛看见投射出的鄙夷的眼神，好像再说，瞧吧，又一个穷鬼，回来之后就开始看车，本来预算不多，在15w以内，毕竟打工人供不起太贵的车，经济适用才是重点，平时跑长途比较少，除了逢年过节，基本上都是上班通勤，早就听说比亚迪的DM-i牛，但王朝网的秦比较多，个人对烂大街王朝网的车子实在是不感冒，转来看海洋网看到驱逐舰的前脸，我爱了。本来还在纠结隔壁吉利的雷神、长安UNI-V，想来想去最后还是选择了驱逐舰，DM-i技术够成熟，增程式和插混我选择插混，因为够稳定！ 3月21日下定，5月09日销售小哥电话打过来：“有个现车你要不？本还想和销售推拉一下，但一时心血来潮，居然不经脑子满口答应了，这就有了这篇提车日记！ 💰费用明细【提车价格】裸车价15.58元落地价164957元费用明细: ①中华保总保费:5657.43【第三者300万】商业险:4339.43 交强险:950 意外险:368 ②金融服务费:3000元 ③上牌费:500 综上所述落地总价164957人民币。随车赠送3次保养含首保，全车脚垫，其他无 🧮选车对比前面也说了，购车是冲动，但选择却是慎重的抉择，首先预算卡死，这个水平的车如果非国产车只能买它们的库存车了，新技术新颜值肯定是不要抱什么希望，再说我对合资和国产车其实不存在什么阶级概念，甚至有点鄙视合资车，要颜值没颜值，要性价比没性价比，不是因为现在的新能源国产车崛起，一个个拽的二五八万似的，所以最后的落脚点就在吉利雷神和长安UNI-V，雷神说实话有点担心它的增程系统，毕竟安全和保有量也是购车的重要考量，最后就剩UNI-V和驱逐舰了，说实话长安的官方福利在我的印象里算国产车里面大方的，车都没买，预定就送了很多东西，不是那种提车才送，而是基本算白给，UNI-V的车模、双肩包、洗车机等等，但最终被销售杀死了我的提车欲，其中缘由就不细说了，只能说买车选对销售很重要！ ✏️新车初体验外观和内饰关于外观这种事，见仁见智，不多赘述，我是很喜欢驱逐舰的前脸，比秦好看，王朝网那边千篇一律的，说实话看前脸已无爱了。内饰部分我最喜欢的就是运动座椅，可是有人说想姨妈巾，我怎么都改不过来了，旋钮档用起来感觉很有质感，手动挡改过来可能需要一点时间适应，空间表现也不错，三口之家自驾游还是很舒服的。油耗，动力在我这种不追求速度与激情的人来说还不错，老司机都表示操控很顺畅，油耗方面我就没有发言权了，因为我基本当纯电开，自有充电桩，所以从没算过电费账，至于高速油耗可以看下我之前的帖子，那篇详细记录了高速功耗表现！亮点提示: 动力方面性价比绝对高，我从来不看零百成绩，不跑赛道不飙车，看零百没意义，主要看中段的加速能力，高速上中段加速能力决定了你超车的快慢，保命的！高速上用normal模式，动力响应非常快，超车秒超，不拖沓。主打性价比，所以我当电车用，用车成本低，可以说日常生活里那是用车了就赚到了，但有点忧虑，长期不用发动机，会不会折损发动机，希望有方面只是我多虑了，再有一点就是大家普遍吐槽的国产车小毛病，用了一年有余，可以说还没有遇上，是我人品好呢？还是到了洗刷国产车的污名时刻！ 💔爱车吐槽操控方面还是有点小问题，前面的雷达太够用，离着挺远就开始叫，真正蹭到了反而不叫了，有几次在地库黑漆漆的把前保险杠蹭出几条划痕，另外除了后避震有点硬，其他都还能接受。智能配置这个智能化部分还是需要优化的，不能识别连续的语音指令，大平板用起来还是很哈皮的，车机反应灵敏，比某些会死机的车机强多了，用了一年，遇上过一次死机重启，希望后续会提供更好的优化升级。 (话说驱逐舰05什么时候OTA啊？) 半年多下来感受到的一些缺点风噪胎噪，稍微快一点了之后风噪和胎噪比发动机声音还大。驱逐舰05作为一辆混动车型，油耗理论上不高，但受制于环境和驾驶习惯，具体到每位车主实际油耗可能褒贬不一，希望能有个制度化的使用守则，优化油耗。好了以上就是我的分享，欢迎新老朋友一起指手画脚
2023-06-22
Xmii2
F7进阶版，后雷达有盲区！
注意！进阶版后雷达盲区！ 6月初提车，2次事件，无意中发现后雷达盲区我没有高阶智驾，希望和我相同配置的车友能引起足够注意，确保行车安全！事件1：如图灭火器已经距离车尾很近的距离但是雷达却没有侦测到所以不但没有显示距离，更没有报警！没有摄像头的话，就会碰上灭火器了我想，碰上灭火器的话，一定会碰伤车尾的车漆！心疼！事件2 雨天在小区倒车，周转空间较局促，当时雷达显示右后距离障碍物还有30厘米，那个方向后摄像头是盲区，360在很靠近车的位置显示会有很大的变形，驾驶员其实无法通过360准确判断车与近车障碍物的关系我当时看着显示器倒车，直到听到轻微碰撞声音，才通过后视镜观察到，车子后备箱的右角已经碰到了一辆电动自行车的后尾箱，此时雷达显示与右后障碍物有30厘米的距离，我判断雷达显示的是我的车尾，与电瓶车后轮的距离当时因为赶时间，而没有详细牌照留证，只能通过语言描述以上两个场景中，除了威胁到车漆，对车内人身安全没有很大的影响，但是让我深深担忧的是，F7，或者说是我这部F7 的后雷达，存在一定的，我未知的侦测盲区，让我开始怀疑：后雷达在其他未知场景下的可靠性，会不会有更大的安全隐患，因为雷达盲区而没有被发现？而造成严重的损失和伤害？辅助驾驶中有后方碰撞预警功能，后雷达是否会在未知场景中因为盲区没有侦测到危险，而没有对驾驶员做出提示？未知... 总是最令人恐惧的提车十余天五米车很大倒车全靠360和车后雷达支持但是360图像有误差而......后雷达却有bug！心中顿时有些慌张动力，颜值，舒适性上F7都非常惊艳到我！希望厂家能重视这个情况，及时改进，最大限度的在安全性上完善飞凡全系的安全性！
2023-06-22
燃油尊贵铂金白
亚洲龙车主·车龄2年
全速自适应巡航用法
之前看别人说过好几次怎么用，网上也看过很多相关视频，自己总是没有用心记住。这几次跑高速算是学会了。在这里简单分享给还不太会使用的老铁们。首先提速后，比如我要提到100码，然后按一下方向盘右边CANCLE右边的按钮，提示“雷达已就绪”，然后按CANCLE下边的SET，然后可以丢掉油门，就定速了。如果要加速，就按一下CANCLE上边的“+”，如果要减速，就按一下CANCLE下边的“-”就可以了。如果与前车的距离达到了它的安全距离，车子会主动减速。用这个功能可以解放右脚，只用把好方向盘就行了。这个的坏处就是，如果车多，存在安全隐患。
2023-06-21