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滴滴司机端特惠教程

特约车评达人
近期网约车滴滴平台厦门市降价力度
自从6.27号厦门市开启了滴滴降价，各个滴滴群坐不住了，怨声载道，司机已经没有了权益，滴滴姿态就是你爱干不干，不干有别人干。下图是调价后19.4公里司机收入。
2023-06-30
一直一杯酒
新车被撞成事故车，我该怎么维权。
2023年6月24号晚上1点发生的事故，真他妈的让人心痛，我黑色宝马车正常右转，比亚迪滴滴车左转闯红灯撞上我的车，交通警察判定小轿车全责，保险说能免费把我的车恢复原样，别的没有任何赔偿。我找对方司机要赔偿损失对方拒绝要我找保险要，我这边保险说我可以起诉对方司机，最终赔到的钱只是我去4s店高速过路费跟油费也就几百块钱。我在这里请教车友圈的朋友我要怎么能让对方付出应有的代价，我不甘心，好好新车被撞成这样，2021年买的新车到现在才开了12000公里。真的心里很不是滋味好心痛 ……
2023-06-25
MyGTI
高尔夫GTI车主·车龄3年
GTI一岁半啦～来复盘一下车生
GTI一岁半了，跑了快两万公里，感觉各方面跟新车没啥区别，跟大家分享一下这个大宝贝经历的故事。 1. 撞车: 到现在为止撞了两次车，一次被追尾，一次高速撞狗了。被追尾那次我开35码，后面网约车司机分神了，直接就撞上来。当时没有报警，因为后面有事，然后他加了我微信，把他的行车记录仪视频发给我了。商量好两天后去车管所报案，判他全责，走保险。钣金喷漆这些加起来1700块，正好走交强险就行（4s告诉我了2000以上要走商业险）。撞狗那次更惊险。我当时新冠阳了第二天，在外地，就想着赶紧开回家，结果我走最左侧车道超一辆货车的时候，前面一只大狗（好像是金毛）突然就冲出来了。我后边也有车，右边是王者大货车，根本没法躲，就撞上去了。狗应该没了，哎。后来一检查，前脸左半边全毁了，车子定损2万1，修了两个礼拜好了。 2. 小问题: 二保后油耗高、刹车疲软、转向变化、车道保持会自动失效跑了16000公里进行了二保。结果二保之后油耗一直很高。本来不堵车+开空调+经济模式油耗能控制在5.5-6.9左右，但是二保完了之后油耗一直在9-12，高速不堵车也降不下来，开了快2个月才恢复正常。刹车在跑了17000公里后开始疲软了，以前轻轻点一下就行，现在必须要往深了踩。在跑了7000公里以后，转向除了些变化，方向盘必须向右倾一点才能走直线。说实话这方面我有点强迫症，方向盘不正就感觉不太舒服。一家4S帮我调了一下，才感觉好一点点。在高速上打开车道保持ACC，车能够跟着车道自动转弯，挺智能化的，又能在长途的时候，喝个水也不影响安全。但是！！！手如果长时间脱离方向盘，车道保持会自动失效，又惊险又不安全！这个要给大众大大的批评，这方面不如新能源。 3. 车况好的地方: 转向依然给力、车子平稳、音响好听、刷隐藏解锁很多功能、新车味道还在。 2.1圈转向机确实名不虚传，开了这么久，也试驾了很多别的车，感觉GTI是转向最精准的。跑盘山公路贼爽！听说奥迪S系列也是同款转向机，是不是真的? 求小伙伴们解答！淘宝上花了200块刷隐藏功能，20多项小功能。最实用的是下车警示，有电动车、自行车路过的话，会发“滴滴”的声音提示。这就是我的GTI和我的这一年半，以后他还会陪我走过很多年！我想以后娶妻生娃之后，他也能陪着我（应该还能再陪我10年吧哈哈哈哈，立flag为证！）
2023-06-23
用户1849049683293
汉EV车主·车龄3年
想买汉的兄弟们进来看看
#你买这车后悔了吗？买了比亚迪千山翠也快一年的时间，行驶了2万5千公里。去年七月份提的车，裸车价32.98万，1000上牌费，保险8000，又被经理忽悠买了5000块延保，全部落地34万左右。作为车主我这边想理性讲述一下汉这辆车，可能会对想买汉的兄弟有点帮助缺点:1.售后是一坨翔，是一坨翔，是一坨翔！！！对于服务要求很高的建议别买比亚迪，特别是售后经理都不爱回你的微信，比亚迪的工作人员我删得剩一个客服 2.转弯半径确实大，有些需要掉头的地方确实是需要两把才能过 3.续航虚，车标610km,实际只能跑380左右，而且还是电量跑到百分之5以下。我测了很多回，基本就这个数值左右，多也不会多到哪里去。很多人买比亚迪的车可能就看中刀片电池，其实刀片电池也就那，之前坐了一辆元plus的滴滴车，司机也跟我反应说续航很虚，而且节能模式跟运动模式续航差不多 4.轮胎容易飘，开快感觉轮胎不是很稳，而且在地下停车场的时候总是感觉轮胎没气，跑得一点都不稳 5.比亚迪没有智能化，车机你就当carplay就行了，就是听歌导航，软件适配很差，虎牙直播要全屏视频都是倒着放哈哈哈 6.底盘，悬挂确实不咋样，走一些难走的路就能感觉到 7.手机上的app经常加载不出来，解锁的时候有时候会卡顿，nfc钥匙解锁基本都是要两次才能解锁，偶尔也能一次就是了 8.大毛病没有，小bug还是多，比如手机app开后备箱，你只能用主驾驶旁边的后备箱按钮拉一会才能彻底关上，不然直接关或者用手机app关，过一会后备箱又会自己弹开 9.终身质保这种玩样就别信了，出了问题一定是这不保那不保，我深有体会，而且我还被销售经理割了韭菜，提车的时候销售经理推荐我买精诚延保，跟我说延保只有新车才能买，当时想着30多万的车，也不差这5千块，然而这个销售经理就是骗人的，延保随时都能买，所以兄弟们别信经理的鬼话切记 10.千山翠的内饰麂皮我感觉不是很好打理，之前有一个朋友坐上车，说我车内饰看着怎么这么旧，比亚迪的交车仪式很简陋，建议还是别要交车仪式了优点:帅，车子挺大的看着气场不会很弱除了帅，空间大一无是处，后排空间坐四个人还算可以，坐5个人，中间的人会难受，后排是不支持放倒的想买汉的话建议就是最低配，你说30几万买汉后悔吗，我肯定是后悔的，因为现在30几万可以选择的纯电车型太多了，汉就一边去吧。但是这车我肯定是长期开，不会这么容易换，因为买车的时候我也知道这车的二手保值率一定是非常雪崩的哈哈哈我手机上没有我车子的任何照片，只有被追尾时候的照片凑合看目前就想到这么多，后续有多的再补充吧 💔爱车吐槽
2023-06-22
冰镇益力多
雷凌车主·车龄2年
一起讨论讨论
1、毛胚内饰但该有的都有，，倒车影像倒车雷达4S店只要你问他要都送； 2、购置税广汽补贴5K，加上其他补贴足以把购置税免去了； 3、雷凌只是电芯是比亚迪的，单纯是比亚迪的电池竞价比别的厂商低，而不是因为它安全，三电系统还是自己的，0自燃还有哪个厂商可以吹（机场等人群聚众场所的电动车都是丰田牌的）； 4、亏电就不要自欺欺人了，只是那个短的路途，几十万滴滴司机实测油耗4L出头，秦的电池和发动机出的问题你是刷不到还是不敢承认； 5、就后排多出来那一拳头的距离真的有那么重要吗 6、秦保养手册要求一定要充电，这一点就是缺点，没有充电条件外面又不支持快充又有哪些车主能坚持每周去充电呢 7、秦加速快1.5秒，但市区0-60比起来那不是谁大胆谁就能开得快吗，又不是那个要关空调的大妈轩逸，9秒出头有加速已经不是大妈级别了； 8、双擎敢脱保，敢去外面自己保养，比亚迪你敢吗，电池一换就是半辆车的价格 9、丰田这套系统就是目前最稳定最优解的方案 10、雷凌双擎广东地区最低配9.9落地，比998落地还低，再往上配置秦比雷凌贵多了，单论性价比秦根本没得比； 11、秦的优势在于120低配版本，家庭有充电条件的并限行的城市可以上绿牌，在广州都没有优势（100%送节能蓝牌）
2023-06-22
用户4821491610371
蔚来ES6车主·车龄3年
高速爆胎这么办
6.3号本是一个平平无奇的下午，我们一家三口👨‍👩‍👦在从霞浦旅行回家的高速路上。我老婆开着车，我和旺仔沉沉的睡着了。突然听到很大的轰隆一声，伴着车身巨大的起伏和老婆的叫声，我和旺仔都被惊醒了。原来我们的车砸到高速公路上的石块爆胎了。惊魂未定的我瞄了一下胎压，左边驾驶室的轮胎全部显示0胎压。我赶紧让老婆靠硬路肩停车，打开双闪。随即我在心里就告诉自己不要慌，爆胎只是小事，保证家人的安全第一。于是立刻从右侧车门下车。打开后备箱，拿出三脚架，放置于车后一百米的位置。同时拨通12122，告知了事故经过和我们的高速公路上的位置。路边围栏上牌子有定位的牌子上的数字要报给施救的。随即我在心里就告诉自己不要慌，爆胎只是小事，保证家人的安全第一。于是立刻从右侧车门下车。打开后备箱，拿出三脚架，放置于车后一百米的位置。同时拨通12122，告知了事故经过和我们的高速公路上的位置。路边围栏上有定位的牌子上的数字要报给施救的。挂断电话我第一时间就想到了两个字，蔚来。拨通了蔚来的400说明了故事发生的情况和地点。400的客服先问我车上都有谁，有没有人员受伤，报警了吗？然后车辆有没有受损。我说人没事，车就停靠在硬路肩上，我也不敢去左侧查看，我不确定有没有受损。 1.车后方100米放置三角架，人下车站在护栏外。 2.因为蔚来的拖车不能停在高速公路上面，让我叫高速拖车拖至服务区或者高速收费站出口。他会让蔚来的补胎车在那边等我。 3.因为不确定车辆受损情况，蔚来先帮我报保险。让保险公司派人去服务区或高速出口查看车辆受损情况，为后续可能存在的保险理赔做备案。刚挂掉400的电话，就接到蔚来售后的电话，了解过我的情况。他给我提了几点建议。 1.我这种情况高速碰撞后马上0胎压的，轮胎大概率是无法修补。建议直接去服务中心检修，他来安排拖车。车修好了让专员给我送回家。 2.让保险公司先备案，如果有除轮胎其他受损如电池地盘让交警开自身责任，走保险。如果只有轮胎受损可以保存照片，行车记录仪的视频。后续打12345试着找路政部门索要赔偿。不多久高速清障车先到了，停在我后面摆好交通锥。高速交警也来了。我悬着的心总算放了下来。着中间有个很有趣的乌龙。我在和清障车司机沟通过程中，接到一个北京的号码，自称是救援拖车的。清障车的司机以为是他的同事找不到事故准确地点，他说让他来跟他的同事说。结果是蔚来叫的救援车拖车已经在高速出口等我了。大概过了二十多分钟高速拖车才来把我们接上开往高速出口。出了高速口就看到蔚来叫的救援车在等待我了。因为距离家还有几十公里。售后在询问了我们的具体人数和目的地，帮我们叫了辆滴滴送我们回家。虽然愉快的旅行遭遇了糟心的事情。累了一天的旺仔也靠着妈妈的肩膀睡着了。坐在车里看着窗外灰蒙蒙的天空，心里却是温暖的。对于蔚来来说这只是一件很小很小的事情。但这样的故事在蔚来和蔚来车主之间正每时每刻的发生着。他们在关注着几十万车主的用车体验和安全出行。选择蔚来就是选择安全和可靠，它会像大白一样默默守护着你。从着方面来讲汽车只有蔚来和其他。和那些试驾完了，还没下订，还没锁单时候天天追着你屁股后面一口一个哥，一口一个姐，各种嘘寒问暖，亲切问候，提车后就消失了不同的是。蔚来是你提车后，服务才真正开始。
2023-06-19
里昂2008
滴滴作为头部网约车平台，不仅仅是赚钱，承担社会责任也是必须的。帮助司机免费考证；扶助新司机进入状态；降低平台抽成，提高司机收入；关注司机群体福利，身体健康，家庭困难等等，，，希望滴滴能给业界做出表率，树立行业典范，共同富裕，助力就业，不把社会效益抛之脑后。这才是全社会共同需要的模范企业。才会得到社会全民支持。
大江网：滴滴数据显示：5成以上司机月均抽成低于15%
2023-06-17
清闲的橘子A1R
瑞虎7车主·车龄3年
车机互联与异响，又香又响
对奇瑞推送车载高德升级包不抱希望，又经常要用到导航。厂商赠送的每月2G流量这个月要到期了，只剩500M基础流量，而手机60G流量却在闲置。趁着618掏了一台Vivo手机，为了橘子系统内置Jovi in car，这系统是真的香，导航、电话和音乐都完美适配。红绿灯🚥四读秒、车道级🚗导航、微信定位发送车机、网易云音乐、QQ音乐、酷狗音乐等。奇瑞车机自带的酷我音乐就是个坑，会员和电脑端不通用，得另外买! 目前Vivo和lqoo的车机互联在百度Carlife里应该是做得最好的。不过也有需要注意的2点，1：建议买骁龙处理器版本，贴吧有出现天玑处理器适配的问题。2：双频GPS!我买的这台是单频，相对于之前小米双频GPS确实存在定位误差，如果是滴滴司机、外卖小哥，或者城市复杂（例如重庆），建议双频GPS，定位更准。最后再说说最近遇到的一些问题：异响。感觉土鳖的品牌和产品多了后不用心了，装配工艺是越来越差，现在瑞虎7时不时就出现各种异响，上辆艾瑞泽5在开了3年后卖掉都没任何走烂路异响问题。没想到现在瑞虎7先是仪表台上盖板遇到颠簸路，就叽叽叽响，自己动手重装解决。后面出现副驾驶门饰板2处异响，一处是里面线束卡口竟然是松的，一点卡住的力道都没有，最后自己用的胶布粘住才解决，还有一处是顽疾了，至今都没解决。能向土鳖索赔车门内饰板不?
2023-06-15
暴走的枫哥
汉兰达车主·车龄4年
两年10万公里，说说我对汉兰达的用车感受
#用车心得 🇨🇳🇨🇳不知不觉大汉已经陪伴两年了因为是公司车，平时用车比较频繁，接送领导上下班，珠三角出差，平均一天两三百公里。总体来说，我对这个车还是比较满意的。大汉确实是继承了日系车的优秀品质：皮时耐造、省油省心。像我经常空转拉空调，油耗才10.3L。到目前为止，已经行驶了99309公里了，正常5000公里左右保养一次，每次700元，整车没有出现过大的问题。不过自从改款之后，听说这款车在行驶至八九万公里左右，会动力缺失、各种故障灯常亮。好巧不巧，我的车也出现了类似的情况，应该是改款之后这款车的通病了。开去维修店检查了说是阀门断了，气压外泄，导致涡轮的压力不够，所以动力不足，需要更换。最后就换了下面几个阀门，也就1000来块钱，顺便做了个积碳清洗。其他问题就从来没出现过。个人用车两年，大体总结如下：【最满意】 ①外观大气、乘坐空间宽敞，视野开阔 ②操控好，指向比较精准，功能够用 ③换挡平顺，油耗低，动力还可以，各种小毛病没有，设计合理，空调实体按键以及各种储物格都非常人性化。🙈吐槽一下现在各种花里胡哨的设计，使用起来一点都不方便 ④空调效果非常好，音响的音质还可以，软质包裹的地方也比较多 ⑤悬挂偏舒适，滤震较好，适合家用 ⑥隔音不错，120码风噪跟胎噪也不是明显【最不满意】 ①座椅包裹偏硬，包裹支撑性欠佳，比我朋友的crv座椅还应😂 ②第三排空间比较局促，勉强能坐人，不过我一直都是折叠下来的，从来没坐过人，哈哈 ③30多万的车了，连个电子手刹都没有，每次一踩手刹嘎嘎响，特烦人 ④没有自动大灯，搞个自适应远近灯光，没啥鸟用。还有就是几十万的车能不能换个高级点的喇叭😂😂老是滴滴的响，别人还以为我的是出租车呢如果有想买汉兰达的朋友，我觉得还是可以选择的。无论是家用还是商用，我觉得它都比较省心，起码不用像某些车，三两个月要往修理厂跑。像我开了10万公里了，发动机还是那么稳定，各种电子元件也非常稳定。如果你也想省心一点，我觉得它是一个不错的选择！当然了，前提是要你能够接受日本车皮薄的事实！作为一名老司机，个人觉得车买回来不是给你撞的，但凡小心一点都不会出现大事故，磕磕碰碰是在所难免的！这是两年以来我使用这款车的真实感受，有什么问题欢迎大家一起讨论！谢谢！
2023-06-15
狼嚎骤起震边关
缤瑞车主·车龄4年
这车天津本地8万9落地，还要啥自行车，不到9万买个B级纯电开出租，这波出租司机血赚，滴滴司机只能干瞪眼
汽车情报V：丰田bZ3被曝进入出租车市场，想办法活下去，并不丢人
2023-06-14
帅气小蓝孩
深蓝SL03车主·车龄2年
有家充我去什么快充站
这段时间快充站限制插混车充电新闻多得很。但作为一个增程车主。我很负责任的告诉你你们这种做法直接的后果就是生意群体更窄了。到底还赚什么车。买插混的车主普遍都有私人桩。我们就是在外面了出差办事个时先去充电。我们还不介意电费贵不贵。要是没有我们这种车子。快充站白天真是鬼影都不多见。但有一个例外中午十二点到二点又要滴滴司机争桩位了。
2023-06-12
自在百香果0G4
我不知道作者是怎么开的车。电车跟个人的驾驶习惯有相当大的影响。我是滴滴司机。我跟我老乡好几个都是买的是Y，续航500，夏天开空调，实际跑到差不多400左右。如果全程长途高速也是400左右。如果是秋冬天不用开空调，可以跑到四百七八。偶尔接近500。
创意大安2q5：大家不要买这垃圾车，我提车几天开了310公里，充了八十块钱电费，后面这次是充满的，开了74公里掉了108公里，打七折，我的天啊，我都不想要了，没办法，退不了。
2023-06-11
用户9437670131618
两三小时休息半小时也要有桩子给你充啊！主要是坐电车晕车我接受不了，你说的自燃即便油车几率高可是人家速度慢有逃生时间啊！你看看秦多了个电池同价位贵了多少钱. 电车除了25+以上的其他的一半是滴滴司机。拿来挣钱的确不错
流璧哄哄：1车价贵，纯属扯淡，同样的价格，新能源汽车驾驶质感、动力、平顺性、智能化都是秒杀传统燃油车的。说车价贵几万的都是键盘侠，开过体验过的不会昧着良心说这种屁话。 2保险贵，纯属扯淡，同样价格的新能源汽车保险跟传统燃油车相差无几。虽然车损险贵一点，但是新能源汽车没有车船税，所以保险总价是差不多的。 3跑长途充电慢，纯属扯淡，你开车跑长途不用休息吗？铁人？一车人通通不用上厕所？开两三个小时休息充半个小时电又能接着开两三个小时。完全不影响你跑长途节奏。高峰期如果服务区排队可以就近下高速充电。 4新能源汽车喜欢自燃，纯属扯淡，这个可以上网去查数据查资料，燃油车和新能源不管是自燃的绝对数量，还是比例，都是燃油车高的多。这里就不细谈了，我的帖子是给正常人看的，智力发育不到位的可以划走了。 5新能源汽车电池换一个大几万甚至十几万，节省的油费不够换电池。纯属扯淡，新能源汽车电池都是提供8年质保，甚至于有些厂家提供终身质保服务。换什么电池？有些人为了一点点流量可以无底线无原则的带节奏。
2023-06-10
日迈月征13579
小鹏真好车，真车主分享
去年12月底提车650max，顶配了。你也许说我韭菜，毕竟这车42万了。同级别车我不能说算贵，我只能说一分钱一分货。首先，辅助驾驶，自从我开上了小鹏，到哪都打开辅助驾驶，市区辅助，高速ngp，解放双腿，真的不费脚丫子。北京的早高峰你懂的，走走停停，没有辅助驾驶，到单位腿都酸。现在好了，lcc一开，自己慢慢走吧。别抬杠，谁舒服谁知道，如果你确实有堵车驾驶的快感，当我没说。其次，空气悬架，这个玩意儿吧确实有点意思，虽然我不懂，但是确实能感觉出来，相比较传统悬架是有提升的。目前带空气悬架的车都不便宜，所以顶配的最重要原因也是因为这个玩意儿。但是我不太明白同样是g9为啥我的650比702矮一块。。求解答。最后吧，这车我对充电还是很肯定的，早上充电经常遇到出租车一起充电，毕竟3毛一度的电，谁充谁香，经常我充满了出租大哥连一半都没充到，也有好几个司机师傅问我冲多快，现在我后悔的是为啥没等4c充电，据说能达到充电5分钟，通行2小时。这对于用电焦虑还是极大缓解的。目前我的g9也开了1.2万公里了，没滴滴就是正常开，经常北京东西头的跑所以费点，电能管理还是很好的。充468wltc，实际跑到500km没问题。这车挺好的，挺香的。顶起来，希望小鹏越来越好，最后。。赶紧再来一次ota。
2023-06-10
天启黑骑士
凯美瑞车主·车龄2年
22款凯美瑞混动豪华买车心历路程分享
#提车日记懂车分上发布过一次，现更新部分感想，主要在后部。前提摘要: 2023年车市大混战！3月东风雪铁龙C6怒降9万！在此环境下，买车考虑过很多，顺序:纯电，插混，纯油，油混。买车经历:电车，插混，最先考虑买，看过比亚迪，零跑，还有其他品牌；然后试驾过比亚迪汉，车外观不错，车大豪华大气比较帅，内饰最强很豪华，中控车机最喜欢，大屏幕能旋转车机不卡流畅，液晶数字表盘也不错高级感强，吸睛，内饰很好，开了四驱动力猛，底盘悬架差点味道，还是前麦弗逊式，后多连杆悬架底盘材质感觉也不好，车大也比较难操控；然后是比亚迪海豹，只试了后驱，感觉车显小，桌椅短，不过底盘素质比汉稍微好不少，动力也OK，车小操控好；但是后来出了很多调侃“自然迪、筷子悬架、生锈椅，EV受限，换电技术，还有最近的常温油箱”，我不知道真假，但是这种东西遇到就是100%，没有就是假的，这个见仁见智吧。继续讲，然后还有零跑也试驾了，23款零跑C11四驱顶配，确实外观大气，设计中规中矩还算好看那种，内饰还可以，比汉有差距比海豹好不少，这东西是设计和个人审美问题吧，空间还不错，是中型SUV的常规大小，后排放倒还是很不错空间大，容积可以，当床睡都可以了；试驾，第一次体验百公里4秒加速，起飞了，一脚地板油，人在往后压座椅，车在往前冲（汉是后试），悬架也不错，那时没细体会但是感觉驾驶位感觉不抛，23款有改进悬架；然后又去体验了22款零跑C01（试驾只有22款），感觉底盘更好，更加贴地了，舒适性更强，朋友坐旁边建议我买的C01，我当时也是决定了C01了。然后，5月初，出了了清库存活动，零跑老款22款C01四驱顶配20出点头下地，很快啊，啪的一声我跑过去看了，下定了；然后吧，去问了物业车位问题（天真的问了滴滴司机说租的车位也能装充电桩），然后车位不固定，没办法，然后家里还有车位，一般都给装，虽然但是吧，家里老一辈思想观念问题吧，不给装，逼的没办法了，只能退了电车。再然后吧，又去看插混行情，研究发现，插混可以当油车开，虽然但是吧，你可以亏电状态去开，但是根据厂家指导吧，插混也是要一周最低充电一次的，不然对电池很不友好；虽然可以去外面充电桩一个星期一次去充电，但是吧，买个车吧自己搞麻烦了不是养了个大爷吗？又推翻了一个选项。接下来是纯油，看奥迪啊A4L,确实品牌力还是很强，试驾一通感觉也不错，感觉加速还是点顿挫，但是吧，低配很多东西不给（后排出风口都没有），然后后排中间隆起太高了，价格3月份的时候也是比较高；然后是看了吉利星越L,长安那款紧凑型SUV，日产天籁，本田雅阁，一通都试了一遍，当时还没发现问题感觉也比较难选。后来吧，有朋友说他的车最近发现有个叫颗粒捕捉器的玩意，让他的车动力差，油耗变得更加高了；这里提醒我不能买这类型的车，至少我也是赞同这个观点的。然后吧，我又追求动力，那一般都是油车带的T的涡轮增压，那这个东西基本上又带颗粒捕捉器，而且涡轮增压又有积碳问题（4-5年左右）这2个问题叠加一起，解开了为什么有些车开个4-5年就动力差，响应慢，油耗高的疑惑。看到这里，然后又有疑问那怎么样动力好又没有以上问题呢，答案是自然吸气加电机混动，当然这个动力还是没有高功2.0T牛，但是在2.0l和2.5l自吸之上！最后选择22款凯美瑞混动豪华，也不是完美车，前面已经写了前因后果，不在复述，下面再写一下这款车的个人具体感受，外观方面，感觉前嘴大进气珊和流线很不错，中规中矩，保留了家族式设计，豪华气息拉满，颜色方面个人喜欢黑色，成熟稳重，车尾灯是常规后尾还不错，轮毂是18寸大轮毂，很好看，运动时尚，越看越喜欢；头部空间尚可，本人175身高坐起来不觉得矮，前后座椅位置一样，前后排腿部空间都可以中规中矩，三大件不用多说，耐不耐用市场说话，保有量大，驾驶感受较好，操控较好，底盘悬架调教较好（前麦弗逊式后双插臂），动力比较好了（油车里），加速方面即使是地板油加速还是很平顺，辅助系统还不错（车道保持，车道偏移，抬头显示好用等等），油混省油，空调猛，后尾箱自动起弹等；缺点:内饰丑，那个y字分叉巨丑，内饰材质一般，座椅真皮皮革混搭，其他位置一般，音效一般，胎噪明显，地板油发动机很吵，座椅偏硬舒适度一般等。 PS:以上观点均为个人主观感受，如有不对，以你为准。另外，用涡轮增压也不用焦虑，这个用钱能解决的，清积碳，换颗粒捕捉器就行了，主要就是勤保养，颗粒捕捉器位置靠发动机，多跑高速度融积碳，用好油。感谢凯美瑞圈主叶言12345推荐加精！
2023-06-09
苹果小窝
提问今天打滴滴坐的挨安。后排一路难受，司机松电门就动能回收，跟踩刹车一样，走几步就刹一次车的感觉，把我在后面坐的前后晃。这个车是不是能调节动能回收等级?
2023-06-07
悦步3号线
单纯的想体验一下byd的公关能力+1💩
特意重新下载了懂车帝APP！原因曾经被水军被byd水军恶心到了，所以水军们现在没错，我就是黑子！大家仔细想一下byd其实真的不咋滴，性价比真的不高，质量的负面新闻不断，有点像一个用大量的水军与广告费用推出来的企业。别说什么人红是非多，看一下隔壁的埃安，销量也同样也不少，没见什么负面新闻，还经过广大的滴滴司机的验证，质量一直棒棒的。
2023-06-05
啊凉哥
这个新势力产品线丰富到眼花缭乱
最近朋友圈经常收到滴滴的司机招募广告，然后点进去看了一下车型库，然后翻了一下小哪吒U，哇！这车型多到恐怕品牌销售都要分不清哪个是哪个……具体如图所示请问真有那么多个版本吗？
2023-06-05
洋洋洒洒s
标致308车主·车龄11年
提问胜达车内味道？昨天坐了两趟滴滴，一趟瑞纳、一趟k3，汽车新旧差不多！司机跑的单也差不多～～感觉瑞纳很重的味道，类似于福特车，还有点晕车迹象，k3几乎没有。想问下真实车主，胜达有味道没有？
2023-06-03
恣意洒脱吧
星海S7车主·车龄半年
风s50EV，滴滴运营，司机招募，黑户也可以做
2023-06-02
行无人敢行的路
零跑C01车主·车龄2年
记录零跑C01每一次充电和续航给大家参考
大家久等了，本次分享C01(525版本)近两次快充充满后真实续航公里数，第一次续航为全程没开空调，第二次续航正常需求开了空调。每次的总里程数都是和上一次总里程数连接上的，可以看我之前发的充电续航进行关联参考第一次续航全程没开空调：本次总里程(图一)：2732km，剩余续航里程(图一)：68km 上一次满电总里程(图二)：2337km 实际续航数(剩余里程按8折算)：2732-2337+68×0.8=449.4km 第二次续航正常需求开空调：本次总里程(图三)：3092km，剩余续航里程(图三)：71km 上一次满电总里程(图四)：2732km 实际续航数(剩余里程按8折算)：3092-2732+71×0.8=416.8km 从最近两次续航看，开空调行驶对电车续航影响还是比较大，如果全程开空调应该数值还要低，现在成都开始很热了，估计后面我会全程空调，到时候在分享。我发现官方的525km续航是在极优的情况下续航，把很多需要用电的东西都关闭了测试的最大续航。我们实际使用中很难1：1复制，只能关闭一些节能功能来接近理想续航用的时候再打开，比如不用副屏时熄灭，白天屏幕亮度调低点，白天行驶前后车灯关闭，开空调频率降低，使用导航，音乐，视频的频率等等。还有每个人驾驶习惯和脚法等现在电费便宜怎么舒服怎么来，只是实际续航和官方续航有差距，理性综合看待就好，我问过很多电车朋友和跑滴滴司机，电车续航打折基本很多品牌都差不多的，放宽心，只要打骨折的时候续航都能接受就可以买了。
2023-05-31
南波湾滴滴
沃尔沃V90车主·车龄2年
唯爱与生命不可辜负-V90选购指南
#用车感受一、购车背景从大学毕业到现在已经在上海待了6年多了，2020年领了证，2021年买了房，2022年也就把买车提上了日程。上半年经历了上海疫情的封闭，考虑到接下来可能家里会增添新生命，下决心购置一辆家用车。与旅行车结缘于欧美电视节目，无论是电视剧、电影还是各种美食节目，经常能看到主角们开着旅行车载着一家人出游的画面。正是这些画面在我心中扎下了根，让我在下决心购车的时候，我的心中几乎没有考虑过其他车型。二、竞品对比在聊竞品分析之前，有一个重要问题需要考虑：预算。刚过而立之年，又是人生的第一辆车，我给自己确定了一个原则：在能力范围内，买自己最喜欢的。很快，目标锁定在A6、V90之间二选一。 (1)先说A6。圈友都知道，国内A6无外乎 AVANT\ALLROAD选择，无非就是发动机功率等配置上有些差异。我先去了浦东新区张杨路一汽奥迪4S店看车，总体感受：很差。列举一下奇葩经历。①提前与销售约好了时间，去的时候他正在忙着签单，一签不要紧，让我在店等了他一个半小时。②产品及购车方案介绍态度傲慢。好不容易他签单结束了，开始跟我介绍购车方案。方案中很多都是硬性条款，比如开票金额固定，后端收费不能少等等。总结下来就是一副“爱买不买”，“看你小年轻也就随便问问，估计买不起”的态度。大概聊了半个小时吧，我就走了。上次看车经历，我觉得可能是个别销售的素质问题，所以我换了一家普陀区的4S店。相比上家店，销售相对专业一些。店里聊下来有现车，选择范围还是比较宽裕的。大概聊了一下购车方案，相比上家便宜2-3W，总体落地47W左右（22款AVANT选配电吸门）。结束后打算回家商量一下，下次带着家里人一起再去看看。在第二次看车的时候，状况发生了。销售说22款只剩下一台黑色、一台蓝色了，黑色就是我上次看的那台。我让销售带着再看一下车，可能因为那个时候23款已经发布快到港了，22款车被放在室外。车况令人担忧，首先是脏，由内到外都脏兮兮的。其次是电吸门演示了N次几乎都没有成功。最后是一股子奇怪的气味。当时家里人看到这个车况直接就给否决了，全程不超过10分钟。 (2)再说V90。很早之前我就偶然见过几次路上实车，颜值非常在线——笔直的腰线，修车的车身，翘挺的臀部。当时在懂车帝APP上跟车友们咨询了很多问题（这里尤其要感谢葫芦娃老师）。从车身姿态、动力参数、辅助驾驶、内饰等方面，V90均优于A6（45TFSI）。尤其在四驱、领航辅助、安全性（包括车内环保程度）、真皮座椅及实木这几个我们比较关注的方面完胜。所以基本确定下来购车目标锁定在V90。三、试驾下单第一次看车纯属偶然，当时跟朋友在市区吃完午饭，想着下午去看看车。首先去了IAPM的VOLVO展厅，结果这边只有新能源汽车。后面去了中山南路交运起腾沃尔沃，销售很专业、很耐心的解答了我们的提问。整个过程体验很好，由于到现场没有试驾车我们也没有立刻下定。第二次看车选在了离家近一点的永达北沃，提前在APP（没错，还没买车先下载了APP，就是很“垃圾”的那个沃尔沃汽车）预约了试驾。到店已经稍微排队等了半个小时左右，试驾了一番。重点感受了动力、内饰，家里人都很满意。后面在店里初步跟销售聊了一下购车方案。后面没啥问题，过了一个礼拜就下定了-23款智远V90闪银灰，购车方案是首付20%+贷款80%。这里要终结一下：一个品牌的销售对客户的影响真的很大，4S店作为品牌方第一个接触客户的人，销售人员的素质基本上可以左右客户的购车意愿。整体比较下来，沃尔沃的销售要比奥迪优秀不少，但也还有提升的空间。四、提车作业我2023年2月25在APP下的订单，4月2号销售通知我去提车。提车全程都有工作人员指导，这里要重点称赞一下沃尔沃流程设计。新车交付时有专门的工作人员向客户对车内的基本功能进行了手把手指导。或许对于老司机来说可有可无，对于我们这种首次购车客户还是很重要的，毕竟在提车之前都只是理论司机，我还专门在懂车帝上把全部视频教程看了一遍。整体流程就是验车、开通车机网络、拍照留念，提车效率还是蛮高的。提完车下午一点多，没事干直接开车跑到滴水湖去了。五、用车心得目前新车开了两个月左右，整体还是非常满意的。现在回过头看，果然没有选错。重点说三个点：1.内饰。简洁大方的风格很耐看，越看越喜欢。真皮座椅与实木装饰的搭配很有格调。车内空气毫无异味。2.油耗。目前行驶了约2000KM左右，平均油耗8.2L/100KM。主要用途是平时上下班10KM/天+周末及节假日自驾游。五一去了一趟舟山、平时周末就是上海周边的公园比如辰山植物园什么的。2.轮眉真是一个好东西。最开始觉得有点丑，后来想着经常出去玩，还是很有必要的。期间发生了两次小剐蹭，都是在速度很慢情况下的轻微接触，轮眉现在有轻微的划痕，但是基本看不出来，很好的保护了车身。
2023-05-30
悠闲考特尼1v6
聊聊polestar2
车是最近的这一批二手首发，没有性能套件先说动态上动力调教方面，比较好上手，能温柔能暴躁。形容下油门感觉：前1/3等同1.5t，中间1/3大概2.5t，踩到底3.0t，而且衔接是线性的，不突兀。绝对动力符合5s左右水平，但力道来得过于柔顺，从而削弱一些刺激感。不满意的一点是打开动能回收，电门响应会变慢，不知道这个调教用意是什么，和特斯拉那种直接推背走的是不同调教方向。底盘支撑不错，并线感觉非常好。对大小震动过滤都还比较干脆。但是从高级感上不如领克CMA,主要表现在烂路颠簸底盘冲击有一点松垮的感觉，而且来自悬架的噪音也比较大。01和02都很整，所谓越级的质感。相信配高性能套件的会好很多。 Nvh上没法给高分。隔音上面是低于预期的，可能马牌这个20寸的pc6太挑路面了，粗糙路面嗡嗡响一点不夸张，有点像当年试的20寸胎的领克05。这个表现放在一台设计做工如此有质感而且还是豪华品牌的小车上总感觉差点意思，不知道配19寸ps4的表现如何。电耗这个季节不冷不热正常开20上下一两度，同级别电车算费电的。不明白为什么这台车尺寸这么小，整备质量却没有控制好，只能当性能车开了。但是看到24款电耗已经得到大幅优化，还是欣慰的。毕竟电耗是当今国内新能源车消费者最关注的点了。静态上外观内饰视觉质感可以，在我这里就是高分的，有也很多人说丑的要死，类似c3l、欧拉iq拉皮之类的，白给都不要，所以这个东西仁者见仁，不做讨论下面说关键的触感，内饰包裹面料，确实粗糙，包括座椅/顶棚/中控，摸起来没有看起来有高级感，相比极氪/蔚来等，感觉根本不是一个价位的东西。但是方向盘又是极好的存在，无论造型握感都是一流，同样有质感的还有全车唯一那一点点镀铬的空调出风口。等等，这两个是不是直接拿Volvo配件来用的？座椅方面首先是驾驶位非常适合我的身材（172，75）各种顺手顺腰顺腿，但是在广东生活，真的很想要一台带打孔通风的座椅。另外有一个可能要上车才能体会到的点就是ps2的驾驶位其实是非常战斗的，而且会给人一定的安全感。当然这很大程度跟较高的车窗下沿有关系。很多品牌的宣传都会用上诸如“中控环抱”之类的词，但坐上驾驶位能让我有如此感受的，ps2是第一台，这个不知道是不是品牌设计有意为之。接着是副驾驶，后排不坐人的话，将座椅后移，腿部还是舒展的，同主驾一样可调选项很多，总能找到包裹最舒服的姿势。接下来是后排，这里首先要讲一个事情就是，被大部分车评人诟病的中央突起，一看到就“垃圾油改电”，其实发布会里讲了这里按照基础架构设计，应该放了电池，从而将两边座椅腿部空间给空出来，这样其实后排坐下去，臀点膝点的位置都是舒服的。比大部分的电轿车和少部分的电suv都要舒服，不信你去蔚来小鹏试试轿车是否膝盖窝都接触不到座椅边，然后脚也放不进前座椅下面。相比ps2这两点都做到了，所以也能挽回一丝丝颜面。其实也有一些车用的是这类设计，比如taycan。靠背太直不可调确实是问题，喜欢半躺坐车的乘客肯定意见很大。最后说下包裹材质跟发泡棉，摸起来粗糙，坐起来硬，没得洗。不过我觉得如果不是专业滴滴车，一个人坐在车上的时间还是少的，对我跟人来讲，座椅硬一点还能接受吧，坐着不会特别别扭也就可以了。我的经验，短途坐软一点舒服，长途的话还是硬一些，坐姿正一些不容易累。最后说说辅助驾驶，与比较长开的领克去比较，算最好用的，跟车表现老司机，虽然功能少一些，比如车道居中就画龙。当然一些比较新的车我都没有长时间用过，具体ps2处于什么水平也没法评判。说回了整车的调性，不管从外观/功能的设计上，我觉得极星内部设计的宗旨一定有稳定和好用，车是用来开的，所以相关驾驶方面都还挺顺手，也没有什么特别花哨的功能，一两点小功能去点缀一下就行了，团队相当克制。可就是这种克制，也造成了在当今国内的新能源市场的水土不服。现在国内市场从品牌到消费者都在卷流线型外观隐藏门把手无边框车门女王专位大连屏大冰箱，ps2也算得上是一股清流，当下的二手车价格，还是有点香的。但是作为一台普通的家用通勤车来讲，也不要期望过高。他能给到你的质感绝到不了真正的豪华品牌的层次，但是你如果能欣赏的来他另类的外观，能接受他极简朴素内饰风格，能理解这个品牌的调性，并且作为家庭第二第三辆市区通勤车来讲，他绝对是极具个性的选择，开着他，你不再怕“撞衫”，可能在等红灯时，背后的特斯拉m3车主还会拿出手机偷拍你一张照片发给女朋友，配上一句“卧槽，终于见到这个怨种车了 ”。
2023-05-28
yangchongcc
标致408车主·车龄2年
新408银翼灰新车终于落地啦！
说一下提车过程吧从茂名出来，高铁一路直达深圳北站，打个电话给标致店的销售小姐姐陈陈，还安排了司机过来接我，一路还看了看深圳的沿途，大城市高屋建瓴，发展好快… 其实，我已经提前在网上办好了手续，过去直接提车的，也提前申请了深圳的临牌，这一趟旅程就是拿临牌，把408开回茂名的，这一路都充满期待。新车交车仪式一拍🤳！很喜欢新408这一款车，最后晚上11点半回到了家，也去车管所拿到了新408的大绿本✌️ 这里再说下车载系统Blue-i智能2.0，已更新至0325版本，刷了高德7.0，使用体验很好，驾车途中的钢琴按键使用舒适👍，慢慢会更加和408融合得更好！等快递等了一大早，计划把记录仪和关闭器一起装上的，等到12点半才拿到关闭器，一路驱车，开着我的新408银翼灰去维修店装好，过程挺顺利的，两个安装也成功了，两个部件走线也清晰。记录仪是师傅帮装的，停止器是我看着视频自己拆的，自己接的线，视频教程的步骤我都记住了，装起来也快，就是蓝色的插头位置太靠里了，有点难放进去，最后还是一点点塞进去，按照原电路装回去了。记录仪我走的是熄火断电的方案，接的保险盒位置，搭铁那条线需要棘轮扳手，所以才去维修店。最后打开手机看盯盯拍正常录制和监测，还是很开心的。
2023-05-27
零度ᝰ583
型格车主·车龄2年
选个车你给我说三道四，最烦那些口嗨的人
德系车你说毛病多美系车你说油耗高日系车你说铁皮薄韩系车你说不中用法系车你说不保值国产车你说没面子自然吸气你说动力差涡轮增压你说不耐用手动挡你说操作麻烦双离合你说有顿挫 CVT你说跑不动 AT你说费油机械刹你说太低级电子刹你说不可靠没天窗你说没排面有天窗你说不安全开宝马你说我是装比开奥迪你说我是司机开尼桑你说我跑滴滴开法拉利你说为啥不买布加迪开了布加迪你说不如买战斗机买新车你说亏大了二手车你说坑大了到底是我买车还是你买车我一没花你钱二没让你赞助你让我怎么说你好？
2023-05-26
小袁在上海
标致408车主·新提车
朗逸星空满逸版提车作业
【买车背景】我是一名80后大叔，因为三年口罩都关在家里没怎么出去。所以这次手里也有点钱，想添置一台代步车，方便生活也能提升自己的家庭幸福指数。毕竟这也是购车，也是人生的大事情。所以当时也跟老婆商量了，也比较同意我购车。【购车预算】现在生活水平都提升上来了，所以当时准备了10万以上的预算，所以当时也是想着几点。 1.外观帅气就可以了 2.市区代步使用 3.A级合资紧凑型车【选车对比】选车期间，看了许多车型也比较难选择，因为十万多得车型还是蛮多的，不过还是选择了几款车型做个对比，分别是宝来，卡罗拉，思域，朗逸这几款车型。 ①宝来其实是最早看的车，因为同属大众旗下的车型，皮实耐用都非常不错的，但是还是有点小欠缺的，因为动力有点肉，而且内饰感觉稍微觉得有点中庸，所以当时就没有选择。 ②卡罗拉因为许多开滴滴的司机有买这款车，还有这款车也确实不错的。但是我坐进主驾驶位置，感觉还是小了点，内饰太拥挤，所以就没有选择卡罗拉了。 ③思域作为许多年轻人的选择，秒天秒地秒空气的存在，因为最早之前的鬼火少年就是思域的代表，所以当时也去试驾了下，整体还是非常不错的，但是太鬼火了，所以老婆就不喜欢，所以就没有选择了。看了最后一款朗逸这款车，整体外观还是可以的，当时去看的时候老婆也挺喜欢的，内饰也稍微好点，试驾一圈整体可以，所以当时就选择了它了。【提车价格】新朗逸2023款280TSI双离合星空满逸版坐标浙江嘉兴裸车价格128000元保险4402元购置税5560元上牌500元落地价138462元我是付全款提车，送了全车原厂脚垫，行车记录仪，挡泥板，全车玻璃膜。预订时没有新车，等了十天左右，国庆假结束后预定的，10月19日提的车。【外观方面】朗逸的外观还是非常不错的，我选择的这个是星空版的，星空版改变了普通朗逸中庸稳重的风格，变得很有时尚运动感。这个中网采用星空点缀的设计，这样看整体还是比较炫酷的，机盖看过去线条清晰，犹如肌肉感一样，整个侧面的比较立体，尾部添加一个小尾翼让朗逸更加的帅气，排气则是采用了隐藏式的排气设计，整体还是非常的不错呢。【驾驶感受】这台朗逸的发动机是1.4T，马力是150匹。整体动力和驾驶感受还是非常的不错，用车场景主要是日常代步使用，偶尔跑下高速，对于这个动力完全够用。市区超车深踩油门不仅能快速超车也能小体验一把小小的推背感。还有就是市区弯道比较多，这个基本在转弯的时候不会发生侧倾现象，MQB平台的底盘整体还是很扎实的。【乘坐感受】朗逸的车内也是做的非常不错的呢，这次改款的朗逸不仅采用大量的软皮质包裹，降低了车内的异味。主驾驶位调整好位置，头部空间也能有一拳的距离，后排腿部也能达到2到3拳的位置，空间比较适合家用。【油耗表现】都说朗逸这款车挺省油的，我这台是1.4T的涡轮增压发动机，目前百公里都在6-7个油，有时候遇到堵车的时候油耗可能会有点偏高，可能会在8个油左右，不过这个油耗我还是比较满意的，虽然我这台朗逸是吃95号汽油，按照现在油价每升7.89元计算，我朗逸的油耗在51升，加满油是在402.39元，基本一箱油能跑个七八百公里还是比较满意的，不过唯一就是吃95的汽油，如果能吃92的油就更加省油了。【优点介绍】 1、新增了星空版，一下子让朗逸这款车年轻化了许多，外形和大哥帕萨特靠拢，显得更加大气和时尚。 2、朗逸这款车这么多年已经销售了500多万量，皮实耐用的品质也非常适合家庭用车的需求，市场保有量巨大，后期的维保和保值率都不用担心。【缺点吐槽】 1、隔音不是特别的好，因为高速行驶在100码的时候胎噪和风噪声音特别的明显，有时候真的受不了，需要放音乐缓解一下。 2、后排的空间不算大，还有后排隆起的部分太高，坐中间不太舒服，每次都会顶到头。 3、起步阶段还是略有顿挫，涡轮迟滞反应稍慢，使用S档才会好一些，但是S档升档慢，又会比较费油。【总结】在同样这个价位的车型中，朗逸这款车的性价比还是不错的，除了换挡略有轮错，噪音大了点，没有太明显的槽点，动力性和舒适度表现得尤为出色，开了六个月，总结下来还是比较推荐的。希望圈主推荐加精。@钳子来了～
2023-05-26
s7man
锐界车主·车龄2年
真难受， 300公里的车就被代驾刮了。越想越气，这么大个车位，算下来1.5个车位，滴滴代价专业平台8年老司机停不进去，你敢信？心里又觉得他们也不容易，有气都只能憋着。但是心里是真膈应，我算全平台一血吗？
2023-05-24
有人喊我老泰迪
22 款驱逐舰 05 120 尊贵
不想看了，驱逐舰 05 22 款 120 的那个地方有车联系滴滴我，（最好河南郑州的地方） 22 款驱逐舰 05 120 旗舰优惠 2 万都给不到，落地要 14.3w 多，之前 120 尊贵直接优惠都给 2w ，落地 12.7/8 左右。现在郑州剩下 22 款驱逐舰 05 旗舰了，有点超预算，主要想全款 14w 不到落地想。现在郑州还没有给补贴什么的，别的地方好几千的补贴还有降价幅度也大。求各位哥哥姐姐们推荐推荐地方过去谈，谈了一下午没一点诚意哎。。。。。 120 尊贵冠军版后面影像太拉跨，新手司机不想考虑。
2023-05-23
害363
我的小白熊～新手经验分享！
#吉利熊猫mini实拍解析新手司机提车1个月，除了第一天钥匙主板的问题（已解决），后面暂时没有碰到别的车本身的问题。开车上路很紧张，不久前右前轮撞上了水泥浇筑的路障，修了一个星期，控制车距是我最大的问题啊！！[捂脸R]，镇定思痛，看了很多的教程，以及方法总结了一些方法及经验。 1.控制车距的方法，就是做标记，标记自己坐在主驾驶位时的左右轮的位置，这就代表了左右车距的极限值，就不怕控制不好车距了。标记方法：把车的左右车轮停在直线上，分别在左右车轮前方放置一个物体，然后在主驾位置上标记所看到的位置。另外，根据经验，行驶时左侧障碍物在A柱的夹角处也是很安全的。 2.惊喜发现，当坐在驾驶室开车时，自己的方向盘在马路中间的时候，车就是处在马路中间的。 2.溜车问题：建议复习一下考C1时的坡道起步，起步时，先踩住脚刹，然后松手刹，此时车还停在坡道上，不会后溜，接着慢慢送一点脚刹，感觉到车开始有动力时，就全部松掉脚刹，车就开始往前走了，再加油门提速，亲证方法有效，太陡的坡道没有试过，大家可以练习一下。真的很喜欢我的小白熊，想问一下大家有没有便宜好用的收纳推荐。还有密封条到底要不要装？
2023-05-22
张得鹿
灰石300～第一天上路的体验
今天聊一聊摩托车新手第一天上路的事情，对于新手涞说摩托车正回家后，第一天上路简直是个大考验，各种忐忑，担心，焦虑，怀疑，感觉不亚于第一次表白，害怕被拒绝但是又期待牵手成功；其实我想说，大胆的整，把该带的该捆吧的都弄齐全了，至少能保命，哈哈，其实没那么严重。所有的骑手都有这么一天，你不是第一个，也不是最后一个，你就想，别人能做到的事情，我也能，无非是需要时间来锻炼而已，所以，大胆的勇敢的打火，起步，第一天上路，首先速度一定要压住，尤其在你还不熟悉这个车的前提下，刚开始骑车，恨不得挂挡还得低头找档杆呢，千万别速度快了，开始就先跟骑电动车似的，慢慢熟悉这个车，熟悉档杆位置，建档，感受油门力度，离合的松紧，刹车的灵敏度，就拿出你第一次约会的那个经验来，先找到手，假装触碰一下，不排斥呢，在试探性的拉拉手，拉倒手了，再碰碰肩膀，没反应就可以上手搂了，搂到以后，就找个搞笑的话题，聊起来，最好能逗得女孩花枝乱颤，涂抹掉女孩的拘谨和尴尬，等他笑的差不多了，可以尝试亲一下，别上来就奔嘴巴，先试着亲亲额头，睫毛，眼睛啥的，显得比较浪漫。女孩要是躲，可以说一句，你真漂亮，抱歉，我冲动了，要是他脸红没推开，那就可以试着上嘴,yiiiiiii 狗男人，哈哈哈哈哈哈扯远了，回来咱们继续说骑车。在熟悉这个车的过程中一定要比较平坦、人流不太密集的道路，这样可以减轻自己的压力和心理负担，有助于逐渐适应驾驶摩托车的感觉和节奏。而且现在某些汽车对摩托车不是很友好，千万不要受其影响，他一滴滴你就害怕，怕碍事，怕碰着自己，没必要，就按部就班的按照自己的节奏骑，千万要遵守交通规则，尤其不要各种乱插钻来钻去，影响别的车辆行驶，因为在机动车道上没人会惯着摩托车，摩托车的路权是最末尾的。新手还会遇的一个问题就是熄火，比如绿灯亮了，起步的时候因为不熟悉半离合的程度，或者忘了摘档位，，很容易一下松大了，就熄火了，遇到熄火千万，别尴尬，也别着急。后边车爱滴滴不滴滴，甭管他。就按部就班的挂到空挡，打火，继续挂挡，起步走，只要你不是突然走着走着停了，就不用担心后边的车回故意追尾你，他只是不了解情况滴滴你，但是不会真追尾你的，所以别紧张，任何人都会熄火，即使老司机，有时候也会起步熄火，都是正常现象，不要紧张除了熄火，还有一个问题就是倒车，新手比较谨慎，一般都是原地倒车，对人伤害不大，但是对车和骑车的心理伤害比较大，之前也说过了，到处无非就是那几个原因，拐弯拐大了倒车，突然捏前刹倒车，停车忘了放脚撑，倒车。这几个都是可以避免的，需要拐大弯或者掉头的时候，不着急，就慢慢挪，突然遇到情况需要刹车的时候，脚刹手刹一起，停车的时候长点眼，基本可以避免，不过即使倒车了也无所谓，男生基本可以自己扶起来，女生可以考虑用后背顶，不过要是路上有人，随便求助个别人，都很愿意帮助的，倒车也正常，没啥尴尬的，自己扶不起来也正常，找人帮忙扶呗，我第一次倒车就是晚上回去忘了放脚撑，倒了，自己整了半天没扶起来，最后遇到一个遛弯的老大爷，给我整起来了的，夸了他几句，大爷高兴的走了所以总结来说，就是遵守规则+装备期全，+在知道刹车在哪，就大胆的上路吧。
2023-05-21