自强不息海洋3d6
提问最近4S店给说是一批这个云逸1.2T三缸机,原价13.68万,现在包牌包税7.6万值不 ,有没有买过的车主,这个车怎么样,开着有问题没
阳仔7322
提问战友们,你的爱车可有低频压耳的感觉,我感觉有点,就像坐飞机起降时的感觉。怎么能够解决?(只做静音拒绝不了)
自由宇宙4u5
本人70后,2015年8月3号科目四过关中午拿到驾照,下午兴冲冲买了第一台车二手骐达05款4W(表显10万公里),新手磕磕碰碰不心疼。到了今年4月份表显18万公里。我有汽修厂朋友告诉我骐达耐造,随便开,不需要换配件,坏了去找他,坏啥换啥就行,每7000公里基础保养一次,8年来从未换过火花塞、冷却液、变速箱油之类的,换过2次轮胎和电瓶。4月份有一天突然车子发动机抖动,开到修理厂朋友那里,打开一看,发动机支架都有开裂,传动皮带开裂,火花塞全部秃了,(变速箱在过年后出现问题去找过他一次,提速踩油门,转速上去了但是车不加速,变速箱有问题只能凑合开)。现在朋友说这年限+里程数就别修了,建议换车。花了900大洋换了几个副厂配件又上路了。嗯,看到的都说我怎么开着拖拉机出来了 CX50是我的第二台车。打工一族,这次换车花了一个周末看了奇骏荣耀、RAV4、哈佛大狗、哈佛神兽,都没给试驾。最后因为之前一直开骐达,喜欢日产大沙发,定了奇骏荣耀。之后由于上班没时间耽误了2周,这2周就查资料对比各种车型,只爱燃油车(个人比较喜欢发动机轰鸣和熄火关发动机后发动减速到停止的声音,特别像坐飞机降落后,飞机停下来发动机止停的声音),对比资料后都不知道选什么车了,问朋友推荐了懂车帝APP,我才第一次下载登录,又花了一周天天研究,最后放弃了CVT变速箱的奇骏荣耀。偶尔想到马自达工厂就在南京,于是来到马自达4S店打算买CX-5,看到50行也发布上市信息,老婆一下子被图片上50行也的姿态迷住了,我也很喜欢。试驾了-5,操控很好,但是不自觉的总是拿日产大沙发的空间去比较,总觉得不甘心,狠狠心等到50行也上市,空间问题解决了!果断下手拿下皓石沙2.5L智行版。 新车的感觉:什么?你问我新车的感觉!!!对比二手05年骐达,哪哪都好!哪哪都香!我没有别的车对比,所以满足感100分!哈哈!!!
用户4311169046458
都说是150级别的天花板Nmax 听到了nmax155要引进的消息,心里极其兴奋,150级别终于有可以上车的了。 立马就去了北京专卖店,试驾。东四环的速博,有试驾车。老款。试完车,就确定了,就他了。老款虽然抖动,但是完全可以接受。新款的抖动调校的很好。再加上有自动启停加持,完全没问题。最后,去了北京当时的另一家代理商,周毅车行下了订单。 这一等就是半年,期间可以加毛毛提车,不着急,加上冬天了,就不着急。最后,春节前,到车了。开心。研究好了,周毅周边的保险柜台,车管所,就提着头盔,坐地铁过去了。将近2个小时才到。拿了资料,打车奔着柜台去了。先买了保险。拿着保险接着去车管所,办理临牌。拿了临牌,下午四点了。回头提车,加油,上路。哈哈。到家天黑了。 然后就开始研究改装件。第一个就是,油箱上的儿童坐垫。第二个,前风挡,69厘米,必须滴。个儿高没办法哈哈。第三件,就是尾箱,尾箱架子。这个必须有。单人骑,无所谓。双人骑,必须有。头盔得有地方放。40,带货架可以的。这几个都自己动手整。拧螺丝的事儿,简单。哈哈。 骑了三千公里,开始传动抖动,踏板的通病了。清洗过,管用,500公里后,继续抖。后面的小弹簧换过,白搭。这车主要的问题,就是减震了,前面软,后面硬。前面最简单的方案,就是换硬弹簧,就不怎么触底了。后面,单人硬,双人还可以。换过rcp的,1000,用了一年,漏油了。又换回原车了。后来还加过后轮挡泥板。其实,没啥用哈哈。再就是,自己换过刹车皮。这个跟个人骑车习惯有关系。6000后轮就得换。 好车,继续骑,回头再换换普利珠吧。估计磨损严重了。油耗,一直不低,夏天2.7,冬天3.3。就是浪,油门想怎么拧就怎么拧哈哈。
猪哥亮
本来没打算发贴跟别人分享,始终觉得买车是自己的事,说给别人听没什么意义。但经常看到有些喜欢瞎逼逼的人就烦。所以还是没忍住说两句(首先声明:本人文化水平有限,不喜勿喷,划走也是一种美德) 先说一下跟福特的前世今生吧:之前一五年买了人生中第一台车,福特福睿斯手动,当时买的时候也是这款车刚上市,我就买了,价格自然是同款车最高的时候,当时确实没什么钱,也谈不上什么预算多少,只是看自己钱包里面那两个板子买的。因为买车的时候也不懂车,但韩系和日系(莫名的不喜欢,和其他无关)直接排除在外,bba 咱也确实买不起,又不喜欢大众千篇一律的设计,当时国产车的 4s 店的态度也确实让人接受不了,进屋根本没人搭理咱,最后从柜台里面出来个小伙扔给我一本车的介绍,让你自己看之后,一直到出门都没有第二个人理过我,可能是我长的给国人丢脸了,怕我弄脏了人家的展厅? 后来 到车展上看了一圈就看福睿斯顺眼,至于十万块钱的车咱也不能要求它这也好那也好不是?起码不管骗不骗的福特 4s 店的热情接待,就让你觉得舒服。 对比了一圈,直接提了。开了八年十一万公里,除了换过四个轮胎,再就是我老婆当碰碰车开了八年的小刮蹭以外真心没有过任何毛病。 这次换车也是因为保险快到期了,四个车门还有前后杠补的漆都裂了,不想在美容了,跟老婆一商量还是直接换车吧。电车和插混的直接不考虑,还是日系韩系不考虑,bba 不考虑,在网上看了一圈,觉得新蒙迪欧还行,价格相当可以,4 月 19 号 就到店看实车了。 结果一进展厅,锐界 L 妥妥的摆在 C 位,就再也没看蒙迪欧一眼了,销售安排了试驾,开了一圈感觉挺好,咱也不是专业人士,说不出那么多优缺点,就觉得空间很大,正常驾驶的情况下一二三排坐着都挺宽敞,开起来也没有什么卡顿,隔音也还可以,车机也很流畅,内饰基本都是软包,至于别人说的什么降平台呀,铸铁悬挂啊我也不懂,(说实话,真没觉得锐界 L 和之前的锐界有啥关系,如果非要说锐界 L 是锐界的儿子,你也只能说是隔壁老王的) 反正我喜欢就好。当时老婆嫌车太大,怕开起来费劲,又去看了林肯 Z。讲真,林肯 Z 的内饰真心吸引人,隔音效果相当好,外观和颜色一下就击中了我老婆,喜欢的不行了。我觉得溜背的设计导致后排坐人有点顶头。(可能是我们也确实没接触过太好的车的缘故)我反正更中意锐界 L, 后来让我老婆回去了,我自己换了一家福特 4S 店也一样没有什么优惠。也没犹豫,反正我是同品牌置换有一万元的补贴,然后还有一个八千的什么补贴,我的福睿斯卖了两万一,直接提了燃油版豪华 24.8 万那款。说实话我更喜欢混动顶配拼色上黑下蓝那款,中网不一样,拼色看着也上档次,可是一问还得等一个月,等不了了!当天直接买,直接置换,直接上保险上牌。直接开走。这真不是冲动消费,大概率是东北人的冲动基因作祟,哈哈! 所有手续办完了我才知道我是东北第一个吃螃蟹的人,有幸成为东北首提也是蛮骄傲的呦!总共算下来车价 24.8 万 税 2 万,车牌 200,保险 5700。我的福睿斯顶了 3 万9 248000+20000+200+5700=273900-39000=234900 当然这是因为我有置换的将近四万块钱。如果其他品牌的车置换补贴是七千,车价另算。虽然我是全款提的车,我也问了贷款的事,两年十万和三年七万零利息,还可以零手续费的。 目前开了一千多公里,没有什么问题。老婆也慢慢喜欢上这台车了。 也没有什么建议给大家,只是分享一下自己的购车经历,第一看预算,第二是不是喜欢,没有几个人是真正懂车的,买车我们也只是为了日常出行,任何一款车都有自己的优缺点,五万块钱的能开,五千万的它也飞不起来!要是总在衡量它的缺点估计你一辈子也买不成车!其实买车是自己的事情,总是让别人带节奏好吗?还是那句话:我乐意,我喜欢。何必让一个你根本不认识,甚至压根都没见过实车的喷子影响了自己买车的心情呢?不论是现实中还是网络上总有一些人喜欢和你唱反调的,他们会说:你怎么不买这个呢?你怎么不买那个呢?就算你买了他们说的那个,回头他看见了还会说你咋不加两万提个那个车呢?你品你细品,看我说的对不对?钱是自己的,想怎么花就怎么花,您说是不是这个理?哈哈!
娄怂怂
凯越321rr 买车花了不到3万,从19年买了这辆凯越,因为买的是新车,很多程序不是太熟悉。其中过程算是波澜起伏。当时看了很多车,还是选中了这款,主要是因为轻,还是单摇臂,朋友们也都说不错,适合新手练车。车辆性能方面:1.车轻起步快,骑行姿势舒适。2.外观秀丽,颜色亮眼。结构设计风格独特。3.车辆加速度适中,操控性强。缺点方面:1.减震偏硬,遇颠簸道路有些许不适。2.低速是换挡有明显顿挫感。骑行打卡推荐:1.十渡、风景秀丽,游玩项目多。道路良好。2.双大路、空气清新,车道宽,车辆少。距离适中。3.南雁路、能看到火车车道,个人觉得值得一看。我目前就去过这几个,都觉得不错,有机会大家可以去看一看,跑一跑。这次车展去咱们懂车帝柜台薅了好多羊毛!活动很多!开心!总而言之,凯越321我很喜欢!有说不好的有说好的,其实还是要看自己觉得怎么样。我觉得好就行喽。
叶子等等881
提车有两个星期了,加了200块钱油做个保底。现在已经跑了650多km,充了两次电,一直用的纯电优先模式,有次跑得远,没来得及充电,油也用了一些,车机显示油耗6.9L/100km,综合能耗15.4kWh/100km,整体感觉还是挺香的啊。和之前开过的几个车比起来,在带点坑洼的路段特别有感觉,速度不低,感觉底盘更扎实,很稳,不跳,不飘,不甩人,非常奈斯。 车大不适应,靠边停车的时候不小心让路肩把轮辋给啃了一口,心痛难耐,如丧考妣,心如死灰,真想撞墙啊,我的11不完美了,提醒各位车友不要犯同样的错误。 4月21号才挤出点时间去车管所排队上牌。再提醒一下,现在这个业务不能网上预约,只能现场办,其它地区不知道是否一样。我当天是下午才去的,拿号的时候已经排到300多号,前面还有100多人在等,差点崩溃,想改天再来,但是又想着难得请假出来一趟,死活都要给办了啊。临到下班才给我办上,总共花费160,包含工本、临牌130,牌照快递费30。4月22号牌照就给我寄出了,应该是早就做好了的,假如自己去柜台拿的话要等到10天以后。关于上牌,说点经验,人不多的话无所谓,假如人多可按此办理。按流程,一般是先验车,再去大厅拿号排队办理上牌业务。人多的正确做法是,先去大厅拿号先排上队,再去验车,这样就能提前一些。因为验车交资料时要押身份证,大厅取号也要身份证,我就被验车这里耽误了大概1个小时。没搞好,那个收资料的美女警官不让我再取出身份证去取号排队。 上牌后没怎么改装,就贴了个门槛条,生怕把漆踩掉了。网上买了美基V10的太阳膜,到了很久了,店家给我安排的装潢店一直没让我去贴,估计生意太好了,正在找申请给我换一家。改天贴完再来分享。
萌萌侠二
个人感觉长城这套DHT是为拿铁DHT而量身定做,各项指标都非常顶。这听魏牌工程师说不惜血本就是要造出这台车。说说几个优缺点,车的静密强换来耳压一点点但不明显,(没像比亚迪那么严重,唐宋都坐过,感觉就像坐飞机一样难受耳压感太强,上车一个感觉,开是一个感觉,停车又是一个感觉类似坐飞机三个感觉,垃圾比亚迪汽)继续说拿铁DHT车整体滤震非常满意,高速80码以上几乎过滤掉路上所有坑坑洼洼,开在路上就像开在平地上一样,在40码的速度的时候的路上,路上细碎的石子可以感觉出来的路感好坏,相当不错。(比亚迪宋那台车,是在40码可以过滤掉所有坑坑洼洼的碎石,反而在80时码的速度把路感给放大,让整个高速80码以上速度过个浅坑都觉得放大了5倍,别看我不停的吐槽比亚迪,是这个品牌割韭菜太严重还有这么多人买我是看不懂,我细细的说让比亚迪别拿爱国来道德绑架).方向盘左右打的时候车的晃动,有不过一点点,但感觉支撑力还是很好,方向盘轻柔度可以调,但是车机系统怎么整体调都是一个感觉差评,哪天OTA升级下让轻柔度调成宝马X5一样那就更加完美,X5那种厚重感指哪打哪的感觉非常干脆。车内隔音性强,80码内几乎感觉不出外面风噪,100码才听到胎噪但也不明显,130码车内胎噪在63分贝和车内的人对话还是清晰可见。其它拿铁DHT都是优点,暂时没发现缺点。 说说蓝山了,隔音好,后悬挂舒适不愧是以家人为主,坐在后轮的两个椅子旁边都感觉不出明显的胎噪确实好评,但方向盘指向轻,还是建议工程师三个单位运动单位调节成X5一样的指向。驾驶位有明显轮胎路噪路感,但也是不明显有一点点感觉。发动机很空感觉是拿铁的发动机放进去一样,但是还是能适配。没发现有问题。 摩卡DHT P后排能感觉后轮弹跳,坐在驾驶位感觉不出来,但后排乘坐能感觉出来,可能是悬挂软硬度适配没法过滤掉,但感觉应该过得去不会不适应。轮胎不要硬是去换成米其林不建议,因为本身出场轮胎就适配好这架摩卡的车重比例,换米其林是会感觉胎噪会更加响,其它没发现什么不好的。
欣哲频道
在欧洲租车的一点感受分享一下,这里主要针对想出来开特别一点车型的伙伴。 1. 我经常选Sixt这家租车公司,通常他们“有趣”的车会比较多一点,双门,敞篷,豪华或者运动的选择相对更多。当然各地的Sixt车队中的库存是不一样的,这次米兰的Sixt就很一般,有趣的车不多。 2. 网上选车不用太纠结,因为订单基本都会备注“这款或者类似”的车型。基本不会所选即所得,也就是网上用看起来有意思的车吸引你订,到现场了十有五六跟你说没有或者已经订完了,给你别的同级别但是比较无趣的车。 3. 取车现场基本是个讨价还价的过程,你的体验感很多时候也来自于怎么跟柜台的人聊。车型,价格都可以聊。基本就是你想改用更好的车,他想找你多压榨点钱。所以得多墨迹,多了解他们有什么以及价格,都可以谈的。 4. 建议,网上预订时租个价格便宜但是级别高一点的车,别管喜不喜欢。到现场换同级别,或者升级更高级别的车型性价比会更高。 5. 这次我租的Mini敞篷带全险9天大概7500人民币,其中保险的费用2000多,不是很划算,但供参考。
用户4397523168518
去年4月9号交付的x7plus高配星光兰,当时我们看好的是本田皓影,可4s店迟迟没有车,连业务员都换了两个了,所以我们果断放手了。偶然一天逛超市停在展区的一辆欧尚x7plus吸引了我们的眼球,当时看好的是皓影也没有太多了解,只是看着大气,有排场。后来在退了皓影以后就去当地4s店看x7plus了,试驾了一段路程感觉还不错上手还挺快,我原先是手动挡的,各种配置也挺先进的,我们果断选择了x7plus高配版本,还有就是这个星光蓝和我老婆卖的护肤品简直是一个色,我老婆也看好了了,当即就谈了价格交了定金。全款应该不到15万,具体不记得了。记得多跟销售谈,现在优惠更多了,车垫建议不要,不怎么样,我自己又去买的全包,好像400多。赠送的太薄,也不是销售说的全包。 先说外观这个是仁者见仁,自己看着好看就行,不必在乎别人怎么说,不要买别人喜欢的车。再说空间,那是没得说,当初也就冲这点去的,第一排调整好了后排可翘二郎腿,我1.7个子,第二排放倒虽不是纯平,但也只是像枕着个枕头那样而已。买了第一个月就拉了一个宽一点的kt版回家,我是做广告的顺路捎回家,要不然还真不知道怎么拉回家呢!后面唯一不足就是后背箱有点高,我老婆卖护肤品和面膜,有时候整箱拉货真有点吃累。再就是配置方面,我是高配版本,自动泊车,人脸识别都有,人脸识别最实用,出门不用带钥匙,方便。自动启停这块我感觉应该取消,但是不能永久取消,只能每次打火之后手动取消,它省油但不省钱,一块电瓶好像得800-900左右,我是在县城,红绿灯没有超过60秒的,要不要无所谓。舒适方面短途都好说,长途即使坐飞机动车时间久了也不舒服,都差不多吧,我也没有开过豪车,不知豪车是啥感觉。大家最关心的油耗,也是跟驾驶习惯有关,刚开始一是没有出磨合期二是还不太习惯,油耗表显基本都是9-10个多点,首保以后一般都在10个以下,我是市区郊区综合的,由于口罩原因去年没怎么跑就又做了二保,到现在才跑了6000多公里,现在表显一般都在7个以下,基本都用节能模式,偶尔跑个运动模式,那响用速度,感觉就是在开赛车,即使在节能模式超车也不在话下,更不要提在运动模式了。地板油偶尔踩踩对车是没有什么坏处的。以上就是我一年多用车感想,分享一下希望对你有用。如有用词不当还请谅解。本人不是键盘侠更不是什么托,纯属个人见解。
豁达葡萄X8H
车主秦先生: 都说西安是碳水之都,到了西安,又怎么可以不品尝西安的美食,首当其冲的就是肉夹馍,肉夹馍是真的好吃,烤的酥脆的饼,在炭火的烘烤下,再放入炖烂的肉,一点辣子,用西安话来说,就是美得很,让我记忆深刻的就是西安的面了,10元就是一盆,而且面可以无限加,对于我来说,实在有点过量,吃三分之一就吃不下了,出门消消食。 现在天气暖和了,也开车出门了,临近的城市开车自驾,稍微远一点就坐飞机,其实多在日常生活中节省一点,就足够旅行的花费了,比如油电混合的秦,在日常生活之中,就为我节省了不少的钱,日常的养成,也没有了太大的压力,我很喜欢出门,因为我觉得大好的河山,需要去感受,用眼睛去记录,除了面食,还有牛羊肉泡馍,回民的食物,以及各种酥饼酥糖,我还是蛮吃的来的,都说美食可以治愈一切,美食也是一样的。 等天气再暖一点,就可以开车去稍微临近一点的城市了,到时候,又可以遇见春暖花开了。
香烟的迷惑
多年以前就梦想着自己开车去西藏,走一走318。合肥到拉萨,318川藏线进,109青藏线回。 2月5号突发奇想,想要来一场说走就走的旅行。于是就顺便查了查攻略,网上买了好多东西:拖车绳、防滑链、便携氧气、等等,吃的用的七七八八网购了两千多的东西。身边亲戚朋友听说我要去西藏,都劝我现在不要去,冬季那边危险,而且新车去了太伤车。可是我已经听不进去了由于是新车,首保都还没做。我算了一下里程,就决定到成都去做的首保。 一路走走看看,各种风景美不胜收!318川藏线上什么车都有,而且现在的318基本没有危险,就是弯多,坡多。慢点开就OK!Q5的表现还是非常棒的,我的是40版本,说实话爬大坡能感觉到稍微有点吃力,但是可以不用计较,因为路上非常多的小排量汽车,他们爬大坡都是低档加大油门。一路上也有点烂路,Q5的运动胎走烂路要非常小心,一旦破胎就麻烦了,因为它没有备胎,反正就是小心小心再小心!我比较幸运,没遇到堵车啥的,买的东西一个都没用上 过了成都以后就全部走318国道了,没遇到堵车啥的,油耗基本保持在6个多,来回跑了8000公里左右,出发的时候加满油,回到合肥再加满。一共加了4600块钱的油,过路费一共2100多,加上吃住和网上买东西的钱,一共花了1.6W多,三个人去的,有一个人到拉萨玩了一圈就坐飞机回去了,然后剩下两个人从青藏线回去的。 原计划一圈下来要20多天或一个月左右,但是工作原因不得不加快进度,一圈下来正好半个月,也很遗憾错过了很多打卡地方。希望以后再有机会去的话,一定要不急不慢的好好看看玩玩。一路风景非常美,每个季节都有不一样的风景。此生必驾,值得去一趟! 文笔不好,不知道怎么写
食善马的人
首先,我觉得自己非常幸运,虽然跑得不多,但一年多车子基本没有任何问题(拜拜敲桌子呸呸呸) 经历过3次ota,印象最深最爽的是第一次,刚开始提车都不敢开音乐,扎耳朵,ota后简直像打开了新世界 后面两次也就是增加优化了辅助驾驶功能,那玩意儿我当它是附送的,没怎么敢用 车只在市内近郊活动,出远门只坐飞机高铁,因为在高速上有过阴影——碰到过两次停车倒车的牲口 毛病有,遇到过最严重的问题锁车不下电,邻居看到我车屏幕亮着通知我,挺没面子的,重启车机搞定 尾灯无故翘起修一次,没几天又翘一点儿,懒得去售后 我开车算比较猛的,冬天我这边-10℃最低,510充到90%保底250,能凑合,空调不错,就是脚冷,问售后说能升级脚下出风口,还是懒得去 总之用车还是挺爽的,副驾屏都说鸡肋家人很喜欢,配置高,我现在只眼红理想的冰箱按摩椅
YFBB
车是20年12月底买的,21年1月上的牌,当时是19万裸车价吧,最低配丐中丐版,啥都加一起算利息好像落地23万多点,之前个帖子里有比较详细的,不知道现在啥价了。 口罩了三年,截止到这次出发之前,这个车一共开了7000多公里,本来准备媳妇接送娃的。结果,结果,家离学校直线距离80米,就是传说中的一年三箱油型的。口罩期间各种网课,各种在家待着,现在总算结束了。本来想回老家,但家里有老人还没阳,种种考虑吧,正好娘两都迷上了秦始皇,趁着我们一家三口全部羊羊羊恢复了小20天,也算带娃来趟历史游,出发十三朝古都---西安。 出发之前看了下路线,计划是开两个白天,13号一早走,14号晚上到,全长2300多公里。出发之前买了个气垫床,小孩在可以躺一躺。 一、路线 去: 建议各位朋友,如果要出东北往南走,尽量听话,走长深,别走京哈。京哈锦州,葫芦岛,秦皇岛那段,车道窄,全是大车,堵到你怀疑人生。我走的是四平,阜新,朝阳,承德。原定计划是走首都北绕城下来,在保定歇一下的,结果当天承德那边下大雪,堵车了,我又下来在天津宝坻区住了一晚上。第二天天津出发,走的京港澳,去的西安。 出发之前我给车胎补气,师傅说,你去南方,不如把雪地胎换下来吧,我当时犹豫了1秒,我说算了吧,不换了,太机智了,后面果然立大功了。 回:因为是突发奇想型的旅游,到年初一晚上西安城墙最后一个景点逛完,我们准备直接回去了。后来看抖音太原有个好大的植物园,里面有从热带引进的植物,娃没见过,想想顺路就去了,权当体验热带了。600多公里,早上睡个懒觉,中午出发,快晚上到了。吃个饭睡一觉,第二天逛一天。 为什么我媳妇说我神经病,本来从太原回长春是1400多公里,计划是开两天,我们年初四中午11点40吃完中午饭走的,想着开到晚上,开到哪我们就从哪下高速,睡一觉第二天再走。结果一路上我喝了10多瓶红牛,6瓶咖啡,还喝了一桶茶,咋的都不困。就一直壳吧,一路1400多公里,年初五早上4点到长春了。 备注一下,我媳妇有驾照,五年一箱油的那种,所以这次全程都是我开的。 二、费用 从家门口出发,回家门口全程4974.1公里。 一共加了3316块钱油,到家门口见底了,补了200。实际油费一共花费3100块,合一公里6毛3,要是四季胎估计能低点。 过路费去的时候是392+430+54+60,一共936。中间去的华山。总费用一共是4036块。相比较坐飞机,打车,高铁,个人觉得还是比较划算。就是得俩人开,一个人的话遭点罪。 这趟比较走运,提前出发的,西安有名的景点基本都玩到了:华清宫,长恨歌表演,兵马俑,秦始皇帝陵,华山,陕西历史博物馆,半坡博物馆,碑林博物馆,西安城墙,长安十二时辰,大唐不夜城,大雁塔,音乐喷泉表演。各种肉夹馍,泡馍,水盆羊肉。哈哈哈哈。据说现在人挤人,很多演出还取消了。 三、行驶感受 高速上吧,车子还是可以的,定速120,实际115吧,车上带的老婆孩子,所以全程规范驾驶不超速,动力没有问题,美系车很稳当。就是前排是双层夹胶玻璃,后排不是,隔音还可以,不知道高点配置的怎么样。 如果用车环境常跑高速我觉得不错,市内的话堵车就呵呵了。油耗可以让你怀疑人生,我到过16.17个 底下有附图,在华清宫边上的骊山上,后面那是北京时间的发射中心。雪地胎立大功哈哈哈。
永恒44217
买七座SUV怎么了,就是不喜欢MPV,每个人喜好不同,经济能力不同,自己有选择的权利,总有一款适合自己,除了全尺寸的七座SUV,家用七座suv被你说的那么不堪,出行当然不是为了拉着一车行李到处跑,一家人出去玩,或走亲戚用比较多,但大部分时间车上都是车主一个人,在你眼里,家用七座SUV好像就是个垃圾一样,存在即合理,生产商不是傻子,消费者也不是傻子,被你说的好像就你聪明,就算是出远门行李多,装个行李架解决一下不行吗,总不能一大家七口人,买个五座,两个人去坐高铁,坐飞机吧!为了赚点钱,啥没良心的话都说,像你们这种车评人有奶便是娘,说话留点节操吧!
年少有为开长安
提问这是怎么了,我记得锁好了呀,现在坐飞机去外地天。这可怎么办
Ron8341
接到通知和老婆去交付中心提车了,当天把所有手续办齐大概四小时左右就可以开车回家了。 到了大厅先到前台预约找到你的接待人员,然后看车,交购车款,上牌费(600)。保险当天付款生效我用送的豆抵了部分保险费用(4s选人保)。缴费后等发票出来然后就去柜台办理一网通办确认一下税费信息,然后就可以在12123上面选号了。选号号码截图上传给工作人员,在交完车款你选号期间一般车子就去检测上临牌。 临牌等了2个小时左右下来就可以开车回家了。交付中心一般电给充满开到外地都行就是临牌不能上高架路这点很苦恼。对于没有导航不会开车的人来说真的要提前做好功课不然容易迷路。 在购车前出掉了陪伴我们多年的小笨C在孩子成长过程中它立下汗马功劳,拍张照留个纪念吧。 还有提醒选号的小伙伴,最好随机吧。自编的机乎没有成功的。随机看运气,有时候号码一般很难选择,有时候号码太好也不知道该怎么选
巴啦啦黑魔王
提问大家第二年续保多少钱,人保柜台报的3700,4s报的4700送+800机油券+发动机保护剂节门器清洗,该怎么选
华月运车
我也觉得自己很crazy🙈 去年清明节从昆明到西宁选择自驾旅行🚘 - 从南到北领略了南北方的差异化美景🌄🎑⛲️🏜 玩的很尽兴,但回来就很难😣了 - 所有精力都用完了,感觉很疲惫😟 就发愁🤔怎么把车开回去 - 闺蜜说找汽车托运公司把车托运回去吧 我们坐飞机✈️回家 - 又担心汽车托运公司不靠谱 把爱车弄伤了就得不偿失了🤷♂️ - 但是没想到我们选择的运车公司 第一次就押对了宝🙆 - 全程手机查看位置📍信息 一次性费用💰都说清楚了 - 没有任何隐形费用 而且先运后付 这一点很诚信💎 - 所以,运车一定要选择正规的运车公司 煮页查看公司名🎈🎈🎈 #汽车托运价格 #轿车托运 #轿车托运哪家最便宜 #轿车托运流程
一骑绝尘枪如龙
疫情三年,思考良多 日渐觉得BBA索然无味,一时兴起把奔驰挂闲鱼,没想到才两天就被秒了,买家很实在,来验车时看我带孩子比较忙,一查记录车况免检,开心的在仓库帮我打包发货,搞得我不卖他都不好意思…… 很突然的就把跟着自己五年的奔驰卖了,过户之前和家里人说了声,家人没支持也没反对,算是自己一意孤行,带着孩子在车上拍了几张纪念照,让她长大看得到她出生就坐小奔驰,她爸骑大排机车,以后可不能和骑鬼火的小黄毛玩…… 8/30号在过户的路上还堵车,可能是它想再陪我一会,毕竟像我这么爱护它的很少,以前都是亲自给它洗干净打蜡抛光,每次洗完车身都可以当镜子,五年来没有任何大小事故,我开车稳稳当当,慢悠悠的。看着它远去还有一些伤感……那是一个农村孩子24岁时努力的成绩。 之后天天刷汽车之家,闲鱼,懂车帝……就在家用MPV里看来看去,以我看车十多年的键盘经验,本田奥德赛/艾力绅直接淘汰,不要问为什么,问就是八字不合,我还年轻没有任何品牌情怀,但很讨厌日系,日精就不用往下看了,日系粉在乎的情怀/保值/省油/耐草/魔术空间在新能源面前一文不值,老掉牙的玩意当传家宝,真的没谁了……日系粉不喜勿喷 一直看的是还没进来的大众T7/现代staria 小道消息说现代staria不会进来了,只能放弃,然后想了想大众T7价格肯定不会亲民,只能放弃。 然后是克莱斯勒大捷龙,新款四驱没那么快进来,现款的只有二手,在闲鱼上看到一位骑印第安酋长大哥在卖,三万多公里的二手户28.9万,以为都是摩友,还能稍微优惠点,没想到一毛不让,对,就是一毛钱都不肯让,爱买不买,不买拉到的那种感觉,只能放弃。 再就是丰田塞纳,对,你们没看错,我还是给了丰田一次机会,去试驾了,没想到顶配试驾车第二排改了大众威然的同款座椅,我坐着头顶车棚不说,还有一股无法言说的味道,为了不让我的眼泪陪我过夜,按咱老百姓的敲打车门的看车法,只能放弃。 对了,还有别克GL8,怎么能忘了他,虽然我肯定不会买,但也不耽误我去4S店蹭水喝,销售笑眯眯的和我说:先生,这款车只要加装六万装修就可以提车。如果你不想装修,加一万二现金也可以提车哦。我算了算,一万二现金相当于48个二百五,六万装修相当于240个二百五。都2022年了还加价买车是什么大聪明…… 最后才是起亚嘉华,这车去年上市我就去试驾了,还行吧,同时还试驾了传祺M8/荣威IMAX8,太商务了,花里胡哨的索然无味。现代库斯图和大众威然打开门就GG,大众T6四驱版也是当传家宝在卖,比我奔驰还保值,这我就不服了,直接放弃。 9号之前我还在想,如果印第安摩友真的了解市场行情会来微我,只有我的屠龙刀是第一层,车贩的屠龙刀在第九层,也许可能估计或许他忘了大捷龙是真正的冷门车,傲娇的等着我跪舔加钱,哈哈哈哈哈哈。 6号中午机缘巧合下山东有一家起亚店总联系我,说他有一辆顶配嘉华,价格绝对到位,来提车就是,经过半个小时微信聊下来觉得人还可以,直接付款定了,爽快人做爽快事。 接下来就是我的摩友袁老板,我们2018年骑摩托认识的,之后我卖了摩托就没怎么联系了,这家伙听说我要跑山东去买车,来精神了,说坐飞机高铁都不安全,太多陌生人,谁知道他们去了哪,码变颜色就尴尬了,直接开他的奥迪杀过去,然后就约好9号晚上出发山东济南,我想了想回来一人一辆也累,又叫了个好朋友陈老板,以前给领导开过专车,老司机稳的一匹,三个人提了三桶泡面和四包槟榔直接出发,我一上车就困,十个小时的路程我就早上开了两个小时,晚上六个小时都是袁老板猛干,陈老板接两个小时,年轻真好!就是中秋节还拉着人家出来跑,挺不好意思的。 开回来加装了固定踏板,总感觉电动踏板容易坏,我买这车纯粹家用,一切以家人为主,平常就当大四座用,后排几乎用不到。回归主题为什么会买起亚嘉华,第一是CKD,第二是性价比,第三是看不上日系,第四是国产MPV侧重点不敢苟同,我始终认为MPV的最重要的是安全性,一家老小坐的车不开玩笑,不需要皮薄省油,更不需要花里胡哨。嘉华这车我在市区开可以达到7.6个油,没有车评人说的那么夸张。在这里感谢烂泥扶不上墙的现代中国,感谢你们迷之自信的定价,感谢你们屎一样的市场营销,让这辆车无人问津,所以优惠下来才有巨大的性价比。你问我33.99万买旗舰版值不值,肯定不值,这车需要懂车的人才会买,在特供的别克GL8能成为MPV销冠的畸形市场,人云亦云随波逐流…… 9/9号夜行千里提嘉华,9/10号日行千里开回家。 10/4号起飞成都提摩托,10/6号两千公里骑到家。 今年的提车任务圆满完成。 最近加了嘉华拼多多群,群里天天开团这砍价那,感觉之前买的改装件贵了不少,目前在折腾拖车杠+TEIN减震+加强杆,后面想办法搞旗舰版的轨道加长,这样第二排座椅可以推到最前,后排放平有1.9米长度,出差当床车美得很。
游星步月
提问昨天试驾订了海豚扑扑粉,但是有两个问题,我还是挺纠结的。 1、车速开到75以上的时候风噪声很大,感觉像在坐飞机似的,就听着风声呼呼的刮。装密封条效果怎么样?能有效的降低这些声音吗? 2、过颠簸路段的时候左右摇晃感觉特别硬,应该是我做的所有车里面最硬的了,甚至比不上我的宝骏e100,简直让我震惊。这个玩意能调的吗?或者说加装什么可以有效改善,确实是不太舒服。
用户5078816911256
提问1.5尊享,排气管抖得厉害,不清楚是排气还是发动机抖动传导到乘员舱,前后坐垫屁股都抖,开车耳膜跟坐飞机一样,会有压迫感,嗡嗡声,有没有同款小伙伴。怎么解决。现在自己怀疑是排气共振引起的。
某位车友
首保,做之前专门先确认下机油型号。 保养手册是要求0w20的机油,看到过其他帖子有的地方有的店就是用5w30的机油上来就给做了,可能每个地区每个店各有自己的模式。 我这首保默认的也是5w30,一看不对啊,那其他的机油呢?店里柜台只有下面这三种,当然售后也没有非得推荐贵的嘉实多啊什么的。 按标号匹配来,只能选这款雪佛龙机油,差价也没多少钱,135元,算下来这款机油5L应该在330左右。以后用这款的话,机油+机滤+工时在500左右。虽然没有免费的0w20昆仑那款,有点吃亏,但也就吃这么一次亏,也无所谓,只要机油好点也可以。 雪佛龙的添加剂用过,机油还真没怎么用过,看标号是没什么问题,效果还得以后才能体现。
英明果断生活家xb
侃几句~谨致未购嘉华车主。(嘉华最低配车) 1.过往购车及驾驶经验: 个人2009年购置第一辆车标致307,10来年的开车过程,对车不太懂,顶多吹牛聊天能配合几个词而已,期间偶尔蹭过别人的车开,对车各项数据经验属于不及格。307虽被周围吐槽,但感情还是深厚。 2.个人喜好: 喜欢两厢车,不喜欢带屁股的三厢车(不含掀背),对SUV不感兴趣。 3.购车前主要插曲: 一是眼花缭乱。其实在前期从APP浏览了很多车,奥迪A4旅行,沃尔沃V60,miniclubman,高尔夫GTI,领克09,特斯拉、蔚来以及各品牌MPV(不管是现售还是未来可能的花边新闻),简单来说就是过眼瘾,做会梦。 二是女性能顶半边天。有时候对于大事决策,女人的视角相对男人更理性和科学,至少她的话是刹车,会让男人冷静思考,所以媳妇经常说:买就买个喜欢的……买个大车使用频率高吗……你不用画旅行的饼,我坐飞机或火车……等等之类。 4.最终选择MPV原因: 一是虚荣心。电动滑门打开下车的感觉挺好。(不和大家藏着掖着哈) 二是想空间大。这也是我对SUV不感兴趣的原因,并没觉得比两厢车大多少。三排放平为必选,这条件剔除了很多备选。 三是想乘坐人舒服。独立座椅的乘坐确实不一样。 四是可能是男人的某种心理。孩子喜欢房车(我买不了),我觉得大车像小时候玩游戏的城堡,所以这也是个原因。 5.选嘉华前的担心: 一是,车大不好开不好停。试驾车时,发现两种情况会发现这个车大。第一停车,第二从驾驶座回头看的空旷感。而停车这东西是熟能生巧的东西,可以接受。 二是,看车友说那个颗粒捕捉器。(确实听得多了,人就自寻烦恼哈哈) 三是,价格。正好赶上国家、本地消费券、车展活动,干就完了。 为什么不担心油耗,因为307日常10个油,这是十来年的心理建设。 为什么静音、悬挂、提速这些数值不担心?咱不是专业人士,又是普通家用车,差个几秒,少几个分贝,屁股少颠点,就能让咱们不懂得感受出来。咱不是专业人士,其实没有必要看齐专业车评人,只会庸人自扰。(实际开之后,也确实不需要担心) 6.购车后感受: (1)油耗。高速400公里实测最低7.5个,市区10到12个左右,下雨堵车开空调14个左右; (2)停车还行,除非空小或非标准停车位,直接不停换地。 (3)静音、悬挂、提速都没啥问题。 (4)配置性价比比日系几个高,主动安全都全。 (5)孩子喜欢,二排三排随意切换;媳妇第一次上车忍住没笑,也是觉得不错(媳妇也是这个行业的) (6)还没捣鼓明白的:怎么手机投屏,有时候孩子想开动画片。 其实很早就想说说,但是一直懒,也不知道怎么说,今天流水账的写也是水平所限。有问题可以交流,嘉华所谓的全国销量和咱我觉得没啥关系,我知道济南只有15辆的时候,我觉得我还挺开心的 哈
讲啊82
28号上午去提的车,早上睡的很香,然后7点20 闹钟闹醒后就睡不着开始激动!大早上去ATM机 一万一万的存,然后打滴滴到领导(工作上老大) 家他陪我提车! 到了4S店后这是第二次看到我那和蔼可亲又臭脸 的销售(褒义)检查车开始签字付款时又发生了些 愚蠢又白痴的事 我:可以刷POS机吗? 答:不可以 我:转帐限额 答:要不去柜台取现金? 我:啊?早说啊,大早上还一万一万的存卡里 答:可以刷卡! 我:不是说不可以刷卡吗? 答:我以为是刷信用卡 场面一度十分尴尬! 然后销售问我怎么过来的,我领导说“11路来的” 我接着搭腔说“凌晨趁着太阳没出来凉快 一路走过来的”,边上的销售和办理贷款业务的经理沉默了 在办理过程中销售 有几次有事离开,我和领导俩人 东看看西坐坐,销售像个老妈子一样打电话找人 然后在办临牌的时候遇到系统问题进不去了 销售:遇到系统进不去临牌(打印)出不 了,要不明天周一来? 我领导:今天过来就是来提车的,明天还要上班, 临牌办不了也开回去。 销售:这样交警会查的! 领导:又不是没有临牌,交警系统还是可以查到 的。以前我也是没摆放临牌,交警还是让我走! 销售:我去申请下! 然后给了2张食堂券先让我们吃饭,过了一会儿发 消息说下午1点办牌照 吃完饭陪领导又到隔壁的隔壁的隔壁现代4S店看 在上班的朋友,又帮我聊了聊电动座椅的价格! 接着1点去上牌点!然后知道为啥又可以上牌了。 我那美丽动人的销售是把休息的同事给叫了回来 销售和另外一个同事说“等会又得挨说了”,我安慰 说“我老板说过“该做做,该骂骂,总不能为了不被 骂不千事吧”,我领导也说没错,老板就是对我们 说的,要承担责任。 接着那是一位黝黑皮肤的大叔,他一脸不爽的回来 加班了!!! 接着临牌搞好,牌照选好!交了500拿回绿本。开 车回4S店的路上开玩笑说“要是没到加油站就没油 就打电话让她来推车”,我领导说“那不至于,把刚 刚满满当当的绿铁皮油桶给车全加上就行” 到店后她去拿车垫,领导帮我在倒车,我站在边上 等着! 天气很热,没有微风,看着她拿着车垫迎着阳光走 来! 离开时按了声喇叭,挥了挥手打个招呼走了! 吐槽下大众4S店的前端销售不能说很差,就是不称心”! 说归说,电话回访好评还是要给的!我问过了,只 能给打5星,6星不可以!!!
上上上风
选B级车,你可能也在犹豫,是选迈腾,还是选其他。我的分享,希望对你有参考价值。大学毕业很快结婚,和老婆一起贷款买了第一辆车,比亚迪速锐。不得不说,比亚迪速锐的质量很好,用车成本很低,用车5年,全程满意。陆续有了两个孩子,工作发展也蒸蒸日上,想着换一辆大一点且稍显气质的车,目标就放在了B级车上。说到这里,你可能也有和我当时选车一样的疑虑,第一辆车是轿车,第二辆就选个SUV。没错,和你想的一样,我和老婆也是这样想的。但是我开过好几辆不同的SUV,驾乘舒适性不及轿车,我对SUV的评价带 有严重的偏见。就像很多人就是喜欢SUV一样,就是喜欢。选B级车,是逃不掉那几个选项的。看过雅阁,外观年轻运动,但是坐进去之后完全无感。看过君越,也确实喜欢,虽然没有试驾,但还是很喜欢它的外观和内饰,最打动我的是电子挡杆。试驾过迈腾,380的动力就像脱缰的野马,瞬间的加速感让我和老婆眩晕,有坐飞机将要起飞的感觉(从比亚迪速锐到迈腾380,感觉动力过剩的严重)。迈腾外观是自带一些气场的,内饰给人一种西装笔挺的感觉,符合我的行事风格。可能和你一样,我也在迈腾和君越之间犹豫了很长时间。最终在领导和朋友们的建议下,选了迈腾。 下来说说用车感受。 操控和动力:整体的操控感受是细腻及时。不论是方向、油门、刹车,没有一丝拖泥带水的感觉。当然,涡轮增加的迟滞感是有的。我选的是330豪华,330的动力虽不及380,但也给人印象深刻。领导的车是宝马530,开过我的车之后,评价动力很冲。如果你正在纠结330还是380,如果没有特别严重的加速要求,建议选择330,动力太够用了。提车的当天,在高速上不知觉就到了170,赶紧收油,太危险了。不是有一句话吗,在高速上超你车的永远是BBA和大众。说操控,不得不说迈腾的底盘,那种规整感给你带来的安全舒适感,是无法言语的,是那种整辆车都像是稳稳地吸在地上一样。你体会过,特别是在高速体会过之后,足矣让你印象深刻。 空间:空间不多说了,非常大。亲戚家几乎都是紧凑型车,坐过后排之后都说后排好宽敞。后备箱超大,到底有多大,这么讲吧,我没有装满过。或许你可能装满,哈哈。 配置:最喜欢、最亮眼、最实用的是电动感应后备箱。实用性直接拉满,特别是对与有两个孩子的我来说,两手带着孩子玩具或零食之类的,一脚踢开,一脚关上。省去了弯腰放东西又弯腰拿东西的麻烦。定速巡航是跑高速利器,如果是自适应巡航就更好了。 油耗:买迈腾之前,我被很多人哄过油耗,加上还有一些对B级C级车油耗的谣言,都在我真实使用之后不攻自破了。下图中可以看看我的真实最低油耗,并没有刻意关注或特别跑低过油耗。 最后说说缺点吧。用车手册说的是10000公里保养,但是4S店和外边的保养都建议迈腾七八千就保养,鄙视!!!而且保养很贵。我的车机系统从来没有连上过网,不知道你们的怎么样。7月份左前轮出现过一段时间的异响,上坡和刹车的时候偶尔出现,后来自动消失了。手机无线充电鸡肋,充电速度极慢还高温。 就这些吧,用车心得感受,欢迎评论交流。
板寸哥bcg
💰晒晒价格 购车城市,天津市 6月初全款购车,十一代思域燃动版暗金蓝,落地价合计150928.53元。 裸车136900元 购置税6057.5元 商业险4777.28元,(车损险,三者200万,划痕,车上人员责任险乘客加司机,平安出行险) 交强险950元,车船税243.75元 上牌费2000 有一点要说明,有贷款买车的朋友可以参考一下,贷款可能裸车多优惠两三千,实际上落地价不含利息应该和全款不相上下才对,因为贷款有个贷款服务费,服务费一般会收三千到四千元。正常逻辑贷款服务费按照你贷款总额的3%左右来计算(供参考,不是固定的),比如贷款8万手续费2500左右,收的少了更好,这个可以谈的,多了就谈一谈,不要差太多就行。利息的话我说一个数供大家参考,也不是完全固定的,一般是贷一万块一年4%的利息,也就是400元左右,比如说贷款八万贷三年,就是一年3200,三年9600元,也是能少了更好,多出太多就该好好研究一下了。这个利息是各大银行的,有的朋友可能征信等问题银行不批,那就要金融带,利息多少我就不知道了,可能会贵不少。 第二点说一下很多朋友说发票低开啥的,落地十五万,发票开了十三万多就骂骂咧咧说低开发票,是你不懂,不是别人给你低开了, 购车发票开的是裸车价,不是落地价。比如你裸车优惠一万,以燃动版举例,149900元的指导价,优惠一万,你的发票应该是开139900元,不低于这个不算低开,发票看票中间的一栏金额,不要看左下角的,左下角有两个金额,是车价和增值税,这两个加起来才是裸车价,另外你的购置税交给税务局的,保险是交给保险公司的,各种服务费和装具费用是没有发票的,所以一般十多万的车没必要给你低开发票,每低开一万人家才省个几百块的增值税,没必要的。 📒等车日记 现车,第一天交2000定金,第二天付全款打临牌提车。 说一下关于购车流程, 如果着急提车,懂车帝点开你要买的车,下面会有当地的特约店地址和电话,你先打电话问好你要的车版本和颜色有没有现车,有你就聊,没有就换一家。如果都没现车那你就只好等了,签合同时一般会约定多久提车,晚个三五天一周的不要着急,这两年疫情闹得很多事情都没那么准时,不是缺组装配件就是各个城市之间限制出入导致车不能按时到店,你提车心切大家都理解,但确实没有办法。 还有就是正常你都没去特约店看车就在网上聊价格销售不会告诉你太低的,毕竟人家都没见到你,怎么可能给你报底价,网上找好离家里近一点的特约店,选个两家或者三家不用太多,都去实体店看看车,谈一谈,选择一家价格低的直接下手就行。你越磨磨唧唧销售就越不痛快,本来卖一台车销售赚不了几百块的提成,你一聊一整天,耽误人家接待别的顾客,换位思考你是销售你能有好态度吗。所以相互理解一下 📉能耗分享 目前行驶3500公里。油耗7-7.5左右徘徊。圈里各种刚提车几十公里到几百公里的朋友晒的油耗10-20个不等,大骂这车费油的,首先你刚提车还没怎么开不要在意油耗,跑个几千公里或者首保后再说,这和路况以及个人驾驶习惯有很大关系。比如你天天市区上下班代步,单程10公里内,很多个红绿灯加堵车,还喜欢急加速急刹车,然后还经常停着车不熄火在车里吹空调啥的,你开什么车都不可能油耗很低,总之这车正常上下班代步,偶尔去个郊区游,走走国道走走高速啥的油耗正常就7个多点。 💔爱车吐槽 有几个大家常提到的问题说一下,我反正还能接受,毕竟15万左右的A级车,我只能当做一个代步工具,对它没有特别高的要求。其他品牌也都半斤八两,不是这个问题就是那个问题,这都很正常。 第一,车窗升降,动静很大,车门子都跟着晃悠。 第二,车机自带的导航,反正大概的路知道怎么走,只是开着用来辅助的话也凑合用,如果路况不熟悉最好用手机导航,不然绕路的概率很高。 第三,停车的时候有个小小的坡度就要踩油门,不然车不走,倒车更是肉,可能是为了节能,怠速调的太低吧,或者是技术问题,咱也不太知道。 第四,倒车影像,一坨屎,不管是全景还是正常模式,显示的位置很不靠谱,像素也很低,一到晚上后面再有点灯光的时候,黄不拉几的一片,毛也看不见,还没有雷达。倒个车心里很不踏实,最近计划去装个雷达,好歹心里没底的时候听雷达提示音也能起到辅助作用。 说一下ETC的激活操作,只能用农业银行信用卡,首先要有一张农行信用卡,车主本人或者家人的都行,没有的话去柜台申请,会审批快一点,有卡以后下载本田车主服务APP,登录,添加车辆,按照提示步骤操作,到最后激活的一步后,到车里按一下ETC盒子右边的按键,闪红灯,然后手机打开蓝牙,搜到一个ETC开头的蓝牙,点连接,再打开本田车主服务APP点确认,提示激活后就能用了。我觉得自带的ETC挺好用,而且不用插卡,很美观。 字数达到上限了,其他功能可以私信我。或 者多看说明书,什么都有写,没那么难