#我与国宾的故事喜欢上国宾650,还是在电视上看到阅兵,骑手们个个英姿飒爽,驾驭着威武雄壮的矫健“铁马”。能成为护卫队的御用车型,春风650一定是通过了严苛的层层筛选。除了需要保证使用中不出现丝毫意外故障的超高品质外,还必须在外观、动力、安全、科技、操控、舒适等综合领域符合国家外事形象的至高标准。酷似天安门雄狮的车辆前脸,威武庄严,独一无二。650cc并列双缸发动机确保给车辆带来强劲的动力,最高极速达到177km/h,首次采用的摩托车ABS防抱死系统,使得安全性能得到极大的提升。特别配备的电动无极可调风档,在高速巡航时也不惧阻力。我的车更多用于我上下班通勤使用,油耗勉强可以接受,后续期待我的爱车还能带我去更多的地方。
#我与国宾的故事。对于旅行车来说,好多摩友驾驭不了国宾650,因为庞大厚重的车身,780的坐高。对于我这个1米6多的骑行者来说具有很大的压力,但是谁还没有一个摩旅梦啊? 要想找到一台长途驾驶舒适,动力强劲,品质又好,续航里程又长,行李箱够大的旅行车只有国宾650,自动的风挡够高,abs的刹车够用,车够档次,而且价格还实惠。于是在很多人的反对声中,喜提国宾650爱车。 我最喜欢国宾650的前脸大灯设计,大灯就和天安门广场的石狮子一样,炯炯有神的大眼睛。还有尾部设计也非常喜欢,全LED的尾灯造型,完完全全是国际的标准,太帅了。我将骑行致远方,慢慢骑,骑到老。
#我与国宾的故事对这款车印象最深的是它参加的执勤活动,十余辆威武的摩托车,呈雁翅型队形,护卫着来宾乘坐的红旗礼宾车队,英姿飒爽的护卫队伍不仅是对外国来访贵宾的尊重,更是我自强自信大国风范的有力彰显。是对外宾最高的礼遇和一项严格安全保卫措施。为体现大国风范和最高礼仪,在车型设计上别具匠心,车前脸与天安门前的雄狮相似,车身以珍珠白为主色,车身导流罩上蜿蜒的红黄双色线条,仿佛盘踞巍巍山野上的万里长城,充分展示了大气稳重的中华风范。我的爱车陪我参与见证了多对新人的婚礼,也陪我一起为商超开业领航,多数时候骑行在路上也是众人瞩目的焦点。
#我与国宾的故事为什么喜欢国宾,因为整车设计车前脸与天安门前的雄狮相似,车身以珍珠白为主色,650TR-G看上去依旧给一人种安全感和舒适感宽大的导流罩可以将吹向驾驶员腿部的风降到最低,充分展示了大气稳重的中华风范。动力方面:搭载双缸水冷发动机,最大最大扭矩120N.m,极速200km/h,百公里加速3秒多,这个动力能带你享受无比的激情。配置方面:坐高81厘米,油箱容量22L,续航400公里以上,另外还有贴心的坐垫和手把加热功能,定速巡航,电子悬挂,USB充电,ASC稳定控制系统。论骑行时的舒适程度来说,试过国宾650后,不论日常代步还是长途摩旅都是最佳选择 为什么不喜欢,因为去年去春风店里看过,造型特别威武大气,所以才能做警车嘛。但钥匙真的是非常非常廉价,就是电瓶车那种钥匙。黑白屏的仪表也是很古老了,好几年没换代升级了。问了报价六万块一分不少,外加送一千多的装备。配件也奇贵,TB是一个大灯总成五千多[辣眼睛]前段时间刷抖音云南一个车商新车优惠到了四万多,也不知是真是假。综合来说,5-6万这价位的旅行车就国宾和黄巡600,没其他车了,所以她俩开摆都行。虽然我很喜欢这车,但让我买我是不大愿意。
#我与国宾的故事新国宾尊享版虽然用和TR一样的机器,外形则有很大变化,一改TR萌萌的形象,变成了威武的大狮子。春风动力相关负责人向记者介绍,为体现大国风范的最高礼仪,春风国宾在车型设计上别具匠心,车前脸与天安门前的雄狮相似,车身以珍珠白为主色,在技术创新上,国内首次使用ABS系统,配有电动可调挡风玻璃、LED灯光、液晶仪表、可调整高度和气囊坐垫。从美观度、舒适度高科技含量方面来讲,与以往相比都实现了巨大飞跃。必须点赞👍
#我与国宾的故事身高体重是完全够了,但是新手不建议买这个车。 理由是车重、动力略大,国宾算中级车他的车重完全不输公升级的,加上动力650也是比较猛的我是建议先从小排量入门练习。 我本身就骑得国宾,动起来是完全没问题的,最主要就是挪车和倒车。 如果非要入手的话建议去试驾,然后叫店家或者老司机给你培训一下中大排量机车的驾驶技巧和行车意识。 最后一点要考取摩托车驾照,买全套护具,并且控制右手。 国宾车的外观整体呈现深厚的中国精神内涵——车辆前脸,似天安门雄狮,威武庄严,独一无二;车身以白色为主色,配以中国最为传统的红黄色彩,分别象征着冉冉升起的五星红旗,蜿蜒壮丽的万里长城。
#我与国宾的故事说说我骑大白的感受吧 新款国宾车主。骑了30000公里没有遇到任何问题。春风现在质量挺稳了 优点:车大,霸气,好看,路上没有小轿车敢别你了。 配置高,冬天风挡一升,加热一开就不冷了 舒适,骑个200公里完全没有感觉。 操控灵活,能把你送到诗的远方,也能让你跑山压弯。 缺点:车重,250公斤的车重,让你挪车时候,十分容易倒车。 马力,500斤车重,只有70匹马力,还是略显吃力。如果有100匹马力那就刚刚好。 做工细节 塑料件之间的接缝每台车都不一样,总有点难受。 总结:这是一台水桶车,各方面都很均衡,没什么大短板。是一台可以玩很长时间的一台车。 也绝对是一台很撑面子的车,和大贸车放一起,也不落下风。也是国产车的天花板了。 国宾车的外观整体呈现深厚的中国精神内涵——车辆前脸,似天安门雄狮,威武庄严,独一无二;车身以白色为主色,配以中国最为传统的红黄色彩,分别象征着冉冉升起的五星红旗,蜿蜒壮丽的万里长城。
#我与国宾的故事与国宾结缘,是姐妹的婚礼,看见他的第一眼就欲罢不能,国宾的车队引领头车,车辆前脸,似天安门雄狮,威武庄严,独一无二;车身以白色为主色,骑士身着黑色骑行服,头戴白色头盔,个顶个的高大帅气。有一句歌词这么形容“只是因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜...”。从那天回来就一直关注国宾车型,参数、测评、各种动态,包括骑行装备等等...。坐高780,对于我的身高可以操控自如,唯一考虑的就是自重,整车整备质量265KG,倒车的话可能自己会扶不起来,这就要求自己有非常扎实的基本功...(后续待更新)
#我与国宾的故事每个男人都有一个机车梦,早在20来年前我还是一个骑摩托车的青年,那个时候对于摩托车就是一种喜欢,也只有小排量代步车,算不上机车!现如今长大了科技发展时代变化,国产机车陆续出现在我们的眼前,第一次见到国宾650的时候还是在电视上,迎接外宾,阅兵式,后来路过天安门才是真正的看到了实物,什么叫一见钟情!当时心里有个想法,一定要拥有一台自己的大国宾。 2022年底实现了我梦寐以求的机车梦, 春风大国宾650TR-G一台,水冷,双缸,电喷,前后ABS,风挡自动升降,机械指针仪表,座高为780,油箱为22升,长途利器2016年6月上户,安全行驶两万多公里,全车精品,车况成色发动机情况很不错,保险杠,夏德48尾箱是我自己后配的,猜对了我买的是一台二手国宾!我觉得我媳妇也挺惯着我的我想要的东西他都支持我,好早以前就跟她说过特别喜欢国宾,他也觉得国宾很大气!说到提车还有个小故事,我这车是强买强卖来的这车之前是我们市里一个大哥的,当时通过虎哥帮我找的,虎哥跟他好早就认识,我就让虎哥帮我问问他卖不,那个大哥车放在家里好几年一直都没骑,我们去的时候还盖着车衣,大哥说新做的保养,前后胎新换的,啥毛病没有,我们说好后,当时当时大哥是不舍得,虎哥说拿钥匙先骑走,给钱的时候还少给了点,这不强盗嘛! 揭开车衣仿佛一头雄狮出现在我的眼前!心里说不出的兴奋!没骑过大排量的我对它还有点害怕,虎哥帮我骑回来的!就这样我的春风国宾650到家了! 我和国宾的故事才刚刚开始,继续关注吧!
#我与国宾的故事第一印象: 春风650国宾版相比650TR版的外形有很大变化,前头造型非常雄壮,大型电动升降玻璃和饱满的大包围营造出强烈的肌肉美感。如果不考虑直线条的排气管与整车的风格有所违和,整车造型设计完全称得上国际级水准。 大灯是春风650国宾版最醒目的标识,几乎没有任何已知的旅行车拥有同样的大灯造型----两颗带透镜的投射式近光灯,两只小型反射式水晶远光灯。这四只大灯是大功率全LED照明的,科技含量一流,不但寻遍国内品牌无敌手,即便是欧洲品牌中也属于顶级配置。LED照明的优势在于超长寿命、理想而稳定的色温、高密集度的光束控制和全寿命范围内几乎不变的流明照度。这样的配置,小编以前只在欧洲某品牌的顶配车型上见过!据春风工程师丁冬介绍,国宾版车头的造型灵感源于天安门前的石狮子,不知各位小伙伴有同感吗?
#我与国宾的故事我的车是2020年的,跑了两万一千公里了。车况很完美,没有出现过任何问题,正常保养就行。国宾——国家重要活动、迎接外宾的车,前脸是根据天安门前石狮子有感设计的,大气、庄重、威严。每当看到国家阅兵,迎接外宾,国宾650帅气的开道和护送,感觉非常的帅气,飒爽,所以我也就购买了一台来亲身体验。每次路上的骑行和停下车的小憩都会引来很高的关注度,而且配备了电动可调式大风挡,手把座椅加热,尤其是天冷了同样的骑行,骑其他车型的车友都冻瑟瑟发抖,国宾车就发挥了它独特的优势,我也经常用它来承接开业,婚庆赚点外快,太喜欢它了,还要好好的爱护它呵护它。
#我与国宾的故事听哥哥一句劝,国宾650真的不要入,我怕你24小时舍不得下车,对车不好,经常出门炫耀,车子容易受伤。 国宾650最出名的当然是阅兵护卫队的亮相,充分向国人证明了自己的优越那么这款车究竟是什么样的魔鬼实力,才能够在国人面前如此硬气呢? 外观方面:车前脸与天安门前的雄狮相似,车身以珍珠白为主色,650TR-G看上去依旧给一人种安全感和舒适感,宽大的导流罩可以将吹向驾驶员腿部的风降到最低,充分展示了大气稳重的中华风范。 动力方面:搭载双缸水冷发动机,最大马力110匹,最大扭矩 120N.m,极速200km/h, 百公里加速3秒多,这个动力能带你享受无比的激情。 配置方面:坐高81厘米,油箱容量 22L,续航 400公里以上,另外还有贴心的坐垫和手把加热功能,定速巡航,电子悬挂,USB充电ASC稳定控制系统。论骑行时的舒适程度来说,试过国宾650后,别的只是将就。 所以,各位兄弟们,听哥哥一句劝,国宾650真的不要轻易入,毕竟碰见白月光之后再难有心动哦。
#我与国宾的故事国宾650我的座驾,纯白车身让我深爱,我喜欢它带着我去感受风的温度。虽然春风国宾车是国产车,但是作为做为我大中华国家队御用车型,质量可靠这点毋庸置疑。我第一次看到国宾650这款车是在电视上,当时礼宾护卫队执行开道任务,变化的排列整齐有序的队形在长安大街天安门前驶过,那威武庄严的场面一下就吸引了我。每个男孩都有一个机车梦,从那时起我的机车种子就是国宾,国宾的种子在我心底慢慢生根发芽,成长。我为了梦想通过努力拥有了我的国宾,全身豪华的配置,记忆升降风挡,在当时是相当气派了,正面一看大灯的两个透镜就好像天安门前的石狮子一样炯炯有神目视前方…从此它变陪我走过春夏秋冬,穿梭在大街小巷,驰骋在山间田野…
用户71618265499:零跑第一周没进排名,是不是上保险需要时间,来不及上保险? 埃安月末估计冲了一波销量,看下周上险量增加还是降低,如果降低说明新款遇冷? 新款出来后,我确定是不冲的,目前等旧款降2023款70yp降价 最后调查下,新款“秧歌”你们会冲吗? 请回答冲or不冲