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#我与国宾的故事赞，全国首创“全车采用大功率LED照明系统”，灯光通透。即使在夜间骑行时，战士们也能迅速分辨路况，为安全照明提供更可靠的保障。 电动可调挡风玻璃，CF650G配备了创新的“电动无级可调挡风玻璃”，可实现100mm的任意位置调节，并具有位置记忆功能，为驾驶者提供更舒适的驾驶体验。 座垫的舒适性，创新专利“内置气囊可上下调节”。座垫的高度可根据驾驶者的身高和使用习惯进行调节，提供更理想、更安全的驾驶感受。 通信系统互连，采用创新的3G/4G传输，可实现集群全双功能通话和北斗定位功能，为统一指挥控制提供帮助。必须为大国宾点赞👍
#我与国宾的故事骑了30000公里没有遇到任何问题。春风现在质量挺稳了优点:车大，霸气，好看，路上没有小轿车敢别你了。配置高，冬天风挡一升，加热一开就不冷了舒适，骑个200公里完全没有感觉。操控灵活，能把你送到诗的远方，也能让你跑山压弯，250公斤的车重，让你挪车时候，十分容易，马力，500斤车重，只有70匹马力，还是略显吃力。如果有100匹马力那就刚刚好。做工细节 塑料件之间的接缝每台车都不一样，总有点难受。总结:这是一台水桶车，各方面都很均衡，没什么大短板。是一台可以玩很长时间的一台车。
#我与国宾的故事春风650TR造型前卫动感，低调中尽显霸气。蕴涵澎湃动力，高速巡航不惧阻力，堪称多功能旅行车首选佳作。发动机采用了低转大扭矩的动力设定，发动机稳定可靠。采用国际品牌马牌轮胎，抓地性能优异，制动距离短。西班牙西互制动体系，四活塞对置卡钳，大尺寸浮动刹车碟，操控驾驶起来更随意、更安全。加高风挡，角度重新调校，高速巡航阻力明显减轻，驾驶起来更轻松。国宾在舒适度、高速稳定性上控制更好。具体来说，TR提速有力，油门反应灵敏，手腕轻轻拧动直接体现在车子的提速感觉上，给多少油提多少速，绝不拖泥带水。
#我与国宾的故事新国宾尊享版虽然用和TR一样的机器，外形则有很大变化，一改TR萌萌的形象，变成了威武的大狮子。春风动力相关负责人向记者介绍，为体现大国风范的最高礼仪，春风国宾在车型设计上别具匠心，车前脸与天安门前的雄狮相似，车身以珍珠白为主色，在技术创新上，国内首次使用ABS系统，配有电动可调挡风玻璃、LED灯光、液晶仪表、可调整高度和气囊坐垫。从美观度、舒适度高科技含量方面来讲，与以往相比都实现了巨大飞跃。必须点赞👍
