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东风小霸王w17与东风途逸对比

用户3093043290438
刚刚到家13年哈飞赛马，1.3手动挡，全车原版没伤，机器变速箱巅峰状态，空调，助力，四门电动，四窗电
2023-06-07
梦中翔
2008年的哈赛！
现在车门玻璃不能动，转向也没有，想转手卖出去！
2023-06-04
用户3125567711767
锋兰达车主·车龄1年
08年路宝乱档
河北附近能解决问题最好
2023-05-16
用户241713360431
民意车主·车龄16年
提问哈飞民意水温起来怠速就高了，一格水温的时候就挺好，一千转，三格水温转速就来到1800 1900了，这是怎么回事？
2023-04-14
光头哥二手车
13年哈飞赛马，1.5手动挡高配，里外嘎巴嘎巴新，检保险费用不差，五万公里，铝合金轮毂，机器底盘变速
2023-04-12
用户4368869874187
提问哈飞小霸王还有新车吗
2023-03-09
吉祥八宝二手车
2012哈飞路宝高配
2012哈飞路宝，电动门窗后雨刷，助力空调，高配四个铝圈，车好，检车24.4保险23.4 原车三元
2023-03-03
途凯二手车交易
磁带机，80，90后的音乐启蒙记忆录#磁带机
2023-01-16
xJianan
民意图图图
哈哈哈给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟哈哈哈哈给跟给跟给跟给跟给跟给跟4给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟给跟
2023-01-02
是梦就会醒77177170
哈飞路宝费油帮忙解决
刚入手一台10年哈飞路宝机油更换了节气门也清洗了 100块钱油就跑了 120公里！！求各路大神帮忙解决！
2022-11-24
用户1720359613278
哈飞中意箱货，2013年5月油气两用
2022-11-18
用户9135411910706
提问2014年老款路尊价格多少
2022-10-12
ㄣ也許夜最適合哭919
提问赛马会不会自燃啊
2022-09-05
一切都没有意义
提问大灯不太亮了，翻新灯罩多少钱
2022-09-01
用户8826232817999
自家用车，车况立正，到手不用填钱，拉人拉货，下个工地没问题
2022-08-25
用户8826232817999
本人一手车，车好没毛病，相中的联系，绝对省油，拉人拉点货，下工地都行
2022-08-25
大霸王车行
大霸王2012年9月2.4 最顶配新款CVT5速波箱新款内色大锁匙车况精品配置非常高全
2022-08-21
爱上克莱因蓝
历时四个月大9提车啦🎆
#提车作业-红旗H9 🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人今年22 第一辆车是家里父亲剩下来的小东风suv 虽说不是刚需但年份确实也很久了一直有考虑换车的欲望 💰费用明细我的是22款旗享带置换分期落地大概27小多 🧮选车对比一直感觉suv舒服一点第一辆看的红旗hs5刚开始在等新款但新款上了之后感觉后悔了感觉红旗的那种国产豪华的精髓少了很多（特别是首尾不协调)然后也是感觉毕竟又这么多预算第一辆车就对自己好一点哈哈中间看了一款大众揽巡该说不说销售是热情但是价格就是谈不下来索性就再等等 ✏️新车初体验看到h9也是意外一直觉得下来要三十多个结果前几天偶然一次一个销售打电话说约店里看车我想着没事去转转吧进去一眼正好看着坐坐是真帅内饰也非常年轻试驾感觉自己像是给老板开车的司机哈哈一问下来才二十多个索性就试驾一下后来就也非常果断直接开始谈价格送的东西倒是没争取到啥最不满意：感觉无线充电这个设计就是反人类手扶箱后备箱空间不大最满意: 外观操控地盘隔音都没得说油耗目前还没跑开总结: 如果是你的预算在这个范围内绝对可以考虑比同级豪华品牌各方面配置舒适性高太多了最后郑州全城如果有车友亲戚朋友婚庆需要用车可以联系我小弟也当个红包兼职跑跑
2023-07-02
之乎者也275
探岳车主·车龄2年
长安4S店的垃圾服务
经历长久的摇号，终于有消息进入家庭信息核实阶段了。因为之前经历过一次没号看车销售爱搭不理的情况（东风风神），实在对车不了解，资金又比较有限，其实每次走进4S店也都比较忐忑。在看车过程中发现，居住地周围卖车的地方几乎看不见国产车，想着能多一些比较，终于在今天在地图上找到最近的“长安”4S店位置找过去。首先，这家店的位置确实不好找，居然在居然之家北苑店大楼里面，楼外的牌子只有一点点。走进销售区，一个年轻的小伙子主动迎面走来，请顾客首先要进行一个登记，然后才能有一个专业销售进行服务。在登记完成后过了一会，才有一个销售人员姗姗来迟，并马上介绍了一款应该是中上档次的车（至于为什么用“应该是”，因为——这个销售人员介绍时，也不知道这是款什么型号的车）；在我表示想看紧凑型车时，恰巧店内新进来一家人看车，这名销售一看，也不要登记了，马上扑了过去，热情高涨，亦步亦趋，有问必答，目不斜视…… 只剩下我孤零零一个人，风中凌乱……… 而这家店里，大部分车型无论车牌位置还是周边，什么介绍都没有，给人感觉就是一堆盲盒堆在那里，让人不知所措，彩页资料也被藏在一个背阴的角落里，总共不超过四种，和大厅里十几辆车形成了鲜明的对比。走出这家4S店，不禁感叹，难怪国产车卖车的地方这么少，还都在犄角旮旯里，不是没有原因的。看来想要买辆车，对于我，真的只能选择合资车了呢！
2023-07-01
久捂贰柒
MG5车主·车龄2年
MG5性感的平民代步
选代步车时第一眼就相中了MG5,后来下单也就花了半小时全款下单，1.5L青春旗舰版，平时代步用。因为是22年10月20号左右的车，我4月初买，算是库存车了，换了机油和滤芯再开走的，8个W多点落地。车子说实话很顺手，无论内饰，还是外观，我看到好多人在吐槽，我还是想说一句，别拿着白菜的钱，定迈巴赫的标准，这毕竟是一款10万都不要的车。缺点肯定有，怠速抖动，加速慢，刹车软，避震硬，但特么MG5他又没说自己是跑车，你却拿他当跑车开，记住这只是一辆代步车，其次城市里也开不快。虽然，有诸多毛病，但问题不大，因为他好看，他代步好开，大家不是都叫他玛莎拉爵么？外形设计在国产里横向对比奇瑞，东风同级别车，是真性感。最后，22年名爵的出口量可是很厉害的，那些崇洋媚外的又怎么说呢，虽然以前是英国籍，现在也是我们国产了，说他小国货之光也可以呀，至少让多数人买得起。福利了很多普通家庭送娃上学，出去玩的代步问题。买车注意:什么送的防爆膜，香水，车垫能不要就不要能折现几百是几百，防爆膜自己贴，因为送的垃圾膜不一定防爆也不能挡光，香水还没PDD卖的好，而且建议台面别放东西有安全隐患，车垫就是那种手工裁剪的垫子，会打滑，新手很危险，淘宝上买个吧，安全。
2023-06-30
元小多2013
4万多纯电，东风纳米跟长安糯玉米选谁？
在线等4万多这两车女生开，买哪个? 家里有台油车，想入个代步车!考察了很久，这两个比较中! 我的使用诉求就是：上下班，来回30km，顺便接送娃上学，周末可能带娃市内，城郊游玩一下!偶尔回个乡下老家!50km内。 1️⃣东风纳米box201km,五门四座，谈完49000包上牌交强险，这个空间大一点，有快充，续航多45km可以跑的远一些，4门的上下方便，后备箱空间大一些，考虑如果二毛以后大一些了，上下不方便，缺点是这个配置的，没有倒车影像和音乐播放器，内饰很粗糙，不好看!还怕网上很多反馈小电瓶亏电，充不进电的问题! 2️⃣长安糯玉米155km续航，原价49900这个月官方直降1万，39900+上牌交强险需要1500，合计41400，这个车比较小，双门上下没那么方便，但是胜在颜值我喜欢，内里做工想对比东风的，精致一些，有大屏，倒车影像和雷达，音乐播放器，配置想对比较完善一些。两个车，差7千块，买过的老铁们，给个意见?
2023-06-28
岑巩天星
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
最终敲定东风雪铁龙天逸1.6T青岩灰
#提车日记【买车背景】我的第一台小车是大众polo1.6劲取，服役了14年半车况很好，用得少只跑了7万8千公里。由于车龄长主要是老婆嫌弃手动档不好开，于是换车提上议程。咱是工薪阶层低入群体，天生不俱厚面腹黑基因，不通升迁路不掌发财密码，所以买车对咱也是大宗消费了。确定买车预算在15万到18万的suv车型，要求同价位中相对安全、环保、实惠、实用，空间、nvh和驾乘舒适性相比前车有提升，颜质中上即可，由于钱包问题就不考虑豪华品牌了毕竞一个标都要卖3至5万。【选车过程】期间又是看评测又是泡论坛，对比了多款车车:德系大众途岳、探岳，斯科达科洛克，日系奇俊、本田致在，美系jeep指南者、别克昂科拉gx，法系标志4008，22款雪铁龙天逸，韩系现代途胜、起亚kx5，华系魏牌拿铁DHT、比亚迪宋plus等。对比下来，德系车以年年减配和gpf堵塞劝退了我；日系车优惠少性价比差配置低安全性差也放弃；美系jeep指南者除了外观和只有顶配有越野性能其余都是渣，昂科拉gx后排配置太低还不如小弟昂科拉，放弃。韩系新款外观设计欣赏不来，安全用料减配放弃；华系魏牌拿铁dht用料豪华定价也豪华高攀不起，比亚迪宋plus做工和外观设计欣赏不来；法系标志4008外现设计感觉用力过猛，空间略小，定价偏高放弃，老款天逸用料实在驾乘舒适但外观内饰欣赏不来，终于等到22款天逸上市，越看越觉得这车可以，于是到4s店看车觉得也不错但是价格只能优惠5干，等吧……后来又听说武汉、成都政府有补贴那边买划算，几天后传来要当地户口才行，于是就问成都那边兄弟了解情况，一直没有结果，这时在抖音里看到某哥有特价天逸车，于是电话咨询价格确实诱人，可以网上下单，多次沟通后觉得有风险不敢下手。再后来说可以在东雪app上下单，钱打到4s店帐户4s提车，这才觉得可能靠谱于是脑一热下单了，又多次和销售经理沟通细节遂步完成打款购车流程，期间有些担心上当但是结果还算好。再此特别感谢某哥销售经理小曹的耐心沟通和服务。【用车感受】转眼间车车到手一个多月了，期间验车、缴税，选号、上牌、购脚垫、贴膜等等，现在小灰龙已上岗服役。油耗:除了接车120公里其余都是上下班共跑了4百多公里，表显油耗10.5。安全及环保:对于小灰龙的真材实料，环保用料感知很好，直观就是新车无异味，底盘可见大量铝合金材质；空间:对我(L号男装）来说非常富余，保守估计1米8以下男士乘座没问题；nvh在市区不输奥迪q5，高速还没跑过不评论；驾乘舒适度:方向盘很轻指向精准，8at变速器很平顺(佛系司机），磨合期暂无激烈驾驶。乘座体验感觉隔音不错，音响效果较好(音源为无损音乐，本人是hifi音乐二十多年初级发烧友）；颜质:法系车在设计上水平是很有一套的，再说本人对车车颜质的要求是中上即可，家用车嘛安全、实惠、实用、舒适排在前面，颜质排后面，太漂亮还容易招心理变态之人破坏，对天逸的颜质必须是很满意了。【不足之处】不足之处肯定也有，比如低速启步有点肉(对于我等佛系司机可克服），app远程控制车门未兑现(参数中有)，后排中间无头帎，后备厢硬隔板只有高配才有，4s店少，服务待提升。【总结】十几万的家用车像东风雪铁龙天逸这车用料实在和环保的还有谁？网友诟病的扭力樑在我看来是优点，因为在几乎不影响舒适性的前提下，还提高了后备厢利用空间，在此要说一句在乘员舱空间利用率上除了本田，雪铁龙算得上很优秀了。人无完人车无完车吧！22款东风雪铁龙天逸虽有不足但是瑕不掩瑜，毕竞上百万的车都有若干缺点嘛，这款车若有2到3万的优惠那是相当实惠了，身边如有要买20万以内家用车的朋友，我建议选它——2022款雪铁龙天逸beyond，个人感受不喜下翻勿喷。感谢圈主推荐！
2023-06-28
千府学子
宋 PLUS 提车作业
第一次发贴没经验，发到银河 L7 的车友圈去了，感觉像是过去砸场子的。老婆更喜欢银河 L7 的外观和内饰，确实让人感觉更年轻、更现代感，但买刚上市的车型有点像拆盲盒的感觉，最终还是选择了宋 plus，毕竟已经推出 2 年多了，还有接近 50 万的保有量。落地价格：坐标长沙，车型比亚迪宋 plus dmi 旗舰版 plus 雪域白，官方售价 17.78w，原本有一台开了 13 年的东风标致 307 手动，做了置换。最终花费为：177800-13000（4S 现金优惠）+5100（人保全险）+500（上牌费）-3000（置换补贴，返现金）-5000（湘江新区购车补贴，返消费券）-5000（湖南商务局车辆报废置换补贴，返现金）-3200（旧车报废回收费）= 154200 元（全款），送了 4 年 4 次保养，电池和发动机护板，升级了 4S 店专供龙膜，涮烤一体锅，全车脚垫、尾箱垫等。对价格还是基本满意的，问了几家 4S 店，现金优惠都一样，区别只是在于赠品差异，最后选了一家有 2023 年 5 月出厂的现车（生产日期 5 月 10 日，提车是 6 月 1 日，这可以算是新鲜出炉了吧）、赠品也相对比较全的店。配置比较：最开始考虑的是买 5G 版，贵 1 万块，多了更大的屏幕、略好点的车机芯片、更好的音响、更静音的轮胎，感觉还是挺划算的，但仔细考虑后，基于以下原因放弃了，买了 17.78w 的旗舰版 plus： 1、大屏虽然看上去档次更高些，但实际开车过程中基本也不会看屏幕，平时停车还一直呆车上的机会也不多； 2、车机芯片那个小升级想来也不会有很大差异； 3、音响效果对于我这个音乐盲来说基本是听不出效果差异的； 4、轮胎方面我更关注的是耐用性和更换的价格。提车后发现轮胎不是佳通了，换成玲珑 CS820（京东上这个胎价格竟然是 800 多一条，不过销量是 0，估计是厂家为了做宣传挂的价格），在网上搜到几个评测贴，发现性能还不错，干湿地刹车性能、静音表现都不弱于一些热门的进口型号，但滚阻会要大些，可能没那么节能吧，我感觉是会要比之前佳通那个好，真实价格不知道是不是 400 左右一条。用车感受：开了差不多一个月，各方面基本都很满意，目前有两个小问题： 1、感觉有点微微往右跑偏，经常性的不自觉要往左修正一下方向，也不知道是不是没坐正导致的错觉。在网上也看到有车友遇到过类似问题。 2、刹车感觉需要比较用力踩，最后停住那一下如果松快了（自动启停灯没有变绿），还会往前冲。可能是之前开惯了手动档，轻点刹车，踩离合，感觉刹车很丝滑，还不习惯现在要拼命拉缰绳让马停下来的感觉，让人有点信心不足，特别是刚从轿车换成油车，感觉哪哪都是盲区，本来开车就不快，换车后更慢了。
2023-06-28
A国联质检张盾
长城第一血，心疼😣😣😣😣😣😣
对于蓝山还是有些情节的，从17年国产东风7座，当时第一辆车，觉得国产真心落后。20年媳妇需要换车，该换了性能小钢炮高尔夫，提度从来没有让人失望。再到二胎时代，没有办法必须兼顾家庭情况，因为之前有过7座得车型，真心不待见7座，第三排很鸡肋。所以很想选择6座，当时对比了福特，理想，比亚迪，因为想选择新能源所以福特排除了，理想跟比亚迪纠结很久。当自己看到蓝山就被吸引了，觉得这个车能兼顾我所有的需求。5月看车，对比了几家店，真心觉得服务态度跟不上，但是喜欢没有办法，到最后选择离我近的一家，主要是99权益太吸引人了，并且店家自掏腰包，给我买的权益，我觉得店里也可以。就在5月下定了。 6月就很煎熬，车一步步的向你走来，你眼看一天天就到了，就很激动。熬到提车的那一天，早早地就醒了，跟家人一起提车。销售介绍汽车功能，自己听的云里雾里的，但是售后小哥给一个个设置好了。当自己开上车的时候就很开心，车很舒服，安全感满满。尤其是360视角，帮助很大。也正是360视角，导致自己很依赖，造成了一血出现，当时自己都懵逼了，只听通的一声，很大的撞击力。觉得应该很严重，下车之后看了一下，大灯烂了，后雾灯的镀铬装饰条裂了。安全性确实可以，办保险，联系店了，店里安排配件，没有任何顾虑。很安心。
2023-06-22
我是张先森A
摩卡PHEV车主·车龄2年
转转折折最终选择了新摩卡
前年就开始动了买suv的心思，一辆法系轿车在工地上跑了七八年，陪我起早贪黑风风雨雨只换过4条车胎，2台雨刮电机，2个发动机机脚，除了市区油耗稍高，提速不快，真是好车，质量杠杠滴。虽然当时有疫情，但工地封闭施工，工程进度没什么影响，心心念念的宝马x5，就想等工程款一到马上去提一台。可是随着疫情的发展最后停工了，工程款也是一拖再拖，到了去年下半年只收到了十几万元钱，心想X5是没戏了，不如加点钱买新能源比亚迪唐dmi，提速爽，比宝马x5小不了多少，准备去4s店试驾，错进了比亚迪海洋网，一眼就看到了一台顺眼的SUV，一打听名叫护卫舰07，外观内饰都比唐大妈年轻，心里便种了草，问了问价格没优惠，就想等到今年年后买，俗话说有钱不买腊月货嘛，等等再说，这一等再加上手头上的一些细碎的事情就到了三月份，这时湖北东风集团大降价加上政府补贴，油车价格此时一落千丈，护卫舰07也降了几千但一直没下手，想想再等等应该还会降，这时无意中看到摩卡的改款消息，长城的三电可能比比亚迪弱差，但造车绝对比比亚迪的质量好，前几年H6一车打天下可不是吹的，就这样决定等新摩卡上市，上市前交了99元的意向金换来了价值五千那帕真皮坐椅的权益，还有终身免费基础保养，六一上市厂家又是五千抵八千，经销商又送车窗隔热膜，脚垫，户外三件套等，权衡了一下这比护卫舰07长续航的强，六月一号当即就下定了。六号经销商就打来电话问车到了什么时候去提车？真没想到这么快可是还差几万块钱，等呀等，等到端午节前终于结了一点帐才把车提了，真是开心呀。车牌还未上所以把车暂时关在车库里，以后试车报告会持续上新。哈哈暂时就到这里，要休息了，大家晚安！
2023-06-21
电车出海V
之前做了一张车型对比图，东风EX1和Dacia Spring，其实原型车都来自同一款，但国内售价和欧洲售价相差了3倍多，我很好奇，到底是谁赚了钱？
2023-06-21
驶入高原
关于北京60发动机、零部件供应商、品控的一些看法。 1、北京60这个车外观霸气、内饰豪华。成都车展我就开始关注，我是一名越野发烧友，目前有北京212、牧马人、帕杰罗V97。看北京60的目的是换掉帕杰罗。随着对这台车研究，通过看帖、4S店试驾、北汽批发商探访等的深入了解和研究，出现了一些疑虑，首先是核心部件的发动机，这个4K31TD发动机官方称为沈阳航天三菱生产的，但是我在沈阳航天三菱官网查不到这款机器。这发动机的涡轮增压器是成都西凌动力生产的，官网也查不到相关信息。由此产生疑问，成都西凌动力生产的涡轮是什么水平？为什么不用三菱的凌重或是博格华纳等一线品牌，越野车要的是可靠性。另外这个车的发动机数据有虚标的嫌疑。官方说的是发动机净功率268匹马力、406牛米的动力按照这个数据，加速应在8秒左右。还不加48V助力的情况下。但实测10秒以外。这款发动机也应用在东风帕拉索上面，标定参数只有220马力和360牛米。按照这个参数加速10秒以上是合理的。有人说越野车不考虑加速，但实际恰恰相反，我跑遍了川西高原、3大无人区，特别是车队在高原国道超车时候、长大坡道时候需要在最短时间内、最短的暂用逆向车道完成超车。否者就很危险。另外高速路、沙漠、越野爬坡都需要强大的动力输出。加速快慢也反映了一台车的动力水平，我举个例子路虎发现5 2.0T的配备的ZF8速无48V助力扭矩400.车重2.43吨加速7.2秒。这里只看参数。 2、北京60的刹车系统和悬挂系统、灯具、电气、前后桥、半轴仔细研究后没有供应商品牌LOGO，只有编码。按照我用车修车经验，我维修北京212、帕杰罗的时候，买零部件都有好几个品牌可以选择。比如水箱是电装还是TOYO、半轴是TOK 、大灯是小系等。减震器是KYB。，我推测应该是国内一些新工厂或者知名度较小的工厂代工。一台车的零部件供应商的好坏直接影响了整车性能和品质以及耐久性。用户会不会在使用过程中信心不足和后期维护成本增加。整车品控，看了很多车主反馈无法启动、共振，特别是共振我认为应该是传动系统引发的，旋转的物体不平衡。会不会是供应商产品加工技术未达到北汽的设计要求，以北京40的质量，可以看出北汽的质量体系和行业水平，这在40更新了几代的情况下，前半轴依然容易断裂。北京60的绝大多零部件供应商不是来自大厂一线品牌。比如灯具、制动、减震（应该是成都九鼎）、线束、传动系统、车窗升降机构、座椅（廊坊元通座椅公司）等等。这就意味着耐用性或者性能会有待考证。如何保证用户的质量这就尤为重要。对比坦克300，坦克300有拆解报告，几乎所有的零部件都是一线大厂，包括小小的窗户开关机。希望北汽优化北京60的零部件供应商，比如传动系统、桥、电气、发动机等等。提高可靠性，来提升整车品质，做好口碑才能越来越强、越卖越好。 3、这个是我的一些想法，有些人肯定会说我黑，我告诉你黑 NMPP 我目的很简单，希望优化供应商，提升车辆品质，让大家的钱花的值的。买满意可靠保值的车，也祝我也早日成为60车主。
2023-06-20
星瑞202306
提问东风奕炫max和星瑞大家怎么看? 为什么圈里很少有拿东风奕炫max和星瑞对比的呢？看着奕炫也不丑，参数也挺好，销量也还不错的样子。
2023-06-20
灵敏菠萝at
RAV4荣放车主·车龄2年
#用车心得家里的车开了好多年了，孩子日渐长大，偶尔出游愈发显的局促，换车也就提上日程了。因为口罩不断，出行的话首选还是自驾。过年回老家大几百公里，换个大车开着舒服，也能多装点年货。这样有时间了全家就一起去看车了。因为家里以前有两辆车都是轿车，两口子一致认为要换个suv。首先看的大众，上汽大众的途岳感觉车身有点短了，毕竟换购是想一步到位的。旁边的途观L，媳妇说前几年看挺好看的，现在这么近看不喜欢了。那就下一家一汽丰田，进店看了下，展车是两驱风尚款，实车感觉是自己的菜，车头很霸气，车内空间够用，后备箱空间超级哇塞，2.0自吸发动机够用，吃粗粮，维保相对带T的也有优势。一问价格才优惠五千，外加赠送6年12次基础保养，都市的落地都19了，跟心理预期差距太多也就没试驾。隔壁是东风本田店，我们当地合资紧凑级suv数CRV多，满大街溜达。进车里驾驶感受就是浮夸，坐大船的感觉。外观的话我也感觉一般，但媳妇儿说这个也可以。又来的一汽大众店，探歌跟途岳一样，型挺好看但车有点小，探岳听说颗粒捕捉器容易堵就没进店。吃过午饭又来到了广汽丰田店，看了看威兰达，三大件和荣放一样，配置外观有区别。销售极力推荐试驾，试驾车为高配，各个功能相对以前开的车是多了不少，的确实用，日系加速时的噪音很大，但也能接受，而且媳妇也相中这个了，问价格优惠1万，相中还能再谈。就这样大体定了丰田了。夏天出了购置税减半政策，挺好。后面时不时看懂车帝，比较荣放和威兰达，荣放虽然机械配置比不了国外规格高，但毕竟是国际车型，而威兰达为国内特供。而且威兰达的尾灯不太入眼。后面去店详谈，荣放两驱风尚PLUS版，优惠了2.55个，全款提车价19个，包含裸车购置税加保险，赠送的脚垫后备箱垫记录仪太阳膜全车镀膜除甲醛中控台养护，感觉都是些无关紧要的。对比了几个店直接就下定了。下面是新车提车后的初步感受一、提车想换车很久了，因为口罩耽误了一段时间，好在购置税减半现在提车已半年多时间，目前行驶5000公里，主要是市里上下班使用偶尔周边游玩，关注懂车帝现在优惠好大，只能安慰自己早买早享受吧。二、动力、操控、转向感受分享车是2.0风尚P版，我一直使用经济模式。起步时候干吼不走，只能大脚油门，在速度稍微起来后开的感觉很轻松，不觉中速度就起来了，很线性，遇到需要超车的时候只要狠踩油门完全没问题。好几次刚过红绿灯然后变道超车，但发动机的轰鸣声是不小。平时拐弯转向方向盘很轻，几乎没感觉有虚度，女士开也不会感觉手累。三、外观、配置、空间感受分享选择荣放外观占了一大部分，很霸气耐看，简言之“型好”。网上说之前背书包那款最受好评，个人感觉一般，现款才是最爱。之前开过日系德系和国产的，家里意思看看长城长安，毕竟是便宜，而且各种配置拉满。真到下定前对比过CRV、途观、威兰达、宋，还是荣放最入眼。风尚p配置内饰虽然有点素吧，但日常使用功能也都到位了。空间方面前后排日常使用足够，后排中间地台也不高。只是副驾驶座椅不能上下调节，有时候不注意会碰脑袋。后备箱要着重表扬一下，上山下乡，长途旅行表现很棒，而且后备箱地台不高，搬卸物品很方便。四、舒适性、隔音、车机功能分享之前开过的车也不高级，所以荣放的驾驶舒适度感觉还好，至于隔音降噪只能说是日系的通病了。除了起步急加速时候发动机噪音很大，在市里上下班开也还好。偶尔高速100+的时候，胎噪风噪的会很明显，只能提高音乐声音。车机就算了，之前还想着能操作玩玩，有次导航直接卡死，后面都老老实实手机导航了。放弃了，也不打算加模块还是更换了，就是360环影听听歌吧。23款的不知道厂家给改进了多少。五、用车成本感受分享油耗不错，2.0L的排量1565KG的车重，大部分市里开现在表显7.3。加满油表显720的样子。市里大概八九个，国道时速七八十的话是真省啊！曾经开出来极限3.8L，是不是比双擎市里还低。高速的话一般就是6个多一点吧。保养的话还没有做，期待首保完事油耗会有个更好的表现。目前除了车机导航时候卡死被弃用外，暂时没有其他问题。没有改装什么，自己淘的360记录仪，自己安装，效果完美。六、吐槽一下 5000公里也跑了，优点很多就不一一赘述了，但槽点不能不吐一下：车灯很无奈，光线太散了，尤其雨夜那真不敢快开啊。锁车不能车窗玻璃自动关闭，行驶中车门不能自动落锁，车辆未锁也不短信通知，至少质保期内通知也好呀。希望厂家能考虑广大用户感受增加提升吧。七、最后总结一下荣放风尚p版，像车灯亮度不够高，灯光太散了，车机可玩度不高，副驾座椅不能上下调节等等吧，小问题还是有的。但是舒适度还可以，家用代步，足够省油省心就行。（感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精）
2023-06-19
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
分享安卓盒子在凡尔赛解码器上的使用体验
前几天和大家分享了我给我的凡尔赛买了一个安卓盒子，然后也分享了它的升级过程，经过这两天的 CarPlay安卓盒子使用，和大家分享一下安卓盒子的优缺点和使用体验。【我的爱车】我的车是东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车，22款的，去年 9 月份提的车，对这款车一直很满意，尤其是外观，因为是提的一级车，配置没有高配车型那么完美，所以也折腾了很多东西，包括 360全景影像， CarPlay、hicar 等多功能车联解码器，然后也在研究加装雾灯转向辅助模块，前雷达我也装了，也通过 360 实现了前雷达激活影像和显示，除此之外像电动尾门、一脚踢、备胎啥的一堆加装件我也都加装了，努力向高配跃进。【CarPlay安卓盒子配置】我买的 CarPlay 安卓盒子就是市面主流的骁龙 6125 处理器，4+64g，系统为安卓12的安卓盒子【优点】因为之前使用过苹果CarPlay，OPPO car+ 等车联，我的对比也是与手机车联系统进行对比的，欢迎大家补充提意见。 1.不用手机热点和蓝牙常开，增加续航。这点在车联系统时，手机会出现卡顿发热的情况，尤其是有些车友在原车机上加桌面启动器然后安装亿联，我试验过，立马就卸载了，个人感觉不好使，还要用手机给车机供热点，然后车机和手机再通过亿联连接。 2.可以根据习惯设置开机自动启动项，比如我的设置是先启动网易云音乐，开机就自动播放了，再启动高德，自启动项目可以设置三四个，最终界面停留再最后启动的那个项目上。 3.应用可以自已安装，全开放，想装什么软件就装什么软件，而车联系统为了安全性还有限定协议的原因，只能限协议限定的应用，这里要吐槽一下 OPPO 的车联，适配了几个月的尝鲜软件，到现在还是竖屏，主流音乐 app 都不能适配，不知道开发人员干什么吃的。 4.导航可以随意设置地图，车机版的地图显示效果更酷炫。然后这两天我也发现了一个不错的功能，非常适合我这种爱出去玩的人，就是车机版高德地图里面导航的组团功能，这个功能就非常适合自驾游的车队，几个朋友一起出去玩到时候试一下。 5.所有安装的应用都可以通过语音：打开（xx软件），关闭（xx软件）来控制，高德地图导航也可以语音控制，识别很精准，几天下来没出现过识别失误，这里可能是本人普通话很标准吧，看来可以评定为标准的播音主持人的普通话水平了。【缺点】看过我前面的帖子的朋友都知道，多功能解码器音画分离能够解决很多车联系统音画不同步的问题，通过解码器的CarPlay车联已经升级了音画分离，老板说这两天 hicar 也会实现音画分离，但是加装的安卓盒子是不能实现音画分离的，声音比图像会延迟零点几秒，这一点是一个小小的缺点，但是使用带来感知不大。
2023-06-18
汽车之人vw
轩逸车主，聊聊感受
正值东风日产20周年活动狂欢季，我的小白—东风日产14代轩逸已经入手快三年了。和大家聊聊三年车主的感受。当时拿着几万块走进4s店，来来回回，反反复复的挑了好多款车型，走了好多品牌的4s店，最后敲定了这款14代轩逸。而且在当时已经连续两年销冠，更是确定了选它的信心。首先是外观好看，小天籁之称，真不是盖的，看到非常亮眼，很符合年轻人的审美，年轻，时尚，造型低趴，媳妇一眼就看中了。内饰同级别来说，中规中矩吧，但是座椅真的没得说，非常舒适，对比过很多车，移动大沙发，真不是说说而已，空间也够大。油耗方面，真的省油，有次高速下来百公里油耗3.9L。着实震惊了一把，各方面都很不错，如果你也喜欢可以考虑一下入手吧
2023-06-15
淘小果069
东风伴我行～岚图我的第二辆车
我的第一辆车也是东风系的，他就是广大车友诟病很多的东风标致408，我当时选购的是2.0豪华版，优点是空间大，底盘好，操控好，提速快。缺点就是油耗大，板车悬挂，车内设计反人类。选车怎么说呢，车无完车，看你个人想法：是能接受他的优点多一些，缺点可以忍受程度有多高来决定的。 FREE这是我的第二辆车，其实之前一直关注的都是理想ONE，只是后来偶然在懂车帝等汽车类APP上看到了这款岚图FREE，慢慢相识到相知，10月初的一个周末，正好在宜家看到有岚图FREE的展车，经过岚图mate的详细讲解，对FREE里面的科技感设计和各种人性化功能所折服，有航空级天幕、空气悬挂、夜视一体升降三连屏等，科技的同时还保留了传统的实体按键，在当时来说，我觉得对比BBA这几款同等价位的油车，FREE有的这些配置已经超出了我个人的想象。试驾以后，加速动力强劲，特别是操控和乘坐舒适性也非常不错，空悬果然是加分项，后排空间我180的大个可随意翘起二郎腿，完全秒杀同价位BBA的3 4 C。回家后也上网仔细查询分析后，果断放弃了这几款传统燃油车，因为想到经常要自驾出游，所以有里程焦虑纯电车型也不在考虑范围之内。锁定增程式车型后，又再次对比了理想ONE、赛力斯和岚图，发现赛力斯内饰做工个人不喜欢，车型也偏小，理想ONE内饰还行，新车还是有一点味道，但是三缸发动机和音响效果都不敢恭维，FREE音响是丹拿，而且还多了空气悬挂，在当时那个时间点FREE是性价比最高的。车毕竟是个大件商品，慎之又慎，于是又在车展那天又去看看比较一下，结果岚图现场的活动力度也比理想大，多了一年免费充电9600度+终身免费保养，果断10.28号大定，12.15号提车。行驶至今20000多公里，大问题没有，小毛病也不多，可以接受，服务态度很不错，什么时候群里都会有回应。一句话总结就是：开上FREE，格局变小！相信我的第三辆车也还会是岚图！
2023-06-13
石河子迪睿比亚迪王朝
万汉唐有你同场
百万汉唐有你同场，比亚迪汉唐双旗舰累计销量突破100万辆 2004年，彼时的自主品牌尚处于拓荒上升期，比亚迪勇毅独行，开启了关于新能源的探索，也为如今的车市领头羊角色奠定基调。将近20年的时间过去，国内新能源汽车取得了长足的发展与进步，如今月度渗透率稳居三成之上。在行业变革的推动下，比亚迪势头正劲，从品牌到车型，捷报频传。刚刚过去的五月份，比亚迪以超24万销量再创历史新高。在车型上，汉唐双旗舰销量成绩瞩目，截至五月份双车累计销量正式突破百万大关，创下又一里程碑。细数自主品牌中销量超百万的车型，均处于传统燃油车阵营，并且成交均价多位于10万元以下。而汉唐家族以超过26万元的平均售价，达成百万销量实属不易，也成为了中国汽车市场独树一帜的轿车+SUV“神仙组合”。车市波谲云诡，汉唐于变局中开新局历史溯源，此前的自主品牌车型到15万这个售价就总像踢到了铁板，很难再往前进一步。归根结底是因为自主品牌一直在通过“以价换量”路线，跟合资品牌形成错位竞争。而汉唐双旗舰在20万~35万的售价区间，累计销量突破百万辆，已是完全改写了市场格局与竞争态势。过往，B+C级市场被合资以及进口品牌长期垄断，它们凭借着深耕中国市场多年来形成的品牌影响力、产品口碑价值，牢牢占据着市场的头部位置。随着汉唐双旗舰的崛起，合资车型节节败退，从以往的“加价提车”到如今被迫采用“降价保销量”的市场策略，背后真实地反映出了产品力的不足。从销量上来看，去年汉家族连续4个月销量超3万，豪取“B+C级轿车年度销量冠军”！唐家族也在11月、12月销量连破两万，并持续刷新中大型SUV销量记录。汉唐双旗舰热销的背后，证明了它们已经让大量消费者选择转向，不仅代表了新能源对传统燃油车的弯道超车，更是自主品牌对合资的全面超越。当前新能源市场正从“哑铃型”向“纺锤型”结构转变，走入最广大的主流消费群体，主动消费时代已经到来。在这场从“量变”正走向“质变”的市场变革中，汉唐双旗舰以百万销量引领，市场基本盘相当稳固，堪称是这场行业变革的“扛旗者、引领者”。乘势而上，汉唐掌握主流市场话语权过去一年的车市全品类销量前十中，新能源占据5席，与传统燃油车分庭抗礼。在市场快速发展的当下，新能源车型势必面临理性消费时代下用户严苛标尺的考量。而能撑起销量的，一定是过硬的产品实力。汉唐双旗舰的持续上量，实质上是让主流消费者看到了原来以相同的价格可以买到用车成本更低、驾乘品质感更高、智能化更强的车型，在消费升级的大趋势之下，主动选择也成为了必然。汉唐双旗舰三“擎”并驱，在EV纯电、DM-i超级混动、DM-p王者混动的技术引领下，依靠新能源底层技术创新与颠覆式的体验，构筑了独树一帜的产品竞争优势。并且，汉唐家族真正践行了以做豪华车的理念做主流消费者负担得起的产品，精准挠中了消费者的用车痒点，空间体验、舒适水平以及智能感受对比同级车型达到了全面领先，更可以说重新定立了市场标杆。在火热的市场表现之下，汉唐双旗舰也正不断焕新。凭借着全产业链垂直整合能力和对核心技术、零部件供应的把控能力，比亚迪以“油电同价”的市场战略深化领先优势。汉唐双旗舰也在此背景下全面推新，乘势而上，3月份唐DM-i冠军版、汉EV冠军版上市，真正做到了起步即高配，由内而外全面领先，攻入主流中高端市场。5月份，汉DM-i冠军版为彻底颠覆主流B轿市场而来，战略挺进20万内，更有一款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版同步推出，塑造了中国豪华性能轿跑典范！从技术引领，到用车体验进阶、产品矩阵焕新，加上“油电同价”的市场战略，汉唐双旗舰正不断夯实着自身的主流价值，更逐渐掌握着市场话语权、定价权！总结：汉唐双旗舰累计超百万销量，不仅印证了新能源对传统燃油车的替代之势，更代表了新能源东风之下，中国品牌的强势崛起。作为市场格局的改写者、定价权的拥有者、新规则的制定者，汉唐双旗舰已为其它品牌新能源车型发展指明了方向，也必将加速中国品牌新能源普及进程！
2023-06-13
書剑路茫
博越L车主·车龄2年
博越L～零零后的人生第一辆车
🙋🏻‍♂️ 情况介绍做为一个零零后，选车过程十分的坎坷。首先预算不多，自己刚工作不就没有太多资金拿出来买车，主要为了上下班代步方便遮风挡雨。 🧮选车对比家里人推荐现代ix35和丰田卡罗拉锐放，都去看了，丰田空间属实太小，因为偶尔跑长途，开着坐着都不舒服，以后打算定了现代，但是在我的大力推荐下带着家人去看了看国产。先看了传奇GSplus，但是看了几家店报价都偏高，后来看了吉利星越L，确实好看奈何预算不够，而且要加95。后来就了解到了博越L，第一次看展车是白色，感觉还不错，直到看到银色这款，一眼就看上了。 ✏️新车初体验外观设计确实比较年轻化，前后的贯穿大灯看起来比较霸气，后面又逛了几家吉利4S店，也带着家人试驾了一下，车内内饰和空间个人觉得都比较满意，但是各个店优惠不一，最后经过对比定了车。 💰晒晒价格送3M膜，全车脚垫，3年6万公里保养，提车当天有磨了磨最后加了300块，给装了原厂行车记录仪。拿10年前的一个手动挡老东风置换的，最后落地一共付了117000元，价格方面比较满意。 📉能耗分享目前刚跑500公里，因为走的置换牌子下来比较慢，预计要一个月，车辆整体开着还是比较稳的，地盘稍微偏硬，表现油耗基本在6.2-8.0之间（日常通勤走五环，很少进市区），真是油耗还待计算。
2023-06-06
幻梦风灵贰零贰零
天逸更换倒车灯
东风雪铁龙天逸C5的倒车灯的亮度一直是我感觉差强人意的地方，一直考虑是否进行更换，改成高亮度的LED灯，可又怕操作麻烦，自己不会处理。所以一直就这么拖着没有实际行动，直到有一天逛论坛的时候发现了一篇以前天逸车主发的换LED灯的文章。仔细阅读研究了下，发现天逸C5的倒车灯更换并不是十分的麻烦。于是下定决心更换倒车灯。有了决定后就开始在网上找适合天逸C5的LED灯泡。找了半天最后还是选中了原来购买过世嘉LED灯泡的这家，世嘉用了6-7都没坏，所以这次最后还是选择了买过的这家。相对来说质量自己已经测试过了。拆开后备箱上的小盖板，卸下里面的六角螺丝。拆掉后备箱液压杆边上的一颗六角螺丝跟盖板历桑德螺丝，小心的拆开灯罩，反时针拧下灯座，就可以更换灯泡了。由于过程中忘记拍照了，所以就不上图片了，有需要的可以去论坛自行搜索。换了LED之后亮度的确有所增加，有想法的兄弟可以考虑一下，操作无难度。最后附上LED灯泡更换前后对比图，以供参考。
2023-06-05
东风纳米天津鑫鸿昌业店
6万多落地，续航351公里交车
老师傅退休后，为了接送孩子方便，老师傅说:他们对比了很多车型，在续航350公里的车型里，没有比这款车价格更便宜的，而且续航还长的。来店试驾一下，感觉操控还挺满意给出了好评！我们也感谢老客户的认可！我们这款车确实就是为上下班代步和接送孩子代步准备的！东风纳米专注打造小型新能源代步车！
2023-06-04
车主指南
#新一代本田英仕派官图发布轻轻P一下，你得到了一台“AMG”。5月31日，东风本田发布全新英仕派，车标一换俨然一台本田AMG，新车将有1.5T和2.0L插混两个版本。对比下新雅阁，你喜欢哪一台呢？
2023-05-31
成都海鑫泽吴磊
购车纳米BOX
这个车是今年提的，裸车优惠1万，再加保险3100。这个价格三元锂的电池，我觉得性价比还是挺高的。电动车主要考虑续航，能用就行，配置低点都忍了。空间：后备箱空间很大，对比了奔奔啥的，这个空间算最大了，实用。外观：这个外观中规中矩的，也比较大方。就是那个钥匙也实在是太简陃了内饰：东风的内饰确实质感一般，有人说和面包车似的会，我个人感觉能用就行了；配色呢也算清雅，我还是挺喜欢的。配置：配置确实是不高，没有多功能方向盘是我感觉最不方便的。玻璃的操控这些和别的车不太一样，这个是习惯问题，习惯了我觉得挺好的。这个有远程控制，可以远程空调开关以及远程它的车门儿，这个还是挺实用的。买这个车还因为底盘儿高，有15公分，过坑过坎儿更加安全。没有中央扶手箱，中间会比较空，也不想安装了，主要是担心影响拉手刹不安全。操控：车辆驾驶起来，操控性也比较柔顺。提速很快，底盘高过- - 些坑洼路面不会担心拖底，车身也不算大，停车很方便. 舒适性：座椅感觉有点直，准备买个头枕可能会好点。后排空间也足够用了，毕竟是个小车，这个价格要什么自行车！续航：续航331公里，用的电池是三元锂电池，续航能力在冬天表现也还挺好。买这个车也是看别的车都是磷酸铁锂的，这个在北方冬季实用性上要稍微好- -些大概就这些吧。有几张照片也和大家分享一下！
2023-05-31