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深圳观澜科二考场侧方停车

拖鞋V
昂科威车主·车龄2年
个人喜好问题，途观L的座位和内饰确实比不了昂科威p，这是看得见的地方，看不见的底盘和变速箱也是被昂科威p秒杀，动力就更不谈了，237匹马力的昂科威p2.0秒杀同级别对手，但是途观L的销量就是比昂科威p好，而且二手车也是途观L的卖的更好还更保值，没办法，看你冲哪一点去买车
路小飞187：今天去试驾了昂科威plus个途观l，不能说秒杀吧，昂科威各方面都比途观感觉要好很多。刹车踏板不高，因为我现在开的也是美系。后排靠背确实没有途观舒服，太直。老婆做后面说不如昂科威
2023-06-27
用户7540145102577
提车了，那一刻不再纠结
今天提车了，昂科威plus两驱豪华。端午假期第一天去看车，目标探岳，皓影。到4s店一条街，按店铺位置看了途观l330，皓影尊贵，探岳330豪华。过程中得知正在办车展，转站会展中心车展。车展上更方便直观对比，首先排除探岳，第二排除皓影，暂定途观l330。最后看到昂科威p，列入对比。第二天4s试驾，两个车各试驾了两个店，当天下午交订金昂科威p。至于优缺点，我觉得跟我提的这个车有关，看运气了。至于价格，没怎么讲下来，可能买贵了。因为我是置换，交钱的那一刻，我只想着它能像上一辆老马6那样，默默的赔着我，从不罢工，其他都不是问题。愿老马有个好下家，原昂科威省心相赔。
2023-06-27
用户7237744538270
端午前一天晚上，深圳宝安回观兰，塞车，车子当时处于洋亏电状态，半路空调不制冷了，没有故障灯，下了高速后红绿灯那里重启车子也不管用，快到目的地的时候显示动力受限，到达观兰后停车拍的照，熄火下车打开机盖想看看哪个是压缩机，重启还是不行，再次熄火几分后重启就好了，制冷和动力受限时都好了。有遇到类似的车友吗？群里问四s店说不知道啥问题，要去现场检测，我没去
2023-06-26
夏亚红有三
荣威iMAX8车主·车龄2年
上海暴雨天夜间极限侧方停车
作为一名新司机，人生的第一辆车，已经驾驶胖8，2个月时间了，对车的尺寸和驾驶有了一定的了解，昨天晚上先送老婆和大宝二宝回家，然后自己去找车位，找到这个车位，正正好好可以停5米内的车，极限侧方，还好有360辅助，在这个暴雨天夜晚，刚刚好卡进了这个前后距离不超过20CM的车位了（看了那么多法式停车法不是白看的）
2023-06-25
择日凯旋
皓极车主·车龄2年
有安装停车监控的行车记录仪的兄弟吗？
昨天和前天，连续两天在停车位被剐蹭，上班地方停车不好停，车位比较近，第一张图是并排停车，对方开门刮蹭到的。第二张图是前后停车，对方侧方停车或者走车剐蹭的，气的肝疼！哪位兄弟用了带停车监控的行车记录仪？好用吗？侧面能拍到吗？
2023-06-22
超哥爱夜钓
途观L车主·车龄2年
提问各位友友大哥，请教三个问题，一是途观L330，靠边停车不熄火，然后下车两三分钟（钥匙在车上），回到车里已自动熄火了，又要重新启动才行。二是仪表盘中间显示油耗那个是动态的吗，上一秒显示5点几，下一秒显示15点几或30个点，这正常吗？三是新车味道挺大的，可不可以装点醋放车里吸味。
2023-06-21
途锐小车主
途锐提车记录
老款途观开了六年多了，去年底开始琢磨换车。今年四月，途观天窗漏水，终于下定决心换车。此前看过X5，但是花六七十万买个2.0的心有不甘，3.0的又很吃力；不喜欢沃尔沃七座布局，而且全系2.0，本人平常单独驾驶，老婆有辆小本田开车上下班。选来选去可能就途锐性价比最高了，咬牙上了3.0版本；曜黑版本武汉4S店报价62.38万元，做汽贸的朋友帮我查到苏州有报价57.8万元，朋友果断第二天杀到苏州帮我拿下。加上保险、车衣、购置税、运费、脚垫等等，66万元落地。满意的地方：1.高速超车动力随叫随到；2.底盘沉稳；3.油耗十多个吧，比我老途观高不了多少，作为大车可以接受；4.后备箱空间可以，车长度适中，不喜欢太大的车，开车停车都不方便。不满意的地方：1.起步比较肉；2.音响品质欠佳；3.车机一般，没有无线carplay。
2023-06-19
用户9947132516506
提问求告知深圳观澜附近一带330TSI星空豪华版落地价要多少才合适，不想给4s店做大怨种。还有上的了深圳的牌码
2023-06-19
Lonny前程似锦
锐界车主·车龄2年
新车落地一血，老司机也容易掉坑
#爱车小剐蹭 # 提了新车，少不了头几天多开开适应适应，带着家人出去游玩之类。众所周知在深圳找停车很难，还偏偏赶上周末去景点没法子。周六，带着家人和孩子兴高采烈得出发了，开车来到一处景点，果不其然，没有停车位了。在附近周边多逛了几圈，发现一处村子小区里也可以停车，看了收费20倒也不贵，开进去，谁成想都在等位子，其他游玩也大多都停在这里面。无奈，慢慢逛吧，越开越忘里，看到一台车出来，我迅速往前，一个侧方位空出来，喜出望外。就停这了这个侧方位左边是道路，右边是台阶墙体，从墙体和地面直角处突出有40公分高的台阶。连着倒了两把，后面雷达也没提示，觉得问题不大，车位是够的，想着让出左边的道路让人好过车，有倒了一下，突突，听到声音了，蹭了心里那一个叫一个难受，还是把车停好，下车一看，大意失荆州，送了一血，上下剐蹭算两副漆，唉。。自己的责任！剐蹭的位置位于车尾右后处下面，恰好是后视镜看不到的位置，因为是侧方停车，后雷达也感应不到侧面，就刚好蹭了这个盲点。。。完全是自己大意，失误造成的责任，也没脾气了，用手摸摸，也不打算报保险了。心想先这样吧，回头自己买个补漆笔涂一下或者买个贴纸先贴着，正好用这一血提醒自己，时刻注意，不要大意。因为此次小剐蹭，加上车大盲点，为了降低这种问题再发生，马上安排去加装了360全景。辅助开车降低剐蹭概率吧！这个剐蹭点比较容易中招，也提醒广大车友注意！请锐界圈主推荐加精！
2022-12-20
Redamancy4035
汉DM车主·车龄3年
比亚迪汉Dmi 提车一周体验分享
📒等车日记今年五月份订购 8月8日4S店告诉我有现车付完首付提车14号刚好周日 💰费用明细首付11.8Ｗ（包含了金融服务费3500，上牌费1000）保险：中国人保地点深圳8200 只送脚垫 ✏️新车初体验首先今年6月份刚考出来的驾照；妥妥驾驶萌新对于我来说 1、车身很大转弯什么的还好就是侧方位社死好几次 2、空间很大我家里人同事乘坐后排都觉得不急这也是我买点主要原因 3、我最喜欢的功能新手来说：倒车影像的清晰度很满意对于过弯停车很大帮助 4、加速不是我主要考虑的原因；经济省油首选；但是开过我车陪驾车龄10年老司机说提速够了 5、试驾过小鹏（全景玻璃隔热效果续航里程不达标被Pass了）特斯拉（我个人觉得紧凑、有些单调了纯个人不喜欢）凯美瑞雅阁上不了绿牌也就没选了 6、苹果手机好像不能遥控驾驶 7、然后我总感觉可能跑不到1000公里的以上的感觉 8、顺便说一下买混动的原因：日常通勤深圳但是节假日回家跨省所以混动首选在深圳买油车牌照要5万以上真心顶不住 📉能耗分享公司停车场有慢充充电桩充满25块钱快充附近充电桩经常没有位置还没有价格参考；可能有些贵；一般来说亏电跑了几次平均油耗5.2吧（设置的是智能保电）可能是新手又是提车一周暂时分享体验就到这里（最后吐槽；为什么每次打开网易云 QQ音乐屏幕就自动变竖屏啊好烦）总体来说人生第一辆车挺喜欢的
2022-08-22
凡人修手艺
喜提新车🥳1.5T尊贵
《深圳梅林4S店，二代1.5T尊贵今日提车》 👉🏿虽然是第二台车，但是开起来还是有点紧张（科技含量比较高，不习惯，比第一台凯美瑞花俏很多）。 👉🏿车真大！前脸太高！如果没有360还真不好停！刚开回来侧方位停车挪了很久才挪进去。 👉🏿驾驶感还行，目前只用了经济模式，确实有点肉，过坑洼晃的厉害。确实没有轿车开得舒服。隔音暂时开到70码左右还是满意，后期再看看高速隔音如何。过程中发现档把不用按着解锁键也能轻松拨档（不知道会不会伤变速箱，因为开惯凯美瑞直接挂档） 👉🏿售后服务员说新优惠政策，5年16W公里全国保养维修免费！当时一听，哇塞！非常可以！售后一番激情的解说，各种配件免费换，工时费都免费……最后说：只要您交5800+就能升级到此优惠政策！我TM突然就不高兴了！愣了半天，售后看看我挥了挥手…。最后想想还是升级了 👉🏿拿车第一时间车机操作关掉发动机启停，插上行车记录仪内存卡，扔下四个特大竹炭包。车机还没激活没网络，打开手机连上热点，第一步导航加油站满油53.3L。导航回家…
2022-08-17
「东」
PRO用车体验以及跟本田哥的VS
1，先谈谈提车的艰难旅程吧。产能是真的拖垮啊，奈何没对手。真的15W左右上下找不到一款跟它打的。SUV、车机联动较好、省油、最重要的一点：B牌所以在深圳大街小巷都是比亚迪，大深圳已经取代日系大众成为街车了。 1月25号订车直到6月25号才到车，还不是旗舰版。因为实在没法再等了，我那按耐不住的心啊，想开车了。只能做大冤种含泪提51。即使是这样，我还得感谢我的销售，要不然估计51也提不了。想想吧，这是多内倦。省市区补贴下来，竟然14个W。一个字：香 2，验车体验作为新手，我是真的对自己极其不负责任。所谓等车6个月，提车30分钟。完全相信销售，看了一下车架号没有问题。检查了一下车的外观，嗯。是我的车，没错了。就签字了。然后看到车友群说保修卡要填，4儿子店要盖章才有效。直到现在我的保修卡都是新手册，啥也没有。销售说要盖章可以去他店里，说盖不盖章都一样。只能感叹：销售的嘴，骗人的鬼。套路是一套一套的。我寻思着去保养的时候再盖章吧。 3，驾车体验如果你是新手，我是真的建议你买尊荣或者110旗舰版。简直不要太友好，完全给你一个温暖的提示。各种功能提醒你，在这里我说几个吧。其一：肯定是360全景了。对新手的开车、停车带来极大的便利。有360等于有一双眼睛在外面，粑粑麻麻再也不担心我学习了。当然了还是提醒一下360也有盲区，毕竟只是辅助工具。还是要多看看后视镜跟前后是否有障碍物。其二：前排座椅通风跟ACC自适应巡航。对南方的朋友真的很有用，真的后背都舒服。ACC就不用说了，高速少车的时候非常方便使用。脚只需要放在刹车上就可以了。其三：侧方车辆预警跟车道辅助保持。这两个功能对新手也是很有帮助的。一来可以纠正你变向不打转向灯的坏习惯。二来可以进行车道辅助保持，一旦预警系统识别到你跨线，你的方向盘就会预警震动。 4，空间体验 15.28W 紧凑型SUV 4.65米车长，真的可以碾压合资车了。简单的对比一下吧，我朋友的东风本田SUV 型号X—RV。价格13.8W加上购置税1.5W+贷款6K。算下来跟PRO仔差不多价格，但是空间只有4.45米。属于小型SUV，可能外观上大家都是白色差不多。但是一坐进去，瞬间感觉就不同啦。PRO仔进去不管是前排还是后排都不会卡脚，感觉还非常索服里。但是X-RV 一进去，尤其是后排就明显紧了。要是高一点胖一点的男同胞进去感受会更加明显。然后内饰也是完全无可比性。中控屏12.8寸完全碾压5-6寸的老爷屏。打个比方就是智能机对比当年的诺基亚功能机。完全无可比性。所有的操作均需按钮点击。PRO仔则可以通过至少2种方式可以打开。小迪语音方便快捷。PRO的后排设计还非常体贴，往后靠了一些，所以给后排座人感觉会非常舒适。后尾箱跟X-RV差不多空间，多了一个电控后尾箱。可有可无吧。 5，礼品分享讲道理，我对应的销售算很给力了。可能我也很爽快的原因吧。对他本人的服务还是相当满意的。只是对厂家不发车不满。赠送了首保加原厂膜。标配了，其它就靠自己的聪明智慧争取了。一个字：难。价格一分都没得降，讲其它就显得很没意义了。怎么鼓吹赠送4-5K的净化器啊、记录仪啊（旧款DM的朋友说的）。实际都是几百块的玩意。到了我们这一款就没有了，所以就这样吧。有车比赠品强。群里还有好多兄弟尊荣还在排的，更何况记录仪车上也有自带的，虽然像素差一丢丢。也还凑合用。 4，吐槽点品控是真的差。1，音箱。我是多么的想换音箱，这音箱就是能听。要想好的音质感受就木有了。死了这条心吧。也不能改，因为一旦改了，动了电路。涉及三电质保划不来。2，杯架。这玩意设计师估计脑子有问题，又小又窄。充其量就放把钥匙吧。矿泉水都放不了。3，雨刷器。这应该也是通病了，声音堪比柴油机启动。哼哼哼的声音，极其刺耳。过个半年再考虑换吧。能省则省了。好了就说到这里总之该有的都有。但是都不怎么样，一分钱一分货了。最后还说一句这部车的优势：馈电跑6L左右，也比那些喝水的SUV（9-11L）强啊。你是真的一点办法都没有，现在来说就是宋系列性价比最高。感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2022-08-04
意欲仙
博越L车主·车龄2年
开了半年，侧方停车刮了
侧方停车，边上有小台阶，停的太里面，有点小自信，然后就擦上了，心疼，但是感觉影响不大，懒得补了，不影响安全就行，补救价格，各位大哥可以帮忙提提，解答一下，说不定去补，嘿嘿
2023-07-03
大迷糊
君越车主·车龄5年
不知不觉购车已经快三年了用起来也是越来越顺手了动力是非常够用的保养基本上是一年一次目前还没有换过什么配件就是偶尔加点玻璃水自己改过升窗器和锁车自动折叠后视镜还加装了个发动机护板锰钢材质的还想加装个360全景影像侧方位停车蹭过别人车屁股油耗平时在家开大概10-12个冬天开过16个油不过我去店里只有5公里左右所以油耗偏高跑高速只要稳着开基本上不超过7个油偶尔在高速上激情一下也不会超过八个油最低用定速巡航100开过4点几个油自己开着舒服就行今年感觉这个变速箱越来越好用了去年开老是感觉到换挡有点闯挡踩刹车的滴答声也确实是有感觉像什么继电器开关的声音还有就是车机黑屏过两次按什么都没有用包括空调按键停车熄火后恢复的好像是车机没有信号后就容易死机基本上就遇到这些问题整体用车感受还是不错的还有就是车漆感觉比较薄现在车上感觉有好多细小划痕用指甲轻轻一划就有 😂😂😂 不知道抛光能不能去掉有没有抛过光的车友给点意见呗还有没有改过360全景影像的车友有没有好点的牌子推荐一下谢谢啦
2023-07-02
顽强青山2p2
腾势D9提车两个月驾驶感受。
#腾势D9提车作业不知不觉已经提车两个月，提车前每天都逛懂车帝，汽车之家，小红书，抖音，刷有关D9测评、驾驶感受、使用技巧的帖子视频，提车后反而不逛了，可能觉得学理论不如实践来得真切，毕竟实践出真知、实操长学问。话不多说，言归正传，今天跟大家分享一下提车两个月以来的驾驶感受，不吹不黑，真实分享，有问必答。 1.为什么要选它？首先是外观霸气，谁能拒绝一辆高颜值的MPV呢？不但有型还有气场，身边邻居同事朋友见了都赞不绝口，在深圳经常偶遇丰田埃尔法、威尔法，并驾齐驱时气场一点也不输给它们。其次是空间够大，够实用，能满足像我这样多娃家庭的日常工作、送娃接娃、外出旅游出行需求。最后就是出于对比亚迪三电技术的信任，毕竟自己也开了五年多的比亚迪宋，从当初的心怀忐忑充满疑虑到最后深得我心。 2.动力够吗？油耗如何？很多车友担心1.5T的发动机动力不够，毕竟车身加电池的重量达2.6吨。实践证明这种担心多余了，不论是满电还是馈电、城市道路驾驶还是高速驾驶，动力都杠杠的。不像我之前的比亚迪宋DM，有电的时像超跑（百公里加速4.9秒），馈电时像拖拉机，不但动力拉胯而且油耗惊人。我觉得比亚迪新一代DMi技术很好解决了这个问题，举个例子:五一期间去深圳大鹏海边玩，来回160公里（有市政路高速路和山路），出发时电量25%，设置了强制保电50%，满载6个成人，途中动力完全够用，超车和加速都很轻松，回到家后，电量也充到了50%，显示油耗7.8，还是很赞的。 3.驾驶感受和乘坐感受如何？首先是隔音做得太好了，非常非常静谧，车窗一关就隔绝了车水马龙的噪音，上下班途中听着音乐心情相当舒畅。其次是车机非常流畅、智能，座椅调节、开关车门、调节空调、导航、接打电话等很多功能都实现了语音控制，而且前后排四个座位上的乘客都能控制，基本做到了可见即可说，非常方便。第三就是第二排航空座椅太舒服了，孩子们都抢着坐，一键躺平听着故事哼着歌，旅途也变得欢快多了，周末送娃上兴趣班的时候，我就躺在第二排睡觉，40度的大电池让夏天使用空调毫无压力。最后就是底盘非常扎实，对路面滤震做得非常好，过弯加速都很有信心。 4.有什么缺点吗？开了两个月，总体来说还是很满意的，但是缺点还是有的。首先就是方向盘上的按键都是触控的，这点真不如实体键方便，偶尔会误碰，现在OTA升级后增加了触控响应的时间，貌似好了点。其次就是不清楚空调的设置逻辑（也许是我自己还没整明白），每次通过语音打开后排空调，一会儿默认温度17度，一会儿默认30度，每次都要再次纠正它重新设置温度，为啥不把最后一次设置的温度设置为默认温度呢？最后就是车太大，停车有点不方便，尤其在深圳蛇口这样的老小区，停车位紧张，老是担心被剐蹭到。 5.会推荐别人买吗？如果是多孩家庭，日常上班和出行用车频率比较高的话，D9还是值得购买的一辆车，兼具了实用、外观和性能各方面优势。在我的推荐下，家里大伯和叔叔已经都购买了这辆车。想想，2023年真是国产车崛起元年，换做五年前，谁愿意花40万买一辆国产面包车啊？不被喷死也得被笑死吧！从这个角度看，比亚迪还是很牛的。
2023-07-02
bb新能源
极狐阿尔法S车主·车龄2年
一个极狐普通车主的建议
个人也就开了这么点公里数，一个多月时间。非常普通的通勤车主。城市➕快速路，不上高速。一点心得外加一点建议。阿尔法S太大了，不建议新手直接上。换新能源汽车前，就想着可以多跑跑，没事去市区逛逛，路边停车一小时免费呢。实际呢，没啥事不要去城里晃悠，路边停车这车又长又宽，普通车位的侧方位停车不是很方便，就是一般地下停车场的车车位，也是要多倒几把。反正一把成功从我置换成阿尔法S就凤毛麟角了。车很好开，前提是舒适模式。跟油车几乎一样，底盘稳，没什么多余的晃动，除了停车和进狭窄地段，不像一辆大车。问题来了，第一个建议就是极狐阿尔法S全系应该上360和行车记录仪。至于什么L2辅助，我以前没有，现在也不会用。看到一些车友说方向盘会突然抖，那是您压实线了。我也会抖，因为知道啥原因也就不在意了。但是没有也无所谓。我要是指望辅助驾驶来避免逆行的电动车或者人，那是本末倒置。安全行车，记住司机是第一责任人，那种手里握着方向盘还想在车上娱乐分神做点其他事的人，是不负责任的人，对自己对别人都不负责。第二个建议就是就是app。你可以绑定几个，但是我可以选择不用。既然我不要为什么不能删。我有会员也不喜欢在车上用。并且极狐的CarPlay做的非常好，用线用蓝牙都可以。安卓链接我没用过不做评价。我用的最多的就是收音机和USB音乐。百度导航因为习惯原因基本不用，也用不惯。百度导航好不好，我个人不习惯就是不好用。第三个建议就是告诉消费者你们的保养细则。为什么要在多少公里换什么油，检测哪些项目。空气滤芯和雨刮消费者自己都可以换，厂家同意否。不用闷葫芦，不要想着在保养这个环节追求不必要的利润。电车慢慢普及，很快大家都会知道哪些是必须做的，哪些就是坑。关键就是我做了我放心，我开心。不是我做了，我担心，我操心。最后我说点题外话。一辆车的质量需要用时间去证明。所谓路遥知马力。我才一个月千八百公里的用户实在是不知好歹的提啥子建议，但是是为了极狐好。
2023-07-02
减速蜗牛
五菱星辰车主·车龄2年
提问车友们，侧方停车时方向盘好紧好重是啥原因啊
2023-07-02
认真练车的小可
练车第一天
买回来三天，练车第一天，总结:现在的车比以前学车有离合那种好开太多了，在人少车少的路上已经有信心开车，就是侧方停车和倒车没信心，还有就是人多车多的地方还没开过，但肯定可以学会的，加油！
2023-07-01
盛夏蝉鸣橘子汽水
领克06车主·车龄2年
提问友友们，请问我侧方位停车的时候刮擦到了一辆面包车，和对方车主联系后，对方说不严重就算了，所以不用赔偿，然后这种情况我自己的车现在需要修复吗，咨询4s的售后只说了好像有点露底漆，让我自己决定补不补，这种程度的刮擦不补的话会有什么影响吗，看起来问题不大我是自费先修补还是等以后一起补比较合适呢？
2023-06-30
佛山市安迪通莫紫晴
居家必备代步秦plus
秦 plus 的很多配置让我很安心，360全景影像我很依赖，每次倒车都看不准距离，有了影像就解决了这个烦恼，还有很多辅助功能，车道保持也挺好用的。内饰有点气味，刚提没多久的原因。空间挺大的，完全够用。后备厢容积：平时喜欢出去和朋友玩，后备箱挺能装。开着还是不错，动力很好，反应很快，车子没有顿挫感。刹车灵敏性：因为不熟练的问题，我经常急踩刹车，刹车反应还是可以，能耗：我基本上开车是上下班还有周末郊游，比较喜欢它的纯电模式，感觉车子更安静。外观大气炫酷，颜值符合我想象中车的样子，我挑的黑色，有种神秘感，车漆很亮，看起来很有质感。试驾的时候销售开的很快，但是车子还是很稳，感觉秦 plus 是很扎实。内饰挺运动风，做工也不会粗糙，仪表盘和中控屏看着科技感很足，隔音也不错，启动没有发动机那种噪音，开起来很安静。我想到的配置秦 plus 都有，我很依赖360度全景影像，每次倒车、侧方位停车都要用到，影像很清晰，语音功能灵敏，直接呼叫小迪就行，导航、听音乐、开空调都可以语音实现。
2023-06-29
凹利给996
熊猫车主·车龄2年
熊猫mini实在又舒适，不错的代步小车车！家里一台油车，想选一台市区代步车，所以我选择了熊猫mini。熊猫mini操控起来挺顺手，每一次转方向盘，都可以让我感觉到它的转向很精准，操控起来是无误的，这一块我十分满意。作为一名女司机，提车的第一天，我就上手了。不瞒你说，我拿驾照已经拿了两年了，然后一直不敢开车，在老公的鼓励下，才买了熊猫mini，没想到这款车型这么好开。个人也很喜欢熊猫mini的外观，这车的线条比较少，看起来方方正正，设计方面简约，颜色外观看起来还挺时尚，而且有一种丑萌丑萌的视觉，让这款车型看着更有个性一些。内饰方面深得我心，虽然这款车型的内部没有那些软包，但内部的配色合理，看起来很好看。中控台的设计也不太完全对得起它的价格，有不错的科技感。在同级别对比，空间算不错，毕竟入手的是微型小电车，我们也不能过于挑剔，我早有心理准备。这车主要是自己用来代步的，老公有自己的车，这车的空间是足够的。它的前排空间很宽敞，即便我的身高有164，座椅也不需要向后调太多，坐在前排是没有问题的。而在这样的情况下，后排空间也OK，不存在问题。而熊猫mini的驾驶感受则应该好好夸一夸，这车的操控和动力非常给力这是一款很好操控的车型。而且它的车身比较小，像侧方停车是比较方便的，我只练了几次就可以轻松操控了。平时你想要单手操作也没有问题，开起来特别溜。上高速的时候，也挺给力，不会出现那种飘的感觉。加上又是电车开起来挺爽，提速很快。目前，我的熊猫mini已经开了一个多月，确实是不错的代步小车车~
2023-06-29
synagogue126
感觉自动泊车比我停车水平高
在小区附近的菜市场买菜，一个不太大的侧方位停车位，要点击自动泊车，两把入，轮胎就在马路牙子边缘了要是我估计得倒三四把，看来自动泊车水平比俺高。。。。
2023-06-29
运城小鹏汽车
车位太窄难开门？侧方停车困难户？＃小鹏 P7i智能泊车辅助，出车不费劲，泊车不操心。#驾趣从此智能
2023-06-28
用户2402564380825
虎八用车2年感受
🚘车型年款 20改款虎八自豪，21年4月提车，到现在2年多。 📉 能耗记录一般一箱油500km不到，跑长途，不管是国道还是高速都可以在500-600km左右，平时市区通勤堵车时间比例大，油耗在9左右，偶尔出差或者回家看娃跑个小长途油耗基本在7左右。表显油耗感觉没准过，实际综合油耗基本要高差不多1个，截图的是刚跑完长途，不具备综合车况参考价值，但是可以看出来高速120全程油耗还是比较低的。综合来说高速过道比例大的应该在7-8个油，市区通勤比例大的8-9个油，我是单程通勤距离5km，其中还有3km早高峰所以基本在9个油的高值。 🔧保养分享在4s保养了5次了，基本都是免费项目，中间1w公路和2w公里做了发动机清洗，节气门清洗，并更换了空调滤芯，差不多要额外收500。 💘实用车品前挡遮阳：买了前挡遮阳伞和遮阳罩，实用的还是遮阳罩，遮阳伞用了不到一年，跟部断了，撑不开了，遮阳罩是钛合金的很软，展开面积也大，收起来也方便。充气泵和启动电源：之前被扎过几次胎，而且有一次因为疫情停的时间比较长，后面发现胎压不足，朋友车上有充气泵打起来以后一起去郊游了，就入手了充气泵和启动电源，这样可以随时补气，电瓶亏电也不用打电话或者949广播求助了。ps：疫情停了2个多月电瓶好好的还给别人勾了电。后视镜小圆镜：后视镜小圆镜也挺好用的，侧方停车可以很好的观察后轮位置。 🔎 槽点反馈门把手镀铬破损+副驾玻璃升降异响主驾门把手镀铬破损起皮，把我的手还划烂了，副驾玻璃升降明显比主驾慢，并且偶尔有异响，4s说可能升降器有问题，但是给我保养的学徒辞职了，辞职前还没订货所以到现在没人管这个，玻璃升降异响不是一直有我也没去找他们，下次保养再说吧。车内异响：另外就是车内塑料件在开车的时候出现过异响，还找不到是哪，影响不大，所以这是正品奇瑞。车机死机：一共遇到过10来次吧，直接死机貌似就一次，比较常遇见的还是360转向切换的时候无法正常切换，一打转向灯切换成360，然后转向完成了灯也复位了大屏切不回来，看不了导航，或者直接切成黑屏，还得重新打灯再切换或者中控屏关机重启。锁车降窗：夏天太阳太大了，锁车后想降一点车窗，可是长按解锁降窗又太多了，按时间短又降不了，最后摸索半天总结按3秒立马松开主驾车窗降4指左右，副驾3指。后备箱感应：后备箱感应是真拉胯，站到后面车灯闪半天后撤一步就是不开，最后还是得手动按，实验了好多次还是没总结出感应距离和后撤距离，最后索性当做没这个功能。杯架放水挡手：杯架两瓶水一放挂档都不好操作，太浅了，所以我都不防水，就放个口香糖和眼镜布，或者放靠副驾那侧，让媳妇的水放副驾门板那。车灯视野确实差点意思：之前就说过夜间转向的时候没有大灯随动，也没转向辅助，侧面真的黑黢黢的在没路灯的地方是真慌。加速油门延迟及换挡顿挫：主观性较强，仅作参考。个人觉得起步1-3挡顿挫还是比较明显的，深踩油门尤其明显，你能清晰的感受到加速顿一下然后在加速，慢慢踩慢慢提速就基本感觉不出来，个人驾驶习惯相对激烈一点？高速超车的时候深踩油门要等个1-2秒（不一定准，但确实有明显延迟）才能感觉到推背感然后瞬间加速还是比较快的，超车很有信心，运动模式延时会短一点，经济模式和正常模式就提不成，非常明显，所以超车前都会切换运动模式。底盘硬：当时试驾的时候确实虎八最硬，哈佛h6最软，cs75居中。底盘硬过玩支撑是比较好，匝道试过60过弯还是稳稳的。但是最近项目在村里，村里各种修路，所以到处是坑，炮弹坑，小土包过了不知道多少了，我的虎八都磕了好几次了，还好转了底盘护板，保养的时候看到护板上都有两个小坑。跑这个路的时候真是觉得底盘太硬了，什么路感清晰，这根本就是有一点震动都得传给你，甲方还有施工的老斯柯达和宋都舒服多了，一天跑下来人都快散了，他们开玩笑说来个晕车的让我的车颠几下绝对吐了。其次就是去郊游的时候去的那种干涸的大河床里，走起来真的是一路走一路说话感觉鹅鹅鹅鹅鹅那种颤，路上遇到两个宝马和一个房车在烤肉炖羊肉，感觉馋的不行。不过走河床那种石头路虎八一点不虚，不怕磕着碰着动力也足够了。
2023-06-28
与我风舞
提问问下揽月侧方停车的时候两遍如何手动出影相啊请告知谢谢
2023-06-28
一路高歌-无人机
银河L7车主·车龄2年
广州车主车机改进建，提车一周有问题可以问
6月28日，行驶335公里。 1.既然有360环视，建议学习领跑C11，OTA升级行车记录仪功能，没有必要让用户再去安装行车记录仪硬件，只录前视即可，减少IO压力。 2.行人保护声没法关闭，下次启动又默认为太空漫步声音。 3.匝道大转弯，方向盘会挡住人脸摄像头，导致一直提示，有点恼人。 4.座椅位置记忆，只能记忆一组，建议改为3组。 5.动能回收，建议算法要根据和前车的距离，自动调整回收力度，现在太死板了，不够灵活，强降速太快，自动和轻没感觉，我现在用中。动能回收力度调到强，降速快，但是做不到和特斯拉一样的单踏板模式，不能人车合一，动能回收力度和速度关系大，和距离关系不大，和下坡的坡度关系不大，强烈建议优化，现在经常莫名其妙的，人车合一感不咋地。 5.侧方位停车，前后有车的情况下，踩刹车会启动自动驻车，导致前进、刹车油门不好控制车距，有抑扬顿挫。 6.倒车后视镜未自动下翻。 7.驾驶辅助过程中，遇到匝道，速度高于50，减速太慢了，特别是下坡匝道，比较危险，有冲撞护栏的风险，建议识别匝道线，自动减速，调整到50公里以下。 8.AR-HUD中，施工标志精度不准（学校啥的，只要是三角形的都识别为施工），还可以再训练下模型，AR速度字很大，但导航箭头太小了。 9.APP的BUG较多，诸如一直提示智能钥匙未连接、无法连接车辆，请重新登陆，非得手动结束APP，另外能耗分析太弱，要有年月日统计，电开了多少，油开了多少。 10.OTA升级让车辆有主动刹车系统。 11.刹车重新调节，堵车时，总感觉踩刹车前段太软、太虚，后段又太给力，控制不能人车合一。 12.D档行驶中，下雨把怀档当雨刮，直接干成了R档，无语了，以前天籁雨刮就是现在怀档的位置，幸亏车没事，这个要有个锁保护的机制才好。 13.360全景环视在低速或者车辆较近时，自动打开的概率很低，建议提高。 14.既然有360环视，左右后方盲区来车，虽然没有盲区监测，但是摄像头是依然可以工作的，建议360自动提醒。 15.车机流畅度，真不咋滴，进步空间巨大。 16.自动辅助驾驶中，因为没有侧方来车预警，有车突然插入时，如果插入距离较远，会自动减速，如果很近，偶尔提示请接管，偶尔很危险，车应该是AI没识别到，还继续加速往前撞过去，自己踩刹车瞬间，感觉车刹车无力，要使劲踩才行，体感让人很紧张。 👌 6月29更新 17.无线充电，使用7天只有两次正常一直充电，其余都是频繁断开，经测试和手机壳无关，我的是华为P50 PRO，支持50w，换同事苹果🍎手机，貌似是15瓦还是20万，成果率是100%，貌似是充电功率限制。 18.车充电时，银河APP无法连接车辆，查看信息。 🚘 车辆信息以后有啥及时补充，随时动态更新，希望大家顶起来，让吉利银河厂家看到，共同推进车机升级。有意思的现象：抖音博主，“爱开车的摄像头”说，座椅按摩莫名其妙的打开，我也感觉到了，我观察了：其实不是莫名其妙的打开，是因为你分神了，或者去玩手机🤳，干啥的，人脸摄像头检测到了，通过按摩提醒你注意安全驾驶。总体评价20万天花板产品，底盘越级，和40w的GLC、X3没区别，甚至更好，动力秒杀路上95%的车，后排舒适性极高，配置拉满，让我没有买更贵车的欲望。今天惊奇的发型，后尾箱竟然加了隔音棉，展车和试驾车没有，给吉利点赞👍👍👍 感觉L7还有一个版本，没有发布，现在发布的顶配应该是计划的次顶配，主要是为了把售价拉低，比宋plus便宜，测试车估计有开门预警，后面盲区预警等功能的，因为说明书里面的有的。车型灰色星舰，保险3800，可以自己找人买，诀窍就是发票不要开17.37，开个14-15即可，本身车落地就是降价2万的消费品，车损算17.37，白白浪费保险费用。
2023-06-28
Music在旅途
理想L7，是我要的车
之前开的是一辆天籁，2.5L V6发动机，自然吸气，开起来非常丝滑，十几年就没有坏过。由于平时开车就是上下班通勤，偶尔出去自驾游也是开家里的另一辆SUV，所以我没有任何换车的动力，就是老婆怕我的车太旧了，那天刹车失灵就麻烦了，所以不断催促我换车。决定换车之后，开始看的都是油车，主要包括XC90、GLE 350和X5 30尊享。除了XC90因为底盘隔音和后排座椅太单薄被排除外，另外两辆车都满足需求，个人更倾向GLE，小孩喜欢X5。今年上海车展之后，看到新能源车的发展日新月异，我对是否还再换一辆油车产生了动摇，反正家里还有一辆油车，为什么不尝试一下电车？由于有续航焦虑症，我只关注增程式汽车，体验过问界M7，那个车机给我的印象非常好，但我家4个人，大五座更加合适，所以M7也只是体验，没有购买的计划。后来在懂车帝什么乱翻乱看，无意中看到L7，尺寸、后排空间等好像是为我订做的一样。立刻加入L7车友圈，了解L7这辆车的优缺点，最后计划试驾看看，主要是看空气悬挂的质感如何。在懂车帝上联系了销售，他立刻安排一辆车上门试驾，试驾小姐姐从深圳宝安开车到坂田，中午试驾了一个小时，调整了不同的悬挂模式，完全没有晕车、晃动的问题。体验了车机，也比较顺滑，体验也比较良好。晚上回家跟老婆小孩说了试驾的事，说我计划买电车，家人没反对、也没支持，就说你自己决定就好。于是周末去理想体验店看汽车颜色及内饰颜色的搭配，选了银外白内，下单。下午就接到交付人员的电话，说匹配到了车，大概下星期六可以提车。然后又接到销售的电话，说可以帮我申请5000元补贴。后面一切还算顺利，中间有个小波折，就是申请临牌时，碰到深圳车管所系统故障，3天都没有审批，便打电话去咨询，接电话的人了解情况后，问了我的身份证号码，说帮我催一下。十几分钟后收到信息告诉我已经审批，然后车管所工作人员给我打电话说今天可以帮你邮递出去，正常明天就到，不会影响你提车。这里真要赞一下深圳交警的服务意识。说说开车这两星期的体验吧。 1、提车是一家人去的，老婆坐副驾，回家后说坐着很舒服。 2、两个小孩在后面跟理想同学聊天，一会听音乐、一会开遮阳帘，语音识别准确性很高。 3、家人都是第一次坐L7 Pro，完全没有晕车的感觉，中途我把悬挂调成舒适模式，小孩说有点晃，调回标准模式后就没有任何问题了，运动模式反而有点硬，小孩不喜欢。 4、隔音很好，对于开了20多年油车的我，感觉很不错，我平时开音乐声量到20就可以了。 5、从Auto Hold到轻点油门起步，没有任何顿挫，非常顺滑，家里那辆大众SUV起步会咔的一声，然后震动一下，很烦人。 6、L7动力完全足够，市区通勤平均能耗14.5左右。提车后一直使用纯电，小区停车场有很多充电桩，除非很晚回家，否则都有桩可以用，充电很方便。 7、至于音响效果只能说一般，试了几个大师码，也感觉没有太大的提升，我自己调的均衡效果好像更好听。 8、最后就是我的L7抽中了倍耐力轮胎，噪声有点大，不是米其林，有点遗憾。
2023-06-27
平淡才是真3451
新车第一站，侧方位停车还是可以的
2023-06-27
本江
极氪001—1.8万公里用车心得！
去年七月，正好辞职在走流程，没啥事，带着儿子去苏宁广场上课，等待的时间太长，就去楼下逛了逛，看到了极氪的商超店。对极氪001已经是早有耳闻，虽然第一次逛到实体店，但整体感觉并不陌生，仿佛是神交已久的老朋友似的。简单的跟销售聊了聊，当场试驾了一下，便决定下定。那时的冲动消费让我啥礼物都没拿到，看到这篇文章的小伙伴们千万不要学我😂多要礼物和积分，毕竟拿到的都是自己的。在经历了近五个月的漫长等待和中间极氪各种国补终结+产能不足的PUA以后，终于是在十一月初提到了我心心念念的001 车型：极氪001，这款车是猎装轿跑，说实话，第一眼就抓住了我的目光，造型很帅很运动的同时，内部空间还是比较大的，因为我自己的油车是奇骏，所以我对开大车也没有什么不适应的。不过真正上手以后，极氪001超宽的车身除了在空间上给了我越级的享受以外，也基本上让我告别了路边的侧方停车位。外观感受猎装轿跑，外观没的说，车身的线条特别的流畅，侧身的肌裙线充满力量感；A B C柱的设计更加含蓄，车顶是自己贴的黑色顶棚（当时为了吃国补，只能选黑化套件🙄），灰色的车身像一头蛰伏的猛兽，橙色的车标更是低调的彰显着自己的实力，如嘶吼如低吟乘坐体验坐进驾驶位，第一个感觉就是：舒服、宽敞，这个空间不是一般的小轿车能比的，因为我是22年下半年提的车，座椅和比起老车主老车主的实木座椅已经有了很大的提升，软软的，同时多向调节也满足不同的坐姿需求，一个字：爽。起步后之前乘坐电车基本是出租车，真正的体验优质的纯电动车还是第一次。起步的一瞬间，没等我反应过来，3.8s的加速我感受到了扎实的推背感和力量感，一台这么大的轿跑一骑绝尘，一瞬间血液往脑子我缓了好一阵才反应过来，让切实感受到了这飞一般让人心跳的感觉。极氪的hud虽然排列受到一些车友的诟病，但对于第一次用上这么高级功能的我来说，巨大的抬显减少了很多低头看仪表盘的次数，提升了部分的驾驶安全性。开启辅助驾驶之后，车辆就会随着车道的形状直行或是自动转弯，在我开中长途的时候还是非常省力的。内饰：中控的屏幕悬浮的放置设置优雅高级，全车互联，相当于在车上配了一个平板电脑，控制全车的功能；如果懒得动手，主控屏左上方的可爱EVA就派上用场了，跟他说话打招呼还会亲切的把头转向你，然后马上做出判断和回答，真的是可爱与实用并存。驾驶体验说实话，第一次真正驾驶电动车的时候，不懂太多的配置，但是上手开的时候，所有动力和配置其实都能反映在实际的用车体验上，方向盘的设计趁手，运动模式下的指向性非常明确（因为上一辆车是SUV，方向盘虚位比较大）。无需点火，D档即可出发，脚放在油门上轻轻一搭，车辆沉稳又迅速的起步。这脚感，绝对秒杀我的油车！没想到如此大的猎装轿跑能有这么轻快的起步体验。超车时，车辆敏捷加速，直线向前，这加速感觉，瞬间觉得在马路上没有谁比我更快了，真的爽极了。360这个因为老车就有，所以不谈了，有些方面反而还需要再OTA改进。感受：整体体验下来，这八个月的驾驶体验对比油车可以说是质的飞跃了。有了家充以后，我想说，还担心什么续航焦虑呢，完全不存在，回家就把枪插上，预约充电，百公里的驾驶成本比公交车还要低，真的非常棒。
2023-06-27
许昌嘉信客户经理贾闪
海鸥的提车日记
对比了缤果、宏光，小蚂蚁等结果还是被海鸥的颜值给打败了，外观设计深受女孩子们的喜爱，小巧玲珑还帅气，不仅外观好看，安全方面也是面面俱到。别看这么小的车，五脏俱全，主副驾驶都有安全气囊，前后贯穿式气帘。在行驶中，有安全感。新手司机最怕的就是倒车了，但是他还有360全景影像，这你受得了吗，侧方停车、倒车入库分分钟解决。空间也够用，后排腿部可以完全伸直，出去玩正常后排坐着三个小伙伴也不挤。内饰选择了深海蓝加灰色的搭配，看上去年轻有活力。经常都在城区里面跑的就不用担心电量问题，自己家里有装充电桩方便多了，基本上充一次电，就能跑个几天，偶尔周边还能玩一玩，这才是生活该有的样子。动力也是满满的，起步很快，方向盘轻盈，就是美中不足的是转向的声音不太好听。对于海鸥的满意点比较多，首先外观颜值高，奶凶奶凶的前脸设计，看上去有一种惹不起的感觉。其次，就是空间大，2.5米的车身轴距，我身高178cm，坐在主驾驶位置头部还有一拳距离。后排地板平整，乘坐三人刚刚好。最后就是这车的性价比，绿牌免购置税，配置方面也比较全面。定速续航、倒车雷达、手机NFC、对外放电、手机NFC等等。内饰设计简洁，10.1英寸的大屏，可以横竖屏旋转。内置了很多的软件，玩游戏、刷短视频等等，操作起来很顺畅。
2023-06-27
丢丢侠灬
沃尔沃XC60车主·车龄2年
肯定还是有用的，已经遇到过几次了。最近的一次是侧方停车，由于离路边墙面太近了，注意力都在侧边，雷达也一直在响，没注意后边，结果还有一段距离的时候给我刹停了，否则就得撞到后边车了，当时脚是在刹车上的，估计触发也得有一定的条件。
五十二赫兹294：分享一下刚才的事故现场，我下班回家高架下面三十至四十码的速度行驶，前车是一辆货车。货车一个紧急刹车，我没反应过来既没踩刹车也没踩油门，直挺挺的怼了上去，沃尔沃引以为傲的自动刹车根本没反应，不但没刹车连广告里的滴滴声也没发出来，呵呵，打电话咨询4S店，说在30-50码速度区间内，不踩油门是不会自动刹停的。我完全不能理解，敢问各位车主兄弟姐妹，你们对自动刹停是如何理解的? BTW，我是23款智远XC60，下面附图
2023-06-27
楠楠呜呜
汉Ev冠军版使用近一个月感受
优点一 1.电车真的太香了百公里才g块钱我跟我对象算了一下，按照我们的用车习惯，跟之前的别克英朗比起来一年能省个万把块钱油费 2.汉车内空间大，适合家庭用车不换是驾驶人还是乘坐人坐车都感觉很舒服 3.辅助驾驶真的挺好用我跟对象回家要走高速，高速车不多的情况下开启自适应巡航模式，解放双腿挺爽的。360影像透明地盘倒车侧方位的刚需。 4.外观大气真的真的很帅啊，我买的黑色。我们小区每天我们停车旁边停一辆model3，在汉面前 model3简直就是个弟弟（m车主无意冒犯别喷）。当时也考虑过model3 后来想着陪嫁车用作家用，还是实际一点吧。model3 适合自己开。 5.夸下4S店的服务没有网上说的买完就不搭理你了。我感觉不管售前售后都蛮好的。我买的店销售能争取的都帮我争取了，对比了几个车友，算很划算的。售后也是，有问题及时响应，贴车膜内饰膜我们买了也给我们顺手贴了 2说点什么⋯ 8 . 143
2023-06-27
小宇18726
提问刚提车的小白，充满一次电要多少度啊？深圳这边停车充电都要停车费，烦死了
2023-06-26
大湾区腾势D9车友会
海口—深圳，返程油耗实测。
端午假期结束，启程返深。启程时电表显示80%电量约150公里剩余，油表显示约80%油，720公里剩余。全程628公里，晚上出发车少，五分之一路段下雨，平均车速基本110-130左右，车机电能设置“智能保电”（前半程智能保电30%，后半程智能保电70%），车辆只在阳江服务区停车40分钟休整快充满电（36元电费），全程没加一滴油。回到深圳电表剩余91公里，油表剩余92公里。整体表现比家里那台威尔法好很多，灰常满意。
2023-06-26
宝生7461
五菱星辰星辉还可以
提车快一年了，总体感觉同等价位比合资车配置高，提车自带ETC，开车不用带钥匙，带个手机走遍天下，天气热提前打开空调，没出过什么问题，开启节能模式，油耗7.5左右，个人可以接受，车机流量也够用。2022年提车就自己一个人从4s店开回来，叫朋友同事一起去他们都说没时间，所以硬着头皮开。刚提车不怎么会开，加上2022年刚拿驾照，还是新手，好在也没什么问题。车开回来后每天晚上9点下班后开出去练练。在深圳打拼了十来年，有一点积蓄够付首付了才跟老婆商量买的，家里没人赞助，我妈只是口头支持，丈母娘极力反对，说我要养小孩还要按揭车贷，到时候压力很大，老婆也不同意买车，最终我还是选择听从自己的意见，独自一人去自己做决定。销售热情接待，开车来我住的小区接我去的4s店，谈好后销售请我吃了饭，就送我回来了。因为我提的是现车，销售说要帮我清洗干净就随时可以开走了。送了头枕，被子，灭火器，雨刮条那些。可惜不是国庆去买的，不然有2000快油卡送的，我是刚好过了国庆的周末去的，所以就没有油卡了，落地9万多点，包上牌那些，首付5万一，月供1708，免息两年，我看大家买的价格都差不多。后来自己加装了360全景影像，开起来更加收放自如，不用担心停车困难了。还参加了一次深圳五菱银标车友会，拿了礼品。五菱还是不错的
2023-06-26