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胜达旅行家更换屏幕主题

Vitamin2K
小米SU7车主·车龄半年
model3 近期外网爆料整合
我们很高兴推出有关即将推出的 Tesla Highland（Model 3 重新设计）的信息主题！ 📌 Highland 代表了特斯拉在过去十六年中持续的创新和独创性，对现有车型进行了最重大的更新。系好安全带！ Highland 是对 @Tesla Model 3 的彻底改造，包括外观的重大更新以及内饰的重大更新。过去几个月我们在路上看到的原型只是对即将推出的产品的一个预告。 🤯特斯拉在 Highland 中融入了数十项先进技术，其中包括首次采用线控转向轭和方向盘。其他新增功能包括所有装饰上的矩阵 LED 和重新设计的 RGB 环境灯，为所有乘客提供更现代的感觉。根据我们现在与公司内至少十几名不同职位的员工的对话，Highland 的内饰将感觉更清新、更现代，并且更接近最近重新设计的 Model S 和 X 的外观和感觉。已经对后屏幕进行了实验。高地的另一个核心焦点可能会让许多人感到惊讶，那就是对回收材料的关注。与 Model Y 中最近迭代的驱动单元一样，许多组件将实现特斯拉的环保目标，同时也使小部件/维修变得更加便宜。Highland 还代表了多年的客户反馈，以在模型之间切换时提供更简化的体验，特别是随着 Tesla Profile 功能的扩展。 👍 我们了解到的一个小变化是倒车时后视镜中会显示一个“R”。当Highland全面投产时，所有交付的车辆都将配备最新最好的自动驾驶电脑HW4。 🤖 Model 3 是唯一一款未配备 HW4 的车辆；然而，我们预计特斯拉将在 Highland 之前开始这一转变。根据那些与 Highland 项目密切合作的人员的说法，我们获悉 Highland 不仅将配备我们在配备 HW4 的车辆上看到的升级摄像头，而且将成为首批采用新前仪表板的车型之一。是的，其中包括一个新的保险杠摄像头新的更新还将包括升级的扬声器系统（我们被告知预计会有细微的改进），概念上借鉴了最新的 Model S/X。 🎶 Highland 通过移除各种传感器，转而利用基于 GPS 的数据，略微提高了能效早期原型包括 Model Y HEPA 过滤器的更薄迭代，但它尚未出现在最近的迭代中。因此，它可能不会出现在候选版本中。一些变化，特别是外部灯，预计不会有任何重大变化。最后，预计座椅的变化旨在提高乘坐舒适度，并在测试中减少前几代产品所经历的振动。为了提供更舒适的体验，还进行了其他更改。这对于未来几年的拼车和自动驾驶出租车来说至关重要。所以，通过所有这些升级，您是否认为特斯拉会提高 Model 3（Highland）的价格？虽然我们没有收到任何具体信息来证实或否认这一点，但我们相信 Highland 的定价将与当前一代相似。通过整个制造过程的改进，Highland 提供了全新的体验，同时为公司和客户实现了疯狂的成本节约。正如 @elonmusk 经常所说的那样，这将是对汽油动力汽车的又一次“硬核打击”现在让我们严肃点吧。高地什么时候上线？可悲的是，这是一个令人困惑的话题。 😥 由于已经发生多次延误，我们从与我们交谈过的员工那里收到了相互矛盾的意见。有的说1-3个月内，有的说今年晚些时候。其他人说是 2024 年第一季度。我们的印象是，特斯拉正在花时间来实现这一目标，其原型制作过程缓慢但稳定，并确保必要零件的供应链得到敲定。尽管出现了延误，公司内部的高管仍对迄今为止完成的工作感到非常自豪。 ✅ Highland 是特斯拉历史上对现有车型最广泛的更新。 ✅重新设计的现代化内饰，类似于最新的 Model S/X。 ✅更多回收材料。 ✅ HW4 + 新相机。 ✅与当前一代价格相似。我们要感谢特斯拉令人难以置信的团队以及自动驾驶仪和工程团队为高地项目所做的辛勤工作和奉献。 💡更新：在这篇长篇推文中，除了其他说明之外，我们还将包含自发布此帖子以来收到的常见问题。首先也是最重要的，该帖子仅包含我们在过去六个月中收到的信息，并且仅代表 Highland 中包含的一些更改。我们排除了有关电池/续航里程、充电、结构（铸件）、悬架、轮胎、车轮或其他重要部件的信息。这是故意这样做的，因为我们的消息来源并不关注这些领域，并且我们希望避免线程内的任何猜测。问：“更换座椅是否意味着座椅通风？” 在我们的讨论中，没有提供这意味着什么的具体细节。据了解，整体内饰正在重新设计，这很可能是指造型或舒适度方面的调整，而不是增加通风座椅
2023-06-27
北京现代宜昌腾龙总店
北京现代6座中大型SUV 胜达旅行家️ 直降40000 仅此一台，欲购从速
2023-07-02
胜达旅行家
提问胜达旅行家车玻璃问题大家注意过自己车玻璃生产日期的问题吗，23年3月的车，玻璃的生产日期有几块是22年5.6月的，有几块是23年的，这是怎么回事，玻璃都不是一批？
2023-07-01
比亚迪昆明云南迪坤王
握紧方向，活出自我怀揣热爱，一路前行 #汉为观止时尚大片# 国际知名海洋探险家、旅行家黎达与#汉E
2023-07-01
北京现代新能源上海金现店
北京现代胜达旅行家
2023-07-01
北京现代宜昌腾龙总店
北京现代胜达旅行家️ 直降40000 宜昌腾龙4S店仅此一台，先到先得
2023-06-30
上海鑫现北京现代王宇
第四代胜达旅行家，2.0t➕8at动力系统。同级性价比最高！
2023-06-30
北京现代新能源上海金现店
北京现代旅行家
2023-06-28
用户8427626031411
提问求购二手，胜达旅行家7坐两驱精英型、真心求购
2023-06-27
彭于栋在桐乡卖二手车
2020年9月上牌宝马630GT 大旅行家（仅开2.4万公里）战斗灰外观液晶仪表抬头显示宝
2023-06-27
乱舞475
提问河北哪里有旅行家试驾车啊
2023-06-26
777大帅
22年十一月提的胜达旅行家两驱，到现在跑了一万七千多公里，首保的时候发现增压器有渗油，清洗了又把卡子螺丝紧了，完了今天又来换机油，增压器漏油还比之前没紧螺丝厉害了，4s店说要把增压器后面连接空滤的一段管子换掉，没货，发来了打电话给我去换，态度还是可以的，哪有那么完美的车呢。。还有就是一万公里时来换的5w40的机油，今天来换的又给我改成0w20的了，我也问过了，人家说我要不想用020的机油那就放掉，再给我加成540的，4s店跟保养的师傅也给我解释了，反正我是不懂机油，人家说的好像也没毛病，先用着看吧，看到我贴的车友们你们都是用的什么机油？利弊关系能给我分享一二感谢。
2023-06-26
网易严选二手车小青
新车落地70W 现只需39.Xx
宝马6系GT 2019款 630iM运动大旅行家版 2019年6月上牌 6.9万公里该车辆经300多项专业检测，排除重大事故、火烧、水泡，出具第三方检测报告外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。网易严选投资，背靠宝利德集团，享受厂家金融分期超低利息，提供90天回购。让你放心买，舒心用。
2023-06-26
北京现代宜昌腾龙总店
胜达旅行家️ 直降40000 宜昌腾龙4S店仅此一台，先到先得
2023-06-26
执着的艺术家JAC
一手车，原版车况，实表，两幅喷漆【车辆名称】宝马630GT大旅行家版【上牌日期】19年6月【行驶里程】2.9万公里【车辆配置】宝华韦健音响、20寸轮毂、空气悬挂、360全景影像、电动尾翼、加热通风座椅、氛围灯……
2023-06-24
溪峰记
提问胜达旅行家，坐在车里没法开关后备箱吗？
2023-06-23
吉利银河庐阳苏伟
中国家庭首选智能电混suv吉利银河L7
今日夏至赴一场浪漫生活之约日相机里的惊艳瞬间，是美好时光凝成的标本夏天到来之际，想过周游式的旅行家生活夏至有凉风，送你清爽的生活瞬间吉利银河L7，陪你记录路上的每一秒高颜值设计处处透露出银河涟漪美学干净清透的色彩满足了夏日期待百公里加6.9s，它正在加速向你驶来~ 希望夏天过得再漫长再久一点心怀热爱，与我们同行夏至，遇见万里晴空+
2023-06-22
北京现代新能源上海金现店
北京现代旅行家
2023-06-21
0734HQ
环南旅行家红旗与您同行
2023-06-20
玖诚新
2019款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 2019年06月上牌，安全行驶6.90万公里车辆均可提供三方检测报告，经过多次检测，车况保障外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适，无怠速抖动。整体：整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。
2023-06-19
蒙太奇怪979
蓝山车主·车龄2年
几百公里后的几点建议
#OTA升级建议征集 1，仪表在固定位置增加总公里数显示，现在还需要调到特定的界面才能看到。 2，电量显示设置只能分别显示百分比和公里数，不能同时显示，希望可以同步显示。 3，增加每次行驶结束后的本次行驶数据。 4，各个功能的存在位置部分比较混乱，希望能好好规划一下。 5，大灯开关能不能给个快捷开关，有时候临时停车，不想大灯亮着还要点几次去关，开的时候又要点几次去开，很麻烦。 6，可否在中控下方增加一排快捷键，把一些常用的功能加进去或者能自定义最好，开了几天就是感觉这操作就是各种点点点，太麻烦了。 7，语音居然不能控制空调档位，调整档位还得点进空调界面，然后空调加减有点小。 8，座椅我感觉很多时候都要自己手动调整，不知道为啥有时候记忆生效有时候不能。 9，车机开机太慢了，希望尽快优化。 10，hud增加一个自动亮度模式，白天亮度高晚上自动降低亮度，晚上暗一点眼睛会舒服一些也更安全，还有太亮了会把hud的屏幕都投出来。 11，现在仪表主题有两个，一个主要显示地图的，能不能两个综合一下呢？ 12，某些低音比较重比较长的门板共振很严重，能否想办法给个方案解决下呢，当然异响也有我觉得这个可以在4s解决。 13，屏幕关闭后在某些情况下还是会自动亮，可否增加一个不触摸不会亮屏。 14，车机不流畅，或者说有时候流畅有时候不流畅，同样的界面有时候一点就进去，有时候就要等一会，就是一些设置界面这都慢说不过去啊。 15，增加后排功能提示，比方说后排可能开了一些功能，但是我并不知道，他下车了也会一直开启，如果在没人的情况下直接弹出提示然后一键关闭，还挺实用的。 16，在第二排三排没人的时候第一排大角度调整靠背的时候，第二排自动后移，因为有时候想调整到躺平的角度你会发现后面座椅靠前无法躺平。 17，行车记录仪增加手机调取，不一定非要远程，可以和传统行车记录仪一样用wifi连接的方式调取到手机，有时候你需要的时候用内存卡真不方便，当然能增加哨兵模式最好。 18，增加屏幕亮度自动调节，这么大的屏幕晚上行车自动降低亮度最好，目前只能手动调整。 19，有时候音乐会自动暂停，好像是有系统语音提示后他就会暂停，我觉得降低音量就行了没必要暂停。 20，副驾娱乐比较单一，希望能丰富娱乐功能。 21，空调增加几种模式，一键操作简单实用，比方说舒适空调模式，直接就预设好我一键或者语音打开舒适空调就把温度风速都调整好了。 22，导航更新到可以看红绿灯倒计时，多增加点语音包。 23，增加车辆模型主页显示车辆模型，然后模型可以显示车辆的状态比方说大灯亮模型就亮，点击大灯可以开关大灯，还可以外部内部切换，我需要控制座椅通风我可以一键切换到内饰模型方便操作，而不是现在的点几次才能进去，现在的主页是地图，我觉得很多时候不实用，然后在模型旁边把一些实用的开关加在旁边，我觉得可能大部分人更喜欢这样的主页。 24，增加急加速安全带收紧功能。 25，刹车容易踩到连杆，是否能改进更换。 26，手动断电后开门又自动上电，改成必须踩刹车才能上电。 27，语音能实现的功能太少了，有些功能我觉得完全可以实现的结果都不支持，比如我说空调加一档，他就实现不了。 28，技能口袋里面的技能有待优化啊，比方说我启动车辆，他念一段语音，结果我都开一段距离了他才说话，看着挺好玩，其实可玩性很低，既然做了就给做好，就像理想任务大师那种就挺牛的。 29，增加车外交互，有外放喇叭，完全可以增加很多可玩性，新能源车不止是用来开的，还有就是增加解锁车辆啥时候可以增加一些个性化的音频。 30，hud功能丰富，不要白瞎了这么大尺寸的hud，理想还更小。 31，应用商店可以搞起来，车是用来开的没错，倒是既然做了这么大屏幕就是想让大家玩的，但是只把屏幕做大没得玩的也差点意思。 32，方向盘自定义按键可以在增加一档，一个按一次，一个连续按两次，实现两个功能。 33，床车模式，现在还没睡过车上，但是目前要开空调车辆必须上电，如果我想睡车上又想吹空调那么屏幕肯定是亮的，即使关了中控屏幕仪表也是亮的，可以在p档模式下关闭仪表屏幕，或者在床车模式下可以关闭所有屏幕功能。暂时这么多！
2023-06-12
花开半夏0710
领克03车主·车龄2年
23款领克03➕改装案例
23款领克03+最帅改装案例一、车辆简介已经购买了23款领克03+3个月了，去年12月份购买的加装了2个选装包（刚好赶在了购置税减半之前提车了），也行驶了2600公里，当初就是03+的内饰用料、前面夸张的大脸、四出真排气、高端的配置吸引了我。当然了，如果在给我一次选择的机会，我还是会选择成为CO客的一员。二、真实感受 1. 内饰遮阳台上有4根爪子趴在仪表上面，看起来很有层次感，辨识度比较高，方向盘的造型有点像09的方向盘，还有2块超级大的显示仪表，座椅跟车门都有很多翻毛皮覆盖，尤其是车顶，全是翻毛皮，摸起来很柔软舒服。 2.空间身高在173cm体重80kg做在前排调到舒服的坐姿后，后排脚部有一拳，头部大概有4指左右，我做前面，我朋友1米8做在后配还是可以坐得下的，后排行李箱放2个24寸行李箱绰绰有余，还又空间放下一些杂物，有一些也可以放在备胎那里。 3.动力这车适合跑高速上没有车的情况下，想超车遂心应手，基本上是说有就有，但是涡轮迟滞这个问题还是有的，可以感觉到一点点，拆了GPF之后，明显感觉到声音边通透了许多！推背感十足，之前去试驾1.5的UNIV，那个感觉就是光吼不跑的那种，就没有入手了，听说2.0的出来还是很期待，百花齐放的场面！ 4.油耗油耗1公里1块差不多，还可以接受，高速的话差不多在7个油左右，本人跑市区比较多，小城市比较拥挤车多，比较堵！ 5.配置 1.语音助手有个可以自己捏脸的功能还不错，手机可以更换自己喜欢的样子，然后在上传到车机上面，挺方便的！ 2.OTA：这个月从车机版本1.2.8升级到了1.2.11，目前已知的是屏幕多了一个音量按钮，模式可以记忆了（之前1.2.8每次上车都是舒适，现在下车什么模式，上车就是什么模式） 3.主动刹车：这个功能不敢关闭，有时候自己错误刹车了，会吓一跳，但是只要成功的救了一次之后，就会感谢领克有这个功能！ 4.盲区监测：打方向灯，车机会自己跳出来360视角。这个对于新手来说是挺好用的，左转右转的时候都可以监测到盲区是否有车辆会影响驾驶。 5.高级智能驾驶和自适应巡航：跑高速神器，但是要注意隧道的入口跟一些高速线有短缺的情况，可以使用，但都是辅助使用，手还是要抓在方向盘，脚踩刹车才比较放心。还有一些配置还没摸透，这个稍后等我了解过后在跟各位车友探讨。 6、成本除去提车的时候购买的落地价：已经拆了GPF改了森德刹车准备订敏胜、TT、迈拓看下那套可以无损安装在原车轮毂上面（不想更换原厂轮毂、不想加法兰）大约8000-10000预算结尾奉上我K仔（大佬）的改装图避震等群友全部改装好了坐等抄作业了！！！三、爱车吐槽车机APP应用太少了，建议赶紧升级魅族车机，有高德跟网易云就行了，不要求太多了，后视镜下翻跟座椅迎宾有时候回位不到原来的位置，所以就关闭了这些功能，但是无伤大雅，看上的主要是动力跟内饰。如果车机可以更新魅族系统的话，就是等于车上多了一块平板电脑！！还有一个关键的一点就是模式下不可以切换主题，老款可以在任何模式下切换主题，我想新款应该也是可以的，希望官方可以升级一下！辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
2023-03-10
A—许仙
提问哪位大哥能告诉一下车机壁纸怎么更换自己喜欢的打开主题只有一个打开壁纸只有三个 usb里边的照片也没有选项作为壁纸车机主屏幕为什么有的是蓝色有的是红色这个如何更换求大佬解惑
2023-03-06
不二周助AL
星瑞车主·车龄4年
21款星瑞更换车机后续
🙋🏻‍♂️情况介绍从2月初预定了新车机，到2月25号去更换，已经体验几天了，现在把情况简单和大家分享一下：一、过程最开始也是在车圈看到有车友发了一张老款可以换新款车机的图，才问的我这边吉利售后（实在有点受不了老车机了，刚买的时候都还好，现在越用越卡，点击卡顿都不说了，最主要语音很不好用，要反应5，6秒才回复，而且识别正确率很低，识别出来的话要把人气遭那种），所以觉得有换新车机的机会就没有犹豫，简单了解下就下定了，交了1000元定金。从预定到车机到货花了10天左右时间。更换车机总花费2793元，换下来的旧车机吉利售后要回收。我是换的当天早上9点到的售后点（我是我们那个地方第一个更换的，还有很多车主也在考虑，主要觉得花2700换车机，芯片又不是高通8155觉得不值当，这个就见仁见智了），一直到12点半整好，售后人员都说很快了，还是当天不怎么忙师傅一直帮我弄的情况下，所以准备去换车机的朋友最好上午早点去，不然怕耽搁时间，有可能当天换不好拿不到车。二、体验最直观的感受，语音识别速度和准确率提高非常多，至少好几倍！吊打老车机，真的太爽了！（查了一下新车机的数据，应该是E02处理器，8核，6G运行内存+64G存储空间，我看了下网上说的，大体性能和高通骁龙820A差不多，算够用吧，反正比老车机E01快不少），而且语音声音听起更舒服，更拟人化。运行速度方面也快不少，车机冷启动10秒左右就可以操作了，直接按360环影也可以显示，非常nice！主界面卡片式的比较喜欢，整体界面也更偏向于现在的电车，看上去比较新比较舒服，总体来讲这次换车机还是很满意的，至少现在暂时告别卡顿了就是不知道使用时间久之后还能继续流畅不。三、问题 1：冷车启动后，使用360环影会有卡顿掉帧的情况，但不是很严重，等车子热起来多开会儿再使用好像又好点了，是因为刚开机车机没反应过来吗反正老款的没有，也不知道是不是没优化到位的原因。 2：另外，进行模式切换的时候，虽然车机屏幕显示有智能驾驶模式，但实际不可用，会直接跳过去，还是只有原来的运动，舒适，节能三个模式，问了售后那边，所有旧换新的都没有，就看以后厂家适配不，不过这个影响不大 3：需要注意，更换车机后，切换驾驶模式仪表盘不会发生变化，需要到设置里的显示，打开仪表主题联动，仪表盘才会随驾驶模式改变而改变（其实这个不算问题，一开始我以为有问题，要来设置没对） 4：用手机连接蓝牙听歌，需要点开音乐程序，点开蓝牙，才能播放，不然播放不出声音。 5：另外老款车机，使用高德地图的时候，只要打开灯光，地图就会自动变成夜间模式，但是新款这个不会，打开灯光只会调低亮度，因为新款的车机本来就有白天和晚上两个模式，只能自己调，不会跟随车灯变化，有2个解决办法，可以直接语音切换白天黑夜模式，也可以在设置，显示里面对白天黑夜模式自定义开启时间。其他问题就暂时还没有发现，欢迎其他更换车机的车友分享补充。四、总结对车机要求较高，受不了老车机卡顿的推荐去更换，体验确实比老车机好很多，虽然2700的价格不便宜，但为了良好的驾驶体验买单，我认为还是不亏。但是平时车机用的少，要求不高，就听听歌啥的，就完全可以不用换，用有的车友说的，不如买个平板得劲，哈哈😃反正就看自身需求，就分享这些，有什么问题的欢迎广大车友在评论区留言。
2023-03-02
哥哥nnnhh
博越L车主·车龄2年
博越L提车日记～驾驶感受
【情况介绍】 --本人95后一枚，这是我本人第二台车，两台都是吉利，第一台帝豪20年买的三代帝豪，刚拿驾照就想买台车练手，刚开始是想买台二手车，奈何水太深被坑了钱没有买二手，就想着买台便宜新车吧，20年性价比最高的便宜代步车属于帝豪了，那年帝豪销量不错，可惜那年有些减配，不过价格也低了不少，这台帝豪三年无大修，正常保养维修一下刮蹭。为啥想换车呢，家里老爸是个胖子上车不方便，一家五口人，显的拥挤，就想换空间大的代步车。【买车过程】 --在看博越l之前有去过不同品牌的4s店都是以suv为主，对比了很多像博越l同价位车长安75p，领克06，瑞虎PRO ，名爵OMG，捷途X70p ，星途TX，🧐要么空间太小了，要么双联屏劝退看起来很不舒服视觉效果也不好，要么外观不好看不符合咱年轻人的审美，要么内饰不喜欢太老气了或者是廉价感！综合来看就是没有那么一台车是觉得马上想买的，直到是12月在抖音看到博越L车型，第一眼就吸引到我了，立马打开懂车帝了解情况。然后在网上跟大家一样了解博越l后联系销售年后去看车，试驾，然后一次就成交了！【提车费用】 -车型：1.5T尊贵+6000选装包裸车价：忘了🤔因为我是老帝豪置换（置换补贴4500）厂家优惠2000 ，两年免息贷款4w ，销售算出来的价格15w多，后来跟销售硬磨了半个小时谈到了14.8w整。赠品：3m膜（贴好图下）脚垫（没有后备箱垫）3年或60000公里免费基础保养【爱车初体验】 1.5T对我来说家用够，喝粗粮92# 博越l的驾驶质感真的可以，方向盘可以自己调重调轻，一台15万的车做到这样的质感真的了不起，外观感受：刚看实车外观吸引到我了！很大气，前脸看着很有科技感，尤其是销售跟我展示那个发光logo的时候，感觉档次瞬间上来了，被吸引到了，再三考虑之后配色方面我选配的月影白/黑色车顶的双拼方案，线条感显的更有力量了，尤其是侧面看起来，上扬的车身斜线有些未来感，而后难得的是这个SUV后面是看不到后雨刷的，被隐藏了，很多亲戚朋友夸赞这车外观好看，车头灯光表现不错，每天回家比较晚，设置了上锁30s伴你回家，一路上也不怕掉坑了😎 动力感受：由于平时主要是上下班开车为主，偶尔才会出去玩，大多时候也是一个人开，所以感觉动力还是非常足的，红绿灯起步的时候舒适模式很快，完全不会有反应迟钝之类的或者是起步慢，然后高速超车也是很快的基本跟20万以内的日系比起来的还是有优势的，偶尔带家人一起出去玩啊啥的，满座有几次，能感觉动力明显弱了一点，但是还是基本够用的毕竟是城市道路为主，所以也不至于很肉，只能说满足五口之家家用问题也不大的。空间感受：整体而言这个车在紧凑级别SUV算是很大的了，空间也很不错，前排驾驶仓坐着很舒服，后排三个人也不会拥挤，因为我是一家五口有时候会一起坐，对比之前的帝豪来说，这个就是大太多了，家人都反馈不拥挤舒服多了，行李舱也是的放5-6个行李箱都没啥问题，感觉这个空间比同级别大多了，所一家五口出行也完全没必要担心空间问题的！油耗表现：刚提车跑高速油耗表现综合：7个市区内综合9.5！作为紧凑型国产SUV来说油耗就没有几个低的，而且我觉得的油耗对于我来说不太重要，能省几个钱啊～🤣 最主要的是这个价位配置高啊，驾驶舒服，空间大，功能多不香吗天天盯着油耗不累吗，只要不暴力驾驶就好啦。功能体验：大屏幕看起来很舒服啊也不影响驾驶，亮度啥的自动，车机流畅跟你平板电脑似的，语音识别也很灵敏！以前实体按键操作的东西都靠语音识别，之前偶尔开朋友的车会不熟悉临时要开个空调风量或者循环或者开个天窗，总要熟悉下，现在这个就可方便了，直接你好吉利就解决一切问题了。缺点：第一个OTA升级慢，内存有点小，下载的东西不多，像主题不能更换自己喜欢的，俺想换个好看的壁纸🥱 第二个底盘有点颠，胎噪声音一般是后轮位置比较大，我特意买了隔音棉止震棉贴在备胎里面。第三个360影像的画面不是很流畅，有些掉帧。第四个内饰的黑色烤琴漆容易划痕，建议买翻毛皮的贴上，不然很难看。最后感谢圈主（老王推荐）！
2023-02-15
jalo悟空
纯电515 2500公里bug
sl03购车一个月，跑了近2500公里，分享一下我遇到的不合理项，只能说是是不合理或者问题，还谈不上故障。 1.雨刮器自动挡没有调速，而且只有高低速，现在发现密集的小雨会疯狂刮。 2.arhud开启iacc，跟车图标无法与前车重合，离开前车较远。 3.若快速上车，启动车辆，在车机开机未完成前，屏幕转向可能失效，一般处于居中位置。 4.中控掏空部分建议装一个灯，或者氛围灯，实在看不见，特别是插usb，都是盲插，用手摸着插，看不到。 5.空调出风口确实有点低，最高只能吹到手臂，肩膀和脸部很难吹到。 6.空调风速太大，特别是制冷时，低速一档感觉风速也太高了，吹冷风时实在受不了，太冷了，感觉会得关节炎。 7.车门的钣金做的真是，侧面看都是钣金冲压拉伸后的微微褶皱，特别是腰线和门拉手处，正面很难看出来，从侧面看漆面反光，唉，一下感觉好廉价。 8.车机号称8155，但是并没有什么用，软件一概没有安装，应用市场基本没有可以安装的软件，现在听歌用蓝牙，视频也只有哔哩哔哩，iqiyi也不能装，白费了8155和大内存了，真不如比亚迪，地图滑动跟不跟手，又不会一直在屏幕上划，还不如多下点软件关键是也不只是carplay和carlife 也没办法投屏 9.这个车发现竟然没有收音机，本身4g信号又不是太好，喜马拉雅听收音机经常会断网，像我这种上车必开收音机的人，可能要买一台收音机在车上了。 10.车辆仪表屏幕，没有主题更换功能，现在太简单了，有点看腻了，之前开过的只要是全液晶的仪表屏幕都可以更换主题。 11.车内自拍摄像头的位置不是很好，有一部分会被反光镜挡住，而且开启氛围灯之后氛围的灯光正好打在摄像头上会拍出鬼片的效果。
2022-12-08
朝暮gg
领克05车主·车龄5年
两个月两千公里十二月小六用车感受
感谢领克06圈主功夫熊猫耐心指导和推荐！ #提车作业始于外观忠于品质，九月十四号看车试驾提车一气呵成；领克06外观年轻运动内饰细致入微足够惊艳让我爱不释手；从提车到现在不知不觉有两个多月了，简单的跟大家分享一下我的使用情况和对车的印象描述。个人选购情况我买车是因为喜欢，我在小县城上下班距离不到一公里，天晴走路上下班低碳出行；我用车一般是市区多，家里有台轿车我妈妈平时也用，所以第二台选择SUV，在市区不方便停车平时也不用拉货因此我不考虑太大的车。能源方面；汽油和电车一直都有争议，身边有人叫我买电车，我承认电车在能耗上比油车强，不要保养发动机，但是偶尔开长途充电就是一个麻烦的事情，然后就是家里装充电桩不方便，电池虚标衰减等因素劝退；我买06没有和其他车型对比过，但是我开过的车多，很清楚自己想要什么样的车型，年轻人第一选就是外观内饰动力能同时满足的能有多少，06新款动力一换，直接果断入手。外观我购买的是23款06，相比于20款外观没有太大区别，采用家族元素“北极之光”日间行车灯，分体式大灯；上下两个散热格栅的内部有些变化，20款是格栅内部是横着的，23款采用的是竖条的结构。更明显一点的就是20款有雾灯23款只有一个框架，车头看上去还是比较厚重，高配车型采用悬浮车顶；佩戴19寸大脚（运动车型必备），后尾都是燕尾式的尾灯，流水转向灯，话说领克油漆方面做得还是不错的洗完车后亮晶晶的，双出排气管（听说新款一长一短？）反向式鲨鱼鳍？果真新有所向，挑战惯例！内饰平底多功能方向盘运动车型标配，中控台使用的是一种软质材料（听说领克用的是环保材料），门板上大部分都是软质材料，这方面给领克打call!换挡拨片全液晶仪表盘提供三种主题更换，电子档把触控式空调面板与20款几乎一致，不同的是中控屏，23装配了一个12.3英寸的屏幕跟平板一样了显示和操控流畅度都不错，不支持苹果CarPlay，支持华为HiCar，因此我又选择了华为；中间有个挖空设计我在01和05上没看到这个，06把无线充电放在那里了，下车还会提示你拿手机，不过充电有点慢我选择关闭。配置上:无钥匙进入、会“呼吸的”一键启动让你有一种点火来一场说走就走的旅行，360自动泊车倒车寻迹黑科技满满，一体式运动座椅黄色线条跟05的有点像，哪个男生看了不心动？能耗表现我行驶了2260公里，加了2000块钱油；表显8个，我自己实际测要10个油，92和95加过，关于95耐烧没有这回事，加注95对于涡轮增压的车型是要好一些，动力燃烧更充分，城区油耗高一点能理解，毕竟红绿灯多，速度起不来，还有车重，一般油耗在10个以上，高速平均7个左右，经济比舒适要省油一点点，经济有滑行的感觉，舒适比较平顺不给油不会往前冲。驾驶感受领克全系标配1.5四缸发动机匹配7速湿式双离合，比20款多一个缸相对来说会平稳一些，这也是我买06的原因之一，23款马力达到181匹，但是零百加速还是跑不过20款，这是虚标了？23款驾驶模式有四个选择智能模式可以学习自己平时驾驶习惯，起步类似于经济模式比较肉；舒适模式相信领克车主用得最多的一个模式，要动力来动力不会乱窜，换挡平顺（我也喜欢用）经济模式起步比较肉速度起来是要比其他模式要省油一些低速默认打开发动机自动启停，运动模式想要推背感红绿灯起步不需要油门踩到底不然轮胎会打滑，只需要踩一点点推背感一下就上来了，吊打百分之九十家用车。转向方面非常精准，方向也比较轻对女生来比较友好的，悬挂因为领克06目标人群比较年轻化车型比较运动，所以这个阻尼还是比较硬的，优点就是高速转弯稳支撑性强，缺点就是乘坐过减速带有明显颠簸感（也可能因为车身短轴距不够长的原因吧）我是比较满意的，这些都挺符合06的一个定位，因为平时都是我一个人开车所以乘坐方面我出门给出太多感受，座椅方面我家里大人都说好，稳不松散，隔音不错，车内没气味。用车反馈建议我车辆出现过小问题，当时系统自动更新，使用两周后中控直接罢工了，我马上就联系售后，售后也安排好时间把我车拖过去维修，这里给售后点赞。建议方面还是灯光上，雾灯能省多少，减配雾灯怎么不强化一下大灯，雨天真的很难受。期待后期能加装抬头显示，倒车后视镜下翻这些还是比较实用的。总结领克无论外观内饰还有动力底盘做得比合资车强，售后服务有问必答很热情，你提出问题他们直接给你安排好时间给你解答维修，选择领克认准国产这样我们自己的品牌就会发扬光大，越做越强。
2022-12-02
A赵二胖
汉DM车主·车龄2年
秦dmi120旗舰版爱车功能配置
爱车功能配置分享前序：我买的是秦plus dmi120旗舰版，之前的爱车也是国产品牌奔腾B70，当时是贷款购车全下来近14万，陪伴了我近8年，由于车年限较老，油耗偏高，功能较少，所以一直想换车，目前国产汽车厂家都在推广混动新能源汽车，合资厂家也很多混动车型，考虑到近些年国产汽车不断崛起，无论从里到外都有质的飞越，最后还是从国产品牌中进行挑选，看了几个品牌，长安，大众，红旗等几个品牌，选择了国产大品牌比亚迪秦，买来2个多月，目前开着感觉不错，当然优点和缺点都共存，下面介绍一下这款车的功能及配置喜爱的功能及配置：首先说说灯光，实际上秦dmi的前大灯相对常规一般，包括远近光照明的亮度也不足，灯里面有些熏黑，看起来还是比较好看，箭羽式的LED日间行车灯还是比较不错的，看着年轻，运动，相对车的尾灯部分还是不叫初中的，贯穿式LED尾灯夜间能突显车辆的高级感，个人针对尾灯部分还是比较喜欢，后期看看买套尾灯字进行粘贴哈车内整体设计还是比较不错，无论是质感还是功能比较不错，大面积都用的皮质软包，增加内饰的高级感，哑光银色的装饰条，烤漆的面板很是精致，运动的座椅，主驾驶电动调节，其实这个功能还是比较好，因为我的车是媳妇和我2个人在开，所有主驾驶座椅经常要调整，电动用起来还是比较方便，我觉得不足的地方就是座椅没有打孔，夏天做上去有点闷，还有就是不打孔也不太好看，空间方面也做的比较合理，本人1.78坐在后排还是绰绰有余，退步一拳半左右，内饰的灯光比较暗一些，如果有条件可以更换一下灯源，多色氛围灯还是比较不错的，彰显内饰的高级感，但是车门位置没有氛围灯，个人觉得这个有点不尽人意，本身没多少钱的东西，没有比较减配掉仪表及中控，仪表我就不想吐槽了，因为这个问题几乎全网都在说，小小的仪表盘都没有电动车的大，的确做的有些小气，并且这个嵌入式的仪表多少有些反光，由于太小了，开车的过程中看着不太舒服，都说麻雀虽小，五脏俱全，同样这个小仪表盘的功能也是比较全面，相应的显示该有的都会有主动安全方面，我的车是120旗舰版，并线辅助，车道偏离预警，道路交通标示，车道保持，主动刹车，胎压报警等等功能应有尽有，吐槽一下主动刹车这个功能偶尔会有误报，车子主动刹车吓人一跳，车道保持这个功能比较好用，如果偏离会自动进行修复，刚开始会不太习惯，但是习惯后会觉得非常好用，气囊方面配置也是比较齐全，主辅驾驶位，前排侧面气囊，后排头部都会有，比较良心中控屏幕，我的屏幕是12.8英寸的悬浮液晶屏，功能那是应有尽有，和我们的手机没有什么区别，想下载什么都能下，并且非常流程，一点不卡顿，吐槽一下目前使用的车机唤醒功能，目前我了解下来唤醒音乐只能是酷我音乐，地图也是系统自带的高德地图，如果要使用其他音乐软件要手动进行操作，也肯能是我没用明白哈，看到论坛里有些人会把语音唤醒默认的酷我音乐调整为其他的音乐APP，360全景影像这个功能非常的好，尤其对于女士开车，倒车定位非常精准音响方面，我的车是前后共6喇叭，前面2对高音，2对中低音，后面只有2对中低音，但是这个车给配置了9喇叭孔位，后门高音和中置都有预留孔位，实际没有喇叭，整体音响效果只能说是有个声音，想要更好的音质只能自己去改装，目前我已经订了喇叭，国产漫步者的，前后共9只喇叭，加一台8路的DSP，由于平时很少听DJ类的音乐，所以没有加选低音炮，最后还订购了4门双层隔音，目前在发货中，到货后进行改装升级手机APP，里面的功能太多了，并且非常全面，整个车况及车辆状态等数据都会在手机上进行显示，非常好用，并且可以直接用手机进行解锁，开启空调，对于东北的冬天，提前把车的空调打开预热是多么享受的一件事情哈，不足及改进咱说这个价格的车，安一个这样的仪表，真是有点不良心，贵贱有点不像车的表盘，仪表盘调整一下，改成正常的仪表，尺寸大一点，然后调整成嵌入式的那种，同样增加一些比较的功能进去，例如导航路线加入仪表内，歌曲歌词加入仪表内，仪表主题颜色调整等等科技感强的功能进去音响缺失，音质较差，本身这个车的隔音效果就非常差，高速行驶胎噪，风噪都非常明显，本以为用音响去掩盖一下，结果音响也不尽人意，建议所有喇叭补齐，同时把喇叭稍微升级一点，这个车目前的喇叭缺不敢恭维汽车玻璃感觉非常的薄，无论是车窗的玻璃还是前后风挡的玻璃，半开窗的情况下都不敢使劲关门，怕把玻璃震碎了，建议玻璃增厚一些，给人感觉质感强一些，咱说15万的价格在国产车当中其实选择空间也不少，为什么买比亚迪，不就是认为比亚迪的车用工用料还是比较良心钣金，刚买回来的时候我自己手动打了一次蜡，当抛蜡的时候我就感觉这个车的钣金一般啊，发动机仓，棚顶，后备箱，车门的部分位置用手稍微用点力气就能按得动，这个真的是有点吓人啊最后感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精
2022-11-07
l7提车日记
购车经历】原来车是凯迪拉克ats，因为后排和用的时间比较久了，所以想换车。当然ats是一款不错的车。先后看过ct6和s90 但是新能源的到来，比较想试试，于是看了 001 et5 my首先我的要求是轿车，其次开着爽看着帅。001综合都不错，开始来也可以，但是续航劝退，因为家里没有充电桩也安装不了，于是被安利了蔚来换电，定了et5，无意中看到了l7试驾后非常满意，媳妇也喜欢，第二天就定了。【驾驶感受】最打动我的就是驾驶，可能开惯油车，电车上手很舒服，没有割裂感，特斯拉的单踏板真不爽。首先车他是个驾驶工具，自己开的舒服最重要。后轮转向确实有用，这个谁用谁知道。底盘的滤芯也很舒服。驾驶模式切换感受很明显，一点也不虚。【配置感受】整体车的豪华氛围是有的，是c级车的样子，皮质屏幕氛围营造的都不错。没有选木头，感觉差距不大。三连屏升起来的的时候，挺爽的。还有超跑模式，挺装逼。智己其实营造的是艺术，包括繁花主题，香薰，音乐厅模式，还有品牌方的活动以及艺术品周边。给人一种高级的感觉，挺靠近小资的年轻人。总结： 37w左右很不错的一款车，如果对于木头 dlp灯轮毂 carlog 没要求省下来4w性价比真不错还有天使轮很香 3年免费更换120度电池终身质保免费充电总体来说还有进步空间但是看得出用心了
2022-10-28
比亚迪小海豚111
海豚车主·车龄3年
比亚迪小海豚车机评测
背景.入手小海豚已经8月了啦，时间过的好快，小海豚也为我遮风挡雨，保驾护航12000km啦。下面简单分享下车机智能互动: 1.屏幕显示:个人可以根据自己喜欢大屏幕背景，在百变主体自由更换主题，我一直使用的是24.h护眼，很清新。 2.语音控制:可以控制播放音乐，你好小迪，打开音乐可以控制空调，你好小迪，打开空调26°。 3.地图导航:可以直接语音搜索导航，你好小迪，导航至常州比亚迪厂业园。小迪会推荐你几个目的地，跟线路的选择，让车主更自由选择，此项设计很方便，不是要手动控制，直接语音，安全快捷。 4娱乐系统:可以KTV，把小海豚当成移动的KTV，每次小孩上车，都是你好小迪，播放音乐🎶孤勇者😂，然后把话筒拿起来K歌，争当麦霸. 5.通信系统:你好小迪，打电话给中国移动客服，正在呼叫中国移动客服，直接语音互动，不像我的上一辆油车，都是要手动去触碰，有有危险性。建议项: 1.有的时候pad可能不怎么灵敏，我按分屏键，它会到旋转界面，有点匪夷所思，这个还需要工程师优化改善。 2.跟小迪互动，有的时候车机的声音互动监测可能没那么灵敏，有的时候没反应，有的时候回答的牛头不对马嘴，这部分也需要比亚迪OTA升级更新，更好的让用户体验。以上是个人的简单分享，感谢🙏支持。请圈主推荐感谢姜筱余圈主推荐精华
2022-10-02
用户8378805101604
关于蜂鸣声的看法
今天看见看到还有人给奇瑞洗，真的是很容易误导准备买8Pro的人，蜂鸣声确确实实有但不是每辆都有不信的可以去看我之前发的视频，目前4驱版绝对没有因为用的真空助力。说没有蜂鸣声的万一别人运气不好买到有蜂鸣声的你能负责吗，每次开车都要忍受时不时的蜂鸣声你们这些水军是不会明白的特别是晚上停车时最明显。今天还看见有人说奇瑞是一个有担当的车企，蜂鸣声很明显就是线控刹车的问题，应该召回更换没有蜂鸣声的线控系统，奇瑞却以升级系统为由让车主到4s打补丁然后补偿一袋米，打完补丁后感觉有蜂鸣声又好像没有让人抓狂，关注这个蜂鸣声后才了解到不仅8Pro有这个声音瑞虎8鲲鹏版带+号车型也有人发帖说过有蜂鸣声这可是去年就上市的车现在都还没解决，顿时觉得这个蜂鸣声可能真没法解决了，也许有蜂鸣声的只是一小部分，奇瑞想着能瞒一天算一天，就像19款瑞虎8水泵漏水一样也是只有那一批次有问题到现在也不给召回，非要把车主扔路上了才修，奇瑞什么时候才能真正听得到消费者的声音。最后不得不吐槽一下车机，号称智能座舱车机却和1年前的瑞虎8plus一模一样就是屏幕是弯的，始终都是三个深色主题能不能增加一个浅色或白色背景的主题，白天大太阳也只能用深色主题，虽然看的清但看起来始终差点意思特别是带了墨镜。
2022-09-12
用户9348556445042
比亚迪秦55公里提车半个月电池包更换
秦plusdmi55km领先，车辆出厂日期6.12，说实话这车家用城市代步非常满意，因为每天上下班有快速路，就想试一下纯电模式能跑多少km，然后就发现满电和没有急加速的情况下，速度到达七十码，车辆就自动切到混动模式，并且车机屏幕黑屏十秒左右， 🤦🏻新车一血也就是说纯电只能跑速度70km/h以下，6.30下午六点到ssss检查，连接电脑测试数据，把电池放电到百分之五，继续测试到八点多，说是信息已上传到厂家等回复，第二天又到ssss检查电池有无磕碰，最后终于给出结论，怀疑是电池包某个元件的问题，大概15天左右电池包会发过来进行更换，作为消费者不得不说比亚迪在销量增长的前提下，质量没有保障的产品用着怎么放心，其他小毛病，品控就不说了
2023-07-02
u猫腻
提问请问下，朗逸2023款星空500版本的中控屏幕知道怎么下载APP和更换壁纸吗？研究了很久都不知道在哪里，请问有同款车型的车友们帮忙解答下吗，问了销售也是不知道有没有
2023-07-02
敏锐柑桔2fO
首提深蓝s7，我很满意
我是6月27日本地第一个个提s7的。特意用车5天再来评价。一，买s7原因: 1，我原来是unik油车，油耗10以上了，每年跑1.5万公里，油耗费用焦虑。想换一个新能源 2，s7更好看一些，新能源可油可电，偶尔长途没有充电焦虑二，优点 1，外观好看，无论是外观还是内饰，我都比较满意。好多人看了都说好看。有一次一个人看了一次走了，又回来看了一次。 2，屏幕大，清楚，可以转动。小朋友特喜欢。 3，老板建。后排可以调座位。开关遮阳帘。调节空调。后排人员很满意。 4，空间较大。后排比较宽松。 5，市区电耗和油耗都低，5天我开了350多公里（表显370多，有10多公里提车就有了），燃油5.5，电耗12.5（应该有点虚标），这几天温度34度，全程开空调，把智能能耗打开，这个能耗非常低了。当然可能是没有跑高速的原因。提车的时候有80%的电，提车后我一共充了20度+18.8度+24度，现在剩余99%，实际电耗20+18.8+24-6=56.8度，跑了358公里，百公里实际是15.87。表显12.5。差异原因可能有2个，1是充电桩问题，充电桩给钱的20度实际只有17.5度，要吃掉10%，2是算法的问题，它应该只算了行驶耗电，车子其他的耗电，没有行驶使用空调没算进去。 6，市区我也用油跑了几公里，确实没感觉到增程器启动三，缺点 1，方向盘上的按键容易粘指纹，不好擦掉 2，轮胎的噪音感觉比较大，路面不好的有明显感觉，路面好的就基本没有四，注意及建议 1，有个情景模式，要把私人关闭，否则手机蓝牙的声音无法在车上发出 2，能量回收模式建议调整自定义，能量回收强不加油会明显减速，开油车习惯了的不适应 3，如果对胎噪比较敏感的，轮胎建议更换静音轮胎 4，钥匙399元太贵，但我建议还是配上，靠近车自动解锁，离开车自动上锁。蓝牙的要开定位，有时候忘记关定位，耗手机电，位置暴露感觉也不安全。
2023-07-02
哈弗老默
TA来了，TA来了，FOTA升级走来了！
#聊聊你的Dream Car 兄弟姐妹们，你们期待已久的FOTA升级来了！枭龙MAX车主们有福了，都有哪些突破，让老默先带你们来一睹为快：首先是酷炫的3D车模我们这次OTA将新增3D车控功能，将次时代主机上的3D赛车游戏体验搬到了车里，通过中控屏幕上的3D车模还原实车的实时状态，并支持“可见即可控”，通过多项车控功能的规整和收拢提升用户的交互效率。通过3D车模不仅可以操控车窗、天窗、后尾门等的开合，更可以实现对HUD抬显屏的控制，减少用户多层级查找相关操作，既提升了便捷性，又为用户带来更好玩、更科技的用车体验。像在车辆行驶时出现驾驶模式切换时，车模就会通过3D动态效果、音效及外部场景的变化，让用户清晰的感知到模式切换成功的状态。这种全方位的感知变化，给用户带来一种打游戏般的感觉，轻松愉快。此外，3D车控还能帮助我们更直观的理解复杂技术性原理。我们把能量管理功能融入车控车设页面，在最靠前的显眼位置，展现HI4的实力。通过3D开发呈现车辆能量流的变化，让用户真切感知哈弗枭龙MAX的省电逻辑，每一条能量回收的绿色链条，都代表着我们省下的油钱与电费，让省钱看得见。其次是大家最期待的影音系统我们针对喜马拉雅进行了深度开发适配，且UI 界面全面焕新，从公版到定制开发版，我们不单重视功能的实用性，同时也致力于为用户提供更美观的用车体验；喜马拉雅本次升级后界面风格全面优化，可以更好的适配车机系统，支持日出/日落模式，喜马拉雅界面可跟随系统界面风格主题进行自适应切换，让界面更加一致美观。此外，我们本次OTA还针对语音进行了功能新增，全新上线声音博物馆，提供了乐器、动物、交通、生活、大自然等音效。我们可以根据场景需要，通过语音助手进行不同的音效选择。试想下，当我们带孩子出游行驶在高速途中，就可以引导孩子去使用查询旅游目的地的各类动物、生活音效，它将成为孩子成长中的声音百科全书，为旅程增添几分期待与乐趣。当然，我们在午休小憩时，也可以通过播放自然白噪音来助眠，轻松舒缓身心，释放压力。智驾助手，车辆使用so easy! 为了更清晰、方便熟悉智能化体验，我们设计开发了全新的智驾助手 APP，在本次 OTA 升级后上线，以视频的方式推送车辆的功能说明，不必再翻箱倒柜的去找随车手册，让用户能更清晰快速的了解学习车辆功能使用。此外，根据兄弟姐们的用车反馈，我们也进行了针对性优化。 1、比如用户喜欢安静的启动车辆，可以通过开机动画音乐的开关，把音乐关掉，静享沉浸。 2、此外，我们还新增 “副驾蓝牙开关”，让副驾更自如地享受独立音频通道。并且在副驾连接蓝牙耳机后，主、副驾还可以进行喜马拉雅、酷我音乐、腾讯视频等多重应用双开，主副驾可以分别独享各自的影音娱乐体验，实现同一空间，各自精彩。（切现场）当然，针对用户反馈功能快捷设置的诉求，我们在本次OTA中进行了针对性回应 3、支持自定义的下拉面板，并新增了动力模式、驾驶模式快捷键。动力模式、驾驶模式、智能泊车 4 个快捷开关，降低用户的学习成本，让复杂功能简单化。比如说在遇到车位不好停时，用户只需下拉控制面板，只需一键即可完成指令下达。怎么样，够不够惊喜！别急，这还只是我们的第一期OTA计划，后续我们还将进行第二次OTA升级，推出更加便捷的手机和车机互联方式，引入手机端的海量生态丰富车机内容。第二次OTA升级后，我们的枭龙MAX将会支持HiCar及ICCOA的手车互联。首先手机和车辆互联，包含超级桌面，完成首次配对后，再次检测手机上车，即可直接实现手机应用呈现在车机屏幕，通过车机端即可实现对手机APP的控制。其次，百度AI大模型将成为枭龙MAX的AI助手，将AI大模型与整车语音及界面自然融合，在原语音交互链路上即可自由进入场景体验，开启智能AI带来的多元化服务。通过数亿级的数据积累，AI大模型将为车辆赋予主动级出行方案规划，结合用户偏好及算法分析，为车主提供海量出行选择，让车辆更加聪明，让用车生活更便捷。比如自驾游规划：可以帮您规划北京、上海、广州、无锡一日游，并可以和导航打通，生成路径规划“帮我设计一个北戴河3天的行程”。还有用车顾问：可以成为新车的销售顾问，随时展开功能讲解。怎么样，兄弟姐妹们，够不够惊喜呢！如果还有其他的问题可以留言给老默。
2023-07-01