#提车日记2020年毕业的普通本科生,毕业工作了两年多自己攒了小20万,今年刚好本命年了,就开始了人生第一辆车计划。 之前都是开的公车或者朋友车试试手,然后自己租车海南岛自驾过一次四天,之后换了工作离家不远,家里也没有车,就想着自己买一辆,买车主要考虑到的就是跑高速动力强劲、尽量纯油车和足够家人出行的空间,然后之前同事有一辆19款的,就对这个车有一定的好感度。 在武汉试驾过一次,感觉性能还可以,外观也挺不错,内饰感觉本身还好,就是那个纹饰显得有点别扭,车在低速没适应过来会有顿挫感,然后速度快了过减震带会有点硬,因为工作原因也没有做太多对比,主要都是咨询周边有车的朋友的直观感受,毕竟时间能够更有效证明一辆车的能力。 毕竟错过了22年的购置税减半,因此谈价格的时候比对了附近几个城市的价格,最后在郑州购车,武汉登记上牌照的,计划全款但是优惠拿不下来,只好走了通用的贷款,四月底优惠还没有特别大,落地加上自己办理各种手续的费用,花了大概16.5w,因为时间比较匆忙,也没怎么细谈,大概价位可以接受就直接签了开回去上牌了。 现在用车刚好两个月,一血已经贡献出去了,下马路牙子时候没控制好距离旁边的护栏宽度在车门上蹭了一下,跑了两趟高速,高速油耗表显在5-6附近,动力表现开过的都懂,这表现甚至不像十几万能拿下来的性能,空间也挺不错的,后备箱的空间,目前公司里面的几个同事的轿车,看了只摇头不敢评价,至于油耗,看图 新车两个月,目前出现的唯一一个问题就是驾驶位后视镜下方有一块磨砂一样的阴影,去贴隔热膜时候发现的,店家说是应该被腐蚀了,不过也没接触过什么东西,打了点蜡就没事了,别的问题似乎还没发现,内饰不满意的可以某宝买点内饰贴贴一下,我试过一款拉丝的,贴上去再看顺眼多了,就是这种贴纸多多少少都会留下边边角角不好处理,就看各位自己接受程度了。 因为我购车时候比较匆忙,也没怎么细谈,最后送了一个车头的防刮板、脚垫、急救包、行车记录仪和一个拖把,前后才四个小时就办完了手续,新买车可以去多谈谈了解了解,可以看看能不能谈一下360全景影像、底盘装甲、车衣之类的,适当加点钱也值得。 感谢圈主推荐
#提车日记【情况介绍】 98年的小夫妻今年年初才结完婚,考虑到不在是一个人,出门不可能再去挤公交吧,加上过年需要一个代步车去丈母娘家。我这确实是刚需了,不然也不会买车。都说买车后悔三年,不买车后悔一辈子。 经过详细的研究和对比,我最终决定选择2023款长安逸动PLUS1.4T畅享版(22款尊贵同配置)作为我的首选。现在车子我已经开了1000km了如下图:下面从选择逸动,购车装配细节,日常驾驶体验三方面讲解一下我自己得感受。 【选车逸动】 在购车的初期阶段,受身边朋友影响都说现在2023年了合资车完全没有优势要啥没啥,所以决定买国产。因为我平时开车不多新能源就排除了。 先确定品牌无非就是(奇瑞,吉利,长安),然后个人喜欢轿车比较帅,经过广泛的咨询和阅读相关资料以及在懂车帝APP上各种配置对比;最后在吉利宾瑞COOL,长安逸动Plus,长安逸达,艾瑞泽5Plus中选择了逸动Plus。之所以选择它,①还得是长安优惠多,直接降价两万,宾瑞cool就优惠一万,而且销售服务态度不好,爱答不理的,就感觉我买不起车似的,给我留下了不好得印象直接pass, ②逸达网上看不错,去实体店看完,中间一个大显示屏(大彩电),个人接受不了,内饰其它都很完美这个车,③艾瑞泽5Plus得CVT还是没有逸动动力好,CVT提速偏软,日系很多用这个,所以不喜欢。综合下来逸动这款车时尚的外观和出色的动力变速箱再加上两万得优惠真的是同级没有对手。主要还是优惠2万真香! 【购车装配细节】 在确定了购买逸动之后,我就去了当地4S,五月三号最终谈成(保险4086+购置税+其他啥啥的)全款8.4落地,送底盘发动机钢护板,脚垫,贴膜券(1000抵扣+400镀晶),免费终身洗车。当天就临牌开车回去了,因为是新手路上被老司机骂了,好在最后安全到家,第二周周五就去统一上户。下午挂牌得时候被叫去跟售后谈,最后在黑丝小姐姐得半小时推销中买了5年16万公里全车零部件延保--心痛啊 后面心里就想这车外有保险内有延保 随便开了多开几年安慰自己。 这里弄完之后就去4s得贴膜部了,我媳妇之前坐她亲戚的车总感觉玻璃很晒所以她想加钱换好得膜,最后选择了店里得一个活动套餐+4S送得抵扣卷弄完3600(全车铠甲安全膜+全车漆面镀晶+360航空软包脚垫 4mil安全防爆 92%高隔热 防紫外线 防蓝光 防炫光 高清晰 镀晶:抗划痕 耐腐蚀 防氧化 防静电 提高车漆亮度)效果不错。 【日常驾驶体验】 ①本人裸高179CM坐前排头部空间还有一拳头距离,后排不超过1.8米得人还是可以保留腿部3-4指空间,后排感觉坐三个人,不太好,有点挤,中间那个坐垫有点凸,稍微坐个高个子,后视镜后看不到后面了。所以这车虽然5人坐,但是最好还是2+2模式就优了。 ②我这1000km基本都是市区开,最开始开普通模式个人感觉加速有点猛,后面换成ECO模式,起步慢但是速度起来了还是可以接受的,但是ECO起步会有顿挫感,普通模式就没有顿挫感,所以看自己个人喜好选择模式了。油耗方面实测市区这1000km油耗7.9个,表现6.8,目前没有上过高速 后期跑跑高速估计会降一点吧。 ③个人觉得逸动底盘还是挺高的,看停车场同样轿车,逸动就比人家的离地间隙高点,但是我还是把底盘磕了一次,还好底盘装了钢板的看了一下没有什么大问题。最值得推荐的就是这个360,它可以全速开着对我这种新手开车没有距离感,路感也不强的来说真的太友好了。不会那么容易剐蹭,而且停车也更加有方向感,不会左右不分。 ④刹车不管怎么刹都会有后仰这点不满意,坐车的就容易晕车,我开车的不觉得。也可能是我新手吧。 ⑤方向盘很轻,方向盘大小合适,开车快速转向底盘也很稳定,没有异响和侧倾严重的表显,当然60以上转向就侧倾,另外在原地很窄的地方掉头,方向盘会感觉变重,需要用点力方向盘转快点,不然后面车喇叭吹了。整体驾驶还是开着舒服。 ⑥因为我贴的膜比较好夏天停外面也不会感觉到很热 至少坐垫不会烫,推荐大家贴个稍微好点的膜,4S店送的就不要了。还有这车的雨刮器不好新车挂几次就异响,建议直接换一个。 总结 我个人觉得这个价位这个车同级绝对没有对手 无论从颜值外观,性能配置,空间表现都是无可挑剔(1.4t配DCT7档湿式双离合,价格也合适。家用墙裂推荐。麻烦圈主推荐!
#MG7有奖活动征集用车感受 : ①驾驶感受 5月18日提车 2.0T的顶配 配色为绿外绿内~~~今天刚刚好满一个月~~浅谈一下用车感受吧~目前总计里程为800公里 平均油耗10.8 常居武汉市区 这个油耗我觉得还可以接受吧 说起来各位不要太相信表显里程喔 那个是根据油耗算出来的 跑高速的时候你会发现这个里程越跑越多!!废话不多说 进入正题! 首先第一直观感受是油门,这个油门非常跟脚 刚开始提车那几天真的很不习惯 261匹马力劲真的很足 感觉怠速都比其他的车要快些 有点把持不住 后来时间长了就掌握啦~ 已知动力很足 油门跟脚 自然红绿灯起步提速不会墨迹 日常市区通勤建议普通模式即可 如需超车可开启Sport运动模式或者像我一样琢磨换挡拨片(还没学出来..有空一起弹射起步??)动力方面真的很满意 这个可以直接影响我在高速超车的时间 有时候被货车压着走视野奇差 想超车速度上不去就会导致超车时间变长 尤其是单行车道只能借道超车的时候非常危险,在小7的马力加持下 我已经好几次探头-转向-提速-回车道 在5秒内一气呵成 非常舒心~~ Xmode 怎么说呢 爽 真的很爽 如果你不是社恐 打开尾排 一脚油门下去的时候 这个感觉不言而喻!! 说到油门——必须带上刹车 如众多车主诟病 这个油门前3/1部分比较软 踩下去有反应 但制动并不是很明显 如果急减速 建议多练练点刹连点会更安全一些; 座椅配色我个人是非常喜欢的 但是感觉包裹性欠缺了一点 毕竟是主打运动型嘛 包裹性强更有感觉不是嘛~ 不过这个电动座椅和记忆座椅豪华感还是有的,熄火打开主驾驶门座椅会自己往后收 方便我们下车 进入车内坐下按下点火时 会自动设置为上一次乘坐时调节的位置 还是很舒服哒~并且记忆座椅支持两位驾驶员的保存 即使被朋友借车调了 也可以一键恢复~~然后这个座椅是支持前后以及上下的高度还有靠背倾斜度的调节的 有些小巧玲珑的妹妹开车也不用带坐垫了 很贴心~ 车身长度为4884 车头还是比较长的 视野自然也不像SUV那么宽广 而且刚接触时车感不好自然有些不自信 好在360全景影像及透明底盘让我心安了一些 可能不准 但作为参考的作用应该足够的。 小提示:如果行车过程中遇到发动机声音很大不像之前一样时 并且提速提不起来 请有限查看转速是不是呈现3800转左右并且档位显示M1 这种情况一般是档把挂挡到了手动模式 不习惯换挡拨片的朋友请迅速找机会靠边重新挂D档前行 避免长时间高速运转拖档损坏变速箱 另外一个方法是长按换挡拨片3秒会自动取消手动模式进入D档 但未验证MG7能不能用 谨慎行车 安全回家! ②仪表台感受 仪表台的大连屏以及皮革装饰的条纹看得出来还是很用心的 8155的车机也并不卡顿 只是希望官方看到后能对仪表风格进行调整或者更新多个样式 目前的仪表除了Xmode勉强好看点 普通模式真的很丑.....还有那个车机地图的版本真的该更新了 昨天又给我导进小胡同了.... ③空间感受 虽然定位的B级车 但是那些小黑子黑2700多轴距这个确实是有道理的 前排不调座椅还好 如果座椅调太后 后排乘坐感受确实不是很好 会让后面有种非常紧凑的感觉 所以车主还要迁就后排乘客 这个确实是有一点不太方便的感觉 虽然....有时候甚至连副驾驶都没人坐哈哈哈哈 前排的感受确实是很不错的 座椅可以放一百八十度 好像能解锁更多...“姿势”?后排的靠背有点立的太直了 如果能再倾一点 半躺的感觉应该会好很多头部空间上到182厘米身高左右时有点拥挤 ④后备箱 大,非常大,不然怎么叫大掀背, 感觉这都是牺牲了后排舒适度整出来的后备箱 哭死 放东西行李很方便,电动尾门也非常舒心,再也不用去扣后备箱的开关了 轻轻一按等着就好~而且还有防夹检测 如果有障碍物会停止开门或者关门 并回开/关。 ⑤保养 时间还没到,下次再谈! ⑥车门质感 出厂自带防震 安心摔门 声音很闷 不是很脆的让车主听的心疼的声音 门很重 比一般的车重。 ⑦隔音 双层夹胶玻璃+静音胎 静谧性还是很好的 比如你在车里面坐着不动 外面有人刷抖音或者不那么大声说话 是完全听不到的 高速中胎噪声会占比大一些 不过比我的mini强很多了 而且平时都有音乐开着 基本无视 ⑧油耗 吃的95 不在乎油耗 800总里程平均油耗10.8!! PS.(提车当天95加满 航空全包 整车车衣窗膜全部安排!) 麻烦圈主Tryagain8与推荐!
阿biuboom:车子停在停车场,下班启动后直接ev受限
咔咔熙:国产mpv的骄傲