#最美改装【外观】 外观是我喜欢车的第一感觉,我非常喜欢黑色的车,耐看,特别是熏黑轮穀,前脸黑色U型框,LED大灯看起来很运动,车身做工精细、优美造型,前大灯恰到好处,中规中矩,坚韧有力,车头精神又酷,侧面看车小巧玲珑,却又不大不小刚刚好。车尾造型独特,久看不厌。 【驾驶感受】 SUV 专业底盘,操控性能好,离地间隙高,183mm不怕过坑刮底盘,前后独立悬挂,乘坐舒适提升,驾驶视野宽阔,起步踩2000转动力非常的快,满载情况下,动力也是说到就到,方向盘有运动/常规两种模式选择,运动模式下方向盘较硬,常规转向电动助力非常的轻,刹车偏软,制动距离长,提前轻踩刹车就行,不需要重踩。过弯车身稳定,不偏离车道,不漂。主要还是专业底盘构造,让乘车人感受到安全感。 【空间】 前排空间很充足,我一米八二的个子坐着驾驶位离头顶还有两拳距离,脚踩油门、刹车都可以踩到底,前排副驾驶跟主驾一样宽敞,除了不能升高座椅,前后移动幅度很大,后排空间相对来说要小一点,中间地板凸起,两个人坐很松缓,三个人坐后面的话,中间那个人不太好放脚,只能岔腿放两边,后排乘坐腿部离前排座椅一拳距离,离头顶一拳距离,空间还是很充裕,后备箱空间很充足,一家人出去游玩必备品完全够放,拿掉中间垫层,可以放的下很多行李箱或必备品,空间很充足也够用。 【内饰感受】 内饰做工精细,中控、车门、扶手箱都是真实包裹,全车真皮座椅,座椅非常的柔软,坐起来很舒服,后排也是真皮座椅,日产大沙发出名,坐后排也能明显的感受舒适感。主驾电动调节非常方便。自带行车记录仪,省了花钱去装。开车可以放心不用担心碰瓷了,空调前排4个后排两个,还有快速制冷功能很实用。 【车辆配置】 首选手机可以提前远程启动空调,这个夏天非常的实用,上车就可以开走。9英寸的车机大屏幕,操作很流畅,10年的基础流量,可以用来导航高德地图车机版,路线准确率高,无需再开手机导航,也可以语音唤醒也很灵敏,只需要说一声你好,日产即可唤醒,360全景影像非常清晰。对于新手来说非常实用,倒车的时候最怕把别人的车刮到蹭到,也怕路边没人指挥停车倒不进去而烦恼,有了这个功能再也不用担心啦,新手非常实用哦,还有主动刹车,在低速行驶时没注意到前车,车子主动会帮你刹停,这个也是很不错的一个配置,避免事故发生。还有变道辅助,左右后车距离较近也有提示,最怕就是新手判断距离失误,造成刮蹭,这个功能也能起到警示作用,上坡辅助功能,在坡道上松开油门不会溜车,留下两秒加油门时间,非常不错,车子应有功能配置都很齐全。 【性价比方面】 车子综合性价比非常高,我第一次买车,觉得还是有安全功能多一点的好,有360全景影像,主动刹车辅助,前后雷达,转向辅助,流水转向灯。那时候买车对比过本田缤智,觉得缤智后门把手在门上小孩子开车很不方便,加上后备箱没有逍客的大,优惠力度也差不多,后面果断放弃,直接选择逍客,逍客在同级别中底盘卓越,空间大外观好看,这点让人无不心动,刚好赶在购置税减半,落地下来14万多,性价比十足,日系车保值又省油,目前开了半年多了,没有出现任何问题,这点让人非常满意。 【油耗】 ①城市道路红绿灯经常遇到,难免遇到堵车,走走停停的情况下大约 7.3-12.2左右。 ②高速省油是日系车的强项,大约在 4.8-5.3之间。 ③开空调短距离行驶几公里油耗会比较高,10.0以上。 ④国道其实非常的省油,正常速度60-80 码行驶,只要路上不走走停停的情况下 油耗能达到6.8-7.5左右的一个油耗。 【满意】 最满意的地方就是车子的外观,还有日行灯非常漂亮,我个人喜欢黑色的车,耐看又不变色,满满的黑武士风格正是我心所需。还有就是车子的动力2.0L自吸大马力发动机,油耗低动力充沛十足。全车真皮座椅,360全景,电动座椅,主动刹车等等这些配置实在令人着迷。 【不满意】 不满意的就是行驶起来隔音效果不是很好,轮胎带来的胎噪声很响,很烦躁,白色珍珠漆时间长了会发黄,车漆很薄,路上压起来石头一碰就掉漆,开门也很容易磕掉漆,让人头疼,仪表盘太老土,没有液晶仪表盘,内饰塑料感太强,总体缺少科技智能感。 非常感谢圈主XA逍遥侠客指导
#瑞虎8pro进圈打卡去年 2022 年 12 月 12 日购车,至今跑了 12253km,刚开始油耗高就没在意,朋友说买都买了不跑浪费车子,跑到首保后发现油耗太高了,然后开始控制脚法再跑,现在表显油耗基本在 7 个多(不算长时间上坡路段),高速都是控制车速在 100以内在跑的,高速是 6-7 个油耗,从 2023 年 3 月份到现在一直在记加油费用,现在三个多月了,一共加了 3226.63 元油钱,跑了 4915km,有点难以接受,已经很控制脚法了,三千多块钱还是跑不到五千公里。 这是买的第一辆车,也没有咨询过其他人,当初逛一天看上了就买了,如果再给我一次选择,我可能会选择小型 SUV 或者轿车了
#提车日记漫漫看车路,耗时2个月总算在618喜提爱车了。作为一名新手女司机,一开始想的是一定要买个小车车,比如五菱宏光,大众Polo,欧拉吧。然而造化弄人,没有任何准备的前提下,钱少胆大的走进了大众4s店,销售还是简单介绍了配置,但是没有试驾车,销售也没有留恋我这个小姐姐,挥手告别了心意的小车车,Polo没有和我正式交流,毕竟我没有通过任何看车APP,增强购买意愿,但我想说如果不是为了买,谁没事逛4s店玩呀。 周边的别克算是一个小惊喜,耐心介绍后,开启了试驾之路,油门刹车距离我一时之间不太习惯,玻璃效果有点拉胯,噪音偏大,但是动力很不错,销售很nice,就是价格有点超预算了,要10+了,如果有重庆想买威朗的,强力推荐销售小哥哥,最重要的是他本人也是开威朗,如果一个销售都开自己家的车,我想那是最好的广告了吧,至少我信这包药的。 买车如果不试试马路三大妈,那真的是白费了。所以赶紧通过APP联系了卡罗拉销售 强烈建议大家在懂车帝上面先联系4s,这样一切都会非常丝滑,问好有没有试驾车再去,她们家试驾说要先预约,说实话大家都是说来就来了,如果等第二天估计就去其他家了,好歹销售给力,顺利试驾,不出所料,各方面都还不错,特别像一个合适的中年大叔,努力工作,照顾家庭,但缺乏激情,开着空调上坡,我真的感觉它好辛苦,动力不行 缺又努力,一身汗水的一起奔跑的感觉,当晚都决定威朗卡罗拉二选一了,但是感觉如果不给轩逸一个机会,显得有点过意不去 前面说的大众Polo不也还没试驾吗?看到轩逸和Polo在一个地方,开心的去试驾Polo了,后排空间小,这个也算是Polo特色了,反正我又不坐后排,开起来,怎么说呢,就是普普通通吧,所有的一切都很mini,小小的按钮搭配小小的我,按道理是合拍的,但是试驾没有倒车影像,所以我也没有感受到停车的快乐,再次声明这只是我个人感觉哈,不喜勿喷,拒绝网络暴力。由于之前家里的车开了一段时间,所以比较依赖倒车影像,当然技术好的,当我没说哈,求生欲满满。 终于走进了轩逸的大门,轩逸标致的日产大沙发,舒适度满满,14代有点超预算了,小哥哥推荐了经典,还安排了4s午饭,感觉就它了,但是女人有多善变,你们是懂的吧,钥匙启动和机械手刹真的让我有点纠结,目前还是拍它第一了 接下来开始转战国产车了,比亚迪秦真的的一个好电车,动力各方面都杠杠的,科技赶也满满,可惜我没有车位,充电焦虑会让我崩溃,无奈继续看油车,吉利帝豪,长安逸动真的算是国产之光了,奈何当天堵车,帝豪的美没有发挥出来,逸动1.3t动力之最,可惜他们家傲娇的要全款,没有免息贷款,无现车要预定,说实话作为本土车企,没有感受本地人的快乐,当然也希望它越来越好吧 这时候又看到了大漂亮,伊兰特,开开心心又去了,一进去一股异味扑鼻而来,已经没有心思去考虑车了,因为这个试驾车都那么大味道,所以暂不考虑,网上的帖子真的可以多看看,都还挺客观的。隔壁的雪佛兰,抱着试试心态,可以试驾,耐心讲解,坐上去,一键启动,电子手刹,价格便宜,说实话我的需求也都能满足,瞬间心动了。不愧是世界的雪佛兰 愉快的试驾结束后就开始了谈价了,期间不是还是对小车车有点依恋吗?专门跑去看了五菱宏光,塑料感真的望而却步,缤果,悦也,其中悦也真的是很漂亮啦,该有的也都有,但是试驾就发现油门刹车卡顿,70码车漂严重,本着惜命原则劝退。最终还是考虑雪佛兰了,当然它也不是最完美的,只能说目前最适合我的,它不嫌弃我穷,我不嫌弃它肉。23款成交在8个多,整体还是满意的,毕竟多的钱加油都是香喷喷的。 女孩子对仪式感还是有点追求的,雪佛兰在我提了要求以后,准备了🌸,不错不错。目前开了2天,红路灯起步一定要提前给油,要不然好怕被滴,上坡些许肉,自动启停每次都要提前关,有点鸡肋,小雪有点傻瓜,车载音乐只有自己买个优盘,双联屏喜欢,其他整体还不错。希望我和我的小灰灰,越来越默契吧。
#用车心得Day1:重庆-康定:全程600km,耗时6小时,出发显示满油满电920,到了还剩两百多续航,我觉得还行,中途休息了一下,其余全顶着限速和超一点跑,动力没的说,包括后面爬山都是想超谁超谁,康定休息一晚,充电补满,出发。 - Day2:康定-红海子:55km,耗时1时10分(没去折多桥,在下雪,怕困上面)全程上坡路段,路很好,全是铺装路面,很多轿车,海拔直接飙升至小4000,红海子白茫茫一片,偶遇重庆油v,开的露营模式,油耗直逼6L,还好翻过红海子全是下坡。 - 红海子-鱼子西露营基地:70km,耗时3小时,嘛的434省道接318国道堵了一个半小时。最后上鱼子西那几公里坑坑洼洼,需要注意一下,慢慢走,不然晃得头疼,而且后面有20公里路很窄,当地人对向开得也很快,会车要注意。下坡很舒服,基本不耗油,反而还在增加纯电续航,全程下来油耗也是6个左右。 - 鱼子西-新都桥:36km,1小时,下来新都桥休息,暴雨,路都看不清。无油耗,新都桥开迈斯充电站充满电。 - Day3:新都桥-塔公草原:37km,248国道,耗时50分钟,在修路,一半都是这挖一块,那挖一块。此处羡慕越野车的通过能力。平路居多,hev模式,油耗很正常的2L左右,天气好,想超谁超谁。 塔公草原-墨石公园:16km,耗时20分钟,很近,路也还好,就是天气多变,路滑要注意,油耗忽略不计。 - 墨石公园-四姑娘山:203km,耗时4小时20分。我当时很好奇,为什么200km,要开4小时,开了才知道,全程在中国熊猫大道上,全是山路加山沟里的路,平均速度只能到60,前面还有无数大车,客车,小车压着速度,对向还有来车......我已经记不清超了多少辆车,动力有点高反,但是超车绰绰有余了,一半下坡一半爬坡,全程路都比较好,油耗4L左右,下坡电几乎没用,上坡用的hev。这段一口气跑完的,到酒店已经10点了,累死我。 - Day4:四姑娘山双桥沟-重庆:上午耍完四姑娘山就返程了,全程500km,耗时6小时。又是跑中国熊猫大道,我现在听到这名字都想吐,两三个小时都是耗这上面,百分之90铺装路,但是大车巨多,而且在修路,超车看本事了。爬坡的时候,油耗直接给我干7.5去了,后面全程跑完显示3.5个,差不多吧。 - 总结一下,一共跑了1700km,加油600,充电3次共计40块,续航还剩260km,算下来三毛多一公里,我觉得在这种高海拔条件和高动力情况下,表现不错了,有一些图片大家可以欣赏一下。全程两个人,我一个人开,特种兵式旅游,每天开车平均在6小时左右,谢谢关注和收看。感谢圈主推荐!
#提车日记一.买车背景 我工作地离家里200多公里,每次回家交通不方便,公共汽车每次又要等车,因此在小有存款时准备买个代步车用于回家,出行代步,而且我平时需要用车的地方比较少,所以买个国产车代代步足够用了。 买车过程 ①因为购车预算不多,计划用8-9万,买车前看了下销量排行榜,就选定了吉利帝豪和长安逸动plus这两款车。 ②经过参数上的对比,感觉帝豪的空间不如长安逸动PLUS大,外观不如逸动好看和运动;而且帝豪只有1.5L版本的,而逸动有1.6L的版本,逸动的动力可能会稍微比帝豪强一点点。所以空间和动力逸动占优势。 ③后来经过试驾帝豪和逸动,更加坚定了我选择逸动的决心,逸动坐姿让我感觉腰部更加贴合一点,另外更特别是逸动的双联屏幕很吸引我。所以最后选择了逸动。 二.购车费用 车型:2022款长安逸动PLUS自动豪华版 裸车价:79000元 保险:4500元 最后落得价:88000 赠品:全车贴膜、脚垫、方向盘套、两年三次基础保养(不含首保)、露营帐篷、挡泥板、玻璃水。 三.用车初感受 1.坐姿感受: 我身高172cm,坐在逸动车内,把座椅调到最高,新车开车不让我看到车头,心里没底。然后头部还有三指距离左右,腿可以伸直,座椅往后拉一点就行,后排没人想怎么宽裕就怎么宽。如果出去游玩,座椅调到B柱就差不多了,家人坐在后排就合适,腿就不会顶着前面座椅了。不觉得拥挤,反正买这车划算,空间大。 后备箱:平时一般不用,也就过年过节回家时,放两个20寸的行李箱,买五六箱牛奶放在后备箱,放了这些东西后,后备箱空间差不多还剩一半吧,感觉后备箱深度尺寸很满意。 2.动力感受 吸气1.6L版本,车子开起来换档还比较平顺,就是在路口等红绿灯时,起步稍微会比其他车慢一两秒,但是在路上大于40公里/小时后,跑起来超车时提速就正常了。后段加速过程没有顿挫感,超车行云流水。 3.驾驶感受 逸动的座椅包裹性不错,感觉肩背被支撑和包裹,开车不会感觉腰累,但是隔音表现的一般,起步的时候会把大部分的发动机声、胎噪声音传到车内,所以一般开车我都车窗关着的,就只有起步有发动机声音。曾长途驾驶感受过400多公里,使用定速巡航功能,不用人为一直控制车速,解放了右脚。整体来说但是还是可以让人接受的。 4.油耗总结 目前跑了6000多公里,平时主要是在高速上跑,其次是在乡下跑,大约一周用2次车;刚买车时,油耗在8L/百公里左右,跑了6000多公里后,目前油耗5.7L/百公里,最低油耗5.7L/百公里。 5.功能感受 1.右侧盲区影像:这个功能很实用,我经常在过窄路和上坡时使用,刚买车时有一次在乡下小路上开,路比较窄,路旁边是农田,这时对面一辆面包车快速驶来,我心里有点慌,果断开启右侧盲区影响,看准右前轮的位置,缓慢行驶,与面包车会车,万幸没有发生碰撞。 2.语音助手:我开车时,经常使用语音助手小安用于放歌和开天窗,小安每次都很灵敏和操作准确。 四.用车心得总结: 节油技巧:开车时不用一直踩着油门不放,可以慢慢踩一下,松一下,注意不用力踩油门,不暴力驾驶,让转速保持在2400转以下差不多。 1.加油优惠:我加油一般认准中国石油和中国石化,会去银行问,有没有针对加油有活动的卡,每次基本上都是加满200减20-59元。 2.隐藏小功能:2022款长安逸动PLUS自动豪华版,可以去4S店升级锁车长安钥匙自动关窗功能。 麻烦圈主推荐
#用车心得【用车概况】 1. 23款威朗pro烈风版,用车的主要环境是城市,目前还没有跑过高速,一般每周都开个两三次吧,上个月去学校所以没开; 2. 目前总共开了1650km,还没有进行保养,如今的油耗在6-7左右; 3. 目前还是很满意的,1.5t➕cvt的变速箱,性价比很高,对新手很友好,carplay很好用,可能后期不保值,但是自己开的爽就好了 【用车成本】 1. 保养费用;还有两个月进行保养,买了ibuick上的999四次的套餐加上送的两次,也不是很贵吧,过了这个6次的话应该就出去保养了。 2. 油耗费用;加92,开了1650公里,如今的综合油耗大概6-7L,大概五毛多1公里。一个月加一次油,一箱油能够开一个月吧 3. 停车费用;基本上都停家里车位,月租车位,停车费用一年2400,多送一个月,还没有跑过高速 4. 改装成本;购买了手机支架五十出头,车载香薰三十块,360行车记录仪450块,可以记录也有倒车还有后流媒体。 5. 洗车成本;一共洗了3次车,第一次35,第二次加油免费送的,第三次京东养车5块钱买了一次 【空间内饰】 1. 驾驶空间还不错,我174cm55kg头部和腿部空间都很充裕;后排空间看着小其实很大,因为我坐的比较靠前,大约两三拳的距离吧,还挺舒适的,后备箱的容量很大,一般装水,吸尘器,遮阳帘,还有帐篷,灭火器,很满意 2. 内饰是黑色的,内饰的做工感觉一般般吧,塑料比较多最满意的是动力,最不满意的是车机有时很卡。 【动力感受】 1. 起步感觉很平滑,会窜;刹车点头不存在,换挡和方向盘无卡动,掉头转弯还可以,侧倾情况满意,超车动力充沛,就是可能上内环80码左右的时候上坡需要加紧油门。 2. 高速情况;目前还没上过高速 3. 驾驶舒适性;连续驾驶1h以上,自己驾驶最累的一次是没睡醒,连续驾驶了100km,过减速带的时候还是颠簸感很强的,毕竟车价格摆在这里。 【配置感受】 1. 配置特色;carplay最好用,车辆信息也不错,usb最难用,在扶手箱子里。对比了卡罗拉还有大众的车型,这个内饰还是相对不错的,就是可能配置没有国产车丰富,希望下一代改款的时候可以加上360或者选装,对新手而言还是很不错的。 【综合感受】 1. 总体来说很满意,毕竟第一辆车,虽然1.5t但是油耗也能承受得起。家里一家五口人坐满车也不会感觉很紧凑,加速还是嘎嘎的快,听说防撞梁不是很厚,也希望可以重视下,还是一台对新手很友好的车,该有的配置都有,很适合年轻人。 感谢圈主推荐
武汉哒哒:计划是这两个月把车定下来,在选车上与家人意见意见不太统一。 哈弗大狗边牧:个人比较喜欢他的颜值,霸气奔放,且同预算内配置相对较高。 丰田峰兰达:家人比较看重油耗方面,用车环境主要以市区家用为主 预算在15以内落地,不考虑更高价位的去贷款 ,麻烦车友们给点过来人的意见,确实有考虑到买车了自己一个人高兴家人不满意好像也不太好。
#质量反馈中心-迈锐宝XL第一次亮灯是长时间停着没开,放了半个月吧,然后激烈驾驶,感觉动力很差,转速3500提不起速,光吼不走,第二天车子启动就亮小黄灯以为是长时间没开油品的问题就没在意;第二次,在半路上明显感觉提不起速,深踩了几脚,然后就报灯了,同时也收到了安吉星的诊断报警(这里要给安吉星点点赞👍)送4S点检测后,被告知一个什么油泵和一个传感器故障了要更换目前4s店通知修好了,还没去开回来… 大家有同类型的问题嘛,搞得现在都不敢深踩油门了