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21款和22款小小r的对比

Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛备胎必须得备一个
凡尔赛备胎从21款开始一直都没全系没有标配，真的是让车主和意向客户吐槽的一点，也不知道企业是如何想？难道就是因为配备了补胎液和气泵，就能处理轮胎出现异常的时候完全可以解决问题嘛？我也是小小失望，但是也没办法，好歹神龙公司听到了车主的吐槽声，在商城上了备胎件，买完车不到一个月就安装了备胎套件，这才开上凡尔赛在路上更有安全感（虽然换了但是备胎就是摩托轮胎，也就懒得吐槽了，总比没有强）。我是想原车轮胎准备下次换台轮胎的时候准备换个宽胎。
2023-06-25
邯郸那会
比亚迪秦plus EV
4 月 7 日，秦 PLUS EV 2023 冠军版正式上市，新车定位紧凑级纯电轿车，有 420、510 和 610KM 三种续航版本共计六款车型，官方指导价为 12.98 万元-17.68 万元（21 款官方指导价区间为 14.18-17.88 万元）。新车在车身尺寸及外观上与上一代车型基本相同，内饰及配置上略有不同，入门款车型减配头部气帘、电动天窗等配置，增加 VTOL 移动电站功能。冠军版车型在动力方面有所升级，采用了 e3.0 平台核心技术，搭载宽温域高效热泵系统，低温条件下空调能耗降低 40%；采用八合一电动力总成，系统体积和重量均下降 10%，综合工况效率高达 89%；电机最大功率为 150kW，0-50km/h 最快加速时 3.8 秒。新车搭载刀片电池，带电量及节能性均有所提升，CLTC 综合工况续航分别420/510/610km（21 款分别为 400/500/600km 版本）。在智能化配置方面，新车换装了 8.8 英寸全液晶仪表，还搭配了三辐式多功能方向盘以及悬浮式可旋转中控多媒体显示屏。同时搭载了 DiLink 4.0 智能网联系统，其中包含了车载 Wi-Fi 、4G 网络服务和 OTA 远程升级等配置。 2023 年仍是自主品牌的新车型大年，从各车企的车型规划来看，吉利、长安、长城等头部自主品牌的混动车型将在 2Q22 和 3Q22 密集上市。包括长安的 CS55、CS75，长城的哈弗如歌、枭龙、H6、坦克 500 PHEV、WEY 蓝山、圆梦，以及吉利帝豪 L Hi·P、FS12、银河 L7、领克 08 等，在定位上覆盖了从主流到高端的消费者需求。而一季度已经发布或上市的车型已经展现出强劲的产品力和性价比，比亚迪秦 PLUSDM-i 冠军版车型起售价下探至10 万元以内，汉 EV、唐 DM-i 冠军版在配置提升的同时售价较旧款降低，起售价为20.98 万元。理想则推出了起售价分别为 31.98/33.98 万元的 L7/L8 Air 版。反观合资品牌，目前已经规划的车型多为经典车型改款，如大众的第三代途观 L、本田 23 款雅阁、新一代 CR-Ve、丰田的新款荣放、普锐斯、汉兰达骑士版等。新能源全新车型仅有大众 ID.7、丰田 bZ3 两款，新品节奏明显慢于自主品牌。同时，合资新能源车较同级别的自主品牌车型而言已不具备价格优势，2023 年自主品牌进入强势新品周期，产品力、价格力更具吸引力，有望持续抢占合资品牌的市场份额。
2023-06-25
句句为真12345678
桑塔纳风尚版
21年，迷信那句经典广告语，落地8万多买了一辆桑塔纳，自动挡风尚版1.5L自吸，第一次买车，也没有仔细对比过其他车，倒车影像，水温表，多功能方向盘都没有，就一个收音机，铁鼓，满眼的粗糙硬塑料，卤素灯不亮，晚上不敢开快，油耗还能接受，说明书标的市郊7.3.在市郊结合部通勤，路况通畅，不用空调8个多油，冬天9个多油，磨合期间，发动机舱有挺大呲呲声响，问售后说都这样，刹车片吱吱响，打火后三十多度天气二分半钟怠速才降下来，去4s店检测，说没事，那为什么刚买的时候半分钟就降下来，别人的车为什么不这样，同事说我车加速无力，超车费劲，不如他快退役的比亚迪，做工粗糙，升车窗玻璃时赤赤磨，感觉挺吃力的，车漆太薄，稍微刻画就漏底漆，从P档挂R档很卡，有点费劲，听说要停产了，不知什么原因，用车的真实感受，不褒不贬，良心话，实话，送给像我一样的小白
2023-06-25
卡派尔孔猛
23款加版宝马X7 大顶配
#宝马X7提车分享 23款加版宝马X7 黑棕黑干邑 7座七座大顶配生产日期 23年2月卓越豪华包 M运动包 M运动增强包（黑曜套件）驾驶员辅助包（雷测 ACC） 23寸轮毂宝华韦健高级音响（B＆W音响）（鲍尔斯＆威尔金斯音响） M运动包：21寸双辐双色轮毂，防爆胎，高光泽黑车顶行李架，高光泽黑车窗边框，Alcantara黑色车内顶，M运动蓝色刹车卡钳，M空气动力学外观套件，M方向盘 M运动增强包：高光泽黑中网双肾格栅、通气孔、排气管尾喉，黑色安全带，照明双肾格栅，M运动排气卓越豪华包：星空全景天窗，电吸门，专业数字驾驶舱带抬头显示，电动后侧遮阳帘，冷热杯架，前排座椅通风，前排座椅按摩，Merino真皮座椅，水晶质感内饰组件，Nappa真皮仪表板，Alcantara黑车顶内衬，增强型泊车辅助带环影驾驶员辅助包：主动巡航控制（雷达测距）十字交叉口警报专业驾驶助理紧急避让变道辅助车道保持辅助转向和车道控制堵车辅助标配：3.0T 380马力 540牛米，前排座椅加热，二排座椅加热，加热前扶手，方向盘加热，四区空调，驾驶辅助，车道偏离警告，碰撞警告带主动刹车，自适应双轴空气悬架，可开启全景天窗，舒适进入，氛围灯，电动对开后尾门，自适应大灯带远光辅助对比中规136.9指导价多以下配置：中规136.9指导价选装： 23轮¥25800 前排座椅按摩¥13000 手势控制¥3500 M运动加强包¥20000
2023-06-25
妙趣百科小课堂
君威车主·车龄2年
22年12月底的1.5t君威，6月4号验车的时候发现驾驶座这个掉漆，这种会不会是有问题的车？要不要去第三方检测机构检查一下，检查一次大概多少钱？已经快到了提车的时候了，21天了还说没那么快赎合格证回来，我真是服了。
2023-06-25
友爱星空6h4
21款吉利缤越，22年12月上牌，目前开了2680公里，发动机抖动正常吗
2023-06-25
动力不足啊
伊兰特车主·车龄3年
怎么伊兰特尊贵降这么多呢 21到22那阵还13了去年十一二现在就10万多了？？
2023-06-25
动力不足啊
伊兰特车主·车龄3年
伊兰特为啥现在降价这么多 21年底22年初尊贵还13万多 22年还十一二万现在就十万多落地了？？？
2023-06-25
用户7724259259081
提车成功，入手了人生第一辆车
提车成功，入手了人生第一款新上市的名爵7 现在我也是真正的名爵7车主了，坐标浙江金华永康，车型是名爵7中配的1.5TDCT至美豪华版。自己开了段时间说下自己的感受吧。现在离名爵7正式上市也快3个月了，主要是自己关注名爵7也有一段时间了，从看到照片那的那一刻起就很喜欢。上市那天我还看了直播看了看价格配置的，六个配置的价格区间也蛮符合我的预算。订车是6月22号，提车是6月24号。速度挺快，没遇到什么问题。车是去永康本地的4S店买的，毕竟专门的4S店车源放心。店里的销售服务也是一方面的原因，我自己因为工作原因，7点下班那时候4S店的销售都下班了。第一次试车是晚上八点的时候销售顾问自己开试驾车到我家附近试驾的，后面也去店里试了下2.0T的对比了下，感觉动力方面确实都很强劲！中途销售也给我科普了很多名爵7的功能，现在的车真的越来越高级，很多功能眼花缭乱，自己摸索估计要半天。去店里试驾前也考虑了其他车型，比如凌度，影豹那些。虽然价格差不多，最后还是外观方面让我做了决定。名爵7的外观确实更吸引人，难怪别人说是小帕拉梅。而且里面的内饰设计的很好，触摸感和视觉感很不错，特别是它的超大寸的显示屏，快有半个车头那么大了。油耗方面目前开了一段时间是7个左右，可能是新车的磨合期。跟销售说的6到8左右差距不大。总体来说，落地13万的性价比高，还送了贴膜，抱枕，脚垫，家具和一些礼物等。我对自己第一款车各方面感觉都很满意。新车落地，也希望自己新的一年顺顺利利！
2023-06-25
Treenewbee157858017
小小r日记
#摩托精华提车作业 22年11月22号上牌，工作调动到深圳完全禁摩没机会骑车了忍痛割爱，小小r口碑没得说！安全行驶1700公里缓慢增加，无倒无摔准新车，首保已做随缘找一个爱车的人，车辆改了天使眼透镜大灯，STUNTC竞技杠，竞技风挡，防震手机支架等等
2023-06-25
别克聊城全通店
新君越赏析有感
全新一代君越的外观时尚漂亮最吸引我，仁者见仁智者见智，每一个人的审美不一样，对这款车褒贬不一，我自己就非常喜欢，乍一看全新一代君越就非常惊艳。也看过同级别价位的车，但是最终还是选了这一款车，车身尺寸4996*1866*1475,轴距2905，延续以往的C级轿车的车身尺寸，全新家族车头设计“小世纪”的前脸，C级车级别的车头高度，使整车气场大大提升，短后悬设计设计使溜背造型更加纯粹，也优化了后排头部空间。后备箱容积很大，可以放下20多箱水，而且在后备箱较空情况下放倒后排座位可以达到1.9米左右长度，家庭用车其实也用不了这么大的后备箱，如果把后备箱空间减小点增加到后排座椅我觉得好就更完美了，这样后排空间就更充裕了。 2905mm的超长轴距，超越同级车的轴距，确保后排乘客腿部空间的最大化，座椅厚实，坐上很舒服。坐垫长度超越同级车，给后排乘客充足的腿部支撑，久坐不累。后排坐个身高1米8几的男士头部空间还绰绰有余。全车多达22处储物空间，杯托架，手套箱，收纳箱一应俱全，生活中车就是我们的第二个家，大大小小的东西肯定很多，都可以放在车里，让车和我们的生活融为一体。新君越采用了2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻度混合动力，搭载9速只能变速箱，236匹马力，0-100公里加速7.2秒，轻轻松松起步，一脚油门下去，很有推背感，超车和加速安全无忧。坐上车让人很快的就能适应它，快速的达到人车合一的状态。车身稳定性非常好，一点也不漂，跑高速绝对棒综合油耗8个多油，我一般在市区行驶，具体油耗根据个人使用情况不同而有所不同智慧矩阵式的大灯，回旋镖设计，外形好看，亮度高做工精细,中控台的门板等经常能碰到的地方都有软性材质，具有科技感和豪华感总之性价比在同价位车中还是比较好，推荐
2023-06-25
胖头鱼
摩卡PHEV车主·车龄2年
低调的摩卡车主前来报道
萌生想法今年过完年，再一次体会了满载高速回老家，车上全是人，所有角度塞满行李的痛苦后，看着开了近十年的高尔夫6，换个大车的念头开始一发不可收拾。平时我也比较喜欢在网上关注一下新能源车的相关信息，在2023年初的那个时间节点，新能源汽车的销量和风评都逐渐向好，销冠是宋PLUS DMI，国货之光比亚迪独领风骚。除了特斯拉，其他合资车企和国产新能源车存在感都比较低。当时的我在和同事朋友交流时，也是力推比亚迪，我的一个朋友和一个同事也先后买了唐DMI。试驾对比过完春节，经过各种比对，决定去试驾，离家不远正好开了一家海洋网4s店，进店先看销冠宋，再一看，护卫舰07大了不止一点，外观也十分大气，家里人也比较满意。后面先后试驾了宋PLUS和护卫舰07，宋的底盘感觉不太行，不够舒适，护卫舰07就要好很多，很稳重，当然海螺门把手和那个黑边仪表盘值得吐槽。试完车，聊完价格，因为资金各方面的原因，决定再等几个月再下手。思来想去从2月份试驾后到6月份的这段时间，我天天在网上看各种新能源车的视频，又先后关注过零跑C11、别克E5、银河L7等车型，但还是没有动摇我护卫舰07准车主的身份，期间和家人聊到新能源车，也对长城咖啡系列的命名有小小的吐槽。灵光乍现 6月初的一天，偶然在网站上刷到新摩卡的视频，外观OK、配置OK、厂商OK，第一眼感觉不错，于是在一个周末带着老婆孩子去了魏牌的4S店体验试驾。我到店的时间是中午1点10分左右，首先空间是足够大，边上的蓝山我也试了下，空间更大，但是考虑到停车和驾驶难度，还是把注意力放回了摩卡。试驾过程中，工作人员也详细介绍了一些功能和配置，比较好的有几点，一是续航不虚标，都是按175km介绍的；二是试驾路线中有特意行驶到颠簸路段感觉底盘；三是主动演示了自动泊车寻迹倒车这些功能。回到家，打开懂车帝，选择护卫舰07，新摩卡又开始了一轮对比。参数更优，价格更优，传统大厂，当时虽说还在纠结，但实际上心里已经有了偏向。辞旧迎新试驾完摩卡的后一天，我又去了一次比亚迪的4S店，当时是销售告诉我说有现金优惠，去了之后，报价还是一分不降，我一说要走，又去申请价格，最后给了我3000现金优惠，也挽回不了我的心了。更过分的是第二天销售就在朋友圈发618活动，优惠力度就已经大于3000现金了。然后就是大定，等车，提车，卖车常规操作了。旧车是在二手车行卖的，就是价格对比的结果。瑕不掩瑜拿到车，端午假期也开了几百公里，目前没条件安装充电桩，在公用充电站充了2次电，用车体验还是很好的。说几个不足吧，车机驾驶模式无法记忆、摩卡知名度不高、大灯只能大屏操作。其他都很好，车太大开起来还有点不习惯。总之，卖定离手，也希望大家能买到自己心仪的爱车。
2023-06-25
用户4952502950899
夏季打对折的续航，真无语。
2023年6月24日提车海豹22版550尊贵，6月25日上班开，一共跑了64公里，其中22公里为高速及延长线，剩余为市区。高速车速120左右，市区平均三十几。续航从495公里消耗至383公里，总消耗112公里，续航达成率57%。最离谱的是，市区拥堵根本跑不起来的一段路，车上两人，开空调21度，从495公里续航开始，每1公里居然掉续航2公里。这续航水平难道正常吗，电池是不是有问题了。
2023-06-25
章鱼鱼的章
朋友买了03，老车主有话说
#深蓝S7超级增程动态品鉴开启 6.23这天邀请自己好朋友来深蓝汽车安顺万友试驾S7，让他给我一些意见，以下是他的试驾感受：通过一天下来的试驾体验，作为老车主，03车主的我不得不说的几个惊艳亮点给家人们分享一下： 1，依然在我审美的外观设计，外观非常像兰博的URUS有没有，有人说是SL03的拉高，压扁款，但深蓝的外观不正是在我一眼惊艳的审美里面吗 2，零动力座椅，SL03作为我首台的电动汽车，在我生活里面扮演着两种角色：第一是我日常通勤代步的交通工具，第二就是我一个最放松的私人空间，S7有让你可以更舒服的躺着的主副驾零重力座椅。加上副驾上的屏幕。男人最后的私人空间，下班回家听个音乐，抽根烟，躺着，一天的压力骤然释放。 3，用料对比03我们可以惊讶的发展，S7的四门，中控换咗了麂皮和软皮包裹，加上橙棕色的内饰，提升了整车的高级感和豪华感。 4，四个车门门把手用了白原木的饰板，这也是我喜欢的味道，轻奢设计，符合年轻人的审美。 5，细心的我看到了车顶有几个像小小音响的孔，很多朋友不知道这有什么功能，这是提高整车NVH静谧性的杀手锏。在行驶的过程中，同行的车友也有同感。S7整车的静谧性比03有大大的提高。 6，座椅舒适性，作为03车主不得不说，S7无论前排还是后排座椅简直不能再舒服，座椅气质包裹更加柔软，驾驶位对人体的包裹性更强。整个后背可以感受到完全被座椅包裹的感觉。移动大沙发的感觉，整天试驾下来，让驾驶者和乘客减少疲劳感。 7，后排的温控调节和老板键，坐在后排，可以看到有一个控制风量温度的触控板，可以单独调节后排温度和风量，而副驾后排的乘客有可以一键把副驾往前推，增加自己的乘坐空间。妥妥的行政车有没有？还有S7的前排座椅有所改进，后排乘客可以把脚插进座椅底下，增加了脚部的乘坐空间。最后，通过这次海南时间，让我感受到深蓝是有听到客户的声音的，从03出现过的问题，慢慢实现了改进和优化。作为老车主，希望品牌可以更好地发展下去，感受完S7。确实有增购和置换的冲动。我可以负责人地说这是20万内最具性价比的车型。我自己会考虑，也会推荐给身边的朋友。
2023-06-25
绍毅哥
提问21款通途，2.0T三座盲窗，22年上牌跑了2万公里，现在10万能买吗？
2023-06-25
逗号887
川崎ninja400 仿赛
说是仿赛，骑起来又有点儿像街车👀？哈哈哈骑起来不那么累，不错不错👍 提的21款，价格五万多块钱，质量真不错，骑了一万多公里了，大小故障都没有过. 可以，这个必须赞.如果摩托车扔到半路真是个麻烦事。配件的价格方面还是不敢恭维的，真的贵的要死. 骑行感受方面，还是很不错的.要动力有动力，要颜值有颜值。提速够用！油耗3.2左右，对400排量来说，很省油了，加满一箱油通勤都能跑350公里+。好多说21款牙盘问题烧离合，可能也在于个人骑法问题吧，就是不能捏死离合轰油门，反正我的车骑了一万+公里了，暂时还没有烧离合（可别烧🙂）！22款已经官改牙盘，不用担心这个问题👍！骑着跑过山，跑过几百公里的小长途，最主要的是日常上下班跑通勤。整体来讲还是很赞的，进口车价格贵一点点，质量好一点，真的少操很多心。
2023-06-25
比亚迪邓州永成
冠军宋prndmi
内饰老款没有什么差别，仪表盘的黑边感觉小了点，显得仪表大了些，实际没差。中控面板不像老款那种钢琴烤漆，而是做了磨砂处理，好评，不会粘的都是指纹那么明显配置：宋冠军版对比22款升级了前排和前档双层加胶玻璃，机舱盖加了隔音棉，解决了A柱漏风问题，这是我比较在意的，也是没有扫尾22款的重要原因，并且冠军版宋PRO尾部多了2个摄像头，仪表盘多了简易导航显示，虽然不是全屏显示，但是使用起来足够了，眼睛一瞄就能清楚的看到该看的指引。360功能多了3D影像，无疑是锦上添花，方便实用。外观：真心觉得好看，那龇牙的龙嘴，加上双侧的龙须随风飘扬延展至车尾。贯穿式尾灯，加上熏黑处理，怎一个酷字了得。我是没有试驾直接提车的，提完直接开上路了，感觉很爽，没有任何顿挫，十分平顺，在江滨路行驶的时候，不知不觉就到了100的时速。仪表盘还有交通标志的识别功能，市区内哪里有限速也会在时速右上角显示出来，以示提醒。等红绿灯时刹车稍微给一点力度，就能激活自动驻车功能解放你的右脚。起步时本人驾驶比较暴力，都会提前观察周边情况是否行人未走完斑马线，或者有没有电动车要闯红灯的趋势，安全的情况下基本是油门踩到一半不到，就能感受到推背感十足，驾驶的快感给的真实。
2023-06-25
比亚迪海洋东莞常朗
冠军版宋PLUS到店了，对比21款外观方面还是有比较大的改动
2023-06-25
用户3331617560151
提问20款都市能直接装21或者22款的中控屏吗
2023-06-25
心选宝藏音乐
星瑞车主·车龄3年
21改款墨玉黑尊贵一年长测及使用感受
🙋🏻‍♂️ 购车经历本人90后，有了孩子考虑换一个空间大一点的车子，原来的车子已经满足不了家用，所以提新车就被安排上日程了。21款星瑞这款车看着非常大气沉稳，不显浮躁。特别是黑色，一看到就喜欢的不得了。个人觉得老款中网比23款要成熟稳重很多，更大气一些。新款更显得年轻一些。 💰费用明细 2022.5.29提车，总价145588 ，开票12.27w，置换补贴：6k 消费券补贴：3k 全部下来相当于136588 本想六月份提车，4S店非要五月份提，说什么六月份活动不一样了。结果差两天没有赶上6月份的购置税减半，要不然全部下来13w左右了。 🧮选车对比第一考虑过长安的UNI-K，空间贼大，配置贼高，舒适性也挺好，去试驾过，因为送保养的事没有谈拢，所以没有当场下定。现在想想也得亏没定，大车就得承受大车的油耗，每天上下班，着实有点浪费钱了。第二考虑过本田的雅阁，英诗派。造型，空间都不错，预算内的就是内饰，配置有点拉跨，再加上本来对日本车就没多少感觉，去看完全是因为颜值去的。第三考虑过长安UNI-V，刚出的时候真的有被惊艳到，特别是运动款，很想下手，奈何空间有限，185的我进去，头部差不多到顶了，造型也太前卫，年轻。最终PASS掉。第四考虑过吉利星越S 次顶配，2.0T 8AT。最终还是忍住了没有下手，因为当时每个月销量实在太低了这种跨界SUV，实用性会低一点。最后就到星瑞了，外观真的是沉稳大气，个人也非常喜欢。配置方面：豪华感觉配置不够用，尊贵感觉有一些用不上。最后还是下定墨玉黑尊贵版。也很庆幸自己的眼光没有错。这些排序不分喜欢程度啊，都是同时再考虑内的，只是这样列举出来的。 💔爱车吐槽星瑞的小毛病确实有，在我的第一个提车帖子里就有说过，到现在没有再发现过其他问题。但是这问题我个人可以接受。 1.车机确实慢，如果走到车前开锁，上车通电车机感觉就会打开的慢，如果你距离车还远，钥匙遥控开锁，上车通电感觉一会就打开了。 2.个别时候会有离车不落锁的情况，很少。例如你下车关车门，又去打开后备箱取东西再关上离开，就有可能不落锁。所以现在我都习惯性看一下，希望大家也注意一下。 3.车机黑屏的情况暂时没有遇到过。希望可以一直碰不到 4.手机APP误报的情况比较多。 📉能耗分享能耗问题我想很多车友都比较关注，所以我的详细记录附着照片给大家过目了。希望对考虑油耗问题提车的家人有所帮助。个人觉得完全可以接受。全部中国石油95#汽油加注。一年零一个月，总消费5857元，总加油量736.6L ，总行驶里程：9228km 综合百公里油耗8L 💘送上祝福希望广大车友，用车愉快，出入平安，身体健康，工作顺利，财源广进。爱车照片已附，欢迎打扰。
2023-06-25
奔跑的老赢
提问现在是20年的昂科威，3万多公里没出过仁和毛病，最近想换辆2.0的S，但看车友圈都是发动机故障灯亮之类的，难道21款，22款才这样吗？20款的没事吗
2023-06-25
徘徊夏天_糾結
厉害了我的糖
我于2021年下半年在昆明一家比亚迪4S店预定了一台唐dmi尊荣，结果到了约定时间4S店以各种原因不能按时交车，交车时间不定。于是我就在22年1月2日踏上了漫漫投诉之路。到22年1月23日为止，历经21天，打了24通比亚迪4008303666电话，8次在比亚迪汽车app上与客服沟通，3次在车质网投诉，2次在黑猫投诉，1次中国质量万里行投诉，1次全国12315投诉。目前得到回应都是惊人的一致：已经将情况反馈有关部门，有专人负责跟进，将会及时回电。但是处理结果也是惊人一致：21天时间我未接到一个处理回电、一个处理短信。通过我21天的真实经历，给广大准车主们摸出了一个规律：把比亚迪的投诉反馈机制就当做一个笑话看看就行了，他们的投诉反馈就只是把投诉记录例行记录一下，不会存在后续的工作。同时也给比亚迪提个建议，为了减少客服人员的工作量，把4008303666电话的按键4设置改一下，改成“表扬请按4，服务表扬请按1，车辆表扬请按2，谢谢您对国产车的支持，厉害了我的迪——国货之光！”
2023-06-25
用户1600113862819
护卫舰07比新拿铁大一圈
圈里那个图和护卫舰07比，还有几个一直发21落地的。为什么老是发21落地？买这个车的群体，大部分人对比的肯定是宋plus dmi。你这个品牌没有信仰，哪里来的溢价？你想让人对比合资车，那你品牌知名度在哪，靠停产知名吗？车型没有延续性，积累不出来稳定的用户群体，没有口碑，你就只能跟比亚迪比。四驱是个优势，但是你觉得会因为有四驱而不选更大的车的人有多少，凤毛麟角吧。四驱的作用是拓展潜在的客户群体，变不成大卖点，真有硬四驱需求已经去买坦克了。跟宋plus dmi一样，或者比宋plus dmi贵一二个，是最合适的区间，当然这个合适指的是好卖，销量高，如果追求利润率的话，建议卖一百。
2023-06-25
比亚迪邓州永成
唐dmi用车感受
一、优点。唐DMi确实是一台值得购买的家用中大型SUV 空间:就空间来说，唐DMi基本横扫同价位SUV，可以这么说:价位一样的空间没有他大，空间比他大的价格没有他低动力:唐DMi搭载的1.5T发动机+前驱电机，可以提供218匹的峰值动力本人体验就加速性能、加速线性来说可以说市区里动力随叫随到！虽然没有DMP那么激烈但开启运动模式加速也不差后续动力也跟得上内饰方面中规中矩但是比同价位合资品牌感觉要高档很多。电池和油耗:理论上唐DMi在有电情况下，在市区通勤可以做到极低能耗驾驶。作为真车主，在每天上下班在市区通勤并开空调的情况下，夏天可以做到30%的电量行驶33-35公里左右，所以续航112KM应该是没有虚标，南方冬天的有热空调的话实测从97—25%能跑65公里左右但是这款车有电和亏电油耗还是有较大差别，特别是在没有充电条件下每日亏电加开空调市区通勤，普遍油耗在8左右勉强合格吧但是跑高速的话由于车比较重亏电模式下油耗较高那燃油续航里程就是数字看看就好举个例子有一次从机场回家只有85公里距离电量25%燃油续航显示有140多心想先赶回家再说等下高速后燃油续航竟然变成了0 电量还是25 还好可以强制用电挺到了加油站。再说下电池吧目前没有什么问题充电的话快充最高功率只有25kW电量从20-100%差不多50分钟左右吧冬天的话功率会更低点充电时间会有所延长慢充一次没用过有车位但也没安装充电桩电池一共也才21度左右综合油耗电耗。二、缺点。比亚迪唐DMi仍有很多需要改进的方面。亏电行驶发动机油耗不低。上面已经说过，在有电的情况下，发动机有电动机的加持，油耗还是很低的，但是如果亏电的话，市区开空调并且是拥堵路面的油耗并不低，有时能达到10L 另外馈电情况下发动机声音真不好听。最后智能驾驶方面就不说了只能说够用就好三、总之吧 22万的价格 DMI也算是一部值得国人选择的家用型、城市SUV，比亚迪为了给大家创造出舒服的驾驶感受然它的缺点也很明显，但作为不那么激励驾驶、有充电条件、对空间有要求的群体来说，比亚迪唐DMI确实是最优先的选择。
2023-06-25
凯迪拉克布拉克卡
没升级的赶紧去升级
21年购买22款豪华22年购买的豪华版去4s店升级了变速箱程序最近开起来特别顺滑，特别丝滑。之前的顿挫感也没有了，冷车启动，噔的一声也没有了，所以大家赶紧去升级，真的很有效果。
2023-06-25
尊贵伊兰特
2.7万公里了，谈谈伊兰特的油耗
📉能耗分享 2020年12月订车，21年1月提车，也有两年半了。平时身边很多朋友都问到这车的油耗，就大概说一下吧。第一张图是今天晚上从县城回老家开的，两个多小时，90公里，有40公里正在修二级路，有点难走，开的智能模式。车上一直开空调，22度1档的风。油耗显示5.5L，下午加油的时候显示续航306公里，现在显示238公里，总的来说，这次消耗还是挺低的。 📉能耗分享第二张图是从20000到27954的油耗显示，综合就是百公里7.2L，这里面高速不到1000公里，剩下都是二级路山路，我开车都开空调，所以油耗还是多一些的。总的来说，这个油耗本人还是可以接受的。 💔爱车吐槽说实话我的车目前还没有什么毛病。特别是异响，我的车响声是很少很少的，响也是有原因，可以接受。很多人对异响的定义不同，所以不敢苟同同。车子其他方面也没有问题，就是换过轮胎而已，因为走山路二级路比较多。所以我对伊兰特还是很满意的，个人观点。
2023-06-25
情痴何待
悦也车主·车龄2年
悦也电商提车感受~~
6月1日电商平台秒下~至尊版本在绿内黑~ 6月13日，数据一起绿色白内，果断更换配置 6月20日晚上下班，板车师傅拉车过来~ 6月21日自己买保险（2500元），12123申请临牌 6月22日临牌送到家… 总体来说还不错~ 颜值高，空间大，绝对是整条gai最靓的仔~ 续航还可以吧，下雨天，开了60多公里，空调开开停停，胎压230没有那么硬，续航1比1。一定要买至尊，旗舰不值这个价。吐槽一下，刹车不够线性，点头严重，老司机也难搞，先磨合磨合看…怠速有点冲了，没适应过来，还不能关。做工细节说实话有点差，小10万的车不应该。电商买的车，啥都自己办，确实省钱。保险才花了2千5，含强险+车损+300万三者，还有座位险七七八八的，还是平安的，其他小公司还便宜些。以后，悦也和零跑c11就成了家里最佳组合了~ 下一步，准备做一点小小的心情改装~
2023-06-24
广东泥贩佬
奥迪Q5L车主·车龄2年
下单Q5L甄选
没看X3，没问 GLC ，因为钱不够直接上顶配Q5L，只为5年内不换车！ 22款Q5L45甄选，黑武士！抓住没有颗粒捕捉器的尾巴！看车两天对比了五六家谈了3天！按揭贷款订了，裸车优惠28%，不含利息落地39.4，个人觉得，没有亏本的买卖，买家没有卖家精，选择合适的时机合适的价位，买喜欢的车，早买早享受，预计7月份后就要减马力加颗粒捕捉器了静待车到，到时再上提车分享
2023-06-24
用户70076767129
提问今天去看车，S 652T豪华版销售说是23款，在我要求下问了仓库说去年八九月生产的，这库存都快一年了。后知后觉看了其他问答，这其实是22年款库存吧，已经交了定金，交定金的时候只知道是去年生产的车。销售答应换机油，请教下各位大佬还可以怎么处理？落地20出头，我应该纠结是22或者23的款不？看对比区别不大，就是套路让人不舒服
2023-06-24
花火风忆
枭龙max提车作业
不知不觉提车已经快半个月了，几年前看车展的时候加过哈弗4S的一个销售的微信，本来今年也已经有了换车的打算，正巧5月初这个销售兄弟频繁的发一款叫做枭龙max的车预订，我就在网上随便查了一下，外观实话实说，中规中矩，个人觉得虽然不是特别惊艳，但也没别的网友说的这么夸张的难看，我觉得还挺耐看的，越看越好看。功能上我和其他品牌的竞品也进行了对比，顶配的功能特别齐全，安全性也比较高，更重要的是还有四驱，四驱这个东西，我可以不用，但你不能没有，发布第三天我就去亲自试了车，开起来感觉很稳，车身比较扎实，到底是专门生产suv的老厂家，就是不一样。5月21号我就去下了大定，订了顶配的，想把科技包和舒适包一起加了，但是4s强烈不推荐让我加科技包，我也不知道为啥，可能是想为我省钱吧，于是我就只定了舒适包，自己又在网上买了行程记录仪，自己原来的车是白色的，就不想再买白色了，黑色好看，但是容易脏，我又比较懒，金色个人感觉有点丑，也放弃选择，最后只能选择灰色了，内饰本来想选咖啡色，但是4s店没有实车，除非赌一把，想着选黑色总没有错，内饰也就订了黑色，然后就漫长的等待爱车交付，等了大概两个星期，4s通知我可以提车了，我就去4s店办理各种手续，我们这的4s店比较好谈，因为我是全款，没有手续费也没有代办费，什么都是自己定，啥都自己跑，没让4S帮忙，不过也不算麻烦，弄了两天全部搞定，到现在已经开了半个月了，还算比较满意，唯一有点不满的是，自动障碍停车太灵敏了，有的时候我离柱子还有两三米的距离，他就自动给我刹车了，而且是猛地一停，我都以为是碰到什么了，下车才发现是虚惊一场，这点是否可以通过ota升级调整一下，油耗方面加了一次油，我目前因为想磨合一下发动机，所以都是用的混动模式，保电80%跑的，还没加第二次油，因为天热，都是开的空调使用，目前跑了700公里，油显示还能跑110，电还剩70多，也还凑合吧，算比较满意，至少比我之前的油车算省了，等以后磨合期之后，再使用纯电优先应该会更省一些。昨天充电桩也安装好了，师傅挺认真负责的，还给详细讲解了充电的方法和注意事项，以后充电就方便多了，作业就先写到这，以后有新的感悟再来更新！
2023-06-24
陈功280
好的设计永远是做减法
1、20、21款的阿特兹，外观和内饰的设计，已经达到了一个高度，可商可运、可咸可甜，就是一汽做工确实不怎么行，我这台车内饰有明显瑕疵（中控台左边角落的塘塑有凹陷）、外观油漆也有瑕疵。（当时提车心切，没有仔细验车）。 2、操控的话，感觉也还行，但感觉没有我之前2.0L昂克赛拉随心所欲和跟脚，变速箱的反应没有昂克赛拉反应快，阿特兹提速感觉不紧不慢的。 3、后排腿部空间的话，在B级车里确实不占优势，甚至抵不上大众的一些A+级车，跟迈腾帕萨特不用比。 4、车机智能化程度几乎没有，但还好有carplay和carlife。 5、车子今年3月中旬份买的，是22年5月份产的，算库存车，当时算上置换补贴、大客户补贴，最后全款落地17.3万，结果4月份一来就搞个7折，落地至少隔了1万多，先以为自己抄底了，结果发现小丑是自己，不过送了3年5桶机油。 6、异响还是有，可能是库存车的原因吧，过颠簸路段的时候，主驾驶头顶的顶棚就会有异响。用手按压顶棚，发展顶棚内衬与铁皮贴合不牢固，按压有明显缝隙，且有异响。保养的时候，看到另外一台阿特兹就没有这个问题，如果想解决，要么拆顶棚里面塞隔音棉，要么往里面注射泡沫胶。 7、既买之则安之吧，整体还是可以的。
2023-06-24
一丝不苟香瓜flo
提问兄弟们，家庭第一辆车，选了半天，最后型号还是锁定哈佛H6，但是型号挺多的，我看了下最便宜的是21款的1.5T国潮版本的，大约7.8w裸车价。。然后还有款22款的1.5Tplus的，动力大不少，有184马力，裸车价10w左右。我预算只有10w左右，想问下兄弟们，这个150ps和184ps动力差距体验大么？家庭用车场景就是日常上下班，一年会开车一两回回老家，全程有1200km，老家路况还可以，最起码是水泥路的。。全家四口人，空间应该是够的。。就是想问下多花2w多买这个高功率值不值，第一次买车，不太会提问
2023-06-24