#新款大众高尔夫假想图曝光2024款大众高尔夫渲染图曝光,新车外观微调,其中车辆的灯组和保险杠样式经过了重新设计,内饰方面将配备尺寸更大的悬浮式中控屏幕,尺寸可能会达到7英寸。 (PS:渲染图出自外媒,非官方发布。)
#丰田汉兰达为何在中国卖不动了同事疫情前也就是19年买的凯美瑞2.5S锋尚版,落地23万还多,现在大概21万落地吧。好几年了,好像也没降多少。但是他挺肉疼的,毕竟二手车也要少买点。 以前汉兰达是要加价买的啊,由于理想等国产车在差不多的价格区间内提供了更好的车型,汉兰达想卖多也很难了。现在有更多的国产车加入战斗,比如魏牌蓝山,还有一些大五座车型比如魏牌摩卡,领克08等,汉兰达的价格还可以再挤点水出来,让利中国消费者。 不过话说回来,5月份汉兰达销量为5636,皇冠陆放为3997,两款车加起来有接近1万辆了,不算卖不动吧……
#聊聊你的Dream Car据最新小道消息,第二代2系Gran Coupe代号为F74,或将在2024年11月开始生产,这么看来也是直接跳过中期改款了,那国内是什么情况呢?外媒爆料称,下一代2系GC或将在2025年初迎来国产,同时也会进行轴距加长,代号为F78。 到目前来看,国内在售宝马的入门级1系三厢轿车自16年下半年发布到现在,一直都是小改款,没有大改过,到今年已经7年了,但并没有换代车型的消息,而2系GC国产之后应该会取代1系三厢版的位置,这也就意味着当前1系大概率会在明年停产退市。 原因大概也就是现款1系三厢版是中国市场专属的一款车型,如果进行全新改款,投入的成本更大,再加上宝马1系的销量不是宝马旗下的支柱车型,而2系GC是全球性的,轴距加长的研发要比全新车型改款设计要投入成本很低,工作难度也低,相比之下可想而知。 参照4月份即将上市的全新X1轴距加长110mm、全新3系也加长110mm来看,2系GC国产之后也可能会同等加长110mm,假如真是如此的话,按照当前一代2系GC的2670mm轴距来看,加长之后的轴距或达到2780mm,这个数据倒是比较接近标轴3系(2851mm)。对照这个比例本人标记了一下刻度供大家参考(实在没条件P图拉长看一看有,谁有条件可以按照我算出来标记的刻度拉长过去弄一个渲染图) 说句实在的,2系轴距加长到2800左右,后排宽容点,优惠力度再大点,销量肯定会上去。 另外,不知道宝马官方能不能将2系增加1.5T发动机和,2.0T156马力低功率发动机。给大家更多选择。不喜勿喷哈,_纯属个人想法。 📒等车日记