#提车日记枭龙MAX用车已经半个月了,从用车体验感觉上非常满意,整体车子还是很智能的,不管是前几天高速跑的智能辅助驾驶,还是道路上的突发的主动刹车都值得拥有和点赞,辅助驾驶高速太省心省力,腿脚可以放松下来人开车就更轻松咯,当前车速度不快时它可以提醒你变道继续行驶,主动刹车我碰到一次,我刚从停车场刚付完费出来,侧面有行人过来当时也没注意到,不过枭龙MAX已经监测到就主动刹车避免的事故发生,这两方面就提高了驾驶愉快轻松性和安全性。智能车机也很灵敏,当你高速开车时为了安全驾驶不需要手动去按键,直接喊哈弗就可以满足你的需要。
#小鹏G6价格预测基于小鹏G6目前暴露信息和现有P7i参照分析: 1.小鹏G6 580pro 22.5w-0.5w大订权益-0.5w内饰扣分 =21.5w 2.小鹏G6 755pro/580max 21.5W +2w =23.5w 3.小鹏G6 755max 23.5w+2W=25.5w 4.小鹏 四驱性能版 25.5w+2w=27.5w 目前的P7i的702pro价格24.99w,由于G6级别低于p7i,因此价格低1w拉开价格区间,由于p7i不够爆款,G6要续命,目前内饰简单,外形无突出亮点,800V家充吸引力不够大,一体化压铸要节约成本(需出货量拉低成本),加之大家普遍对当前智驾技术信任度一般,主打理工科刚需——续航,空间,科技亮点来体现性价比的G6只能在价格上再做惊喜!比预售价再低1w来到21.5w起售! 最后增加选配基金,送个4年充电,大轮毂,送个音响,颜色选配!能给的都给… 当然22.5w 的755pro我也举双手双脚赞成!必须冲! 最后希望小鹏大卖!