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2023冒险家怎样把地图放到仪表

Xing外太空
试驾univ–IDD真实感受
#长安UNI-V试驾感受哈喽，大家好！我是在2023年初提的长安unv燃油版到目前为止行驶也有6000km了，也算一名老车主了，前两天接下来我就来分享一下我前两天试驾IDD的真实感受吧！情况介绍：我生活在一个非常小的小县城，从家到公司需要半个小时的路程，所以因为工作的因素，准备入手人生中的第一台车，买车主要就是为了平时的工作需求，以及在闲暇时可以带着家人一起去自驾游！ 🚘选车对比：我是一名90后，所以在选车时喜欢运动的外观，十足的马力，因此在选车时就把目标定位在了运动型轿车上。当时也想过新能源车型，但后也因为预算只有15 W左右，和我生活在重庆主城比较拥堵的缘故，以及没有属于自己的车库，对于充电桩的安装也是一个问题，所以就放弃了新能源，选择了燃油车型。因为工作繁忙，所以大多数看车时间都是在手机上看的，看了新款的思域，也想买过广汽的影豹，也了解了名爵6！最后无意间看到了unv这款车型！外观一下吸引到了我，所以也在我的选择试驾范围，因此在闲暇时，我就去试驾体验了各个车型！经过对比后，我发现unv的中和表现特别优秀，它可能不是这几款车型里速度最快的，也不是最保值的，但长安的安全性却是这几款车型没法比的，以及内饰的豪华性与车辆的功能！不论是思域还是影豹与名爵，内饰都没有unv有质感 💰之前的提车价格：因为时间匆忙，所以只去了一家4s店，因为在网上做足了功课，所以也不怕被坑。当时没有优惠，当时unv尊贵116900的指导价为，在所有费用以及优惠都加上后，最后的落地价为：12.4W！送了脚垫，玻璃膜等！ 🌱用车感受： ①车辆外观与车内内饰：独特的外观设计风格非常的有辨识度。分体式大灯配合双层黑色进气格栅特别的运动！车侧的腰线也非常的具有连贯性！来到车的尾部，能量晶体式的尾灯配合双边排气运动气息满满，这辆车的外观直到现在我都爱不释手，但也有一些人会很不喜欢设计，毕竟比较前卫，喜欢的人会爱不释手，而不喜欢的人也真的是一点也没兴趣！内饰可以说在当时15W左右的预算属于最顶尖的了！标配液晶仪表与多功能方向盘。前排一体式的运动座椅坐着很舒服，急转弯的时候也有很好的包裹性！这也是内饰我最喜欢的地方了！ ②车辆动力与车内空间：虽然是1.5T版本，但也有着180的马力，在日常行驶中马力也是非常够用的，急加速车辆动力响应很快，换挡时没有任何顿挫感，就算在公路上车辆高速行驶，动力也是十足，而且车身也非常的平稳。车内空间对于我这个1米76的人来说还是很舒适的，后排空间也算可以，不过我1米83的朋友坐，还是会感觉有一些拥挤！后备箱空间也足够我们一家人旅行时的需求，能放两个行李箱，与一些零碎物件。 ③车辆功能与车辆油耗：其实配置功能不论是对比同价位的合资车，还是国产车都是顶尖的存在！360°全景影像与透明底牌是任何新手都无法抗拒的功能，而对于经常跑高速的人来说，自适应巡航功能是每一位车主的福音！unv–IDD更是省之又省，满电满油拒收可以行驶1100公里。 ④车辆缺点： 1：unvIDD是一款混动车，在启动的时候和低速的时候还是会感觉到电机嗡嗡的叫，但在城区和高速上跑起来了，有油的加入，这个声音就没有了！ 2：unvIDD内饰还是燃油版无差异，但是唯一个缺点，没有红色的版本，我个人非常喜欢红色的，之前也一直打算买红色的。 3：第三个缺点就是所以人都吐槽的车机，车机缺点还是很明显的，落后的老版本高德地图，应用商店里软件少的可怜，目前我也只是用车机听听音乐而已！也是希望车机会在后期更新吧！ 4：虽然现在知名度很高了，但保值率这块却没有提上来，也可能是国产车的通病吧，但身为90后的我也不是太在意保值率，毕竟喜欢，也没想过换车！ 💯总结：买车其实是除买房之外最重要的事了，还是要综合考虑，不单单考虑省油这些，还是要根据自己的实际情况，买一辆适合自己的爱车。
2023-06-10
Dragoning23
冒险家车主·车龄2年
冒险家入目即是美的享受
#提车日记【提车信息】选车背景：客观因素是今年安排了婚期，想在今年购置一辆车当婚车。又因为家在农村，都好面子，家里也觉得面子上要过得去，希望能提个二十多的豪华品牌。个人不喜欢街车，希望是小众又具有性价比的车，本天秤又颜控，所以对颜值有要求，因为是第一辆车，对动力、操控这方面没太多感受，没具体要求。选车过程：个人预期其实是在选车过程中逐渐清晰的。从2月份开始看车，一开始也关注了BBA，但这个价位确实难买到各方面都满意的车，然后掉头看二线豪华。关注多的车型有凯迪拉克XT4、红旗hs5、冒险家，从不专业的角度简单谈谈自己的感受红旗hs5：外观大气，内饰豪华，氛围灯也很不错，音响也是吸引点，2.0T+6at性能也不错，但是颜色除了黑色外，都不喜欢，黑色又太商务，另一个不喜欢的点是滤震问题，过减速带太硬。凯迪拉克XT4：驾驶感受非常不错，空间是个问题，看了新款XT4后，觉得老款的内饰也low了，不过优惠力度也是真大林肯冒险家：被冒险家的外观吸引，直接预约上门试驾（不过销售开z来的），到店看到实车的那瞬间，我就彻底决定就是它了。外观低调、奢华，车漆在展厅灯的映衬下很是优雅，加上又是个人喜欢的悬浮式车顶，内饰豪华，且用料环保，配置丰富，动力给就有，驾驶感受也很不错。提车价格：从第一次到店就基本确定车型，之后就是谈价格，一开始谈的是尊享，在浙江这边前后到店三次都没谈到满意的价格，然后电话询价老家湖南的价格，发现价格更有优势，于是考虑在湖南提车。无独有偶，通过车友圈，长沙的车友找到我一起提车谈价格有优势，全程是对方谈价格，坐享其成，最后也因为价格低到超预期的，改提尊雅了，最后二雅白落地价26.2w。赠品：全车脚垫、360、8次包工时保养、太阳膜、自行车、雨伞、茶具，另购车时机刚好，申请到了当地的消费券，聊胜于无。【静态感受】 1. 颜值上前脸高级，车身曲线越看越好看，内饰豪华感十足； 2. 用料上堪比国产，车漆厚实，尤其是半苯胺皮的座椅深得我心； 3. 配置方面更是同级别难逢对手，配置多且好用，如密码锁、舒适进出、电尾门、香氛系统等等； 4. 空间上对我们小个子家庭来讲，非常够用，满载跑长途后排舒适度都还ok，后备箱倒是小了点，东西多的时候需要好好规划下摆放。【操控】当前行驶里程接近5000公里，高速居多，浅谈下驾驶心得。 1. 启停+自动驻车摸索。刚开始深受启停+自动驻车折磨，启停导致乘客容易晕车，驻车导致倒车还需要点油门，油门前段又很猛，起步都会冲一下的，关闭自动驻车后起步也更加顺滑；目前有2/3的行程是高速，仅谈开高速的驾驶体验： 1.全速自适应巡航（ ACC）。ACC是真香，一是省脚，二是省油，不过也只敢在路况好的时候完全释放右脚（不开ACC开过一段，新手容易车身偏右，潜意识觉得右边安全，雨天不安全），刷隐藏后，车道居中也能半解放双手（手持方向盘警告时，轻微转向能解除提醒）； 2. 高速静谧性。隔音玻璃的存在保证了高速时的驾驶环境，最高车速仅跑到过130+，风噪不明显，胎噪明显； 3. 车身稳定性。最高车速仅跑到过130+，不看仪表盘感觉不出速度，过横风区域无明显影响； 4. 转向手感。低速时相对较轻，随着速度的提升，转向手感也会变重，比较合理。【用车成本】提车不久，全加的92，高速居多，所以整体油耗偏低，表显7.3，实际7.4；云母漆好看的同时补漆也不便宜，于是贴了车衣，日常防防灌木丛，电瓶车。【服务】服务一直是林肯自己标榜的卖点，最开始接触林肯是在湖州，在店里看车、试驾、谈价，每一个遇到的店内员工，都会真诚的问好，虽然最后生意没成，也能真诚的为我提到满意的车感到高兴，反观老家湖南的某4S店，在店里时，只有你的销售会看到你的存在，且在交完定金后，连那个销售的态度，都有明显的变化，提完车就完全消失，售后群也很难得到回复。（小技巧，投诉是真有用）【值得推荐】 1. 颜值：外观优雅、低调且奢华，内饰豪华感尽显 2. 配置：配置丰富丰富且好用 3. 用料：用料实在、环保 4. 动力：2.0T+8AT，给就有，加上ACC及双层隔音玻璃，非常适合跑高速 5. 服务：售前服务还是很不错的【吐槽缺点】 1. 内饰，车机屏幕略显突兀 2. 车机系统，车载地图打开很慢，且有些点搜不到，从地面出来路线更新慢，另导航语音也是个槽点 3. 异响，目前偶尔会遇到右侧音响噪音总体来说冒险家是一辆值得推荐的好车，如果你也想要小众、豪华、性价比，选小冒准没错！最后请圈主大大推荐加精！
2023-06-09
二师兄玩车
#贾跃亭的FF又一次花式延期交付【FF 91产品力怎么样？现在放到国内还能打吗？】 FF 91搭载142kWh容量电池，三台电机最大马力1050匹，峰值扭矩超1800牛·米，百公里加速时间2.27秒，CLTC续航里程800km以上。此外FF 91车内有多达11块屏幕，除了常见的仪表、中控、后排娱乐，FF 91车门控制和后视镜都是屏幕操作。最大的问题还是时机，2018和2023年的市场已经完全不同。中国消费者经历了新能源的多轮轰炸，耐受度很高。 FF 91高达200多万的售价，在现在的中国市场注定只能是玩票性质，工程上很有创造力，但是市场会很难看。
2023-06-01
比亚迪车世界刘小龙
汉我的最爱拿下它
2023年比亚迪要卖多少辆车，一直都是很多人所关注的事情。有消息称，比亚迪将2023年年销量目标定在400万辆，尽管未被证实，但是已经一度传开成为了默认的既定事实。虽然比亚迪近年来销量增长势头迅猛，但想要完成400万辆这一前所未有的高度，依然极具挑战性。内饰方面，2023款比亚迪汉EV冠军版依然是经典的可选装中控大屏，搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，高德地图定制版，还可以将地图投递至仪表盘，进一步提升了行车便利性。配置方面，全系标配5G速联、全车四音区智能语音交互、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃，实用性更强。动力方面，2023款汉EV冠军版提供506km、605km、610km、715km四种续航里程，两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统，通过颠簸路面时能有效过滤震动，驾乘舒适度进一步升级。四驱版标配DiSus-C智能电控主动悬架系统，响应速度更快。比亚迪汉EV冠军版作为一款纯电中大型轿车，售价覆盖了20-30万元区间，最大的竞争对手来自于特斯拉Model 3和刚刚上市的小鹏P7i，自家的海豹属于亲兄弟，相爱相杀高兴的还是比亚迪自己。此外像哪吒S和零跑C01都是比较边缘的竞品车型，因此目前的市场竞争不算太过于激烈。
2023-05-30
番茄4473283510534957
体验一下唐DMP的智能领航
提车一个多月，就跑了两次高速，今天无事，一个人跑一趟高速，反正高速不收费，体验一下智能领航和车道辅助系统，看了一下地图，汕尾海边没有堵车，那就出发。从东莞到汕尾海边（随便搜了一个位置）190公里，过了惠州以后就是四车道，车也不多，开始方向盘上启动智能领航，毕竟第一次，在仪表盘上看调速，竟然紧张的没找到速度，一阵乱按，也不知道到底设定的多少速度，然后，突然发现，抬头显示上就有（汗），终于调好了120公里，油门的脚放开了，方向盘也只是轻轻挨着，传说中的自动驾驶（紧张的）体验了一把，然后路上车有点多了，道路维修也变窄了，赶紧退出。到了目的地抽了一根烟，看了一下下汕尾的大海，返程。回程胆子就大了，不停的测试，慢慢熟练起来，突然发现，可以不用脚了，方向盘上调节车速，和打游戏一样了哈，把速度调到限速，车少而且没有监控的时候，稍微再加五公里速度，看见前面有测速，再手动减下来，刹车都不用踩。今天另一个目的，是想把电放到5%再满充一次（申请了充电桩安装在单位里，充电很方便），回到东莞就用强制EV模式使劲跑，结果发现最少只能放到10%，然后发动机就强行介入，试了几次，怎么都放不下去了，除非停了车使劲开空调，才能最终达到5%的目标。
2023-05-02
小楼一夜听秋分
飞凡R7车主·车龄2年
升级1.2.0后的一些感受
经过了4个多月的1.0.2，没有收到1.1的推送，直接跨级升级到最新的1.2.0了。很多在1.1里有遗憾的升级，更加得到了完善。我就说一些对我很直观的感受，有些是1.1里的，比如游戏啥的，我都没体验过，目前还是有新意的。地图的视图界面出现了白天和黑夜的区分，但感觉白的过了，反而没黑的来的清晰。 R logo灯的出现，终于觉得外观显示完美了，还能自己取舍是否开关，我想大部分的人都是喜欢常亮着。游戏和爱趣听都是1.1里那会就出来了，爱趣听里的QQ音乐终于不用在副驾屏操作了，一些垄断歌曲也可以听了，就是又要买个音乐VIP。关于游戏，既然手柄买了，打打拳皇，开开赛车，玩玩RPG，算是聊胜于无。壁纸界面大更新，推出了数字商城，有新场景，还有三联屏主题壁纸，除了两个需要收费，可以积分抵购，其他都是免费的。自己也能上传中间屏的壁纸，在飞凡app里可以推送，分辨率2560×1600的4K壁纸。很多人期待的自动泊车也上线了，试了一下，感觉还是自己停来的快点。碰到一些特殊车位，可以尝试一下。仪表盘有距离提示了，终于不让左边那一小块空荡荡了，我的想法是碰到过窄或者过近时，360能自动跳出来。在安全设置里发现有个手机未带提醒，还没试过是一种怎样的提醒。对于马大哈再好不过了，我随身带着蛋蛋钥匙的，好几次手机没带就走了。一些高速领航的优化，目前还没试过，五一出游尝试下。ArHud的蓝色箭头取消了，大家都觉得算是负优化了，现在有点光秃秃的，就一个码数显示，希望再下次能优化一下。对于最喜欢的功能，可能就是R灯和壁纸了，咱就喜欢这些华而不实的！😃
2023-04-24
马尔扎二哈
朋友准备买帝豪23款，让我一起看看
看到我清明各处自驾游的动态，单身30年的朋友终于也想开了，房子买不起干脆买辆车吧，预算8万左右，平时上下班，周末外出游玩。看了一圈，刚好帝豪出了23年款，而且在本地有活动优惠，朋友看了很刺挠，让在汽车厂打过螺丝的我帮忙看看能不能入手。看了下8万左右销量排名前十的轿车，有以下几款： ①轩逸2022款经典 1.6 XE 手动舒适版8万、 ②轩逸2022款经典 1.6 XE CVT舒适版8.96万 ③宝来2023款 200TSI 手动畅行版8.89万 ④威驰2022款 1.5L CVT 7.98万 ⑤帝豪2023款 1.5L CVT豪华型7.89万 ⑥帝豪2023款 1.5L CVT尊贵型8.39万 ⑦2023款1.5L CVT旗舰型8.89万还有另外几款，本田的飞度和大众的polo，也很经典，但是造型朋友看不上。这时候朋友又说，手动的车他开不了，因为他是C2😄，只能自动档的车，一听这话我就感觉这8万估计是打不住了，要不再加点上劳吧😂。但是朋友不想花太多钱，预算就在8万左右。看来看去，排行榜上也就帝豪的几款车和威驰在预算内。于是站内把3款车，帝豪23款豪华+帝豪23款尊贵+威驰22款CVT创行做了一个对比。  动力上：帝豪功率扭力都强过威驰，而且不止一点点。帝豪126马力，威驰才112马力。 WLTC油耗：威驰强，威驰接近5，帝豪5.82。保修：帝豪4年15万公里，威驰3年10万公里。轴距：帝豪长一点，空间会比威驰更舒适。悬架这些，两个品牌一样的。辅助功能上：帝豪的尊贵有360全景影像+倒车影像+定速巡航+透明影像，帝豪的豪华有倒车影像+定速巡航，这些威驰都没有。（倒车影像这个功能，那是停车必备啊，更别说360全景了，去一些车多的小巷子里面会车，还有各种停车的时候，360全景嘎嘎好用😆。定速巡航：帝豪有，威驰没有。定速巡航，在市区里面用处不大，但是在自驾游跑高速，那是必备功能啊。  自动驻车：帝豪有、威驰没有。发动机启停：威驰有发动机启停，帝豪没有。小日子的车油耗低不是白来的，但是我身边的司机朋友，好像更多的是上车就把启停关掉了。帝豪还有驾驶模式切换和天窗，威驰没有。  仪表+中控：帝豪的是液晶屏仪表，威驰是指针表；中控屏，帝豪是12.3液晶屏，威驰是9英寸。  导航：帝豪有导航+GPS，高德地图，威驰导航这块差了不少。  USB充电口：帝豪前后各一个，威驰只有前排有一个，威驰这个好像还不能充电？一键升窗：帝豪可以一键升窗+防夹+外后视镜加热，威驰都没有!!! 远程启动：帝豪还有app，可以监控车辆，还可以远程启动。总结，看完所有对比数据，帝豪比威驰功能更强大、更方便，座椅、仪表、中控屏更居科技感和操作性，但是威驰在油耗方面有优势。考虑再三，加上实车试驾，最终朋友选择了帝豪23款的CVT豪华，动力比店里的22款帝豪强了不少（顺便试了一下22款），而且23款的中控真的很好用。朋友的人生第一台车，就这样敲定了！😸
2023-04-21
吉利星瑞只此青绿
吉利星瑞只此青绿极光银
提车将近一个月，跑了1000多km。就这一个多月驾驶感受的总结。2023款吉利星瑞，外观沉稳大气，漂亮的前脸，驾驶体验舒适性是非常不错的，与同级别车对比，星瑞是同级别车型里的天花板。【提车价格】我的吉利星瑞是在新疆库尔勒吉利辉环4店购买的，4S店有现车，我选的是只此青绿极光银这一款车，裸车价格14.57W，4S直降8K，而且还有置换补贴，走了2年的免息贷款，落地价格14个多，4S店送全车膜，送全车脚垫，送装修，非常满意【购车经历】之前我看了长安的univ、领克03、大众的朗逸、还有大众凌渡、多方面都做了解一个对比，同价位配置方面的话基本上都没有这个吉利星瑞这款车满意，内饰方面，我首选吉利星瑞，吉利星瑞内饰及座椅车门大面积采用翻毛皮，车顶全是翻毛皮，高端而且豪华上档次。我也试驾了Univ底盘噪音太大，涡轮有延迟，油门踩了半天才反应过来，整车感觉松散，朗逸和凌渡的内饰很简陋老三样没啥配置可言不满意，领克03车里的空间太紧凑，走访了几家4s店，相对来说库尔勒吉利辉环4S店的销售顾问对新车讲解特别专业，服务热心周到，讲解特别细致。试驾了吉利星瑞这款车心里立马就有了方向和定位，而且吉利星瑞带底盘透明影像，64色无极变色氛围灯，12.3寸的车机大屏，车机系统配置高，操作刘畅灵敏，不卡顿，语音识别度高，大多数功能都可语音操控，自带行车记录仪，侧方预警、车道辅助、换挡拨片、全液晶仪表盘、全景天窗、全车一键玻璃，电动调节座椅记忆，座椅通风，还带腰托，自动泊车，自动雨感，还带预防追尾自动刹车功能，车内空间大，还带香氛系统，驾驶乐趣体验完全不一样，科技感十足，外观漂亮，LED大灯，完全满足我的需求，同价位车型的车基本没有这个配置。【驾驶感受】 2.0T的动力190马力，动力充沛，配7档双离合变速箱行驶过程中换挡流畅，换挡没有顿挫，比日系车CVT变速箱换挡表现还要好，不提前了解这款车的话，驾驶完这款车的人还以为搭载的CVT变速箱，智能模式，还有运动模式油门响应速度特别快，随时踩随时有，后期动力很足，时速120往后推背感十足，动力无敌，比同级车里的2.0T表现显更有优势，上了几趟高速油耗表现不错，尤其是经济模式，配有L2辅助驾驶，上高速很轻松，打开智能领航，设定好速度，基本全程不用踩油门、不用踩刹车，自动保持车距，车道保持功能表现非常优秀，比人还操作还要精准，始终保持在车道的正中间行驶，安全感十足，过弯方面很优秀，高速过弯整车姿态平稳2800mm轴距发挥整车操控很大的优势，发动机的工作声音全程在驾驶室车内基本听不到，整车隔音效果非常好，比如你在车内按喇叭，车窗全部关闭，你听到的喇叭声很小，行驶过程中播放音乐的话，你再按喇叭，车里根本听不到喇叭在响，我还要把音乐声音调小，把车窗落下再次确认喇叭是不是按响了，整车滤震效果不错，舒适性和C级车有的一拼，底盘用料扎实，铝合金羊角，前后配麦弗逊独立悬挂，对整车的舒适性调校提升很大，而且用的Boss音箱音质很好，音质方面给人的听觉方面不会造成疲劳，音质很舒适，给人体验的心情也别具一格，我也试了一下自动泊车功能，很好用，自动识别车位，自动倒车入库调整距离，适用于新手和女司机，停到车位上左右距离保持居中，科技很强大还很智能，比人操作更显得有优势，很实用的功能。【总结】这一次购车非常满意，星瑞配有一键启动，无钥匙进入，下车不用遥控锁车，很方便，人离开车3M之后自动上锁升玻璃，靠近车辆自动解锁，配有自动驻车功能，在市区等红绿灯时，无需再次摘档或一直踩住刹车，驾驶员减少很多繁琐的操作，开起来很轻松，市区油耗10个以内，跑高速6升左右的油耗，配有4种驾驶模式、经济、运动、智能、舒适等四种驾驶模式，跑市区用经济模式油耗方面表现还是蛮给力的，经济模式升档快，但动力偏弱，远动模式超车动力源源不断，随踩随到，上了高速120码的速度风噪很小，540度的环影和透明影像在复杂的路况及泊车能给车主提供很大的方便，而且倒车镜自带下翻，不用耽误时间再次用手去挑节，2023款星瑞车机支持华为智行hiCar投屏，接打电话，播放音乐操作更加快捷方便，这款车要加95号汽油，相比加92号汽油的话费用要高一点，上下车带迎宾座椅，上车自动调节到记忆位置，很人性化的配置，我最欢的一点就是车机的高德地图可以投屏到仪表盘上，吐槽的就是车机蓝牙音乐播放每次开车需要手动再次启动，还有就是行车记录仪回放视频有点卡，还有就是驾驶模式及香氛系统的控制没有记忆模式，每次开车都要从新手动调，空调的内循环按键没有记忆模式，每次上车需要打开内循环，总体上来说我对这款车是非常满意的，打个满分，比如说手机可以操控车辆，冬天的时候，上班出门前可以用手机把车启动着车运转，提前预热，打开电座椅加热，科技给人们带来了很大的方便
2023-04-07
Tracy麦克格雷yang
博越L车主·车龄2年
博越L，首次保养日记Ta来啦！
#我的保养日记车辆基本状况：我的是1.5T尊贵猎户银。我是22年12月28日付的款，23年1月1日提的车。3月12日去做的首保，首保时开了有1800公里。基本上高速和市区对半吧，仪表盘显示的平均油耗为百公里7.3左右。顺便说一句，油耗我基本上没咋看过，毕竟买了油车，再关注油耗多少，岂不是多此一举🤣 🔧保养过程分享： 1.保养前提：在2月28日，就有短信提示我该进行保养了。我本来想的是到3月26日再去做保养。但是由于3月初开车途中，突然显示右前轮轮胎系统故障，我以为车胎扎住了，下车观察后发现没有，最后和4s店联系，说有可能是轮胎传感器坏了。让我去检查下才能确定。我就想着去检查轮胎系统故障的同时顺便提前把首保做了。 2.保养预约和接待：我是在南阳买的车，但是现在用车是在郑州，不方便去购车的地方保养，所以只能异地保养了，还好吉利送的保养是全国都可以使用的通用保养，于是就约了一个家附近的4s店。直接在吉利汽车APP预约，输入车辆信息，用车时间和里程信息等选项，选择保养顾问，确认到店时间。然后按照预约的时间过去就可以。到了4s店后，整个接代过程还是比较方便的，售后经理指引车辆停放到指定区域，然后进行登记行驶证并确认需要保养的内容，填写保养单信息，随后售后经理把主驾驶座位和方向盘套上一层保护膜，等待进厂保养。 3.保养项目和费用：再次说一遍首保0费用，0费用！！！不仅不掏钱，还能蹭顿饭🤪。在车辆进厂后，售后经理打电话给我让我到前台对我的信息进行再一次的确认，也有问我要不要添加发动机清洗以及发动机护板等收费项目。但是仅仅就问了我一下，我说暂时不需要，直接保养就可以了，随后就没有过多推销，这点还是很不错的！保养的项目有：滤芯更换，机油更换。个别批次的车会有后门打胶这个项目。 ❶打胶：我的车经系统查询后显示不用打胶！ ❷车机升级：我当时保养时没有升级，是到随后的周末换胎压传感器的时候，对车机进行了升级（版本为12B8）。 ❸机油更换：我是1.5T的车型。1.5T车型更换的机油为一瓶4升的sp机油。机油切记要看清给你换的是哪种机油，下面我会详细说！ ❹滤芯：所有车型都是统一，这个没有什么区别。 ❺胎压传感器：由于胎压传感器故障，右前胎不显示胎压，师傅也对4个轮胎的胎压进行了检查和调整，也和我进行了沟通，说4个轮胎都没有问题，并把车胎的胎压都重新进行调整到250kpa左右。随后保养的师傅先把车胎卸下后，扒开轮胎对胎压传感器进行检查，随后用电脑连接到车机系统对车辆进行检查，对整个车胎的胎压传感器系统进行数据读取，并进行拍照截图上传到厂家，来根据读取的数据进行订货。差不多一星期到货，售后经理通知我去店里进行更换。以上1到4项便是我此次保养项目，等保养结束后，在4s店又蹭了次免费洗车。首保注意事项： 1.首先是机油这个问题，有些车友会分不清自己的车到底加哪种机油。因为有之前2个车友就加错机油了。我给大家说下1.5T车型加的是“壳牌超级全合成发动机油0W-20 API SP”一瓶4L装(有黑桶和金桶的，这两种是一样的） 2.0T车型加的是“壳牌超级全合成发动机油0W-20 SN”一瓶4L装和两小瓶1L装。大家保养的时候请注意自己加的机油是否正确！ 2.一切收费的项目都不要搞，除非自己有需要！如果自己想要加发动机护板的话，可以在首保的时候装，应该是300多块钱，我忘记了，发动机清洗是100多块钱。 3.保养耗时和感受：我应该是快11点到的，登记信息，到结束是12点半左右，中间蹭了一顿饭。休息室是透明玻璃的，可以直接看到车间工作的，售后经理也给我说了，当车开始保养时，可以直接去车间观看。保养的时候也和师傅在进行沟通，也有在拍照，师傅也很好，有问题问他，手里活不停，还一直给我解答。 4.胎压传感器由于当时没有货，需要订货。我就下星期又去了趟4s店把胎压传感器更换了，并且把车机系统升级。首保后一周的用车感受： 1.首保结束后，普遍车友都有感受到油耗有明显增高，我也确实有发现，刚保养完油耗比没保养前油耗高，这个需要磨合，我基本上磨合了一星期后，油耗慢慢的降了下来后，油耗基本上和保养前的油耗大差不差，所以说还得有个磨合期。 2.车机的话，更新完后，小计里程会清零。大家可以注意下。 3.更新完车机，驾驶模式又开始从设定好的舒适模式自动变成智能模式，驾驶模式需要自己重新设置好，进行更改固定。 4.开机的话刚更新完会稍微有卡顿，到车机主页面后，随后进行语音控制，地图导航，歌曲播放这些都是没有卡顿，反应很灵敏。最后还是想问问吉利：什么时候能把车机系统大更新一次以及高德地图更新到最新版本就对得起8155的芯片了。以上就是我首保的感受，感谢圈主老王的推荐！
2023-04-01
最初的梦想07027
2023款欧拉好猫直击车市降价风暴
2023款欧拉好猫直击车市降价风暴，销量一路长虹 2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶，全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-c接口和不停车电子收费系统。【颜值担当】颜值即正义，相信好猫的高颜值是有目共睹的。所谓一眼情深、一见钟情，这是恋爱的开端，心动的感觉。 2023款欧拉好猫仍然基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念打造，一些经典且被用户赞不绝口的设计，如LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯、高级优雅的莫兰迪外观，以及精致时尚的内饰造型、触感细腻的3D-MESH包覆等等，均得以保留和延续。【暖心呵护】 2023款欧拉好猫，用67种“暖科技”，也就是同级车型中更丰富的智能科技配置，让驾乘者感受到来自于好猫的贴心关爱。 APP远程操控座椅加热、通风，以及方向盘加热等功能，无论冬夏，确保上车后便可感受到舒适的温度；我们可以用语音来操控影音娱乐和地图导航，或开关车窗、空调等功能，动口不动手；我们可以在等人或休憩时打开“等待模式”，此时车外灯光熄灭，但车内空调及多媒体等娱乐系统可正常使用，从而营造出专属的私密空间；我们也可以一键开启“舒享模式”，空调自动开启保证适宜的温度，座椅自动调节至预定的位置、角度，保证舒适的休息姿势，并自动开启座椅按摩享受“猫式”SPA…… 2023款欧拉好猫的智能驾驶辅助系统，涵盖超过11项驾驶辅助功能，9项主动安全保障功能，和4项泊车辅助功能，可现L2级智能辅助驾驶。这套系统就像一位贴心的“智能管家”，自从用户上车的那一刻，他便开始默默工作，为用户提供全场景的智能驾驶辅助，确保用户能够拥有更好开、更好停、更安全的用车体验。【安心呵护】安心，指的是一种安定的心情，除了安全感以外，我们还要给每一位用户提供思虑周全且细节到位的用车体验，从而让用户感受到全方位的呵护与关爱。总之，无论怎么“狂飙”，2023款欧拉好猫始终可以让你“安心”。 2023款欧拉好猫拥有“越级的被动安全设计，从而实现超高的车身安全强度”。整车大面积使用了高强度钢，整体占比达到了71.71%。同时，在A柱、B柱、门槛等关键部位采用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构。在发生碰撞尤其在正面和侧面撞击时，可有效减少驾驶舱变形，保护驾乘人员的安全。 2023款欧拉好猫拥有“生态级的电安全防护”，在5大领域、6个维度打造416项整车电安全防护，通过覆盖全场景使用工况的严苛测试验证。同时，我们还针对2023款欧拉好猫的电气安全，在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行了全面优化，保障车辆用电安全。而通过欧拉蜂云平台的监测+实时诊断+安全防护三层保护机制，系统可识别五类云端故障报警，提前数天甚至数月预警，做到“防范于未然”，从而守护车辆安全。【总结】 2023款欧拉好猫上市，再度刷新用户对A0级纯产品传统认知，上市三年，欧拉好猫已赢得近13万名用户的喜爱与信赖，成为“2022年国内最值的A0级BEV型”。
2023-03-31
玮瞳她爸
ZEEKR 001车主·车龄3年
别有洞天的极氪X内饰解读
📒等车日记千呼万唤始出来，极氪终于公布了zeekr x的内饰。在视频里，车门打开的瞬间，豪华感扑面而来，然后看到从副驾滑移到中间的大屏，科技感十足，第一眼就让人惊呆了，下面我们来看看X的内饰是如何别有洞天。【方向盘】首先，可以看到方向盘又是重新设计的款式，跟001，009已经有很大的变化。造型不是常规的圆形，算是六边形，类似的设计可以在宝马ix上面看到，好处是上方的视角更宽，不会阻挡仪表盘，握感上也比较好。这是两幅的方向盘，下面是镂空的，一个作用是方便触控喇叭下面的实体键，这一小排的实体键很难得，能快捷地进行车辆功能控制。我觉得最受好评的可能就是方向盘上面的两个实体摇杆，造型很精致好看，相信功能性也会好。然后可以看到换挡机构改为了怀档式，怀档确实是更适合用于电动车，操作方便，而且可以释放中控台空间。仔细一看，右边的拨杠除了换挡功能外，还集成了ACC和LCC的控制，一些日系车也是使用这种方式操作。【电动滑移智慧屏】估计这个滑移屏是争议最大的一个设计了，也是zeekr X的一大亮点。首先有一部分人说为什么不直接给副驾驶位置一个屏幕，是不是为了抠成本，我觉得肯定不是成本所致，做成滑移屏的成本估计比直接增加一个屏幕更高，如果做成大连屏，就没什么创新太随流，而且单屏幕更简洁美观。还有一种观点是，大屏幕在副驾的时候怎么观看地图导航，这里可能会有一个取舍问题。当然我希望极氪会有方法解决，比如大尺寸高清的HUD，可以显示更丰富的导航信息，或者在仪表盘里显示地图，都能较好解决痛点。显示屏为14.6英寸，薄边框，能够满足视频观看的要求，据说还能手势控制操作滑移。屏幕移动到副驾前时，开启女王座椅模式，舒适地躺下，打开座椅通风按摩，美美地观看屏幕内容，这待遇不要太高了。从曝光的图片里可以看到副驾的头像跟主驾不一样，应该是集成了头枕音箱，可能在观影模式的时候有独立的音源，001车主实名羡慕。【门板】我终于看到了有原厂在主驾车门上方原拉手位置改为眼镜盒的设计，因为这个拉手是很多余的设计，改为眼镜盒就恰当好处。使用的是超纤绒材质，手感会比较好，款式很时尚精致，而且拿取也方便。另外一个细节设计就是B柱上的挂钩，图钉式的造型，有点圆润可爱，玫瑰金色镀层，很讨喜女生。别家在此的设计基本都是一个塑料挂钩，可以看出极氪对精致的不妥协。车门扶手上的车窗控器很别致，类似飞机拨杆，圆柱形的拨杆手感会相当好，前后推动控制也很好玩，001上的车窗控制键就被广大车友吐槽过，太硌手了。还可以看到车门板还有一个按键，我猜测是车门的开锁按键，属于电子开关，这个设计更简洁，而且和其他内饰设计呼应。【中控扶手】据说中控扶手是可以电动移动的，在照片里也可以看到扶手旁边有一个四向调节的按键，能前后移动很好理解，不知道上下动是怎样，很期待。扶手上的一个缺口，相信就是手机无线充电板，下方还有一个储物盒，不知道是否有杯架的位置。中央扶手和中控台是分离的，中间有一个比较大的过道，主副驾座椅是贯通的，在一些MPV上可以看到这种设计。这样设计会有一些便利性上优势，比如主驾那边不方便上下车，可以从副驾位上下，也能方便地放置一些物品。也期待极氪能玩出一些大家想象不到的花样。极氪X的内饰是都市新奢风，充满灵动感和摩登气息，令我这个001和smart精灵车主都馋了。有着不输001的内饰材质用料，在功能性还优于001。跟smart是不同的设计风格，但用料上明显好于smart。X可能是市面上小型SUV里内饰用料最精致的了，很多细节上也比较讨好女性，会是一辆比较偏向女性市场的新奢小车。目前极氪X的内饰还没有完整的公布出来，期待更多的细节，相信会是一款重新定义豪华紧凑型SUV的重磅车型。
2023-03-24
mavoger
林肯Z车主·车龄2年
新版本升级后的体验
先说优点: 1.升级后车机整体流畅多了，这个必须要承认，从地图到桌面好用多了 2.之前很恶心的仪表盘白屏问题再没有出现过 3.流畅的代价是很明显阉割了部分动画效果，最典型的是主页原车模型动画，虽然确实用的不多，而且拖动起来也出现卡顿，干掉也可以接受，确实功能也不多之后就全是缺点了: 1.实话说我以为新的系统升级以后整体系统的bug会少很多，实际并没有，基本每天都会遇到各种问题的报错bug。虽然这些问题基本都会在重启后消失，但是给人感觉很不舒服，而且既然会弹出错误一定是因为某些系统的通讯出现故障，这个问题希望尽快尽快解决！ 2.人脸识别明显识别率降低，可以这么说，我的人脸识别目前基本是不可用的状态，每次都无法认出我的脸，我也不是必须要识别，但是目前人脸识别后的状态和车机音乐&导航等功能强绑定，不太明白这种绑定策略的考量是什么，但是完全没有必要，应该尽快解藕 3.部分功能依然没有支持: -氛围灯和驾驶互联。目前后装的冒险家等车型的氛围灯支持联动，可以有包括迎宾灯，安全驾驶灯灯多种效果，z自身原厂支持氛围灯但是没有这些功能就很奇怪，应该尽快支持！ -bluecruise辅助驾驶功能。最新的辅助驾驶功能已经支持变道辅助和避让辅助等功能，之前林肯z的宣传片也承诺会支持，但是目前还没有更新，尽快支持！ -很多功能不支持语音操作，只能通过手动控制也很不方便 -自动泊车，非常鸡肋的功能。绝大多数情况下不可用，无法检测到车位或者无法停到预期车位，每次使用功能都不知道会如何发生什么 -车辆可视化，随着辅助驾驶的增强需要仪表盘支持车辆可视化即告诉我能检测到的周围的车辆或者人员情况，不然在很多盲区或者驾驶环境下无法做出决策，目前仅有前方有车时会有提示，这个功能等于没有！所以大家看的出来，目前问题都集中在车机端，还是那句话，车是好吃，但是车机真的做的问题太多了，我可以理解福特想做最智能功能最多的车机，但是功能没有打磨好bug太多，没有经过充分的测试。这显然不是车机芯片可以解决的，就是自身软件开发能力不足造成的使用体验较差。请福特务必重视优化使用体验。
2023-03-23
稳重Hcy
奔腾B70车主·车龄2年
奔腾B70提车一个月感受
【情况介绍】工作两年了想买个自己的小车，其实我距离单位不远。买车为了回父母家能方便一点，不受客运交通的时间限制。2023年2月21提的22款1.5T尊享版的，车用车一个月了，根据自己的用车体验简单聊聊，尽代表个人真实体会，不喜忽喷哈【选车对比】因为我爸就开了一个老款的奔腾B50，所以在网上懂车帝上搜索了奔腾车，在网上做了相应的了解，相中了b70这个车的外观，家里也比较喜欢这个外观，看着非常大气。看车的时候其实看了不少，艾瑞泽8，星瑞，宝来，几乎都看了。工作原因，只有一天时间看车，所以没有试驾。都看完之后，其实心里已经有打算了。因为b70的颜值确实是我最满意的款式。考虑到颜值和配置方面，最终决定入手b70 【购车价格】石家庄购买车型：2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型购车时间：2023年2月裸车价：10.90万元落地价：11.50万元。免息贷款3年，送全车脚垫，➕行李箱➕玻璃膜【提车过程】我的购车过程很简单，一共去了两次4s店，第一次看车的时候谈的11.8。置换的话 11.6。第二次去就直接谈到不置换的情况 11.5直接就定下。交完钱店里面带我去申请的临时车牌。回来又到店里给贴了膜。回家的时候快天黑了。【用车体验】外观整体车长有四米八。正面两边的大灯销售说是什么战戈设计，虽然我不太懂这个设计是啥意思。只是觉得非常帅气。车尾是大溜背，第一眼很吸引人。轮毂是18寸的。感觉在轿车里面不小啊。空间我本人身高180，坐在主驾驶位置座椅调到最低，目测头顶有3指的距离，后排腿部空间2拳有余，头顶的话只有2指的距离，应该是因为溜背的问题，个人觉得车内空间高度略微急促。后备箱里面又大又深，如果放东西放到最里面的话，胳膊短的拿里边的东西根本不好拿，自己体会一下。动力感受 1.5T的车型，不怎么超车，在郊区路上偶尔来一脚底板油有一定的推背感，有点速度与激情的感觉。但我还是比较推荐你们上2.0T的，因为双离合变数箱感觉深踩油门的时候会有个一秒的延迟，然后才能感觉到动力爆发。2.0的是at变数箱。方向盘很轻，原地转弯掉头不费力。感觉底盘调教的偏硬，回父母家有一座老桥，年久失修全是坑，过桥的时候有点颠人，10几万的车勉强能接受，车机配置和辅助功能车机的话，就是标准的两块大屏连在一起。（如果是三块屏幕就更好了，直接一趟过来全是屏幕那种）有看道车友反应车机黑屏死机，我目前没有出现过。车机里面的应用有点少，不能下载qq音乐什么的。地图导航差点意思。有点反应慢。还是手机导航好用。中控屏下面是控制空调的面板。可以触摸可以旋钮。电子档把。主驾驶座位是电动调节。迎宾功能很实用，因为我个子比较高。油耗我还没开过高速，几乎都是市区和国道，上下班很近，一般骑电动车。天气不好的时候会开车。来回六七公里，感觉油耗偏高，有11个油。回父母家大概20公里，走郊区油耗稍微低一点，不到9个油把总结一个月开下来总体来说不错，空间，动力，外观都达到了预期值。问题的点也有，电瓶感觉差点意思，显示屏上总是提示电量低，但是不影响打火，觉得续电也有电慢。总提示电量低就是看着很不舒服，具体还不知道什么原因，打算首保的时候去4s店检查检查感觉现在的国产车，真不是前几年的国产车了，值得支持一把。感谢圈主清晨1支烟推荐
2023-03-23
功夫AUTO
#新款领克05家族上市近日，全新一代领克05家族正式上市，2023款新车提供领克05、领克05 EM-P、领克05+三款车型，官方指导价分别为18.68-21.28万元、22.78万元、23.68万元。智能化方面，全新领克05家族车内标配8155芯片，并配备12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中央触控屏，全新智能座舱整体互动效率也有所提升。此外，全新领克05家族全系标配Lynk Co-Pilot Navi智能领航辅助系统，可实现30项智能驾驶辅助功能，并支持在高精地图覆盖区域的特定场景下NOA高阶智驾领航辅助功能。动力方面，领克05 EM-P搭载全新动力，使用集合P1+P2双电机的3挡电驱混动DHT Pro和DHE 15混动专用发动机协同驱动方案，最大输出功率245Ps/180kW，最大输出扭矩545N·m，零百加速仅需7.6秒。领克05和新款领克05+则均采用2.0T+8AT组合。发动机最大输出功率分别为187kW/195kW，峰值扭矩分别为350N·m/380N·m。
2023-03-22
politeJing
2023款XC60智远豪华版刚提车7天，倒车时中控屏幕和仪表盘地图突然黑屏，前后倒车雷达及影像都没任何反应了，请问咋回事儿？急急急……
花生的豆包：沃尔沃汽车仪表台行车电脑信息设置
2023-03-22
politeJing
2023款智远豪华版刚提车7天，倒车时中控屏幕和仪表盘地图突然黑屏，前后倒车雷达及影像都没任何反应了，请问咋回事儿？急急急……
花生的豆包：沃尔沃汽车仪表台行车电脑信息设置
2023-03-22
今天买天逸了么
标致5008车主·车龄2年
提问有朋友知道2023款的灰色仪表盘怎样调吗？感觉蓝色没有灰色好看啊。
2023-03-20
Sy529888
霸气十足唐Dmp
唐DM-p的综合功率高达452kW（615马力），而在试驾过程中确实发现，车辆的加速表现是真的很猛，要知道，它的自重达到2.4吨，但是还能实现4.3秒零百的成绩，实属不易。重点是，此次试驾的车型配备了全时电动四驱系统，该系统能让动力传递路径更短，响应更加迅速，操控表现更为突出。当然，这还多亏了DiSus-C智能电控主动悬架系统，该系统能够识别车辆动态以及路面信息，可以进一步提升车辆的稳定性以及操控性，所以我们驾驶这辆庞然大物在城市街道穿梭，变得游刃有余。至于在效能方面，官方宣称唐DM-p在满油满电状态下，综合续航里程可达到1020km，馈电状态下，百公里油耗也仅需6.5L。比较遗憾的是，由于时间关系，此次未能测试其真实油耗表现。试驾过程中，我们更多的是采用纯电模式下行驶，而唐DM-p纯电续航（NEDC工况）215km的表现真不是吹的，在此次试驾过程中发现，表显数据与实际行驶里程数据是相当接近，可见比亚迪在新能源汽车领域深厚的功力。智能化表现依旧突出在驾驶过程中，我们也顺便体验了一下唐DM-p的DiPilot智能驾驶辅助系统，而该系统已达到L2.5级辅助驾驶水平。不得不说，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统以及TJA交通拥堵辅助系统功能，让我们在城市中驾驶变得更为轻松，甚至还可以适当的放空一下自己。另外，唐DM-p还具备AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、紧急车道保持等功能，也为我们提供了足够的安全保障。 DMS驾驶员监测辅助功能也出现在唐DM-p身上，只是试驾当天本人精神充沛，所以没有它发挥的空间。 W-HUD抬头显示系统也是值得一赞的配置，基本上该需要的信息都能够显示，几乎无需去关注仪表盘，这点无疑让我们驾驶起来更轻松，也更安全。至于全景影像功能，对于我们老司机来说可能派不上用地，但是对于新手来说，它可是泊车好帮手。不过，唐DM-p本身就配备APA视觉融合全场景自动泊车功能，所以在常规停车场景下都无需担心泊车问题。智能交互方面，了解比亚迪的都知道那套全面的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，像语音交互、远程控制、酷狗音乐、高德地图、喜马拉雅等流行的功能都没有落下，而在体验过程中，发现系统操作速度和响应都相当快，没有可以吐槽的地方。舒适性高还很实用选择SUV的用户，相信更多会关注其空间表现，至于比亚迪唐车型，从客户反馈就能得知，这方面早已成为其吸引点之一。值得一提的是，此次的唐DM-p新增了6座版可选，能满足更多用户的需求。坦白说，我个人更喜欢6座版，毕竟一般家庭用车都是四人出行的情况比较多，而第二排是独立航空座椅，乘坐起来的舒适性也会较高。重点是，试驾车辆的座椅采用龙鳞纹NAPPA真皮材质，质感和触感都相当好。另外，两张独立航空座椅还提供多向电动调节、侧翼可调头枕、按摩等功能，体验感和档次感都得到提升。至于第三排，在第二排调至相对较前的位置，本人身高178cm坐进去觉得还可以接受，如果是小朋友乘坐，短途的话也不会有太大问题。至于后备箱空间，将第三排座椅放倒后，装载空间可以说是巨大了，一家四口去个自驾游，想装个帐篷、折叠自行车、充气船什么的都不是问题。对了，唐DM-p提供了功率达6kW的VTOL外放电功能，所以我们还可以带电池炉、烤箱等电器去扩展更多有趣的生活方式。如果带上父母，把第三排立起来，放下几个常规的行李箱都没问题。所以在实用性方面，唐DM-p是相当高的。熟悉的模样百看不厌最后我们来聊聊设计。这一代的比亚迪唐，虽然说推出一段时间了，但其高颜值设计，放到现在一点也不过时。另外，唐DM-p在外观上是有进行细微调整的，譬如前格栅，换成了矩阵式中网，视觉效果会更为突出。同时，前保险杠也得到了优化，两侧镂空熏黑进气口面积更大，加之融入亮黑色涂装，让车辆显得更加运动、个性。至于全新的21英寸低风阻轮毂，个人对其造型十分喜欢，质感好，且提升整体的运动气质。至于后包围，也进行了一些细节调整，两侧C型装饰条与前包围形成呼应，再一次突出运动气质，而贯穿式LED尾灯组依然很有辨识度，也是比亚迪唐最成功的设计点。
2023-03-15
河南郑东天道江铃福特
领睿强大的车机系统
有没有因为在长途驾驶想解决疲劳开着车听着自己喜欢的小说音乐等等，在这时突然后排的小神兽想听故事，这个时候应该怎么办？有没有因为在使用人机互联时，因为语言或者是识别问题，想要提出一个问题却反复说了好几遍车机识别不出来？有没有出现过买的新车，不知道怎么使用无线次反抗使用手册去了始终找不到解决方法？以上这些问题都是车主们经常遇见的问题，今天我们就来看一看，江铃福特领睿在车机上的优势。首先第一个问题当你的手机连上车内的蓝牙，听你自己喜欢的小说音乐时孩子却想听到宝宝巴士该怎么办？通常情况下我们会把手机的宝宝巴士打开放弃我们喜欢听的内容换成孩子喜欢听的。领睿的车机自带儿童娱乐功能，尤其是孩子最喜欢的宝宝巴士，所以说用车机放的故事，自己开个蓝牙耳机，互不影响多好。另外，领睿还配备的有车载微信功能，通过语音交互，或者是按方向盘的多功能按键可以对车载微信进行操作免去了在行车过程中拿手机看微信的过程提高了主动安全性。车机自带玩车技巧点进去之后可以通过3D模型点开想了解的操作位置点开既有图文讲解说明，非常方便便利。在仪表台上也可以做各种选项的功能操作，并且可以将地图导航投放到仪表台上这样子就不用在中控台上看导航避免了侧目外头是视线脱离道路的过程也增加了主动安全性。领睿这款车型在智能配置上还是非常人性化的，可以到4S店进行试驾体验一下，尤其是要体验一下自动泊车寻迹倒车这两个功能，这两个功能看着非常的震撼，回头我们可以单独做一个寻迹倒车和自动泊车的视频发出来。
2023-03-09
用户1113479340479
提问2023款帕萨特豪华地图能不能投到仪表上面
2023-03-07
Evan9502
第一台车新408追光
2023年3月3号刚提的408追光包，这车从行上市就已经开始关注了，没赶上新车上市减半等其他优惠活动，年初🈶听说减半再加厂家抵用券408-4080砍价活动（绝逼骗人的，其实就是一个408块的抵用券而已）买车情况跟大家大同小异，就不细说了，目前就开了110公里就聊聊一些体验吧 1.动力确实够大，基本手刹一放，车子就有往前冲的动作，操控也还不错，底盘够硬，我弟说座椅很舒服，我是没什么感觉。 2.大家所说的异响，因为平常音乐开非常大，所以可以说基本听不到😂😂 3.顿挫问题，2-3档确实有点，但是如果油门稍微重点，转数在1800左右换3档可以避免，倒是觉得减速降档顿挫更明显，尤其红绿灯额路段。不过在习惯脚法以后，明显有所改善。 4.最最吐槽的就是，车机里面，根本没有说明书上面说的可以设置车辆功能的。里面的调整设置功能只能用两字形容，垃圾。要什么没什么，有时候想设置一下车辆的基本东西，都不知道去哪里找。还有就是自带垃圾地图导航，明明退出来了，还能在后台播报。 5.音乐开到23音量以后，门板有非常明显的共振，感觉门板都要震掉了，刹车踏板都能感觉到震动。卡罗拉都没震额那么夸张。 6.仪表台设置不能固定，每次都需要手动调整自己需要的数字公里或者行驶数据。 7.喇叭太小声了，U盘位置设计额不实用，插了盘子，里面的储物盒放取东西不是很方便。 8.倒车影像蛮清晰的，就是雷达提示在屏幕上不是很积极，不会随着距离的接近，提示横线开始减少，只会黄色变红色。 9.主副驾的门板手扶杠做工实在太差了，感觉稍微用点力就能掰断了，接口缝隙太大。 10.驾驶感受属于中上等，油门反应挺快的。就是后座的安全卡扣确实会扎屁股，卡扣位置过高，我姐表示上车就被扎。空间表现中等，家用足够有余。 11.此车比较适合短时间内不会换车的人购买，对于细节有强迫症的人，不是很推荐。 12.大灯确实不够亮而且有点散光，总觉得路上车灯光线很散，距离不够远。(家用小东西，还能要求啥自行车呢) 以上就是短时间内体验过得真实感受。仅供参考。
2023-03-07
Joey0217
宝马X3车主·车龄4年
仪表盘地图显示错误，求大神指导
目前地图是2023-1，今早突然发现地图显示错误，如图之前遇到过一次，在车友圈里搜到了解决方法，立马见效，现在搜不到了重新设置仪表盘地图有/无，无效按音量键10S+重启车机，无效求大神指导
2023-03-06
QY靖哥哥
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年
2023款长安unik智电idd新车首试
昨天（3月2日）喜提新车，型号为2023款长安unik智电idd智领版，提车当天就跑了一回全长420公里左右的长途，出发前把电充满，空油箱加了300元的92号汽油，此刻表显纯电续航为132公里，油续航为650公里（这里忘了给仪表拍照了），首先在EV纯电模式下开到第一个服务区，仪表显示纯电30公里，油续航650公里；再次出发前将模式设定为iX佛系后一直开到终点，期间车速一直保持在100-130时速之间，偶尔会开到140，服务区出发后没过多久表显纯电续航就在0和1之间徘徊了，感觉在此速度区间大K在亏电的状态下加速依然很轻松，如果不看表，几乎感觉不到发动机在工作，偶尔急加速超车也是游刃有余，L2半自动驾驶模式很贴心，在路面车不多、道路划线清晰的情况下，松开两只手拿起水杯，拧开盖子喝口茶，或用手按摩一下酸麻的右腿之类的运作可以能轻松完成。将近四个小时的驾驶旅途变成了一种享受。最后总结一下车的油耗，从下午4点整出发上高速，中途两次停留休息区，到达终点大概8点左右，出发前加了300元92号汽油，此时表显纯电续航为0，油续航依然还有290公里（非常不错的表现）。找个附近有充电桩的地方吃饭，正好一个小时充满，跟厂家给出的数据“0.5小时可充至80%”有一点点出入，实际半小时应该是充至60%左右）。第二天早上才想起给表显续航拍张照片，所以照片上的数据是到达目的地后再把电充满的数据，全程综合油耗不到5个油。各位觉得unik智电idd跑出的这个成绩怎样，欢迎在评论区聊
2023-03-03
摸鱼大思
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
哈弗H6 PHEV提车啦
2023年1月12日提车，已经用车一月有余，简单讲讲一些用车感受，对专业的数据不是很懂，如果有还未入手的朋友只起一个用车感受作用买车原因当初选择长城有很多原因，选车的时候我就锁定了SUV，对比了很多品牌之后在比亚迪和长城间选择了长城，比亚迪确实太难等了；而且家里的第一部SUV也是哈弗的，除了用车年月久了之后有一些小问题也从来没出现过大问题，也让我毅然决然选了长城。价格地区广东深圳，55km基础款，黑/红内饰，裸车价格15.98W,平安保险5223.76，没有其他优惠价格，贷款6万36期0息0手续费，免上牌费；相当于159800+5223.76下地；送的东西有：300加油优惠卡，防爆膜，地毯，头枕，抱枕，灭火器，炭包，行车记录仪，车载吸尘器，扫地机提车经历 4s店的销售特别给我准备了一束鲜花和两个押车红包，仪式感满满的，还蛮开心的～车机车机显示清楚，相比其他品牌的大屏幕我更喜欢这个小一点的；最喜欢的功能是可以Carplay,不要太方便了～不过车机没有想象中那么流畅，倒车的时候会卡一下，会反应个1～2秒才显示影像，车机的高德地图版本比较低，购车至今用过一次就再也没有用过，一直连接CarPlay使用地图功能，购车之前有在网上看到过说车机开机比较慢，使用至今并未感觉车机开机很慢，比较能接受，且车机对我来说能满足看导航操作一些基本功能就足够；车内的操作按键也很简单，留下一排比较实用的，个人比较喜欢这种简单操作的，这也是当时我选H6的原因之一；比较不能接受的是充电的时候仪表盘不显示充电剩余时间，虽然可以计算出来，但是不显示就很拉胯，后面有车友科普了一下因为55KM的电池是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池没有办法通过电压判断准确的电量，所以才没有电量显示，110KM采用三元锂电池就可以有显示充电剩余时间续航续航方面就拿我这一个月开车感受来讲，纯电模式下55KM的只能满足我一天上下班使用，基本上就像手机一样一天必须一充电才可以满足我纯电通勤，我家离公司20公里，相当于一天40公里，一天下来剩余个2%～4%的电，有机会让我重新选择的话我会选择110km版本的！！不过这个公里数也符合官方的数据充电 55km只能慢充，从2%充电大概需要将近2小时，如果小区有充电桩其实55km也可以接受，下班回来充一下电就ok，晚上0点之后一度电是6毛钱，充满大概是10度电，也就是6块钱可以跑一天;然而也有一些很懒惰的人没有充电，比如我，没电状态下的油耗大约是7 空间本人身高168坐在主驾驶会觉得座椅比较低，显得车头很大的样子，相比宋plus来说主驾驶的座位确实比较低，后面了解过后知道宋plus底下是电池所以座椅会更高点，不过H6座椅对于高个子的男生的话就很nice,头顶空间绝对充足；后排座位膝盖和前座椅距离比较宽，家里人对这点很满意；放置手机和水杯的位置比较顺手和符合我平时的驾驶习惯，手机可以直接放无线充位置（无线充电不快），我开车的时候喜欢把右手架在储物箱的位置，这个位置对我来说又可以储物又可以架手，哈哈～尾箱即使有电池也可以放置很多行李，一个26寸的行李箱+一袋20斤米袋的番薯+两个45x34.5x24cm的泡沫箱，还有一大袋菜，还剩下一点空间不足使用这一个月来我以为我用不到化妆灯，我错了，作为一个女生确实经常会用到化妆镜，很希望一打开就有化妆灯亮起，但是H6对女车主太不友好了，这一个地方是留空的，看样子是可以后装的。。还有空调的控制只能通过点击屏幕或者召唤语音，这点对于有时候想调整风速或者温度都得按一下按键或者语音召唤，有点点不方便，这部车也没有座椅通风，在广东的夏天确实比较需要这个功能，但是也可以上车之前提前打开空调，这问题也不大气味刚提车的时候打开车门有一点新车的塑料套味道，销售说大概一个礼拜可以散掉，所以刚开车前几天我都是打开车窗通风的，可以说车里很快就没异味，座椅的皮革气味也是低到可以忽略，店里送的炭包也一直放车上，后面我自己购置了香薰噪音正常市内60～80行驶的时候风燥隔音还可以，特别是放歌的话基本可以忽略，如果不放歌又路过一些水泥路，胎噪是有点大的，速度高于120的时候风燥+胎噪就很明显的响了，高于140的时候前排脚部还会呼呼灌风进来（据说是因为开了外循环，下次再试试不开外循环的情况）车窗玻璃隔音也还可以，在地库充电人在车上休息能隔掉地库里面其他车的噪音目前为止我还是很喜欢我黑色外观的H6phev,发自内心的喜欢，有朋友见到都会说我的车很大气，人生的第一辆SUV,十几万的配置，已经满足日常使用，后续有新的用车体验会继续更新～感谢圈主推荐
2023-03-01
飞凡汽车青岛CBD万达
亲爱的飞凡R7车主小伙伴，您有一份 OTA更新即将送达! 全新的RISING OS 1.1.0版本将针对以下几个方面进行升级一、座舱娱乐沉浸嗨玩新增云游戏平台咪咕快游，支持连接蓝牙手柄和手机虚拟手柄 *飞凡汽车APP商城已上线飞凡车机专用游戏手柄中控屏新增应用爱趣听，在主驾位可轻松收听QQ 音乐和微信读书等生态内容仪表支持显示歌词以及小程序音频内容优化多媒体展示界面及新增车机账号绑定体验优化爱奇艺ARHUD投屏，并新增单指滑屏调节音量和亮度二、智能驾驶全新升级开通更多城市路段智能领航开通成都、重庆、天津、郑州四城领航驾乘功能，原已开通的北京等城市释放更多领航路段，打通上海与广州全程往返路线。增强智驾地图视觉体验中控屏智驾地图可变更白天/黑夜/自动模式，在日照环境下显示更加清晰。优化车道偏离预警动效及自动变道确认动效展示效果，丰富领航辅助语音播报提醒，更好地为你保驾护航。三、加电规划安心出行新增补能路径自动规划功能系统根据车辆剩余续航和路线环境，自动添加沿途合适的充电站，提供全程沿途补能解决方案，包括：展示可用补能点、抵达各补能点剩余续航、移除或添加补能点等。 *入口：当发起导航时，位于路线选择页面中右下角会出现一个路径规划小图标新增智慧找电功能系统会自动分析车辆当前位置周边充换电站的价格,空闲等实时状态，进行补能点推荐。 *入口：地图页面右下角带有加电符号的小图标四、交互高效平台便捷增强语音控制能力，实现座椅全方位语音、 AR-HUD亮度高度调节，并扩大可见即可说覆盖范围优化状态栏图标显示和交互，针对非流媒体后视镜配置车型，新增大屏实时查看后视影像功能新增超级节能模式与智驾低功耗及息屏的联动，优化节能效果优化导航体验，支持更便捷的沿途搜索功能及离线地图包批量操作 2023年2月24日起飞凡RISING IS 1.1.0将陆续推送敬请期待
2023-03-01
POPPY小妖怪
思域车主·车龄5年
总有那么一辆车，默默地爱着你
看到了情人节的这个活动，我想要写点什么却又突然无从下笔。因为，我脑子里闪现出来的竟然是一辆汽车。一辆红色的，我不顾家人反对的，偷偷去买的车。 ❤️爱，到底是什么呢？ 💕“爱，是义无反顾的叛逆” 我的爱车有名字，TA叫影，出生于2020年7月24日，武汉市，东风本田汽车有限公司第二工厂。 2020年8月23日，是我和“影”域见的日子。那天，影来到了郑州；那天，我在郑州的东风本田的4S店足足等待了六个多小时。第一次握住影的方向盘的时候，我的心跳很快，欣喜，激动，感动交缠在一起。我情不自禁地在TA的方向盘上亲了一下，“以后的日子里，请多多关照，因为，我们要一起走很长很长的路。” 2020年8月25日，我便迫不及待地带着我的影去车管所登记上牌了。恰巧，那天是七夕；恰巧那天也是三年前，我曾经订婚的日子。只是，那个人，没能陪我走下去… 💕“爱，是跌跌撞撞的成长。” 新手配新车，我车跟着我太可怜了，想想，我都觉得对不起TA。开车上路的第二周叶子板凉凉了，被垃圾车刮了一个很深的大口子；驾驶的前三个月，我换过四个前铲，修了一保险杠前杠；后面，自己倒车把车门挤大柱子上，给们挤了个凹窝… 然后，开车的第八个月和一年出头的时候，我是影两次被追尾：第一次，追尾我的车掉漆换了前杠。我没换，我啥事没有。他是卡某拉… 第二次追我的车换了中网和大灯总成。他是雷克萨斯ES，我换了后保险杠外壳。我伤心欲绝。而那次追尾也是对我伤害和打击最深刻的。除了这些，我的后叶子板轮眉位置被自己挤压凹陷过… 还有一次出车，蹭掉别人碗口那么大块漆，我凹了，我没掉漆，赔了他300块钱… 还有一次不怨我，是我被电动车撞了电动车车主吓坏了，我一看他掉漆了，我没有掉漆，赶紧让他走了 … 经历了这么多，能够因为我受伤，还依然坚定地守护着我的，只有爱车“影”了。随着时光的飞逝，和影的仪表盘上里程数的增长，我们也越来越默契了。当初的那份心动，没有消失，而且也升华成了信任，安心和心照不宣。 💕“爱，是不需要语言的表达。” 影，不是人，是汽车。TA没有血液，身体里流淌的是机油。但是TA的发动机有温度。TA不会说话，却用日日夜夜的守护不断地表达。 💕“爱，是你为我燃尽最后一滴油的坚持。” 💞“爱，是我为你720洪水中的奋不顾身。” 💕“爱，是你和我三万多公里的陪伴。” 💞“爱，是我陪你过每一个生日。” 💕“爱，是你为我山路迷途中的勇敢。” 手握方向盘的每一分钟，我都是幸福和安心的。因为我知道，不管多晚，TA都会等着我；不管多累，TA都会带我回家；不论天气多差，TA会为我遮风挡雨。TA会毫不犹豫地保护我，TA绝对不会给我掉链子。因为，我知道，我的影很爱我。 💕“爱，是变速箱上1413的钢印。” 影的变速箱号是1001413。原本我只窃喜于变速箱上的尾号是1413 却怎想，影的车架号的后四位减去变速箱的后四位依然是：1413。 1413，一世一生？多么浪漫而坚定。 💕“爱，是521公里的承诺。” 影，离开家乡这么久了，你会想家吗？谢谢你带我去所有的地方，今年，我想陪你回家看看。今年是我们域见的第三年。我想要在我们曾经“域见”的日子，2023年的8月23日，独自陪爱车回一趟老家，武汉，东风本田第二工厂。我搜了一下地图，从我家到TA的出生地，刚好是521公里。独自陪影回家，对我而言会是天大的挑战。因为，我从没跑过这么远的路。而且，独自开完这521公里会很艰辛。我在武汉没有亲戚朋友，我会需要提前做更多的准备工作。但是，谁让我这么爱你呢？今年我用521公里的路程向你告白。
2023-02-13
用户5334601379261
#提车作业提的是2023款40TFSI时尚动感型选车对比：在买车之前在手机上看中了林肯冒险家、凯迪拉克XT4、奥迪Q3，我个人是更喜欢Q3一点的，但是觉得Q3有点小，决定去奥迪4s店看一下。进4S店就直奔Q3，在车前后试坐了一下，感觉没有想象中的小，就直接把其他其他俩个给pass掉了价格方面：我是全款27.2提的，由于年前着急要车，也没怎么看价格，后面看了几圈，感觉这个价格还是高了点。赠品送了前后行车记录仪，脚垫，车膜，雨伞和水杯。排量：2.0T动力充沛，开起来很满，S挡的时候会有很好的推背感，不会觉得排量不够用。油耗：奥迪Q3的油耗不是特别高，由于是年前提的，过年期间都在国道上跑，现在每天上班开开，油耗现在是9.2，不知道怎样能降点。槽点反馈：开了快一个月下来了，就只有车机方面有问题，不过我都是用Carplay，这样也没什么感觉了。最后感谢ANDY圈主推荐
2023-02-08
流量池看剧
新款秦plus上市，会不会加量不加价？
2023款比亚迪秦plus即将上市，作为燃油车的搅局者，新款会带来怎样的表现？首先是外观上和老款相比没有变化，新增外观颜色蓝，内饰方面是这次改款的重点，仪表尺寸从3.8英寸升级到8.8英寸，中控屏尺寸从老款的10.1英寸升级到12.8英寸车机系统也是升级到Dilink4.0操作系统，提升车机流畅性。内饰也新增了暖阳棕配色，带打孔设计，整体设计更加年轻时尚。新款续航也增加到1310km。那么你觉得新款的价格会是多少呢？
2023-02-08
RyoisRoy
提问在纠结330精英和330豪华，话说330精英版的导航地图能投放到仪表盘上吗，精英版使用起来比豪华是不是差了一大截？
2023-02-02
西洲没有风
提问请问高8pro可以刷双仪表的隐藏吗？或者怎样可以刷出地图在仪表盘显示？谢谢！
2023-02-01
贝塔天
艾瑞泽8车主·车龄2年
提问尚和逸可以把地图导航放到仪表盘上显示吗？之前好像在哪看的说不能
2023-01-18
超级无敌大福特
蒙迪欧车主·车龄3年
回到家的蒙迪欧表现
很久没发帖子说蒙迪欧的一些东西了，因为确实没什么说的，现在回到家后感觉有一些东西又可以跟大伙分享一下。第一：过年来回开高速的时候最好开运动模式，不要心疼那点油耗，满载五人再加上后备箱200斤的时候，普通模式真的有点拉胯了，运动模式可以让你更好更安全的开车。第二：回到家后最好把车道保持关了，因为我最近跑国道速度起码都是6～70，车道保持动不动就介入，太麻烦了，反而很影响行车安全。第三：蒙迪欧跑国道真的很不错，可以达到均速60～70，油耗从10个左右已经降到8.2了，续航高了很多，而且家里的国道开起来感觉很丝滑，全是柏油路，避震很舒服，胎噪也小了，挺爽的。第四：开长途高速的时候最好看清楚车机地图，我从佛山回来的时候想走二广，结果给我导航到一条限速80，路况超烂的许广，足足有200公里开了我三个小时才走到二广，最离谱的是高速居然有路口，可以直接通过路口开到人家厂里面。第五；百度地图的实用性很多车友都知道，但是大屏幕不用又浪费了，所以我想到一个办法，我把车机百度地图的声音关了，手机蓝牙连接高德地图，这样就可以完美的解决地图不准确的问题，另外就是车仪表盘的限速跟高速的不一致，限速100仪表盘显示80，各位留心。以上就是我这段时间的使用情况，希望对大家有帮助，别重蹈覆辙。（另外冬天天气冷可以用福特派提前几分钟开启车子，可以免去热车问题，冬天开暖气记得把ac关闭，直接用发动机热量来发热，可以白嫖空调，跑完高速记得赶紧洗车，要不然车头的虫子尸体时间久了很难洗掉了）祝大家2023新年快乐，早生贵子，一胎八个
2023-01-12
能看见我尾灯不
途观L车主·车龄2年
等多久都值得拥有～330越享铂光银
○选车背景明年工作可能要去市里，也想拉着全家出去玩，正好赶上购置税减半，本着早晚都的买，早买早享受的原则，定于11～12月购置。 ◇车型价格选择自去年就开始关注20w左右的suv，从一开始的汽车小白到现在的略懂一二，选车过程很复杂，这里不过多赘述，最终价格定在25以内，车型选择如下： 1.德系2023款途观L330越享版，外观好看，整体做工不错，保有量大，加速体验不错，车内空间大，适合家用。试驾了380款，油门响应很快，担心330没有这种加速感，还有点担心颗粒捕捉器问题。 2.日系2023款crv，试驾了老款的1.5T和2.0L，感觉2.0静谧性很好，两款都很平顺，体验还不错，不太喜欢新款内饰。试驾了2.0荣放，止步于难看的内饰还有忍受不了的噪音。丈母娘家喜欢日系车，极力给我推荐日系，我感觉20w买了个这个太不值了，新款还没有2.0款。 3.美系昂科威plus，锐界，林肯冒险家。试驾了昂科威plus，动力没得说，流媒体后视镜内饰科技感满满，不过我爸开的就是老款1.5T昂科威，小毛病没有，只是发动机拉缸换了个，干式双离合变速箱也换了个。个人还是很喜欢别克车那种厚重感静谧性，可也想换个风格开开。锐界我是很满意的，空间大，动力足，外形帅。思考一下，一是自己对近4.9的车身没有信心，二是油耗肯定高，三是福特品牌力方面有点缺乏信心。冒险家我都满意，一是价格较高，二是不想买豪华车扎眼。 4.华系比亚迪唐，长安cs75p,看了实车，感觉挺不错，性价比很高，研究再三，人生第一辆车多花点钱就花点吧，第二辆一定买个新能源。因此，不再考虑华系。鉴于父亲极力推荐途观L，媳妇儿不喜欢其他几款的外形，我也比较喜欢途观L，因此车型定为途观L。想选白色来，四叔说家里的车都是白车了，你换个颜色，我觉得也有道理，黑色的夏天热还不耐脏，媳妇看中了铂光银，我和老妈也觉得好看。 △购车价格和攻略订车价格23.1，车型330越享，颜色铂光银，订车日期11.17，赠送原厂行车记录仪，脚垫，后备箱垫，侧后膜。疫情原因用微信订的车，怕12月底车到不了，因此订的早，全款无置换。当时价格在济宁地区已经是极限。建议大家买的时候多对比几家，车越来越便宜。 ☆用车初体验 12.15提车，感觉就一个字：好！静态方面外观漂亮，在阳光下有浅蓝色的感觉，清澈。内饰耐看，车机屏幕大，也有点高级感，那叫一个舒服。仪表盘功能很多，触摸式方向盘一开始有点担心误触，后来研究一下觉得还好。真皮座椅质感很好，全景大天窗那叫一个敞亮！后备箱大，后排空间足。动态方面两天开了180公里左右，加速体验不错，提速很快，油门响应很快，湿式双离合换挡逻辑清晰，这套动力总成果然很成熟，跑快速路也很省油。车内静谧性也不错，发动机噪音不大，车内放收音机音效感觉都很棒！油耗方面快速路油耗平均在7-8，市里油耗10-12。缺点：一是中央扶手箱太小了，小的有点可怜。二是后排中央地台太高了，啥时候把途昂的地台复制过来就行。 ♡总结：车无完车，自己喜欢的车就是好车，买了就后悔的车你买他干啥，买这个车自己太喜欢了，以后会给大家分享更多的用车体验。最后希望圈主加精。
2022-12-26
W白白白白白
蔚来ET5T车主·车龄2年
lyriq的这块大屏还是很有意思的。驾驶过程中可以把导航投放到仪表盘区域，看起导航来很方便。导航而且投放到仪表盘之后，仪表盘上会自动放大地图，能看的更加仔细。中控屏上面的会自动缩小地图看全局，这个功能设计的还是很人性化的，不用自己再手动调节去看还剩多远的路程。能耗曲线和电量使用情况还是比较有意思的，开完车可以自己看一下，能清楚的看到这次开车“操作”如何，还能看到空调、制热用了多少电。
2022-12-24