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风三阶三代先锋版怎么拆装

惠本0713
零跑C11车主·车龄2年
当天下订就锁单，10天就运输中。
三个人一起去买，配置都一样，现在就黑色还没排产，另外两台都在运输中。
2023-06-21
凋朱颜丶
秦PLUS DM车主·车龄2年
ota升了三遍，还提示我升级
就如题，如图。。三遍了，还在提醒我升级！！
2023-06-21
盛邦选车
全车原版O出险记录，三包承保无重大事故、无火烧、无水泡，支持任何第三方检测，首付1.5万提车，月供3
2023-06-21
无间道4911707
80版本不配送第三排吗😂
2023-06-21
盛邦选车
车况精品三包承保支持第三方检测，最低首付1.5万，月供36-48期选择，欢迎研究
2023-06-21
sen丛
有网友在抖音平台上曝光了一张长城4S店的宣传展架，对比了哈弗第三代H6PHEV和比亚迪宋PLUS-DMI两款插电混动车型的性能参数，并在电池方面指责比亚迪的刀片电池在2022年至少发生过43起自燃事件，称其为“自燃王”。这一言论引发了网友的热议，也让长城和比亚迪之间的竞争再次升温。据了解，长城4S店的宣传展架主要针对哈弗第三代H6PHEV和比亚迪宋PLUS-DMI两款车型的动力系统、续航里程、油耗、安全性等方面进行了对比，试图突出哈弗车型的优势。其中，在电池方面，展架上写道：“比亚迪刀片电池2022年至少43起自燃，自燃王！
2023-06-21
self-improvement595
提问H6车主们，请教一下，三代H6看到很多说最大问题是电瓶经常亏电，用一年就完蛋了，厂家都解决不了！还有车机卡顿严重！是真的吗？因为差钱，最近想买一台，请各位真实车主给个意见！
2023-06-21
二师兄玩车
比亚迪这两年的新车铺的确实太快了，三天两头就是新车发布会，就宋Plus冠军版的价格，还是给了友商一定的喘息空间，考虑到国内车市基本盘不太可能大增，但比亚迪的销量目标又摆在那，不排除在接下来的竞争中再抛出价格优惠的可能性！你觉得呢？
2023-06-21
智亿名车叶同学
超准新车还在原厂质保期内最新款三系省钱比挣钱容易的多
2023-06-21
磨铁的老康
我的三年刚过保质期，的2.0杠5，这段时间车机出问题了，没人动自己跳来跳去的，放个歌都自己切歌，而且是不停的切
2023-06-21
安好喵先生
ZEEKR 001车主·车龄1年
你非要跟新势力造车比就没法比了，新势力造车人家的三大件是彩电冰箱大空间，你的是发动机底盘变速箱！
幽默微风3l3：顶配还没有座椅通风，没有360，没有车道保持。真的这点很不爽，我在广东，要这座椅加热干啥呢。这一款开车的人很爽，坐车的人体验一般，悬挂较硬，胎薄
2023-06-21
521你的益达
三个护板都装了，现在有点后悔装了电池护板，总感觉嘎吱嘎吱响，装完底盘低了三公分左右，这一百多斤得天天带在车上，如果有纠结的建议不装
2023-06-21
小叶老师98989
17款奔驰C200L运动
#奔驰C级用车感受 17年6月上牌奔驰C200L运动版，沪大牌，美女一手，车况精品三个面油漆，右后门单独更换，无重大事故，无结构性损伤，无火烧水淹，可过第三方检测，全程记录，便宜出16.58w！分段式全景天窗，真皮座椅，换挡拨片，应有尽有！
2023-06-21
用户2926154940732
看了好久这款首付五万，分三年落地多少合适，知道的说说，跪谢，人在浙江
2023-06-21
吃蛋清861
提问郑州红旗h51.5t旗韵版15万能落地吗？还有就是首付多少三年免息
2023-06-21
小陈feixiangkobe810
理想这种网红产品就问一旦热度没了尴尬不。这车是增程式吧。你了解过他的原理和起源吗。三轮电动车好多都是增程式原理。
国际咖啡师认证培训：本来都交了订金等发现5，周末逛了一下商场试驾后果断放弃了发现5。油车和新能源已经不是一个时代的
2023-06-20
幽默花猫9rI
e4gs长续航版9月才交付
e4gs长续航版9月才交付，福迪电池7月交付，三元锂四驱9月开始交付，大家是怎么看的
2023-06-20
柠檬i43
自己为了省钱改装音响的路程。
从看抖音直播卖dsp开始，就陷入了改装的坑里。当时想装一个dsp而已，但是后来开始找全网的拆车视频之类的，最终发现查主机插头需要拆马鞍。然后就搁置下来，后来咸鱼上无意中看到了先锋喇叭，就心动了，便宜的价格，还有刀的机会，于是就联系了多个卖家(TSBW200LA低音炮；TS-F650C两套喇叭:dsp80ACH:SUV车门底板隔音6.4×2。加白棉15额外在加两张隔音)最终有一家的价格给到我两千多点。紧接着就心动了，主要又喜欢那种动手改装的乐趣。就开始了最困难的说服老婆环节。最终，老婆同意我进行改装。我就开始下单。天天盼着快递。快递到了之后就马不停蹄的去打开包装检查。准备第二天进行改装，结果那天下雨。改了两个门之后就没办法继续改装了。又跑到一个可以挡雨的地方。门板我做了三层隔音。加上原车的一层，一共四层。然后拆马鞍，搜了好多的视频。没有任何一个教程。就自己摸索着一点点拆。因为有过维修汽车经验，所以拆这些东西并不是很费力。如果是单纯的小白，建议多了解了解再拆。这个马鞍显示屏下面有两颗螺丝。只有把这两颗螺丝拆了，然后上面的操控板才可以拿下来。然后非常费力的对插了dsp的线束，一开始是不亮的，后来不知道什么原因。亮了，车辆喇叭也能响。然后就暂停了活动。等到第二天继续拆。结果第二天开车的时候突然喇叭不响了，用万用表检查dsp供电端没有电。就怀疑是保险丝烧了。一番检查下来之后，啥也没查出来。于是就找到了改装的朋友。让他帮我看看。最终发现了，商家给的线束，里面有三根线子，不对。重新调整位置后就好了。下午就开始扒地板，不得不说捷途这款车做的非常好。一边扒，一遍夸。很多细节做的非常到位。然后就把底板做了两层隔音。还剩下不少材料。于是第三天就把轮子给拆了，内罩做三层隔音。现在开起来确实声音小了很多。音质也上升了非常多，低音效果非常好。美中不足的是我不会调音。不过我认为哪怕不调的情况下也够我用了。如果大家也有需要改装或者说不会拆装的，可以在底下评论，看到的话我会回复怎么拆。
2023-05-07
长马新能源正合隆店
基于i-GMP平台打造少年感满满是年轻
好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，但没有好看的皮囊怎么知道是不是有趣的灵魂呢？现阶段，年轻一代购车者已经不仅仅看重车子的品控，车辆的颜值是否符合自己的审美，外观是否能凸显自己的性格特点，已经成为消费者选择车型时考虑的因素之一。常见的车型已经不能满足购车者的需要，所以厂商需要及时调整设计，以适应消费者需求。在A级车市中，基于i-GMP平台打造而来第七代伊兰特，集高颜值、高智能和一流操控于一身，外观采用钻石等高端设计元素，时尚气息与精致感完美交融，洋溢着领先一步的未来氛围感，让人初见便终生倾心。惊艳颜值，少年感满满处于新纪元时代背景下的第七代伊兰特，凭借先锋设计，为年轻一代提供展露自信、颠覆传统、拒绝中庸的产品新选择，在外观上大胆地设计，将原创风格到底。其以Parametric Dynamics 参数动力学设计理念为基础，将感性运动与参数动力学奇妙融合，将理工男的浪漫展现给世人。初见便引人瞩目的参数宝石前格栅，将犹如碎钻模样的楔形元素规则排列分布。虽然看似杂乱无章，但细看便会发现其独到的设计：每条线条都能在不同角度折射出耀眼的光芒，在无形中增加高级感，展现出独一无二的专属感；两侧的矩阵大灯同样加入了楔形元素，不仅带来十分凌厉的视觉观感，在点亮后也焕发出炫彩的光芒。车身侧面与尾部同样包含了大量的楔形元素，与前脸有着密切交融。上升式楔形的侧身，让SUV的硬朗感与轿车的精致感和谐交融，打造出极强的未来科技感。就连本应最平庸的车尾，也变得异常犀利有质感。“H”型尾灯采用时下流行的贯穿式设计，不仅外观独特，内部也通过众多楔形元素营造出层次感十足的结构，点亮后瞬间就成为整条街最靓的仔，是当之无愧的现代汽车门面。内饰同样精彩高颜值不只是存在于外表，第七代伊兰特的内饰也极具科幻感，采用以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计，让车主在行驶中操控更便利。主驾驶采用同级独有的包裹式设计，为用户提供最舒心的座椅。双10.25英寸智慧连体屏在同级别车型中绝无仅有，大大提升了车内的科技气息。黑色与浅色的撞色内饰颜色，配合车内简约无过多物理摁键的设计，将极简风格表达地十分透彻，也更符合年轻人的眼缘。细节处的红色缝线，也很好地烘托出车内的时尚感。轿跑式的副驾驶结构扶手，将跑车的经典设计完美融合，既能提高运动值，又能隔离出适合驾驶者的私人空间。64色的氛围灯可链接娱音系统，随着音乐而跳动，让车内秒变小KTV。如飞船推进器式的换挡杆，也有颇高的颜值。从内到外，第七代伊兰特都给我们展现了独特的机械之美。驾驶体验更是畅快如果用两个词语来表达高性能车之美，速度、运动必然少不了。得益于现代汽车第三代技术平台i-GMP的打造，第七代伊兰特的操控性能极其优异，通过对底盘进行重新调校，原本倾斜的减震器修改为接近垂直角度，经过凹凸路面时细碎颠簸全部吸收。而在性能方面，第七代伊兰特搭载啦拥有“沃德十佳发动机”美誉的Kappa 240T GDi高功率发动机，能够提供最大功率103kW、最大扭矩211N·m的高输出状态，让年轻驾驶者在高速公路上享受赛道般的体验；7DCT变速器赋予第七代伊兰特快人一步的操控输出，令其在在同级任何车型中脱颖而出。总结： A级轿车市场一向竞争激烈，外型设计、辅助驾驶系统和操控手感，都是各家车企考量的因素，而要想突破过去，就需要各方面的完美结合，而第七代伊兰特便完美展现了这一结合。第七代伊兰特不仅具有高颜值外观，精美的内饰设计，还具有优异的操控感和智能网联化，在各个方面都满足了年轻购车族的需求。
2022-07-12
飞fei鸟niao
CX50驾驶初体验（3车机）
今天说说50的车机，10.25英寸显示屏，马自达三代悦联系统，是腾讯开发的梧桐车机版本，采用联发科MT866芯片，4G网络，每秒两万亿运算速度，语音和导航响应还是比较快的，可以连接Car play和百度Carl ife，内置酷我音乐等APP。不过常用的可能就是导航和蓝牙连接播放手机里的音乐，其他应该很少用到。除了顶配车型十二个扬声器，其他车型都是八喇叭，他的主动三分频高音部分效果一般，没有重低音，不过也能满足一般试听，如果需要更好的试听效果，后期可以改一下音响。有人说10.25寸的屏幕太小，拉长扁平的屏幕视觉上确实显小，马自达对此的解释是把屏幕设计的扁平，拉长是为了不阻挡驾驶者的视线，能更好的安全驾驶。我也找了几款主流的日系紧凑型SUV做了一下比较，丰田的荣放，威兰达，本田的CRV，皓影，日产的奇骏。除了奇骏的中控屏是12.3寸以外，其他车型都是10.1到10.25的屏幕。所谓萝卜青菜各有所爱，喜欢的人一直都会喜欢，不喜欢的，你再怎么改他都能找出理由说不喜欢。所以还是那句话选择自己喜欢的才是最重要的。
2023-06-20
小油肚加
说说三代同堂的蓝山用车体验
行驶2000公里，说说三代同堂的蓝山用车体验 5月28日提车已经跑了2000公里，先说感受，底盘扎实，提速快，乘坐舒适，全家满意（三代同堂六口之家）。一、我的驾驶习惯及车辆设置新车到手就贴了太阳膜和网上买的TPE脚垫，没有做全包围的脚垫（由于要拆座椅，所以没做）。2000公里城市通勤和高速各占一半，高速路选择智慧巡航，速度限100码（不过偶尔需要赶紧超车的时候会提速超车，绝大部门都是100吗巡航）。由于不放心车辆控制方向盘，安全辅助类紧急车道保持和车道保持辅助关闭，其他开启；没有使用蓝牙钥匙，我还是习惯用车钥匙，离开自动落锁和落锁自动关窗开启；接车至今没有使用快充，都在自家车位上用慢充，一晚上足以，充电设置为90%，充电时间为晚上11:00到凌晨6:00，一般在20%左右才充，在城市快速路上会调整为混动模式让发动机启动烧一烧（速度一般能干到90码左右）。二、能耗 2000公里下来，用加油的钱+充电的钱除以公里数，算下来0.33元/公里，个人感觉2.6吨的车比我之前的手动1.4T速腾更省。三、使用感受这台车家用简直不要太舒服，尤其是电动踏板，脚踏板自动伸出，老人孩子上车下车都很方便，第二排的小桌板深受孩子喜爱，小桌板上摆好玩具，孩子在路上不吵不闹，第三排座椅都很宽大，老人坐在第三排都感觉很舒适，但是不建议越野和走太多的非铺装路面同时避免激烈驾驶。由于车比较大下地下停车场的时候尽量找一些宽敞的车位停，最好一边靠柱子。（自动泊车比我停的规整），前天有空体验了一下在零重力座椅模式下看电影，音响挺给人惊喜的，电影里声音的细节都体现出来了，特别是下雨的镜头，我还以为车外下雨了，赶紧起身看，结果没下，还挺爽。在车友群里大家有吐槽抢方向的、蓝牙钥匙不好用、小电瓶掉电快等等，我觉得这个车还是不要使用太复杂的功能，就正常开，而且你带钥匙也不需要拿出来按，带在身上或包里就足够了，还不够方便？关键是使用的体验感更舒服，我总是在想你们有的问题，我怎么没有，可能是我没用哪些复杂的功能吧，我的小电瓶的电量从来没下过95%，只要上车先来一脚刹车，这样就是使用动力电池的电，随便造都不会亏电的。四、问题问题一：小魏同学唤醒费劲，特别是在嘈杂的环境下，基本唤醒不了（在车内放着音乐，车窗又是开启的状态下），在安静的环境里唤醒率还是比较高的，特别是网友说别把脑袋凑近中控台，而是要靠近头枕的情况下，唤醒率已接近100%。叫小魏同学播放张学友的歌，它居然说找不到，我简直了。问题二：后排空调无法独立开启，也就是前排不开的情况下单独开启后排空调无法执行。其他网友遇到的问题我都没遇到过。问题三：车机的娱乐软件太少了，又不能自己下载，目前只使用了听音乐和看视频的功能。单踏板模式下很好用，不过要注意区分，如果是刹停的要深踩刹车启动电子手刹；如果是滑行停的则不用深踩刹车。这样都不会溜车，弄错了是会溜车的哦，特别是等红灯的时候一定要注意。
2023-06-20
用户3794514258647
帝豪车主·车龄2年
发动机启停
请问三代H6的发动机启停技术怎么关呢
2023-06-20
→傻瓜ー生的微笑、~
提问三代H6 1.5T第三年了，怎么买便宜
2023-06-20
→傻瓜ー生的微笑、~
第三年了，保险怎么买便宜
保险怎么买，怎么选便宜点，三代H61.5T
2023-06-20
viathrough
提问各位车友，副驾驶顶部那里太高，不管副驾驶坐不坐人，b柱那里驾驶员稍微扭头余光还是能看到外面，但是右后方的窗户几乎大部分被挡住了，这部分盲区怎么解决？ 1.加装360影像，改装车子会不会影响车子性能？是不是还是有盲区？ 2.查了一下，装盲点监测和并线辅助，这个是不是也算拆装，将车子改装，会影响车子性能？ 3.买两个小圆镜放在左右后视镜下端或者上端，最大限度减少盲区 4.有人建议装流媒体后视镜，也不知道这个是什么，是不是跟行车记录仪差不多，装在车内镜子那里。 5.实在不行，4S店在本身车子装了前后双录行车记录仪，倒车雷达，倒车影像，以及自己再买小圆镜装在左右后视镜上面，只能多加注意，多看看镜子，扭头看看b柱，后车窗那里了。
2023-06-20
绿野仙踪40086053
提问三代75p领航版主驾安全带怎么调节高低，能调吗
2023-06-19
用户4570712037939
提问第三代帝豪，最近车钥匙打不开后备箱是怎么回事啊，难道是车钥匙没电了吗？
2023-06-19
Supreme丶Yuzi
提问三代75p怎么看电池情况呀
2023-06-19
用户7334132325432
提问大神们，三代75p怎么黑色都没现车，要等一两个月
2023-06-19
用户999334005530
提问瑞虎8pro和长安三代75怎么选，纠结
2023-06-19
用户2360357963462
提问21款三代h6，近来发现刹停后怠速起步无力，车身抖动，就像是要熄火那种状态，补脚油症状消失，刹停后重新起步又是如此，哪位老师知道怎么回事吗？
2023-06-19
木木三的加法
浅谈EQE SUV半个月一千公里感受
之前对BBA的纯电底盘都试驾过，深深感觉所谓杂牌豪华品牌功底真不是新势力几年APP加资金和硬件堆砌所企及的，底盘操控舒适豪华还是一流，奥迪e-tron sprotback,宝马IX，奔驰EQS，EQE系列，共同特点开起来还是像传统油车，好开主要注重是舒适，相比之下EQE SUV续航不错价格感觉也不错入手了。操控不多说了，一如既往的奔驰风格，油门踏板相对重一点，相比手里国产混动驾驶感受是丝滑的话，奔驰的那就是丝丝入扣。三电动力提速说句实话5秒6秒实际使用中是感觉不出来的，舒适模式一般是后电机后驱工作，深踩油门前电机介入，动力模式越野模式就是四驱，电机法雷奥西门子的，前电机不太清楚，后电机215的是6个绕组6相电机功率扭矩还不错，EQE就是这个单电机一般的都是3相电机。高配500和350电机一样通过软件限制，实际使用不错高速不控制觉得130，140是正常速度。电池奔驰和宁德的孚能811的96°锂电，现在1千公里19.6的平均能耗，80%达成率，市内580以上没问题，续航不错的。车机奔驰自己的MB.SO，芯片应该是英伟达Xavier芯片,12nm工艺，8核，30TOPS算力,用作车机与智能驾驶两个层面的运算具体型号不清楚,只能说够用流畅度比高通8155有差距，零层级算好用界面可以，能满足导航听歌，语音会慢一点识别经常让你再说一遍不能和你聊天嘿嘿，送你三年车载流量只有一年15G，三年以后每年花300多购买不地道。智能驾驶打开自动巡航没怎么用，其他主动安全差不多，车道保持不会抢你方向盘不停抖动提示还不错。三电相对车机弱项。还有机舱空调噪音比较大，其他没发现什么问题。先锋版性价比算不错，打算以后换个AMG的瀑布中网。
2023-06-19
第三代cs75p
提问三代75P点烟器口.车载充电器怎么插不紧
2023-06-19