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猎豹2011镂空好还是实心好

手拉手7002971
长安CS75车主·车龄2年
提问CS75 2023畅享版195T尊贵版，中控台下面是实心的还是镂空储物盒啊？
2023-06-17
jay52121
成都试驾完，为哪吒GT喝彩！
虽然刚好有家人供职于其上海研发中心，但因为之前主要做A级市场，加上这个辣耳朵的名字，关注不多，是很不熟悉的一个品牌。朋友让帮忙看这个车，看到价格，首先怀疑是新一代美人豹，最多嘛，也就酷派的水平，要知道酷派可是一身毛病，除了好看没啥优点。可是到了现场，第一眼就被惊讶到了，这个GT的确没白叫。 1.总体外观。除了那个傻不拉叽还特夸张的伪排气让我哑然失笑外，其他地方一眼看过去没啥毛病，外观我给9分。（忍不住摸了一下，好在还是实心的，不然真的绷不住。可以参考roadster2，真实点其实没坏处） 2.灯/音。没有详细看，看了车内的模拟，应该很不错，据销售说有灯光秀，最后忘了看，网上视频看了下没毛病，下次补上。那个声浪模拟就算了，称其是噪音都是美化它了。还有行人提示音，和哪吒S一样都不像人间的东西。音响随便听了下，不值得夸奖，当然也没啥大毛病。但是那个背后音箱还带震动的？？？人间离哪吒又远了。 3.内饰。网图看了下各种不协调，而且想起上周去帮基友看别克E5，外观挺好，但那内饰…. 所以内饰是最担心的地方，再漂亮的车，内饰不行，一票否决，试驾的欲望都没了。但实车却让人惊艳，用料合理，黑木纹有点E级上那感觉但图案不一样，挺别致。扶手处的仿碳纤维质感也很好。白蓝颜色让最近看暖色看麻木（但还是爱）的眼睛也感觉很惊喜，目测这个耐脏还行，肯定比E5那个白色布面好多了。缺点主要看到一个顶棚，那扎手的硬布料让我想起粗粮王。好在顶棚没事儿也不会经常去碰，看在不错的天窗面子上忍了，内饰先给个7.5分。 4.乘坐。先说前排，中规中矩，试驾时没有感到腰不舒服。但要说什么包裹嘛，也没发现。后排进入先按住电动进入放倒前排，速度不错，比很多车第三排进入体验好。一坐进去，好家伙，脑袋先顶上顶篷（这里的顶篷面料不错，好像是翻毛皮），不过继续往后，就到了镂空的天窗处，没顶到，但是距离也不多了。前排男性调整到正常坐姿，总体还行，膝盖有点间隙。如果是女司机开车的话基本就不会顶到，所以勉强是能够乘坐的，不过硬要1.8米坐后排，谈不上舒适。特别是后排头枕，似乎不能升高，安全其实也有隐患，但很多家庭，后排乘客通常都是1.6米左右或者是小朋友，其实也不是太有问题。选择真跑车造型的，没办法，都这样，除非5系GT那种假GT。像坐AMG GT的时候根本没想到后排咋样，能塞进去就是给你面子了。哪吒S的座椅通风是我试过所有车型中最烂的，怀疑是烂了？（据说空调压缩机撞过，说不定真烂了）。GT的座椅通风无功无过。 5.4座问题。此问题最为致命，直接让宣称只看颜值不看其他的朋友不敢选了。当然，这不是车的问题，是人的。但是看横向空间，似乎也能安排三个位置？可否可以考虑推出4座五座选装？毕竟买mini带一家几口的也不少啊，买这个价位的“跑车”说不定也有不少希望能偶尔坐5个人的呢？其实就是个安全带和头枕的问题。 6.离地间隙。刚好前几天把朋友的三叉戟底盘挂了下，还是很好的大路上，对跑车都有心理阴影了，不过本车离地差不多120，属于正常轿车水平，没啥坑。而且看起来还是比较低，视觉效果没啥问题。 7.操控。试驾的是四驱顶配，但是快没电了，加速直接感人肺腑。但是电车加速除了“杂牌”，都不用怀疑，绝对够用。别想着天天去蹦2阶就行了。硬件双叉臂多连杆，低配高配各自有不同刹车轮胎配置，符合预期（价格！价格！）。我没有特别激烈驾驶，总了来说是好开，单踏板没特斯拉丝滑，不过有OTA就有希望，总比小鹏没真单踏板好吧！悬挂还是偏向舒适，但不会摇摇晃晃开船，比Model 3还是软得多，更别说M3P了。转向不虚，比先试驾的哪吒S好太多了，反正调到最重还行，可惜总圈数太多，不如特斯拉。总体而言，谈不上多么运动，但是我认为符合定位，家用我给8分！ 8.车机。大体好于零跑和深蓝，无论是流畅性还是交互甚至UI。其语音也不错。时间有限，老本行的东西反而没测，罪过罪过。 8.总结。运动车在中国从来就不是主流选项，除了特斯拉，可以说谁碰谁哭。从辣馒头，86，F-PACE到电马，P7，极星，不管叫不叫好，没有哪款运动车型能叫座的。反而，越运动越卖不动。（理想表示运什么动，都给我当奶爸！）哪吒顶风作案，不乖乖的学G6之类跟在MY后面做最吃香的主流市场，反而啃这块明知道没几块肉的硬骨头，无论是否属于决策失误（个人猜测是其中型SUV研发遇到啥问题？），都值得每个内心深处有运动之魂想要满足的普通人为之喝采！斯巴鲁和马自达在天之灵，不用太难过了。对于本细分市场，我给出9分的首发评价，当然，本次试驾时间仓促，又遇上高烧，该车刚上市也没啥反馈，希望有机会能借到手好好视频评测一下。（图片出处见水印。）
2023-05-02
长沙王一博丶
领克01车主·车龄3年
领克01 4000公里浅度感受
【情况简介】本人的车是21款领克01型pro版本，2022年7月中旬提的车，APP显示综合油耗10.6个油，目前跑了4500多公里，其中10%高速90%市区。【提车价格】因为我买车的时候，23款还没出，就没有以此来还价（哭死），裸车综合优惠1万，加上购置税减半等政策，落地价格17.8万。贷款两年免息，手续费2000，购置税6700，保险5400多，上牌费用500。感谢圈主（星巴克在逃星选美式）推荐【真实用车体会】 1.外观内饰外观来说，我一直觉得外观01属于那种丑帅丑帅的类型，独树一帜的外观让我的车在车堆里面能快速的分辨出来，个性感十足。内饰本人还是比较满意的，因为在买01之前，我试驾过很多suv车辆，比如宋plus，crv，皓影，威兰达等等。只能说没有一个能跟我的大蛤蟆比的，确实内饰方面，这个价位，我的01独一档。只是有些不满意为什么有了座椅加热，不给个方向盘加热，而且副驾驶也没有座椅通风，这个很难受。后排的座椅平常没啥人坐，但是它会起包，是不是真皮座椅的通病？好多车友都反馈过这个问题。车内异味方面还是比较满意的，新车提回来就没啥异味，买来的碳包都没咋用的上，而且车子还有空气净化器，在你解锁车辆和打开门这个时间段，它会大风量净化空气，这个很满意。 2.空间感受 01的空间总体来说只能用“够用”两个字形容，毕竟还是一台紧凑型suv，主驾的位置调整好之后，后排空间应该是在一拳左右，因为我夫人比较喜欢靠躺，所以后排右侧会更加少的空间。后备箱来说的话，我放了一个懂车帝的箱子加两个行李箱之后，就完全放不下东西了，还好我的后排地是较为纯平的，不然换做四驱，后排地面都别想放行李箱。还有一点不满意的地方就是，这个中控区域，其他的车都在档把下面做了镂空处理，都会有一定量的储物空间，01没有，01是完全实心的，导致主驾的储物空间非常少，有东西只能放扶手箱，平时开车拿取也非常危险。 3.动力感受首先2.0t的发动机就给你足够的安全感，动力肯定是刚刚的，随叫随到的动力，让人在超车和变道的时候太有安全感了。运动模式开启去跑山的时候，那个动力反馈只能一个字:爽。但是也有个缺陷，我发现01在30-40速度区间内，会有一个换挡的明显顿挫，多少还是会对于驾乘感受有一定的影响。 4.驾驶感受领克的底盘还是非常让我满意的，对于细碎路面的一些过滤，以及路面减速带及坑坑洼洼的反馈抑制还是做的非常好的，底盘在我试驾的这么多车看来，确实是做的非常好的那一部分。过弯的支撑性也做得很好，我上班路上有几个270度的大弯，过弯也不用太减速，底盘的支撑性给我足够的安全感。胎噪方面，感觉不同的路面给的反馈不同，在沥青路面，整体的胎噪较少，但是在水泥路面，胎噪就相当大，不开音乐可能都有点影响驾乘感受那种。 5.油耗感受开了4000多公里，现在的平均油耗是10.6L/百公里，因为基本上是纯市区早晚高峰上班用，没有怎么跑过高速，所以油耗相对于其他车友来说，较为高一些。平常长沙市区堵车的情况，一般油耗在12-13个左右，不堵车的话一般在9-10个左右。高速表现就好一些，一般在7-8个油。毕竟自重那么大，而且是2.0t的动力，油耗这样也不离谱，还能接受。 6.功能感受语音助手还是挺全面的，什么打开遮阳帘、打开氛围灯之类的，它都能帮你解决。只是缺点就是语音助手总是反应迟钝，而且对于指令处理时间过长，比如我要它打电话给老婆，它有时候需要处理个5秒左右才拨打成功。无线充电也是个令人吐槽的地方，这个功率也太小了，我放在充电台上，半个小时才充了25%的电，这个功率也是有点低的离谱了。车机的bilibili软件倒是不错，但是我一开车它就暂停了，导致我老婆想看啥东西都不能在我开车的时候看，所以比较尴尬，这个有点鸡肋。【吐槽反馈】 1.说到吐槽，那当然是老生常谈的车机咯。经常冬天启动车辆的三分钟内，车机是完全失灵的，可能我睡醒上班去了，我的车机还没睡醒。而且车机死机导致360全景也无法打开。 2.空调的风量设置也很奇怪，一档到三挡几乎没什么风，但是四档到五档就是风呼呼的吹，贼吵。而且夏天对着握着方向盘手输出，我觉得出风口设置得有点奇怪。 3.还有就是20万的车子，没有玻璃水提示，因为我停车在户外，油膜比较重，所以经常开车前就用玻璃水清洗一下前档玻璃。但是玻璃水如果没有了，咱们01是完全没有提示的，感觉很难受，不能提前预知自己玻璃水的量。【车辆总结】车是一部好车，各方面性能都让我很满意，就是这个车机让我一言难尽。怪不得车友们都说:领克，不止于车，止于车机哈哈哈。国产车对于合资车的优势其实就在于内饰和智能化的优势，但是领克选择把一部分优势自断一臂。不愿意听听车主的心声，真正把车机优化做好了，销量肯定也就上去了，只有倾听大家心声的车
2023-01-15
好奇考特尼7s6
提问求问？停在树下，然后落叶啊，枯枝啥的落在车上。前两天停车位施工还有小石子尘土落在前档。这个从这些镂空的地方或者排水孔冲下去或者掉下去有没有影响啊？是掉在车里还是从底盘掉出车外？新车有些强迫症
2023-06-17
比亚迪王朝丨茂名万顺
元Pro全车图解
补充一下上次看车的了解的元Pro信息数据车身还是延续比亚迪的龙颜龙魂设计理念，显得整个前脸非常圆润饱满，像一个肉肉嘟嘟小孩子的脸蛋。灯采用的是LED的悬浮式大灯，明亮、大气。车的轮毂是一个五条福的设计，中间镂空的设计可以很好的去降低车在行驶过程中的风阻系数同时轮毂的黑色和元Pro三个车身颜色搭配形成了不同的时尚冲撞感，让车变得灵动活泼可爱起来。车尾是一个超级有辨识度的小书包设计，开在路上一看就知道是比亚迪元Pro2023最新款，车主们也可以放一个备胎在这里，一定程度上节省了不少空间。后备箱的开门方式很特别，是侧开门的的方式，这样的设计和别的汽车相比显得突出，同时也更加显得我们元Pro青春的主题，热烈不拘一格。整体的空间也得到了一个很大的延伸。后排的位置也支持放倒！空间利用率可以达到1000升，后备箱经济效率高。车内空间就是环抱式的内饰氛围，搭配清新蓝的配色。显得整个空间非常养眼活泼。两个大屏读取数据非常清晰。8寸的立式全液晶的仪表盘和10.1英寸pad提供百万应用下载。天窗在昏暗的日子还有可以提供一定的亮度补充。对外放电功能对热爱出行的人们非常友好。充电半个小时就可以从30%到80%，3.3kw的功率输出能够带动很多电器设备的使用
2023-06-14
酷酷野孩子
提问猎豹Q6的四驱系统操作流程是什么呀？是先在车里扭动四驱模式的小开关，还是先下车在两个前轮上扭开关？谢谢🙏
2023-06-13
华少汽车二手车
新到真男人的大玩具，2011年猎豹黑金刚2.4两驱，电视剧同款[笑脸]车况板正，同年限难得，没有别的介绍，懂的自然懂[爱心]
2023-06-13
BIUER
Model 3车主·车龄2年
把奔驰卖掉换了特斯拉
【购车经历】其实一开始最早关注特斯拉是2021年的时候，犹豫了2年一直到2023年5月22日才提的车，特斯拉是我的第三台车也是我的第一台电车之前一直不敢考虑电车，就因为随时听朋友他们说电车不行开不了几年电池就得坏了第二是电车续航真的拉垮充节假日充电又得排队，2023年1月的时候特斯拉大降价，内会我确实心动想定车了由于我们这边地州上又没有特斯拉的体验中心身边也没有朋友开这个车就一直想试驾一次但是试驾很麻烦得去昆明自己一直没有时间去，于是直到23年2月分的时候特斯拉来了曲靖我知道以后我马上跟销售约了试驾，第一次开特斯拉的时候确实不太习惯车里什么都没有确实太简约提速是真的没话说，不过销售小姐姐也很耐心的给我讲解了特斯拉的功能试驾完的时候我就有点忧郁到底买还是不买，忧郁的问题也很简单我自己用的车是一台奔驰C200 换台特斯拉到底有没有这个必要主要是自己的车老了也确实想换掉了，回去之后一直在综合自己的奔驰C用车成本考虑，之前的奔驰C➕95号油市区开的话9个油左右一个月油钱就差不多1000块左右，小保养的话差不多900左右，一直到4月分的时候我鼓足勇气决定把我的奔驰卖掉换成特斯拉，4月初的时候下定的车因为我一直喜欢的是轿车不是SUV所以我定了3，刚订车没多久网上铺天盖地的都是说毛豆3要改款了我又犹豫了要不要等等后面考虑了一星期左右我跟交付的说我5月低可以提，我觉得早买早享受吧也不想去纠结他改不改款的问题了，我觉得在有限的时间拥有喜欢的车是多么开心的事情【驾驶感受】提车快1个月了吧开了1400多公里，这1400多公里的驾驶有高速有市区，驾驶感受对于我来说，首先提速内种推背感是没啥说的红绿灯起步的话路上的车基本都能被甩的远远的，方向也是指哪打哪网上非常精准，特斯拉的单踏板模式用习惯了也是真的香，能让你感觉到人车合一我觉得一点都不比我之前内天奔驰开起来差劲还有就是高速 AP用起来也非常赞第一次开AP的时候别提多刺激了我脚都是一直放刹车上手都是死死捏住方向盘都吐槽说天幕晒，我觉得也还好了并没有网上说的些么夸张我觉得贴一下玻璃膜就好了压根没有必要买什么些什么遮阳的，车子音响效果也还不错，没事的时候做车里看个电影配上特斯拉的音响感觉像是在电影院一样，还可以打打游戏我觉得这个就是拥有特斯拉最快乐的时刻吧，蓝牙钥匙的无感上车也是非常好用不用掏出手机来上车直接挂挡起步，后视镜记忆，座椅记忆，方向盘记忆，对我来说也是特别适用压根不需要我动手调之前的车女朋友开过我每次我上车之前都得要从新调一下，特斯拉压根不需要我动手我一上车踩住刹车车就能认识我是哪位驾驶员这个功能真的点赞，至于为什么买特斯拉就是因为他的电池电机和BMS电池管理系统真的很牛，也非常的智能话智能到让我觉得它并不像是一台车。自己➕了8千选了白色不太喜欢改色贴膜感觉开门的时候不太完美【最不满意】要说最不满意的是啥呢，首先一定是他的避震真的非常非常硬，朋友做车上的时候都有点怀疑是不是我的避震坏了怎么这么癫我都不好意思说只能勉强的说这个车不好的一点确实这个避震太硬了，第二我觉得这个车没个360确实有点拉垮自动泊车又得花3万多选装还有就是如果他的EAP是跟人不跟车的就好了我第一时间订阅，还有就是语音像一个学龄前儿童一样，车机自带地图也不好用每次都是我用手机导航！【续航跟充电问题】我驾驶了1400多公里，目前还没有安装家充还在申请外面充电多话得1个小时多点充满确实有点慢超充的话2块多一度属实太贵，我的车是标续的3 续航的话满电439我差不多用单踏板都能开到400以上高速➕市区差不多都到400公里了我都怀疑是不是他们电池给我弄错了哈哈哈说了这么多希望给想买特斯拉的小伙伴一个参考的建议喜欢就别犹豫冲冲冲吧！
2023-06-13
寂寞嘚水蜜桃
福克斯车主·车龄14年
我的第一台经典福克斯，一直的陪伴
#用车心得一直舍不得卖的人生第一台车，福特福克斯。2011款经典福克斯两厢，1.8自动挡的。这台车是我妈在2011年一月买的，当时还在读初中的我强烈要求买的车型，我当时甚至到现在都觉得很好看的一款车，当时我爸本来决定要买蒙迪欧的，但是我强烈要求还是要买这个福克斯，因为当时4S店订错了一台黄色自动挡的，所以这台变成了现车，马上全款拿下了，不然在当时福克斯还要等车。哈哈哈，2017年毕业步入社会，家里不愿意买车给我，所以我就接手了这台车，当时的公里数才20000出头，基本上就是我妈的买菜车。这台车在2017年到2021年，见证了我恋爱，结婚，买房装修，到了2021年买了台混动荣放，现在基本上很少开了，但是我还是舍不得卖啊，为了他我特意买多了一个子母车位停他，有时候晚上没事做就会开着它在快速路上兜二三十公里，他真的见证了我太多东西，真的舍不得卖。用车体验：耐用，大吃，皮实。大家都说福克斯小毛病多，我倒是不怎么觉得，因为在我手上的这6.7年间，我接手的时候是2017年已经是6年车，我换过机脚胶，一套tein避震,加装了一整套的加固件，四个轮子垫了法兰，更换了电子阀控制器，发动机盖垫，落锁马达。我觉得这些都是正常老化。低速时，这个车还是挺有力的感觉，挺爽的。后来买了混动四驱的荣放后，因为是2.5嘛，就觉得福克斯大吃没力，毕竟他是4档波箱，挺鸡肋的。还有就是福克斯这个车，白天没空调，晚上和下雨天空调又冷的要死。在油耗方面，基本上是维持在12左右，有时候没车的时候跑快速路会下降到11左右，因为他原车是没有油耗的，当时我花钱找人刷出来，可以看到油耗，和有三个还是四个驾驶模式选，我倒是没感觉出什么。我也改了透镜，原车的黄色卤素灯真的看不清路。最感激的是这个车在家里足足12年了，十一万多公里，没出过一次事故，没出过一次险，没丢过在路上，就是有几次扎钉了，在路上换备胎。所以真的有感情，可能他就是在你人生中特定的时间段陪你度过和见证你的成长，每年春节前，晚上下班后都会在修理店的朋友店里给他里里外外清洗一次，打打蜡。最后，感谢福克斯圈住推荐加精。
2023-06-13
Baaaaaany
埃尔法车主·车龄2年
改车日记｜埃尔法
埃尔法2021款双擎2.5L 豪华版这辆车已经提了一年了今天给大家讲讲我的改装项目～首先就是前脸，改成了世纪鹰，视觉效果上还是比较有气势的～接着就是地板踏板，地板我改成了实心铝大理石。然后就是主驾驶USB接口，方便我的手机充电～还有就是氛围灯啦，氛围灯常亮也是很浪漫的。最后就是中门开关，这两个开关将代替所有门上开关进行整个开门关门动作，对于坐后排的还是非常省事的，可以省去推门拉门的动作～
2023-06-12
极速湖泊5TN
深度了解博越L，卷王界来新主了！
#博越L爱车吐槽目前国内汽车市场上，紧凑型SUV竞争激烈，其中吉利博越凭借大气稳重的外观内饰设计，以及还不错的驾乘感受，获得了非常高的销量，跻身进入国产品牌紧凑型SUV第一梯队。而吉利却想要寻求突破，想要推出更有性格的产品，于是推出了全新的吉利博越L(图片|配置|询价)，新车与星越L同样基于吉利与沃尔沃联手打造的CMA平台研发。而在近日，从工信部得知，吉利博越L还将推出Hi·F油电混动版车型。外观造型科幻，轴距达2777mm 吉利博越L当前的受关注度非常高，不只是因为它沿用了“吉利博越”的命名，其非常抢眼的外观造型也功不可没。首先我们来看看博越L的外观，首先映入眼帘的就是这个造型非常夸张的车头设计，吉利标志性的多边形格栅，内部中网造型采用了渐变式的参数化阵列纹理，看上去像是鳞片造型。前照明灯组很好地隐藏在了中网的两侧上方，在不点亮的状态下不仔细观察很难发现。上方从两侧向中央渐消的日行灯带造型锐利，结合发光LOGO，未来感非常强。根据信息来看，此次新曝光的混动版本，在外观上与燃油版并没有什么差别，仅提供黑色车顶与尾翼等部件的选装。细节之处可以看到两侧的导风槽纵向高度很大，提升了前脸的视觉厚度，中网下方配有前泊车雷达。下进气口内部造型同样经过特殊设计，以呼应上方中网，ACC自适应巡航模块则集成在了牌照架下方的进气口中央。这套前脸整体造型非常有未来感，更像是一台新能源车型的外观设计，平直强硬的线条显得非常厚重，视觉上很霸气，设计方面相比当前的吉利产品似乎领先了一个时代，甚至有了一些凯迪拉克的感觉，与博越车型有非常大的差别。吉利博越L的车身侧面线条锐利，采用两段式腰线设计，前部一道简洁的线条从车灯向后延伸，后方腰线的俯冲角度非常大，为车侧带来很强的动感。车侧可以看到吉利博越L采用了双色车身搭配悬浮式车顶，还是很有高档感的。这台车配备了双色轮毂，上方采用了黑色的轮眉设计，具备一些野性。吉利博越L的车尾部可以看到D柱的倾斜角度不小，并配备了大尺寸的后车顶扰流版，配合梯形的后窗，比较有性能车的味道。这台车采用了中心向两侧发散样式的贯穿式尾灯，内部为LED灯珠，两侧分叉造型的灯组同样犀利，棱角分明。车尾后杠下方的造型同样很硬派，比较有力度感。对于吉利来说，博越L采用这样激进的外观造型是非常有突破性的。而全新释出的博越L混动版本会在此基础上增加专属徽标，以彰显身份。吉利博越L这台车长宽高分别4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，虽然定位为紧凑型SUV，但车身尺寸已经逼近甚至超越了不少中型SUV。对比不少对手，在车长近似的前提下，吉利博越L的轴距长度占车长的比例大，说明车轮的布局更加靠近车身四角，因此所带来的车内空间也是比较不错的，一米八的个头坐到后排还能有不少剩余空间，后排下方的地台和星越L一样也是近乎达到了纯平。内饰方面，吉利博越L采用全新的内饰造型，中控台拥有上深下的浅的双色拼接设计，仪表台的上下部分都是软质材料包裹，门板上的皮质还采用了发散式线条的造型，精致感十足。档杆中央镂空的造型非常独特，方向盘采用了大双辐的造型，转向柱上配备了一个监测驾驶员的摄像头。前方液晶仪表结合空调出风口的环抱造型很能提升驾驶氛围感，上方还配备了AR-HUD抬头显示功能。在造型并不算规整的中控台前，一块竖直的中控大屏很能吸引人注意，尺寸达到了13.2英寸，据悉芯片为熟悉的高通骁龙8155，内部搭载的是银河OS Air系统，提升体验感，并支持FOTA和5G网络。吉利博越L由于是产自CMA架构，在科技化配置方面表现不错。车内配备AI语音芯片，并支持手机APP远程控制。据悉这台车的L2级驾驶辅助系统将会全系标配，并且有自动上下匝道、自动变道超车和避让等功能，但暂时还未能实际体验，实际使用的表现还未知。此外，还配备了540°透明底盘，这个功能还是挺实用的。这台车在舒适性配置方面也不差，座椅通风加热都是有所配备的，还有座椅记忆功能，座椅配备的腰托可以进行四向调节，提升乘坐舒适性。从吉利品牌产品线来看，博越L的定位处在高于博越而低于星越L的位置。对于吉利来说，全新吉利博越L这台车非常有科技感未来感的造型算是对品牌特征与设计元素的突破，更加强调个性化的路线也更加适合了当下这个愈发年轻化的市场。博越L外观酷炫内饰高级感很强，则更加适合强调个性、年轻时尚的消费者，动力上随着全新的混动版本的推出，也将提供多种动力选项以丰富选择，那么究竟值不值得买就看最终的市场售价如何，会不会有惊喜了。
2023-06-12
寂寞嘚水蜜桃
福克斯车主·车龄14年
小荣足两年啦，分享一下目前用车感受
#用车心得 #用车心得 21年2月登记结婚然后去跟老婆去看车，一直想尝试混合动力的汽车，看了CRV和荣放。其实心中理想是汉兰达的，奈何没有混合动力。然后最后选了2.5的丰田混合动力，之后就是为了钛晶灰要等到五一之后才能提车，临近提车汉兰达又出了混动车型，当时我是很想放弃5000订金的，但是老婆不愿意，最后就如期提了混动荣放。当时下地是25.5，免息贷款95000，不要白不要还是做了。用车环境、驾驶习惯单位上班，家离单位单程在3KM。每天在6-7公里左右吧。由于写字楼集中区域所以塞车时间比较多的。车刚刚满2年，走了32000公里，刚买车的时候经常去钓鱼所以里程数我感觉都比较多，因为疫情不能外出，基本上都在市内跑。驾驶习惯没什么特别，该快速的路段都没有低速走，从来没有什么说什么脚法之类的。油耗维持在5.3左右，但是最近可能天气太热的原因油耗接近6 动力提速+操控+转向感受分享。当初在丰田试驾的时候，就是试驾这款2.5混动四驱，运动模式，起步深油门轮胎都打滑，那一种推背感，我都已经爱上了，因为低速起步电机介入的原因吧，低速的时候动力说来就来，这个是我最喜欢的。还有就是丰田的那个“风油肽”方向盘很轻很舒服，因为家里的几台车都是装了一整套的那种加固件，这个荣放也不例外，所以车子未上牌我都已经装了一台加固件，所以转向，高速变道，调头的感觉都比较好，也没有什么感觉素车前后的太大区别吧，后来车友也有几个加装了后说底盘结实，感觉有点用处吧。外观感受，配置内饰做工这一代荣放的外形，我是比较喜欢的，虽然带书包的上上代很经典，但是这代还是比较适合年轻人的，尤其他搭配的四个黑色轮子。但是配置来说我总觉得丰田很抠，基础的配置他不会缺，但是他也不会给多一个你。像并道辅助，抬头显示之类的他就是不给，内饰方面依旧塑料感满满的，但是修理店朋友说的，两田是最好拆装的，而且拆了卡扣基本上都能装回去这个是最好的。当时埋线行车记录仪的时候修理店朋友说的。空间乘坐及后备箱等储物空间描述感受分享。因为装了一个儿童座椅，所以目前车是能坐四个人比较舒服合适。今年3月份去了趟福建旅游一直往回玩，经过漳州，潮州，汕头，汕尾回到东莞。一家三口，两大一小。应该小孩子嘛，带了很多厚薄衣服，被子，电饭锅，奶瓶消毒器，热水壶还有一些露营的凳子桌子之类的。全部放在后尾箱，够放，我还能看车内的后视镜呢，他的尾箱的储物空间我是很满意的，而且不占用前排的腿部空间。我老婆和女儿坐在第二排，把副驾驶的位置调到最前面，二排的想怎么坐就怎么坐。车机功能分享舒适性+隔音感受、车机是我最想吐槽的，虽然他有内置导航，当时说是说送一年的流量，但是车现在是足2年了，导航还是有流量能看到实时道路情况，但是没有cailife carplay。最气的是最低配的车型居然有！为什么呢？如果要加装就要加一个模块，感觉问题不大，但是就是觉得很不爽。原车的导航定位延迟，路口不准，真的很鸡肋，平时我打开基本上都是看看道路是否拥堵。这个车的底盘比较高，所以视野来说算广了，但是隔音就懒得一逼，尤其现在才开两年的车，高速上漏风，和玻璃抖动问题。很多车友都有我估计是通病了都。油耗保养、维修次数花费 +用车成本感受分享从提车到现在就加装了加固件花费了1400左右，后轮眉的挡板印象中几十块不到一百吧，一共保养了4次，头两次是4S店送的，就换了机油和机油滤芯，我自己后面再淘宝上买了空调滤芯和空气滤芯更换，在外面汽修店也是换了机油和机油滤芯（花费在480）。早两天在4S利用积分做了一个大保养。1.清洗节气门、火嘴、缸内积碳2.更换刹车油以及刹车养护。因为是扣掉一汽丰田APP里的两万多积分一共才付了8元。算是白嫖了。每年都是人保的全包，第一年4000第二年3500今年3300.我感觉价格还是能接受的。这个价格是我一直没出过险的。经验分享和用车建议用车方面我倒是没什么特别小心之处，就正常使用不要太过于折腾一般都没什么问题。一般我在半年一次左右连续两缸油添加那个燃油添加剂清清积碳吧。然后车没有的功能，像carplay啊并道辅助这些功能，一开始想去加装的，后来可能热情退减就一直没有去弄，就这样子用着吧。不想太过于折腾。就是加装了一整套的加固件花费了1400左右。这台车的优点就是2.5加双电机好力，说来就来。省心、视野好。除了加油也没别的事情了。每周 5下班在单位给他冲冲水洗刷一下。缺点的话就是车身太软了，提车第一个月就被美团外卖车挨了一下，没掉漆就是有一个小凹。到现在2年了，车上的小凹大大小小都有四五处了，两田在我们的思想里就是外皮薄，哈哈哈。车机鸡肋，功能像10年前的车机一样，除了收音机，蓝牙，导航就没了。总体来说荣放这个车这个价格还是挺香的感谢圈主推荐。
2023-06-12
高兴
5000包和15000包座椅
23款加5000包是不是都是老款座椅，加15000包的是老款还是新款镂空的，提了车的友友给说一下哈。
2023-06-11
东土大唐聊车小弟
ID.6 CROZZ搭载三元锂电池、固定齿比变速箱，最大功率230 kw，峰值扭矩310 N,0-100 kmh加速时间仅9.1秒，超车毫无压力。我平时开车比较温和，很少开快车，毕竟安全第一，尤其是车上还有小孩。 ID.6 CROZZ操作起来很简单，从速腾车换到电动车，我用了两三天的时间，唯一需要适应的就是没有了发动机的轰鸣声，有时候甚至感觉不到车子已经发动了。 ID.6 CROZZ新车没有什么难闻的味道，但是车里还是有各种炭包的，毕竟小孩子有时候都是坐在车里的。座椅软硬适中，坐久了不会有明显的不适，包裹性也不错。自从买了ID.6 CROZZ之后，他就再也不用为油价发愁了，电车是真的省钱，除了偶尔心疼一下之外，开的时间越长，就越划算。刚买ID.6 CROZZ的时候，销售员说要给我们充电桩，还能给我们发一张电卡。兴奋了好久，充电和加油比起来，简直就是小菜一碟ID.6 CROZZ的驾驶感觉跟燃油车很像，之前还担心驾驶不舒服会影响安全，但动力方面，这么大的车，一踩油门就能超车，毕竟在城市里开得很好。值得一提的是，这辆车的转弯角度很大，车身很长，转弯也很灵活。等了许久，从白色换到了星云紫，总算是把车拿到手了，拿到手的时候，他庆幸自己换了一辆紫色的车，这辆车看起来还不错，米色的内饰也很漂亮，冷色调更显气质，耐脏，唯一值得一提的就是车灯，ID.6 CROZZ的车灯在马路对面一眼就能认出来，红灯很显眼，连行李架上的迎宾灯都很拉风，总之，这辆车的外观非常满意！ ID.6 CROZZ的储物空间里，中央扶手下面还有一个储物格，正好可以放一些小东西，对我这种喜欢收纳的人来说简直就是福音，唯一的缺点就是门把手是镂空的，手机和卡片都没有地方放，是不是可以做点什么来改善一下？
2023-06-11
正能量清泉eMo
准备换车，要卖掉一辆，卖哪辆合适？
我这边有两辆车都是手动挡，一辆是2011年马自达2三箱1.5排量（目前9万多公里），还有一辆是16年丰田威驰1.3排量（目前5万多公里），都是手动挡。要卖掉一辆卖哪辆好。目前两个车车况都很好。感觉马自达2卖也买不到几个钱。说日系车质量好10万公里才刚开始，还是担心会不会后面维修东西会多点。总体感觉11年马自达比16年丰田质量好。马自达就常规保养。大保养换过火花塞，发电机皮带，变速箱油，刹车片。马自达是8万公里做的大保养，丰田目前大保养还没做过。我卖哪辆车合适？
2023-06-10
Master-Huang
大捷豹5.0
新到2011年8月上牌，2010款 XJL 5.0 全景奢华版，新车厂家指导价198万，目前该车实表15万多公里，平均一年一万多一点，整体公里数还是可以接受的。全车有90%的原车漆，整体车况精品，小毛病和暗疾已经全部处理完毕，购买没有后顾之忧。作为一台2011年的车，该车配置可谓诚意满满，5.0L、385匹马力、V8大心脏，3157mm的超长轴距！捷豹XJL的内饰设计灵感来自游艇，奢华的环抱式造型，外观的凶悍豹子就像古代骑士的锁子甲，前翼子板的镀铬装饰不仅美观更能展示身份，尾部的设计有很强的阶梯感给人沉稳扎实的感觉。车辆还匹配了世界顶级的宝华韦健音响系统，可以让乘客体验近乎完美的听觉享受。该车目前支持最低2层首付，可分36期，低首付低月供，轻轻松松爱车开回家！
2023-06-10
老黄的黄007
飞凡F7车主·车龄2年
福7 缘来终是你
#F7车友入圈打卡最开始是广告各种各样的轰炸然后就是试驾断断续续犹豫的错过了四月、五月初权益直至六月五日看了看权益没变化爱咋咋吧搞……起……来…… 今儿给我的小白吃点细粮（2011款起亚k5 2.0顶配）应该是最后半箱油了高速撒欢儿跑了300多公里多少有些伤感谢谢这些年来不离不弃伴我左右希望下任车主好好待你继续发挥你的余热将近半百的我早已没了当初小雨燕换小白时候的兴奋也没有再添另外一个大白（大众cc）时的喜悦只剩悠悠的平静…… 今儿起加入飞凡的大家庭咱也是有电车的人了想问问大伙申请电表拿订单还是必须拿发票啊积分干嘛使的能外面充电时候拿积分抵扣么
2023-06-10
Master-Huang
5.0的大捷豹
新到2011年8月上牌，2010款 XJL 5.0 全景奢华版，新车厂家指导价198万，目前该车实表15万多公里，平均一年一万多一点，整体公里数还是可以接受的。全车有90%的原车漆，整体车况精品，小毛病和暗疾已经全部处理完毕，购买没有后顾之忧。作为一台2011年的车，该车配置可谓诚意满满，5.0L、385匹马力、V8大心脏，3157mm的超长轴距！捷豹XJL的内饰设计灵感来自游艇，奢华的环抱式造型，外观的凶悍豹子就像古代骑士的锁子甲，前翼子板的镀铬装饰不仅美观更能展示身份，尾部的设计有很强的阶梯感给人沉稳扎实的感觉。车辆还匹配了世界顶级的宝华韦健音响系统，可以让乘客体验近乎完美的听觉享受。该车目前支持最低2层首付，可分36期，低首付低月供，轻轻松松爱车开回家！
2023-06-09
小周二手车严选
2011年落户猎豹黑金刚2.4机械四驱，极品车况，没有事故，全车原版
2023-06-09
哈弗新能源韭菜1号
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
老车主被割韭菜之后的感受
提车半年没想到已经开了六千多公里了，而且还是实习期，作为人生第一辆车被割韭菜，属实心里不好受，长城作为国产老品牌，也没有给老车主们任何补贴或者慰问，只会把钱花在“刀刃”上（花钱买水军），如今已被某迪甩了好几条街，已经不是榜一霸主神车h6的时代了，一辆车落地快十八万了，简配了很多应该有的配置：前碰撞雷达，主副驾驶座椅通风，副驾电动等，难怪一个月只有不过百的销量。如今的长城也只会用降价来冲销量了，然并卵，一样是被友军踩在脚下，前段时间还在某迪发布会当日投诉，冒着敌损一千自损八百也要好强的心就已经摆下阵仗了，长城也不是以前的长城了，可能以后都要被新势力的车企超越，这次算是被长城上了一课，从此不会再选择长城！圈主推荐
2023-06-08
不对就是错HY
零跑C11车主·车龄1年
提问#你买车会听别人建议么老铁们，结合我自身目前的经济情况，想买这个车，你有什么建议吗？欢迎评论区留言探讨。本人打工族，三线城市月薪一万五，十三薪。交五险一金后到手一万二。公积金每月共到账3600，家里有四老（媳妇独女），两小，四老皆农民。媳妇没工作，在家全职带两娃，两娃一女一男，一初中一小学。房子全款20年买的，外债还清，欠了老丈人20w, 父母1w 老丈人前两年去生病住院，我给花了3万，后续怕他手里没钱又给了他一万，办了公积金提取每月1500，把卡给他，当慢慢还钱了手里有个2011面包车在老丈人名下，已经上路担心各种风险了想换车，至于为啥在老人名下呢？因为当初是老人帮忙助力买的，出了大部分钱。想趁2000顶8000+置换4000，加长城员工推荐礼1000，买哈弗枭龙max, 但是手头紧张，想两年免息12w买车，突然发现自己手里首付都拿不出来，首付估计六万多……尴尬，这两年赚钱还钱，剩了四万多媳妇扔股票了有点被套，她不想因为买车过日子太紧张，不支持我现在买车，我也不好意思多说。我平时手里基本不留钱，也就有个几千块。只能说我就是最最普通老百姓的真实写照。跟媳妇商量每个月我留5000，交给妻子7000，一年以后买车，但是哈弗枭龙max在一年后还是不是这个目前最爱的姑娘，我也不能确定，毕竟不到一年前我是喜欢比亚迪宋plus dmi的。老铁们看了贴的，有钱的不要笑话我，同样缺钱的可以发表一下自己的购车需求和历程。希望每个老铁都能健康平安，买到自己的爱车。
2023-06-07
不对就是错HY
零跑C11车主·车龄1年
提车的老铁们都来说说这个车的优缺点
先声明本人非长城车主，目前之前没什么驾驶历史，目前家里一个2011年的面包车面临下岗。所以去年到现在开始关注汽车。在当前的趋势下，不准备再考虑纯油车了。我和媳妇商量过，如果买油车就买一个八万以内的随便代个步。还是想买一款踏踏实实的车开个10年。考虑到两个娃，而且需要回农村家里，大女儿坐轿车经常有晕车的行为习惯。所以考虑需要一个足够空间的有行驶质感的suv, 由于本人要时长回北方山区老家，来回需要三百公里。因此排除了纯电车。目前就是看混动和增程。家庭用车价格在10-20区间。本来考虑比亚迪宋plus dmi,但是女儿坐这个车晕车严重。那个底盘悬架过坑洼路，转向姿势都一般。最近看到哈弗枭龙max,没试驾过，看过各种评测，尤其是抖音老徐，感觉配置和价格特别适合，当时觉得车有点丑，后续到店看了现车觉得并不丑，属于那种耐看型。和当初看宋plus dmi 那种惊艳的感觉不一样。插一句话，当初喜欢宋，就是骑着雅迪等红灯时候，一个开着红色宋的气质小姐姐就那样突然映入眼帘，人美车靓。当时就被打动了，关注很久钱不到位否则肯定就下手了。也在直播间跟很多4s店的比亚迪销售主播眉来眼去了好久。目前就是发现不太喜欢宋了，我移情别恋了是不是很渣哈哈。当然我觉得这很正常，根据自己的需求和喜好，参照产品选择合适的为美好的家庭生活提供服务理所应当。发帖为了征集哈弗枭龙max购买落地价，以及驾驶过程中的优缺点。欢迎各位车主准车主或者有自己独特见解的人来留言讨论。在此拜谢。如有提车一天，不管是否是哈弗枭龙max,本人会来通知评价结贴。祝大家都能买到符合自己质量超好的座驾。
2023-06-06
攻城狮零零柒
零跑C11车主·车龄2年
今天验车。
500丐版加真皮座椅包，瓦尔登绿加紫色内饰，去之前看了很多车友的帖子，到现场就忘得差不多了，基本检查了外观，车机，空调，座椅，内饰，全程一个小时就验完了，接着交首付办贷款，一个上午搞定。小姐姐说接下来还要办理保险和上牌，三天后可以提车。唯一有点失望的就是座椅还是之前22款座椅，，头部那里没有镂空，外形也没那么时尚，偏硬，早知道不加包了。
2023-06-06
王老鹰啊
这个位置是做什么散热的，没想明白。
前两天去看车时没太注意驾驶位下面的镂空处，翻看照片时觉得这里应该是散热用的，是给座椅功能散热还是电池包散热或是其他什么用途。前排座位下都有这个孔
2023-06-06
用户6162884326763
提问请问群里大神们，23款纯电500舒享版加装5000包后座椅款式会改变么？为什么23款真皮加装后的座椅款式都变成22款了，有谁加装了吗？（23款座椅后面是不锈钢镂空的，22款是实心的）是搞错了吧
2023-06-05
白白小豹小豹
影豹车主·车龄2年
#质量反馈-影豹昨天洗车的时候忽然发现这个地方松动，用力按还是有点软的，感觉里面是镂空这个是本来就是这样还是晒得啊？
2023-06-05
用户6759320796781
无极ds525x提车感受
天天盼，日日等，夜夜思，有没有人跟我一样，每天都在各种平台上刷ds525x最新的消息。那真是负面消息不断，十分影响预期心理，毕竟是攒了半年的钱，内心惶恐... 6.1西安三桥店提到的车，儿童节最好的礼物！ 502c巡航转过来的，就想要舒服的大车，目前不会越野，但喜欢野...😅 说是5月份生产的车边撑加长（感觉还是有点斜）、风挡异响、螺丝胶、后牙盘（据说新的牙盘螺丝都划有水彩笔多角螺丝）啥的全部都优化了。还在等三箱中... 西安最近连着一月的雨，也比较忙，没长距离的骑行感觉过，目前没有发现什么硬伤，都是小问题，后视镜小、车把细且相对窄短、脚踏太软踩不实在、坐垫不防水，最近老是湿屁股、后座脚踏廉价、后车轮酒红色冷却液装置外露难看、车头车把镂空部分大片镂空没有遮盖难看、对tft仪表不感冒觉得有表能看就行反正怎么都是手机导航！以上都是个人主观感觉优点就不说了网上改夸的都夸了大家不要乱轻信网上的瞎黑，没有那么不堪，实车真的感觉挺不错（非常适合个矮的人骑需要加装车把后移模块），而且提车那天无极店提这车人多的很，整店的工作人员都比较清高，不屑于跟你聊这车定价问题还是品控问题，一副你爱买不买的样子，你不要后边一堆人排着队呢（丝毫没有服务感，经销商店差评）！群众的眼睛是雪亮的，现在都有实车，有兴趣就去店里看一看，做工要比凯越好很多的。不要老吹800x 他再好也不适合个矮的人，也不好看，也费油，也不适合跑长途，也比这车贵1w！要那么大排量有啥用我相信还是柴米油盐的人巨多 500排量足够啦！但我相信有这车的前车之鉴 800x应该不会掉螺丝但品控肯定一般般毕竟隆鑫是老牌制造企业（这应该也是无极定价只跟自己车比的缘由吧）不是行业新兴！后续深测在评！顺便有没有西安adv玩车的群，求推荐！感谢各位摩友大佬！希望提到新车的人你我都不会中彩！提车顺利一路平安！！！
2023-06-03
A_wxy
我的第一辆车车～
新手的第一辆车最终看来看去还是选择了春风250sr 毕竟身为颜控天秤无法拒绝春风的颜值后座的左右两侧镂空设计也是别出心裁外观设计整体非常符合年轻人的审美你永远可以相信春风家的颜值座高780也是非常友好而且全车整备质量165kg 对于女生驾驭起来也相对轻松不管是日常骑行还是下赛道或者进山可玩性都非常的高 21款高配版本采用全彩屏幕 ABS刹车系统与滑动离合仪表显示分为普通和运动两个模式数字显示看起来直观方便虽然为单杠车但是整体骑行感觉并没有震动很大而且骑行三角也较为舒适坐垫也相对较软且透气目前骑行一个多月三百多公里感受下来这款车非常不错也推荐给和我一样的新手去作为入门车或者过度车是非常好的选择！！
2023-05-31
QS100
马自达5车主·车龄11年
零跑C11用车一个月有感
开过的车时间过得飞快，2011年8月来到这个城市，转眼间快12年了.电动车都换了四辆，已经第五辆在手了，以前也算是一个追梦少年，酷爱摩托，无奈… 2013年在亲戚手里买了辆马自达2.两年的车非常新，自己也很喜欢，人生第一辆车，很多时候都舍不得开，平时没事还看看说明书。油耗很低，我觉得5个左右，操控非常好，别看车小性能非常好。 2017年看大众朗逸手动最低配优惠后才8万，我觉得不错，跟家人商量，后来看了一圈最终选了福克斯也是手动挡，落地9.6万，这么多年来福克斯在我手里也是用的很细心，除了有些刮刮蹭蹭，从来没修过，油耗平均6.6左右，我觉得不高，操控很好，后排无语😓，主要回老家开，平时开的少，合肥堵，月初卖车的时候才跑了3.8万公里，将近6年，年审之前卖掉，省着麻烦。因为家里有二宝，所以去年就开始看车了，我从欧拉好猫，埃安y看到MPV，跨度非常大，我觉得欧拉和埃安外观都符合我的审美，车虽小，但空间都还行，还有全景天窗，觉得也还不错，可能以前福克斯后排空间太小了。现在想买个空间大点便宜的，去年免购置税减半，还想MPV，年后价格一直在波动，本来想等等再买，偶尔看到零跑广告，又听到蔡老板评价，就交了一千的订金，后来在各种福利的诱惑下，最终5000大定！福克斯也是着急忙慌卖的，现在看这车还不错！车子开一个月了，总体感觉不错，我选的增程版180最低配+5000真皮+3000天窗。外观我觉得很漂亮，像整车线条，车灯，大气稳重。内饰三连屏，皮质座椅，无边框车门都是标配，多功能方向盘，无钥匙开启，8155芯片，都很不错的，我选的米色内饰，家用真温馨！空间我觉得最主要是空间，虽然没有MPV大，觉得还是不错的了，后排还没放倒躺平，出去玩可以加个垫子。三大件这也可能是我选择的关键，在这个级别里面，三大件都很出色，有优势。不足现在不像以前，更多的把它当做出行工具，方便为主，快一个月开了800公里了，发现纯电优先，增程器都可随时介入，昨晚我看还有130公里时增程器介入，之前剩余30公里都还没介入，也可能与开空调有关系吧，其他方面开着都还不错，没发现什么问题。充电在外面充电桩充电那是真的快，半个小时的事情，我觉得可能损坏电池，而且比较麻烦在外面等，所以我正着手家用桩，隔壁邻居我用了一次，就体现一个慢字，不过晚上充白天用正好，油用的少所以我都加95号，在此感谢下合肥龙湖店的张琼销售，服务无微不至，有耐心。
2023-05-29
白870
哈弗H4车主·车龄5年
新x1 不赖
1.外观内饰史诗级升级，尺寸不用说了，整体感觉机顶盖挑起来了，像大车了，前脸好看，但是白色不要用X套装，巨丑，用M套装，灰色用x好看！x1再也不像小车了！和x3差不多大，但是空间更大，主要还是差在机舱了，x3纵置后驱8at才是真！ 2.座椅还是有硬边，但不像老X1下车的时候那么咯腿，电动座椅调节速度很快，这个好评！后排座椅比老款长，基本能支撑到膝盖了吧，空间更大！ 3.9代车机流畅，逻辑清晰，360不能旋转看，不等选择看哪一边，不太好。 4.档把从便利性上说好评，像奔驰怀档一样便捷，点过就在档把前边，点活直接挂D就可以走了。 5.中央扶手箱没有，但档把下边是镂空的，隐私性不太好，放啥都看见了，中央扶手太窄了，想起了宏光mini，再宽点更有高级感 6.内饰塑料感偏强不过无所谓不重要，门框这些都是硬塑料不是软顶棚那种！ 7.空调出风口不在边上，副驾是冲着人吹的，不太好！ 8.重点关门质感很不好，不知道为啥，前门自己还关不上，后门松手自己还能关上，声音都不好听 9.试驾的老款，操控比glb好，侧倾控制可以，方向盘2.8圈，转向响应算可以，后排舒适性稍差于前排，但是是可接受的范围，有点硬，但是不会有不适感，不能说差吧，因为后边用的是和MINI 一样的纵臂2连杆悬架，就是偏操控的，舒适性自然会差点，但是很整没有散的感觉，小振动过滤也好，减速带，冲击有点硬！没有宋PLUS那种滚动的粗糙感宋后排地板一直在振。另外说一点后排坐姿太高了，整车有一种俯冲的感觉，不喜欢，新款没有这种感觉，老款还是太低趴了！ 10.新款用的倍耐力245 40 20大轮胎绝对好评，操控抓地性肯定更优于老款，百公里加速优于老款！ 11优惠3w，新款上市3月销量大幅上涨抄底老款，4月又降回来了，看看5月销量，估计能影响后边的定价！老款优惠7万，新款着急的话也可以等到5万的时候！要不还是割韭菜，不过还是早买早享受！车不赖等降价不提glb了
2023-05-28
今日喷子
新提的508L出现了一点小问题
5月上旬提车，上周发现了一个小问题，不知道属于品控还是车损。一、前机盖左右两侧有明显不同，左侧缝隙明显偏大，有下沉现象，相比来看右侧就很正常。二、左侧机盖有一段漆是不光滑的，右侧完全没有断点，很光滑，怀疑左侧被点过漆。我离提车4S店太远了，跑一趟来回要600公里，觉得这点小问题不值得跑一趟，即便是去了，听销售的意思，也就是做个微调。新车搞这样确实心里不舒服，不知道车友们有无此类现象？有没有行家
2023-05-28
爱笑达拉斯0y3
本田UR-V车主·车龄2年
加装前后8雷达、落锁和锁车升窗（含天窗）
提车快3个月，跑了将近3700公里，感觉跑挺多的。言归正传：纠结了好久，下决心在前天做了上述改装。之前淘宝、抖音（粤冠社、冠道哥）都有关注和甚至都私聊过价格，但总还是觉得异地安装后期如有问题不好解决，于是一直纠结没定下来。由于之前家里的三台车都是在家附近的一个小店安装的，比较信任他们，于是就直接去弄了，看着师傅拆下来前后杠，新车确实心疼。不过最后用起来是真的香😃😃
2023-05-27
福宝0591
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
长安 CS 55 Plus 第二代
长安CS 55Plus 第二代 #我的选车之路 2022年11月8日订车。2022年11月22日提车，用车半年，浅谈一下个人用车感受。【买车原因】因口罩原因，过年回老家火车站人多，怕传染。以及过年出行，走亲访友需求。老婆怂恿，决定买车。【选车经历】从2020年拿到驾照🪪开始，就有买车的想法。在懂车帝以及各大平台上看车。对比。21年的时候关注比亚迪的宋Pro燃油版。后来又出了个骁云版的。本打算下手。后又传出停产了。开始Dmi版本了。然后又要等。期间有去试驾过本田的享域和x-rv，车子空间太小了。以及哈佛的H6（油耗太高），最后都放弃了。无意间在论坛看到有人对比了二代cs55plus。看了参数和配置。以及图片，瞬间就喜欢上了。到店去看车试驾了。霸气十足。各项功能参数都非常满意。当天就下定了。还搞了个订车仪式🎉🎉🎉 【购车价格】长安CS 55 plus第二代领航版，白外，黑/红内。落地价12.1万全包(购置税减半征收)。赠品🎁:车膜，头枕，抱枕，脚垫，方向盘套，香水，踏板，底盘装甲，终身保养，蓝牙麦克风。灭火器，儿童登机箱，2000元售后抵用券。抽奖中了个空气炸锅。【提车经历】 2022年11月22日到4S店提车。内心有点小激动，人生第一台车☺️☺️。销售小哥安排了一个提车仪式，手捧鲜花，放礼炮🎉🎉🎉。敲锣。祝词。录像。终于成为了一个尊贵的长安车主。长长久久，平平安安。汽车一响，黄金万两。车门一关，平平安安。小哥还发了200红包🧧庆贺。由于是包牌的，提完车就直接上高速回家了。【用车感受】颜值方面是没的说。霸气👍👍。方正。给人一种高大上的感觉。一体式设计的运动座椅很有包裹感。电动调节非常方便。双D型的方向盘对新手很友好。有没回正一目了然。仪表盘也会提示。车机响应也很快，语音呼叫小安能避免开车过程中分神去手动操作其他功能。车内看的到摸的到的地方都是软包材质，没有塑料感。这个还是要赞一个👍。座椅仿皮加缝线花纹设计也是一个亮点。中控一排实体按键操作也相当顺手。镂空的中控储物箱也实用。放点纸巾擦车巾很方便。音响效果也不错。不要开低音模式，太沉闷了。平时市区都用ECO模式。偶尔用一下Normal。动力十足。起步别大脚油门，要不发动机干吼速度起不来。 360全景影像和IAcc确实好用。【总结】总的来说。这价位可以说是无敌手。有车友碰到油门共震的。天窗漏水，关不上的。暂时我还没遇到。也有吐槽车灯不够亮的，只能说是够用。还有车门异响的。变速箱失速的。我都没有。尽管有着这样那样的问题，我还是支持国产。十来万的价格，能为你遮风挡雨，还要啥自行车🚲。【吐槽一下】车机导航能不能升级一下。高徳官网都7.1了，我们才4.6。还有一个360远程监控。为什么不是录像？而是拍照，还要打码。看看隔壁的欧尚，亲儿子还没干儿子亲。。。。。。车用好物就不推荐了，看各人钱包和需求。感谢圈主“长安熊胖子”热心帮助指导。麻烦圈主“长安熊胖子”推荐
2023-05-26
盐城九五
昂科威车主·车龄2年
2023年继续偏执是你按下离开倒计时
2011年，拿到驾照的第二天提了人生的第一辆车——玫红色的铃木新奥拓。那时的铃木是小车之王，年销量可观。 2014年，家庭用车需求变化准备置换大点车，当时首先考虑铃木为中国特供的锋驭，但锋驭也只是铃木偏执不屑于造大车理念下畸形儿，我就放弃铃木置换马自达cx-5。铃木最后以宁死不向中国车市妥协决绝中国车市于2018年。 2023年3月，CX-5出了个严重事故切割修理，我想着换辆车，首先有考虑置换马自达CX-50。但马自达磨剑三年换汤不换药，还是10年前那套化石级自吸动力总成，而不引进带T的涡轮机，还死鸭子嘴硬板悬不比独悬差。那我也就放弃马自达了不等cx-50预售了，置换了别克昂科威plus。今天5月25日，“左盟主”和“君子剑”互撕之际，马自达还偏执认为15.98-20.68很有诚意，无视化石动力总成、板悬的虚高价值。君不见大众包机带高管来上海车展取经，君不见别克的同级多10%的用料承诺，君不见你马自达1-4月的同比60%多销量下跌。以你那4月总共3千多台车销量，你能养活多少职工，能养活多少4s。
2023-05-26
开心露露80236
这样的宋PRO DM-i，你喜欢吗
外观方面，新车外观变化还是很大的，进气格栅内部由横向饰条变成点阵式设计，并与两侧的大灯组和导流槽相连接，下方是分体式羽翼状包围设计，看起来比现款更具有质感。对于宋Pro DM-i的外观设计，整体表现还是挺抢眼的，耐看也成为了个人对其相对客观的评价。其中前脸方面，大尺寸六边形进气格栅算是比亚迪家族式设计语言的体现，使其有着较高的辨识度，并且中网内部设计也较为巧妙精致，通过镀铬饰条镂空设计以及双线条等设计元素的加持下，进而确保了车头的整体感。除此之外，锐利的头灯组合，同样起到了不错的点睛效果，配合L造型的LED日间行车灯，看起来还是比较大气的。动力方面，将继续搭载1.5L发动机+永磁/同步前置单电机，发动机最大功率口为81kW,峰值扭矩为135N·m;电动机提供两种规格，最大功率分别为132kW和145kW,最大扭矩分别为316N.m和325N.m,与之匹配E-CVT无级变速箱。车身侧面基本保持原来的样式，只是在车窗D柱部分位置增加了银色饰板或黑色饰板，营造出悬浮式车顶的样式，新车提供18寸和19寸轮毂回设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4738×1860×1710mm,轴距2712mm,现款为4738×1860×1710mm,轴距为2712mm,现款车型长宽高分别为4650×1860×1700mm,轴距为2712mm,宽和轴距保持不变，长度增加88m m,高增加10mm。15.6英寸上午触控显示屏内置了DiLink智能网联系统。语音识别控制系统的识别率以及便捷性也有着不错的表现，通过说话发送指令，能够完成多项功能配置的操作。此外双拼的内饰配色，营造出不错的温馨氛围。内饰用料部分，中控台采用大面积软质材料包覆，论起实际触感及档次有着可圈可点的表现。内饰方面，和比亚迪旗下的多数车型一样，宋Pro DM-i也是沿用简约至上的家族式设计语言。对称式的中控布局，呈现出一种环抱式的姿态，整体有着良好的整体协调性。
2023-05-24
秋殇别恋Vip
奔驰E级车主·车龄3年
哈雷一梦十年
记得是在2011年那时候还在北京做手机销售，有一次做外展的时候看到领导骑了个摩托过来，当时是真的什么也不懂，后来才知道领导骑的是哈雷摩托，有一次机缘巧合领导带我溜达了一圈，从此一发不可收拾，那迷人的马蹄音，低扭的加速动力，从此在我心中种下了一颗哈雷梦，这一梦就是十年，这十年中也从少年到了30岁的中年，但是这颗哈雷梦从未熄灭，时间转眼到了2020年，我入手了我的第一辆大贸机车川崎的ninja400，骑了以后还是忘不了哈雷，终于在2021年我入手了我人生中第一辆哈雷，哈雷街霸，从此爱不释手。这一梦十年，这件事情告诉我，只要有梦，就要努力去实现，要不跟咸鱼有什么区别？
2023-05-24