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奔达灰石300后轮改宽胎

A骑摩托的兔子
人生第一辆摩托车灰石300
奔达灰石300，国产复古巡航引领者之一，裸车23800，手续全下来27000，从订车到交车历时三个半月。外观方面，时尚的设计风格，车身线条流畅，LED前后大灯和LED转向车灯，整体造型非常动感。双边共两出的排气设计，增加了运动感。颜色有三个色系：白色、黑色、灰色，本人更喜欢黑色。动力方面，搭载了300cc水冷V型双缸四冲程发动机，实际排量为298cc。最大马力30.6ps，最大功率为22.5kW，最大扭矩为25.3N·m，马牌皮带传动、湿式多片滑动离合，动力表现出色。官方最高车速可达148km/h，日常城市巡航80左右还是很平稳的。车身方面，整备质量为177kg，油箱为17L，日常城市续航妥妥的400+，平均油耗夏天2.8L/100km，冬天差不多在3.2L/100km，坐高720mm，高度比较适中友好，对于170cm个头的骑友来说可以轻松驾驭。售后方面，前面几批车有断飞轮螺栓，渗防冻液，刹车异响等小毛病，但奔达售后还是不错的，通通免费更换，甚至都出保了，还给免费更换了散热器护罩。作为80后，已经三十而立，但又不到不惑之年，选择一个物美价廉，经济实惠的巡航，灰石物有所值。
2023-06-13
Candy6775
提问新提车一周，左后轮胎压监测不到，其他三个轱辘都是22年年底的，这个是23年初的，，四儿子店说胎压检测器问题，要换检测器，这是不是就属于维修车了，得怎么交涉，5月的新车
2023-06-13
大Canoo
蔚来ES6车主·车龄5年
黑旗500提车感受
再补充点感受，除了漆水薄，工具包影响尾灯问题，还一个就是觉得车把的线束太简陋了，时间长了容易晒老化，建议后期改进。好的地方，骑起来确实比灰石300稳当很多了，加高的车把也比直把要舒服很多，座椅中间有点空落的感觉不知道是没填充实还是咋样四出的排气确实很好看，我看有的车友说轮子比较小，我觉得还可以吧，对宽轮子没那么大的执念建议奔达做个app，让巡航车智能起来，通过手机可以了解车的情况，这个目前是大趋势，而且有了这个app对客户需求方向的把控，对后期质量情况的跟踪，对经销商的情况了解，都可以做的更精确，把这部分信息抓起来，有助于奔达自己的发展，希望能做的越来越好吧。
2023-06-13
大Canoo
蔚来ES6车主·车龄5年
黑旗500 提车感受
之前骑得灰石300，年初卖了打算换大踏板，但是看到黑旗500后就动摇了，一下子被黑旗的颜值所吸引，最终订了黑旗500。万般皆下品，唯有四缸高，哈哈... 选车的理由说白了就是颜值吧，反正我也不跑山，上下班骑骑，出去打球骑骑，刷刷帅够了。价格33800（P版本）是我预期之内，当初买车的时候就给自己划了一条线，只要比灰石300贵1w以内，我就锁单，大于一万就去买踏板，结果在预期内。上周六提的车，刚骑没多少公里，整体感觉还行，目前就发现2个问题，一个是邮箱漆水比较薄，我钥匙没拿住砸了一坑出来，其次是后尾灯受工具包的影响，有时候不爱亮，需要把工具包拿下来，这个最好后期让奔达设计改一下位置。目前还没出现漏油，渗防冻液，之类的情况，整体情况还在预期范围内，颜值即正义。
2023-06-13
会飞的小哥1
奔驰E级车主·车龄2年
提问这边我朋友在奔驰内部做销售经理，给我报价E300豪华落地44.5，包装潢，这个车会不会有问题
2023-06-13
徐家广交会
胎压感应器是不是有问题？
我不知道是只有后轮胎压有问题还是前轮也有问题？后轮两个轮子因为右后轮老扎钉子，两个后轮胎压不一样。但是今天显示左2.3，右2.5，过两天显示左2.5，右2.3。显示来回倒腾。前轮因为两个显示胎压一样，不知道有没有同样问题
2023-06-13
大海的一朵浪花
长安欧尚X7车主·车龄5年
提问欧尚X7雨刮器胶条坏了，换雨刮器是网上还是4 S店合适？还有行驶中前胎压比后轮高0.1，正常吗
2023-06-13
大海的一朵浪花
长安欧尚X7车主·车龄5年
提问长安欧尚X7凉车胎压充一样，行驶中载三个情况下，前后轮胎压差0.1，前胎压高，怎么回事，正常吗
2023-06-13
阿尔卑斯棒棒糖不甜
昂科威S车主·车龄2年
左后轮胎压一直显示244，其它胎压在行驶或者气温升高后都有变化，这是不是左后轮胎压监测故障？
2023-06-12
哈尼
21款别克英朗1.5自吸典范款跑了一万九千多公里，两天条后轮胎吃胎，吃平了，做了好几次四轮定位都没有用，后桥没受过伤，也没有变形之类的，就是吃胎，4s店也检查不出什么毛病，求大神们有什么办法解决这个问题。
2023-06-12
青春已成过去式
提问我想问一下河南的奔达金吉拉的专卖店有吗? 哪位摩友知道请告诉一下啊.
2023-06-12
阿杨麦车
特价❗️❗️❗️14年进口奔驰CLS300 CGl -3.5L-V6后驱车主任性升级新款大灯中网，全车改色已备案，多功能方向盘，电动记忆座椅，座椅加热，电动天窗，定速，拨片，中控彩屏，胎压监测，后排遮阳帘.【车况三包带查博士第三方检测报告】
2023-06-12
宇宙骑士DBOY
锐界车主·车龄2年
提问请问夏天胎压多少合适，刚提的车四轮都是300Kpa
2023-06-12
A小嘚嘚
迈腾车主·车龄4年
提问大伙有没有21的迈腾，后轮吃胎异响的，4S店说是通病，有知道怎么能解决的吗？
2023-06-12
谁用了我的小号
我的战车终于被我造出问题了😹
昨天开的有点浪，把车子干进泥潭里出不来了😹在后轮垫了几块砖头连续轰油门利用惯性让车子里动起来，再连续轰油门把车子东出去了，出来后发现左后轮扎没气了，用后备箱补气的玩意补上气在就近的地方补了胎，补完胎开回家还没啥事，今天早上到单位剩20电量才充电，今晚下班上高速80以上车身出现轻微抖动，一百以上车身和方向盘抖动比较厉害，一百三四剧烈抖动😹
2023-06-12
培哥🆒
秦PLUS DM车主·车龄2年
提问我的秦plus dmi为什么前轮比后轮低1cm？胎压正常的情况下。
2023-06-12
博爱chm3656
金吉拉TCS版本与燎700的目标群体
2020年7月3号,燎700的第3天,我按捺不住激动的心情，去专卖店订了一台。生下来就是漫长的等待，每个月不停的关注燎700的最新消息，2021年6月份开始从各个城市的试驾车不断的进入专卖店，我感觉我的燎700快来了。赶紧跑到专卖店试驾。第1次驾驭感觉好难开啊，特别重。对于我这种小身板来说不太友好啊，。没过多长时间，我朋友订的灰石到了。帮他送车回家，感觉特别好开。所以当时对灰石的骑行感觉特别好。终于在2022年的7月份,南京第1批燎700到货，一共到了5台。我的排位在第9位。我想第2批该有我的了吧。😊😊然后继续的等待…终于在8月底的时候接到店家打来的电话，说我的车到货了。怀着无比激动的心情去提车上牌。终于抖抖呼呼的把车开回家了。用车的头几天的感受，感觉不是很好。车太大太重了，对于我们小身板来说，操作有点难度。后轮太宽了，夏天高温等红绿灯路面有起伏，车辆平衡很难控制。特别走到有坑坑洼洼的路面，需要特别小心。后轮重心在斜路面上非常不稳。同样这个车最吸人眼球的也是后轮。只要你漫游在大路上，总有人指指点点，投向你关注的目光。等红绿灯的时候，总会有路人关注你的车，此时你的虚荣心会得到巨大的满足，我想这车买来不是用来通行的，是用来装的…。经过一段时间的骑行，公里数达到1000公里的时候。各种路面大致都经历过，车子的状况也越来越熟悉。800公里做了首保，换了全合成机油。专业车改店，给我做的首保建议我下次保养在4000公里左右再来，因为我平时的转速基本最高都在四到五千转。不需要频繁更换机油。车速最高也就开过90。再快也不敢开了。在平坦的路面上燎700特别稳，比较能轻松驾驭。一旦到了城区小路红绿灯多的地方，那这还是挺麻烦的。不停的起步，刹车换挡，会感觉比较累。所以这个车是拿来到郊区野外去骑行的，不大适合在城区里通行。在我的怂恿下，我的好朋友圈里，发展了几个奔达车友。奔达的套娃我们基本上都齐了。加起来也有五六台车。一个朋友本来订了一台灰石，后来因为个人原因，考不了驾照了，暂时就把车放我这里。商家说车到了，让他去提车。奔达的三款车金吉拉，灰石，还有燎700,论骑行感受，我觉得灰石最好，所以建议朋友选择了灰石。到店里面的时候，看到新款的金吉拉TCS已经上市。抱着试一试的心态去感受了一下。因为第1代金吉拉给我的感觉是挂挡非常难受，车小好操纵。长时间骑行腰有点累。所以新版的来了，抱着无所谓的态度试了一下。不试不要紧，一试吓一跳。原来我认为最大的问题，改的变成他最有优势的地方。这挂档太丝滑，太轻松了。还有一个吸人眼球的，就是他的涂装，那星空灰简直太骚包了，立马劝朋友改变主意，放弃灰石，提金吉拉TCS星空灰版。新款金吉拉骑行200公里感受，车小好控制，加上小的改装件，颜值极高！漫游在路上，你会成为这条街上最靓的仔，。长距离通行比较轻松。对于1米72以内不超过70公斤的男生女生，这个车太适用了。两款车总结：燎700适合1米75以上70公斤以上的男骑士，不要用挑剔的眼光去审视这款车。作为一款原创国产车型，四缸发动机调校跟装备都不尽如人意。但帅就足够了。金吉拉300TCS版本，受众面更宽。目标客户群体年轻人，男生女生都可以。外形时尚，操控上佳，双缸发动机声浪迷人。短板是装备工艺略差。人无完人，请给国产机车一点时间，给他们发展的机会，支持他们，拥有他们！
2022-10-03
雷蒙在路上
奔达灰石300提车3月2500公里体验
今年6月30提的黑色灰石300，当时等车整整一个月。定金2000 尾款21880 保险一年交强险+3年盗抢险共2230 三个月以来都是素车没有任何改装，改装费用0 LS2头盔（送蓝牙耳机，头套，防雾膜）670 购置税2113.27 牌照费用50 骑行至今（9.30）三个月，一开始技术不行，主要上下班代步，偶尔跑一跑铺装路面后面慢慢开始跑山路，从西安走沣峪口-分水岭-广货街-涝峪口；圣母山；108国道骑行佛坪等等网上关于灰石300的小问题是一个也没遇到，算是运气比较好优点：个人觉得动力对新手来说还是不错的，起步猛拧冲的还是挺快的山路无压力对比了300排量常见巡航车，除了TR300之外，也算是骑行最舒服的车改装空间很大（虽然自己没改，但车友群改的各种风格还是很帅的）油耗还算OK，百公里三个油左右油箱大，虽然感觉没有网上说的17L，但也有14左右，跑长途不操心下来说说缺点：低档（1.2档）低速（10-30）震动太大，突突地想，声音真的像拖拉机油量少的时候（1-2格）出现过两次断油，根据售后的解答，加满油，就好了雨天湿地后轮打滑，理论上配备了前后ABS，也没有非常急刹，应该还好，不知道为什么会这样
2022-09-30
神马名字哇
瑞虎8 PLUS车主·车龄3年
21款瑞虎8plus2.5万公里使用小计
#进圈打卡-瑞虎8P 💔爱车吐槽 1、8p的外观看了两年了，觉得还是挺好看的，有丢丢霸气的感觉？！驾驶位储物空间真小，看着8pro的内饰，辣么多的小格子可以储物，真的太喜欢了。 2、驾驶体验上，除了特别激进的驾驶，这车升级变速箱程序后，基本没有顿挫了，说是动力下降了？我没感觉出来。 3、这车减震比较硬，不过好处大于坏处。驾驶位座椅侧翼已经被我坐塌了，准备这次去4s店索赔下，看看能不能免费更换。 4、之前下大雨的时候玻璃升降开关淋过一次雨，偶尔出现过按一键升窗按钮却没反应的情况。内饰有异响，这个没法解决，我老板100多万的新奔驰500公里就有异响了👀👀。 5、后备箱感应我觉得不好用，之前没注意站在后尾箱那里，自己就打开了，停车如果离墙壁太近，后备箱可能会受伤，没试过不知道。 6、原厂适配的固铂轮胎耐用性太差，才25000公里，前面的轮胎已经快到安全线了，之前20000公里去做保养，售后的大哥居然没把前后轮调换一下子，这还需要车主提醒么？ 7，20000公里做保养的时候，售后小哥检查底盘时，发现发动机水泵有渗漏现象，当即询问我，是否有时间当天更换，后来当天换的，大概4小时左右。 📉能耗分享 1、每次加200左右92号的油，小油站加的，基本上开300公里左右，城乡结合部，不是市区，还算比较省的吧。 2、听别人说加95更省油，开起来更轻快，是这样么。 🔧保养分享 1、之前4次保养都没花钱，首保免费，购车又送了3次保养，这回要自己出钱了，不过幸好我有天天签到，可以拿折扣券。应该可以优惠一些。 2、空气滤芯，空调滤芯，雨刮器都是我自己买了自己换的，简单的操作没必要给人家增加工作量。写了挺多的，总结一下吧这车开到现在，总的来说还是对得起这个价格，外观霸气，车内乘坐空间大，我买的7座已经用上好几次了👍👍，动力不错，油耗较低，不过小毛病有，能接受就行。希望大家支持国产，但也要谨慎一点，毕竟这年头混饭吃的人多，真干活的人少。
2023-06-11
用户4092817559052
已经购入2023主角版，浅聊一下。
大前天提的车，开了两天。可能对车子要求不高，百公里9.4一半高速一半市区。过了磨合期可能下8个油。油耗还行，300块钱的油表显524。l2辅助驾驶一般，能用。用经济模式，我开车比较顺，前段动力不是很明显，中段明显，上4档之后。风噪，胎噪属于正常，毕竟单层玻璃。火山灰不耐看，但是比较特别。滤震一般，市区感受不明显，乡村路有点细碎。刹车比较线性，高速140之后车身有些微的不稳，首保可能会去搞一下4轮定位。前两轮250的胎压，后轮240。不足的是没有自带行车记录仪，副驾手动非常廉价。小香风配饰不耐看。前排空间其实还好，后备箱太拉，能放的不多，两个人够用，二排放不平。到手12.5。。。。
2023-06-07
世界末的狼人
公路重机肥仔
#摩托车改装笔记摩托我的第一辆车是98年入手的雅马哈400，因一次意外好多年谈车色变，当第一次看到哈雷Fat Boy/肥仔，是在电影《终结者2审判日》中，施瓦辛格光腚开局，靠着一句“I needyour clothes，your boots，and your motorcycle.”瞬间热血沸腾。好几年念念不忘在2020年一次朋友出国让我帮忙从西安把摩托车拉回太原，当我看见肥仔的时候一下在心里挤压好多年的那种热血立马又被激活了，当时就决定骑车回太原，500公里骑行4小时三十分钟。一回到太原我就决定这就是我要的感觉，第一时间入手一辆20款肥仔加装了挡风，背靠，手活，脚活，后踩，边包，爆闪，亮条，俩用充电，手机支架。车衣，行车记录仪，莱茵哈特排气。下附（改装花费）。对于这辆有着超过300kg车重的大家伙，运动性虽然不能和街车甚至跑车相比，但在美式巡航车中，新款肥仔还是有着不错的表现，在山路中的转向并没有十分沉重，反倒来的轻盈，稍微挪动重心就会改变行车方向，只不过前160mm后240mm的轮胎让你没有办法做出比较大的倾角，角度稍微大一点后轮就会把你“拽”回来，所以这也限制了你在山路中不能用太快的速度过弯，毕竟美式巡航车还是讲究范儿的。不过在一天的山路骑行中，宽厚的坐垫包裹性十分好，整个坐姿也非常舒服，所以并没有很累的感觉，对于肥仔的骑行感受，本人觉得重机车的轰鸣，和240的大宽胎，压弯跑山感觉比街车过瘾。本人最远一次骑行3800公里，最高时速190迈。缺点挂空档和挂档声是一点小缺陷，但是在自己喜欢的路上驰骋的时候那些小缺点又可忽略了。当一个人在山区眼中的风景划过耳中是自己机车的轰鸣声，慢下来欣赏两旁的风景也是一件非常惬意的事情。骑帅不骑快。只要心中有诗和远方，距离什么的都不是事。肥仔入手29W改装花费挡风5000靠背5000车衣3500脚活1500手活1000排气8000边包8500爆闪210亮条80充电器150手机支架350轮胎灯50行车记录仪650。对于怎么改需要改什么其实没有什么界定。自己喜欢什么就怎么改。
2023-06-06
用户8652687366911
无极300AC & 巧格
#摩托车改装笔记我的用车宗旨是，能不改装就不改装，还原车子本来的样子（其实是懒）。但是，总有一些实用性非常强的改装让人逃不过。最常见的护杠和行车记录仪就不多说了。行车记录仪是HFK501，已经非常够用了，开钥匙即开，关钥匙即关，不用管，非常方便。价格：~1,500元另一个特别有用的特别喜欢的就是胎压监测。我用的是喜朗M9太阳能胎压监测，可以显示前后轮胎胎压，胎温，还能显示时间，可谓非常实用了，实时掌握轮胎情况，还能随时看时间，最重要的，太阳能充电，充电方面也不用管，简直不要太方便了。唯一麻烦的可能是轮胎充气，需要用工具先卸下气门那里的感应。价格：~150元再就是加热手把，这个我加在了我的通勤神器小巧格上，冬天可以温暖双手，不过一共有四档，我最高也就用到二档，已经很烫手了。最有用的时候是春天和秋天，戴薄手套开一档加热手把，非常舒适。加热手把我用的萝卜缠绕式的。价格：~300元最后，巧格众所周知，带人并不太友好，特别脚蹬，太靠前了，所以改了脚蹬，这样后座脚放的会舒服一点，但是感觉并不是太结实，平时坐着踩踩，放放脚都不错，要说踩着站起来可能就咔嚓了。价格：~85元只列了我觉得特别实用的改装，实用为主，美观谈不上，但也不会丑，哈哈，下面上图啦，刚下完雨，请忽略上面的灰。
2023-06-06
州长z
F7超强后驱
#我的F7超强后驱# 开起来非常顺畅，300多匹的大马力，后轮驱动，加上5。7秒的加速，让人推背感十足，每当踩地板油的时候，后备箱放的东西都呼呼的往后跑，带来车上小姐姐的尖叫声，那一刻人生到达了巅峰。
2023-06-05
吉利蔡崇钰
只此青绿落地14个左右 #我的选车之路2023款 2.0T只此青绿版指导价14.57W 紧凑型轿车青绿版搭载7档双离合 2.0T发动机 190马力L4 最大功率140 最大扭矩300 车长4785x宽1869x高1469 4门5座三厢车铝合金轮毂百公斤加速7.9 综合油耗6.7 4年或10万公里质保轴距2800 涡轮增压进气形式 4个气缸每缸4个气门最大功率转速4700 95号汽油环保标准国六b 前置前驱前悬麦弗逊式独立悬挂后悬多连杆式独立悬挂转向电动助力承载式车体结构前后轮毂规格尺寸225/45 R18 安全方面配有ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定系统主动安全预警系统（车道偏离和前方防碰撞）主动刹车并线辅助车道保持辅助车道居中保持道理交通标准识别主副驾安全气囊前排侧安全气囊侧安全气囊安全带未系提示胎压监测系统儿童座椅接口全方位安全护航车内配置： 12.3英寸液晶仪表 GPS导航蓝牙/车载电话手机互联映射车联网 4G网络 OTA升级语音识别控制系统 wi-fi热点多媒体连接皮质方向盘以及方向盘调节方向盘多功能控制换挡前后驻车雷达倒车影像 360全景影像定速巡航 L2级辅助驾驶级别自动泊车入位自动驻车上坡辅助驾驶模式可三项选择（运动 ECO 标准舒适）发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙无钥匙进入.无钥匙启动远程启动行车记录仪可选配皮质座椅主副驾（整体.局部）电动调节前排座椅加热.通风功能主驾驶记忆功能后排座椅可放倒 USB接口3个前排2个后排1个扬声器10个全景天窗前后排电动车窗全车车窗一键升降车窗防夹手功能主副驾配有化妆镜+有照明雨量感应器雨刷吉利银河OS车载智能系统定制可先配：外观内饰轮毂制动器
2023-06-02
临崖听风44
拿铁PHEV车主·车龄2年
四驱拿铁插混3000公里长途总结
这些天跑了一趟长途，跨越了江西、湖北、安徽、河南、山东、江苏六省，总里程3145公里。五次加油量是：184.8升，出发前油箱25升，回来后还剩10升。总油耗量：184.8+15=199.8升。费用1465元。途中充电两次：18.73+19.13=37.86度费用54.3元。路况：90%的高速，100至150码内变化，平均应该是115左右。穿越了大别山，沂蒙山，全程空调，3人+物重量为300公斤。总结：驾驶超控灵活，急加速底盘很稳，超车基本上没有对手，满满的驾驶乐趣感。乘坐舒适性不错，但需要用行李把后背箱塞满，不然后轮噪从后背箱传上来引起低频共鸣不舒适。费用分析：每公里费用（1465+54.3）/3145=0.483（元）折算油耗：199.8/（3145-200）X100=6.78升/百公里。（注：两次充电37.86度电，在高速上算跑了200公里）
2023-06-01
Traveler卷梦
雅马哈 XMAX 300车主·车龄4年
骑行日记:走遍太行之遇见临汾
涉县出发经青兰线（国道）横穿太行山，经历蜿蜒曲折、起伏错落，在不经意间达到了顶点。峰回路转，不想山川、河流、阁楼映入眼帘，恍惚间错以为桃花源记待到地势平缓，豁然开朗时，便遇见了滨临汾河的尧都古称“平阳”的临汾，美食众多，地道的烂糊白菜令人印象深刻国道309（部分）见闻长治至安泽间属于典型的早期国道，未见有隧道。途经道路急弯、长上坡、长下坡、落石区十分众多，多数路面有反复修补的痕迹，个别路段年久失修已成豆腐块，道路比较艰难，但风景尤美。过往村落，风清气爽，远离了城市喧嚣怡然自得，道路两侧多见衣着朴素老者呆坐或围坐闲聊，空气中混杂着森林和雨后泥土的味道，对于常年生活在城市的人来说，特别新鲜 Xmax300山路体验部分山区长大上坡路段超车能力十分强悍，虽不及挡车动力直接突兀，但是在发动机爆发最大扭矩和皮带传动舒适缓和的加持下，一众豪车、皮卡也只有看尾灯的份（这事真不是吹它）素车因后减震，40以上过急弯车尾会摆动，因此感觉很不安全，需减速通过支离破碎的路面，暴露了这台车减震水平，稍有起伏便会毫不保留的传递给屁股（两瓣的屁股又多了好几瓣） Xmax300综合体验部分途中检查车辆，泥水已经糊满前后轮胎以及悬架各处。车头部分的造型和风挡，对骑士的保护却十分到位，泥水很难被甩到骑士身上，以至于本人竟然胆敢穿拙小白鞋出行坐桶收纳了衣物（五身春夏换洗衣物）、应急设备（打气筒和补胎工具）、锁具（三把）、饮料五瓶（含瓶装酒）以及一些杂物（急救包、剃须刀、护肤用品等）油耗从之前的2.6下降到了2.4（本次行驶总里程667km）80km/h左右巡航为经济车速，途中共消耗燃油约17升，综合油耗2.4-2.5左右共计消费126.72元（92号7.44元/L）这台车的几大优势，对于摩旅来说还是相对舒适的，即便是素车（英式倒装句）骑士可以不用穿着傻乎乎的拉力服，没有弄脏衣物的顾虑，出行仅需一件内穿护甲，便恰如其分地把“得体”和长途结合在一起到达目的地后，卸下护甲，脱去外套，便直接参加社交活动（对饮叙旧）这种上得厅堂下得厨房的从容，着实令人不解选对一台车，对于骑士来说，不仅仅是遇见山川，还有见面离别的生活
2023-06-01
小爽爱玩乐
我的第一辆机车
对于我来说，骑摩托车是一种自我表达和个人自由的方式。 2022年我拥有了第一辆自己的摩托车（灰石300）它对于我来说是一种不同的体验拥有一辆摩托车对不同的人可能意味着不同的事情，但核心是拥有自己的一套车轮所带来的自由和独立。这是关于开阔道路和迎风吹拂的刺激、摩托车社群的友情，以及维护和骑自己的自行车所带来的成就感。拥有一辆摩托车是一种独特的体验，伴随着一定程度的自由和个性。它标志着从青春期到成年的过渡，是独立和自力更生的象征。摩托车通常被视为摆脱日常生活束缚的一种方式，一种逃离城市喧嚣并在开阔道路上寻找慰藉的方式
2023-05-31
秦皇岛坦克300婚车
人生第一辆机车本田 cm300
对于一个刚刚入门的初学者的我来说，这款本田 cm300 我感觉已经满足了一个摩托车新手对于复古巡航摩托车的所有幻想，当然预算没有上限的土豪请忽略我的废话，我只是一个普通的工薪阶层打工者，我感觉本田 cm300 复古巡航摩托车已经在我能力范围内已经是很好的一辆车了，当然也对比过很多很多的国产巡航复古摩托车，比如一直特别受女孩子喜欢的金吉拉 300，灰石 300，钱江摩托的闪 300，最后还是选择了一步到位，毕竟本田的品质在业内还是有口皆碑的，从发动机的质量再到日常的骑行感受舒适程度，油耗的控制还是比国产品牌要好一些，当然我也不是否定国产品牌不好，只是国产品牌还有很长的一段路要走。接下来再说说我对我这辆本田 CM300 复古巡航摩托车的一些骑行感受最远一口气骑过一次 200 多公里，平均油耗大概在 2.8 到 2.9 这样，对于这辆 300 cc 排量来说油耗真是一大亮点，再说说骑行感受，由于坐高较低，停车等红绿灯的时候不会让腿部伸得太直，所以等灯的时候也不会很吃力，这点给个大大的赞👍，再加上这辆车设计的脚踏的位置更像是一辆街车的感觉，不像美式复古巡航那种腿蹬的倍儿直，所以不会有很严重的屁股不适感，整体骑行感受满分十分可以给到 9.5，当然这都是我这摩托小白的个人愚见，望各位大神轻喷。
2023-05-31
不懂车的自行车司机
Model 3车主·车龄1年
参赛作品：奔达灰石300
外观方面，奔达灰石300采用了时尚的设计风格，车身线条流畅，整车采用了LED前后大灯和LED转向车灯，整体造型非常动感。车尾采用了双边共两出的排气设计，增加了运动感。动力方面，灰石搭载了一台300cc水冷V型双缸四冲程发动机，实际排量为298cc。最大马力30.6ps，最大功率为22.5kW，最大扭矩为25.3N·m，配合6档变速箱及皮带传动、湿式多片滑动离合，动力表现非常出色。最高车速可达148km/h。此外，该车还配备了铝合金平叉后摇臂，倒置减震前悬挂系统，弹簧减震后悬挂系统，在行驶中提供更好的制动和操控性能。车身方面，整备质量为177kg，油箱为17L，对于续航方面在同级别车型中脱颖而出，达到了充分的体现。坐高720mm，高度比较适中友好，对于170cm个头的骑友来说可以轻松驾驭。车轮引用CST品牌，搭配真空胎及前后碟刹制动系统，可以说是既轻便又安全。
2023-05-30
抚州恒亚东风风神
东风风神AX7全景天窗1.5T+双离合
这款车搭载的是DFMA15T-1.5T四缸发动机，最大马力能达到190匹，峰值扭矩达到300牛·米，匹配7速变速箱，百公里油耗7.7L，多点电喷技术，前置前驱。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为双横臂式独立悬挂，承载式车体结构，前轮胎225/60 R18,后轮胎225/60 R18。
2023-05-29
陌小艺003
烈焰橙R3和他的小姐姐
（参加）作伴将近两个月，主要是通勤使用。其实最开始有换车想法的时候，目标车型就是R3。很多朋友都说250换300没有必要，可以换400或者500，但是最开始勾引起我换车想法的就是试骑了朋友的R3。购买第一辆车的时候包括后来骑试骑忍四，巡航复古，我一直觉得自己的车很好，目标也是一直骑到车报废，但是试骑了R3以后就开始纠结换车了。首先说说车高和车重吧，我是女孩子身高158，原车GSX250，为了让自己更有安全感特意换了减震，但是R3完全不需要，骑上以后双脚半脚掌着地，加上车也轻了很多，所以个人觉得这辆车真的是小个子女生的福音。再说车的操控，在不考虑车重排量价格的因素，R3的灵活性和稳定性真的是很棒的，不管是进山压弯还是高速跑极速，真的是很稳，完全不用担心体重压不住车或者是压弯前后轮胎不稳，真的是满满的安全感啊。最后说说俺的“骑士公主”吧，远的地方俺们一起跑过天津的东堤公园，拍照能拍到海和蓝天，很漂亮。北京市内一起跑过山，看过落日夕阳，看星星和逛gai是必不可少的部分，所以俺很幸运也很开心有这么一辆“骑士公主”的陪伴。最后的最后就是，不要随便试骑别人的车，容易出现换车的念头，而且一发不可收拾……
2023-05-29
YYY8113
入门级巡航车选这个，对么？
用车经历:纯新手一个，今年从一个车商手里入了一辆力帆的k19pro，先说说从入手以来的骑行状态。之前也没有骑过巡航类型的摩托车，从购车到现在两千多公里，平时都在公路跑，也简单的对车辆进行了升级，作为一辆肥仔类型的车子，丝毫没有高仿气息的廉价感，相反颜值和高级感都在线，回头率也高。性能测评：k19pro的动力输出是绝对比大部分150排量摩托更强，和部分250摩托对比差距并不是很大。但是和300排量比如灰石 cm300等还是有点差距的，起步明显要吃力一点，另外还有比较满意的是声浪，k19pro也没有其他150摩托的廉价声音感，一打火就像是双缸机。骑行体验:整体的震动比较大，也是很多摩托车的通病吧，有时候后视镜会震动的看不清。把手不知道是倾斜角度的原因还是什么，转弯还是比较吃力的。加靠背后载人很舒服，长途还是可以的，座椅软硬度适中，有条件的可以更换。钥匙在侧面和仪表盘在下面还是不太方便，倒是问题不大，也可改指纹启动和智能仪表盘，也是看每个人的条件了，总体很满意，作为一辆入门巡航，性价比还是比较高的。
2023-05-28
冉戒酒
复古踏板摩托车中最知名应该是威斯帕英伦复古系列车型，凭借独特外观吸引了不少车友，但是英伦车技还有RA这个品牌。目前这个车已经在国内上市，车展发布了两个不同的透明边盖儿版本。外观上，此车风格采用了欧式设计，大灯菱形造型，细节还融入了品牌文字，很有质感。转向灯在车两侧，有镀铬的猪鼻子进气口，看起来很有西方年代的味道。仪表部分功能非常齐全，清晰度非常不错。还配备了USB接口儿，可以骑行时给电子设备充电。作为复古踏板儿车。有着不错的载物能力。配置上，前轮、后轮均采用了碟刹，前轮单向活塞卡钳，后轮单活塞卡钳。加ABS防爆死，对此级别踏板车完全可以满足它的制动要求。动力部分实际排量149CC，适合城市灯。日的通勤代步，续航方面有一个10.5升的大油箱，预估里程300公里，完全满足骑行需求。
2023-05-28
实在海登8k4
女骑之路【BENDA灰石ROCK300】
作为一位女骑驾驶一台巡航车还是很帅气的。虽然奔达是一台国产车，口碑没有合资以及进口车那么好，但是外观还是在线的，奔达售后做的还是很不错的。毕竟本人不是专业骑手，约上摩友出门逛一逛，溜一溜到各种景点打打卡，这台车还是可以的，目前已行几千...查看全文
2023-05-26