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懂车帝视线
曝光|蔚来ET7行驶中突然“趴窝”？回应：低压蓄电池充电模块失效
近日，有网友在懂车帝车友圈爆料，蔚来ET7发生了数起全车断电“趴窝”的情况。而在蔚来官方社区中，另有一名用户也发贴曝光“ET7行驶中趴窝”。
2022-06-12
吴佩频道
蔚来ET7能不能对比宝马5系？看完视频你们来说 | 吴佩频道
蔚来ET7已经准备交付了，我们也在这个时间试到了新车，无论是场地还是场外，给到我们意料以内的表现，同时也有意料之外的点，那到底是否能够和宝马5系对比？看完视频你们来评价。
2022-03-08
新车评
这可不是简单的ES6+1 全国首发体验蔚来ES7
蔚来ES7是NT2.0平台的首款SUV车型，之前这台车在宣传方面没有ET7和ET5那么高调，但它却突然推出，并且交付时间会比ET5更快。那么，这样一台SUV，会给我们带来什么样的惊喜呢？
2022-06-15
懂车帝视线
导购｜蔚来ET5满配竟要45万，不选装到底行不行？详细解读看这里
相信对于这款车的外观内饰设计，甚至是动力参数，很多人都已经有所了解，所以这篇文章我们将重点放在有关车辆的选配方面，看看这款车究竟有多少的选装空间，是不是也如很多人所说，蔚来从来不坑穷人。
2021-12-23
懂车帝视线
关注｜蔚来ET5底盘不及BBA，是从广汽买来的？蔚来高管回应了
，在该文章下方评论区，有网友表示，“传说ET5买的广汽的电动车底盘”，对此，蔚来企业传播高级总监马麟回复该网友称，“你意思广汽也能用我们的换电站?”，以调侃方式否认了这一说法。
2021-12-24
吴佩频道
蔚来ET5真的是model 3最佳的平替产品？| KenTV
蔚来在NIO DAY发布了全新的ET5了，补贴前最低售价是25万8起就可以轻松开回家，当然这次我们暂时不能试驾，只能近距离的跟大家看看这台车。如果你觉得特斯拉的model 3真香，但碍于各种原因不能购买，那就一定要看一下蔚来的ET5了。
2021-12-19
CoCo咸鱼
曜影车主·车龄7年
领克03齐平数据！！！
#领克03入圈打卡数据分析：已领克03 2.0T为例轮毂数据19*8.5J ET40的情况下，配合245/35/19的轮胎装了我们的宽体之后，前轮要齐平的话，需要垫20MM厚的法兰盘后轮齐平的话，需要垫15MM厚的法兰。（每个人对齐平的概念不一样，仅供参考） PS：垫了法兰后需要换装对应的加长螺丝，不然可能会吃不到力！
2022-07-05
dong车帝
坐标上海，120尊贵，等车第8天
从秦plus DMI还没上市就开始关注比亚迪，那时节还在学校码论文。一开始就非常喜欢秦这款车，省油，颜值高，内饰也比同价位合资更有质感一些。特别是那个可旋转中控大屏，想着以后上班了，加完班躺车里看个剧啥的，感觉挺好。上班以后，真就是不停的加班，总有干不完的活。有时候加班到深夜，天气好骑个小电驴问题也不大。但是一碰到下雨天、冬天，基本就只能蹭同事车了，想想还是有辆自己的车更方便一些，有时间也能来个小小的自驾游。现在终于有机会把买车提上日程，王朝店和海洋店对门，就先试驾了秦。一开始说的试乘，我驾照都换了一本，但期间碰方向盘的次数不超过3次。结果销售小哥比较照顾我，把车开到车流很少的直路上，让我来了一段。体验确实不错，我一边开一边听小哥讲，但是什么都没听进去，只感觉深踩油门，加速很猛。秦也是好车，但是预算内的120尊贵屏幕比较小，没有360，只有4个音响，而且发现语音不能控制车窗升降，后备箱不能弹起，就来隔壁海洋网看了驱逐舰05。发现上面的缺点在05身上都被补齐了，虽然没有试驾车，但也还是直接下定了。销售说，前面定的几十台也都没有试驾车。回到公司，给另一个同事安利了一波，结果他也果断定了同款。【写在最后】不知道是不是疫情的原因，上海提车好像比其他城市慢很多，看其他城市很多都2-3个月左右提的驱逐舰，上海至今还没见有人发提车帖。鉴于上海明年就取消插混的专用绿牌政策，除去上牌的一个月，只剩5个月的等车时间。时间一过，可能就变成蓝牌，还得交购置税了。希望老王能给点力，给上海稍微多匀点名额，让我们早日提车吧！
2022-07-04
zxx说
星途凌云车主·车龄3年
凌云400T车主提车8个月后的感受
和星途凌云的接触可以说是一个偶然的机会。去年9月份因为小孩要上幼儿园了，且学校离家有3公里左右，没办法只有再添置一辆车。自己15年购得艾瑞泽7一辆，使用6年感受很不错，所以对国产车(或者说奇瑞)很是信任，加上最近因为中美贸易战，更加使我坚定了一定买国产车。从决定买车开始，就经常在懂车帝上闲逛，因为信任奇瑞，但是又不太愿意“再奇瑞”，当了解到星途品牌，真是恰到好处、如获至宝。本来就打算买个大5座 SUV，8月份看到星途即将发布凌云400T，了解到其尺寸、动力、配置、价格等各个方面，有一见钟情的感觉，直接第一次去4S店就交了定金(我爱人都说我们是不是太冲动了，和当初买房子一样，虽然我现在依然认可当初的决定)。【买车·多个第一】我是第一次去4S店就交了定金，没有任何犹豫，我都笑着对销售说，我这个单是太容易了。我提车是在卡车板车上直接提回家的，车都没有进4S店，不知道各位有没有类似的经历。【用车·颜值】车颜值很好。呼吸灯很有新能源车的样子。几次代驾都问我这车是什么牌子，非常好看。【用车·空间】车空间很大。第二排、后备箱我都非常满意。【用车·动力】动力绝对满意。400NM可以说是我知道的2.0T排量扭矩最强峰，高于大众EA888 2.0T。使用来说基本可以快于马路上90%的车。(我现在开车都尽量控制自己不要太激动了)。【用车·操控】车操控非常棒，没有因为车大而拖拉，很灵活。车很安静，NVH控制很不错(这个也是我非常看中的)。【用车·建议】没有carlife,导致我的安卓手机没法投屏使用。L2级自动辅助驾驶功能很不错，自动刹车、跟车、车道保持基本功能有，但是自动辅助刹车感觉不好，有明显的刹车介入声音和顿挫感，比人工刹车感觉差，所以我目前只用过一次。希望后续改款能改进。（今天先分享部分心得到此吧）
2022-07-03
梦已非丶
挣扎了很久，还是决定写一篇用车感受吧，本来不想谈及这个话题的，争议太多,但我看影豹每个月还是有两千上下的销量，给想选择的朋友一个参考。去年十二月份左右，指标中签了，于是家里打算再添置一台车,发现指标中签时只剩3个月了，我在学校比较忙，所以在今年二月份就抽空逛了几天的4s店，家里出15万，所以我的目标很明确：马3昂克赛拉，威朗pro，思域，星瑞，迈锐宝xl等等，每个人的看法不同，我一圈逛下来，就剩思域了。（当时影豹争议太多，我根本没考虑）而在上高中的时候，我就很喜欢十代思域，感觉它的外观很惊艳，如今弱冠之年的我觉得十一代思域更好看，便与父亲去东本4s店观望与谈价，过程不太顺利，因为价格的原因，再加上我父亲手上只有十五万，打算全款的我们，只买得起没什么配置的毛坯思域，所以就割爱了。这样下来逛4s店并没有收获，于是便不了了之，回到学校，我突然想起了争议很大的影豹，于是我就叫我父亲去4s店观摩了，当时因为指标快过期了，再加上自己心烦，没什么车可以选了，我记得订车的时候，我爸说要不买合资车吧，我还跟他说这个价位国产合资都差不多，于是连试驾都没有(各位亲们，测评就是参考，真想买还得试驾一下车，别像我一样，只看过车的静态)，就直接交定金了，首先是价格，我父亲跑了两家4s店，价格都差不多，本来是要订车期货的，刚好店里有台别人不要的现车，灰色的黑红内饰，我一看觉得还行，就定了，全款价格是13.4万，送脚垫，行车记录仪，底盘护甲，都是不值钱的东西，我建议你们买车不要这些垃圾东西，让销售把车价再便宜一点。用车感受，我总结了几点：冷车启动之后，发动机噪音特别大，要等几分钟就正常了，低速有顿挫，在10-25码之间，应该是厂家没调教好，听说后期升级程序了，我还没来得及去更新，换挡拨片就图一乐，延迟有一两秒，不过这辆车的动力还是不错的，我有时候在城市快速路上开着，没怎么注意它就上100km/h了。车内音箱听个响，音质不行，过减速带很硬，这个独立悬挂一般，用的佳通的轮胎，胎噪有点大，换个轮胎能改善一点，隔音方面我觉得还可以吧，这个价位的隔音都差不多。后排空间挺大的，这辆车轴距很长，导致我停车都费劲，我感觉它有点接近b级车的长度了，应该属于A+级车，我的朋友坐我车都说它长。外观方面，怎么说呢，第一眼看，太花里胡哨了，慢慢习惯就好，到现在我觉得它不难看，也不算惊艳，每个人的眼光都是独特的。油耗方面，表显油耗就图一乐，我每次加了多少钱的汽油都会在小本子上记下来，在城市快速路和市区道路各一半的情况下，这辆车的油耗是每公里6毛多，要知道现在的油价很贵啊，而且这是1.5T的的发动机，以前都说国产车费油，现在真的是改变了我的观点。我是新手司机，开车频繁刹车的，在舒适模式下，我个人觉得很省油了。对了，这辆车在新车600公里的时候亏过电，让我很不爽。总而言之，在我看来，影豹就是思域的替代品，汽车就是一个工具，如果想买就得接受它的缺点，耐心发现它的优点，至于在影豹上，我觉得太过于普通，当然也受价格影响，属于这个价位的水桶车，该给的都给了，没一个突出的，平常心去对待吧，在我这里就是一个替代公交地铁的交通工具，车永远定义不了一个人，希望大家文明用车，不要太张扬。
2022-07-02
Restless856
宋PLUS车主·车龄4年
来着比亚迪去比亚迪面试下头事件
很下头的一个面试首先，他发错地址，然后我到了那个厂区，停车了，发给他，问他在哪，他说问保安，去综合楼，我们问了保安，保安说比亚迪不在这里，还要往前继续开…然后我们再打给他，他说怎么怎么开，结果又搞错了，按照他说的，修路，根本开不过去又给他打电话，他说，他来接我们然后就开始问我，开始面试，讲了一堆巴拉巴拉的面试流程之后，他还嘲笑我，你不是本科生吗？怎么连路都找不到… 还有两个00后实习生妹妹，长得又高又漂亮，也在面试…还让英文面试，还得意地说自己也听得懂，过了四级的。后来，我准备走了，他让帮忙把那两个小姐姐送回学校，也顺路，就送了，路上小姐姐还说，刚才她们面试的时候还要求唱歌和诗朗诵…绝不绝！小姐姐还说，打电话问路的时候，挂了电话，他们还在那里说，本科毕业还找不到路，早知道不招了！特么的气死了！小姐姐也一样走错地方，因为他发的地址就是错的！他反倒说本科生找不到路！那神情，那语气，决定了别说八千，就是一个1W+我也不去。还说想好了联系他。再见吧[嘿哈][嘿哈][嘿哈]
2022-06-30
纯情小谢
ID.4 X车主·车龄3年
ID打卡万家丽杨帆夜市
当你拥有一个吃货老婆时，万家丽美食广场和扬帆夜市是不容错过的。这个时候，拥有一辆电车就非常的香，可以带老婆跑遍长沙周边吃吃喝喝，多远都不是问题。开着我们家的大白，万家丽地上停车场是有充电桩的。万家丽开车过去二十分钟左右，现在很多商场都有充电桩，电动车充电还可以免停车费，，十分的方便。扬帆夜市在万家丽对面，步行几分钟的路程。下午在万家丽逛逛，非常推荐大家去28楼，超大的停飞机坪，傍晚夕阳的时候风景是真的很美好。碰到太阳下山的时候，六点以后是比较好的观景时间。站在顶楼看着天边的落日，微风吹拂耳边的的发丝，看着远处的晚霞，落日仿佛都要把天都要烧起来，一片又一大片的火烧云，看着着磅礴的美景，内心的那些烦恼和焦躁渐渐的平息下来了。晚饭吃蛙来哒，喜欢香辣口味的推荐紫苏锅，里面加了大量的紫苏和辣椒，非常适合湖南人的口味。牛蛙的肉质饱满滑嫩，加上特有的紫苏香味，味道浓郁，非常的下饭。里面加上几个喜欢的伴蛙辅菜，和朋友家人过来很赞。蛙来哒的旁边就是茶颜，新口味岭南佳荔和栀子生椰值得一试。给老婆点杯奶茶，带老婆逛逛街买买买，一起吃吃喝喝，老婆开心了我的生活质量直线上升。晚上可以去逛逛扬帆夜市，东四南北四条街吃喝应有尽有，挑花了眼，感觉每个都想尝试。臭豆腐味道还可以，吃了这么多年的臭豆腐，个人感觉还是学校附近的味道最好吃。来扬帆夜市除了吃吃喝喝，强烈推荐一定要逛绿植的摊子。不仅非常的便宜，绿植的品质也很好，去年买的栀子花，今年花开的正旺。春天买的水培转运竹，完全无压力，枝杆壮实枝芽向上生长。老婆说夏天来了，薄荷具有驱风散热、驱蚊等功效，而且好养活，平时做个甜品和饮品薄荷都有大作用。发现一种神奇的植物清香木，叶子散发一种淡淡的木质香，夏天放在家里很合适。六月的茉莉花开的正旺，一朵朵白色的花点缀在枝头上，散发出独特的花香，以前喝过茉莉花的花茶，第一次这么直接感受茉莉花香是头一次。喜欢花花草草的车友们，家里一定要养长寿花，生命力旺盛，定期浇浇水就好。花期一年四季都有，颜色各异（目前集齐红、粉、黄色），唯一美中不足的是，没有花香。买了一堆老婆喜欢的花花草草，回家好好照料。老婆负责看，我负责养。今天是充实的一天，平时上班没怎么和老婆一起逛街，休息时间一定要好好陪陪。有了ID.之后，不仅是降低了我们的出行成本，大大的提高了我们的生活质量。没有出行距离的烦恼，增加的是生活中的快乐。
2022-06-27
淮车社
星途追风ET-i配置解读，外观设计很时尚，我们一起看一下
2022-06-26
用户5057748951112
有一些话想跟大家讲
我是22年1月底上海的订单，现在还没提车，估计下个月也提不了，车友圈里大家等车的焦虑情绪我很能理解。但是焦虑归焦虑，趁着上海疫情、单位要求尽量不乘坐公共交通上下班的契机，我搭了朋友的两辆车上下班，一个是比亚迪宋plus dmi，另一个是蔚来et7，图片显示的是et7。现在跟零跑c11对比，以乘客的角度具体说说感受：一、后排舒适感蔚来最好，以178cm的乘客为例，蔚来后排距离前排的腿部空间至少四拳以上，腿几乎可以伸直，座椅带按摩、通风、加热；其次是零跑，零跑的后排座椅不算矮，就是靠背稍有点直，后排可以翘二郎腿，座椅带通风、加热，比较舒服；最后是宋plus，后排座椅角度很舒服，可以翘二郎腿，但是腿伸不直，比零跑略微逊色。二、智能驾驶感受与零跑c11相比，蔚来略胜一筹，差距很小，宋plus dmi的智能驾驶程度和蔚来、零跑c11不是一个程度。为什么这么说呢？我曾经在车友圈中看到众多车友吐槽零跑c11 acc lcc不灵、跑偏，无线充电速度太慢，摄像头不灵敏、自动泊车识别不了车位、语音助手智障等众多问题，经过这段时间的体验，这些问题在蔚来et7上也完全存在。朋友上高架时不敢放心用蔚来et7的自动跟车和车道保持，能明显感觉到跟车距离过近、反应迟钝、刹车太急和方向跑偏，经常让我们坐后排的做出应激反应，可能现在智能车都有这个问题。et7无线充电也是很慢，苹果12放上去半小时充了不到20%。et7的语音助手也会偶尔出现识别不了的情况。宋plusdmi与上面这两位相比，智能驾驶方面只能说刚刚及格，车机反应较迟钝，自动泊车入位这些也是没有的。三、音效感受这东西比较主观，我喜欢玩吉他，平时也自己写歌编曲啥的，所以对音效有点发言权吧。首先要明确一个概念，零跑c11是十几二十万的车，音效不能跟专业的设备比，即使是专业的设备，由于用途不同，音色调教差异也很大。总的来说，零跑c11、蔚来et7、比亚迪宋plus dmi的音效差距不大，三频都较均衡，也都不突出，日常放松听歌足够。四、结语三辆车都是好车。蔚来好，好在它贵，好在服务优质，好在换电方便，好在营造的豪华感上；零跑好，好在它价格实惠，好在空间大，好在功能丰富上；宋plus好，好在它可油可电、好在它保有量大维保方便上。零跑确实不错了，这个价钱可以说是越级体验了，就是品控需要加强，如果后面能做到产品质量稳定，客户服务优质的话，说不定真能做大做强。
2022-06-25
淮安車现场
高性价比车推荐：蔚来ET7，外观设计很大气，我们一起了解一下
2022-06-24
蘭陵書院
奥迪A6L车主·新提车
提车半个月心得
6/6提车到今天有半个月了。一直在市区跑。没上高速，所以一直没发评论。昨天从北仑去宁波一趟。高速20多公里。因为是2015年捷达置换雪铁龙，3月给儿子提了一台2.0自吸亚洲龙，也属于老司机开新车了，谈一下自己体会。 1颜值，漂亮是毋庸置疑的，洗车店老板，学校同事都说好看。颜值不输儿子的黑色亚洲龙的，尤其太空银耐脏。 2空间:比捷达空间强太多了。手套箱，手备箱，各个储物空间都是相当的好，整体比亚洲龙空间小一点点。头部空间不如亚洲龙。 3内饰:内饰很好，比亚洲龙稍微好一点的。最重要的是新车没有异味。捷达可是开几年一直有异味的。 4操控:自动挡操控是不如手动捷达的，其实这也没可比性。标准模式起步有点窜。 5动力:动力完爆亚洲龙2.00自然吸气。高速超车的时候动力是相当的好，尤其是开启了运动模式。 6配置: 自动大灯，自动空调，自动雨刷，这些都是很实用的功能。一级车没有导航，只能加装VR行车记录仪了。因为4s送的行车记录仪根本没什么用。 7油耗:目前新车12个油。听说后面会下去。期待中，后面感觉油耗也会比别人同款高。因为我开车比较猛。节能模式我是忍受不了的总结:综合自己开的感受和所有评论。凡尔赛是台好车，起码性价比很高的一台车。我们不能拿16/7万的车去和2/30万的比。当然比较亚洲龙我还是喜欢开凡尔赛。都是自己家的车没有贬彼褒此
2022-06-24
et5想上但没钱买
英朗车主·车龄3年
八万小钢炮提车之旅
#提车作业 🌃买车背景：大学生刚刚毕业，家人名下还有辆model3，我的et5还没提，家里人出钱拍沪牌正好第一次拍沪牌就中了。。。。很尴尬，需要辆新车上牌，so需要买车了 Ps：昨天刚选号沪D,@@899，很不错！再ps：看我选号的图，178，516，fly，这种靓号满天飞，运气爆棚 🌟购车对比：因为是拍到了牌，所以想买车，没想到这么快拍到了。。。所以需要，价格低一些，配置合理即可购车预算就是不要比牌贵，预算定在10w上下浮动2w 对比车型：别克英朗🆚雪弗兰科鲁泽，国产长安uni-v 合资的两款车，都是同样的厂家跟配置，男孩子开大气一点，所以，2天就决定只买别克相比之下，国产uni-v，配置多了掀背尾门，电动尾翼，音响更好。最终付钱：英朗小钢炮！ 💰提车价格：开票价：74900 保险：4400（报价4600，看我之前的帖子）购置税：3300 上牌：500（内含200临牌）落地价：83100左右（⚠️全款）赠品：全车太阳膜，别克原厂吸尘器（135），别克无钱便携充气泵（200多那款），原厂脚垫另外，某家跟某家的购车活动，一共拿到了700购车红包，最后落地82500左右 ⚠️提车注意事项及意外点：我的车武汉来的，2月28号生产，现车，也算库存车吧，所以价格优惠5.1个 🌟教大家：不要盲目谈价格，去市区，4s店多的地方对比步骤：去一家店：算一下明细！（不要算总包，一定要明细，这样子能知道自己能砍的空间）不合适的话，直接拿上一家的明细，去找其他店算明细，不行就下一家不同集团都不一样，可以换换集团问，有惊喜hah 销售有时候会背贷款指标，如果免息贷款跟全款差的很多，可以选贷款，帮着销售过过任务谈完价格，再要赠品，很关键⚠️，这个时候，你说送点啥就付定金，一般不会被拒绝，我就要了2个很高质量的 📖提车过程： 1⃣️定金：5000，定合同 2⃣️验车：查一下车漆、车灯、座椅、空调、发动机舱等（我们给了清单，按清单走就行了） 3⃣️提车（次日）：再查一下，我的车就是第二天门把手被磕了，补偿修复+一次漆面维修（考虑后续再换礼品） 4⃣️上牌（过了3天）：4s店集团有上牌点，可以不用去车管所。优点❤️：maybe豹子号。缺点⚠️：车牌没办法当天拿到，要等邮寄 5⃣️等车牌邮寄（现处在的阶段） 6⃣️约了装潢，贴太阳膜 🚗动力加速+操控感受分享因为之前开model3跟蔚来es6的缘故，偏肉起步，0-30码，大约需要4秒左右，已经踩一下，放开，再踩了，但是还是感觉肉加速30-60码：新的风水岭，但是没有之前30码的那种无奈，比较平顺再加速60码往上，提速明显感觉上来了！因为我开电车，所以感觉肉操控的话，比较平顺，方向盘跟model3力度差不多，适中。高架：90码还是不错，很稳定的，高速110开始，就感觉有点僵硬。定速巡航是亮点，后续说。用车环境感受：慢慢开！小型代步车，动力够。当头车！真不行，那个加速，可能还得再练练。 🏠空间感受分享。 180，85kg，坐在驾驶位，还是很舒服的，脚够得着，座椅支撑也不错，腿部到仪表台3拳，头部1拳，后排1拳后备箱，容积比较大，2个24寸行李箱放的下，满足。后排，试过坐2个成年人，跟一个老人，坐得下，但是不舒服，头枕是硬伤，我已经在某宝找装潢了用车时间比较短，其他东西还没装过，后续再分享，但是8万的车，这个空间，不错 👔配置内饰做工感受分享。顶棚，织物，但是比较细腻，还不错座椅，仿皮，海绵比较软，感觉以后座椅皮质会皱还有座椅支撑会有问题其余部分，基本都是硬塑料，合理区间，能接受。综合优缺点： 🌟 定速巡航，没想到8w的车，居然也有，按一下图标，预激活，再下拨set键，正式激活，安全方便，点赞👍 🌟音响，原车自带7个扬声器，只要音源好，外放不错的，仪表台还有个中音，超预期，点赞👍 🌟自动大灯，led的灯还不错，自动大灯，超价位的配置，不用再去找跟手拨，专注开车，点赞👍 ❌换挡灯减配，单独档位的灯，没有了，都是统一白色，之前车都有 ❌安吉星减配，直接取消了，虽然用的不多，但是有总比没有好 ❌后排头枕，这也太小了，需要跟设计师聊一下 🎺舒适度+隔音感受分享。座椅包围感还可以，支撑性略有不足，隔音，在车速超过60，会有问题。路感跟底盘感受比较明显，但我开model3，也不计较这个。 ⛽️油耗感受分享。刚出4s店，油耗12L/100KM 跑了300km高速，现在7.2个百公里油价比较贵，但车买来是开的！所以，快乐，愉悦的生活方式最重要！别在意那一两个油，出去耍起来！感谢钳子来了推精！
2022-06-23
狂奔的小虎
穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~
#我的改装笔记 1、车辆一代飞度（GD3）年份：2006年里程：16W（收的二手车，不知道有没有调表~）动力：1.5L NA（L15A）变速箱：5MT 收车价格：1.5W 这台车买来就是体验万元户“超跑”的快乐~ 2、改装清单和明细——主要以赛道取向为主，轻度改装轮毂：国产之光雅泛迪715（R15 7J ET35 4X100）轮胎：耐X赛道闭眼选AD08R 195/55/R15 轮胎+轮毂 3000元避震：博德S1 前6K 后4K 二手2200元自己换的跑着跑着漏油异响了刹车盘：DIXCEL FS系列热处理盘全新前轮2000元稳定得一批刹车片：EBC 红皮原装位 550元赛道入门，够用钢喉：FECC 450元排气：HKS直通 1200元原装位浑厚好听，损失低扭是必然的座椅：BRIDE ZETA III 含凳架6000元座椅二手凳架全新安全带：SCHROTH红色六点安全带二手1200元方向盘：OMP二手包浆 1200 3、改装感受轮毂：雅泛迪715这个轮毂没得说，用的人很多，不管灰色、白色、黑色还是什么色，百搭，是铸造的，重量也比较不错，5KG左右，后来出了719GS，轮毂和轮胎接触部分有防滑设计，不过715我也特意标记了，重刹轮毂轮胎不会相对转动轮胎：其实55这个扁平比更适合走街一些，如果要是赛道多一些建议还是选择195/50/R15的，55更容易曾后翼子板，50的就会好很多避震：其实GD3的绞牙选择很多，如果走街多一些建议选tein的，如果赛道那就选择博得或者BC，也有DWD等一些台产其他产品，均可，建议还是选择全新避震，不建议图便宜买二手的，年份不好考证，专卖避震的某鱼卖家基本都是翻新货，水深刹车：这块建议还是一定要升级一下的，原厂的支持不了赛道的强度，但是也不建议换太大规格的，这么个小车也真实没必要，钢吼一定要换，否则制动管路在赛道的高温环境下容易成为短板，影响压力排气：GD3的排气日本大品牌不少，也有自己改的或者是泰仔的，但是我还是觉得HKS这个不赖，浑厚，原装位，而且有点斜出的效果，很粗~~~ 座椅和安全带：我觉得特别有必要！！！因为在赛道高G值的情况下，包裹好的座椅首先能稳定的身体，其次能让你更加直接的感受车身的姿态，座椅也有尺码根据自身情况选择，我是180/75kg，L码正合适，冬天穿厚一点的衣服也能做进去，这里面要强调一下，一定不要卖国产山寨座椅和凳架，我有个朋友严重撞车了，假座椅都撕裂了，切记切记。相应的有桶椅就要有快拆和方向盘了，这样进出更方便一些，换了方向盘实际上气囊没有了，所以就要用赛用4点或者6点把自己绑住，否则正碰后果也是不堪设想，为了自己的安全一定要注意，这几个改件都是相互关联的~~~ 整体来讲，做了这些基础的改装，整个车有了明显的变化，从一个完完全全的买菜代步小车变成了赛道利器。最直接的变化就是宽的轮胎，带来了更好的抓地力，其次是避震，让整个车的姿态和侧倾抑制变得更好，第三是座椅，真的太重要了，更有人车合一的感觉。 4、心得和下一步计划我觉得改车就要一步一步来，先是在原厂素车的情况下驾驶，发现其明显的短板，逐步改善，我们也会随着这个过程越来越了解这个车。我这个车后续也会进一步升级，让ta在赛道上跑得更快。动力：国内基于L15A改装的案例还是很少，有移植K20A，但这会让这个小车车头过重，导致整体不平衡，因此我建议动力这块可不做太多改动，105的动力也可以的，主要还是往轻量化方向改下去尾牙：国内大尾牙还是很多，这个可以有，进而动力改装更可以不做重量：把座椅神马的都拆掉，进一步减重，同时增加一些顶吧和X吧提升车身刚性 LSD：这个可能是下下步要做的动作，这样让出弯更有效不浪费，当然这块可以和大尾牙一起升级哦，毕竟都在附近，工时费能省一波~~ 好了，就这么多，欢迎交流~也期待后边小飞度的进化之路！来自#DRIVEHOLIC CLUB#
2022-06-23
美风世界
哈弗H6车主·车龄3年
父亲节做了父亲应该做的事情
6/10女儿告诉她妈妈，她们6/13开始补军训，要一个星期，可能20号可以回家，我说19号刚好星期天，好不好接她回来，哪怕晚点也没关系，后来高温天气，军训提前两天就是场地训练，剩余两天在网上进行，女儿就和学校确定了回家的日子19号，就通知了我们，让我们安排时间去接她。 19号早上七点，和老婆吃了早饭，带了水和吃的，就直接往学校出发了，因为来回700+公里，所以在上高速前去加油站把油加满，现在疫情有所好转，但是我也注意预防一下，所以准备一路不停，直达学校；加满油后，我直接里程清零，准备测试全程高速油耗怎样。这次在高速定速巡航110/小时，智能巡航打开的情况下，我不用脚踩油门、刹车，一只手放在方向盘上面就行，他自动在车道居中定速巡航，前方有车的情况下，就根据前车速度保持距离自动跟车，旁边有大货车的时候，自动靠左边一点，超过后又自动回到车道居中直行，行驶250+公里的时候，我发现油耗只有6.5/100公里，后来堵车半小时，也就6.7/100公里，因为疫情，学校不让外人进入校园，所以我提前半小时通知女儿，让她从学校里面走出来，因为车装了etc，所以从高速下来就没有耽搁，直接就到了出口旁边的学校，车调过头就看见女儿在学校门口站着，背着书包，拉着行李箱，在东张西望的看哪个是我家的车，因为我的车还是用的老牌照，所以一下就看见了，我下车给她装行李箱，丫头上来直接给我一个吻，来了一句老爸节日快乐，我的眼泪差点掉出来，后来她告诉我半夜12点就给我发信息了，我也没有回她，我告诉她为了今天接她所以晚上就早点休息了，她来一句谢谢老爸，唉，女儿长大了。在路上有一次用智能巡航的时候，手放在方向盘上的，时间长了，车机没有感应到，就提醒我要手放方向盘上，以往手动一下就可以了，这次我没有动一下手，超过时间车机就自动拨打救援电话，把我搞得一愣一愣的，一会电话那边问我有没有什么需要帮助的，我说没有，我在好好开车呢，对方就挂了电话，但是智能巡航就不可以使用了，提示需要重新启动后，才可以继续使用智能巡航，我就靠边停车，熄火再启动，一切就正常了；说明车机现在还是属于辅助驾驶级别，他能够让你驾驶省心、舒服，但是不能什么都交给他，自己的生命还是把握在自己手中。在路上我开着车，老婆在旁边喂我和女儿吃东西，一家三口其乐融融，来回就学校门口接女儿停了几分钟，别的都没有休息，直接到家，晚上带丫头出去吃了烧烤，来点啤酒，小日子滋润的，幸福如我家啊。
2022-06-23
淮安車现场
蔚来ET7配置解读，外观设计运动，我们一起看一下
2022-06-23
纯情小谢
ID.4 X车主·车龄3年
ID低速续航实测百公里能耗仅13.6
小谢分享ID.高速回家续航小测试，得到了广大车友们的分享交流。下午我们事情办妥，准备回长沙啦！时间很充裕，天气也非常的好，晴空万里，我们决定跑国道回长沙，接下来给大家分享下低速ID.的续航实测。中午为ID充电了半个小时，下午五点钟二十左右大概到了岳阳楼区，已经出发大概二十几分钟了，此时电量显示百分之八十几，车外温度三十五度左右，续航显示三百七十几公里左右，距小区大概一百五十几公里左右。国道不像高速，路旁有清晰的位置标识，只能知道大概位置。天空是真的挺好看的，天蓝蓝的白云形状万千，看到波光粼粼的湖水，忍不住把ID.停下，来一组风景大片。国道测评可能没有高速测评那么时间准确，我和老婆一路走走停停，欣赏下风景拍拍照。下午六点多，到达汨罗市界，此时电量显示百分之七十，车外温度三十度，续航显示三百三十公里左右。中间国道修路走了几公里的乡道，时速30公里左右比较慢。夕阳无限好，只是近黄昏。恰好看到植物园，趁着夕阳留个影。晚上八点半到达信息学院附近，和老婆在学校附近转悠转悠，一起打卡学校街的美食。此时电量显示百分之五十几，续航显示两百六十几公里左右。回家的路沿着松雅湖绕了大半圈，看着夜晚的松雅湖灯火通明，热闹非凡。五光十色的灯光照耀在平静的湖面上，波光闪闪，就像天空中的繁星一般。晚上十点多，经历五个多小时，一路走走停停，晚上到达小区楼下。此时电量显示百分之四十几，续航显示二百六十公里左右。查看ID的自启动起，平均时速三十八公里，百公里电耗才十三点六，想想现在的油车油耗、油价，电车的优势明显。仔细算算续航，上午跑高速ID.续航比实际续航差了七十公里左右，这下午走国道ID.实际续航稳稳的高了四五十公里续航。网上说新能源电动最省电时速四十到六十公里，亲身体验确实是有真实依据的。结合上午高速的续航数据，两次实际里程之和与两次ID预估里程之和相差没多少了，总体来说，ID的预估续航里程还是比较准确，对于日常上班出行需求，在城区道路车速是不会很快的，对于ID.续航来说毫无压力，夏季的实际续航可能还高于ID.预计续航。所有照片为副驾安全拍摄，蓝天白云到星光灿烂ID与我们同行。非常开心给大家分享我家ID一万五千公里时的续航实测
2022-06-22
20后整顿车圈
宝马5系车主·车龄3年
个人认为et5还需要优化的不足之处
以下仅代表个人想法，杠与不杠我都欣然接受 1.门板设计无框车门很帅，但是配上这光秃秃的门板总觉得少点什么，别跟我说开了氛围灯无敌，减法美学玩过了就是不好看，还有那可恶的clean+材质，据说手感也一般。希望5把门板设计一下吧，突显突显豪华感，别跟tsl一样玩毛坯房。 2.内饰配色，图1圈的部分为何不能与所选颜色同色呢，感觉应该会更好看一些？另外扶手箱前面区域的两侧看样子是没有皮质包裹？我十几万的马自达都给包上了30多w的车为啥没有，这东西天天和腿亲密接触，塑料和皮的感受差异懂得都懂。 3.双层玻璃无框车门和这东西应该是天作之合，有了锦上添花，没有如果nvh能做好应该也不差。后排玻璃能不能放到最下面我倒不在乎 4.前排座椅头枕有些素了，印个logo压花也好啊后排出风口也略显廉价。。。 5.总的来说，外观相当满意，内饰也不错，基本人见人爱，但是细节总感觉很敷衍，素车内饰无法给人一种豪华的感觉，隔壁的竞品001的营造就很不错，虽然不影响他们软件相当拉胯。之前传言说现在的et5只是工程车，放电什么的都在做，希望交付的成品能给我们更多惊喜吧 6.评论区欢迎补充
2022-06-22
淮安車现场
蔚来ET7配置解析，外观设计很时尚，我们一起了解下
2022-06-21
任小韧
领克09 EM-P车主·车龄3年
肯定啊，就像买学区房，你买的两万一平学校是一个名校分部，业主群就会一直讨论：其实分部一样，老师都是互相交流，房价又便宜，我们赚了。本部三万的学区房业主群：什么？咱们这个小学还有分部呢？怎么离着二十公里也算分部吗？学校为了赚钱挂名的吧？
夜的命名术丶：买沃尔沃的根本不讨论09的，真的不在一个分水岭呀😂
2022-06-21
淮安車现场
蔚来ET7配置解读，外观设计很新颖，我们一起去欣赏下
2022-06-20