#聊聊智能化23款宋plus冠军版提车2个月,聊聊智能化、辅助驾驶相关的使用感受 【提车日记】10月16日提车到现在,刚好2个月,前面半个月在小区的停车场、附近路面进行车辆的熟悉和转弯倒车练习。估计很多新手都是多年前考的驾照然后才买的车。买车前就有很多顾虑,车辆好不好上手,要不要报个驾校突击下,或者闲鱼上找个代驾司机教几节课。当然这个看个人情况都是可行的。我是4/5年前考的手动档一直没碰过车,然后首次买车提车的。提车叫的代驾,然后叫了同事过来帮忙带着练了2次,后来基本就自己开了。总结下就是胆大心细,慢行看抖音。车辆还是很智能的,特别是有了360的加持,特别好上手。 【智能化】首先第一个要说的就是360,简直是神器,我同事去年买的雅阁,过来开我的车,吃了一惊居然有这种无敌感知,周边车的情况基本都能看全。当然了也不能完全依赖360,还是得培养出自己的车感,这样才能做到人车合一。第二个就是各种智能化的功能,特别方便。比如现在主流的语音控制,可以让”小迪“控制各类车窗尾箱天窗等开关(开车的时候通过语音控制最方便),还可以控制停用主驾驶位的无线充电(很细节了)。第三个就是车辆的钥匙,我是特别不喜欢带各类钥匙,目前我家房门是人脸解锁,电动车是手机远程解锁,当然希望爱车也能无钥匙解锁了,宋这一款就可以通过手机NFC解锁。然后有时候下班同事一起去打球,他提前到了,我可以通过app远程解锁,他就可以提前上车,这个就爱了。APP里面还可以有各类数据显示:总里程数、车胎压、电量油量、车的情况、防盗状态、能耗等等,还是蛮全的。第四个智能化就是我很喜欢的”电子自动泊车功能“,开启后,如果停车,就可以解放右脚,不用一直踩住刹车。当然智能化还有很多,想了解全可以看看功能配置表或者使用手册PDF。我只是列举了几个我常用的一些功能,后面应该还会继续解锁新的技能。 【辅助驾驶】目前行驶里程1000km,一般是城市道路、高速公路、城中村小巷子上行驶。车辆还是有很多辅助驾驶功能,记得第一次上高速的时候,一上高速,方向盘就变得特别紧,我开始以为是方向盘坏了哪里卡了,后来才知道,这个是情景化的让方向盘不那么松,这样在高速上就不会那么容易大转方向,这个还是不错的。然后定速巡航也开启过,还可以,能自动跟着道路上走,不过目前还不太敢完全放心去用,能自己开就尽量自己开了。然后就是自动刹车,很灵敏,也很有用,就是体验感不太友好,会突然吓一跳,不过熟悉了就好,毕竟安全第一。还有个用的比较少,但很有用的APP遥控车辆行驶,场景是不方便自己上车驾驶,可以通过app进行遥控车辆,用起来还是感觉很神奇的。辅助驾驶还有像360、两侧有车后视镜会亮灯提醒、开门提醒后方来车等等,功能是挺多的,基本能满足日常需求。 【能耗续航】因为上下班大概10公里,平时周末周边转转,2个月大概行驶1000km,大部分情况都是用电,充满一次大概20块钱,一周充一次。基本能耗在0.15元/公里。油主要是在高速的时候会消耗,100块加的油,2个月大概还剩一半。 【用车总结】目前还算满意,没啥大问题,智能化,辅助化都能满足日常需求,而且有些还很惊喜。当然也有需要改进优化的,比如哨兵模式还未推送、座椅没有记忆功能、行车记录仪不能记录后方视频、车机打开未优化过的app还是有点卡不流畅。 【OTA升级】这一块目前因为宋plus2023款系列还没有推送新固件,所以还没有很多感受,后续有了我再补充。 请圈主推荐
#摩托车年度吐槽大会160小土豆心里就是有个机车梦啊!!去年12月终于按耐不住了兴冲冲的报了驾校考试,势必拿下摩托车小本本,终于在今年2月28号喜提爱车铃木小小r,真的是陪我度过一段风雨同洲的日子。在驾校学的三轮摩托,二轮完去啊找不到平衡感,车到了以后压根不敢骑,只能在家先学着骑骑电动车练手,后面自己一个人鼓起勇气坐上去练了起来,各种搜索摩托车骑行教程突发事项等等,完全是凭一腔热血和爱好学会了。 中途也因为刹车捏手刹太使劲摔了,停车忘摘空档帅了,胳膊膝盖卡秃噜皮了,后面熟练了在小区天天跑圈熟悉转弯,后面第一次上路,还被小姐姐夸赞了还没得瑟一会回小区路口,是一个上坡的小道平时外卖员电动车从里面过,非常自信的就想骑进去,结果偏了碰着墙了车也摔了,直接磕掉俩皮肤碎片🧩右镜和左下导流罩,心碎的一片一片的。 开始骑行的日子会一直觉得小小r太重了不管是我推车还是转向对于我这个二月初刚拿本的小白来说都觉得很难把控,刚买回家一头雾水不知道怎么操控身边也没有骑车的朋友。后面刚骑行熟练了一个月,三月底就发生了事故,在左转道路一辆小轿车超车别了我,发生了剐蹭,人的话护具齐全没什么事就是屁股有点痛,交警蜀黍判定完责任后把车放在了路边,联系保险过来拉车,人没事但车摔了更让人心痛又磕坏了几处,那叫一个糟心啊,送过去维修,换了车镜,左下导流罩,排气,车把,离合把,我的小黑直接重新组成了。 这从二月到十二月这十个月维修了三次车了,总计摔得也快七八次了,说起来也是心力交瘁,朋友都劝我这么闹心就别骑了,小土豆就捣腾腿好好走路吧,可是不行!骑车让我欣赏到许多沿途的风景吹到了畅快淋漓的风,而小小r虽然很重,但平稳流畅的操控对我这个新手通勤代步是完全够用哒,骑着非常顺畅,就是倒了比较难扶之外! (这是我的问题不是车的!( ̄∇ ̄)!已经开始努力撸铁➕提高车技了)另外就是吐槽每次停车到公司楼下总有来去来回的车创我的车牌,车牌已经创歪飞了!!
#提车日记一,购车背景 大学刚毕业,家里说该要买台车了,然后就来买车了,全力以父,自己没花一分钱。买车之前对车完全不懂,汽车小白一个,所以预算30万的时候就直接看BBA了。 二,车辆对比 最先看的是奥迪,但是a4吧主流颜色是白色,听别人说黑色的不保值,但是我比较喜欢黑色的车子,所以就没考虑了,然后也去看了奔驰,一样主流颜色是白色,而且看网上说奔驰比较适合女生开,所以也没考虑了,然后还顺路去看了一下凯迪拉克,销售态度是真好,有种不买都不太好意思的感觉,但因为老爸说这车牌子听都没听说过,感觉标长的和杂牌车的标一样,所以还是放弃了,最后去看了3系,主要展厅里的现车就是黑色的,然后各方面感觉都还行,所以最后决定就是3系了 三,成交价 一开始选的是320li的,因为我上大学的时候把驾照考来到现在快两年了,基本没碰过车,所以对动力感觉没啥要求,后面姐夫劝我还是买个325的,马力可以不用但是不能没有,再加上那个价格一直谈不到理想的价格,后面就去选了325li的了,裸车价是28.3,然后加上购置税,上牌费还有终身保险那些最后落地是33.9拿下的,小礼物雨伞保温杯啥的送了双份,还有2000的车漆卷,其他的也没啥了 四,购车体验 感觉不是很好,去看车谈价格的时候,销售去给提车的客户办手续去了,把我丢给了他同事,提车的时候销售又去带看车的客户了,把我丢给店里一个新人,感觉啥也不会,一会又跑这边去问,一会又跑那边去问。弄完一堆都5点多了,最后连个提车仪式都没有,人生的第一台车,都没啥仪式感,就草草的提完回家了,感觉还是有点遗憾的。可能是因为我全款吧,所以销售不想鸟我。而且套路还多,去之前明明说的是33.5的价格,结果去了以后七弄八弄的又变成33.9了,而且这还是谈了半天的结果,当时真的想扭头就去买a4了,但白色的实在有点难接受,而且想到过去到时候又得谈价格,这几天折腾的挺累的,所以也就懒得麻烦了 五,用车感受 目前开了550多公里,已经开完了第一桶油,基本都是练车,感觉还不错,自动挡的车和驾校里的手动挡的车比起来实在太方便了,不用挂挡就是爽,和开电瓶车一样。还有过红绿灯的时候用力踩下刹车就可以松了刹车车也不会动这个功能也蛮好用的,再就是倒车时车子周围的雷达了,对我这种新手挺友好的,暂时没发现网上说的那些啥异响
#智己汽车11月销售8703台求问大家新手期如何适应开车的驾校还是和实际开车差好远啊路感很差的我十分头秃不明白车开着开着就去路中间,说实话新能源汽车确实比教练车轻便多了,开起来比较轻松(请忽略我紧张的汗流浃背),正式开车总忘记打转向灯,尤其是掉头的时候,这次练习后总算习惯了打转向灯,进步了,感觉距离真正上路跑还需要一万年求问大家新手期都是怎么习惯开车的