极客雨天7O4
喜欢雪铁龙车系很久了,以前是日系车代步,选择雪铁龙还是因为它的用料环保,车身强度高,安全。从没想过保值不保值。去年就关注了雪铁龙二手车,但是对于二手车还是有点不放心,不知道前任车主保养得怎样,爱惜不爱惜,即使武汉四季车库的章总专业做法系二手车都建议购买新车,所以今年下决心买个新车。新车当个孩子养,保养好,平时开车不急加速急刹车。 买车定了雪铁龙,但是在天逸SUV和C6之间犹豫不决,孩子喜欢C6,我一直想要SUV。那就准备享受置换补贴,把不在自己名下的车过户到自己名下(3月4号),然后比较车价,和成都的好几个汽贸公司,以及4S店联系,C6共创16.47没有免息贷款,落地要18万多,再加上利息19万多,超过预算,就在5.15车展定了1.6悦享,14.5的裸车价,再也谈不走了,可以享受5000补贴,赠送五次基础保养,发动机护板,双摄行车记录仪,挡泥板,全包围脚垫和尾箱垫,隔板灭火器,觉得可以。因为置换补贴必须旧车在名下3个月,只有在六月四号以后提车。交了3500定金。计划六月六号,六六顺提车,没想到5.31国家补贴,购置税减半。感觉赚了。提车的过程有点慢,本打算上午把上牌搞定,从4S离开就是11点,到了上户那里交资料,弄好就12点,自己编车牌,下午又去上户哪里,两点过行驶证,零时车牌办好。 一个小插曲,自编车牌时候,选择车牌型号时候,把雪铁龙的铁打成特了,一直无法进行下一步,好些销售顾问协助,找出了错别字,然后顺利编好自己喜欢的车牌。 刚提车,用车感受还说不上,以后再聊车子使用情况。 一次性编辑文字,如有错别字,望圈友理解
用户4869221172804
关注了有半年吧,突然觉得法系很好,然后一直在看武汉的二手车行 今天在泉州的一个二手商铺一个极品的一八年的8月9000多公里的get 原版原漆把它搞定了。16万
瞅啥汉子
国家补贴购置税减半,导致我个人看的宝马x1四缸市场上缺货。车辆成交价开始议价。正常个人摸底评测应该是在于23万。我在武汉这边今天聊的仅有的现车距离这个价格已经差不多了。 起先看的二手市场车市场。花了二天时间从汉西跑汉北。所有密集的都已经走到。 大部分有规模的店是能够提供检测报告的。想捡漏还是不用想太多,因为本人就是做销售的。很多套路都是一家家实验对比后得出的答案。 还是那句老话,只有买错,没有卖错。车主肯定是想卖高价,肯定会多家对比,现在信息渠道又全,咨询过后就有人回访电话,二手车车贩出本金收过来,正常车况开价肯定是不会议价太多。因为价格通透。 行情低迷,房租员工开支。通过车子隐晦的故障问题压价。(我不止大问题哈,小问题也是能够压价一部分的,因为由头吗。)再者擦边高给一点实属正常。 最后总结,现在购置税享国家补贴,第二个④s店分期不再收服务费,加上低息补给。 十万的贷款。分三年,心黑的利息可做到24000往上还要你出Gps费。 做口碑的二手店可以做到15000.免gps服务费。 4s能做到不要服务费,分期做到7700. 东算西算。新车也贵不了多少,但是心安。 其实本来是打算买二手的,觉得一年亏个万把二万块钱。蛮好。新车第一年折旧费太高了。 试驾过程中发现。从操作手感和减震来说,也许是心理作用。是感觉不一样。最终宝马按一年二万的折旧算。还是打算入手新车。
枫
提问武汉有宋plus的车主想出的吗,我想入手一辆二手的,个人车主靠谱些,二手车贩子太多骗子和坑了
优质本地领域创作
发现了一个比较有意思的现象,近期网上关于奇瑞的话题突然多了起来,最典型的就是星途凌云S的零百加速话题! 这个话题不乏有些故意趁流量的人,故意发起一些讨论等等 我只说几个现象,黑奇瑞的人比如某键盘侠,某38大佐,其中以键盘侠的最为激进,他的评论区只要一出现说奇瑞好的或者关注叶问说车或者66号说车的人立刻拉黑,不允许不和他一起黑奇瑞,感觉这尼玛有点搞笑了,本来我们作为吃瓜群众,看看就好。可这样激进的还是第一次见到,也不知道他这样做进账了几毛钱 对于38大佐,以前看他的视频说的还算比较客观,可最近明显屁股也坐歪了,作为一个车评人应该合理且客观的评论一款车,是缺点给你无限放大,是优点一笔带过,关键是你还不能够说啥! 至于艾瑞泽8的上市明显是动了某些车企的蛋糕,以前大家一说到奇瑞,就是发动机可以,三大件还行,但是外观就是请的2500一个月工资的人设计的。当然这只是个段子,我们笑笑就好。而实际上奇瑞的外观设备也确实落后国产一线水平。但是随着艾瑞泽8的上市,这种情况可能要改变了,艾瑞泽8 不管是外观还是内饰及动力再看看价格,基本就是同级别或者奇瑞设计的天花板。最近奇瑞汽车新车扎堆上市,奇瑞的营销和设计也明显有了长足的进步所以某些车企坐不住了而已。(据说网上有人动用技术手段追查到黑奇瑞的人的IP地址都是浙江那边的) 以前奇瑞造车的理念是(我造车,与你无关),现在是~~~~~~~~~~~~ 另外我们再来看另外一个问题,就是大家可以去二手车市场逛一下,会发现一个现象,车贩子都极力推销日系,开口就是日系车保值,大家可以换位思考一下,要是你自己是个车贩子,为了多挣钱多卖车,你会怎么办?国产车也比较多,比如哈佛系列,CS75系列,吉利等,唯独很少看见瑞虎系列,这说明什么问题,大家自己想~~~~~~~~~~~坐标武汉,如果有瑞虎8的二手车出来基本很快就被秒了,根本不会大量流通到二手车市场。 最后我本人贡献了一辆瑞虎8plus的销量,下面是实车图片,购于2020年12月底,1.6T顶配豪耀版,目前开了2万公里,至于油耗我不想说,免得被喷,我说油耗7个多,很多人肯定不信,又要被喷,还是算了,自己去小熊油耗官网查,上面都是几万车主实打实开出来的(奇瑞的油耗基本是同级别国产车里面最低的) 就分享到这里!!!!!!码字不易,还请那啥!
执笔画生涯
求购二手,宁夏
北东达子
提问最近很喜欢红旗h9 打算明年七八月份购入二手2022年初上牌的2022款h9 2.0t旗畅版(顶配) 因为新款后排中央扶手改液晶了看起来更上档 新车裸车价看车友圈已经跌到三十万左右了大家觉得明年22w左右能拿下吗 如果不能你们觉得大概要多少 车商收购价又大概多少
烹然心栋
柳州地区有没有510个人一手车?有的话私聊我谈谈价格
52hz585
推荐你买摩卡DHT PHEV,33万落地,因为卖不动,所以过段时间会出低配版25万左右,又因为在这个价位被友商吊打,所以半年后优惠3万,这时你会发现当时33万落地的车子低配22万就能拿到,这时你很后悔入手魏,于是悄悄的问了二手也车贩子,最多给18万还不太愿意收,这时你会安慰自己,MD这么好的车我要开一辈子,这时魏宣布,因为战略调整摩卡停产,在网络上你也会和我一样,成为一个键盘侠,逢魏必骂!!
皮蛋超人擂辣椒:【皮蛋超人提车日记】椰风阵阵合我意
YY预言
这个车除了标其他和迈巴赫基本都一样,但不清楚是什么车,标就是图二的字母
佳哥四驱转卖
提问来一台二手的五菱MINIEV 我的车加600元油跑400公里,换个二手的五菱迷你。
用户7435541380017
提问18款蓝标运动版精英型二手车,报价6.6值得买吗?油耗会很高吗
小生的日常vlog
各位车友手下留情,我是真心喜欢19款的哈。 21年买了一辆欧尚x5,开了半年方向盘发现转动异响,去了4儿子店4次。每次都检查不出来是什么问题,无奈选择换车,SUV开腻了,思来想去还是换个B级车开开吧,刚开始是去看了天籁,但感觉内饰还是差了点什么,想到自己的梦想还是凯美瑞吧。去4s点谈了2.0豪华版的,19.5谈了又谈,还是不肯让步。刚好在二手车商上看了一辆19款的,内饰啥的还算可以,无事故,小刮小碰是有的。犹豫了一天,看了各方面都符合自己的预想隔天把二手的给提了。 不喜勿喷哈,我能买得起全新的,但想着几年换的,就毫不犹豫买了二手的,凯美瑞真香 📉能耗分享 油耗表显7.8不知道准不准,一箱油加满700公里 爱国需理智,千万别买子品牌,多找几家对比价格 💰晒晒价格 19年豪华版,10w公里左右15.58 送了一箱油
万润名车
现车在店16年马自达3昂克赛拉 美女置换一手车 一键启动 多功能方向盘 精品车况 置换按揭
煎ing果子
之前被恶心到的帖子各位可以往前翻翻,不行再提了 💰晒晒价格 现在6.6日,我想4s店不行那我就买准新二手车吧,于是我咸鱼上,小红书上各找了一辆我非常满意,一辆灰外游艇蓝3000km,一辆祖母绿游艇蓝2000km,全是e300c,价格敲定差不多了(而且全是他们报的价),结果全放我鸽子了,我也能理解,但是就真的很郁闷。 刚刚我不死心二手不行,4s的又贵,找了车行问了问结果哎,还要气,态度强硬的不行。我买个车咋就则么命运多坎,我也不是贪便宜,我就求个正常的车价,新车260在58左右落地离谱吗????二手准新60落地过分吗????
鸭梨呀哩
提问在一个武汉知名车贩子的微信那里看了台二手车,马自达cx4 2020款2.0L蓝天领先版2020年4月上牌,1万公里,现在卖13.3,大家觉得能买吗?
FlytotheFreedom
提问标致二手车哪里买比较便宜,本人湖北黄冈的,本来打算过年去一趟武汉看看,不过好像说武汉标致的二手车比别的地方贵一些
用户6220061373120
在武汉,想入手一台二手车跑货拉拉求推荐,懂得大神帮忙推荐一下呗
我是真的呀呀呀
2018款荣威i6,蓝色20T,互联智享版 2018年7月18日上牌的,真实里程数83000公里,每天龟速增加中,内饰如新非常干净,外观原厂漆没有出过事故,停在马路边磕磕碰碰难免有点,整体成色也很新。 配置非常丰富,无钥匙进入,一键启动,定速巡航,电动后视镜,四门电动车窗,主驾电动座椅,电动天窗,电子手刹,自动驻车,ECO节油模式,2715轴距,后排超大空间,A+级别轿车,1.5T涡轮增压有167匹马力,动力澎湃,超车轻轻松松,主要是油耗不高,市区平均5毛,高速4毛。超大中控屏,斑马智行系统,手机互联,原厂音响效果杠杠的,跟Bose音响有的一拼。 车子刚刚做的大保养,途虎上面换的全合成机油,该清洗的项目全部清洗了,其他该换的易耗件都换了,途虎新换的4条雷神轮胎,单价350一条,保险费用充足,原厂原漆,没有出过保险,发动机无拆无修,车子也没有暗病,原装备胎都没有下个地,更别提神马泡水之类的担忧,买回家真正不用花一分钱,家用首选。 当时购入裸车价11万3,加保险购置税一起12万出头点,现在打骨折半价61888出售,买二手车讲究的就是性价比,好车况就是一分价格一分货,我是做装修的住在湖北省武汉市武昌区徐东大街,看车地点比较随意,热烈欢迎懂车的意向买家实地看车交流。
欣哲频道
出售自己女朋友的MINI COOPER S R56 中国任务限量版。 2012年12月27日上牌 55000公里 绝对实表 全4S店保养记录可查 家门口上班代步车,仅过一次户,16年在上海Mini 4S买的认证认证二手车,第一任车主也是女生。 女生开车难免剐蹭,有补漆,无事故,无改装 新轮胎,刹车片上车不久,车辆方方面面状态都很好,没有需要打理的地方。车在武汉,武汉牌照 非常喜欢,好开带感,在我看来最棒的一代MINI COOPER S。手上玩具车太多,开的太少,故出售,明盘15.5个W,喜欢您来吧!
爱运动的数码君
车价:102800,保险3900,上牌费1000 优惠:99元抵扣1000,老用户增购减1000 落地价:105709元,车牌费和临牌64元 🔴购车原因及心路过程:在上个月把19款CRV卖了置换加钱买了比亚迪宋PLUS EV,也是第一次用电车,开了一个月之后感觉还不错,就准备增购一辆小型电动SUV跑业务用。因为春节后电动车涨价几次,就拿我后面增购的元 Pro来说就贵了1万左右,这对于一台10万元的车,涨价幅度还是很大的,所以也看了一下二手车。在二手车里我一开始有通过闲鱼上找到个人卖家出售,价格确定的是8万6,本来都看了车价格都谈好了,因为我不懂二手车所以去看的时候特意花钱请了第三方检测师傅去和我一块看,但最后因为卖家个人原因又不卖了,就泡汤了。这个车二手车商给的价格在9万6,比我从个人手上买贵了1万。后来想了想买二手的话保险如果有也不是一年期限,赠送的充电桩也没有,非首任车主的电芯终身质保也没有综合考虑还是不划算,就去买的新车。 🔴使用感受:车子比较好上手,之前开的都是4.5-4.7的SUV,元Pro才4.3米车宽什么也小不少,所以上手还是很好掌控。因为之前开了宋PLUS EV,元Pro内饰和功能基本一样,只不过什么功能都会简陋一点没那么丰富,基本够用。然后开起来车子也比较安静(果然没发动机的车安静不少),提速在ECO模式下电门踩的深一点也蛮有劲。电耗水平的话我导航一个8公里地方,表显掉电6公里。(武汉市区内行驶,温度20度左右吧,没有开空调,ECO模式,能量回收正常)这车转弯的时候速度要压低一点,不然我总感觉是侧倾还是要翻的感觉,是车太窄了还是轮胎太窄?另外比较惊喜的是这车音响算是不错,低音很可以。 🔴目前刚提车发现的一个问题就是车辆后排右边的车门不容易关紧,原因就是门框胶条有些问题多出来了一点,每次关门会和车身顶一下,关门要注意。下次去4S店处理下应该就可以弄好,其他方面目前还没有遇到。
山里柴夫
其实昨晚普通老百姓,买车纠结都是因为我们只有有限的预算,同样的钱到底买哪个牌子哪款车更合适更有性价比,别的没什么纠结的,下面我就谈谈我自己的买车和用车经历,我相信很多朋友都会不自觉的走这个过程,但是如果看了我的经历你能得到点什么启发的话至少你会给自己少很多麻烦和财产损失:下面开讲: 2000年的时候自己每天5、6点钟就要起来拎着公文包首先坐地铁,然后是各种转车到客户那里,那时候心里天天都在想自己要有一辆车该多好,看着北京满大街的车,心想自己哪一天也一定要开着自己的在这里穿梭,到2001年4月份,这个梦想终于可以实现了,我记得非常清楚,那天一大早我就去了二手车市场,当时一眼就看中一款桑达纳2000,又名时代超人,自然吸气1.8,当时那款车出来不到三年,算是比较新款的,车型款式在当时国产中低端车中算有点面子的那种,这车是一个女老板的专座,人家换车了,还是专职司机开出来帮她卖的,那车原车价16万多,我14万多点就买了,现在想起都还是觉得没买亏,我开了将近两年,什么都没坏过,2003年我准备换车,那时候就有点暴发户的心里,想一步到位,整个进口车,显示一下哥也是算有钱人了,自己那时候也不懂车,听人家说日本车省油,就在日系车里选了一款尼桑风度,全进口,办完40多万,开着是的确不一样,2.0排量,那时候也没怎么在意到底是多少油耗,不过我觉得也没怎么明显的感觉,因为没有去对比过,真正让我多车花心思是在2004年,哪一年对我来说确实确实不平静,年初我朋友一家和另外三家人出去玩,他家开的是别克君威(大屁股那款),当时高配也要将近40个W,结果出事了,另外三家人伤得一个不剩,有奥迪,有帕沙特,而且车子变形得一塌糊涂,几乎报废,只有我朋友一家一个都没伤,这事儿对我冲击很大,同年的大概是5月份左右,我自己开车回老家,在经过武汉的时候已经是晚上了,准备下高速找个地方休息第二天再走,结果那条路有个地方在施工,路被拦腰挖了四五米宽的一道很深的槽,又没有立警示牌,又是下坡,如果我不下意识的踩了一下刹车,就飞过去了,结果整个车内悬在槽边上,气囊全部爆了出来,大梁整个儿弯曲,整车变形,还好,人一点都没事,可是后来仔细检查,发现这车车身用的钢材简直太差了,大梁弯曲成那样简直没一点抗冲击能力,什么车门叶子板之类就更不用说了,后来话了七万多修好十几万就卖了,随后就买了君威,虽然那些年,其实包括现在也有很多人的概念中都是别克是耗油的车,但是自从我开了君威后,我就考试和同级别的对比,其实对于当时那款君威来说,同样2.0排量的车当中,它绝对不是算油耗高的,2吨重的车10来个油,而奥迪,帕沙特等那些车几乎都差不多,有些油耗还比君威高,其实那款车的自滑行能力很强,用不着老踩油,这车到现在都还在开,没有大修过,当时由于做生意,很多时候都把它当货车用,真的非常皮实耐用,后来2010年我又换了一辆君越,这车确实有点耗油,到2018年我换了一辆新君越,这车就没有前面那款君越耗油,由于工作原因要离开,所以才开3万多公里又卖了,到今年我又买了一辆昂科威puls,刚刚才上完牌,好了,我来总结一下我想说的要点:其实我一路下来为什么没换过牌子,因为我觉得从开别克以来,这车没有给我带来过任何因质量造成的麻烦,第二,自己开了以后发现,这车的抗撞击能力真的是不错,(中间有好多细节我没说,别人把我撞了,见我的车没什么痕迹,而自己的车却撞的前脸都没了),第三,上海通用造车的用心和质量方便绝对可以和很多合资比,第四,上汽的车无论怎么比性价比都算非常不错的,很多人一天就丰田,大众什么纠结,其实你看看同样价位你买到的那些牌子的车和别克比一下,就知道你出多少钱去买牌子,人家又说了,那些车保值率高呀!是,可是新车档次低那么多你就已经高出几大万买了,卖车的时候算下来不也差不多嘛?再说了,买车要合理的根据自己用车的情况,还没买就考虑卖了,那确实有点不好搞,大家可以比一下,二十万出头的丰田系,你买到了什么内饰和配置,都神马时代了,买车不仅仅是代步噻,还是要讲究一点点驾驶体验感和时代科技感对吗,所以,其实买车不要人云也云,自己有独立的观念和认识最好。由于停在路边,灰尘非常大。
全世好车小唐
感谢关注武汉勇哥二手车,我将一直陪伴你,如果你有关于二手车方面的买卖需要咨询随时都可以
用户8861675710677
提问国五迁入武汉可以么? 最近看到一款二手车车,17款的车 国五排放标准。武汉现在执行的标准是国六了,不知道国五的二手车迁入武汉可以不可以 请大神指教,感谢
李否865
武汉,郑州,哈尔滨开库,17款宝沃BX5精品二手车 【上牌日期】2019年 【真实公里】5-8万公里 【车辆颜色】白色/黄色/棕色/金色 【车辆配置】1.4T,全景天窗,皮座椅,无钥匙进入,一键启动启动,倒车影像 【车辆状态】无水泡、无火烧,0过户,精品车况,先到先挑,每月到车数量有限
一人吃俩大西瓜
本人一名武汉市在职二手车贩子,同时也是一位10年08款日产骐达1.6自动时尚型车主,车子19年购买,那时候做刚毕业,车子迄今已使用接近三年,最近一个多月,突然发现右前或者中部有像石子或者金属颠簸的声响,特别是高转速和颠簸路段的时候,声音比较吵,听着心烦。 通过按压中控台及副驾驶所有覆盖件,发现无论如何,声音没有影响,证实不是覆盖件的问题,所以开拆。 异响感觉在中控台后面或者工作台内部,通过按压及填充,发现可以排除空调出风口及所有覆盖件。 副驾驶位置也是怀疑区域,单纯靠听听不出来,感觉声音位置在变化。 开拆,中控台区域前前后后拆了三四次,所有的都拆了,从上到下,包括图片里没拆的空调面板和下盖板。每次先拆一个零件,再跑路上测试,用排除法排除,主要是通过每天上下班路上测试,所以耗时许久。 刚开始把中控台上盖板所有接触点做了垫层,安回去觉得有效果,但是没几天发现是错觉。 右侧面的盖板也进行了排除。 看论坛还有大哥说把放水杯这里卡紧就不会响,经过测试,无效。 手套箱所有固定点也进行了测试排除。 包括手套箱和中间过道的接缝,也排除了。垫了垫层,发现没用。 论坛上还有人说是车架号这个盖板下面,进了石头,产生异响,我用店里的高压水枪都冲了一遍,没用,排除 前几天把手套箱再次拆下来,仰面躺在副驾驶那,仔细测试了下中控台内部零件的接触和晃动情况,发现有不少可疑之处。首先这个硕大的空调管,只有两端有固定点,中间可以晃动,所以用扎带固定住了。 空调管附近的线束也没有固定,继续上扎带。 通过晃动测试,发现最有可疑的应该是空调管上面的这个米色塑料件,它和上面的零件接触的地方,有晃动的空间,晃了几下感觉声音很像,所以加了点东西垫着。 最后,经过这两天的上路测试,发现烦人的异响终于消失了,世界安静了,舒服。 这次异响治理,垫材用的都是3M泡沫双面胶,白色的那种,叠一叠就能垫进去,而且本身还有粘性,不担心它掉。固定线束就是普通扎带。异响治理就是这样,每一次修都是极其耗时,需要一点点的排除异响点,不断测试,正因如此,很多汽修师傅是不接这种异响治理的活,收钱收多了觉得黑,收钱收少了工时又不划算,所以我也建议大家,异响这种问题能自己解决就自己解决。 最后,作为一名二手车商,我已经推荐了至少十个人去买骐达了,如果大家有对骐达或者是二手车、改装的问题,都可以问,坐标武汉,有时间可以找我玩
用户6318573701359
提问有没有武汉的帝豪350或者450的二手车卖的,想搞个二手的跑跑网约车,有车的可以私聊
hu191618
提问武汉,有海豚ev的二手车吗,本人急需一台
用户9246494755227
个人二手13款别克昂科拉,18年从同事手上过户购入,购入后加装了真皮座椅,可以喊原车主到场,二手车商出价26000元,油漆面有些划痕,购买后自行修补,主要是性价比 车型:别克昂科拉 配置:手动两驱进取 上牌时间: 2013.12 车牌所在地:武汉 车子在哪里: 蔡甸 排量/颜色: 1.4T白外黑内 公里数:11.5万 过户次数:1 有无贷款:无 车况:左侧前后门有更换 #BUICK/别克
耀耀爱说唱
武汉零跑c11,11月份的订单,加价6000转让,续航610km尊享版,白色。黑内,多幅轮毂,配置不能改。 整车终身质保(新车转订单) +三元里电池 +选装包(10000)(现在15000) 现在车价20.98加选装包1.5w。我这个车价17.98加选装包1万(新车不是二手车是转单) +厂家6000元贴息(现在无金融贴息) 直营店购买,支持线下当面交易转 非诚勿扰谢谢
漫漫夏日666
雪铁龙凡尔赛C5X,作为新款稀缺车型,辨识度高,也是自己喜欢的造型。我把我的凡尔赛C5X停在小区附近的市政道路路边上,经常会被不少汽车爱好的居民仔细围观。隔壁邻居大哥告诉我,买车最好不要买全新上市的车型,至少让车型有更新换代后,再去下手购买比较靠谱,一定不要当小白鼠,花自己的钱给汽车公司当实验品。何况是法系车,法系车在中国市场的状况D真的不容乐观,以后汽车维修保养说不定都十分不方便,还有法系雪铁龙实在太不保值了,过几年以后想换车,就觉得二手车价格扎心。我觉得邻居大哥确实是热心肠,出于好意,但是我也有自己考虑,这个车有料确实扎实,安全环保。对于维修保养,在武汉应该不用担心,武汉是雪铁龙大本营所在地。
圈点圈点20
提问湖北武汉想入手准二手车,有没,请联系我
我的人生第一辆车,兼二手车启蒙老师, 10年08款一代骐达,19年买的, 当时一手4.2万公里,无敌爆炸好的车况, 开了快三年了,期间带了五六个人入了骐达, 现在在武汉做二手车,希望加入组织。
可以长久久
小鹏官方客服联合二手车行一起欺诈? 本人于2022年3月17日下订一台480n+,后因为门店人员告知需要等待3个月左右才能提车,于是跑去二手车行看车,3月18号前往武汉硚口的二手车行看中一辆仅行驶了50km的480e 天辰灰 19寸轮毂配置。 看中后询问车商是否有购买NGP配置,车商答复说他们是从厂家统一收过来的不了解,具体以我咨询官方客服为准。于是18号下午本人当场致电小鹏官方客服400专线请求查询,在把准确的车架号告知客服后,客服查询后告知这辆车是带2万元的NGP服务的(通话录音小鹏官方和我都有)。 此后犹豫了几天是继续等官网下订的480n+还是这辆带ngp的480e,最终下定决心买这辆480e,退掉了官网的订单,并于23号前往二手车行购买,在购买过户前本人再一次的致电小鹏官方400客服(23号下午)确定这辆车是否带走NGP服务,客服又一次的给与了准确的答复说带(也有录音),于是交钱在车管所办理了过户。 提车当天晚上想研究车辆功能致电客服沟通学习,在问到ngp怎么开时,客服竟然告知我这辆车没有ngp了?我买这个车过户之前的两个客服都搞错了??? 那我是不是可以认为是认为小彭客服联合二手车行一起欺诈?我一定投诉到底,并不排除通过法律的途径来维权。