#扯车事儿近日,五羊本田旗下的复古小踏板塔帕100升级到了2022款,新款塔帕标准版为前碟刹后鼓刹,价格从8480下降到了8280元。外观方面,整车线条和仪表都是复古圆润的设计风格,前后都是LED的光源。动力方面,采用一台排量为102.1cc的单缸风冷发动机,最大功率5.3kW/7500rpm,最大扭矩7.46Nm/6000rpm。配置方面,开放的前置物箱,箱内有USB接口,中间还有挂钩设计,还有可翻转的多功能尾箱架。
#聊聊你的Dream Car1990年开启的换代计划 94年后开始他的传奇车坛,获得过1993年日本汽车年度大奖,1996年操控性能有史以来最后的日本车,横向G值高达0.89g,搭载本田Vtec的一架B级车,他就是1993年生产的本田雅阁CD系列! 那个年代的日本车很...查看全文
#扯车事儿近日,五羊本田发布了2022款NX125 S,新车售价为9690元。外观方面,整车设计偏向运动风格,涂装配色和整体更偏向年轻化审美。动力方面,采用一台排量为125cc的单缸风冷发动机,最大马力为9PS/7500rpm,最大扭矩为9.87Nm/6000rpm,油箱容量为6L。配置方面,刹车采用的是前碟后鼓,轮胎规格为前12寸,后10寸。其他配置包括液晶仪表,USB接口,开放式前置物箱,驻车手刹,CBS联动刹车等。
键盘车神老凯:五羊-本田发布CG125 special,不仅实用还很个性,售价7480元
骑士分享:有人说,万元以下没好摩托,真的吗?
#二手车奇葩事电台客户,4月份咨询一台2018年奇骏2.0舒适,当时报价13w,周一车主约看车,外地牌,开四停四,今日可以开车、看车。 看聊天记录,当时行驶公里数为59000,现在65000公里,倒吸一口冷气,现在懂车帝挂的售价才139800,收购价应该在12万多,清远牌超过12万没有利润空间。 解释报价一般有效期10天,现在已经半年;新款三缸发动机的奇骏已经上市,对旧款推浪式的折旧已经初现。最终,报价116800,车主夫人意见颇大,建议货比三家,考虑几天再议。 五羊新城的聚*饺子店,好久没有光顾,门庭若市的景象已经不再,预备排队的时间尴尬了,现到现点,不排队不开心😄。 饭后去英非,临时改道沃尔沃,车主本田厂上班,长期开沃尔沃不方便,公里数极少,2019年上牌,仅行驶14000公里,自述当时广州指标即将到期,完全为了套指标,xc90的7座是热销车型,展厅没有7座,将就将就买了现货5座。 价格倒不是不敏感,因指标不急于处理,且家中已经有多台车辆,聊起来说是因为长期听过FM105.2有车有得挥节目,信任度极高,提出代售方案,签代售合同,开车走人。 东边不亮西边亮! 📒等车日记
骑士分享:今年60退休后,想买辆摩托车去旅游,有什么车型推荐?
#我和我的MINIEV大家好啊~ 我就是一位尊贵的五菱mini车主! 我入手的是3.88W,续航170km ㊙️五菱宏光miniev适合家里有油车,然后买它作为个短途代步那是真的香,因为这个续航里程还是挺尴尬的,不多也不少,到了百分之10的电会有焦虑感,我尝试过0电还行驶了3公里,哈哈!入手五菱mini完全是出于短途代步的,因为日常上班也就几公里路程,还经常跑娘家,我婚后住在市区,但是一个星期需要回去两趟老家,一趟是42km左右,满电来回是完全可以的。但是夏天的话,开空调掉电还是比较快的。 ㊙️关于选择五菱还是选择小蚂蚁 之前有了解过小蚂蚁,但是感觉价格比较高,落地就要七W多了,续航比五菱mini翻了一倍,然后觉得花7w多能买个油车了,所以就没有考虑小蚂蚁了,会选择五菱mini,纯属是偶然,陪两闺蜜去买五菱mini,结果......一人提一辆回来了,说实话,小蚂蚁的实用性会比五菱好点吧,就续航也算占优之一了,但是和价格相比对,我还是向现实低头了,选择了五菱🚗。 ㊙️关于车的速度/起步问题 起步真的挺快的,而且不用像油车一样加热,直接踩油门就走啦,五菱mini有两个模式呢,一个是经济模式,一个是运动模式,运动模式我最高开过105km,但是会很飘哟!而且十分费电,那电量蹭蹭的往下降,经济模式听说省电点,速度没有运动模式那么快,最重要的是,不用加油~纯电动~超级省钱的主~这就是我会购买它的目的,哈哈! ㊙️关于内饰 内饰整体看上去挺简约的,中控满满的塑料感,它的座椅就是那种织布类的,颜色黑灰黑灰那种,脏了不显眼,但是我不喜欢,这类型座椅很容易粘灰尘,而且怕有水,但是买车时,4s店送了套椅套,套上也不丑了 ㊙️充电也超级方便的,只要在家里装个充电盒子就ok啦,我是在娘家门口装的充电盒子,但是必须要接上地线才能通电哦,外面的充电桩也可以充电,但是只能慢充,要找到慢充桩才行,毕竟在这个价格上,不要有太多要求啦,在某App上也可以看到mini车车的位置和电量情况呢,比较贴心的app。 ㊙️我是分期购入的,因为我觉得这样每个月几百块就等于存钱了,我总首付款是6800元,我分的60期,每期750块,我是交了首付款大约12天,4s店上完车牌后我去提车的,但是上牌当天要本人去,然后我挑的车牌不是很喜欢,但是没办法,50选一的,听说可以在12123上选牌,但是我是上牌后再知道,后悔死啦,希望准备入手的你们可以选个好车牌吧。我在提车前就买好了座椅套,坐垫还有扶手箱了,因为这是4s店赠送的,买完后把发票给销售报销就可以啦,4s店还赠送了车顶膜(黑色),然后就开始在期待小mini回家,然后给它美美哒装饰一番。图是第一套拉花,是卖车的销售帮我贴的呢,手残党的我,肯定会毁了,后来又换了恐龙,因为我儿子喜欢恐龙 ㊙️有人总是在吐槽它没有安全气囊,但是你要看看价格吧,至于这个车车不建议上高速🛣️,太轻了会飘的,在市区里代步也就开个60左右,遵守点交通规则是没问题的,我们这边买个好点的五羊本田摩托车都要1w左右了,好点的电动摩托车都大大几千了,这个mini还可以遮风挡雨,不用日晒雨淋,难道不想吗?很多喷子总拿它和十几w二十w的车对比,拜托🙏🏻,难道这3万多你能买保时捷法拉利了吗?完全没有可比性好不好,如果家里没有油车的会经常跑的就不建议买五菱mini了,因为它续航短,慢充就是个卡点,当你急需用车时,觉得它总充电会很麻烦。 ❤️总结一下吧,如果只是上下班接送孩子👶🏻,短途代步的,五菱mini是真的香!我现在一个月充电的电费也就6.7十左右(家用电0.69一度),我的一个月电费可能是其他新能源充一次的电费吧,哈哈!我觉得吧,买了就不要后悔啦,自己觉得香就好啦,重点开着小mini出去,绝对是这条街最靓的崽,很多人经过都是看看它,等红绿灯还会听到有人讨论它,也会有人问这个车多少钱,好不好开.........反正自己觉得好,性价比高就行啦,管人家怎样说呢 希望圈主(為了你)推精
#提车作业-库斯途端午假期,赶上国家出台汽车购置税减半和政府金融券补贴好政策,换车的想法开始蠢蠢欲动。 关注库斯图已经很久了,自从有了二宝,现有的本田飞度已经无法满足一家人出行需求,虽然飞度车好开省油,上班神车,但每次周末出游或者一家人回老家,就深感局促,换车的想法由此而生。 期间看过很多车,从大五座的crv,皓影,星越l,宋plusDMI,到MPV里的奥德赛,传祺M8,M6,比亚迪宋MaxDMI,特别是奥德赛,试驾几次,空间魔术师,油混油耗4-5个油,加上保有量大,实在是太香了。奈何低配的看不上,高配的攀不起,囊中羞涩,一分钱难倒英雄汉。最后偶然的机会从汽车之家和懂车帝看到库斯图,第一时间去四儿子店看了实车,这价格,可以。这配置,可以。这空间,除了后备箱,也可以。这性价比,高配2.0t+8at,各种电动控制和安全操作配置,指导价218800,太香了,比奥德赛最低配还低,一见倾心,再见失魂,感觉冥冥中就它了。 从那开始,没事就在网上看库斯图测评,圈友的用车体验,虽然有不少吐槽和问题,但总体确实可以。对于现代车品牌,全球大车企,抛去政治因素,车机质量还是很过硬的。对于MPV定位,很多测评人纠结的SUV底盘,胜达拉皮,中国特供,我个人反而感觉挺好,工作原因经常下工地,这个高底盘通过性好,既能满足生活中7座需求,又满足工作要求,小问题却完美符合自己的需求,适合自己的才是最好的。 认准了车型,赶上国家好政策,端午节带媳妇连续两天去四儿子店看车谈价,又恰逢最顶配竟然有现车,蓝色外观深色内饰,全是自己想要的款,啥也不说了,价格合适直接下定,然后找人处理了飞度,七凑八凑交上全款,第二天上午加装木地板,底盘装甲,发动机护板,行车记录仪,坐等完美交车。 喇叭一响,黄金万两。车轮一转,顺心平安。欢迎小库同学,希望未来一路相伴,平平安安。也祝点赞和路过的车友,天天好心情,日日喜来乐。
硬核探长阿明:为了面子20万买本田CRV,现在有苦难言,奉劝大家买车慎重
都灵摆地摊:家用不讲究操控性的第一选择。 方向盘太轻,操作上虚位很大,不精准; 提速很快是一般油车无法比拟的,但是整体噪声太大,现在看来是最不满的地方打算自己去做隔音降噪。 空间够用,6座版本第三排进出还勉强凑合,短途(1小时内)6人出行够用且不影响舒适性。满员的状态下后备箱几乎没有空间可言。 全车智能这块,感觉屏幕做太大了,驾驶过程中副驾驶用中央屏幕会影响到驾驶人。智能声控非常好用,但是每次断电后重启智能设备不会自动启动先前的程序继续播放不知道是我不会用还是确实设置成这样。 全车影像,辅助安全驾驶这些都很不错。可能我本人对智能驾驶这款很排斥所以有的这些就觉得很好了,但是看过特斯拉的感觉比特斯拉的弱一些。 总体上来说这车对得起它的价格。
高压锅的小酒窝:上一条被长安公关删除了。再发一次(图3没有被删除之前可以看到回复,图4是被长安公关删除了的,所以什么都没显示) 8月8号在中山顺亚长安4S店订的二代尊贵版,28号验车。贷款8万,落地13.1万。。9月7号提车上路,其中遇到了很多不开心的事,售后也很差劲(算了,不提了),但是销售更狗,把首付交完了,都没有把利息解释清楚。我因为不是本地人,所以叫4儿子帮上牌,上牌资料我自己全部都有,不存在其他费用。而且当时签合同的时候说的明明白白一切后续不在收费,按照合同即可,再者上牌费已经给了500,500块相当于他们帮我叫个黄牛带去上牌,没错,是我跟黄牛去车管所上牌的。事后还要求我再出邮寄行驶证的快递费,行驶证的邮费500块已经包含。看清楚是邮寄行驶证!真的是日TM……还有这个销售看到我上次发的帖子回复了我,当然态度也是很差,事后她删除了原文。大概意思就是这样:恭喜你让我成为网红,这种情况我遇到也不是一两次了。。。。就这不要脸的精神我佩服的五体投地啊。购车发票没有经过本人同意私自替我低开,还有很多关于这个销售的黑幕就不一一说了……说多都是泪 好了,说说车吧,外观仁者见仁智者见智,不多解释。内饰我是一眼就看中了,很中意这样的设计,看仪表再也不用担心被方向盘挡住了。方向盘也挺好用的,车机更新了之后偶尔卡顿,不过都不影响使用,平常使用挺流畅的。 空间:本人178,坐起来很宽敞,一点不挤,打开全景天窗通透感它就来了。不过门板用料不够厚实,关门声音跟面包车一样,哐啷的响,显得很轻薄 操控,油耗:日常城市使用基本上9~12个油,郊区和高速差不多都是8个多,总体来说油耗是偏高的。低速运行的话,如果急加速发动机噪音明显,胎噪也挺大的。动力比一代好太多了,但是,我要说但是了。这变速箱上反应会有迟滞感,有时候要升档不升档,要降档不降档。变速箱匹配的有点拉胯了,日常换挡都是拉到两千多的转速。而且冷启动,发动机噪音明显,有一次还遇到刚起步就听到变速箱哐啷的一声响,感觉这变速箱不靠谱。高速之后就没那么明显了,上到140还是挺稳的,不过不建议。你们懂得 配置,做工,用料 :缺少雾灯,尤其是在下雨天的天气在农村开车,跟瞎子一样。这个大灯穿透力有点差,不聚光。音响也就那样吧,听不出有什么高级感。自动驻车和自动启停车每次都要手动开启和关闭,很麻烦。内饰的做工不够厚道,车门还有中控一些地方都是仿木纹的硬胶,仿皮很贵吗?硬胶看起来真的很掉价,国产车来说这个价位基本都是软质材料包裹,但长安整这硬邦邦的玩意,真简配省成本。有一说一钣金工艺不算好,后备箱的缝隙都可以插小拇指了,在这里我也希望国产越来越好 还有表显油耗虚标挺严重了…… 总的来说这车的动力空间油耗都很符合家用,希望各位不要遇到我这种销售,售后。过了首保,想看仔细测评的欢迎留言。有时间我再细写。现在就写这么多吧,太费脑筋了